CN110077265A - 一种新能源电动车便移动式充电桩 - Google Patents
一种新能源电动车便移动式充电桩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110077265A CN110077265A CN201910388715.1A CN201910388715A CN110077265A CN 110077265 A CN110077265 A CN 110077265A CN 201910388715 A CN201910388715 A CN 201910388715A CN 110077265 A CN110077265 A CN 110077265A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging pile
- fixedly connected
- electric motor
- motor vehicle
- new energy
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
Abstract
本发明公开了一种新能源电动车便移动式充电桩,涉及新能源电动车技术领域,包括充电桩本体,充电桩本体的下表面设置有支撑板,支撑板的下表面两端均设置有底座,其中一个底座的一侧上端固定安装有伺服电机,伺服电机的输出端固定连接转轴的一端,转轴的中部一侧设置有第一齿轮,第一齿轮的一侧下端啮合连接有第二齿轮,第二齿轮的中部设置有丝杆。该新能源电动车便移动式充电桩,通过推板和推杆的设置,能够使支撑杆上下移动,当支撑杆向下移动时,能够将该新能源电动车便移动式充电桩固定,当支撑杆向上移动时,能够使滑轮与地面接触,方便了该新能源电动车便移动式充电桩的移动。
Description
技术领域
本发明涉及新能源电动车技术领域,具体为一种新能源电动车便移动式充电桩。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。纯电动汽车是人们最常用的新能源汽车,在纯电动汽车的使用过程中,离不开充电桩,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。现有的充电桩不具备移动的功能,只能固定在某一地点使用,使用不方便,因此,我们提出一种新能源电动车便移动式充电桩用来解决充电桩不具备移动的功能。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源电动车便移动式充电桩,解决了现有的充电桩不具备移动功能的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种新能源电动车便移动式充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的下表面设置有支撑板,所述支撑板的下表面两端均设置有底座,其中一个所述底座的一侧上端固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接转轴的一端,所述转轴的中部一侧设置有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧下端啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的中部设置有丝杆,两个所述底座的一侧下端均固定安装有滑轨,两个所述滑轨的一侧均滑动连接有滑块,两个所述滑块之间设置有滑板,所述滑板的两端均设置有固定块,所述固定块的下表面中部设置有支撑杆,所述滑板的两侧均设置有推板,所述推板的一侧两端均设置有推杆,两个所述底座的底端之间设置有连接板;
所述底座的下端开设有凹槽,所述凹槽内包括复位弹簧、横板、连接杆和滑轮,所述复位弹簧的一端与凹槽内壁固定连接,所述复位弹簧的另一端固定连接横板的一侧,所述横板的另一侧与连接杆的一端固定连接。
可选的,所述支撑板的上表面与充电桩本体固定连接,所述底座的上表面与支撑板的下表面固定连接。
可选的,所述转轴的另一端贯穿第一齿轮的中部并通过轴承与另外一个底座的一侧活动连接,所述第一齿轮与转轴固定连接。
可选的,所述丝杆的一端依次贯穿其中一个推板和第二齿轮并通过轴承与支撑板的下表面活动连接,所述第二齿轮和丝杆固定连接。
可选的,所述丝杆的另一端依次贯穿滑板和另外一个推板并通过轴承与连接板的上表面中部活动连接,所述推板的中部开设有螺纹槽,所述螺纹槽与丝杆相适配。
可选的,所述滑板的一端贯穿其中一个固定块并与其中一个滑块固定连接,所述滑板的另一端贯穿另外一个固定块并与另外一个滑块固定连接。
可选的,所述支撑杆的一端与固定块固定连接,所述支撑杆的另一端贯穿连接板并位于连接板的下方。
可选的,所述推杆的一端与推板固定连接,所述推杆的另一端与滑板固定连接。
可选的,所述连接板的一端与其中一个底座的一侧固定连接,所述连接板的另一端与另外一个底座的一侧固定连接。
可选的,所述连接杆的另一端贯穿底座的底端中部并位于底座的下方,所述连接杆的另一端固定连接有滑轮。
(三)有益效果
本发明提供了一种新能源电动车便移动式充电桩,具备以下有益效果:
(1)、该新能源电动车便移动式充电桩,通过推板和推杆的设置,能够使支撑杆上下移动,当支撑杆向下移动时,能够将该新能源电动车便移动式充电桩固定,当支撑杆向上移动时,能够使滑轮与地面接触,方便了该新能源电动车便移动式充电桩的移动。
