CN117020505A - 一种自行车加工用前叉焊接装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自行车加工用前叉焊接装置，本发明涉及焊接设备技术领域，包括工作台，该工作台的顶部左侧和右侧均安装有移动小车，转轴远离齿轮组件的一端固定连接有扇形板，扇形板的外表面顶部且远离转轴的一侧固定连接有连接板，连接板的顶部固定连接有伸缩气缸，伸缩气缸的输出端固定连接有焊接主机，工作台的顶部且靠近矩形口的位置滑动连接有条形滑动件，条形滑动件的顶部设置有限位模块，液压杆的输出端与条形滑动件的外表面右侧固定连接，条形滑动件的外表面底部左侧固定连接有V形推板。该自行车加工用前叉焊接装置，达到了防偏移的效果，可进行限位固定，不易出现偏移，并减小受到外力和振动的影响，焊接质量高。

Description

一种自行车加工用前叉焊接装置

技术领域

本发明涉及焊接设备技术领域，具体为一种自行车加工用前叉焊接装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。在自行车整体使用过程中，自行车前叉是重要部件，因此，对自行车前叉的焊接质量至关重要，在对自行车前叉焊接时，需要用到焊接设备。

目前，在对自行车前叉焊接时，角度不便调节，且长度方向位置不变调整，进而不能使用不同型号的自行车前叉，存在较大的局限性，不利于对自行车前叉进行焊接，不便于适应批量生产。

发明内容

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种自行车加工用前叉焊接装置，包括：

工作台，该工作台的顶部左侧和右侧均安装有移动小车，且所述移动小车的顶部固定连接有U形机架，且所述U形机架的开口向下，且所述U形机架的顶部且靠近右侧位置固定连接有伺服电机；

还包括：焊接机构，该焊接机构具有转动连接在U形机架顶部中央位置的转轴，且所述转轴的外表面左端安装有齿轮组件，且所述伺服电机的输出端与转轴的外表面左端通过齿轮组件传动连接，且所述转轴远离齿轮组件的一端固定连接有扇形板，且所述扇形板的外表面顶部且远离转轴的一侧固定连接有连接板，且所述连接板的顶部固定连接有伸缩气缸，且所述伸缩气缸的输出端固定连接有焊接主机，利用伸缩气缸的伸长，将焊接主机向下推动，进而调整高度，同时转轴转动时，进而使得扇形板随着一起转动，此时焊接主机被调整角度，进而通过伸缩气缸的伸长和收缩，并在转轴带动进行转动下进行联动，便于对自行车前叉进行焊接；

前叉固定组件，该前叉固定组件具有开设在工作台顶部且靠近中央位置的矩形口，以及通过螺钉固定连接在工作台底部右端的液压杆，且所述工作台的顶部且靠近所述矩形口的位置滑动连接有条形滑动件，且所述条形滑动件的顶部设置有限位模块，且所述液压杆的输出端与条形滑动件的外表面右侧固定连接，且所述条形滑动件的外表面底部左侧固定连接有V形推板，可利用条形滑动件被推动向左侧移动，进而使得限位模块和V形推板一起向左侧移动，还可通过液压杆的收缩，带动条形滑动件向右侧移动，进而限位模块整体向右侧移动，通过条形滑动件的滑动，不仅可使得自行车前叉的叉状部分进行平稳移动，还可以适应不同长度的自行车前叉，适应性强，减小了局限性。

优选的，所述连接板的外表面设置为弧形，所述伸缩气缸设置有两个，且两个伸缩气缸沿着连接板的宽度方向对称设置。

优选的，所述矩形口设置有两个，且两个矩形口沿着工作台的长度方向对称设置，所述条形滑动件贯穿矩形口并延伸至工作台的底部，所述V形推板的开口朝向左侧。

优选的，所述限位模块包括尖端基体，所述尖端基体的底部与条形滑动件的顶部中央位置固定连接，所述尖端基体的外表面左端转动连接有连接圆杆，所述连接圆杆的外表面中央位置固定连接有支撑定位板，所述支撑定位板的底部固定连接有叉架托板，所述支撑定位板的外表面且靠近尖端基体的一侧固定连接有弯簧，所述弯簧远离支撑定位板的一端与尖端基体的侧表面固定连接，将自行车前叉的叉状部分向右侧推动，此时两侧相对称的支撑定位板会受到叉状部分向内侧的按压力，使得弯簧被压缩，并利用作用力与反作用力，进而使得自行车前叉的叉状部分受到反向作用力被支撑固定，并利用叉架托板处在自行车前叉的叉状部分底部，进而实现固定的效果，不易出现随意晃动，整体稳定性好。

