CN117231629B - 一种多层次自润滑关节轴承及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及关节轴承领域，公开了一种多层次自润滑关节轴承及其使用方法，包括轴套、轴体，所述轴套套设在轴体外，所述轴套与第一浸润布之间设有一第一浸润布，所述轴套的表面盖设有储油件，本发明中轴套的表面盖设有储油件，储油件内填充有润滑油，而储油件与轴套之间存在工润滑油流动的流道，所述润滑油通过流道流至轴体的表面，可以理解为本发明中的关节轴承通过流道引导润滑油流至第一浸润布处，在均匀浸湿第一浸润布后对轴体起到充分的润滑效果，且储油件通过多个螺栓固定在轴套的表面而设置第一安装槽与凸起层的目的时为了在盖合储油件时，对储油件形成定位效果，在盖合时能够充分的避免润滑油返流、溢流。

Description

一种多层次自润滑关节轴承及其使用方法

技术领域

本发明涉及关节轴承领域，具体的是一种多层次自润滑关节轴承及其使用方法。

背景技术

关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。也广泛应用于工程液压油缸，锻压机床，工程机械,自动化设备，汽车减震器，水利机械等行业；

而现有技术中的关节轴承，由于其使用的内外圈的材料均为轴承钢，其工作摩擦系数较大，使用的磨损比较严重，影响轴承的使用寿命，所以在使用一段时间后需要向轴承内加入润滑成分，而在现有技术中，在添加润滑成分时，一般是直接加入润滑油，但润滑油并无法长时间的停留在关节轴承内，容易顺着关节轴承内的间隙向外流出。

发明内容

本发明提供了一种多层次自润滑关节轴承及其使用方法，其克服了背景技术中所描述的不足。

本发明解决其技术问题的所采用的技术方案是：

一种多层次自润滑关节轴承，包括轴套、轴体，所述轴套套设在轴体外，所述轴套与轴体之间设有一第一浸润布，所述轴套的表面盖设有储油件，储油件内填充有润滑油，而储油件与轴套之间存在工润滑油流动的流道，所述润滑油通过流道流至轴体的表面；

所述轴套上具有第一安装槽，所述储油件上具有对应的凸起层，当储油件盖设在轴套表面，并且凸起层嵌入第一安装槽内，且储油件通过多个螺栓固定在轴套的表面；

所述第一安装槽中部具有向内凹陷的第二安装槽，并且第二安装槽的外径小于第一安装槽的内径，所述第二安装槽内还嵌设有第二浸润布，所述流道通过贯穿过第一安装槽处表面相轴套内延伸，所述润滑油通过流道向内流动并浸湿储油件后，再朝轴套内流动。

一较佳技术方案：所述储油件内设有储油室，所述储油室通过一溢流孔与第二安装槽相连通；

所述储油室的截面呈上宽下窄的锥状结构，并且溢流孔位于储油室下端中部。

一较佳技术方案：所述储油件的表面设有多个第一螺纹孔，所述螺栓贯穿过第一螺纹孔后与轴套相连，并且储油件的下端边缘还设有一橡胶环，所述橡胶环的外径小于第一安装槽的外径，所述储油件通过橡胶环与第一安装槽表面形成过盈配合；

所述储油件下端与第二安装槽的对应出处还设有一向外凸起的凸起层，所述凸起层的外径与第二浸润布的外径相同，当将储油件盖设在第一安装槽表面时，储油件通过凸起层将第二浸润布挤压并抵在第二安装槽的表面。

一较佳技术方案：所述轴套内具有向内凹陷的第一浸润布放置槽，第一浸润布置于第一浸润布放置槽内，并且第一浸润布放置槽的深度与第一浸润布的厚度一致；

所述第一浸润布放置槽表面具有多个向内凹陷的留油孔，相邻留油孔之间的间距相等。

一较佳技术方案：所述第一浸润布放置槽具有一供轴体通过的活动口，所述第一浸润布放置槽表面靠近活动口处还设有一环状槽，所述第一浸润布上具有相对应的环状凸起部，当第一浸润布置于第一浸润布放置槽内时，所述环状凸起部嵌入环状槽内。

