CN117284653B - 一种乙醇类危险品储存装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于储存设备技术领域，具体的说是一种乙醇类危险品储存装置，包括罐体以及安装在罐体上的密封盖；还包括防波动组件，所述防波动组件安装在罐体内，所述防波动组件用于降低液面的波动；控压组件，所述控压组件安装在密封盖上，所述控压组件与增压环导通设计，所述控压组件用于调整增压环内压强，本发明通过设置防波动组件，在增压环的收缩、膨胀与单向摩擦片的配合下，促使浮板在不同环境下升降难度变化，即使得浮板能够贴合液面，降低液面波动效率、降低乙醇或乙醇类危险品蒸发效率，又能够通过摩擦力的增大，增强对惯性力的抵抗作用，使得乙醇或乙醇类危险品运输时的安全隐患降低。

Description

一种乙醇类危险品储存装置

技术领域

本发明属于储存设备技术领域，具体的说是一种乙醇类危险品储存装置。

背景技术

众所周知乙醇以及含有乙醇组分的化学品多数情况下均属于危险品，在对该类液体进行运输时，通常需要具备危险品运输资质的运输车辆进行输送，以降低该类危险品运输过程中存在的安全隐患。

在乙醇以及乙醇类危险品运输时，由于乙醇本身属于易燃易爆类化学品，在采用储存罐等容器运输时，乙醇本身容易受外界温度影响，产生挥发、蒸发等现象，致使乙醇储存罐内压强变化，因此在乙醇及乙醇类危险品罐装时，装载容积不宜大于罐车容积的70%，且在运输过程中，当车辆行驶于颠簸路面时，也有可能引发存储容器中乙醇液面波动，产生惯性波，致使乙醇液体与容器内壁摩擦生热，进而使得容器内压强变化，存在爆炸的风险。

相关技术中为了降低存储容器内乙醇或乙醇类危险品在运输过程中液面的波动，通常对存储容器进行改装，以降低乙醇或乙醇类危险品受惯性力作用产生波动的几率，如申请号为2020221641196的中国专利公开了一种乙醇储存罐，申请号为202110233772X的中国专利公开了一种甲醇运输储存用安全储存罐，其具体方案中，均通过设立在存储容器内的浮板，构成内浮顶储罐类似的结构体，降低液面受惯性力作用波动的效果，进而降低乙醇或乙醇类危险品运输过程中的风险，然而在具体实施时发现，一方面浮板在阻碍液面波动时，其本身同样受惯性力作用，另一方面由于浮板需要跟随液面升降，因此浮板与容器内壁存在一定的缝隙，致使液体由浮板与容器内壁的间隙中运动，因此使得容器内部的液体仍存在一定程度的波动，虽然此时液面波动程度已经被削弱，在相对平缓的路面行驶时，短时间的波动对容器内压强影响较小，但是当颠簸持续存在时，则会导致容器内液体持续进行波动，在摩擦生热的作用下，促使容器内乙醇或乙醇类危险品持续蒸发、挥发，进而使得容器内压强持续增大，存在一定的安全隐患，鉴于此，本发明提出了一种乙醇类危险品储存装置，用于解决上述技术问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决上述技术问题，本发明提出了一种乙醇类危险品储存装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种乙醇类危险品储存装置，包括罐体以及安装在罐体上的密封盖，所述罐体为空腔式结构体，所述密封盖安装在罐体上，用于对罐体内腔进行密封；

还包括防波动组件，所述防波动组件安装在罐体内，所述防波动组件用于降低液面的波动；

所述防波动组件包括浮板，所述浮板滑动安装在罐体内，所述浮板与罐体间隙配合；

导向轴，所述导向轴固定安装在罐体内，所述浮板套设在导向轴上，所述浮板为环形结构体；

增压环，所述浮板外侧均开设有固定槽，所述固定槽内安装有增压环，所述增压环用于增大浮板与罐体内壁的摩擦力；

单向摩擦片，所述单向摩擦片为顶端开设有锥形槽的弧形片；

控压组件，所述控压组件安装在密封盖上，所述控压组件与增压环导通设计，所述控压组件用于调整增压环内压强。

优选的，所述防波动组件还包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧固定安装在浮板上，用于将浮板与密封盖弹性连接。

优选的，所述防波动组件还包括伸缩杆，所述浮板远离密封盖一侧固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆与控压组件导通连接；

