CN117307656A - 一种用于柴油发电机组的多重减震装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及发电机减震技术领域，尤其涉及一种用于柴油发电机组的多重减震装置。一种用于柴油发电机组的多重减震装置，包括有外壳，外壳固接有底板，底板固接有限位板，限位板滑动连接有限位条，限位条滑动连接有滑动架，滑动架固接有第一液压筒，第一液压筒滑动连接有第一活塞，外壳滑动连接有滑动板，滑动板固接有气压筒，气压筒滑动连接有第四活塞。本发明通过根据机组震动的振幅大小不同，对其进行双重减震，当机组震动的振幅过大时，通过第四活塞以及其上所有零件对机组进行减震，在振幅缩短后，第四活塞以及其上所有零件停止工作，并由第一活塞和第一液压筒及其上所有零件对机组进行减震，以此提高对机组的减震效率。

Description

一种用于柴油发电机组的多重减震装置

技术领域

本发明涉及发电机减震技术领域，尤其涉及一种用于柴油发电机组的多重减震装置。

背景技术

柴油发电机组是一种以柴油机为动力源的发电设备，通过燃烧柴油燃料来驱动发电机产生电能，在柴油发电机组工作的过程中，由于柴油发电机组的引擎不平衡、燃料供应不固定、发动机转子不平衡等因素会导致柴油发电机组产生震动，当柴油发电机组的震动过于剧烈时，可能会导致整个机组中的某些零件损坏，同时还导致机组的工作效率降低，并产生巨大的噪音。

传统的柴油发电机组减震装置，大多都是根据柴油发电机的震动对其进行整体性减震，无法根据柴油发电机组的振幅的大小去进行分级减震，并且对柴油发电机的减震效果不明显。

发明内容

为了克服上述背景技术中提到的缺点，本发明提供了一种用于柴油发电机组的多重减震装置。

技术方案：一种用于柴油发电机组的多重减震装置，包括有外壳，外壳的下端固接有底板，外壳滑动连接有固定板，底板与固定板之间固接有对称分布的支撑推杆，支撑推杆内设置有弹簧，固定板滑动连接有对称分布的固定夹，固定夹螺纹连接有对称分布的旋钮，底板固接有对称分布的限位板，限位板滑动连接有滑动架，滑动架滑动连接有限位条，限位条与限位板限位配合，限位条固接有对称分布的滑杆，滑杆滑动连接有限位伸缩杆，限位伸缩杆与滑杆之间固接有第一弹簧，限位伸缩杆的伸缩端与固定夹固接，滑动架固接有对称分布的第一液压筒，第一液压筒滑动连接有与固定板固接的第一活塞，第一活塞与第一液压筒之间固接有第一弹性件，第一液压筒滑动连接有第二活塞，第二活塞与第一液压筒之间固接有第二弹簧，第一液压筒固接有上限位环和下限位环。

优选地，第一液压筒固接有圆形壳，圆形壳设置有周向分布的通孔，第一液压筒固接有橡胶环，橡胶环位于圆形壳的外侧。

优选地，第一液压筒连通有第二液压筒，第二液压筒通过花键滑动连接有第三活塞，第二液压筒与第三活塞之间固接有第三弹簧，第二液压筒固接有固定壳，固定壳滑动连接有滑动块，滑动块与固定壳之间固接有第四弹簧，滑动块与第三活塞限位配合，第二液压筒固接有与第三活塞限位配合的阻挡板。

优选地，第四弹簧所提供的弹力大于第三弹簧所提供的弹力，当第二活塞与下限位环接触时，滑动块与第三活塞失去限位配合。

优选地，当滑动块与第三活塞贴合时，此时第三弹簧为蓄力状态。

优选地，固定板铰接有对称分布的第一连杆，第一连杆铰接有第一滑块，第一滑块与底板滑动配合，第一滑块与底板之间固接有第五弹簧，固定板铰接有对称分布的第二连杆，第二连杆铰接有第二滑块，第二滑块与底板滑动配合，同一水平方向上对称分布的第二滑块之间固接有第六弹簧。

