CN209891278U - 工程机械及其电机的锁紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工程机械及其电机的锁紧结构，该电机的锁紧机构包括支架、螺栓和螺母，支架上间隔设置有第一臂和第二臂，第二臂上开设有通孔，螺母设置在通孔内，螺栓依次穿过第一臂和电机的安装孔后与螺母螺纹连接，第二臂上设置有限位面，螺母包括定位面，螺母的部分本体插入通孔内，定位面与限位面配合，电机的安装时，电机设置在第一臂和第二臂之间，螺栓的螺纹端依次穿过第一臂和电机后螺母螺纹连接，利用扳手或套筒转动螺栓的头部，由于定位面与限位面的配合，螺母无法进行周向转动，无需利用扳手或套筒对螺母的单独固定，减少了电机安装过程中扳手或套筒的使用量，有效满足处在狭小空间内电机的锁紧固定，提高了电机的装配效率。

Description

工程机械及其电机的锁紧机构

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种电机的锁紧机构。本实用新型还涉及一种工程机械。

背景技术

发动机通过燃烧燃料能够输出动力，从而满足人们生产和生活的需要。挖掘机作为一种工程机械一般使用发动机作为动力装置，在挖掘机上还安装有电机，电机与发动机传动连接，电机将发动机输出的能量转化成电能，从而为挖掘机的各电气部分提供电能。

为了防止电机与整车上支撑机罩的空气弹簧干涉，在电机的安装时，要求电机向发动机的中心收敛。

现有技术中，由于电机的安装位置向发动机的中心收敛后，电机处于在一个狭小的空间，在对电机进行锁紧固定时，需要在连接螺栓和固定螺母的位置分别设置扳手或套筒，但是，由于空间狭小，扳手或者套筒的活动空间有限，使得电机的固定螺栓较为困难，从而影响整体的装配效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述存在的至少一个问题，该目的是通过以下技术方案实现的。

本实用新型提供了一种电机的锁紧结构，包括支架、螺栓和螺母，所述支架上间隔设置有第一臂和第二臂，所述第二臂上开设有通孔，所述螺母设置在所述通孔内，所述螺栓依次穿过所述第一臂和电机的安装孔后与所述螺母螺纹连接，所述第二臂上设置有限位面，所述螺母包括定位面，在所述螺栓与所述螺母螺纹连接时，所述定位面与所述限位面配合，以便限制所述螺母的周向转动。

可选地，所述限位面靠近所述通孔的孔口设置，所述定位面设置在螺母的外周面上，所述螺母插入所述通孔时，所述定位面与所述限位面贴合。

可选地，所述限位面开设在所述第二臂朝向所述第一臂的侧面上。

可选地，所述限位面为平面。

可选地，所述定位面为平面。

可选地，所述定位面的数量为四个，各所述定位面绕所述螺母的周向连续设置，相邻的两个所述定位面彼此垂直。

可选地，所述螺母包括插接部和定位部，所述定位面设置在所述定位部的外周面上，所述螺母与所述通孔配合时，所述插接部插接在所述通孔的内部，所述定位部位于所述通孔的外侧，并且所述定位面与所述限位面贴合。

可选地，所述第一臂上开设有过孔，所述过孔与所述通孔同轴设置，所述螺栓依次穿过所述过孔和所述安装孔与所述螺母螺纹连接。

可选地，所述安装孔开设在所述电机的外壳的一侧。

本实用新型还提供一种工程机械，所述工程机械包括发动机和电机，所述电机通过如上所述的锁紧机构连接固定至所述工程机械。

本实用新型所提供的电机的锁紧结构，包括支架、螺栓和螺母，支架上间隔设置有第一臂和第二臂，第二臂上开设有通孔，螺母设置在通孔内，螺栓依次穿过第一臂和电机的安装孔后与螺母螺纹连接，第二臂上设置有限位面，螺母包括定位面，在螺栓与螺母螺纹连接时，定位面与限位面配合，以便限制螺母的周向转动。

具体地，将螺母的部分本体插入通孔内，并且定位面与限位面配合，在进行电机的安装时，将电机设置在第一臂和第二臂之间，将螺栓的螺纹端依次穿过第一臂和电机后，将螺栓的螺纹端与设置在通孔内的螺母螺纹连接，利用扳手或套筒转动螺栓的头部，使得螺栓不断旋紧，在螺栓的旋紧过程中，由于定位面与限位面的配合，螺母无法进行周向转动，无需利用扳手或套筒对螺母的单独固定，从而减少了电机安装过程中扳手或套筒的使用量，能够有效满足处在狭小空间内电机的锁紧固定，进而提高了电机的装配效率。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的单元件。在附图中：