优选的，所述支撑定位板的外表面设置为弧形面，所述支撑定位板设置有两个，且两个支撑定位板沿着尖端基体的长度方向对称设置，所述弯簧设置为弧形，且所述弯簧的圆心与连接圆杆的轴线重合。

优选的，所述工作台的顶部左端设置有支撑组件，所述支撑组件包括支撑凸起，所述支撑凸起的底部与工作台的顶部右端固定连接，所述支撑凸起的顶部中央位置开设有放料槽，所述支撑凸起的外表面左端固定连接有导柱，所述导柱的外表面左端和右端均滑动连接有滑块，所述滑块的外表面左侧固定连接有直角弹条，所述滑块的顶部固定连接有夹持模块，所述滑块的底部固定连接有方管，所述方管的侧表面与工作台的顶部之间滑动连接，所述方管的底端固定连接有受力件，将自行车前叉的杆状部分放置到支撑凸起顶部的放料槽内，此时自行车前叉的杆状部分受到初步顶部，并将自行车前叉杆状部分的左端与挡条的外表面贴合，此时自行车前叉杆状部分受到定位，此时位置被固定，并可适应批量焊接。

优选的，所述方管的底端贯穿工作台的顶部并延伸至底部，所述工作台的顶部开设有与方管相适配的滑动孔。

优选的，所述受力件设置有两个，且两个受力件沿着放料槽的长度方向对称设置，且所述两个受力件之间的间隙从右向左逐渐增大。

优选的，所述夹持模块包括曲折基体，所述曲折基体的底端与滑块的顶部固定连接，所述曲折基体的顶端固定连接有月牙夹持块，所述月牙夹持块的外表面且靠近所述直角弹条的一侧固定连接有挡条，所述月牙夹持块的外表面且远离曲折基体顶端的一侧固定连接有防滑条，当利用两侧相对称的受力件右端与V形推板的内表面贴合，并随着V形推板持续向左移动，此时两个相对称的受力件一起受到挤压力，此时两侧相对称的受力件相向移动，进而使得滑块带动夹持模块整体进行移动，此时两个向对称的月牙夹持块一起相向移动，进而对处在放料槽内的自行车前叉杆状部分进行夹持，使得自行车前叉的杆状部分不会偏移，进而有助于后续准确焊接。

优选的，所述防滑条均匀分布在月牙夹持块的外表面且远离曲折基体顶端的一侧，所述防滑条的材质设置为橡胶材质。

本发明提供了一种自行车加工用前叉焊接装置。具备以下有益效果：

一、该自行车加工用前叉焊接装置，利用伸缩气缸的伸长，将焊接主机向下推动，进而调整高度，同时还可以通过伺服电机作为动力，此时利用伺服电机的转动，使得齿轮组件将转轴带动进行转动，进而使得扇形板随着一起转动，此时利用连接板的支撑，使得伸缩气缸被带动进行转动，此时焊接主机被调整角度，进而通过伸缩气缸的伸长和收缩，并在转轴带动进行转动下进行联动，便于对自行车前叉进行焊接；

二、该自行车加工用前叉焊接装置，通过液压杆的伸长，可使得条形滑动件被推动向左侧移动，进而使得限位模块和V形推板一起向左侧移动，还可通过液压杆的收缩，带动条形滑动件向右侧移动，进而限位模块整体向右侧移动，通过条形滑动件的滑动，不仅可使得自行车前叉的叉状部分进行平稳移动，还可以适应不同长度的自行车前叉，适应性强，减小了局限性；

三、该自行车加工用前叉焊接装置，将需要焊接的自行车前叉的叉状部分端部对准连接圆杆的位置，此时将自行车前叉的叉状部分向右侧推动，此时两侧相对称的支撑定位板会受到叉状部分向内侧的按压力， 使得弯簧被压缩，并利用作用力与反作用力，进而使得自行车前叉的叉状部分受到反向作用力被支撑固定，并利用叉架托板处在自行车前叉的叉状部分底部，进而实现固定的效果，不易出现随意晃动，整体稳定性好；

