CN117302392A - 一种含可拆卸供电装置的电动滑板车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，涉及电动滑板车技术领域。该含可拆卸供电装置的电动滑板车，包括转动轮，所述转动轮的顶部固定安装有扶杆，所述扶杆的表面转动安装有踏板，所述踏板的顶部开设有凹槽。该含可拆卸供电装置的电动滑板车，使抵板会推动蓄电池向固定框的方向进行移动，与蓄电池接触的限位板会向固定框的内部进行移动，使蓄电池前后侧的限位板会对蓄电池进行前后限位，通过卡位块可以对抵板进行限位，在抵板对蓄电池限位后可以避免抵板产生移动，通过导线和金属夹可以与蓄电池的接线端连接。

Description

一种含可拆卸供电装置的电动滑板车

技术领域

本发明涉及电动滑板车技术领域，具体为一种含可拆卸供电装置的电动滑板车。

背景技术

电动滑板车通常是通过蓄电池提供电力，由于蓄电池充电速度较慢，从而部分电动滑板车通过更换蓄电池来提高使用效率。

专利公告号为CN214930328U的实用新型专利涉及一种可拆卸电池的电动滑板车，包括车体，所述车体底端的一侧装配有后轮，所述后轮与车体之间设置有连接杆，所述后轮的上方设置有加强板，所述车体的一侧固定连接有车杆，所述车杆的底端装配有前轮，所述车杆的顶端固定连接有车头。该可拆卸电池的电动滑板车通过打开车体上铰接的盖板，将凹槽内部放置在可拆电池取出，再将充满电的可拆电池安装在凹槽内部，可拆电池被弹簧连接的挡板固定住，挡板上的接线孔方便可拆电池和滑板车接线，然后盖上盖板，盖板卡在卡槽的内部实现固定，该结构实现了快速拆装滑板车内部的可拆电池，提高了电动滑板车使用的便捷性，减少了人力成本的支出，解决了电动车内部的电池无法拆卸更换的问题。上述实用新型中挡板上的接线孔方便可拆电池和滑板车接线，然后盖上盖板，盖板卡在卡槽的内部实现固定，该结构实现了快速拆装电动滑板车内部的可拆电池，但是电池完全贴合在滑板车的内部时，由于电池较重，电池与滑板车内部之间缝隙较小而不便于取出，无法在滑板车被打开时电池可以轻松的取出。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，解决了电池完全贴合在滑板车的内部时，电池会被卡在滑板车的内部难以取出，无法在滑板车被打开时电池可以轻松的取出问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，包括转动轮，所述转动轮的顶部固定安装有扶杆，所述扶杆的表面转动安装有踏板，所述踏板的顶部开设有凹槽，凹槽的内壁转动安装有盖板，凹槽的内部设置有定位装置，定位装置包括固定框，所述固定框固定安装在凹槽的底部，所述固定框的右侧滑动套接有限位板，凹槽的内壁滑动安装有抵板，所述抵板与凹槽之间设置有一号弹片，凹槽的内壁固定安装有固定板，所述固定板上下两侧之间滑动套接有卡位块，所述抵板的顶部固定安装有导线，所述导线远离抵板的一侧固定安装有金属夹，所述踏板的左侧安装有后轮，所述盖板的底部固定安装有弧形杆，所述固定框的左侧开设有推动槽，推动抵板向限位板的方向进行移动，使抵板会推动蓄电池进行移动，蓄电池会推动与蓄电池接触的限位板向固定框的内部进行移动，通过卡位块会阻挡抵板向远离蓄电池的方向进行移动，再将金属夹夹在蓄电池的接线端上，蓄电池前后侧的限位板会对蓄电池进行前后限位，通过卡位块可以对抵板进行限位，在抵板对蓄电池限位后可以避免抵板产生移动。

