CN117087466A - 一种充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明属于充电桩技术领域，涉及一种充电桩。本发明包括底座、充电桩本体、矩形框、行走机构、第二转轴、第一传动组件；矩形框与第二转轴之间可分离连接有第二传动组件。通过向上抬起矩形框，使第二锥齿轮与第一锥齿轮脱离，可以根据空间需要使矩形框绕着键轴转动，能够从不同方向操作矩形框，方便工作人员在狭小空间内操作。当需要移动时，使车轮从轮舱内伸出并与地面接触，方便移动充电桩。不需要移动时，车轮收进轮舱内，底座与地面接触，使该充电桩更稳定且不能随便被移动。同时在推拉矩形框的过程中，均能使滑板向上或向下移动，加快了车轮伸出或收回的速度，有利于提高工作效率。
Description
技术领域
本发明属于充电桩技术领域，涉及一种充电桩。
背景技术
新能源汽车使用电能为动力来源，具有节约石油资源、减少汽车尾气的排放，进而减少汽车尾气对环境的污染。新能源汽车对环境的保护以及能源的节约具有重要的意义，因此新能源汽车得到大力的推广。
新能源汽车需要通过充电桩进行充电。目前大多的充电桩为固定设置，为了适应不同的需求，需要将移动充电桩。为了方便移动充电桩，可以将充电桩安装上轮子，但是当充电桩移动到目的地时，轮子与地面接触使得充电桩与地面接触面积小，进而使充电桩不够稳定。故此，需要将充电桩在可移动与固定于地面的状态之间进行调整。
为了扩大停车空间，往往将充电桩放置于空间狭小的位置上。面对不同情况，需要将充电桩在不同的方向上，对充电桩的状态进行调整，并拉动或推动充电桩进出狭小的放置空间。因此，如何在多方位均可调整充电桩的可移动、固定于地面的状态成为了技术人员的研究课题。
发明内容
为解决背景技术中存在的问题，本发明提出了一种充电桩。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种充电桩，包括底座，底座上固设有充电桩本体；其特征在于：底座的下端开设有两个轮舱和安装舱，两个轮舱分别对称分设在安装舱的两侧；每个轮舱内均上下移动设置有行走机构；底座的一侧开设有容纳槽，容纳槽的四个侧壁均具有操作口，容纳槽内活动设置有矩形框；容纳槽内竖直转动设置有键轴，键轴穿过矩形框；安装舱内转动设置有第二转轴，第二转轴与两个行走机构之间均设置有第一传动组件；矩形框与第二转轴之间可分离连接有第二传动组件；
通过抬起矩形框的一端使第二传动组件与第二转轴分离，根据需要转动矩形框，使矩形框绕着键轴转动，改变矩形框的操作方向。
进一步地，行走机构包括滑板和车轮，滑板上下限位滑动安装在相应的轮舱内，滑板的下端面安装有多个车轮。
进一步地，第一传动组件包括拉杆、滑套，第二转轴的一侧开设有往复螺纹，滑套套设在第二转轴上，滑套上安装有月牙形导向块，月牙形导向块滑动设置在往复螺纹的螺纹槽内；第二转轴平行于滑板的长度方向；
轮舱与安装舱之间的侧壁上开设有安装口，
滑板上靠近往复螺纹的的一端固设有连接杆，连接杆垂直于滑板的长度方向，连接杆远离滑板的一端穿过安装口伸入到安装舱内；拉杆的一端与连接杆转动连接，拉杆的另一端转动连接有连接轴，连接轴的轴线与连接杆的轴线平行，连接轴与滑套的一侧固连。
进一步地，第二传动组件包括齿条、不完全齿轮、第二锥齿轮；
矩形框两长边的内侧均固设有齿条；键轴与连通口相对，键轴的轴向上竖直滑动套设有适配套；不完全齿轮固定套设在适配套上，不完全齿轮与齿条相配合；矩形框两长边下端内侧均固设有托板，托板与不完全齿轮配合；容纳槽和安装舱之间开设有连通口；适配套的下端穿过连通口深入到安装舱内，第二锥齿轮同轴固设在适配套的下端；第二转轴上套设有第一锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮配合。