图1为本实用新型所提供的锁紧机构应用于电机连接的结构示意图；

图2为图1中所示的锁紧机构的结构示意图(部分结构)；

图3为图1中所示的锁紧机构中支架的结构示意图；

图4为图1中所示的锁紧机构中螺母的结构示意图；

图5为图1中所示的锁紧机构中螺栓的结构示意图。

附图标记

1为电机；

2为锁紧机构，21为支架，211为第一臂，2111为过孔，212为第二臂，2121为通孔，2122为限位面，22为螺栓，23为螺母，231为插接部，232为定位面。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

在一种具体实施方式中，如图2所示，本实用新型所提供了一种电机的锁紧结构2，包括支架21、螺栓22和螺母23，如图3所示，支架21上间隔设置有第一臂211和第二臂212，第二臂212上开设有通孔2121，如图2所示，螺母23设置在通孔2121内，如图1所示，螺栓22依次穿过第一臂211和电机1的安装孔后与螺母23螺纹连接，如图3所示，第二臂212上设置有限位面2122，如图4所示，螺母23包括定位面232，如图1所示，在螺栓22与螺母23螺纹连接时，定位面232与限位面2122配合，以便限制螺母23的周向转动。

具体地，如图1、图2和图5所示，将螺母23的部分本体插入通孔2121内，并且定位面232与限位面2122配合，在进行电机1的安装时，将电机1设置在第一臂211和第二臂212之间，将螺栓22的螺纹端依次穿过第一臂211和电机1后，将螺栓22的螺纹端与设置在通孔2121内的螺母23螺纹连接，利用扳手或套筒转动螺栓22的头部，使得螺栓22不断旋紧，在螺栓22的旋紧过程中，由于定位面232与限位面2122的配合，螺母23无法进行周向转动，无需利用扳手或套筒对螺母23的单独固定，从而减少了电机1安装过程中扳手或套筒的使用量，能够有效满足处在狭小空间内电机1的锁紧固定，进而提高了电机1的装配效率。

进一步理解的是，如图3所示，限位面2122靠近通孔2121的孔口设置，如图4所示，定位面232设置在螺母23的外周面上，如图2所示，螺母23插入通孔2121时，定位面232与限位面2122贴合。上述结构中，定位面232靠近通孔2121的孔口设置，当螺母23与通孔2121连接时，将螺母23的部分本体插入通孔2121内，定位面232设置在螺母23处于通孔2121外部的本体上，当螺母23与通孔2121连接到位后，定位面232与限位面2122相贴合，通过设置限位面2122与定位面232的配合，使得螺母23的周向转动受到限制，当螺栓22与螺母23螺纹连接的过程中，螺母23无法进行轴向转动，从而使得扳手或套筒与螺栓22的头部配合即可实现螺栓22的旋紧操作，进而能够实现电机1锁紧固定。

进一步地，如图3所示，限位面2122开设在第二臂212朝向第一臂211的侧面上，螺母23在于通孔2121配合时，需要将螺母23从通孔2121朝向第一臂211的孔口插入，通过该结构能够使得在进行螺栓22锁紧的过程中螺母23可向靠近电机1的方向移动，当螺栓22完全锁紧后，螺母23抵靠在电机1上，实现对电机1的轴向锁紧，利用定位面232与限位面2122的配合实现对电机1的周向限位。

进一步地，如图3所示，限位面2122为平面，由于在螺栓22旋紧的过程中，螺母23向靠近电机1的方向运动，通过将限位面2122设置为平面，能够有效保证在螺栓22锁紧的过程中，螺母23能够有效向电机1的方向移动，并且保证在锁紧过程中螺母23运动的流畅性，从而保证电机1锁紧固定的效果。

进一步地，如图4所示，定位面232为平面，由于在螺栓22旋紧的过程中，需要螺母23向靠近电机1的方向运动，通过将定位面232设置为平面，能够使得螺栓22在锁紧的过程中，能够保证螺母23沿限位面2122进行滑动的流畅性，进而保证电机1锁紧固定的效果。

进一步地，如图4所示，定位面232的数量为四个，各定位面232绕螺母23的周向连续设置，相邻的两个定位面232彼此垂直。通过上述结构能够使得螺母23在于通孔2121配合时，无需设置特征位置，四个定位面232中任意一个定位面232与限位面2122贴合即可实现对螺母23的周向限位，从而提高了螺母23与通孔2121以及定位面232与限位面2122配合的便捷性，进而提高了电机1的装配效率。

