CN218702803U - 一种具有升降功能的电动汽车充电器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有升降功能的电动汽车充电器，通过设有的驱动电机、第一传动滑块、第二传动滑块、第一连接杆和第二连接杆的相互配合，从而可在需要使用充电桩体时，通过驱动电机带动双向螺纹杆转动，从而带动第一传动滑块与第二传动滑块相互靠近，进而带动两个第一连接杆和两个第二连接杆沿着第一传动滑块和第二传动滑块转动，并由于相邻的第一连接杆与第二连接杆通过连接轴进行连接，从而形成剪叉升降机构，进而可带动升降板沿着空腔进行垂直升起，便于使用者进行充电，使用结束后可通过驱动电机带动双向螺纹杆反向转动，带动升降板垂直下降，使得充电桩体收纳至空腔内部，有效防止充电桩长期暴露在室外，降低了充电桩损坏的风险。

Description

一种具有升降功能的电动汽车充电器
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域，尤其涉及一种具有升降功能的电动汽车充电器。
背景技术
智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术和GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
在智能停车位上需要设置有充电桩，以方便车体的充电，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，现有的充电桩多是固定于地面上，暴露在外部，因此容易受到车辆刮擦和碰撞，造成充电桩损坏，降低了充电桩的使用寿命，不便于有效使用，故而提出一种可具有升降功能的智能停车位充电桩以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有升降功能的电动汽车充电器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有升降功能的电动汽车充电器，包括箱体，所述箱体内开设有空腔，空腔内滑动安装有升降板，升降板的顶部安装有充电桩体，充电桩体的顶部安装有顶盖，空腔内安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上安装有双向螺纹杆，双向螺纹杆上螺纹连接有第一传动滑块和第二传动滑块，所述第一传动滑块上转动安装有两个第一连接杆，第一连接杆的另一端滑动安装在升降板上，所述第二传动滑块上转动安装有两个第二连接杆，第二连接杆的另一端转动安装在升降板上，位置相对应的所述第一连接杆与第二连接杆之间通过连接轴进行连接，所述空腔的内壁上布置有限位环，所述双向螺纹杆远离驱动电机的一端转动安装在限位环内，所述空腔内安装有两个相互对称的导向杆，所述第一传动滑块与第二传动滑块上均开设有与导向杆相适配的滑孔，所述第一传动滑块与第二传动滑块上均开设有与双向螺纹杆相适配的螺纹孔。
优选的，所述箱体上开设有卡槽，顶盖与卡槽相适配，卡槽内壁布置有密封胶圈。
优选的，所述空腔的内壁上开设有两个相互对称的垂直限位滑槽，垂直限位滑槽内滑动安装有垂直限位滑块，垂直限位滑块安装在升降板上。
优选的，两个所述第一连接杆远离第一传动滑块的一端通过滑动连接杆进行连接，升降板的底部安装有固定块，固定块上开设有滑动槽，滑动连接杆滑动安装在滑动槽内。
优选的，所述升降板的底部安装有两个相互对称的第一连接件，两个第二连接杆分别转动安装在两个第一连接件上。
优选的，所述第二传动滑块上安装有两个相互对称的第二连接件，两个第二连接杆分别转动安装在两个第二连接件上。
优选的，所述第一传动滑块上布置有两个相互对称的第三连接件，两个第一连接杆分别转动安装在两个第三连接件上。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型，通过设有的驱动电机、第一传动滑块、第二传动滑块、第一连接杆和第二连接杆的相互配合，从而可在需要使用充电桩体时，通过驱动电机带动双向螺纹杆转动，从而带动第一传动滑块与第二传动滑块相互靠近，进而带动两个第一连接杆和两个第二连接杆沿着第一传动滑块和第二传动滑块转动，并由于相邻的第一连接杆与第二连接杆通过连接轴进行连接，从而形成剪叉升降机构，进而可带动升降板沿着空腔进行垂直升起，便于使用者进行充电，使用结束后可通过驱动电机带动双向螺纹杆反向转动，带动升降板垂直下降，使得充电桩体收纳至空腔内部，有效防止充电桩长期暴露在室外，降低了充电桩损坏的风险。