优选地，固定夹滑动连接有第一拉杆，第一拉杆滑动连接有第二拉杆，第二拉杆与第一拉杆之间固接有第七弹簧，第一拉杆滑动连接有对称分布的卡块，卡块与固定夹限位配合，卡块与第一拉杆之间固接有第八弹簧，第二拉杆与对称分布的卡块之间固接有第一拉绳，固定夹滑动连接有棘爪，棘爪与第一拉杆贴合，固定板固接有限位棘条，限位棘条与棘爪限位配合。

优选地，外壳滑动连接有对称分布的滑动板，滑动板固接有对称分布的气压筒，气压筒滑动连接有第四活塞，第四活塞与固定板固接，气压筒与第四活塞之间固接有第二弹性件，滑动板固接有对称分布的下伸缩杆，下伸缩杆的伸缩端与固定板固接，滑动板转动连接有直齿轮，外壳固接有与直齿轮啮合的直齿条，对称分布的滑动架共同固接有固定框，外壳滑动连接有对称分布的异形架，异形架与固定框之间固接有弹簧，异形架与相邻的滑动板滑动配合，靠近异形架的第三活塞固接有与第二液压筒滑动配合的推板，推板与异形架贴合，滑动板滑动连接有弹簧块，弹簧块与固定板限位配合，滑动板滑动连接有限位杆，限位杆与滑动板之间固接有弹簧，限位杆与异形架之间固接有第二拉绳，第二拉绳处于紧绷状态，限位杆与直齿轮限位配合。

优选地，气压筒安装有单向进气阀，气压筒开设有出气口。

优选地，出气口的气体流通量远小于单向进气阀的气体流通量。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明通过根据机组震动的振幅大小不同，对其进行双重减震，当机组震动的振幅过大时，通过第四活塞以及其上所有零件对机组进行减震，在振幅缩短后，第四活塞以及其上所有零件停止工作，并由第一活塞和第一液压筒及其上所有零件对机组进行减震，以此提高对机组的减震效率，而且对于减震装置的磨损性更低；通过橡胶环向内的拉力，减缓液压油向外流动的趋势，进一步减缓机组的震动；通过限位板对限位条进行限位，保证第一液压筒能正常工作以及对机组产生减震缓冲效果，同时利用机组的不同重力将限位条卡在限位板不同高度的通孔内，确保在对不同重力的机组进行减震时，第一液压筒和第一活塞的初始状态不发生变化，提高本装置的适用性；通过限位棘条对棘爪进行限位，使固定夹无法移动，进而将机组进行固定，避免机组在工作中向左右两侧滑动；通过四个支撑推杆对固定板以及机组进行固定，避免在机组工作时，由于强烈的震动而导致的剧烈晃动，同时通过四个支撑推杆对机组进行初步减震缓冲。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明外壳和固定板的立体结构剖视图。