优选的，所述限位板与固定框之间设置有二号弹片，所述卡位块与固定板之间设置有弹簧片，卡位块的右下方设置为斜面，使得抵板向左侧移动时卡位块的斜面会与抵板接触使抵板会推动卡位块向上移动，使抵板不会影响卡位块向左侧进行移动，所述盖板的顶部固定安装有橡胶块，所述盖板的前后两侧固定安装有导流板。

优选的，所述扶杆的表面设置有防护装置，防护装置包括连接杆，所述连接杆固定安装在卡位块的顶部，凹槽的内壁滑动安装有三角形板，所述转动轮的表面固定安装有挡泥板，所述扶杆的表面套接有套块，所述套块通过拉绳与挡泥板的表面固定连接，所述踏板的顶部开设有活动槽，活动槽的底部滑动安装有滑杆，所述套块的底部铰接有传动杆，所述传动杆与滑杆铰接，卡位块向上移动时会解除对抵板的限位，在一号弹片的弹力作用下会带动抵板向远离蓄电池的方向进行移动，抵板移动时会带动导线和金属夹进行移动，使金属夹会与蓄电池的接线端断开，可以断开蓄电池与电动滑板车的电连接，使电动滑板车受到撞击后可以及时断开电源避免后续产生危险。

优选的，所述套块与扶杆之间设置有复位弹簧，所述挡泥板具有弹性，通过复位弹簧可以对套块上下移动进行限制。

优选的，所述踏板的表面设置有防挤压装置，防挤压装置包括防护板，所述防护板铰接在踏板的表面，凹槽的前后侧之间滑动套接有推动杆，所述三角形板表面设置有凸块，所述防护板与踏板之间设置有扭簧，防护板为两块板组成，两块板铰接在一起，两块板之间设置有涡卷弹簧。推动杆移动时会凸块接触，推动杆通过与凸块会推动三角形板进行移动，三角形板会推动连接杆和卡位块向上移动解除对抵板的限位，避免电动滑板车倾倒受到挤压没有及时断开电源产生危险。

优选的，所述凹槽的内壁固定安装有空心框，所述空心框的左侧滑动套接有梯形块，所述梯形块与空心框内部之间设置有三号弹片，所述推动杆的表面固定安装有接触板，所述空心框的内壁滑动安装有密封板，所述密封板与空心框之间设置有四号弹片，空心框的内部设置有非牛顿流体，通过非牛顿流体可以降低梯形块和接触板的移动速度，从而可以降低推动杆的移动速度，避免电动滑板车是快速的倾倒并不是受到挤压，从而可以避免电动滑板车被随意的断开电源。

优选的，所述踏板的内部设置换气散热装置，换气散热装置包括有摆动板，所述踏板的内部开设置有换气槽，换气槽的内壁转动安装有摆动板，所述摆动板与换气槽之间设置有五号弹片，所述摆动板的表面固定安装有弧形板，抵板左右之间开设有通孔，通过通孔使空气可以之间与蓄电池接触提高散热效果，电动滑板车在快速行驶时，气流流动会推动弧形板和摆动板进行转动，摆动板转动时会将换气槽打开，进气槽被打开后气体会通过换气槽会进入凹槽的内部，避免蓄电池工作时处于高温状态影响安全性。

优选的，所述换气槽的内壁固定安装有防水板，换气槽的底部开设有排水口，换气槽位于踏板的外侧设置为倾斜面，防水板可以起到吸水的效果并不会影响空气流动，通过防水板可以避免水通过换气槽进入凹槽的内部，雨水通过排水口可以从换气槽内部排出，避免下雨天气雨水通过换气槽进入凹槽的内部。

