CN117119174A - 一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及校验检测设备领域,公开了一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,包括支架,所述支架前部底侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆底侧固定连接有检测罩,所述检测罩内侧左部设置有检测机构二,用于检测镜头模组的技术参数,如焦距、光圈、变焦功能等,所述检测罩内侧右部设置有检测机构一,用于检测镜头模组的色彩准确性,以确保图像的颜色显示真实且准确,所述检测罩内侧中部固定连接有隔板,所述隔板中部转动连接有转板。通过检测机构一与检测机构二对镜头模组进行快速切换检测,使得检测时长缩短效率提升,并通过夹持机构将模组在检测时进行夹持固定,检测时模组不会产生位移。
Description
技术领域
本发明涉及校验检测设备领域,具体为一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备。
背景技术
车载全景镜头模组是一种用于汽车的摄像技术,车载全景镜头模组通过多摄像头、视觉融合和拼接技术,提供了驾驶员全景视角的图像信息,增强了驾驶的安全性和便利性,它成为了现代车辆的重要辅助装置之一,相比较于传统车载全景镜头,无缝车载全景镜头外壳采用了一体成型技术,壳体表面不会出现缝隙,使得车载全景镜头具有更好的完整性,以及外观更加美观。
无缝车载全景镜头模组在制造过程中需要对其进行功能校验检测,确保其所有数据达到需求后才可以进行售卖使用,而现在的功能校验检测设备一个设备仅能对一种功能进行校验检测,在对多样功能进行校验检测时需要来回更换不同的校验检测设备,导致检测工作步骤繁杂,大大降低了校验检测的工作效率,同时功能校验时是将全景镜头模组放置在检测台上,且得不到有效的夹持固定,这样在进行检测过程模组会因为设备抖动产生位移,从而导致校验检测所得数据不准确。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,解决了现有设备中在对车载全景镜头模组进行多样功能校验检测时需要来回更换不同的校验检测设备,拖延检测时长,并且校准阶段模组容易出现央持松动,影响检测准确度的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,包括支架,所述支架前部底侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆底侧固定连接有检测罩,所述检测罩内侧左部设置有检测机构二,用于检测镜头模组的技术参数,所述检测罩内侧右部设置有检测机构一,用于检测镜头模组的色彩准确性,所述检测罩内侧中部固定连接有隔板,所述隔板中部转动连接有转板,所述支架底部固定连接有检测台,所述检测台上部设置有夹持机构,所述检测机构一包括检测仓一,所述检测仓一设置在检测罩内部右侧,所述检测仓一内部右侧固定连接有镜片,所述检测仓一内部左侧设置有两个前后分布的色温可调灯,所述色温可调灯固定连接在转板的一侧,所述检测仓一顶部开设有检测槽,所述检测槽上部滑动连接有图册盘,所述图册盘顶侧固定连接有齿轮一,所述齿轮一后部啮合连接有齿轮二,所述齿轮二底侧与电机二驱动端固定连接,所述电机二固定连接在检测罩后侧。
优选的,所述检测机构二包括检测仓二,所述检测仓二设置在检测罩内部左侧,所述检测仓二内部左侧固定连接有多个均匀分布的补光灯,所述检测仓二顶部固定连接有测试标靶,所述检测仓二内部右侧设置有两个前后分布的光电二极管,所述光电二极管固定连接在转板的另一侧。
优选的,所述夹持机构包括两个底座,所述底座底部固定连接有转盘,所述转盘转动连接在检测台顶部,所述底座顶部固定连接有多个均匀分布的固定块,所述固定块一侧滑动连接有T型滑块,所述T型滑块一端固定连接有卡块,所述固定块边缘处固定连接有拉簧的一端,所述拉簧的另一端与T型滑块固定连接。
优选的,所述固定块顶部设置有橡胶垫,所述橡胶垫顶部滑动连接有镜头模组,所述卡块滑动连接在橡胶垫内部边缘处,所述底座内部固定连接有气缸,所述气缸上部滑动连接在卡块一侧下部。
优选的,所述底座下部滑动连接有两个左右分布的按压杆,两个所述按压杆一侧固定连接有弹簧一的一端,所述弹簧一另一端与底座内部固定连接。
优选的,所述转盘底侧固定连接有传动杆,所述传动杆底端与电机一驱动端固定连接,所述电机一固定连接在检测台内侧中部。