进一步地，适配套和键轴之间固定连接有弹簧。
进一步地，滑板和相应的轮舱之间设置有支撑组件，支撑组件包括铰接杆；
滑板的上端固定安装有铰接座，铰接座具有两个，两个铰接座沿滑板的长度方向间隔设置，其中一个铰接座靠近滑板的一端；每个铰接座上均固定有第一转轴，第一转轴垂直与滑板的长度方向，且两个第一转轴平行；铰接杆的一端与第一转轴同轴转动连接；铰接杆的另一端转动连接有固定轴，固定轴的轴线与第一转轴的轴线平行；轮舱两侧的内壁上均沿滑板的长度方向开设有限位槽，第一转轴滑动连接在两个限位槽之间。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：通过向上抬起矩形框，使第二锥齿轮与第一锥齿轮脱离，可以根据空间需要使矩形框绕着键轴转动，能够从不同方向操作矩形框，方便工作人员在狭小空间内操作。
当需要移动时，使车轮从轮舱内伸出并与地面接触，方便移动充电桩。不需要移动时，使车轮收进轮舱内，使底座与地面接触，使该充电桩更稳定且不能随便被移动。
通过矩形框两侧的齿条与不完全齿轮配合，在推拉矩形框的过程中，均能使滑板向上或向下移动，加快了车轮伸出或收回的速度，有利于提高工作效率。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明支撑组件的结构示意图；
图3是本发明中第二转轴的位置示意图；
图4是本发明中图3的A部放大图；
图5是本发明中第一转动组件与第二传动组件的结构示意图。
图中：1、底座；2、充电桩本体；3、容纳槽；4、轮舱；5、滑槽；6、滑板；7、车轮；8、铰接座；9、第一转轴；10、铰接杆；11、固定轴；12、连接杆；13、拉杆；14、连接轴；15、滑套；16、第二转轴；17、第一锥齿轮；18、键轴；19、适配套；20、不完全齿轮；21、第二锥齿轮；22、矩形框；23、托板；24、齿条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-图5所示，本发明采用的技术方案如下：一种充电桩，包括底座1、固设在底座1上的充电桩本体2、矩形框22、行走机构。
底座1的下端开设有安装舱、轮舱4。安装舱、轮舱4的下端开口。轮舱4具有两个，两个轮舱4分设在安装舱的两侧。底座1的上部开设有容纳槽3。容纳槽3的四个侧壁上均开设有操作口。安装舱的顶壁中间开设有连通口。容纳槽3与安装舱通过连通口连通。
每个轮舱4内均安装有行走机构，两个行走机构对称设置。行走机构包括滑板6和车轮7。滑板6上下限位滑动安装在相应的轮舱4内。具体的，轮舱4的两端内壁上均竖直开设有滑槽5，滑板6的两端分别滑动设置在相应的滑槽5内。滑板6的下端面安装有多个车轮7。当滑板6向下移动时，使车轮7与地面接触，将底座1顶起，进而更方便的移动所述的充电桩。当滑板6向上移动时，使车轮7与地面脱离，使底座1与地面接触，进而使所述的充电桩更稳定。
滑板6和相应的轮舱4之间设置有支撑组件。支撑组件包括铰接杆10。
滑板6的上端固定安装有铰接座8，铰接座8具有两个，两个铰接座8沿滑板6的长度方向间隔设置，其中一个铰接座8靠近滑板6的一端。每个铰接座8上均固定有第一转轴9，第一转轴9垂直于滑板6的长度方向，且两个第一转轴9平行。铰接杆10的一端与第一转轴9同轴转动连接。铰接杆10的另一端转动连接有固定轴11，固定轴11的轴线与第一转轴9的轴线平行。轮舱4两侧的内壁上均沿滑板6的长度方向开设有限位槽，第一转轴9滑动连接在两个限位槽之间。