(三)有益效果

本发明提供了一种含可拆卸供电装置的电动滑板车。具备以下有益效果：

(1)、该含可拆卸供电装置的电动滑板车，通过凹槽使蓄电池可以安装在凹槽的内部，通过将蓄电池放置在限位板和抵板之间，使抵板会推动蓄电池向固定框的方向进行移动，与蓄电池接触的限位板会向固定框的内部进行移动，使蓄电池前后侧的限位板会对蓄电池进行前后限位，通过卡位块可以对抵板进行限位，在抵板对蓄电池限位后可以避免抵板产生移动，盖板向下转动时会带动弧形杆向下移动，弧形杆会插入推动槽会推动固定框和限位板进行移动，使固定板和限位板可以将进一步将电池紧固，盖板打开时弧形杆将无法推动固定框和限位板，使电池可以轻松从凹槽的内部取出。

(2)、该含可拆卸供电装置的电动滑板车，在电动滑板车受到撞击后，挡泥板会产生形变，挡泥板产生形变后通过拉绳会拉动套块向下移动，套块向下移动时通过传动杆会推动滑杆和三角形板进行移动，三角形板的斜面会推动连接杆向上移动时，通过连接杆带动卡位块向上移动，使卡位块会解除对抵板的限位，在一号弹片的弹力作用下会带动抵板、导线和金属夹向远离蓄电池的方向进行移动，从而可以断开蓄电池与电动滑板车的电连接，使电动滑板车受到撞击后可以及时断开电源避免后续产生危险。

(3)、该含可拆卸供电装置的电动滑板车，在电动滑板车产生倾倒使得大力的挤压时，通过防护板产生转动会推动推动杆向凹槽的内部进行移动，推动杆与凸块接触时会推动三角形板进行移动，使得会解除对抵板的限位，同时也可以断开电动滑板车的电源，避免电动滑板车倾倒受到挤压时没有及时断开电源产生危险。

(4)、该含可拆卸供电装置的电动滑板车，在电动滑板车快速移动时，通过弧形板受到的阻力会带动摆动板向换气槽的外侧进行转动，使风通过换气槽可以进入凹槽的内部对蓄电池进行散热，避免蓄电池工作时处于高温状态，通过排水口和挡水板可以避免下雨天气雨水通过换气槽进入凹槽的内部。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明整体截面结构示意图；

图3为本发明凹槽内部结构示意图；

图4为本发明滑杆结构示意图；

图5为本发明凸块结构示意图；

图6为本发明梯形块结构示意图；

图7为本发明摆动板结构示意图。

图8为本发明卡位块结构示意图；

图9为本发明限位板结构示意图；

图中：1、转动轮；2、扶杆；3、踏板；4、盖板；51、固定框；52、限位板；53、抵板；54、固定板；55、卡位块；56、导线；57、金属夹；58、弧形杆；61、连接杆；62、三角形板；63、挡泥板；64、套块；65、拉绳；66、传动杆；67、滑杆；68、防护板；69、推动杆；610、凸块；611、空心框；612、接触板；613、梯形块；614、密封板；71、摆动板；72、弧形板；73、防水板；8、橡胶块；9、导流板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，包括转动轮1，转动轮1的顶部固定安装有扶杆2，扶杆2的表面转动安装有踏板3，踏板3的顶部开设有凹槽，凹槽的内壁转动安装有盖板4，凹槽的内部设置有定位装置，定位装置包括固定框51，固定框51固定安装在凹槽的底部，固定框51的右侧滑动套接有限位板52，凹槽的内壁滑动安装有抵板53，抵板53与凹槽之间设置有一号弹片，凹槽的内壁固定安装有固定板54，固定板54上下两侧之间滑动套接有卡位块55，抵板53的顶部固定安装有导线56，导线56远离抵板53的一侧固定安装有金属夹57，踏板3的左侧安装有后轮，盖板4的底部固定安装有弧形杆58，固定框51的左侧开设有推动槽，推动抵板53向限位板52的方向进行移动，使抵板53会推动蓄电池进行移动，蓄电池会推动与蓄电池接触的限位板52向固定框51的内部进行移动，通过卡位块55会阻挡抵板53向远离蓄电池的方向进行移动，再将金属夹57夹在蓄电池的接线端上，蓄电池前后侧的限位板52会对蓄电池进行前后限位，通过卡位块55可以对抵板53进行限位，在抵板53对蓄电池限位后可以避免抵板53产生移动，盖板4打开时弧形杆将无法推动固定框51和限位板52，使电池可以轻松从凹槽的内部取出。

