CN1169925A - 座位防护带系紧接头用的锚固件 - Google Patents

座位防护带系紧接头用的锚固件 Download PDF

Info

Publication number
CN1169925A
CN1169925A CN97113194A CN97113194A CN1169925A CN 1169925 A CN1169925 A CN 1169925A CN 97113194 A CN97113194 A CN 97113194A CN 97113194 A CN97113194 A CN 97113194A CN 1169925 A CN1169925 A CN 1169925A
Authority
CN
China
Prior art keywords
attaching parts
anchoring piece
support
belt lacing
belt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN97113194A
Other languages
English (en)
Inventor
弗朗茨·维尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Original Assignee
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=8024456&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN1169925(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by TRW Occupant Restraint Systems GmbH filed Critical TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Publication of CN1169925A publication Critical patent/CN1169925A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B60R22/22—Anchoring devices secured to the vehicle floor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

一种座位防护带系统内,设在车辆座位旁而可在侧向偏转的带接头(12)用的锚固件(10)。该锚固件有一可挠连接件(24),其上固定着接头体。所说带接头(12)在朝向车辆座位的方向上偏转时所遇到的阻力比在离开车辆座位的方向上偏转时所遇到的阻力小。

Description

座位防护带系紧接头用的锚固件
本发明涉及座位防护带系统中设在车辆座位侧旁面，可在侧向偏转的带接头用的锚固件，所说锚固件有一可挠连接件，其上固定着接头体。
通常用可挠牵引索把带接头锚固在车辆座位或车辆地板上，在将接头舌片插入到接头体内后，该牵引索可使带接头大体上适合带套圈的走动。反对带接头侧向偏转的力越小，带接头的取向就越能适合带套圈的走动。但若只用一个不大的弯曲转矩来反对带接头的侧向偏转，那么在插入接头舌片时带接头会向侧向偏移，因此在设计接头锚固件的弯曲强度时必须使它比带套圈最佳走动时认为合适的弯曲强度还要大。
本发明所提供的座位防护带的带接头的锚固件本身可以比较容易地在朝向车辆乘员的方向上旋转，但较难在反方向转动。因此这种锚固件，一方面可使带接头适合座位防护带的走动，而在另一方面，如果接头舌片没有闩入到位，可使带接头难于从其基本位置上偏移。上述这种锚固件，按照本发明是这样完成的，那就是使带接头在朝向车辆座位的方向上偏转时所遇到的阻力比在离开该座位的方向上偏转时所遇到的阻力小。
按照本发明的一个方案，在连接件的一侧设有一弹性地可偏转的支承部，该支承部在配装时朝向离开所连结的车辆座位的方向，与连接件接触并增加锚固件在支承部方向的抗弯转矩。这个增加设置的支承部可在锚固件配装的状态下增加其在侧向离开所连结的车辆座位的方向上的抗弯转矩，而与此相反，在朝向车辆座位的方向上带接头很容易被调节，并不需要更大的力。
按照本发明的一个较优的实施例，支承部被预加应力地设置在最好为弹性地可偏转的连接件上，该连接件处在未被弯曲的状态即在车辆内的基本位置上，这样当车辆行驶时可以防止产生锚固件的拍击声。
按照本发明的另一个较优的实施例，连接件和支承部各自及/或一起构成一个叶片弹簧组件，其时支承部只是在其车辆地板端与连接件连结，而以其带接头端与连接件接触，因此支承部只是在一个方向上增加其抗弯能力。
支承部的带接头端最好在连接件的方向上倒圆，使由于零件相互相对运动而造成的磨损减少，及由于零件之间的弄脏和腐蚀而造成的零件互相粘住在实际上得以避免。