四、该自行车加工用前叉焊接装置，将自行车前叉的杆状部分放置到支撑凸起顶部的放料槽内，此时自行车前叉的杆状部分受到初步顶部，并将自行车前叉杆状部分的左端与挡条的外表面贴合，此时自行车前叉杆状部分受到定位，此时位置被固定，并可适应批量焊接；

五、该自行车加工用前叉焊接装置，利用两侧相对称的受力件右端与V形推板的内表面贴合，并随着V形推板持续向左移动，此时两个相对称的受力件一起受到挤压力，此时通过方管的连接，使得两侧相对称的受力件相向移动，进而使得滑块带动夹持模块整体进行移动，此时两个向对称的月牙夹持块一起相向移动，进而对处在放料槽内的自行车前叉杆状部分进行夹持，使得自行车前叉的杆状部分不会偏移，进而有助于后续准确焊接。

附图说明

图1为本发明自行车加工用前叉焊接装置整体结构示意图；

图2为本发明自行车加工用前叉焊接装置仰视结构示意图；

图3为本发明焊接机构整体结构示意图；

图4为本发明前叉固定组件与工作台之间结构示意图；

图5为本发明前叉固定组件整体结构示意图；

图6为本发明限位模块整体结构示意图；

图7为本发明支撑组件与工作台之间连接结构示意图；

图8为本发明支撑组件整体结构示意图；

图9为本发明夹持模块整体结构示意图。

图中：1、工作台；2、移动小车；3、U形机架；4、伺服电机；5、焊接机构；6、前叉固定组件；7、支撑组件；51、转轴；52、齿轮组件；53、扇形板；54、连接板；55、伸缩气缸；56、焊接主机；61、矩形口；62、液压杆；63、条形滑动件；64、限位模块；65、V形推板；641、尖端基体；642、连接圆杆；643、支撑定位板；644、叉架托板；645、弯簧；71、支撑凸起；72、放料槽；73、导柱；74、滑块；75、直角弹条；76、夹持模块；77、方管；78、受力件；761、曲折基体；762、月牙夹持块；763、挡条；764、防滑条。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

第一实施例，如图1-图3所示，本发明提供一种技术方案：一种自行车加工用前叉焊接装置，包括：

工作台1，该工作台1的顶部左侧和右侧均安装有移动小车2，移动小车2可进行直线移动，移动小车2为现有的技术，且移动小车2的顶部固定连接有U形机架3，且U形机架3的开口向下，便于进行支撑，且U形机架3的顶部且靠近右侧位置固定连接有伺服电机4，伺服电机4可作为动力；

还包括：焊接机构5，该焊接机构5具有转动连接在U形机架3顶部中央位置的转轴51，且转轴51的外表面左端安装有齿轮组件52，且伺服电机4的输出端与转轴51的外表面左端通过齿轮组件52传动连接，且转轴51远离齿轮组件52的一端固定连接有扇形板53，且扇形板53的外表面顶部且远离转轴51的一侧固定连接有连接板54，且连接板54的顶部固定连接有伸缩气缸55，且伸缩气缸55的输出端固定连接有焊接主机56，利用连接板54对伸缩气缸55的支撑，并通过伸缩气缸55的伸长，将焊接主机56向下推动，进而调整高度，同时还可以通过伺服电机4作为动力，此时利用伺服电机4的转动，使得齿轮组件52将转轴51带动进行转动，进而使得扇形板53随着一起转动，此时利用连接板54的支撑，使得伸缩气缸55被带动进行转动，此时焊接主机56被调整角度，进而通过伸缩气缸55的伸长和收缩，并在转轴51带动进行转动下进行联动，便于对自行车前叉进行焊接；

连接板54的外表面设置为弧形，伸缩气缸55设置有两个，且两个伸缩气缸55沿着连接板54的宽度方向对称设置。

第二实施例，如图4-图6所示，前叉固定组件6，该前叉固定组件6具有开设在工作台1顶部且靠近中央位置的矩形口61，以及通过螺钉固定连接在工作台1底部右端的液压杆62，且工作台1的顶部且靠近矩形口61的位置滑动连接有条形滑动件63，且条形滑动件63的顶部设置有限位模块64，且液压杆62的输出端与条形滑动件63的外表面右侧固定连接，且条形滑动件63的外表面底部左侧固定连接有V形推板65，通过限位模块64对自行车前叉的叉状部分进行固定，并通过液压杆62的伸长，可使得条形滑动件63被推动向左侧移动，进而使得限位模块64和V形推板65一起向左侧移动，还可通过液压杆62的收缩，带动条形滑动件63向右侧移动，进而限位模块64整体向右侧移动，通过条形滑动件63的滑动，不仅可使得自行车前叉的叉状部分进行平稳移动，还可以适应不同长度的自行车前叉，适应性强，减小了局限性。