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有升降功能的电动汽车充电器的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种具有升降功能的电动汽车充电器的箱体内部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种具有升降功能的电动汽车充电器的升降板的剖面结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种具有升降功能的电动汽车充电器的双向螺纹杆的剖面结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种具有升降功能的电动汽车充电器的剪叉升降机构的结构示意图。
图中：1、箱体；2、顶盖；3、卡槽；4、空腔；5、充电桩体；6、升降板；7、第一连接件；8、第一连接杆；9、第一传动滑块；10、滑孔；11、固定块；12、第二连接杆；13、驱动电机；14、第二连接件；15、连接轴；16、导向杆；17、垂直限位滑槽；18、垂直限位滑块；19、第三连接件；20、双向螺纹杆；21、螺纹孔；22、滑动槽；23、滑动连接杆；24、限位环；25、第二传动滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种具有升降功能的电动汽车充电器，其特征在于，包括箱体1，箱体1内开设有空腔4，空腔4内滑动安装有升降板6，升降板6的顶部安装有充电桩体5，充电桩体5的顶部安装有顶盖2，空腔4内安装有驱动电机13，驱动电机13的输出轴上安装有双向螺纹杆20，双向螺纹杆20上螺纹连接有第一传动滑块9和第二传动滑块25，第一传动滑块9上转动安装有两个第一连接杆8，第一连接杆8的另一端滑动安装在升降板6上，第二传动滑块25上转动安装有两个第二连接杆12，第二连接杆12的另一端转动安装在升降板6上，位置相对应的第一连接杆8与第二连接杆12之间通过连接轴15进行连接，空腔4的内壁上布置有限位环24，双向螺纹杆20远离驱动电机13的一端转动安装在限位环24内，空腔4内安装有两个相互对称的导向杆16，第一传动滑块9与第二传动滑块25上均开设有与导向杆16相适配的滑孔10，第一传动滑块9与第二传动滑块25上均开设有与双向螺纹杆20相适配的螺纹孔21。
通过设有的驱动电机13、第一传动滑块9、第二传动滑块25、第一连接杆8和第二连接杆12的相互配合，从而可在需要使用充电桩体5时，通过驱动电机13带动双向螺纹杆20转动，从而带动第一传动滑块9与第二传动滑块25相互靠近，进而带动两个第一连接杆8和两个第二连接杆12沿着第一传动滑块9和第二传动滑块25转动，并由于相邻的第一连接杆8与第二连接杆12通过连接轴15进行连接，从而形成剪叉升降机构，进而可带动升降板6沿着空腔4进行垂直升起，便于使用者进行充电，使用结束后可通过驱动电机13带动双向螺纹杆20反向转动，带动升降板6垂直下降，使得充电桩体5收纳至空腔4内部，有效防止充电桩长期暴露在室外，降低了充电桩损坏的风险。
具体的，本实施例中，箱体1上开设有卡槽3，顶盖2与卡槽3相适配，卡槽3内壁布置有密封胶圈。
通过设有的卡槽3与顶盖2的相互配合，从而可方便顶盖2扣合在箱体1上，并通过设有的密封胶圈可进一步提高箱体1的防水性，避免水通过卡槽3与顶盖2之间的缝隙进入空腔4。
具体的，本实施例中，空腔4的内壁上开设有两个相互对称的垂直限位滑槽17，垂直限位滑槽17内滑动安装有垂直限位滑块18，垂直限位滑块18安装在升降板6上。
通过设有的垂直限位滑槽17与垂直限位滑块18的相互配合，从而可使得垂直限位滑块18可沿着垂直限位滑槽17进行滑动，进而可对升降板6的移动方向进行导向和限制。
具体的，本实施例中，两个第一连接杆8远离第一传动滑块9的一端通过滑动连接杆23进行连接，升降板6的底部安装有固定块11，固定块11上开设有滑动槽22，滑动连接杆23滑动安装在滑动槽22内。
通过设有的固定块11与滑动槽22的相互配合，使得滑动连接杆23可沿着滑动槽22进行滑动，从而可对连个第一连接杆8的移动方向进行限制。