限位板52与固定框51之间设置有二号弹片，卡位块55与固定板54之间设置有弹簧片，卡位块55的右下方设置为斜面，使得抵板53向左侧移动时卡位块55的斜面会与抵板53接触使抵板53会推动卡位块55向上移动，使抵板53不会影响卡位块55向左侧进行移动，盖板4的顶部固定安装有橡胶块8，盖板4的前后两侧固定安装有导流板9，橡胶块8内部为空心状，橡胶块8的表面开设有喷气口，通过橡胶块8可以对盖板4起到防滑的效果，脚踩到橡胶块8时，橡胶块8内部的气体会从喷气口两侧，喷气口喷出的气体会吹除盖板4表面的水分，通过导流板9可以避免雨水通过凹槽与盖板4的缝隙流入凹槽的内部。

扶杆2的表面设置有防护装置，防护装置包括连接杆61，连接杆61固定安装在卡位块55的顶部，凹槽的内壁滑动安装有三角形板62，转动轮1的表面固定安装有挡泥板63，扶杆2的表面套接有套块64，套块64通过拉绳65与挡泥板63的表面固定连接，踏板3的顶部开设有活动槽，活动槽的底部滑动安装有滑杆67，套块64的底部铰接有传动杆66，传动杆66与滑杆67铰接，电动滑板车的前部撞击时挡泥板63会向转动轮1方向产生形变，通过挡泥板63产生形变拉绳65会拉动套块64向下移动，套块64向下移动时通过传动杆66会推动滑杆67向三角形板62的方向进行移动，滑杆67移动时会推动三角形板62进行移动，三角形板62移动时三角形块的斜面会推动连接杆61和卡位块55向上移动，卡位块55向上移动时会解除对抵板53的限位，在一号弹片的弹力作用下会带动抵板53向远离蓄电池的方向进行移动，抵板53移动时会带动导线56和金属夹57进行移动，使金属夹57会与蓄电池的接线端断开，可以断开蓄电池与电动滑板车的电连接，使电动滑板车受到撞击后可以及时断开电源避免后续产生危险。

套块64与扶杆2之间设置有复位弹簧，挡泥板63具有弹性，通过复位弹簧可以对套块64上下移动进行限制。

踏板3的表面设置有防挤压装置，防挤压装置包括防护板68，防护板68铰接在踏板3的表面，凹槽的前后侧之间滑动套接有推动杆69，三角形板62表面设置有凸块610，防护板68与踏板3之间设置有扭簧，防护板68为两块板组成，两块板铰接在一起，两块板之间设置有涡卷弹簧。，电动滑板车产生倾倒受到挤压时，防护板68会产生转动，防护板68转动时会推动推动杆69向凹槽的内部进行移动，推动杆69移动时会凸块610接触，推动杆69通过与凸块610会推动三角形板62进行移动，三角形板62会推动连接杆61和卡位块55向上移动解除对抵板53的限位，避免电动滑板车倾倒受到挤压时没有及时断开电源产生危险。

凹槽的内壁固定安装有空心框611，空心框611的左侧滑动套接有梯形块613，梯形块613与空心框611内部之间设置有三号弹片，推动杆69的表面固定安装有接触板612，空心框611的内壁滑动安装有密封板614，密封板614与空心框611之间设置有四号弹片，空心框611的内部设置有非牛顿流体，推动杆69移动时会带动接触板612进行移动，接触板612会与梯形块613的斜面接触，使接触板612会推动梯形块613向空心框611的内部进行移动，梯形块613向空心框611的内部移动时会推动空心框611内部的非牛顿流体进行移动，通过非牛顿流体的物理性质快速撞击非牛顿流体时非牛顿流体会产生固化使梯形块613无法移动，只有在梯形块613缓慢移动才会推动非牛顿流体缓慢流动，使得非牛顿流体可以降低梯形块613和接触板612的移动速度，从而可以降低推动杆69的移动速度，避免电动滑板车是快速的倾倒并不是受到挤压，从而可以避免电动滑板车被随意的断开电源。

