CN218440270U - 一种轴承座防护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承座防护技术领域，公开了一种轴承座防护罩，包括固定底板、轴承座本体和防护罩本体，所述轴承座本体安装在固定底板的上表面；通过固定底板、防护罩本体、进油孔、多组定位孔和多组固定螺丝之间的配合，多组定位孔与轴承座本体上的固定孔对应并通过多组固定螺栓固定在机架上，同时通过多组固定螺丝将防护罩本体下表面的多组限位块嵌在固定底板上表面的多组限位槽内，从而通过多组固定螺丝近下固定，并且使进油孔与轴承座本体的进油嘴对应，防护罩本体的强度高，使用寿命长，进油孔与油嘴对应设置，防止灰尘进入，便于对轴承座本体添加润滑油，同时提高了轴承座本体工作时的安全性。

Description

一种轴承座防护罩

技术领域

本实用新型涉及轴承座防护技术领域，具体为一种轴承座防护罩。

背景技术

轴承座是机械传动中广泛应用的部件，主要起固定和减小载荷摩擦的作用。在风机设备中轴承座也发挥着重要作用，轴承座通过螺栓固定安装在风机机架上。为方便润滑，轴承座外端一般不设防护罩，而是直接暴露在外部；

现有的轴承座用防护罩多采用焊接形式，这样的防护罩不便于拆卸，不便于轴承座的维修更换，功能单一，不便于拆卸，防尘效果较差，同时使用寿命较短。

现有技术中，公开号：CN210859576U的中国实用性新型内容，公开了轴承座防护罩，包括盒底和盒盖，盒底包括固定板、第一垂直部、第一固定部、第二垂直部、第二固定部、第三垂直部和第三固定部，盒盖包括盖板、第四垂直部、第四固定部、第五垂直部、第五固定部、第六垂直部、第六固定部和第七垂直部；盒盖和盒底均为一体式结构，结构牢固。固定板上还设有轴孔，轴孔周向上设有四个插爪，插爪用于将盒底固定于机架上，对轴承座进行拆卸维护时，无需将盒底进行拆卸，方便快捷；盖板设计为U形，可以方便对轴承座进行添加润滑油。

虽然上述技术方案中对轴承座具有防护作用，但是盖板设置U形开口过大，不能够有效的防止灰尘进入，同时插爪的固定效果较差，长时间使用容易发生断裂，增加了维修次数，使用寿命较短，因此我们需要提出一种轴承座防护罩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承座防护罩，安装拆卸简单便捷，对轴承座的固定效果好，防护罩的使用寿命长，且强度高，减少拆卸防护罩的次数，同时防护罩便于对轴承座添加润滑油，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承座防护罩，包括固定底板、轴承座本体和防护罩本体，所述轴承座本体安装在固定底板的上表面，所述防护罩本体设置在固定底板的上表面，且防护罩本体的上表面开设有上通孔，所述固定底板的上表面的中心开设有下通孔，且固定底板的上表面开设有多组定位孔，且多组定位孔分别与轴承座本体的多组固定孔对应，且多组定位孔呈等角度设置，所述防护罩本体的下表面设置有安装腔，所述轴承座本体设置在安装腔内，所述防护罩本体的一侧开设有进油孔，且进油孔内侧壁嵌有油嘴塞，且进油孔与轴承座上进油组嘴相对应，所述固定底板与防护罩本体通过多组固定螺丝固定连接。

优选的，所述固定底板的上表面开设有多组第一螺孔和多组限位槽，且多组第一螺孔与多组限位槽均呈矩形阵列设置，且多组第一螺孔与多组限位槽呈等间距错位设置。

优选的，所述防护罩本体的下表面设置有凸环，且凸环的上表面开设有多组第二螺孔，多组所述第二螺孔呈矩形阵列设置，且多组第二螺孔分别与多组第一螺孔相对应，且多组第二螺孔与多组第一螺孔分别通过多组固定螺丝螺纹连接。

优选的，所述凸环的下表面一体成型有多组限位块，且多组限位块呈矩形阵列设置，多组所述限位块分别与多组第二螺孔呈错位设置，且多组限位槽分别与多组限位孔契合，且多组限位槽的深度为固定底板厚度的一半。