安装舱内转动安装有第二转轴16，第二转轴16平行于滑板6的长度方向。第二转轴16和滑板6之间设置有第一传动组件，第二转轴16通过第一传动组件带动滑板6上下移动，进而使车轮7与地面接触或与地面分离。
第一传动组件具有两个，两个第一传动组件与两个滑板6一一对应。且两个第一传动组件关于第二转轴16的轴线对称分布。
第一传动组件包括拉杆13、滑套15。第二转轴16的一侧同轴开设有往复螺纹，滑套15套设在第二转轴16上，滑套15上安装有月牙形导向块，月牙形导向块滑动设置在往复螺纹的螺纹槽内，滑套15通过月牙形导向块与第二转轴16配合。
轮舱4与安装舱之间的内壁上开设有安装口。靠近往复螺纹的第一转轴9的一端同轴固设有连接杆12，连接杆12的一端穿过安装口伸入到安装舱内。拉杆13的一端与连接杆12转动连接，拉杆13的另一端转动连接有连接轴14，连接轴14的轴线与连接杆12的轴线平行，连接轴14与滑套15的一侧固连。
当第二转轴16转动时，在往复螺纹的作用下，滑套15沿着第二转轴16滑动，16通过拉杆13使滑板6向下或向上移动，进而使车轮7与地面接触或与地面分离。
矩形框22活动设置在容纳槽3内。容纳槽3内竖直转动安装有键轴18，键轴18 穿过矩形框22。矩形框22具有长边和短边。
矩形框22和第二转轴16之间设置有第二传动组件，第二传动组件与第二转轴16可分离连接。当第二传动组件与第二转轴16接触时，矩形框22通过第二传动组件带动第二转轴16转动，当第二传动组件与第二转轴16分离时，拉动矩形框22，即可移动该充电桩。同时可使矩形框22绕着键轴18转动，改变矩形框22的操作方向。方便该充电桩可以在狭小的空间内移动。当需要将矩形框22的操作方向变换到相邻的另一个操作口时，需要使矩形框22转动到两个操作口的连接处，使矩形框22的操作边跨在两个操作口之间，放下矩形框22，然后从另一个操作口向上抬起矩形框22，然后可以继续转动矩形框22。
第二传动组件包括齿条24、不完全齿轮20、第二锥齿轮21。
矩形框22两长边的内侧均固设有齿条24。键轴18与连通口相对，键轴18的轴向上竖直滑动套设有适配套19。适配套19和键轴18之间固定连接有弹簧。不完全齿轮20固定套设在适配套19上，不完全齿轮20与齿条24相配合。矩形框22两长边下端内侧均固设有托板23，托板23与不完全齿轮20配合。适配套19的下端穿过连通口伸入到安装舱内，第二锥齿轮21同轴固设在适配套19的下端。第二转轴16上套设有第一锥齿轮17，第一锥齿轮17与第二锥齿轮21配合。
初始状态下，在弹簧的作用下，矩形框22的下端面与容纳槽3的底壁滑动接触，第一锥齿轮17与第二锥齿轮21啮合。将矩形框22的一端向上抬起，使第二锥齿轮21与第一锥齿轮17脱离啮合，然后拉动矩形框22，使矩形框22的一端与不完全齿轮20的外圆周面接触，进而拉动该充电桩移动。
需要说明的是，键轴18与适配套19之间具有一定的间隙，使适配套19可以相对于键轴18具有一定的倾斜，使矩形框22的一端可以被抬起。
工作原理：初始状态下，在弹簧的作用下，矩形框22的下端与容纳槽3的底壁接触，第一锥齿轮17与第二锥齿轮21啮合。不完全齿轮20与其中一侧的齿条24啮合。矩形框22的一端短边朝向容纳槽3的槽口。月牙形导向块处于往复螺纹一端的换向处。滑板6位于滑槽5的上端，车轮7位于轮舱4内，底座1的下端面与地面接触。