图3为本发明支撑推杆、固定夹、旋钮等零件的立体结构示意图。

图4为本发明限位伸缩杆、滑动架等零件的立体结构示意图。

图5为本发明限位条、滑杆、限位板等零件的立体结构示意图。

图6为本发明第一活塞、第二活塞等零件的立体结构示意图。

图7为本发明圆形壳、橡胶环等零件的立体结构示意图。

图8为本发明滑动块与第四弹簧限位配合的立体结构示意图。

图9为本发明第一连杆和第二连杆滑动的立体结构示意图。

图10为本发明棘爪和限位棘条限位配合的立体结构示意图。

图11为本发明卡块卡进第一拉杆的立体结构示意图。

图12为本发明滑动板、气压筒等零件的立体结构示意图。

图13为本发明直齿轮与直齿条啮合的立体结构示意图。

图14为本发明气压筒和第四活塞配合的立体结构示意图。

图15为本发明异形架与推板贴合状态的立体结构示意图。

图16为本发明直齿轮、异形架等零件的立体结构示意图。

图17为本发明限位杆未进入直齿轮状态的立体结构示意图。

在图中：101、外壳，102、底板，103、固定板，104、支撑推杆，105、固定夹，106、旋钮，107、限位伸缩杆，108、滑动架，109、限位条，110、滑杆，111、限位板，112、第一活塞，113、第一液压筒，114、第二活塞，115、上限位环，116、下限位环，201、圆形壳，202、橡胶环，301、第二液压筒，302、第三活塞，303、第三弹簧，304、固定壳，305、滑动块，306、第四弹簧，307、阻挡板，401、第一连杆，402、第一滑块，403、第二连杆，404、第二滑块，501、第一拉杆，502、第二拉杆，503、卡块，504、棘爪，505、限位棘条，506、第一拉绳，601、滑动板，602、气压筒，6021、单向进气阀，6022、出气口，6023、第四活塞，603、下伸缩杆，604、直齿轮，605、直齿条，606、固定框，607、异形架，608、推板，609、弹簧块，610、限位杆，701、第一弹簧，702、第一弹性件，703、第二弹簧，704、第五弹簧，705、第六弹簧，706、第七弹簧，707、第八弹簧，708、第二弹性件，709、第二拉绳。

实施方式

尽管可关于特定应用或行业来描述本发明，但是本领域的技术人员将会认识到本发明的更广阔的适用性。本领域的普通技术人员将会认识到诸如：在上面、在下面、向上、向下等之类的术语是用于描述附图，而非表示对由所附权利要求限定的本发明范围的限制。诸如：第一或第二之类的任何数字标号仅为例示性的，而并非旨在以任何方式限制本发明的范围。

实施例1：一种用于柴油发电机组的多重减震装置，如图1-图6所示，包括有外壳101，外壳101下端固接有底板102，外壳101内滑动连接有固定板103，固定板103上侧面设置有防滑垫，底板102与固定板103之间固接有对称分布的四个支撑推杆104，支撑推杆104为伸缩杆其内部设置有弹簧，固定板103滑动连接有对称分布的两个固定夹105，固定夹105呈L形且用于包裹机组底座的边缘，固定夹105螺纹连接有对称分布的两个旋钮106，旋钮106用于夹紧柴油发电机组的底座边缘，底板102固接有对称分布的两个限位板111，限位板111设置有若干个矩形通槽，限位板111滑动连接有限位条109，限位条109的形状与限位板111通槽的形状相同，限位条109固接有对称分布的两个滑杆110，滑杆110贯穿限位板111，限位条109滑动连接有滑动架108，滑杆110滑动连接有限位伸缩杆107，限位伸缩杆107与滑杆110之间固接有第一弹簧701，限位伸缩杆107的伸缩端与固定夹105固接，两个滑动架108的相对面固接有对称分布的两个第一液压筒113，第一液压筒113滑动连接有与固定板103固接的第一活塞112，第一活塞112与第一液压筒113之间固接有第一弹性件702，第一弹性件702为拉簧且用于减缓第一活塞112下降的趋势，第一液压筒113下部滑动连接有第二活塞114，第二活塞114与第一液压筒113之间固接有第二弹簧703，第二弹簧703用于减缓第二活塞114下降的趋势，第一液压筒113固接有上限位环115和下限位环116，上限位环115和下限位环116均用于对第二活塞114进行限位。

如图6和图7所示，第一液压筒113中部固接有圆形壳201，第一液压筒113的圆形壳201处直径大于第一液压筒113的第二活塞114处直径，圆形壳201设置有周向分布的通孔，圆形壳201的通孔用于流通第一液压筒113内部的液压油，第一液压筒113固接有橡胶环202，橡胶环202的上下两侧均与第一液压筒113固接，橡胶环202位于圆形壳201的外侧且与圆形壳201贴合。

如图7和图8所示，第一液压筒113的外侧连通有第二液压筒301，第二液压筒301通过花键滑动连接有第三活塞302，第二液压筒301与第三活塞302之间固接有第三弹簧303，第二液压筒301的下侧固接有固定壳304，固定壳304内滑动连接有滑动块305，滑动块305与固定壳304之间固接有第四弹簧306，第四弹簧306所提供的弹力大于第三弹簧303所提供的弹力，滑动块305与第三活塞302限位配合，当第二活塞114与下限位环116接触时，滑动块305与第三活塞302失去限位配合，当滑动块305与第三活塞302存在限位配合时，此时第三弹簧303为蓄力状态，第二液压筒301固接有与第三活塞302限位配合的阻挡板307。