一较佳技术方案：所述储油件的外侧设有一注油嘴，所述注油嘴包括活动管以及固定管，所述活动管设有滑槽，而固定管设有滑块，所述滑槽滑设于滑块内，并且滑块内具有供滑槽伸缩的间距；

所述固定管具有管状凸起件，而活动管具有相对应的管状槽，所述管状凸起件插入管状槽内，并且管状槽与管状凸起件之间还设有一弹簧；

所述活动管内具有第一通道，而固定管内具有第二通道，所述第一通道与第二通道相连通。

一种多层次自润滑关节轴承的使用方法，所述使用方法包括以下具体步骤：

S1：将第一浸润布置于第一浸润布放置槽内，并将轴体安装至轴套内；

S2：通过注油嘴将润滑油注入储油室中，并让润滑油通过溢流孔缓慢的流入第一安装槽中浸湿第二浸润布；

S3：让润滑油浸湿第一浸润布起到对轴体的润滑效果，并通过留油孔对润滑油形成暂存。

一较佳技术方案：所述S2中，在通过注油嘴注入润滑油时，分多次注入润滑油，每次注入润滑油后静置多层次自润滑关节轴承3s，并在静置后晃动多层次自润滑关节轴承5s，让润滑油充分浸湿第二浸润布与第一浸润布；

在晃动多层次自润滑关节轴承的同时，也转动轴体让润滑油均匀浸湿轴体的表面。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：

本发明中轴套的表面盖设有储油件，储油件内填充有润滑油，而储油件与轴套之间存在工润滑油流动的流道，所述润滑油通过流道流至轴体的表面，可以理解为本发明中的关节轴承通过流道引导润滑油流至第一浸润布处，在均匀浸湿第一浸润布后对轴体起到充分的润滑效果，且储油件通过多个螺栓固定在轴套的表面，而设置第一安装槽与凸起层的目的是为了在盖合储油件时，对储油件形成定位效果，在盖合时能够充分的避免润滑油返流、溢流。

本发明中在将第二浸润布安装至第二安装槽内时，第二浸润布的边缘会嵌入第二安装槽内并与第二安装槽的侧面相抵，在第二浸润布浸湿后，还可通过第二安装槽向内凹陷的表面对润滑油起到储存效果，同时第二浸润布的作用也并非仅仅是在浸湿后引导润滑油进入轴套内，还是为了对流道形成盖合，避免灰尘进入轴套内。

本发明中储油件的下端边缘还设有一橡胶环，所述橡胶环的外径小于第一安装槽的外径，所述储油件通过橡胶环与第一安装槽表面形成过盈配合，而橡胶环是为了增加储油件与第一安装槽之间的气密性，不仅避免润滑油的外溢，也避免了灰尘进入第一安装槽表面对流道形成堵塞。

本发明中的轴体是通过第一浸润布与轴套接触，由于第一浸润布为柔性材质，且硬度低于轴套与轴体，当其充当抵接工作时，主要是为了避免轴套直接接触轴体，在转动轴套、轴体时，能够充分的产生形变，减少轴套与轴体相邻端面之间的磨损，同时在转动轴套或轴体时也可挤压或调动润滑油流动，从而充分浸湿轴套与轴体的相邻端，并且润滑油还可在各个留油孔处形成停留，从而对第一浸润布形成持续的均匀浸湿效果。

本发明中当利用注油嘴注油时，可先将注油设备的端口对准活动管的端口，向内挤压活动管后，让第一通道与第二通道相连通后，润滑油便会顺着第一通道与第二通道流入储油室内进行储存，当停止注油后，可松开活动管通过弹簧的弹力，向外顶起活动管，让第一通道与第二通道相错位，使储油室内的润滑油无法倒流，从而形成对润滑油的储存效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为图1的拆解示意图。

