CN117058773A - 一种具有监测功能的智慧停车系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有监测功能的智慧停车系统，包括入口道闸、出口道闸及摄像头，所述入口道闸处设有入口支架，所述入口支架上设有派发单元；所述派发单元包括第一推杆、推出支架及条码打印机，所述推出支架上设有定型孔；所述推出支架上设有发射管，所述发射管内设有驱动磁块；所述出口道闸处设有出口支架，所述出口支架上设有扫码单元；所述扫码单元包括第二推杆、用于吸附条形码的吸盘及与吸附条形码后的吸盘相配合的扫描器，所述出口支架上设有显示器，本发明提供了一种在入口处为无车牌车辆提供条形码，并在出口处对条形码进行识别扫码，从而可对无车牌车辆进行停车监控记录，提升了停车的效率，降低了停车场的管理成本。

Description

一种具有监测功能的智慧停车系统

技术领域

本发明涉及停车系统技术领域，尤其是一种具有监测功能的智慧停车系统。

背景技术

停车系统通常泛指停车场管理系统，是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统，其中，对于车辆的识别通常使用的是光学数字摄像头，通过摄像头识别车辆的车牌并将车牌等信息传输至计算机内进行记录，通常会在入口道闸和出口道闸处各安置摄像头，记录车辆出入停车场的时间便于计费。

然而，对于一些未上牌的新车，进入停车场的手续仍较为麻烦，需要呼叫人工进行记录并关闭出入道闸，不仅会对进入停车场的车流造成堵塞状况，也会增加人工的工作量，加大了停车场管理系统的管理成本。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供了一种具有监测功能的智慧停车系统。

为解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：一种具有监测功能的智慧停车系统，包括入口道闸、出口道闸及摄像头。

上述方案中，优选的，所述入口道闸处设有入口支架，所述入口支架上设有为无车牌车辆派发条形码的派发单元；

所述派发单元包括第一推杆、推出支架及条码打印机，所述推出支架上设有可将条形码裁剪的切刀及与切刀相配合的定型孔；

所述推出支架上设有可将条形码与车体吸附的吸附磁块及与吸附磁块相配合的发射管，所述发射管内设有与吸附磁块相斥的驱动磁块，当吸附磁块置于发射管内后可被驱动磁块通过斥力推出；

所述出口道闸处设有出口支架，所述出口支架上设有将条形码从车体取下的扫码单元；

所述扫码单元包括第二推杆、用于吸附条形码的吸盘及与吸附条形码后的吸盘相配合的扫描器，所述出口支架上设有与扫描器相连的显示器。

上述方案中，优选的，所述切刀滑动设于定型孔内，所述切刀为与定型孔相适配的框型，所述切刀与推出支架之间设有若干第一弹簧，所述推出支架上设有与切刀相配合的第一按钮，所述第一按钮与第一推杆电连接。

上述方案中，优选的，所述推出支架上设有可供条形码通过的定位槽。

上述方案中，优选的，所述发射管上设有与定位槽相贯通的发射孔，所述驱动磁块螺纹固设于发射管内，其上设有与发射管相配合的调节螺杆。

上述方案中，优选的，所述推出支架上设有与发射管相连的储存管，所述储存管内设有若干吸附磁块，所述储存管内设有与吸附磁块相顶靠的推板，所述推板与储存管之间设有第二弹簧。

上述方案中，优选的，所述储存管与发射管之间设有连接槽，所述推出支架上设有与储存管相配合的顶升推杆，所述顶升推杆活动端顶升后可将吸附磁块从储存管经由连接槽后滑动至发射管内；

所述推出支架上设有与切刀相配合的第二按钮，所述第二按钮与顶升推杆电连接。

上述方案中，优选的，所述吸附磁块中心设有激光头，所述吸附磁块上设有与车体相配合的第三按钮，所述第三按钮与激光头相连控制器开闭。

上述方案中，优选的，所述第二推杆上设有旋转电机，所述旋转电机上设有转动板，所述转动板下端设有吸盘，上端设有可接受激光信号的感应板，所述出口道闸处设有与感应板相配合的感应灯。