踏板3的内部设置换气散热装置，换气散热装置包括有摆动板71，踏板3的内部开设置有换气槽，换气槽的内壁转动安装有摆动板71，摆动板71与换气槽之间设置有五号弹片，摆动板71的表面固定安装有弧形板72，抵板53左右之间开设有通孔，通过通孔使空气可以之间与蓄电池接触提高散热效果，电动滑板车在快速行驶时，气流流动会推动弧形板72和摆动板71进行转动，摆动板71转动时会将换气槽打开，进气槽被打开后气体会通过换气槽会进入凹槽的内部，避免蓄电池工作时处于高温状态影响安全性。

换气槽的内壁固定安装有防水板73，换气槽的底部开设有排水口，换气槽位于踏板3的外侧设置为倾斜面，防水板73可以起到吸水的效果并不会影响空气流动，通过防水板73可以避免水通过换气槽进入凹槽的内部，雨水通过排水口可以从换气槽内部排出，避免下雨天气雨水通过换气槽进入凹槽的内部。

工作时(或使用时)，需要使用电动滑板车时，将盖板4打开，再将蓄电池放入凹槽的内部，推动抵板53向限位板52的方向进行移动，使抵板53会推动蓄电池进行移动，蓄电池会推动与蓄电池接触的限位板52向固定框51的内部进行移动，通过卡位块55会阻挡抵板53向远离蓄电池的方向进行移动，再将金属夹57夹在蓄电池的接线端上，再盖上盖板4从而可以对电动滑板车进行使用，接着向下转动盖板4使盖板4将凹槽密封，盖板4向下转动时会带动弧形杆58向下转动，弧形杆58向下转动时会插入推动槽的内部，使弧形杆58的斜面会推动固定框51和限位板52向下移动，使固定框51和限位块52会对电池进行紧固；

使用电动滑板车受到撞击时，电动滑板车的前部撞击时挡泥板63会向转动轮1方向产生形变，通过挡泥板63产生形变拉绳65会拉动套块64向下移动，套块64向下移动时通过传动杆66会推动滑杆67向三角形板62的方向进行移动，滑杆67移动时会推动三角形板62进行移动，三角形板62移动时三角形块的斜面会推动连接杆61和卡位块55向上移动，卡位块55向上移动时会解除对抵板53的限位，在一号弹片的弹力作用下会带动抵板53向远离蓄电池的方向进行移动，抵板53移动时会带动导线56和金属夹57进行移动，使金属夹57会与蓄电池的接线端断开，从而可以断开电动滑板车的电源；

在电动滑板车产生倾倒受到挤压时，防护板68会产生转动，防护板68转动时会推动推动杆69向凹槽的内部进行移动，推动杆69移动时会带动接触板612进行移动，接触板612会与梯形块613的斜面接触，使接触板612会推动梯形块613向空心框611的内部进行移动，梯形块613向空心框611的内部移动时会推动空心框611内部的非牛顿流体进行移动，通过非牛顿流体可以降低梯形块613和接触板612的移动速度，从而可以降低推动杆69的移动速度，推动杆69移动时会凸块610接触，推动杆69通过与凸块610会推动三角形板62进行移动，三角形板62会推动连接杆61和卡位块55向上移动解除对抵板53的限位，从而可以断开电动滑板车的电源；

电动滑板车在快速行驶时，电动滑板车周围的空气流速会增加，通过空气流速增加会推动弧形板72和摆动板71进行转动，摆动板71转动时会将换气槽打开，进气槽被打开后气体会通过换气槽会进入凹槽的内部，通过防水板73可以避免水通过换气槽进入凹槽的内部，雨水通过排水口可以从换气槽内部排出；