图3为图2的半剖示意图。

图4为储油件的半剖示意图。

图5为轴套的半剖示意图。

图6为注油嘴未注油时的示意图。

图7为注油嘴注油时的示意图。

图中：轴套1、第一浸润布放置槽11、活动口111、留油孔112、环状槽113、第一安装槽12、第二螺纹孔121、第二安装槽13、通孔131、轴体2、第一浸润布3、环状凸起部31、储油件4、储油室41、溢流孔411、橡胶环42、第一螺纹孔43、凸起层44、注油嘴45、活动管451、第一通道4511、滑槽4512、管状槽4513、固定管452、第二通道4521、滑块4522、管状凸起件4523、弹簧453、第二浸润布5、螺栓6。

具体实施方式

实施例一

如图1-7所示，一种多层次自润滑关节轴承及其使用方法，包括轴套1、轴体2，所述轴套1套设在轴体2外，所述轴套1与轴体2之间设有一第一浸润布3，所述轴套1的表面盖设有储油件4，储油件4内填充有润滑油，而储油件4与轴套1之间存在工润滑油流动的流道，所述润滑油通过流道流至轴体2的表面，可以理解为本发明中的关节轴承通过流道引导润滑油流至第一浸润布3处，在均匀浸湿第一浸润布3后对轴体2起到充分的润滑效果。

进一步的，所述轴套1上具有第一安装槽12，所述储油件4上具有对应的凸起层44，当储油件4盖设在轴套1表面，并且凸起层44嵌入第一安装槽12内，且储油件4通过多个螺栓6固定在轴套1的表面，而设置第一安装槽12与凸起层44的目的是为了在盖合储油件4时，对储油件4形成定位效果，在盖合时能够充分的避免润滑油返流、溢流；

并且，所述第一安装槽12中部具有向内凹陷的第二安装槽13，并且第二安装槽13的外径小于第一安装槽12的内径，所述第二安装槽13内还嵌设有第二浸润布5，所述流道通过贯穿过第一安装槽12处表面相轴套1内延伸，所述润滑油通过流道向内流动并浸湿储油件4后，再朝轴套1内流动，并且如图所示的，在将第二浸润布5安装至第二安装槽13内时，第二浸润布5的边缘会嵌入第二安装槽13内并与第二安装槽13的侧面相抵，在第二浸润布5浸湿后，还可通过第二安装槽13向内凹陷的表面对润滑油起到储存效果，同时第二浸润布5的作用也并非仅仅是在浸湿后引导润滑油进入轴套1内，还是为了对流道形成盖合，避免灰尘进入轴套1内。

进一步的，所述储油件4内设有储油室41，所述储油室41通过一溢流孔411与第二安装槽13相连通，所述储油室41的截面呈上宽下窄的锥状结构，并且溢流孔411位于储油室41下端中部，并且储油室41是通过一注油嘴45进行注油，在注油后，润滑油会通过溢流孔411流入轴套1内浸湿第一浸润布3；并且如图所示的，第二安装槽13的表面设有多个通孔131，所述流道由溢流孔411、第二安装槽13、通孔131组成。

更进一步的，所述第一安装槽12表面设有多个第二螺纹孔121，储油件4的表面也设有多个第一螺纹孔43，螺栓6便是贯穿过第一螺纹孔43后嵌入第二螺纹孔121与轴套1相连，并且储油件4的下端边缘还设有一橡胶环42，所述橡胶环42的外径小于第一安装槽12的外径，所述储油件4通过橡胶环42与第一安装槽12表面形成过盈配合，而橡胶环42是为了增加储油件4与第一安装槽12之间的气密性，不仅避免润滑油的外溢，也避免了灰尘进入第一安装槽12表面对流道形成堵塞。

所述储油件4下端与第二安装槽13的对应出处还设有一向外凸起的凸起层44，所述凸起层44的外径与第二浸润布5的外径相同，当将储油件4盖设在第一安装槽12表面时，储油件4通过凸起层44将第二浸润布5挤压并抵在第二安装槽13的表面，通过挤压缩小第二浸润布5的厚度来增加第二浸润布5对润滑油的渗透效果。