上述方案中，优选的，所述吸盘与转动板之间设有第三弹簧，所述转动板上设有与吸盘相配合的第四按钮及第五按钮，所述第四按钮与第二推杆电连接，所述第五按钮与吸盘相连，所述吸盘为多孔吸盘。

上述方案中，优选的，所述第一推杆、第二推杆、感应板、感应灯、条码打印机、扫描器、显示器及按钮均与计算机及控制单元相连。

本发明的有益效果是：本发明提供了一种在入口处为无车牌车辆提供条形码，并在出口处对条形码进行识别扫码，从而可对无车牌车辆进行停车监控记录，提升了停车的效率，降低了停车场的管理成本。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图。

图2为本发明派发单元立体结构示意图。

图3为本发明扫码单元立体结构示意图。

图4为本发明派发单元中推出支架处剖视结构示意图。

图5为本发明推出支架立体结构示意图。

图6为本发明切刀立体结构示意图。

图7为本发明吸附磁块立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：参见图1-图7，一种具有监测功能的智慧停车系统，包括入口道闸1、出口道闸2及摄像头3，所述摄像头3在入口道闸1和出口道闸2处均有设置，用于识别车辆的车牌，当在道闸处的车辆不具有车牌时，则摄像头3可将信号反馈至计算机处，上述停车系统设置有控制各电气元件的上位机，即计算机亦为上位机的一部分。

所述入口道闸1处设有入口支架4，所述入口支架4优选设置于驾驶室一侧，如图1所示，所述入口支架4上设有为无车牌车辆派发条形码的派发单元，所述条形码可通过条码打印机打印，从而记录车辆进入的时间，所述派发单元包括第一推杆5、推出支架6及条码打印机7，所述第一推杆5的固定端固设于入口支架4上，推出端则穿设第一支架4的架体后与推出支架6固定连接，即第一推杆5被驱动后可带动推出支架6向车辆侧面方向推进。

如图2所示，所述条码打印机7固设于推出支架6的上端面，所述推出支架6上设有自上而下贯穿设置的定位槽23，所述条码打印机7可将打印的条码通过定位槽23自上而下穿设，所述条码打印机7与计算机相连，当进入入口道闸1的车辆未设置车牌时，摄像头3将信号反馈至计算机处，随后计算机再通过控制单元控制条码打印机7打印条码进行记录，所述，控制单元可优选为PLC控制器。

所述推出支架6远离入口支架4一侧的端面上设有定型孔9，所述定型孔9宽度优选小于定位槽23两侧宽度，所述定型孔9与定位槽23贯通，上述条码打印机7在打印条码后条码进入定位槽23后与定位孔9对应，所述定型孔9上滑动设有将条码裁剪的切刀8，所述切刀8远离定型孔9的一侧端面上设有橡胶弹性圈，从而防止其与车体接触时损伤车辆，具体的，所述切刀8优选为与定型孔9孔型适配的矩形框形状，且其朝向定位槽23一侧的端面的尖角面，当切刀8在定型孔9上向定位槽23一侧滑动后，可通过尖角面将条形码裁剪，即切刀8裁剪条形码部分，其余部分则留存于定位槽23内。

所述切刀8远离推出支架6一端与推出支架6之间设有若干第一弹簧21，所述第一弹簧21两端分别于切刀8及推出支架6外端面固定连接，当切刀8向定位槽23一侧滑动后，可通过第一弹簧21的弹力复位，所述推出支架6上设有与切刀8相配合的第一按钮22，所述第一按钮22与第一推杆5电连接，当条码打印机7打印条码后，条码进入定位槽23内与定型孔9对应，随后PLC控制器控制第一推杆5将推出支架6推向车体处，随后切刀8远离推出支架6一侧的端面与车体顶靠从而使切刀8压缩第一弹簧21并相对推出支架6滑动，将条形码裁剪，同时触发第一按钮22使第一推杆5复位。