矩形口61设置有两个，且两个矩形口61沿着工作台1的长度方向对称设置，利用两侧相对称，可使得条形滑动件63移动平稳，条形滑动件63贯穿矩形口61并延伸至工作台1的底部，便于将V形推板65固定在条形滑动件63的底部左侧，V形推板65的开口朝向左侧，便于通过条形滑动件63将V形推板65带动向左侧移动时，使得受力件78受到挤压力。

限位模块64包括尖端基体641，尖端基体641的底部与条形滑动件63的顶部中央位置固定连接，尖端基体641的外表面左端转动连接有连接圆杆642，连接圆杆642的外表面中央位置固定连接有支撑定位板643，支撑定位板643的底部固定连接有叉架托板644，支撑定位板643的外表面且靠近尖端基体641的一侧固定连接有弯簧645，弯簧645远离支撑定位板643的一端与尖端基体641的侧表面固定连接，将需要焊接的自行车前叉的叉状部分端部对准连接圆杆642的位置，此时将自行车前叉的叉状部分向右侧推动，此时两侧相对称的支撑定位板643会受到叉状部分向内侧的按压力，并结合支撑定位板643可通过连接圆杆642进行转动， 使得弯簧645被压缩，并利用作用力与反作用力，进而使得自行车前叉的叉状部分受到反向作用力被支撑固定，并利用叉架托板644处在自行车前叉的叉状部分底部，进而实现固定的效果，不易出现随意晃动，整体稳定性好。

支撑定位板643的外表面设置为弧形面，方便支撑定位板643的外表面与自行车前叉的叉状部分进行贴合，支撑定位板643设置有两个，且两个支撑定位板643沿着尖端基体641的长度方向对称设置，两个相对称的支撑定位板643一起对自行车前叉的叉状部分进行支撑限位，使得自行车前叉的叉状部分受力均衡，弯簧645设置为弧形，且弯簧645的圆心与连接圆杆642的轴线重合，便于通过支撑定位板643转动时对弯簧645施加垂直的按压力，进而使得弯簧645不易弯曲，便于对支撑定位板643施加反向作用力。

第三实施例，如图4-图9所示，在第二实施例的基础之上：

工作台1的顶部左端设置有支撑组件7，支撑组件7包括支撑凸起71，支撑凸起71的底部与工作台1的顶部右端固定连接，支撑凸起71的顶部中央位置开设有放料槽72，支撑凸起71的外表面左端固定连接有导柱73，导柱73的外表面左端和右端均滑动连接有滑块74，滑块74的外表面左侧固定连接有直角弹条75，滑块74的顶部固定连接有夹持模块76，滑块74的底部固定连接有方管77，方管77的侧表面与工作台1的顶部之间滑动连接，方管77的底端固定连接有受力件78，将自行车前叉的杆状部分放置到支撑凸起71顶部的放料槽72内，此时自行车前叉的杆状部分受到初步顶部，并将自行车前叉杆状部分的左端与挡条763的外表面贴合，此时自行车前叉杆状部分受到定位，此时位置被固定，并可适应批量焊接。

方管77的底端贯穿工作台1的顶部并延伸至底部，工作台1的顶部开设有与方管77相适配的滑动孔，便于方管77沿着工作台1的宽度方向进行直线移动。

受力件78设置有两个，且两个受力件78沿着放料槽72的长度方向对称设置，便于利用V形推板65向左侧移动时，对两个相对称的受力件78一起施加挤压力，进而便于夹持模块76进行移动，且两个受力件78之间的间隙从右向左逐渐增大，便于利用V形推板65对受力件78施加挤压力。