进一步的，所述轴套1内具有向内凹陷的第一浸润布放置槽11，第一浸润布3置于第一浸润布放置槽11内，并且第一浸润布放置槽11的深度与第一浸润布3的厚度一致；所述第一浸润布放置槽11表面具有多个向内凹陷的留油孔112，相邻留油孔112之间的间距相等，可以理解为，轴体2通过第一浸润布3与轴套1接触，由于第一浸润布3为柔性材质，且硬度低于轴套1与轴体2，当其充当抵接工作时，主要是为了避免轴套1直接接触轴体2，在转动轴套1、轴体2时，能够充分的产生形变，减少轴套1与轴体2相邻端面之间的磨损，同时在转动轴套1或轴体2时也可挤压或调动润滑油流动，从而充分浸湿轴套1与轴体2的相邻端，并且润滑油还可在各个留油孔112处形成停留，从而对第一浸润布3形成持续的均匀浸湿效果。

更进一步的，所述第一浸润布放置槽11具有一供轴体2通过的活动口111，所述第一浸润布放置槽11表面靠近活动口111处还设有一环状槽113，所述第一浸润布3上具有相对应的环状凸起部31，当第一浸润布3置于第一浸润布放置槽11内时，所述环状凸起部31嵌入环状槽113内，设置环状凸起部31与环状槽113是为了对第一浸润布3整体形成限位效果，并且在润滑油流动时，通过环状槽113的表面来对润滑油形成拦截、积攒，减少润滑油顺着活动口111处流出的量。

更进一步的，所述注油嘴45包括活动管451以及固定管452，所述活动管451设有滑槽4512，而固定管452设有滑块4522，所述滑槽4512滑设于滑块4522内，并且滑块4522内具有供滑槽4512伸缩的间距；所述固定管452具有管状凸起件4523，而活动管451具有相对应的管状槽4513，所述管状凸起件4523插入管状槽4513内，并且管状槽4513与管状凸起件4523之间还设有一弹簧453；所述活动管451内具有第一通道4511，而固定管452内具有第二通道4521，所述第一通道4511与第二通道4521相连通，基于上述内容，可以清楚的知道，当利用注油嘴45注油时，可先将注油设备的端口对准活动管451的端口，向内挤压活动管451后，让第一通道4511与第二通道4521相连通后，润滑油便会顺着第一通道4511与第二通道4521流入储油室41内进行储存，当停止注油后，可松开活动管451通过弹簧453的弹力，向外顶起活动管451，让第一通道4511与第二通道4521相错位，使储油室41内的润滑油无法倒流，从而形成对润滑油的储存效果。

实施例二

本实施例中提出了一种多层次自润滑关节轴承的使用方法，所述使用方法包括以下具体步骤：

S1：将第一浸润布3置于第一浸润布放置槽11内，并将轴体2安装至轴套1内；

S2：通过注油嘴45将润滑油注入储油室41中，并让润滑油通过溢流孔411缓慢的流入第一安装槽12中浸湿第二浸润布5；

S3：让润滑油浸湿第一浸润布3起到对轴体2的润滑效果，并通过留油孔112对润滑油形成暂存。

一较佳技术方案：所述S2中，在通过注油嘴45注入润滑油时，分多次注入润滑油，每次注入润滑油后静置多层次自润滑关节轴承3s，并在静置后晃动多层次自润滑关节轴承5s，让润滑油充分浸湿第二浸润布5与第一浸润布3；

在晃动多层次自润滑关节轴承的同时，也转动轴体2让润滑油均匀浸湿轴体2的表面。

以上所述，仅为本发明较佳实施例而已，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖的范围内。

Claims (5)

1.一种多层次自润滑关节轴承，其特征在于，包括轴套（1）、轴体（2），所述轴套（1）套设在轴体（2）外，所述轴套（1）与轴体（2）之间设有一第一浸润布（3），所述轴套（1）的表面盖设有储油件（4），储油件（4）内填充有润滑油，而储油件（4）与轴套（1）之间存在工润滑油流动的流道，所述润滑油通过流道流至轴体（2）的表面；

所述轴套（1）上具有第一安装槽（12），所述储油件（4）上具有对应的凸起层（44），当储油件（4）盖设在轴套（1）表面，并且凸起层（44）嵌入第一安装槽（12）内，且储油件（4）通过多个螺栓（6）固定在轴套（1）的表面；