为使裁剪后的条形码可吸附于车体上，所述推出支架6上设有可将条形码与车体吸附的吸附磁块10及与吸附磁块10相配合的发射管11，所述发射管11内固设有驱动磁块12，如图4所示，所述驱动磁块12左端固设有与发射管11螺纹配合的调节螺杆25，所述驱动磁块12右端磁极优选为与吸附磁块10面向其的磁极同极性，从而在吸附磁块10进入发射管11后，可通过驱动磁块12对其的斥力进行滑动，所述发射管11上设有与定位槽23相贯通的发射孔24，吸附磁块10可通过驱动磁块12的斥力向定位槽23滑动并带动定位槽23内被裁剪的条形码通过切刀8的中空孔后与车体吸附。

为使吸附磁块10在条形码裁剪后与驱动磁块12配合将条形码与车体吸附，所述推出支架6上设有与发射管11相连的储存管31，所述储存管31设于发射管11下方，如图4所示，所述吸附磁块10在初始时储存于储存管31内，优选的，储存管31内可同时存放多个吸附磁块10，所述储存管31管孔与吸附磁块10外形适配，吸附磁块10外形优选为圆形，所述储存管31内设有与吸附磁块10相顶靠的推板32，所述推板32与储存管31之间设有第二弹簧33，所述第二弹簧33左端与储存管31左端底部顶靠，右端与吸附磁块10相顶靠。

所述储存管31右端与发射管11之间设有连接槽34，如图4所示，当右端的吸附磁块10被向上顶靠时，吸附磁块10可通过连接槽34滑入发射管11内并与发射孔24对齐，随后吸附磁块10即可被驱动磁块12的斥力顶出向右滑动，所述推出支架6上设有与储存管31相配合的顶升推杆35，所述顶升推杆35的固定座固设于推出支架6下方横板上，所述顶升推杆35活动端顶升后可将吸附磁块10从储存管31经由连接槽34后滑动至发射管11内，即所述顶升推杆35的活动端穿设储存管31右端壁体设置。

所述推出支架6上设有与切刀8相配合的第二按钮36，所述第二按钮36与顶升推杆35电连接，所述第二按钮36设于第一按钮22一侧，即第一按钮22与第二按钮36可同时被切刀8触发，当切刀8将条形码切断与第一按钮22及第二按钮36接触时，第一按钮22控制第一推杆5复位，第二按钮36则控制顶升推杆35向上顶升将吸附磁块10推入发射管11内，随后吸附磁块10被驱动磁块12的斥力迅速从发射孔24弹出并带动裁剪的条形码通过切刀8的中空孔后与车体吸附，即条形码被驱动磁块12压制在车体上。

如图1所示，所述出口道闸2处设有出口支架13，所述出口支架13亦设于车辆行进方向的驾驶位侧，所述出口支架13上设有将条形码从车体去下的扫码单元，所述扫码单元包括第二推杆14、用于吸附条形码的吸盘15及与吸附条形码后的吸盘15相配合的扫描器16，具体的，所述第二推杆14的固定座固设于出口支架13上，其推杆端穿设出口支架13朝向车体设置，该推杆的杆端固设有旋转电机51，所述旋转电机51的输出轴端固设有转动板52，所述转动板52优选为两端为圆弧的长条状板。

如图3所示，所述吸盘15滑动设于转动板52的下端，所述转动板52的上端则固设有感应板53，初始时，所述感应板53中心的高度位置与切刀8中心位置相同，但感应板53的面积大于切刀8所围城的框形面积，即感应板53面积大于条形码面积，当感应板53感应到车体上的吸附磁块10后，可驱使旋转电机51转动180度使吸盘15处于感应板53的初始位置，所述吸盘15面积亦大于条形码面积，随后第二推杆14被触发驱动吸盘15向车体一侧滑动将车体上的吸附磁块10及条形码整体吸附至吸盘15上。