移动板，所述伸缩杆远离浮板一端固定安装有移动板，所述移动板为多孔板；

固定片与连接片，所述伸缩杆上套设有多个固定片，所述固定片上均固定安装有连接片，所述浮板、固定片和移动板通过连接片固定连接。

优选的，所述固定片与连接片均采用弹性材料制成，所述固定片与连接片上共同开设有膨胀腔，所述膨胀腔与伸缩杆内腔通过导管导通连接。

优选的，所述浮板内安装有连接管，所述伸缩杆内腔均通过连接管与增压环导通连接，所述连接管靠近增压环一端缩口设计，所述连接管内通过调节弹簧弹性连接有阻流板，所述阻流板直径小于连接管内径。

优选的，所述控压组件包括增压盒，所述增压盒固定安装在密封盖上，所述增压盒内通过升降弹簧弹性安装有重力块；

充气囊，所述充气囊固定安装在增压盒内，且充气囊对称安装在重力块两侧，所述充气囊上固定安装有抽吸管和输送管，所述抽吸管与输送管均为单向导通管，所述输送管与增压环导通连接。

优选的，所述控压组件还包括排放管，所述排放管固定安装在浮板上，所述排放管与连接管、增压环均导通设计。

优选的，所述密封盖上还安装有回流箱，所述抽吸管、排放管均与回流箱导通设计。

优选的，所述回流箱内安装有温度传感器和温度控制器，用于调整回流箱内温度。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种乙醇类危险品储存装置，通过设置防波动组件，在增压环的收缩、膨胀与单向摩擦片的配合下，促使浮板在不同环境下升降难度变化，即使得浮板能够贴合液面，降低液面波动效率、降低乙醇或乙醇类危险品蒸发效率，又能够通过摩擦力的增大，增强对惯性力的抵抗作用，使得乙醇或乙醇类危险品运输时的安全隐患降低。

2.本发明所述的一种乙醇类危险品储存装置，在控压组件调整伸缩杆内压强时，由于伸缩杆内腔与膨胀腔之间导通，因此膨胀腔与伸缩杆内腔压强接近，在逐渐增大的压强作用下，固定片与连接片在展开的过程中，其体积逐渐膨胀，进而增大对溶液空间的占据效果，促使溶液与浮板之间紧密贴合，进一步降低溶液波动的效率，增强对溶液的固定效果。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的立体图；

图2是本发明的内部构造图；

图3是浮板与固定片、移动板的拆分图；

图4是固定片的立体图；

图5是本发明的部分剖视图；

图6是图5中A处的局部放大图；

图7是图5中B处的局部放大图；

图8是图7中D处的局部放大图；

图9是连接管的剖视图；

图10是图5中C处的局部放大图；

图中：1、罐体；11、密封盖；2、浮板；21、导向轴；22、增压环；23、固定槽；24、单向摩擦片；25、缓冲弹簧；26、伸缩杆；27、移动板；28、固定片；29、连接片；3、膨胀腔；31、连接管；32、调节弹簧；33、阻流板；4、增压盒；41、升降弹簧；42、重力块；43、充气囊；44、抽吸管；45、输送管；5、排放管；51、回流箱。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图10所示，本发明所述的一种乙醇类危险品储存装置，包括罐体1以及安装在罐体1上的密封盖11，所述罐体1为空腔式结构体，所述密封盖11安装在罐体1上，用于对罐体1内腔进行密封；

还包括防波动组件，所述防波动组件安装在罐体1内，所述防波动组件用于降低液面的波动；

所述防波动组件包括浮板2，所述浮板2滑动安装在罐体1内，所述浮板2与罐体1间隙配合；

导向轴21，所述导向轴21固定安装在罐体1内，所述浮板2套设在导向轴21上，所述浮板2为环形结构体；

增压环22，所述浮板2外侧均开设有固定槽23，所述固定槽23内安装有增压环22，所述增压环22用于增大浮板2与罐体1内壁的压力；

单向摩擦片24，所述单向摩擦片24为顶端开设有锥形槽的弧形片；

控压组件，所述控压组件安装在密封盖11上，所述控压组件与增压环22导通设计，所述控压组件用于调整增压环22内压强；

在乙醇及乙醇类危险品的存储、运输过程中，乙醇或乙醇类危险品多存储于封闭容器中，以降低乙醇或乙醇类危险品向外界挥发、蒸发的几率，而在运输过程中，运输车辆的颠簸将会导致乙醇或乙醇类危险品在容器中晃动、波动，乙醇或乙醇类危险品液面与容器内壁之间产生相对运动时，在摩擦生热的作用下，将会导致温度升高、乙醇或乙醇类危险品挥发、蒸发程度增大，同时摩擦还会导致静电的产生，存在爆炸的安全隐患；