所述第一安装槽（12）中部具有向内凹陷的第二安装槽（13），并且第二安装槽（13）的外径小于第一安装槽（12）的内径，所述第二安装槽（13）内还嵌设有第二浸润布（5），所述流道通过贯穿过第一安装槽（12）处表面相轴套（1）内延伸，所述润滑油通过流道向内流动并浸湿储油件（4）后，再朝轴套（1）内流动；所述储油件（4）内设有储油室（41），所述储油室（41）通过一溢流孔（411）与第二安装槽（13）相连通；

所述储油室（41）的截面呈上宽下窄的锥状结构，并且溢流孔（411）位于储油室（41）下端中部；

所述储油件（4）的表面设有多个第一螺纹孔（43），所述螺栓（6）贯穿过第一螺纹孔（43）后与轴套（1）相连，并且储油件（4）的下端边缘还设有一橡胶环（42），所述橡胶环（42）的外径小于第一安装槽（12）的外径，所述储油件（4）通过橡胶环（42）与第一安装槽（12）表面形成过盈配合；

所述储油件（4）下端与第二安装槽（13）的对应出处还设有一向外凸起的凸起层（44），所述凸起层（44）的外径与第二浸润布（5）的外径相同，当将储油件（4）盖设在第一安装槽（12）表面时，储油件（4）通过凸起层（44）将第二浸润布（5）挤压并抵在第二安装槽（13）的表面；所述轴套（1）内具有向内凹陷的第一浸润布放置槽（11），第一浸润布（3）置于第一浸润布放置槽（11）内，并且第一浸润布放置槽（11）的深度与第一浸润布（3）的厚度一致；

所述第一浸润布放置槽（11）表面具有多个向内凹陷的留油孔（112），相邻留油孔（112）之间的间距相等。

2.根据权利要求1所述的一种多层次自润滑关节轴承，其特征在于，所述第一浸润布放置槽（11）具有一供轴体（2）通过的活动口（111），所述第一浸润布放置槽（11）表面靠近活动口（111）处还设有一环状槽（113），所述第一浸润布（3）上具有相对应的环状凸起部（31），当第一浸润布（3）置于第一浸润布放置槽（11）内时，所述环状凸起部（31）嵌入环状槽（113）内。

3.根据权利要求2所述的一种多层次自润滑关节轴承，其特征在于，所述储油件（4）的外侧设有一注油嘴（45），所述注油嘴（45）包括活动管（451）以及固定管（452），所述活动管（451）设有滑槽（4512），而固定管（452）设有滑块（4522），所述滑槽（4512）滑设于滑块（4522）内，并且滑块（4522）内具有供滑槽（4512）伸缩的间距；

所述固定管（452）具有管状凸起件（4523），而活动管（451）具有相对应的管状槽（4513），所述管状凸起件（4523）插入管状槽（4513）内，并且管状槽（4513）与管状凸起件（4523）之间还设有一弹簧（453）；

所述活动管（451）内具有第一通道（4511），而固定管（452）内具有第二通道（4521），所述第一通道（4511）与第二通道（4521）相连通。

4.一种根据权利要求1-3任一所述的多层次自润滑关节轴承的使用方法，其特征在于，所述使用方法包括以下具体步骤：

S1：将第一浸润布（3）置于第一浸润布放置槽（11）内，并将轴体（2）安装至轴套（1）内；

S2：通过注油嘴（45）将润滑油注入储油室（41）中，并让润滑油通过溢流孔（411）缓慢的流入第一安装槽（12）中浸湿第二浸润布（5）；

S3：让润滑油浸湿第一浸润布（3）起到对轴体（2）的润滑效果，并通过留油孔（112）对润滑油形成暂存。

5.一种根据权利要求4所述的多层次自润滑关节轴承的使用方法，其特征在于，所述S2中，在通过注油嘴（45）注入润滑油时，分多次注入润滑油，每次注入润滑油后静置多层次自润滑关节轴承3s，并在静置后晃动多层次自润滑关节轴承5s，让润滑油充分浸湿第二浸润布（5）与第一浸润布（3）；

在晃动多层次自润滑关节轴承的同时，也转动轴体（2）让润滑油均匀浸湿轴体（2）的表面。