夹持模块76包括曲折基体761，曲折基体761的底端与滑块74的顶部固定连接，曲折基体761的顶端固定连接有月牙夹持块762，月牙夹持块762的外表面且靠近直角弹条75的一侧固定连接有挡条763，月牙夹持块762的外表面且远离曲折基体761顶端的一侧固定连接有防滑条764，当V形推板65被条形滑动件63带动向左侧移动时，且结合V形推板65的开口朝向左侧，利用两侧相对称的受力件78右端与V形推板65的内表面贴合，并随着V形推板65持续向左移动，此时两个相对称的受力件78一起受到挤压力，并结合滑块74可在导柱73的导向作用下进行滑动，此时通过方管77的连接，使得两侧相对称的受力件78相向移动，进而使得滑块74带动夹持模块76整体进行移动，此时两个向对称的月牙夹持块762一起相向移动，进而对处在放料槽72内的自行车前叉杆状部分进行夹持，使得自行车前叉的杆状部分不会偏移，进而有助于后续准确焊接。

防滑条764均匀分布在月牙夹持块762的外表面且远离曲折基体761顶端的一侧，防滑条764的材质设置为橡胶材质，自身柔性好切具有防滑的效果，并使得月牙夹持块762对自行车前叉的杆状部分进行柔性接触，不易造成损坏。

使用时，将自行车前叉的杆状部分放置到放料槽72的位置，并通过液压杆62的收缩，将条形滑动件63向右侧拉动，使得条形滑动件63带动限位模块64整体移动到最右侧，将需要焊接的自行车前叉的叉状部分端部对准连接圆杆642的位置，此时将自行车前叉的叉状部分向右侧推动，此时两侧相对称的支撑定位板643会受到叉状部分向内侧的按压力，并结合支撑定位板643可通过连接圆杆642进行转动， 使得弯簧645被压缩，并利用作用力与反作用力，进而使得自行车前叉的叉状部分受到反向作用力被支撑固定，并利用叉架托板644处在自行车前叉的叉状部分底部，进而实现固定的效果，此时再次开启液压杆62，使得液压杆62伸长，将条形滑动件63向左侧推动，此时自行车前叉的叉状部分向左侧移动，同时V形推板65也被条形滑动件63带动向左侧移动，利用两侧相对称的受力件78右端与V形推板65的内表面贴合，并随着V形推板65持续向左移动，此时两个相对称的受力件78一起受到挤压力，并结合滑块74可在导柱73的导向作用下进行滑动，此时通过方管77的连接，使得两侧相对称的受力件78相向移动，进而使得滑块74带动夹持模块76整体进行移动，此时两个向对称的月牙夹持块762一起相向移动，进而对处在放料槽72内的自行车前叉杆状部分进行夹持，此时自行车前叉杆状部分的右端与自行车前叉的叉状部分的左端贴合，此时通过移动小车2带动U形机架3进行直线移动，进而使得焊接机构5也被带动进行移动，当焊接机构5移动的指定位置时，利用伸缩气缸55的伸长，同时还可以通过伺服电机4将转轴51带动进行转动，进而使得扇形板53随着一起转动，此时利用连接板54的支撑，使得伸缩气缸55被带动进行转动，此时焊接主机56被调整角度，进而通过伸缩气缸55的伸长和收缩，并在转轴51带动进行转动下进行联动，便于对自行车前叉进行焊接，当焊接完成后，便可再次利用液压杆62收缩，通过条形滑动件63将焊接好的自行车前叉移动到最右侧，便可取下自行车前叉。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (10)

1.一种自行车加工用前叉焊接装置，包括：

工作台（1），该工作台（1）的顶部左侧和右侧均安装有移动小车（2），且所述移动小车（2）的顶部固定连接有U形机架（3），且所述U形机架（3）的开口向下，且所述U形机架（3）的顶部且靠近右侧位置固定连接有伺服电机（4）；

其特征在于，还包括：

焊接机构（5），该焊接机构（5）具有转动连接在U形机架（3）顶部中央位置的转轴（51），且所述转轴（51）的外表面左端安装有齿轮组件（52），且所述伺服电机（4）的输出端与转轴（51）的外表面左端通过齿轮组件（52）传动连接，且所述转轴（51）远离齿轮组件（52）的一端固定连接有扇形板（53），且所述扇形板（53）的外表面顶部且远离转轴（51）的一侧固定连接有连接板（54），且所述连接板（54）的顶部固定连接有伸缩气缸（55），且所述伸缩气缸（55）的输出端固定连接有焊接主机（56）；