为了降低容器内乙醇液面的波动，采用浮板2对液面进行压制，缩减溶液运动间隙，能够有效的起到降低波动的作用，但是在运输车辆持续颠簸的过程中，液面受惯性力作用，会推动浮板2在容器内进行升降，进而促使浮板2与液面间存在间隙，导致乙醇液面仍存在一定的波动，虽然波动程度较小，但是在长时间运动时，仍会导致容器存在爆炸的安全隐患，本发明为了防止浮板2与乙醇液面之间的间隙变大，通过设置控压组件，调控增压环22的压力，进而改变浮板2在罐体1内的运动能力，在相对平缓位置行驶时，浮板2上下升降能力较强，浮板2能够始终与乙醇液面贴合，而在长距离颠簸路段时，浮板2的升降能力降低，利用浮板2对乙醇液面进行限制，降低乙醇液面波动的几率；

具体的，在需要对乙醇或乙醇类危险品进行运输时，将乙醇或乙醇类危险品通过泵送装置与罐体1底部的泵入口连通，将乙醇或乙醇类危险品直接泵送至罐体1内部，当管体内溶液含量达到罐体1的标准存储量时，停止泵送，将罐体1吊装至运输车辆内，在平缓路段行驶时，罐体1内的浮板2漂浮在液面上，在浮板2自身重力作用下，对液面进行压制，致使液面波动效率低下，此时由于浮板2与罐体1内壁间隙配合，因此在导向轴21的导向下，浮板2始终贴合在液面上，而当行驶至长距离颠簸路段时，控压组件向增压环22内输送流体，促使增压环22膨胀，膨胀后的增压环22推动单向摩擦片24与罐体1内壁贴合，增大浮板2与罐体1内壁的摩擦力，车辆颠簸时，在惯性力的作用下，液体具备推动浮板2向上运动的趋势，而在重力作用下，浮板2具备向液面靠拢的趋势，此时由于单向摩擦片24与罐体1内壁贴合，当浮板2在液体的推动下，具备向上运动的趋势时，由于单向摩擦片24上表面开设有锥形槽，在单向摩擦片24与罐体1内壁摩擦力的作用下，单向摩擦片24远离增压环22一侧受到向下的力作用，因此单向摩擦片24具备向外偏转的趋势，使得单向摩擦片24与罐体1内壁的动摩擦力增大，进而增大浮板2向上移动的难度，而当浮板2与液面存在一定的间隙时，此时在重力作用下，浮板2具备向下运动的趋势，罐体1内壁给予单向摩擦片24向上的摩擦力，在锥形槽的作用下，促使单向摩擦片24具备收缩的趋势，进而使得罐体1内壁与单向摩擦片24之间的动摩擦力减小，便于浮板2与液面贴合，在持续颠簸路段形式时，能够有效的增强对液面的压制，降低液面波动效率，进而减小颠簸导致的安全隐患；

本发明通过设置防波动组件，在增压环22的收缩、膨胀与单向摩擦片24的配合下，促使浮板2在不同环境下升降难度变化，即使得浮板2能够贴合液面，降低液面波动效率、降低乙醇或乙醇类危险品蒸发效率，又能够通过摩擦力的增大，增强对惯性力的抵抗作用，使得乙醇或乙醇类危险品运输时的安全隐患降低。

作为本发明优选的一个实施例，所述防波动组件还包括缓冲弹簧25，所述缓冲弹簧25固定安装在浮板2上，用于将浮板2与密封盖11弹性连接；

在平缓路段或突发颠簸的路段形式时，缓冲弹簧25配合浮板2重力，使得浮板2贴合在液面上，降低液面波动的效率。

作为本发明优选的一个实施例，所述防波动组件还包括伸缩杆26，所述浮板2远离密封盖11一侧固定安装有伸缩杆26，所述伸缩杆26与控压组件导通连接；

移动板27，所述伸缩杆26远离浮板2一端固定安装有移动板27，所述移动板27为多孔板；

固定片28与连接片29，所述伸缩杆26上套设有多个固定片28，所述固定片28上均固定安装有连接片29，所述浮板2、固定片28和移动板27通过连接片29固定连接；

为了进一步增强对溶液的固定效果，降低乙醇或乙醇类危险品受惯性力作用时，对浮板2的推动，在持续颠簸路段行驶时，控压组件调整伸缩杆26内压强，致使初始状态下受内部弹簧拉扯，而呈现收缩状态的伸缩杆26伸长，伸缩杆26伸长时推动移动板27移动，由于移动板27与多个固定片28通过连接片29连接，因此在移动板27移动时，通过连接片29拉扯固定片28运动，致使移动板27与多个固定片28展开、伸入至溶液内，当液体受惯性力作用时，溶液具备向上运动的趋势，此时在移动板27和固定片28的多重拦截下，增强对溶液上层的固定效果，同时移动板27与固定片28展开后伸入溶液内，固定片28由压制收缩状态展开后，其自身体积具备一定程度的增大，占据溶液内空间，促使溶液与浮板2之间的间隙缩小，进一步降低溶液波动的几率。