优选的,所述检测罩前端中部贯穿有连接杆,且挡块与检测罩之间设置有滑块,所述连接杆前端固定连接有挡块。
优选的,所述滑块上下两端均固定连接有限位杆,所述滑块与挡块之间设置有弹簧二。
优选的,所述图册盘转动连接在检测罩顶侧,所述电动推杆贯穿齿轮一与图册盘中部。
优选的,所述检测台前侧固定连接有前台,所述前台前侧固定连接有两个左右分布的数据终端,所述检测台左右两侧均固定连接有存放箱。
工作原理:在需要对无缝车载全景镜头模组进行校验检测时,首先选择适合多个镜头模组大小的橡胶垫,将选择好的橡胶垫安装上镜头模组再放置在四个卡块上,放置后通过气缸顶动四个卡块进行张开,四个卡块在橡胶垫内张开后将橡胶垫边缘进行挤压,以此来将橡胶垫与镜头模组进行固定,固定好后通过电动推杆推动检测罩,检测罩覆盖多个夹持机构后,打开补光灯对检测仓二进行补光,打开色温可调灯配合镜片对检测仓一进行均匀照明,准备完毕后通过测试标靶对镜头模组进行变焦、聚焦测试,测试的同时光电二极管对检测仓二中的照明数据进行收集,最后光电二极管与镜头模组所得数据传输至数据终端进行汇总分析,以此来得出精准的技术参数,技术参数检测的同时电机二驱动齿轮二转动,齿轮二带动齿轮一进行转动,齿轮一带动图册盘进行转动,图册盘中的不同图案通过检测槽进行展示,再通过镜头模组对图案进行拍摄,拍摄出的图案传输至数据终端进行分析判断,以此得出所拍摄的图案色彩数据,在需要对镜头进行曝光检测时,首先拉动滑块,将限位杆从检测套中拉出后转动连接杆,连接杆带动转板进行转动,转动后通过弹簧二来将限位杆再次推入检测套中进行固定,转板转动将光电二极管与色温可调灯的位置进行转动,通过色温可调灯与补光灯的配合来提升检测仓二中的亮度与色温,以高亮度、高曝光的环境来对镜头模组进行曝光检测,在需要将检测的镜头模组更换检测项时,通过电动推杆拉动检测罩,再由电机一驱动传动杆,传动杆带动转盘转动,通过转盘转动来将检测的镜头模组位置进行调换,检测完成后关闭所有光源,电动推杆带动检测罩上升,气缸驱动端下降拉簧通过T型滑块将卡块收缩并拢,从而使得橡胶垫和镜头模组可以取下。
本发明提供了一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备。具备以下有益效果:
1、本发明通过色温可调灯配合镜片对检测仓一中进行均匀照明,再通过电机二驱动齿轮一转动,齿轮一通过齿轮二带动图册盘进行转动,图册盘配合检测槽来使镜头模组对图册盘的图片进行拍摄获取数据,以此来对镜头模组的色彩准确性进行校验检测。
2、本发明通过补光灯对检测仓二进行补光,补光后通过测试标靶对镜头模组进行聚焦、变焦测试,镜头模组得出数据与光电二极管所检测的数据,由数据终端进行整合后得出详细数据,以此来对镜头模组的技术参数进行校验测试,同时增加校验检测装置的检测项。
3、本发明通过气缸推动四个卡块张开,通过卡块在橡胶垫内部张开来对橡胶垫的内部边缘进行挤压,以此来将橡胶垫进行固定,再将镜头模组插入橡胶垫的卡槽内进行固定,避免镜头模组进行检测时得不到有效固定,从而产生偏移导致所得数据不准确。
4、本发明通过拉动滑块使得连接杆可以进行转动,连接杆通过转板带动色温可调灯与光电二极管进行转动,通过色温可调灯与补光灯的配合对检测仓二内部进行高强度曝光,从而对检测镜头模组进行曝光检测,以此来增加校验检测装置的使用灵活性和多功能性。
附图说明
图1为本发明的立体图;
图2为本发明的测试标靶结构示意图;
图3为本发明的检测槽结构示意图;
图4为本发明的图册盘结构示意图;
图5为本发明的连接杆结构示意图;
图6为本发明的底座结构示意图;
图7为本发明的固定块结构示意图;
图8为本发明的按压杆结构示意图;
图9为本发明的转盘结构示意图;
图10为本发明的存放箱结构示意图。
其中,1、支架;2、检测罩;3、检测台;4、存放箱;5、数据终端;6、前台;7、电动推杆;8、齿轮一;9、夹持机构;901、底座;902、固定块;903、T型滑块;904、卡块;905、拉簧;906、橡胶垫;907、气缸;908、按压杆;909、弹簧一;10、转盘;11、隔板;12、转板;13、检测机构二;1301、检测仓二;1302、补光灯;1303、测试标靶;1304、光电二极管;14、检测机构一;1401、检测仓一;1402、镜片;1403、色温可调灯;1404、检测槽;1405、图册盘;15、连接杆;16、弹簧二;17、滑块;18、限位杆;19、镜头模组;20、传动杆;21、电机一;22、齿轮二;23、电机二。
具体实施方式