优选的，所述防护罩本体的上表面粘接有密封环，且密封环的内径与上通孔的内径相同，所述上通孔与下通孔的内径相同，且上通孔、下通孔与轴承座的轴心设置在同一条轴线上。

优选的，所述安装腔顶部的两端均焊接有两组第一固定块，且安装腔顶部的另外两端均焊接有第二固定块，且第一固定块与第二固定块呈等角度设置，所述安装腔的四端角均焊接有第三固定块，且四组第三固定块呈等角度设置。

优选的，所述防护罩本体与进油孔相邻的两侧均一体成型有多组防滑条纹，且多组防滑条纹设置在防护罩本体两侧的上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型主要通过固定底板、防护罩本体、进油孔、多组定位孔和多组固定螺丝之间的配合，多组定位孔与轴承座本体上的固定孔对应并通过多组固定螺栓固定在机架上，同时通过多组固定螺丝将防护罩本体下表面的多组限位块嵌在固定底板上表面的多组限位槽内，从而通过多组固定螺丝近下固定，并且使进油孔与轴承座本体的进油嘴对应，防护罩本体的强度高，使用寿命长，进油孔与油嘴对应设置，防止灰尘进入，便于对轴承座本体添加润滑油，同时提高了轴承座本体工作时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的分解结构示意图；

图3为本实用新型的防护罩本体结构示意图。

图中：1、固定底板；2、防护罩本体；3、固定螺丝；4、轴承座本体；5、油嘴塞；6、定位孔；7、限位槽；8、第一螺孔；9、下通孔；10、密封环； 11、防滑条纹；12、凸环；13、进油孔；14、第一固定块；15、第二固定块； 16、上通孔；17、第三固定块；18、限位块；19、第二螺孔；20、安装腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承座防护罩，包括固定底板1、轴承座本体4和防护罩本体2，轴承座本体4安装在固定底板1 的上表面，防护罩本体2设置在固定底板1的上表面，且防护罩本体2的上表面开设有上通孔16，固定底板1的上表面的中心开设有下通孔9，且固定底板1的上表面开设有多组定位孔6，且多组定位孔6分别与轴承座本体4的多组固定孔对应，且多组定位孔6呈等角度设置，防护罩本体2的下表面设置有安装腔20，轴承座本体4设置在安装腔20内，防护罩本体2的一侧开设有进油孔13，且进油孔13内侧壁嵌有油嘴塞5，且进油孔13与轴承座上进油组嘴相对应，固定底板1与防护罩本体2通过多组固定螺丝3固定连接。

使用时，将固定底板1上的多组定位孔6与轴承座本体4上的固定孔对应，并通过多组固定螺栓固定在机架上，同时将防护罩本体2的安装腔20对应轴承座本体4进行安装，使凸环12下表面的多组限位块18嵌在固定底板1 上表面的多组限位槽7内，并通过多组固定螺丝3将固定底板1与防护罩本体2固定，增加整体牢固性，使进油孔13与油嘴对应安装，便于对轴承座本体4添加润滑油，防止灰尘进入安装腔20，同时防护罩本体2的安装腔20内设置有多组第一固定块14、多组第二固定块15和多组第三固定块17，能够提高防护罩本体2的整体强度，从而增加防护罩本体2的使用寿命，并且安装拆卸简单。

固定底板1的上表面开设有多组第一螺孔8和多组限位槽7，且多组第一螺孔8与多组限位槽7均呈矩形阵列设置，且多组第一螺孔8与多组限位槽7 呈等间距错位设置，通过错位设置便于安装，且提高稳定性和牢固性。

防护罩本体2的下表面设置有凸环12，且凸环12的上表面开设有多组第二螺孔19，多组第二螺孔19呈矩形阵列设置，且多组第二螺孔19分别与多组第一螺孔8相对应，且多组第二螺孔19与多组第一螺孔8分别通过多组固定螺丝3螺纹连接，通过多组固定螺丝3连接，安装拆卸简单，无需拆卸固定底座即可对轴承座本体4进行维护。

凸环12的下表面一体成型有多组限位块18，且多组限位块18呈矩形阵列设置，多组限位块18分别与多组第二螺孔19呈错位设置，且多组限位槽7 分别与多组限位孔契合，且多组限位槽7的深度为固定底板1厚度的一半，便于对防护罩本体2进行安装，防止防护罩本体2安装错位，提高了整体紧固程度。