为使感应板53能感应吸附磁块10的位置并通知驾驶员，所述吸附磁块10中心设有激光头41，所述吸附磁块10上设有与车体相配合的第三按钮42，所述第三按钮42与激光头41相连控制其开闭，优选的，所述激光头41在与驱动磁块12相斥时处于驱动磁块12一侧，当吸附磁块10与车体吸附时，激光头41朝向为远离车辆的一侧，第三按钮42则与车体接触触发激光头41通电，所述吸附磁块10内优选设有纽扣电池，其可维持激光头41通电，所述感应板53优选为激光感应板，当感应板53处于初始位置时，即图3所示位置时，车辆经过后激光头41与感应板53配合时可触发感应板，所述出口道闸2处设有与感应板53相配合的感应灯54，当感应板53被触发后可通过上位机将信号传输至感应灯54上并使其闪烁，从而通知驾驶员进行停车验码。

当感应板53被触发后延时10-30秒后，即驾驶员控制车辆停止时，上位机控制旋转电机51使转动板52转动180°，随后吸盘15转动至感应板53位置，随后上位机继续控制第二推杆14推出，使吸盘15靠近车体的条形码处；所述吸盘15与转动板52之间设有第三弹簧55，所述转动板52上设有与吸盘15相配合的第四按钮56及第五按钮57，所述第四按钮56与第二推杆14电连接，所述第五按钮57与吸盘15相连，所述吸盘15为多孔吸盘，所述吸盘15靠近车体与条形码及吸附磁块10顶靠后，吸盘15反向压缩第三弹簧55并触发第四按钮56及第五按钮57，随后吸盘15将条形码和吸附磁块10一同吸附，同时第二推杆14被触发复位。

所述出口支架13上设有与扫码器16相连的显示器17，当吸附有条形码与吸附磁块10的吸盘15被第二推杆14拉回时，扫码器16识别条形码，并将条形码的信息通过上位机生成付款二维码显示于显示器17上，随后驾驶员只需对二维码进行扫码支付即可，支付后，上位机控制出口道闸2抬杆使车辆通过。

本实施例中，第一推杆5与第二推杆14优选为电动推杆，在具备气源或液压驱动条件下也可用气缸或液压缸进行替换，且上述推杆均可采用上位机进行控制，所述顶升推杆35也可采用上述电动或气动、液压等模式的推杆。

此外，所述第一推杆5、第二推杆14、感应板53、感应灯54、条码打印机7、扫描器16、显示器17及按钮均与计算机及控制单元相连，所述计算机及控制单元组成上位机并配合PLC控制器，对整套停车系统进行控制检测。

使用如上述一种具有检测功能的智慧停车系统的方法：未上牌车辆是驶入入口道闸1时，摄像头3对其进行识别，判断其为未上牌车辆，随后派发单元上的条形打码机7打印条形码，条形码进入定位槽23内，随后第一推杆5将推出支架6向车体处推进，当切刀8与车体顶靠后，切刀8反向滑动压缩第一弹簧21并裁剪定位槽23内的条形码，同时第一按钮22及第二按钮36被触发；

第二按钮36触发顶升推杆35将吸附磁块10向上顶升至发射管11内，随后吸附磁块10受到驱动磁块12斥力向车体滑动使条形码通过吸附磁块10的磁力吸附在车体上，同时触发激光头41通电，第一按钮22触发则使第一推杆5复位，随后上位机控制入口道闸1抬杆使其进入；

当未上牌车辆驶入出口道闸2时，感应板53感应到车体上激光头41的激光，随后触发感应灯54通电闪烁，通知驾驶员进行停车；

随后旋转电机51驱动转动板52转动180度使吸盘15正对车体条形码位置，第二推杆14将吸盘15推出，吸盘15与车体上的条形码顶靠后，吸盘15反向压缩第三弹簧55并触发第四按钮56及第五按钮57，随后吸盘15将条形码和吸附磁块10一同吸附，同时第二推杆14被触发复位，吸附有条形码与吸附磁块10的吸盘15被第二推杆14拉回时，扫码器16识别条形码，并将条形码的信息通过上位机生成付款二维码显示于显示器17上，随后驾驶员只需对二维码进行扫码支付即可，支付后，上位机控制出口道闸2抬杆使车辆通过。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种具有监测功能的智慧停车系统，包括入口道闸（1）、出口道闸（2）及摄像头（3），其特征在于：所述入口道闸（1）处设有入口支架（4），所述入口支架（4）上设有为无车牌车辆派发条形码的派发单元；