(2)、该新能源电动车便移动式充电桩,通过横板和复位弹簧的设置,能够起到减震作用,通过滑轨和滑块的设置,方便了滑板的上下移动,通过固定块的设置,能够对支撑杆起到固定作用。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明底座结构的示意图。
图中:充电桩本体1、支撑板2、底座3、伺服电机4、转轴5、第一齿轮6、第二齿轮7、丝杆8、滑轨9、滑块10、滑板11、固定块12、支撑杆13、推板14、推杆15、连接板16、复位弹簧17、横板18、连接杆19、滑轮20、竖杆21、盖板22。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种新能源电动车便移动式充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1的下表面设置有支撑板2,支撑板2的下表面两端均设置有底座3,其中一个底座3的一侧上端固定安装有伺服电机4,伺服电机4的输出端固定连接转轴5的一端,转轴5的中部一侧设置有第一齿轮6,第一齿轮6的一侧下端啮合连接有第二齿轮7,第二齿轮7的中部设置有丝杆8,两个底座3的一侧下端均固定安装有滑轨9,两个滑轨9的一侧均滑动连接有滑块10,两个滑块10之间设置有滑板11,滑板11的两端均设置有固定块12,固定块12的下表面中部设置有支撑杆13,滑板11的两侧均设置有推板14,推板14的一侧两端均设置有推杆15,两个底座3的底端之间设置有连接板16,支撑板2的上表面两端均固定连接有竖杆21,竖杆21的顶端固定连接有盖板22,通过竖杆21和盖板22的设置,能够使充电桩本体1固定安装在一个封闭的空间内,对充电桩本体1起到保护作用,盖板22固定连接有防水层,通过防水层的设置,增加了充电桩本体1的防水效果;
底座3的下端开设有凹槽,凹槽内包括复位弹簧17、横板18、连接杆19和滑轮20,复位弹簧17的一端与凹槽内壁固定连接,复位弹簧17的另一端固定连接横板18的一侧,横板18的另一侧与连接杆19的一端固定连接,通过横板18和复位弹簧17的设置,能够起到减震作用。
作为本发明的一种可选技术方案:支撑板2的上表面与充电桩本体1固定连接,底座3的上表面与支撑板2的下表面固定连接,支撑板2对充电桩本体1起到支撑作用。
作为本发明的一种可选技术方案:转轴5的另一端贯穿第一齿轮6的中部并通过轴承与另外一个底座3的一侧活动连接,第一齿轮6与转轴5固定连接,通过轴承的设置,方便了转轴5的转动。
作为本发明的一种可选技术方案:丝杆8的一端依次贯穿其中一个推板14和第二齿轮7并通过轴承与支撑板2的下表面活动连接,第二齿轮7和丝杆8固定连接,通过第二齿轮7与丝杆8固定连接,第二齿轮7转动能够带动丝杆8转动。
作为本发明的一种可选技术方案:丝杆8的另一端依次贯穿滑板11和另外一个推板14并通过轴承与连接板16的上表面中部活动连接,推板14的中部开设有螺纹槽,螺纹槽与丝杆8相适配,通过轴承的设置,方便了丝杆8的转动,通过螺纹槽的设置,推板14能够在丝杆8转动过程中上下移动。
作为本发明的一种可选技术方案:滑板11的一端贯穿其中一个固定块12并与其中一个滑块10固定连接,滑板11的另一端贯穿另外一个固定块12并与另外一个滑块10固定连接,通过滑块10的设置,方便了滑板11的移动,滑板11的中部开设有通孔,滑板11通过开设的通孔能够在丝杆8的外侧上下移动。
作为本发明的一种可选技术方案:支撑杆13的一端与固定块12固定连接,支撑杆13的另一端贯穿连接板16并位于连接板16的下方,通过固定块12的设置,能够对支撑杆13起到固定作用。
作为本发明的一种可选技术方案:推杆15的一端与推板14固定连接,推杆15的另一端与滑板11固定连接,通过推杆15的另一端与滑板11固定连接,能够使推板14和推杆15在丝杆转动过程中上下移动,从而带动滑板11上下移动。
作为本发明的一种可选技术方案:连接板16的一端与其中一个底座3的一侧固定连接,连接板16的另一端与另外一个底座3的一侧固定连接,连接板16对丝杆8起到固定作用。
作为本发明的一种可选技术方案:连接杆19的另一端贯穿底座3的底端中部并位于底座3的下方,连接杆19的另一端固定连接有滑轮20,通过推板14和推杆15的设置,能够使支撑杆13上下移动,当支撑杆13向下移动时,能够将该新能源电动车便移动式充电桩固定,当支撑杆13向上移动时,能够使滑轮20与地面接触,方便了该新能源电动车便移动式充电桩的移动。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述,该新能源电动车便移动式充电桩,打开伺服电机4,伺服电机4能够带动转轴5转动,通过转轴5转动能够带动第一齿轮6转动,通过第一齿轮6转动能够带动第二齿轮7转动,通过第二齿轮7转动能够带动丝杆8转动,通过丝杆8转动能够带动推板14和推杆15上下移动,通过推板14和推杆15上下移动,能够使支撑杆13上下移动,当支撑杆13向下移动,能够顶着底座3向上移动,直至滑轮13与地面不再接触,关闭伺服电机4,支撑杆13的位置固定,能够将该新能源电动车便移动式充电桩固定在某一地点进行正常工作,当支撑杆13向上移动过程中,底座3会向下移动,当滑轮20与地面接触后,关闭伺服电机4,通过滑轮20即可推动该新能源电动车便移动式充电桩移动。