需要移动该充电桩时，首先要使车轮7伸出轮舱4，使底座1的下端面悬空。
首先在推拉矩形框22之前，可以根据空间的实际情况，选择合适的作用方向。
具体的，抬起矩形框22的一端，使矩形框22通过托板23拖动适配套19克服弹簧的弹力沿着键轴18向上移动，进而第二锥齿轮21向上移动，使第二锥齿轮21与第一锥齿轮17脱离啮合。然后转动矩形框22，使矩形框22绕着键轴18转动。矩形框22转动的同时不完全齿轮20、适配套19、键轴18均绕着键轴18的轴线转动。可以根据需要改变操作矩形框22的方向，方便在狭小的空间内操作矩形框22。
用手拉动矩形框22，如图3所示的方向，矩形框22通过左侧的齿条24带动不完全齿轮20转动，不完全齿轮20与左侧的齿条24脱离时，不完全齿轮20与右侧的齿条24开始啮合，此时矩形框22背离人手的一端与不完全齿轮20接触。然后推动矩形框22，使右侧的齿条24带动不完全齿轮20同向转动，当不完全齿轮20与右侧的齿条24脱离啮合时，不完全齿轮20与左侧的齿条24开始啮合。此时矩形框22靠近人手的一端与不完全齿轮20接触，然后再次拉动矩形框22。依此往复推拉矩形框22，使不完全齿轮20按照一个方向转动。在上述过程中矩形框22的背离人手的一端始终与容纳槽3的底壁接触，矩形框22的一端不会落入到连通口内。
需要说明的是，齿条24的长度、一侧齿条24的齿数、不完全齿轮20的齿数、不完全齿轮20的分度圆直径应该相互配合。要使，当不完全齿轮20与一侧的齿条24脱离啮合时，不完全齿轮20与另一侧的齿条24开始啮合。
不完全齿轮20使适配套19、键轴18同步转动。适配套19带动第二锥齿轮21转动，第二锥齿轮21带动第一锥齿轮17转动，使第二转轴16转动，第二转轴16带动滑套15沿着第二转轴16滑动。滑套15通过拉杆13使滑板6沿着滑槽5向下滑动，进而使车轮7向下移动，使车轮7与地面接触，使底座1被顶起，底座1的下端面悬空。在此过程中，固定轴11沿着限位槽滑动，铰接杆10的一端绕着固定轴11转动，铰接杆10的另一端绕着第一转轴9转动，使铰接杆10适应铰接座8位置的变化。
当滑板6移动到滑槽5的下端时，底座1的下端面悬空，月牙形导向块移动到往复螺纹的另一端的换向处，然后停止推拉矩形框22。然后抬起矩形框22靠近人手的一端，使第二锥齿轮21与第一锥齿轮17脱离啮合。防止矩形框22通过第二传动组件、第一传动组件带动滑板6移动，避免车轮7意外收进轮舱4内。
然后拉动矩形框22，矩形框22通过键轴18带动底座1移动。
当该充电桩移动到合适的位置后，停止向上抬起矩形框22，矩形框22在弹簧的作用下落到容纳槽3的底壁上，第二锥齿轮21向下移动而与第一锥齿轮17啮合。然后往复推拉矩形框22，矩形框22通过齿条24带动不完全齿轮20转动，进而使适配套19、键轴18、第二锥齿轮21同步转动，第二锥齿轮21通过第一锥齿轮17使第二转轴16转动，在往复螺纹的作用下，滑套15向初始位置滑动，滑套15通过拉杆13使滑板6沿着滑槽5向上滑动，使车轮7向上移动。当滑套15回到初始位置时即月牙形导向块位于往复螺纹一端的换向处滑动，滑板6移动到滑槽5的上端，车轮7收进轮舱4内，底座1的下端面与地面接触，使该充电桩更稳定。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种充电桩，包括底座（1），底座（1）上固设有充电桩本体（2）；其特征在于：底座（1）的下端开设有两个轮舱（4）和安装舱，两个轮舱（4）分别对称分设在安装舱的两侧；每个轮舱（4）内均上下移动设置有行走机构；底座（1）的一侧开设有容纳槽（3），容纳槽（3）的四个侧壁均具有操作口，容纳槽（3）内活动设置有矩形框（22）；容纳槽（3）内竖直转动设置有键轴（18），键轴（18）穿过矩形框（22）；安装舱内转动设置有第二转轴（16），第二转轴（16）与两个行走机构之间均设置有第一传动组件；矩形框（22）与第二转轴（16）之间可分离连接有第二传动组件；