下面将结合本发明说明书中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅附图1-附图10,本发明实施例提供一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,包括支架1,支架1前部底侧固定连接有电动推杆7,电动推杆7底侧固定连接有检测罩2,检测罩2内侧左部设置有检测机构二13,用于检测模组的技术参数,如焦距、光圈、变焦功能等,检测罩2内侧右部设置有检测机构一14,用于检测模组的色彩准确性,以确保图像的颜色显示真实且准确,检测罩2内侧中部固定连接有隔板11,隔板11中部转动连接有转板12,支架1底部固定连接有检测台3,检测台3上部设置有夹持机构9,检测机构一14包括检测仓一1401,检测仓一1401设置在检测罩2内部右侧,检测仓一1401内部右侧固定连接有镜片1402,检测仓一1401内部左侧设置有两个前后分布的色温可调灯1403,色温可调灯1403固定连接在转板12的一侧,检测仓一1401顶部开设有检测槽1404,检测槽1404上部滑动连接有图册盘1405,图册盘1405顶侧固定连接有齿轮一8,齿轮一8后部啮合连接有齿轮二22,齿轮二22底侧与电机二23驱动端固定连接,电机二23固定连接在检测罩2后侧。
具体的,通过弧形镜片1402来将检测仓一1401中的光进行均匀分散,通过色温可调灯1403来调节颜色,以此来检测不同环境下的色彩准确性,通过图册盘1405来更换不同的检测图片,以此来使得检测数据更准确,转板12内部设置有数据传输模块,以此来将数据传输至数据终端5。
请参阅附图2-附图3,检测机构二13包括检测仓二1301,检测仓二1301设置在检测罩2内部左侧,检测仓二1301内部左侧固定连接有多个均匀分布的补光灯1302,检测仓二1301顶部固定连接有测试标靶1303,检测仓二1301内部右侧设置有两个前后分布的光电二极管1304,光电二极管1304固定连接在转板12的另一侧。
具体的,通过光电二极管1304来监测检测仓二1301中的亮度情况来完善检测数据,同时也可以监测补光灯1302的工作状态。
请参阅附图6-附图8,夹持机构9包括两个底座901,底座901底部固定连接有转盘10,转盘10转动连接在检测台3顶部,底座901顶部固定连接有多个均匀分布的固定块902,固定块902一侧滑动连接有T型滑块903,T型滑块903一端固定连接有卡块904,固定块902边缘处固定连接有拉簧905的一端,拉簧905的另一端与T型滑块903固定连接,固定块902顶部设置有橡胶垫906,橡胶垫906顶部滑动连接有镜头模组19,卡块904滑动连接在橡胶垫906内部边缘处,底座901内部固定连接有气缸907,气缸907上部滑动连接在卡块904一侧下部,底座901下部滑动连接有两个左右分布的按压杆908,两个按压杆908一侧固定连接有弹簧一909的一端,弹簧一909另一端与底座901内部固定连接。
具体的,通过两个拉簧905来拉动一个T型滑块903,以此来确保T型滑块903回拉时不会出现倾斜偏移。
请参阅附图9,转盘10底侧固定连接有传动杆20,传动杆20底端与电机一21驱动端固定连接,电机一21固定连接在检测台3内侧中部。
具体的,电机一21通过传动杆20带动转盘10转动,通过转盘10将模组移动至不同检测仓。
请参阅附图2、附图5,检测罩2前端中部贯穿有连接杆15,且挡块与检测罩2之间设置有滑块17,连接杆15前端固定连接有挡块,滑块17上下两端均固定连接有限位杆18,滑块17与挡块之间设置有弹簧二16。
具体的,通过限位杆18固定滑块17,再通过滑块17来固定连接杆15,确保需要转动转板12时连接杆15可以转动,不需要转动转板12时连接杆15可以固定。
请参阅附图1、10,图册盘1405转动连接在检测罩2顶侧,电动推杆7贯穿齿轮一8与图册盘1405中部。
具体的,确保电动推杆7不会影响到图册盘1405的转动。
请参阅附图1,检测台3前侧固定连接有前台6,前台6前侧固定连接有两个左右分布的数据终端5,检测台3左右两侧均固定连接有存放箱4。
具体的,通过数据终端5接收数据并进行分析得出结果,通过存放箱4来临时存放检测过和还未检测的模组。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,包括支架(1),其特征在于,所述支架(1)前部底侧固定连接有电动推杆(7),所述电动推杆(7)底侧固定连接有检测罩(2),所述检测罩(2)内侧左部设置有检测机构二(13),用于检测镜头模组的技术参数,所述检测罩(2)内侧右部设置有检测机构一(14),用于检测镜头模组的色彩准确性,所述检测罩(2)内侧中部固定连接有隔板(11),所述隔板(11)中部转动连接有转板(12),所述支架(1)底部固定连接有检测台(3),所述检测台(3)上部设置有夹持机构(9);