具体的，本实施例中，升降板6的底部安装有两个相互对称的第一连接件7，两个第二连接杆12分别转动安装在两个第一连接件7上。
通过设有的第一连接件7，可使得第二连接杆12可沿着第一连接件7进行转动，从而实现对第二连接杆12进行限位的目的，并对第二连接杆12的转动方向进行导向并限制。
具体的，本实施例中，第二传动滑块25上安装有两个相互对称的第二连接件14，两个第二连接杆12分别转动安装在两个第二连接件14上。
通过设有的第二连接件12，使得第二连接杆12可沿着第二连接件14进行转动，从而实现对第二连接杆12进行限位的目的，并对第二连接杆12的转动方向进行导向并限制。
具体的，本实施例中，第一传动滑块9上布置有两个相互对称的第三连接件19，两个第一连接杆8分别转动安装在两个第三连接件19上。
通过设有的第三连接件19，使得第一连接杆8可沿着第三连接件19进行转动，从而实现对第一连接杆8进行限位的目的，并对第一连接杆8的转动方向进行导向并限制。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有升降功能的电动汽车充电器，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)内开设有空腔(4)，空腔(4)内滑动安装有升降板(6)，升降板(6)的顶部安装有充电桩体(5)，充电桩体(5)的顶部安装有顶盖(2)，空腔(4)内安装有驱动电机(13)，驱动电机(13)的输出轴上安装有双向螺纹杆(20)，双向螺纹杆(20)上螺纹连接有第一传动滑块(9)和第二传动滑块(25)，所述第一传动滑块(9)上转动安装有两个第一连接杆(8)，第一连接杆(8)的另一端滑动安装在升降板(6)上，所述第二传动滑块(25)上转动安装有两个第二连接杆(12)，第二连接杆(12)的另一端转动安装在升降板(6)上，位置相对应的所述第一连接杆(8)与第二连接杆(12)之间通过连接轴(15)进行连接，所述空腔(4)的内壁上布置有限位环(24)，所述双向螺纹杆(20)远离驱动电机(13)的一端转动安装在限位环(24)内，所述空腔(4)内安装有两个相互对称的导向杆(16)，所述第一传动滑块(9)与第二传动滑块(25)上均开设有与导向杆(16)相适配的滑孔(10)，所述第一传动滑块(9)与第二传动滑块(25)上均开设有与双向螺纹杆(20)相适配的螺纹孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的电动汽车充电器，其特征在于：所述箱体(1)上开设有卡槽(3)，顶盖(2)与卡槽(3)相适配，卡槽(3)内壁布置有密封胶圈。
3.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的电动汽车充电器，其特征在于：所述空腔(4)的内壁上开设有两个相互对称的垂直限位滑槽(17)，垂直限位滑槽(17)内滑动安装有垂直限位滑块(18)，垂直限位滑块(18)安装在升降板(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的电动汽车充电器，其特征在于：两个所述第一连接杆(8)远离第一传动滑块(9)的一端通过滑动连接杆(23)进行连接，升降板(6)的底部安装有固定块(11)，固定块(11) 上开设有滑动槽(22)，滑动连接杆(23)滑动安装在滑动槽(22)内。
5.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的电动汽车充电器，其特征在于：所述升降板(6)的底部安装有两个相互对称的第一连接件(7)，两个第二连接杆(12)分别转动安装在两个第一连接件(7)上。
6.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的电动汽车充电器，其特征在于：所述第二传动滑块(25)上安装有两个相互对称的第二连接杆(12)，两个第二连接件(14)分别转动安装在两个第二连接件(14)上。
7.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的电动汽车充电器，其特征在于：所述第一传动滑块(9)上布置有两个相互对称的第三连接件(19)，两个第一连接杆(8)分别转动安装在两个第三连接件(19)上。
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