需要说明的是,在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种新能源电动车便移动式充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的下表面设置有支撑板(2),所述支撑板(2)的下表面两端均设置有底座(3),其中一个所述底座(3)的一侧上端固定安装有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出端固定连接转轴(5)的一端,所述转轴(5)的中部一侧设置有第一齿轮(6),所述第一齿轮(6)的一侧下端啮合连接有第二齿轮(7),所述第二齿轮(7)的中部设置有丝杆(8),两个所述底座(3)的一侧下端均固定安装有滑轨(9),两个所述滑轨(9)的一侧均滑动连接有滑块(10),两个所述滑块(10)之间设置有滑板(11),所述滑板(11)的两端均设置有固定块(12),所述固定块(12)的下表面中部设置有支撑杆(13),所述滑板(11)的两侧均设置有推板(14),所述推板(14)的一侧两端均设置有推杆(15),两个所述底座(3)的底端之间设置有连接板(16);
所述底座(3)的下端开设有凹槽,所述凹槽内包括复位弹簧(17)、横板(18)、连接杆(19)和滑轮(20),所述复位弹簧(17)的一端与凹槽内壁固定连接,所述复位弹簧(17)的另一端固定连接横板(18)的一侧,所述横板(18)的另一侧与连接杆(19)的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动车便移动式充电桩,其特征在于:所述支撑板(2)的上表面与充电桩本体(1)固定连接,所述底座(3)的上表面与支撑板(2)的下表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电动车便移动式充电桩,其特征在于:所述转轴(5)的另一端贯穿第一齿轮(6)的中部并通过轴承与另外一个底座(3)的一侧活动连接,所述第一齿轮(6)与转轴(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电动车便移动式充电桩,其特征在于:所述丝杆(8)的一端依次贯穿其中一个推板(14)和第二齿轮(7)并通过轴承与支撑板(2)的下表面活动连接,所述第二齿轮(7)和丝杆(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电动车便移动式充电桩,其特征在于:所述丝杆(8)的另一端依次贯穿滑板(11)和另外一个推板(14)并通过轴承与连接板(16)的上表面中部活动连接,所述推板(14)的中部开设有螺纹槽,所述螺纹槽与丝杆(8)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电动车便移动式充电桩,其特征在于:所述滑板(11)的一端贯穿其中一个固定块(12)并与其中一个滑块(10)固定连接,所述滑板(11)的另一端贯穿另外一个固定块(12)并与另外一个滑块(10)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源电动车便移动式充电桩,其特征在于:所述支撑杆(13)的一端与固定块(12)固定连接,所述支撑杆(13)的另一端贯穿连接板(16)并位于连接板(16)的下方。
8.根据权利要求1所述的一种新能源电动车便移动式充电桩,其特征在于:所述推杆(15)的一端与推板(14)固定连接,所述推杆(15)的另一端与滑板(11)固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种新能源电动车便移动式充电桩,其特征在于:所述连接板(16)的一端与其中一个底座(3)的一侧固定连接,所述连接板(16)的另一端与另外一个底座(3)的一侧固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种新能源电动车便移动式充电桩,其特征在于:所述连接杆(19)的另一端贯穿底座(3)的底端中部并位于底座(3)的下方,所述连接杆(19)的另一端固定连接有滑轮(20)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910388715.1A CN110077265A (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种新能源电动车便移动式充电桩 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910388715.1A CN110077265A (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种新能源电动车便移动式充电桩 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110077265A true CN110077265A (zh) | 2019-08-02 |
Family
ID=67419682
