CN220077271U - 一种机械设备运输减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输减震技术领域，且公开了一种机械设备运输减震装置，解决了目前机械设备运输装置缓冲减震效果较差，容易导致机械设备外部受损的问题，其包括箱体，所述箱体上端转动连接有箱盖，所述箱盖下端和箱体内部均连接有减震组件，本实用新型，防护板向减震座一侧移动，使阻尼杆和阻尼弹簧受压压缩，同时防护板带动缓冲杆移动，在多个凹槽的配合下，使伸缩弹簧不断伸缩，缓冲杆带动压板对气囊进行挤压，因出气罩为锥形结构设置，有效减缓气囊排出速度，在多种缓冲减震下，减小机械设备上下移动产生的冲击力，使机械设备与箱体接触时为软性接触，相对于木材或铝材的硬性接触，更能保护机械设备的安全。

Description

一种机械设备运输减震装置

技术领域

本实用新型属于运输减震技术领域，具体为一种机械设备运输减震装置。

背景技术

机械设备种类繁多，机械设备运行时，其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动，机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置和防护装置等部分组成，机械设备进行转运输送时，需要用到运输箱进行运输，一般运输箱为木材或铝材制成，运输时路面颠簸，机械设备容易上下移动，直接与运输箱顶部或底部进行接触，而木材或铝材缓冲减震效果较差，不能对设备进行防护，容易导致机械设备外部受损。而这样的机械设备运输装置缓冲减震效果较差，容易导致机械设备外部受损。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种机械设备运输减震装置，有效的解决了目前机械设备运输装置缓冲减震效果较差，容易导致机械设备外部受损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械设备运输减震装置，包括箱体，所述箱体上端转动连接有箱盖，所述箱盖下端和箱体内部均连接有减震组件，所述减震组件一端连接有防护板，所述箱体一端两侧均连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端贯穿延伸至箱体内部处转动连接有限位板，所述螺纹杆外部一侧套设有转动套，所述转动套一端与箱体一侧转动连接。

优选的，所述减震组件包括安装于箱体和箱盖一侧的减震座，所述减震座一端连接有缓冲杆，所述缓冲杆一端贯穿延伸至减震座内部处连接有压板，所述缓冲杆一端与防护板一侧连接，所述缓冲杆一端两侧均开设有凹槽，所述凹槽横截面为弧形结构设置。

优选的，所述减震座一端两侧均连接有阻尼伸缩杆，所述阻尼伸缩杆外部一侧套设有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧一端与减震座一侧连接，所述阻尼弹簧另一端与防护板一侧连接。

优选的，所述减震座一端两侧均连接有支撑杆，所述支撑杆内部一侧连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端连接有阻力块，所述阻力块一端位于凹槽内部处，所述阻力块一端为弧形结构设置，所述阻力块外部与凹槽内壁贴合。

优选的，所述减震座内部一侧连接有气囊，所述气囊一端连接有输气管，所述输气管一端贯穿延伸至减震座外部处连接有出气罩，所述出气罩为锥形结构设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过减震组件的设置，防护板向减震座一侧移动，使阻尼杆和阻尼弹簧受压压缩，同时防护板带动缓冲杆移动，在多个凹槽的配合下，使伸缩弹簧不断伸缩，使缓冲杆的冲击力度变弱，缓冲杆带动压板对气囊进行挤压，因出气罩为锥形结构设置，有效减缓气囊排出速度，在多种缓冲减震下，减小机械设备上下移动产生的冲击力，在减震组件的作用下，使机械设备与箱体接触时为软性接触，相对于木材或铝材的硬性接触，更能保护机械设备的安全。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型一种机械设备运输减震装置主视图；

图2为本实用新型防护板的连接结构示意图；

图3为本实用新型限位板的连接结构示意图；

图4为本实用新型减震组件的结构示意图；

图5为本实用新型凹槽的开设结构示意图；

图6为本实用新型弹簧的连接结构示意图；

图7为本实用新型出气罩的连接结构示意图。

图中：1、箱体；2、箱盖；3、减震组件；31、减震座；32、缓冲杆；33、压板；34、凹槽；35、阻尼伸缩杆；36、阻尼弹簧；37、支撑杆；38、伸缩弹簧；39、阻力块；310、气囊；311、输气管；312、出气罩；4、防护板；5、螺纹杆；6、限位板；7、转动套。

具体实施方式

以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种机械设备运输减震装置。参照图1-3，包括箱体1，箱体1上端转动连接有箱盖2，箱盖2下端和箱体1内部均连接有减震组件3，减震组件3一端连接有防护板4，箱体1一端两侧均连接有螺纹杆5，螺纹杆5一端贯穿延伸至箱体1内部处转动连接有限位板6，限位板6在螺纹杆5的移动下向中心，两个限位板6对放置在箱体1内部的物体进行限位，因螺纹杆5与限位板6转动连接，螺纹杆5在转动套7的旋转下移动时，不会带动限位板6旋转，螺纹杆5外部一侧套设有转动套7，螺纹杆5与转动套7和箱体1螺纹连接，向一侧旋转转动套7，使螺纹杆5向一侧移动，转动套7一端与箱体1一侧转动连接。