如图10和图11所示，固定夹105滑动连接有第一拉杆501，第一拉杆501的上部为矩形条，矩形条的下侧开设有矩形通孔，第一拉杆501的下部设置为矩形块，第一拉杆501的矩形通孔内滑动连接有第二拉杆502，第二拉杆502与第一拉杆501之间固接有用于将第二拉杆502复位的第七弹簧706，第一拉杆501矩形块部分的前后两侧均滑动连接有卡块503，卡块503的外侧设置为倾斜面，卡块503与固定夹105限位配合，固定夹105内开设有与卡块503倾斜面相贴合的限位槽，卡块503与第一拉杆501之间固接有第八弹簧707，第二拉杆502的下侧与对称分布的两个卡块503之间固接有第一拉绳506，第一拉绳506处于紧绷状态，固定夹105的中下部滑动连接有棘爪504，棘爪504的上侧与第一拉杆501的下侧贴合，固定板103固接有限位棘条505，限位棘条505与棘爪504限位配合。

在使用本装置之前，工作人员先将柴油发电机组（以下称为机组）放置在固定板103上，机组由于重力的原因向下挤压固定板103，固定板103向下移动，固定板103挤压四个支撑推杆104，四个支撑推杆104收缩，四个支撑推杆104内部的弹簧被压缩，在固定板103向下移动的过程中，固定板103向下挤压四个第一活塞112，由于此时第一液压筒113的下部没有固定，因此第一活塞112与第一液压筒113不会产生相对移动，同时第一活塞112与第一液压筒113同步向下移动，第一液压筒113带动滑动架108向下移动，滑动架108带动限位条109和滑杆110同步向下移动，在此过程中，由于第一活塞112与第一液压筒113的支撑作用，限位伸缩杆107不发生形变，在支撑推杆104内弹簧压缩的过程中，当支撑推杆104内弹簧的弹力与机组的重力相等时，柴油发电机组不再向下移动，同时支撑推杆104内弹簧不再压缩，固定板103、滑动架108、第一活塞112和第一液压筒113不再向下移动，此时，机组处于稳定状态。

在机组稳定后，工作人员将两个固定夹105向中间滑动，当工作人员将固定夹105向中间滑动时，工作人员首先向上拉动第二拉杆502，第二拉杆502挤压第七弹簧706，第二拉杆502拉动第一拉绳506，第一拉绳506拉动两个卡块503，卡块503向内滑动并挤压第八弹簧707，两个卡块503与固定夹105失去接触，随后工作人员向上拉动第一拉杆501，使第一拉杆501与棘爪504失去接触，同时第一拉杆501带动其上所有零件同步向上移动，当第一拉杆501向上移动到头时，工作人员将两个固定夹105向中间滑动，在固定夹105向中间移动的过程中，棘爪504在限位棘条505的挤压下向上滑动，在固定夹105与机组底座接触后，工作人员松开第二拉杆502并向下推动第一拉杆501，在固定夹105与棘爪504接触后，两个卡块503卡进相邻的固定夹105内，并对第一拉杆501进行限位，此时第一拉杆501无法向上移动，进而使棘爪504无法向上滑动，通过限位棘条505对棘爪504进行限位，使固定夹105无法移动，进而将机组进行固定，避免机组在工作中滑动。

在固定夹105向中间滑动的过程中，两个固定夹105分别带动相邻的限位伸缩杆107向中间移动，限位伸缩杆107挤压相邻的第一弹簧701，在第一弹簧701弹力的作用下，第一弹簧701推动滑杆110向中间移动，滑杆110带动相邻的限位条109向中间滑动，限位条109带动相邻的滑动架108同步向中间滑动，在限位条109向中间滑动的过程中，限位条109进入限位板111的通孔内，通过限位板111对限位条109进行限位，使滑动架108不再向下移动，同时第一液压筒113不再向下移动，保证第一液压筒113能正常工作以及对机组的产生减震缓冲效果，同时通过将限位条109卡在限位板111不同高度的通孔内，确保在将不同重量的机组放置在固定板103时，第一液压筒113和第一活塞112不会发生相对移动，提高本装置的适用性。

在滑动架108向中间滑动的过程中，当限位板111将限位条109卡住时，限位条109无法向中间移动，故而滑杆110无法向中间移动，此时限位伸缩杆107继续向中间滑动，因此限位伸缩杆107继续挤压第一弹簧701，当机组的底座卡住固定夹105时，工作人员使两个固定夹105停止滑动，限位伸缩杆107停止向中间滑动，在固定夹105停止滑动后，工作人员转动旋钮106，旋钮106向下移动并夹紧机组的底座。