作为本发明优选的一个实施例，所述固定片28与连接片29均采用弹性材料制成，所述固定片28与连接片29上共同开设有膨胀腔3，所述膨胀腔3与伸缩杆26内腔通过导管导通连接；

在控压组件调整伸缩杆26内压强时，由于伸缩杆26内腔与膨胀腔3之间导通，因此膨胀腔3与伸缩杆26内腔压强接近，在逐渐增大的压强作用下，固定片28与连接片29在展开的过程中，其体积逐渐膨胀，进而增大对溶液空间的占据效果，促使溶液与浮板2之间紧密贴合，进一步降低溶液波动的效率，增强对溶液的固定效果。

作为本发明优选的一个实施例，所述浮板2内安装有连接管31，所述伸缩杆26内腔均通过连接管31与增压环22导通连接，所述连接管31靠近增压环22一端缩口设计，所述连接管31内通过调节弹簧32弹性连接有阻流板33，所述阻流板33直径小于连接管31内径；

在实际进行压强控制时，伸缩杆26与增压环22通过连接管31进行连接，当控压组件增大增压环22内压强时，在压强的作用下，增压环22膨胀，同时在压强沿着连接管31作用在阻流板33上，当压强增大至一定程度时，阻流板33拉扯调节弹簧32，向远离增压环22的方向移动，由于阻流板33直径小于连接管31内径，且连接管31缩口设计，因此随着阻流板33移动距离增大，连接管31逐渐导通，且导通面积增大，进而实现增压环22与伸缩杆26内腔的导通，因此在整个增压过程中，增压环22先膨胀，促使浮板2升降能力降低，此时浮板2在罐体1内的高度较为固定，随后伸缩杆26再伸长，推动移动板27、固定片28等结构进入溶液内，并占据溶液内空间，进而使得浮板2与溶液之间的间隙减小，避免浮板2尚未固定时，液面上升，进而对溶液的增压效果降低。

作为本发明优选的一个实施例，所述控压组件包括增压盒4，所述增压盒4固定安装在密封盖11上，所述增压盒4内通过升降弹簧41弹性安装有重力块42；

充气囊43，所述充气囊43固定安装在增压盒4内，且充气囊43对称安装在重力块42两侧，所述充气囊43上固定安装有抽吸管44和输送管45，所述抽吸管44与输送管45均为单向导通管，所述输送管45与增压环22导通连接；

在运输过程中，当车辆颠簸，产生惯性力时，增压盒4内的重力块42同样受重力作用，在稳定状态时，重力块42在升降弹簧41的左右下，其重力与升降弹簧41的弹性力抵消，因此惯性力作用于重力块42时，其上下运动能力较强，在重力块42上下运动时，重力块42对充气囊43形成挤压，而充气囊43采用内部采用弹簧支撑的囊状结构体，在重力块42频繁的升降、冲击过程中，充气囊43内部空间呈规律性变化，当充气囊43内部空间减小时，在压强的作用下，充气囊43中的流体向输送管45中排放，当充气囊43失去压制，在内部弹簧作用下复原时，充气囊43通过抽吸管44抽取流体，致使流体在抽吸管44、充气囊43、输送管45中单向流动，而输送管45与增压环22导通连接，因此流体被输送至增压环22中，促使增压环22内压强持续增大，进而实现对浮板2的固定，消减浮板2与液面之间的间隙的效果。

作为本发明优选的一个实施例，所述控压组件还包括排放管5，所述排放管5固定安装在浮板2上，所述排放管5与连接管31、增压环22均导通设计；

排放管5的设置，使得增压环22、伸缩杆26直接与外部导通，当车辆由颠簸路段过度至平稳路段后，在排放管5的作用下，增压环22与伸缩杆26内压强再次降低，因此增压环22收缩，伸缩杆26在内部弹簧的作用下收缩，致使浮板2升降难度降低，便于浮板2贴合在液面上升降，需要知道的是，在具体实施时，排放管5开口直径较小，流体由增压环22、伸缩杆26向排放管5中流动效率较低，且由于排放管5排放效率较为固定，因此使用时，随着颠簸程度的增大，流体增压效果越快，浮板2固定速率越快。