参照图4-7，减震组件3包括安装于箱体1和箱盖2一侧的减震座31，减震座31一端连接有缓冲杆32，缓冲杆32在防护板4的带动下一移动，滑槽板移动带动压板33移动，缓冲杆32一端贯穿延伸至减震座31内部处连接有压板33，缓冲杆32一端与防护板4一侧连接，缓冲杆32一端两侧均开设有凹槽34，凹槽34横截面为弧形结构设置，减震座31一端两侧均连接有阻尼伸缩杆35，阻尼伸缩杆35在防护板4的挤压下伸缩，继而带动阻尼弹簧36受压压缩，在阻尼弹簧36的弹性势能下，减小防护板4所受到的冲击力，阻尼伸缩杆35外部一侧套设有阻尼弹簧36，阻尼弹簧36一端与减震座31一侧连接，阻尼弹簧36另一端与防护板4一侧连接，减震座31一端两侧均连接有支撑杆37，支撑杆37内部一侧连接有伸缩弹簧38，伸缩弹簧38一端连接有阻力块39，阻力块39一端位于凹槽34内部处，当缓冲杆32向一侧移动时，此时凹槽34内部的阻力块39，在缓冲杆32的移动下伸缩支撑杆37内部，此时阻力块39挤压伸缩弹簧38，使伸缩弹簧38呈压缩状态，在多个凹槽34的配合下，使伸缩弹簧38不断伸缩，消耗一部分防护板4外部的冲击力，使缓冲杆32的冲击力度变弱，阻力块39一端为弧形结构设置，阻力块39外部与凹槽34内壁贴合，减震座31内部一侧连接有气囊310，压板33在缓冲杆32的带动下对气囊310进行挤压，气囊310一端连接有输气管311，输气管311对气囊310内部的空气进行输送，输气管311一端贯穿延伸至减震座31外部处连接有出气罩312，出气罩312为锥形结构设置，锥形结构一端开口较大，另一端开口较小，气囊310内部的空气从冲气罩导出时，减小气囊310内部的空气流出速度，起到缓冲作用。

本申请实施例一种机械设备运输减震装置的实施原理为：在使用时，打开箱盖2，将机械设备放置在箱体1内部，使机械设备位于两个防护板4之间，当箱体1在运输中发生颠簸，导致机械设备上下移动时，防护板4向减震座31一侧移动，阻尼伸缩杆35在防护板4的挤压下伸缩，继而带动阻尼弹簧36受压压缩，在阻尼弹簧36的弹性势能下，减小防护板4所受到的冲击力，同时防护板4带动缓冲杆32移动，此时凹槽34内部的阻力块39，在缓冲杆32的移动下伸缩支撑杆37内部，此时阻力块39挤压伸缩弹簧38，使伸缩弹簧38呈压缩状态，在多个凹槽34的配合下，使伸缩弹簧38不断伸缩，消耗一部分防护板4外部的冲击力，使缓冲杆32的冲击力度变弱，缓冲杆32带动压板33对气囊310进行挤压，气囊310内部的空气通过出气罩312向外部排出，因出气罩312为锥形结构设置，有效减缓气囊310排出速度，起到缓冲作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种机械设备运输减震装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上端转动连接有箱盖(2)，所述箱盖(2)下端和箱体(1)内部均连接有减震组件(3)，所述减震组件(3)一端连接有防护板(4)，所述箱体(1)一端两侧均连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)一端贯穿延伸至箱体(1)内部处转动连接有限位板(6)，所述螺纹杆(5)外部一侧套设有转动套(7)，所述转动套(7)一端与箱体(1)一侧转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种机械设备运输减震装置，其特征在于：所述减震组件(3)包括安装于箱体(1)和箱盖(2)一侧的减震座(31)，所述减震座(31)一端连接有缓冲杆(32)，所述缓冲杆(32)一端贯穿延伸至减震座(31)内部处连接有压板(33)，所述缓冲杆(32)一端与防护板(4)一侧连接，所述缓冲杆(32)一端两侧均开设有凹槽(34)，所述凹槽(34)横截面为弧形结构设置。

3.根据权利要求2所述的一种机械设备运输减震装置，其特征在于：所述减震座(31)一端两侧均连接有阻尼伸缩杆(35)，所述阻尼伸缩杆(35)外部一侧套设有阻尼弹簧(36)，所述阻尼弹簧(36)一端与减震座(31)一侧连接，所述阻尼弹簧(36)另一端与防护板(4)一侧连接。

4.根据权利要求2所述的一种机械设备运输减震装置，其特征在于：所述减震座(31)一端两侧均连接有支撑杆(37)，所述支撑杆(37)内部一侧连接有伸缩弹簧(38)，所述伸缩弹簧(38)一端连接有阻力块(39)，所述阻力块(39)一端位于凹槽(34)内部处，所述阻力块(39)一端为弧形结构设置，所述阻力块(39)外部与凹槽(34)内壁贴合。

5.根据权利要求2所述的一种机械设备运输减震装置，其特征在于：所述减震座(31)内部一侧连接有气囊(310)，所述气囊(310)一端连接有输气管(311)，所述输气管(311)一端贯穿延伸至减震座(31)外部处连接有出气罩(312)，所述出气罩(312)为锥形结构设置。