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910388715.1A Pending CN110077265A (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种新能源电动车便移动式充电桩 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110077265A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110789384A (zh) * | 2019-11-16 | 2020-02-14 | 刘亚琼 | 一种能够自由移动和固定的新能源充电桩 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108437817A (zh) * | 2018-02-13 | 2018-08-24 | 王帆 | 一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩 |
CN208053128U (zh) * | 2018-03-18 | 2018-11-06 | 深圳供电局有限公司 | 一种新能源汽车充电桩 |
CN208134109U (zh) * | 2018-01-08 | 2018-11-23 | 翊工动力科技(上海)有限公司 | 一种带移动式充电桩的电动船码头 |
CN109177787A (zh) * | 2018-08-20 | 2019-01-11 | 陈肖兰 | 一种太阳能移动式新能源汽车充电桩 |
WO2019038402A1 (de) * | 2017-08-25 | 2019-02-28 | Felix Meese | Serviceeinrichtung |
-
2019
- 2019-05-10 CN CN201910388715.1A patent/CN110077265A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019038402A1 (de) * | 2017-08-25 | 2019-02-28 | Felix Meese | Serviceeinrichtung |
CN208134109U (zh) * | 2018-01-08 | 2018-11-23 | 翊工动力科技(上海)有限公司 | 一种带移动式充电桩的电动船码头 |
CN108437817A (zh) * | 2018-02-13 | 2018-08-24 | 王帆 | 一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩 |
CN208053128U (zh) * | 2018-03-18 | 2018-11-06 | 深圳供电局有限公司 | 一种新能源汽车充电桩 |
CN109177787A (zh) * | 2018-08-20 | 2019-01-11 | 陈肖兰 | 一种太阳能移动式新能源汽车充电桩 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110789384A (zh) * | 2019-11-16 | 2020-02-14 | 刘亚琼 | 一种能够自由移动和固定的新能源充电桩 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205894772U (zh) | 立体车库电动汽车充电接口 | |
CN107587747A (zh) | 一种用于路边的双层停车泊位系统及其控制方法 | |
CN203977931U (zh) | 一种可调节高度的双层机械停车位 | |
CN106245957A (zh) | 滑触线充电式立体车库单元的停车取车方法 | |
CN209635667U (zh) | 一种电梯底坑检修保护装置 | |
CN110077265A (zh) | 一种新能源电动车便移动式充电桩 | |
CN107813723A (zh) | 一种利用清洁能源的储能充电桩 | |
CN209616932U (zh) | 一种自助智能电动汽车充电桩 | |
CN208053138U (zh) | 一种可调节电动汽车充电桩 | |
CN108819780A (zh) | 一种移动式耐腐蚀汽车充电桩 | |
CN106410902B (zh) | 兼具车位锁功能的智能电动汽车充电桩 | |
CN209274387U (zh) | 一种可旋转的充电桩安装结构 | |
CN108110869A (zh) | 一种防爆轮式巡检机器人防爆自动充电装置 | |
CN202068227U (zh) | 立体车库的自动充电系统 | |
CN107323294B (zh) | 一种升降式电动汽车充电桩 | |
CN108843074A (zh) | 一种无需值守的公用路边车位停车设施 | |
CN209616929U (zh) | 一种壁挂式电动汽车智能交流充电桩 | |
CN208396387U (zh) | 一种双层框架式无避让立体停车设备 | |
CN208411464U (zh) | 一种可短距离滑动的汽车充电桩 | |
CN204452039U (zh) | 一种能够提高能源循环利用效率的系统 | |
CN207772926U (zh) | 一种具有举杆滑动机构的充电桩 | |
CN209320752U (zh) | 一种自充电变轨式车位检测机构 | |
CN208006753U (zh) | 一种便于调节的太阳能充电桩 | |
CN112455261A (zh) | 一种可移动式充电桩 | |
CN208328758U (zh) | 一种埋地式锁板 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190802 |