需要将电池取出时将盖板4打开，盖板4向上转动时会带动弧形杆58向上转动，弧形杆58向上转动时与推动槽脱离，使弧形杆58将无法推动固定框51和限位块52，从而方便将电池从凹槽内部取出。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，包括转动轮(1)，所述转动轮(1)的顶部固定安装有扶杆(2)，所述扶杆(2)的表面转动安装有踏板(3)，其特征在于：所述踏板(3)的顶部开设有凹槽，凹槽的内壁转动安装有盖板(4)，凹槽的内部设置有定位装置，定位装置包括固定框(51)，所述固定框(51)固定安装在凹槽的底部，所述固定框(51)的右侧滑动套接有限位板(52)，凹槽的内壁滑动安装有抵板(53)，所述抵板(53)与凹槽之间设置有一号弹片，凹槽的内壁固定安装有固定板(54)，所述固定板(54)上下两侧之间滑动套接有卡位块(55)，所述抵板(53)的顶部固定安装有导线(56)，所述导线(56)远离抵板(53)的一侧固定安装有金属夹(57)，所述踏板(3)的左侧安装有后轮，所述盖板(4)的底部固定安装有弧形杆(58)，所述固定框(51)的左侧开设有推动槽。

2.根据权利要求1所述的一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，其特征在于：所述限位板(52)与固定框(51)之间设置有二号弹片，所述卡位块(55)与固定板(54)之间设置有弹簧片，所述盖板(4)的顶部固定安装有橡胶块(8)，所述盖板(4)的前后两侧固定安装有导流板(9)。

3.根据权利要求2所述的一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，其特征在于：所述扶杆(2)的表面设置有防护装置，防护装置包括连接杆(61)，所述连接杆(61)固定安装在卡位块(55)的顶部，凹槽的内壁滑动安装有三角形板(62)，所述转动轮(1)的表面固定安装有挡泥板(63)，所述扶杆(2)的表面套接有套块(64)，所述套块(64)通过拉绳(65)与挡泥板(63)的表面固定连接，所述踏板(3)的顶部开设有活动槽，活动槽的底部滑动安装有滑杆(67)，所述套块(64)的底部铰接有传动杆(66)，所述传动杆(66)与滑杆(67)铰接。

4.根据权利要求3所述的一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，其特征在于：所述踏板(3)的表面设置有防挤压装置，防挤压装置包括防护板(68)，所述防护板(68)铰接在踏板(3)的表面，凹槽的前后侧之间滑动套接有推动杆(69)，所述三角形板(62)表面设置有凸块(610)，所述防护板(68)与踏板(3)之间设置有扭簧。

5.根据权利要求4所述的一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，其特征在于：所述套块(64)与扶杆(2)之间设置有复位弹簧，所述挡泥板(63)具有弹性。

6.根据权利要求5所述的一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，其特征在于：凹槽的内壁固定安装有空心框(611)，所述空心框(611)的左侧滑动套接有梯形块(613)，所述梯形块(613)与空心框(611)内部之间设置有三号弹片，所述推动杆(69)的表面固定安装有接触板(612)，所述空心框(611)的内壁滑动安装有密封板(614)，所述密封板(614)与空心框(611)之间设置有四号弹片，所述空心框(611)的内部设置有非牛顿流体。

7.根据权利要求6所述的一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，其特征在于：所述踏板(3)的内部设置换气散热装置，换气散热装置包括有摆动板(71)，所述踏板(3)的内部开设置有换气槽，换气槽的内壁转动安装有摆动板(71)，所述摆动板(71)与换气槽之间设置有五号弹片，所述摆动板(71)的表面固定安装有弧形板(72)。

8.根据权利要求7所述的一种含可拆卸供电装置的电动滑板车，其特征在于：换气槽的内壁固定安装有防水板(73)，换气槽的底部开设有排水口，换气槽位于踏板(3)的外侧设置为倾斜面。