前叉固定组件（6），该前叉固定组件（6）具有开设在工作台（1）顶部且靠近中央位置的矩形口（61），以及通过螺钉固定连接在工作台（1）底部右端的液压杆（62），且所述工作台（1）的顶部且靠近所述矩形口（61）的位置滑动连接有条形滑动件（63），且所述条形滑动件（63）的顶部设置有限位模块（64），且所述液压杆（62）的输出端与条形滑动件（63）的外表面右侧固定连接，且所述条形滑动件（63）的外表面底部左侧固定连接有V形推板（65）。

2.根据权利要求1所述的一种自行车加工用前叉焊接装置，其特征在于：所述连接板（54）的外表面设置为弧形，所述伸缩气缸（55）设置有两个，且两个伸缩气缸（55）沿着连接板（54）的宽度方向对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种自行车加工用前叉焊接装置，其特征在于：所述矩形口（61）设置有两个，且两个矩形口（61）沿着工作台（1）的长度方向对称设置，所述条形滑动件（63）贯穿矩形口（61）并延伸至工作台（1）的底部，所述V形推板（65）的开口朝向左侧。

4.根据权利要求1所述的一种自行车加工用前叉焊接装置，其特征在于：所述限位模块（64）包括尖端基体（641），所述尖端基体（641）的底部与条形滑动件（63）的顶部中央位置固定连接，所述尖端基体（641）的外表面左端转动连接有连接圆杆（642），所述连接圆杆（642）的外表面中央位置固定连接有支撑定位板（643），所述支撑定位板（643）的底部固定连接有叉架托板（644），所述支撑定位板（643）的外表面且靠近尖端基体（641）的一侧固定连接有弯簧（645），所述弯簧（645）远离支撑定位板（643）的一端与尖端基体（641）的侧表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种自行车加工用前叉焊接装置，其特征在于：所述支撑定位板（643）的外表面设置为弧形面，所述支撑定位板（643）设置有两个，且两个支撑定位板（643）沿着尖端基体（641）的长度方向对称设置，所述弯簧（645）设置为弧形，且所述弯簧（645）的圆心与连接圆杆（642）的轴线重合。

6.根据权利要求1所述的一种自行车加工用前叉焊接装置，其特征在于：所述工作台（1）的顶部左端设置有支撑组件（7），所述支撑组件（7）包括支撑凸起（71），所述支撑凸起（71）的底部与工作台（1）的顶部右端固定连接，所述支撑凸起（71）的顶部中央位置开设有放料槽（72），所述支撑凸起（71）的外表面左端固定连接有导柱（73），所述导柱（73）的外表面左端和右端均滑动连接有滑块（74），所述滑块（74）的外表面左侧固定连接有直角弹条（75），所述滑块（74）的顶部固定连接有夹持模块（76），所述滑块（74）的底部固定连接有方管（77），所述方管（77）的侧表面与工作台（1）的顶部之间滑动连接，所述方管（77）的底端固定连接有受力件（78）。

7.根据权利要求6所述的一种自行车加工用前叉焊接装置，其特征在于：所述方管（77）的底端贯穿工作台（1）的顶部并延伸至底部，所述工作台（1）的顶部开设有与方管（77）相适配的滑动孔。

8.根据权利要求6所述的一种自行车加工用前叉焊接装置，其特征在于：所述受力件（78）设置有两个，且两个受力件（78）沿着放料槽（72）的长度方向对称设置，且所述两个受力件（78）之间的间隙从右向左逐渐增大。

9.根据权利要求6所述的一种自行车加工用前叉焊接装置，其特征在于：所述夹持模块（76）包括曲折基体（761），所述曲折基体（761）的底端与滑块（74）的顶部固定连接，所述曲折基体（761）的顶端固定连接有月牙夹持块（762），所述月牙夹持块（762）的外表面且靠近所述直角弹条（75）的一侧固定连接有挡条（763），所述月牙夹持块（762）的外表面且远离曲折基体（761）顶端的一侧固定连接有防滑条（764）。

10.根据权利要求9所述的一种自行车加工用前叉焊接装置，其特征在于：所述防滑条（764）均匀分布在月牙夹持块（762）的外表面且远离曲折基体（761）顶端的一侧，所述防滑条（764）的材质设置为橡胶材质。