当机组从本装置拆卸下来时，工作人员先旋转旋钮106使其与机组底座失去接触，随后工作人员向上拉动第二拉杆502并向上拉动第一拉杆501，使第一拉杆501与棘爪504失去接触，随后工作人员将两个固定夹105向左右两侧滑动，在固定夹105向左右两侧移动的过程中，限位棘条505挤压棘爪504，使棘爪504向上移动，当固定夹105滑动至左右两侧后，工作人员松开第二拉杆502并向下按压第一拉杆501。

在旋钮106夹紧机组底座后，机组被固定在固定板103上，随后工作人员开启机组，在机组工作的过程中，机组产生上下的震动，机组带动固定板103上下移动，固定板103挤压或拉动四个支撑推杆104，并使其内部的弹簧压缩或拉伸，通过四个支撑推杆104内部的弹簧对机组进行初步减震缓冲。

在固定板103向下移动的过程中，固定板103挤压四个第一活塞112，此时由于滑动架108处于固定状态，因此第一液压筒113也处于固定状态，第一活塞112向下滑动并挤压第一液压筒113内部的液压油，第一液压筒113内部的液压油受到挤压力向下推动第二活塞114，第二活塞114挤压第二弹簧703，通过第二弹簧703的弹力减缓机组的震动，同时在第一活塞112向下移动的过程中，第一活塞112拉伸第一弹性件702，通过第一弹性件702的拉力进一步减缓机组的震动。

在第一液压筒113内部的液压油受到挤压的过程中，液压油穿过圆形壳201的通孔，穿过圆形壳201的液压油挤压外侧的橡胶环202，由于橡胶环202具有张力，因此在液压油挤压橡胶环202后，橡胶环202逐渐向外张开直至与第一液压筒113的内壁贴合，同时橡胶环202由于张力的作用减缓液压油向外流动的趋势，进一步减缓机组的震动。

在第一液压筒113内液压油推动第二活塞114向下移动的过程中，第二活塞114向下移动，当第二活塞114与下限位环116接触时，第二活塞114无法向下移动，此时第一活塞112继续向下移动，使第一液压筒113内部的压力增大，当第一液压筒113内部压力大于第四弹簧306的弹力时，第一液压筒113内部液压油向外挤压第三活塞302，第三活塞302挤压滑动块305，滑动块305向下移动，进而使滑动块305失去对第三活塞302的限位，随后第三活塞302向外移动并挤压第三弹簧303，由于第三弹簧303处于蓄力状态，因此当第三活塞302向外移动时，第三弹簧303所提供的阻力大于第三弹簧303处于初始状态时所提供的阻力，因此缩短了第三活塞302的移动的距离并增大第三弹簧303减缓机组震动的效果，通过第一液压筒113及其内部零件和第二液压筒301及其内部零件减缓了机组的震动，缩短了机组向下震动的振幅。

在机组向下震动的行程结束后，机组开始向上移动恢复原位，机组开始向上移动，固定板103向上移动，固定板103带动第一活塞112向上移动，在第一活塞112向上移动的过程中，第一活塞112不再挤压第一液压筒113内部的液压油，使第一弹性件702、第二弹簧703、橡胶环202以及第三弹簧303恢复原位，在第二弹簧703恢复原位的过程中，第二弹簧703带动第二活塞114向上移动，在橡胶环202恢复原位的过程中，橡胶环202挤压其与圆形壳201之间的液压油，并将液压油挤压进第一液压筒113内，当第三弹簧303恢复原位后，第三弹簧303与滑动块305接触，同时滑动块305再次对第三活塞302进行限位且第三活塞302与阻挡板307贴合。

在机组恢复原位后，机组向上震动的行程开始，机组继续向上移动，同时带动第一活塞112向上移动，第一液压筒113内部的压力变为负压，随后第二活塞114在液压油的负压作用下继续向上移动，当第二活塞114接触至上限位环115时，第二活塞114向上移动，同时由于阻挡板307和滑动块305共同对第三活塞302的限位，使第三活塞302无法向内移动，在第一活塞112继续向上移动的过程中，第一液压筒113内部的压力由常压状态逐渐变为负压，通过将第一液压筒113内部的压力变为负压，使第一液压筒113对第一活塞112产生吸力，减缓了机组的震动，同时缩短了机组向上震动的振幅，在机组正常工作的状态下，重复上述过程，使机组的震动得到减缓。