作为本发明优选的一个实施例，所述密封盖11上还安装有回流箱51，所述抽吸管44、排放管5均与回流箱51导通设计；

所述回流箱51内安装有温度传感器和温度控制器，用于调整回流箱51内温度；

通过回流箱51以及回流箱51内的温度传感器和温度控制器，流体在回流箱51、充气囊43、增压环22和伸缩杆26中循环流动，实现调整温度控制器的数值，使得流体维持在一定的温度，因此在实际使用时，既能够利用流体的流动，调整增压环22、伸缩杆26的压强，又能够利用流体的流动实现对罐体1内温度的控制，进一步降低爆炸的安全隐患。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种乙醇类危险品储存装置，包括罐体（1）以及安装在罐体（1）上的密封盖（11），所述罐体（1）为空腔式结构体，所述密封盖（11）安装在罐体（1）上，用于对罐体（1）内腔进行密封；

其特征在于：还包括防波动组件，所述防波动组件安装在罐体（1）内，所述防波动组件用于降低液面的波动；

所述防波动组件包括浮板（2），所述浮板（2）滑动安装在罐体（1）内，所述浮板（2）与罐体（1）间隙配合；

导向轴（21），所述导向轴（21）固定安装在罐体（1）内，所述浮板（2）套设在导向轴（21）上，所述浮板（2）为环形结构体；

增压环（22），所述浮板（2）外侧均开设有固定槽（23），所述固定槽（23）内安装有增压环（22），所述增压环（22）用于增大浮板（2）与罐体（1）内壁的摩擦力；

单向摩擦片（24），所述单向摩擦片（24）为顶端开设有锥形槽的弧形片；

控压组件，所述控压组件安装在密封盖（11）上，所述控压组件与增压环（22）导通设计，所述控压组件用于调整增压环（22）内压强；

所述防波动组件还包括缓冲弹簧（25），所述缓冲弹簧（25）固定安装在浮板（2）上，用于将浮板（2）与密封盖（11）弹性连接；

所述防波动组件还包括伸缩杆（26），所述浮板（2）远离密封盖（11）一侧固定安装有伸缩杆（26），所述伸缩杆（26）与控压组件导通连接；

移动板（27），所述伸缩杆（26）远离浮板（2）一端固定安装有移动板（27），所述移动板（27）为多孔板；

固定片（28）与连接片（29），所述伸缩杆（26）上套设有多个固定片（28），所述固定片（28）上均固定安装有连接片（29），所述浮板（2）、固定片（28）和移动板（27）通过连接片（29）固定连接；

所述浮板（2）内安装有连接管（31），所述伸缩杆（26）内腔均通过连接管（31）与增压环（22）导通连接，所述连接管（31）靠近增压环（22）一端缩口设计，所述连接管（31）内通过调节弹簧（32）弹性连接有阻流板（33），所述阻流板（33）直径小于连接管（31）内径；

所述控压组件包括增压盒（4），所述增压盒（4）固定安装在密封盖（11）上，所述增压盒（4）内通过升降弹簧（41）弹性安装有重力块（42）；

充气囊（43），所述充气囊（43）固定安装在增压盒（4）内，且充气囊（43）对称安装在重力块（42）两侧，所述充气囊（43）上固定安装有抽吸管（44）和输送管（45），所述抽吸管（44）与输送管（45）均为单向导通管，所述输送管（45）与增压环（22）导通连接；

所述控压组件还包括排放管（5），所述排放管（5）固定安装在浮板（2）上，所述排放管（5）与连接管（31）、增压环（22）均导通设计。

2.根据权利要求1所述的一种乙醇类危险品储存装置，其特征在于：所述固定片（28）与连接片（29）均采用弹性材料制成，所述固定片（28）与连接片（29）上共同开设有膨胀腔（3），所述膨胀腔（3）与伸缩杆（26）内腔通过导管导通连接。

3.根据权利要求1所述的一种乙醇类危险品储存装置，其特征在于：所述密封盖（11）上还安装有回流箱（51），所述抽吸管（44）、排放管（5）均与回流箱（51）导通设计。

4.根据权利要求3所述的一种乙醇类危险品储存装置，其特征在于：所述回流箱（51）内安装有温度传感器和温度控制器，用于调整回流箱（51）内温度。