防护罩本体2的上表面粘接有密封环10，且密封环10的内径与上通孔 16的内径相同，上通孔16与下通孔9的内径相同，且上通孔16、下通孔9 与轴承座的轴心设置在同一条轴线上，便于轴穿过上通孔16轴承座本体4与下通孔9进行工作，且密封环10能够防止灰尘通过上通孔16进入防护罩本体2的安装腔20内。

安装腔20顶部的两端均焊接有两组第一固定块14，且安装腔20顶部的另外两端均焊接有第二固定块15，且第一固定块14与第二固定块15呈等角度设置，安装腔20的四端角均焊接有第三固定块17，且四组第三固定块17 呈等角度设置，通过第一固定块14、第二固定块15和第三固定块17，提高了防护罩本体2的整体强度，从而提高了防护罩本体2的使用寿命。

防护罩本体2的与进油孔13相邻的两侧均一体成型有多组防滑条纹11，且多组防滑条纹11设置在防护罩本体2两侧的上端，通过防滑条纹11防止拆卸时手滑。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种轴承座防护罩，包括固定底板(1)、轴承座本体(4)和防护罩本体(2)，其特征在于：所述轴承座本体(4)安装在固定底板(1)的上表面，所述防护罩本体(2)设置在固定底板(1)的上表面，且防护罩本体(2)的上表面开设有上通孔(16)，所述固定底板(1)的上表面的中心开设有下通孔(9)，且固定底板(1)的上表面开设有多组定位孔(6)，且多组定位孔(6)分别与轴承座本体(4)的多组固定孔对应，且多组定位孔(6)呈等角度设置，所述防护罩本体(2)的下表面设置有安装腔(20)，所述轴承座本体(4)设置在安装腔(20)内，所述防护罩本体(2)的一侧开设有进油孔(13)，且进油孔(13)内侧壁嵌有油嘴塞(5)，且进油孔(13)与轴承座上进油组嘴相对应，所述固定底板(1)与防护罩本体(2)通过多组固定螺丝(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种轴承座防护罩，其特征在于：所述固定底板(1)的上表面开设有多组第一螺孔(8)和多组限位槽(7)，且多组第一螺孔(8)与多组限位槽(7)均呈矩形阵列设置，且多组第一螺孔(8)与多组限位槽(7)呈等间距错位设置。

3.根据权利要求2所述的一种轴承座防护罩，其特征在于：所述防护罩本体(2)的下表面设置有凸环(12)，且凸环(12)的上表面开设有多组第二螺孔(19)，多组所述第二螺孔(19)呈矩形阵列设置，且多组第二螺孔(19)分别与多组第一螺孔(8)相对应，且多组第二螺孔(19)与多组第一螺孔(8)分别通过多组固定螺丝(3)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种轴承座防护罩，其特征在于：所述凸环(12)的下表面一体成型有多组限位块(18)，且多组限位块(18)呈矩形阵列设置，多组所述限位块(18)分别与多组第二螺孔(19)呈错位设置，且多组限位槽(7)分别与多组限位孔契合，且多组限位槽(7)的深度为固定底板(1)厚度的一半。

5.根据权利要求1所述的一种轴承座防护罩，其特征在于：所述防护罩本体(2)的上表面粘接有密封环(10)，且密封环(10)的内径与上通孔(16)的内径相同，所述上通孔(16)与下通孔(9)的内径相同，且上通孔(16)、下通孔(9)与轴承座的轴心设置在同一条轴线上。

6.根据权利要求1所述的一种轴承座防护罩，其特征在于：所述安装腔(20)顶部的两端均焊接有两组第一固定块(14)，且安装腔(20)顶部的另外两端均焊接有第二固定块(15)，且第一固定块(14)与第二固定块(15)呈等角度设置，所述安装腔(20)的四端角均焊接有第三固定块(17)，且四组第三固定块(17)呈等角度设置。

7.根据权利要求1所述的一种轴承座防护罩，其特征在于：所述防护罩本体(2)与进油孔(13)相邻的两侧均一体成型有多组防滑条纹(11)，且多组防滑条纹(11)设置在防护罩本体(2)两侧的上端。

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