实施例2：在实施例1的基础之上，如图9所示，固定板103的下侧铰接有对称分布的四个第一连杆401，第一连杆401的下侧铰接有第一滑块402，第一滑块402与底板102滑动配合，第一滑块402与底板102之间固接有第五弹簧704，固定板103的下侧铰接有对称分布的四个第二连杆403，第二连杆403的下侧铰接有第二滑块404，第二滑块404与底板102滑动配合，同一水平方向上对称分布的第二滑块404之间固接有第六弹簧705，第一连杆401与相邻的第二连杆403呈倒V状排列。

如图12-图17所示，外壳101的内壁滑动连接有对称分布的两个滑动板601，滑动板601的上下两侧均设置有条形板，滑动板601上侧的条形板固接有对称分布的两个气压筒602，气压筒602滑动连接有第四活塞6023，第四活塞6023的下侧与固定板103的上端面固接，气压筒602与第四活塞6023之间固接有第二弹性件708，第二弹性件708为拉簧其用于减缓第四活塞6023向下移动的趋势，滑动板601下侧的条形板固接有对称分布的两个下伸缩杆603，下伸缩杆603的伸缩端与固定板103的下端面固接，下伸缩杆603用于支撑固定板103，滑动板601的外侧转动连接有直齿轮604，直齿轮604上开设有若干个圆形通孔，外壳101的内壁固接有与直齿轮604啮合的直齿条605，两个滑动架108的后侧共同固接有固定框606，外壳101滑动连接有对称分布的两个异形架607，异形架607与固定框606之间固接有弹簧，异形架607与相邻的滑动板601滑动配合，后侧的两个第三活塞302均固接有推板608，推板608与第二液压筒301滑动配合，推板608与异形架607贴合，滑动板601滑动连接有弹簧块609，弹簧块609 内侧的横截面为三角形，固定板103的左右两侧开设有与弹簧块609内侧相贴合的限位槽，弹簧块609与固定板103限位配合，滑动板601的中部滑动连接有限位杆610，限位杆610的直径与直齿轮604圆形通孔的孔径相等，限位杆610与滑动板601之间固接有弹簧，限位杆610与异形架607之间固接有第二拉绳709，第二拉绳709贯穿滑动板601，第二拉绳709处于紧绷状态，限位杆610与直齿轮604限位配合。

如图14所示，气压筒602的上侧安装有单向进气阀6021，气压筒602的上部开设有出气口6022，出气口6022的气体流通量远小于单向进气阀6021的气体流通量，单向进气阀6021的进气量小于第四活塞6023向下的移动量。

在工作人员将机组放置在固定板103上后，机组由于重力原因向下挤压固定板103，在固定板103向下移动的过程中，固定板103向下挤压四个第一连杆401，第一连杆401挤压相邻的第一滑块402，四个第一滑块402同步向外滑动并挤压相邻的第五弹簧704，在固定板103向下移动的过程中，固定板103向下四个第二连杆403，第二连杆403挤压相邻的第二滑块404，四个第二滑块404同步向内滑动并挤压相邻的第六弹簧705，通过固定板103挤压第一连杆401和第二连杆403，将机组竖直方向的作用力向左右两侧分开，减小机组竖直方向的作用力，进而减缓了机组上下的震动，并缩短了机组震动的振幅。

在机组正常工作时，两个弹簧块609卡在固定板103的内部，因此当机组发生由于震动产生上下位移时，固定板103带动两个滑动板601同步上下滑动，在滑动板601上下滑动的过程中，两个直齿条605分别带动相邻的直齿条605转动，同时由于第二拉绳709处于紧绷状态，使限位杆610无法向外侧移动。