所述派发单元包括第一推杆（5）、推出支架（6）及条码打印机（7），所述推出支架（6）上设有可将条形码裁剪的切刀（8）及与切刀（8）相配合的定型孔（9）；

所述推出支架（6）上设有可将条形码与车体吸附的吸附磁块（10）及与吸附磁块（10）相配合的发射管（11），所述发射管（11）内设有与吸附磁块（10）相斥的驱动磁块（12），当吸附磁块（10）置于发射管（11）内后可被驱动磁块（12）通过斥力推出；

所述出口道闸（2）处设有出口支架（13），所述出口支架（13）上设有将条形码从车体取下的扫码单元；

所述扫码单元包括第二推杆（14）、用于吸附条形码的吸盘（15）及与吸附条形码后的吸盘（15）相配合的扫描器（16），所述出口支架（13）上设有与扫描器（16）相连的显示器（17）。

2.根据权利要求1所述的一种具有监测功能的智慧停车系统，其特征在于：所述切刀（8）滑动设于定型孔（9）内，所述切刀（8）为与定型孔（9）相适配的框型，所述切刀（8）与推出支架（6）之间设有若干第一弹簧（21），所述推出支架（6）上设有与切刀（8）相配合的第一按钮（22），所述第一按钮（22）与第一推杆（5）电连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有监测功能的智慧停车系统，其特征在于：所述推出支架（6）上设有可供条形码通过的定位槽（23）。

4.根据权利要求3所述的一种具有监测功能的智慧停车系统，其特征在于：所述发射管（11）上设有与定位槽（23）相贯通的发射孔（24），所述驱动磁块（12）螺纹固设于发射管（11）内，其上设有与发射管（11）相配合的调节螺杆（25）。

5.根据权利要求4所述的一种具有监测功能的智慧停车系统，其特征在于：所述推出支架（6）上设有与发射管（11）相连的储存管（31），所述储存管（31）内设有若干吸附磁块（10），所述储存管（31）内设有与吸附磁块（10）相顶靠的推板（32），所述推板（32）与储存管（31）之间设有第二弹簧（33）。

6.根据权利要求5所述的一种具有监测功能的智慧停车系统，其特征在于：所述储存管（31）与发射管（11）之间设有连接槽（34），所述推出支架（6）上设有与储存管（31）相配合的顶升推杆（35），所述顶升推杆（35）活动端顶升后可将吸附磁块（10）从储存管（31）经由连接槽（34）后滑动至发射管（11）内；

所述推出支架（6）上设有与切刀（8）相配合的第二按钮（36），所述第二按钮（36）与顶升推杆（35）电连接。

7.根据权利要求6所述的一种具有监测功能的智慧停车系统，其特征在于：所述吸附磁块（10）中心设有激光头（41），所述吸附磁块（10）上设有与车体相配合的第三按钮（42），所述第三按钮（42）与激光头（41）相连控制其开闭。

8.根据权利要求7所述的一种具有监测功能的智慧停车系统，其特征在于：所述第二推杆（14）上设有旋转电机（51），所述旋转电机（51）上设有转动板（52），所述转动板（52）下端设有吸盘（15），上端设有可接受激光信号的感应板（53），所述出口道闸（2）处设有与感应板（53）相配合的感应灯（54）。

9.根据权利要求8所述的一种具有监测功能的智慧停车系统，其特征在于：所述吸盘（15）与转动板（52）之间设有第三弹簧（55），所述转动板（52）上设有与吸盘（15）相配合的第四按钮（56）及第五按钮（57），所述第四按钮（56）与第二推杆（14）电连接，所述第五按钮（57）与吸盘（15）相连，所述吸盘（15）为多孔吸盘。

10.根据权利要求9所述的一种具有监测功能的智慧停车系统，其特征在于：所述第一推杆（5）、第二推杆（14）、感应板（53）、感应灯（54）、条码打印机（7）、扫描器（16）、显示器（17）及按钮均与计算机及控制单元相连。