具体理解的是，如图4所示，螺母23包括插接部231和定位部，定位面232设置在定位部的外周面上，螺母23与通孔2121配合时，插接部231插接在通孔2121的内部，定位部位于通孔2121的外侧，并且定位面232与限位面2122贴合。通孔2121为圆孔，插接部231为圆柱型结构，当螺母23与通孔2121配合时，将插接部231插入通孔2121内，此时，定位部处于通孔2121的外侧，位于定位部外周面上的定位面232与限位面2122贴合，当螺母23与通孔2121配合完成后，利用通孔2121实现对螺母23的径向限位，通过限位面2122与定位面232的配合实现对螺母23周向的限位，当螺栓22与螺母23连接锁紧后，能够有效保证电机1的锁紧强度及稳定性。

需要理解的是，上述过孔2111为光孔，当插接部231插入过孔2111后两者间隙设置，通过上述结构能够有效保证在螺栓22锁紧的过程中螺母23能够有效滑动，从而提高螺母23滑动的流畅性。

需要指出的是，当螺栓22相对螺母23旋紧后，定位部沿螺母23轴向宽度的2/3与限位面2122接触，即定位面232至少有2/3与定位面232接触，通过该结构能够有效保证定位面232与限位面2122的接触面积，从而提高限位面2122对螺母23的限位强度，进而避免长时间使用电机1出现松动导致出现异响甚至电机1脱落的情况发生。

具体地，如图3所示，第一臂211上开设有过孔2111，过孔2111与通孔2121同轴设置，螺栓22依次穿过过孔2111和安装孔与螺母23螺纹连接。上述结构中，通过将过孔2111与通孔2121同轴设置能够提高在安装过程中螺栓22穿入的便捷性，从而提高了操作的便捷性。

需要指出的是，上述过孔2111为圆孔，并且为光孔结构，当螺栓22插入过孔2111后，螺栓22与光孔间隙配合，保证螺栓22能够相对过孔2111转动，从而保证螺栓22旋紧过程的顺利进行。

具体地，如图1所示，安装孔开设在电机1的外壳的一侧。在进行电机1的装配时，将安装孔一侧的孔口与过孔2111对齐，安装孔的另一侧的孔口与螺母23的螺纹孔对齐，螺栓22依次穿过过孔2111和安装孔后与螺母23螺纹连接。将安装孔开设在电机1的外壳的一侧，能够有效避免电机1在装配的过程中电机1其它部件对安装过程的影响，从而保证电机1装配的顺利实施。

除了上述锁紧机构2，本实用新型还提供一种工程机械(图中未示出)，该工程机械包括发动机(图中未示出)和电机1，电机1通过如上所述的锁紧机构2连接固定至所述工程机械，该工程机械的其他各部分结构请参考现有技术，在此不作赘述。

应当理解的是，尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、单元件、区域、层和/或单元段，但是，这些元件、单元件、区域、层和/或比段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、单元件、区域、层或单元段与另一元件、单元件、区域、层或单元段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种电机的锁紧结构，包括支架、螺栓和螺母，所述支架上间隔设置有第一臂和第二臂，所述第二臂上开设有通孔，所述螺母设置在所述通孔内，所述螺栓依次穿过所述第一臂和电机的安装孔后与所述螺母螺纹连接，其特征在于，所述第二臂上设置有限位面，所述螺母包括定位面，在所述螺栓与所述螺母螺纹连接时，所述定位面与所述限位面配合，以便限制所述螺母的周向转动。

2.根据权利要求1所述电机的锁紧结构，其特征在于，所述限位面靠近所述通孔的孔口设置，所述定位面设置在螺母的外周面上，所述螺母插入所述通孔时，所述定位面与所述限位面贴合。

3.根据权利要求2所述电机的锁紧结构，其特征在于，所述限位面开设在所述第二臂朝向所述第一臂的侧面上。

4.根据权利要求3所述电机的锁紧结构，其特征在于，所述限位面为平面。

5.根据权利要求2所述电机的锁紧结构，其特征在于，所述定位面为平面。

6.根据权利要求5所述电机的锁紧结构，其特征在于，所述定位面的数量为四个，各所述定位面绕所述螺母的周向连续设置，相邻的两个所述定位面彼此垂直。

7.根据权利要求6所述电机的锁紧结构，其特征在于，所述螺母包括插接部和定位部，所述定位面设置在所述定位部的外周面上，所述螺母与所述通孔配合时，所述插接部插接在所述通孔的内部，所述定位部位于所述通孔的外侧，并且所述定位面与所述限位面贴合。

8.根据权利要求1所述电机的锁紧结构，其特征在于，所述第一臂上开设有过孔，所述过孔与所述通孔同轴设置，所述螺栓依次穿过所述过孔和所述安装孔与所述螺母螺纹连接。

9.根据权利要求8所述电机的锁紧结构，其特征在于，所述安装孔开设在所述电机的外壳的一侧。

10.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括发动机和电机，所述电机通过权利要求1-9任一项所述的锁紧机构连接固定至所述工程机械。

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