在机组工作的过程中，当机组震动的振幅较小时，通过第一液压筒113及其内部零件和第二液压筒301及其内部零件将机组震动的逐渐减缓，当机组震动的振幅较大时，在第三活塞302向外移动的过程中，当后侧的两个第三活塞302向外移动时，后侧的两个第三活塞302推动相邻的推板608向外移动，推板608推动异形架607向外移动，同时异形架607挤压其与固定框606之间的弹簧，在异形架607向外移动的过程中，异形架607拉动第二拉绳709，使第二拉绳709由紧绷状态变为松弛状态，在第二拉绳709松弛后，两个限位杆610由于其与相邻的滑动板601之间弹簧的弹力作用而背向滑动，背向滑动的两个限位杆610分别插进相邻直齿轮604的圆孔内，限位杆610对直齿轮604进行限位，使直齿轮604无法旋转，进而使滑动板601无法移动，此时滑动板601与外壳101相当于一体。

在限位杆610进入直齿轮604的圆孔内后，当机组由于震动向下移动时，固定板103同步向下移动，固定板103拉动第四活塞6023向下移动，同时固定板103挤压下伸缩杆603，在第四活塞6023向下移动的过程中，气压筒602内部的空间变大，压力逐渐减低，因此气压筒602通过单向进气阀6021吸收外界的空气，使其内部的压力保持恒定，同时第四活塞6023拉动第二弹性件708，通过第二弹性件708的拉力作用减缓第四活塞6023向下移动的趋势，进而减缓机组向下的震动。

当机组向下的震动行程结束后，机组开始向上的震动行程，在机组向上移动的过程中，机组带动固定板103向上移动，固定板103推动第四活塞6023向上移动，第四活塞6023挤压气压筒602内的空气，气压筒602内部的空气通过出气口6022排出，由于从出气口6022排出的气体量远小于从单向进气阀6021进入的气体量，因此随着第四活塞6023的上升，气压筒602内部的压力逐渐变大，由于气压筒602内部气体的压力作用，第四活塞6023上升受到的阻力逐渐增大，减少第四活塞6023上升的空间，使固定板103向上移动的趋势变小，进而减缓机组的震动，并且在第四活塞6023上下移动的过程中，每次向下移动时的进气量都大于向上移动时的出气量，致使气压筒602内部的气压不断升高，使气压筒602内部气体对第四活塞6023的作用力不断加强，进而对机组的震动的减缓作用逐渐增大，提升了对机组减震的效率。

当通过上述步骤将机组震动的振幅降低后，使得固定板103上下移动的量缩短，第一活塞112的移动量同步降低，使得第一液压筒113内部的压力降低，当第一液压筒113内部的压力小于第三弹簧303的弹力时，第三弹簧303复位，并带动第三活塞302向内滑动，后侧的第三活塞302带动推板608向内移动，异形架607在其与固定框606之间弹簧的弹力作用下恢复原位，使得第二拉绳709再次拉紧，第二拉绳709拉动限位杆610，限位杆610与直齿条605失去接触，进而直齿条605可以转动，同时弹簧块609卡进固定板103内并对其进行限位，在限位杆610与直齿条605失去接触后，滑动板601与固定板103随着机组的震动同步上下移动，根据机组震动的振幅大小不同，对其进行双重减震，当机组震动的振幅过大时，通过第四活塞6023以及其上所有零件对机组进行减震，在振幅缩短后，第四活塞6023以及其上所有零件停止工作，并由第一活塞112和第一液压筒113及其上所有零件对机组进行减震，以此提高对机组的减震效率，而且对于减震装置的磨损更低。

上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的，熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (10)

1.一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，包括有外壳（101），外壳（101）的下端固接有底板（102），外壳（101）滑动连接有固定板（103），底板（102）与固定板（103）之间固接有对称分布的支撑推杆（104），支撑推杆（104）内设置有弹簧，固定板（103）滑动连接有对称分布的固定夹（105），固定夹（105）螺纹连接有对称分布的旋钮（106），底板（102）固接有对称分布的限位板（111），限位板（111）滑动连接有滑动架（108），滑动架（108）滑动连接有限位条（109），限位条（109）与限位板（111）限位配合，限位条（109）固接有对称分布的滑杆（110），滑杆（110）滑动连接有限位伸缩杆（107），限位伸缩杆（107）与滑杆（110）之间固接有第一弹簧（701），限位伸缩杆（107）的伸缩端与固定夹（105）固接，滑动架（108）固接有对称分布的第一液压筒（113），第一液压筒（113）滑动连接有与固定板（103）固接的第一活塞（112），第一活塞（112）与第一液压筒（113）之间固接有第一弹性件（702），第一液压筒（113）滑动连接有第二活塞（114），第二活塞（114）与第一液压筒（113）之间固接有第二弹簧（703），第一液压筒（113）固接有上限位环（115）和下限位环（116）。