所述检测机构一(14)包括检测仓一(1401),所述检测仓一(1401)设置在检测罩(2)内部右侧,所述检测仓一(1401)内部右侧固定连接有镜片(1402),所述镜片(1402)为弧形,所述检测仓一(1401)内部左侧设置有两个前后分布的色温可调灯(1403),所述色温可调灯(1403)固定连接在转板(12)的一侧,所述检测仓一(1401)顶部开设有检测槽(1404),所述检测槽(1404)上部滑动连接有图册盘(1405),所述图册盘(1405)顶侧固定连接有齿轮一(8),所述齿轮一(8)后部啮合连接有齿轮二(22),所述齿轮二(22)底侧与电机二(23)驱动端固定连接,所述电机二(23)固定连接在检测罩(2)后侧。
2.根据权利要求1所述的一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,其特征在于,所述检测机构二(13)包括检测仓二(1301),所述检测仓二(1301)设置在检测罩(2)内部左侧,所述检测仓二(1301)内部左侧固定连接有多个均匀分布的补光灯(1302),所述检测仓二(1301)顶部固定连接有测试标靶(1303),所述检测仓二(1301)内部右侧设置有两个前后分布的光电二极管(1304),所述光电二极管(1304)固定连接在转板(12)的另一侧。
3.根据权利要求2所述的一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,其特征在于,所述夹持机构(9)包括两个底座(901),所述底座(901)底部固定连接有转盘(10),所述转盘(10)转动连接在检测台(3)顶部,所述底座(901)顶部固定连接有多个均匀分布的固定块(902),所述固定块(902)一侧滑动连接有T型滑块(903),所述T型滑块(903)一端固定连接有卡块(904),所述固定块(902)边缘处固定连接有拉簧(905)的一端,所述拉簧(905)的另一端与T型滑块(903)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,其特征在于,所述固定块(902)顶部设置有橡胶垫(906),所述橡胶垫(906)顶部滑动连接有镜头模组(19),所述卡块(904)滑动连接在橡胶垫(906)内部边缘处,所述底座(901)内部固定连接有气缸(907),所述气缸(907)上部滑动连接在卡块(904)一侧下部。
5.根据权利要求3所述的一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,其特征在于,所述底座(901)下部滑动连接有两个左右分布的按压杆(908),两个所述按压杆(908)一侧固定连接有弹簧一(909)的一端,所述弹簧一(909)另一端与底座(901)内部固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,其特征在于,所述转盘(10)底侧固定连接有传动杆(20),所述传动杆(20)底端与电机一(21)驱动端固定连接,所述电机一(21)固定连接在检测台(3)内侧中部。
7.根据权利要求1所述的一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,其特征在于,所述检测罩(2)前端中部贯穿有连接杆(15),且挡块与检测罩(2)之间设置有滑块(17),所述连接杆(15)前端固定连接有挡块。
8.根据权利要求7所述的一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,其特征在于,所述滑块(17)上下两端均固定连接有限位杆(18),所述滑块(17)与挡块之间设置有弹簧二(16)。
9.根据权利要求1所述的一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,其特征在于,所述图册盘(1405)转动连接在检测罩(2)顶侧,所述电动推杆(7)贯穿齿轮一(8)与图册盘(1405)中部。
10.根据权利要求1所述的一种无缝车载全景镜头模组的功能校验检测设备,其特征在于,所述检测台(3)前侧固定连接有前台(6),所述前台(6)前侧固定连接有两个左右分布的数据终端(5),所述检测台(3)左右两侧均固定连接有存放箱(4)。
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