通过抬起矩形框（22）的一端使第二传动组件与第二转轴（16）分离，根据需要转动矩形框（22），使矩形框（22）绕着键轴（18）转动，改变矩形框（22）的操作方向。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩，其特征在于：
行走机构包括滑板（6）和车轮（7），滑板（6）上下限位滑动安装在相应的轮舱（4）内，滑板（6）的下端面安装有多个车轮（7）。
3.根据权利要求2所述的一种充电桩，其特征在于：
第一传动组件包括拉杆（13）、滑套（15），第二转轴（16）的一侧开设有往复螺纹，滑套（15）套设在第二转轴（16）上，滑套（15）上安装有月牙形导向块，月牙形导向块滑动设置在往复螺纹的螺纹槽内；第二转轴（16）平行于滑板（6）的长度方向；
轮舱（4）与安装舱之间的侧壁上开设有安装口，
滑板（6）上靠近往复螺纹的的一端固设有连接杆（12），连接杆（12）垂直于滑板（6）的长度方向，连接杆（12）远离滑板（6）的一端穿过安装口伸入到安装舱内；拉杆（13）的一端与连接杆（12）转动连接，拉杆（13）的另一端转动连接有连接轴（14），连接轴（14）的轴线与连接杆（12）的轴线平行，连接轴（14）与滑套（15）的一侧固连。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩，其特征在于：
第二传动组件包括齿条（24）、不完全齿轮（20）、第二锥齿轮（21）；
矩形框（22）两长边的内侧均固设有齿条（24）；键轴（18）与连通口相对，键轴（18）的轴向上竖直滑动套设有适配套（19）；不完全齿轮（20）固定套设在适配套（19）上，不完全齿轮（20）与齿条（24）相配合；矩形框（22）两长边下端内侧均固设有托板（23），托板（23）与不完全齿轮（20）配合；容纳槽（3）和安装舱之间开设有连通口；适配套（19）的下端穿过连通口深入到安装舱内，第二锥齿轮（21）同轴固设在适配套（19）的下端；第二转轴（16）上套设有第一锥齿轮（17），第一锥齿轮（17）与第二锥齿轮（21）配合。
5.根据权利要求4所述的一种充电桩，其特征在于：
适配套（19）和键轴（18）之间固定连接有弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种充电桩，其特征在于：
滑板（6）和相应的轮舱（4）之间设置有支撑组件，支撑组件包括铰接杆（10）；
滑板（6）的上端固定安装有铰接座（8），铰接座（8）具有两个，两个铰接座（8）沿滑板（6）的长度方向间隔设置，其中一个铰接座（8）靠近滑板（6）的一端；每个铰接座（8）上均固定有第一转轴（9），第一转轴（9）垂直与滑板（6）的长度方向，且两个第一转轴（9）平行；铰接杆（10）的一端与第一转轴（9）同轴转动连接；铰接杆（10）的另一端转动连接有固定轴（11），固定轴（11）的轴线与第一转轴（9）的轴线平行；轮舱（4）两侧的内壁上均沿滑板（6）的长度方向开设有限位槽，第一转轴（9）滑动连接在两个限位槽之间。
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