2.按照权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，第一液压筒（113）固接有圆形壳（201），圆形壳（201）设置有周向分布的通孔，第一液压筒（113）固接有橡胶环（202），橡胶环（202）位于圆形壳（201）的外侧。

3.按照权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，第一液压筒（113）连通有第二液压筒（301），第二液压筒（301）通过花键滑动连接有第三活塞（302），第二液压筒（301）与第三活塞（302）之间固接有第三弹簧（303），第二液压筒（301）固接有固定壳（304），固定壳（304）滑动连接有滑动块（305），滑动块（305）与固定壳（304）之间固接有第四弹簧（306），滑动块（305）与第三活塞（302）限位配合，第二液压筒（301）固接有与第三活塞（302）限位配合的阻挡板（307）。

4.按照权利要求3所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，第四弹簧（306）所提供的弹力大于第三弹簧（303）所提供的弹力，当第二活塞（114）与下限位环（116）接触时，滑动块（305）与第三活塞（302）失去限位配合。

5.按照权利要求3所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，当滑动块（305）与第三活塞（302）贴合时，此时第三弹簧（303）为蓄力状态。

6.按照权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，固定板（103）铰接有对称分布的第一连杆（401），第一连杆（401）铰接有第一滑块（402），第一滑块（402）与底板（102）滑动配合，第一滑块（402）与底板（102）之间固接有第五弹簧（704），固定板（103）铰接有对称分布的第二连杆（403），第二连杆（403）铰接有第二滑块（404），第二滑块（404）与底板（102）滑动配合，同一水平方向上对称分布的第二滑块（404）之间固接有第六弹簧（705）。

7.按照权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，固定夹（105）滑动连接有第一拉杆（501），第一拉杆（501）滑动连接有第二拉杆（502），第二拉杆（502）与第一拉杆（501）之间固接有第七弹簧（706），第一拉杆（501）滑动连接有对称分布的卡块（503），卡块（503）与固定夹（105）限位配合，卡块（503）与第一拉杆（501）之间固接有第八弹簧（707），第二拉杆（502）与对称分布的卡块（503）之间固接有第一拉绳（506），固定夹（105）滑动连接有棘爪（504），棘爪（504）与第一拉杆（501）贴合，固定板（103）固接有限位棘条（505），限位棘条（505）与棘爪（504）限位配合。

8.按照权利要求3所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，外壳（101）滑动连接有对称分布的滑动板（601），滑动板（601）固接有对称分布的气压筒（602），气压筒（602）滑动连接有第四活塞（6023），第四活塞（6023）与固定板（103）固接，气压筒（602）与第四活塞（6023）之间固接有第二弹性件（708），滑动板（601）固接有对称分布的下伸缩杆（603），下伸缩杆（603）的伸缩端与固定板（103）固接，滑动板（601）转动连接有直齿轮（604），外壳（101）固接有与直齿轮（604）啮合的直齿条（605），对称分布的滑动架（108）共同固接有固定框（606），外壳（101）滑动连接有对称分布的异形架（607），异形架（607）与固定框（606）之间固接有弹簧，异形架（607）与相邻的滑动板（601）滑动配合，靠近异形架（607）的第三活塞（302）固接有与第二液压筒（301）滑动配合的推板（608），推板（608）与异形架（607）贴合，滑动板（601）滑动连接有弹簧块（609），弹簧块（609）与固定板（103）限位配合，滑动板（601）滑动连接有限位杆（610），限位杆（610）与滑动板（601）之间固接有弹簧，限位杆（610）与异形架（607）之间固接有第二拉绳（709），第二拉绳（709）处于紧绷状态，限位杆（610）与直齿轮（604）限位配合。

9.按照权利要求8所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，气压筒（602）安装有单向进气阀（6021），气压筒（602）开设有出气口（6022）。

10.按照权利要求8所述的一种用于柴油发电机组的多重减震装置，其特征是，出气口（6022）的气体流通量远小于单向进气阀（6021）的气体流通量。