本发明的另外一些特征和优点可以下面的说明及所参考的图中领会。其中：
图1为按照本发明的，固定在车辆内的，带接头用的锚固件的概略的侧视图，
图2所示为按照本发明的，具有短的支承部的，锚固件的第二个实施例的车辆地板端的构造，
图3为具有特色带套圈的，锚固件的第三实施例，
图4所示为连接件和支承部形成一个整体的，锚固件的第四实施例的平面图，及
图5为图4所示锚固件的侧视图。
图1示出一个带接头12用的锚固件12。座位防护带16的接头舌片14被闩入在带接头12内的一个位置上如图1所示。锚固件10在其车辆地板端18用一螺钉20连结到在方向X上伸展的车辆座位(未示出)的框架22上。锚固件10具有一个由数个叶片弹簧叠合而成的连接件24，锚固件10在其带接头端26固定着一个带接头12。锚固件10还包括一个弹性地可偏转的支承部28，该支承部以弹性复位的状态与连接件24在其面向离开所属车辆座位方向的一个侧面接触。支承部28的形状也是一个叶片弹簧，它被永久变形，并在用公用螺钉20固紧在连接件24上后以其带接头端紧压在连接件24上。该带接头端30被弯成弓形，使在该端30的区域内、在支承部28和连接件24之间成为一个低摩阻的线接触。利用至少在支承部28的端头30上涂敷的办法，还可进一步使连接件24和支承部28之间的摩阻力减少。
连接件24和支承部28一起构成一个叶片弹簧组件，其时连接件24和支承部28可各自构成一个分开的叶片弹簧或一个分开的叶片弹簧组件。由于有多个叶片弹簧互相叠合在一起，因此它们的定尺寸、它们的材料选择、锚固件在方向X即在车辆座位的方向上的抗弯转矩、和在方向Y即在离开车辆座位的方向上的抗弯转矩都可随需要来选择。由于支承部28只在车辆地板端连接到连接件24上，并且只在带接头端30与连接件24接触，因此支承部28只抗拒在Y方向上的而不抗拒在X方向上的锚固件的弯曲。在Y方向上支承部28可使连接件24的位置稳定，从而车辆人员在扣住防护带时能够比较容易地将接头舌片14闩入到带接头12内，因为该接头不能在侧向上移动。当防护带被扣住时，连接件可被设计成具有足够高的可弯性，以便使带套圈能够最佳地走动。
在图2所示的实施例中，支承部28被制成比较短的尺寸，因此从螺钉20中心到与带接头接触的线间的杠杆臂H小于图1所示实施例中的相应杠杆臂。这样锚固件10在方向X上的抗弯转矩就比图1所示实施例的相应转矩小。
图3所示锚固件与图1和2中所示不同之处在于，连接件24具有两个取向基本上互相平行的支承元件32、34，在它们之间延伸着一个带套圈的圈36，该圈在其带接头端套在一个模塑在带接头上的凸部12上，而在其车辆地板端则套在一个凸部40上。
在面向Y方向的支承元件34的一侧，支承部28预加应力后与支承元件34接触。螺钉20用来作为公用紧固元件，将由支承部28、支承元件34、凸部40和支承元件构成的锚固件10连结到车辆座位框架22上或直接连结到车辆地板上。带套圈36的两个反对侧分别被固定在凸部38和40之间用来接受座位防护带16在收缩状态下产生的拉力，支承元件32、34则用来将带接头夹持在直立位置上。在这个实施例中锚固件10在X方向的可弯曲性特别高。
在图4和5所示的实施例中，锚固件10就其总体形状说为一三股叉，其中间的较长的一股形成连接件24，而在其外侧的两股在带接头端用一桥部42互相连结。这个形成两部组成的支承部28的延伸部的桥部42与连接件24接触如图5所示。图4中所示锚固件10最好由一原始为扁平金属弹簧片冲压而成，其上只需固紧桥部42。由于不带桥部的支承部28和连接件24原在一个单一的平面内，增添桥部42后支承部28便突出，桥部42总是以弹性复位的状态与连接件24接触，而可不需使支承部28进行永久变形。
图4和5所示的锚固件可以是单层的或由数个冲压件叠合而成为一个叶片弹簧组件。
为了安装锚固件10，在其车辆地板端18设有一孔44，并且为了固紧带接头12，在其带接头端设有螺钉孔46。
在本实施例中，由于设有支承部28，抗弯转矩也是在Y方向即在离开车辆座位的方向上较大，而在X方向上较小。

Claims (11)

1.一种座位防护带系统内设在车辆座位旁而可在侧向偏转的带接头(12)用的锚固件(10)，所说锚固件有一可挠连接件(24)，其上固定着接头体，其特征为，带接头(12)在朝向车辆座位的方向上偏转时所遇到的阻力比在离开车辆座位的方向上偏转时所遇到的阻力小。
2.如权利要求1所述的锚固件(10)，其特征为，所说连接件(24)在其面向离开车辆座位方向的一侧被一弹性地可偏转的支承部(28)支承着。
3.如权利要求1所述的锚固件(10)，其特征为，所说连接件(24)为弹性地可偏转的。
4.如以上权利要求中任一项所述的锚固件(10)，其特征为，所说支承部(28)以偏压的状态与所说连接件(24)接触。
5.如以上权利要求中任一项所述的锚固件(10)，其特征为，所说支承部(28)形成一个叶片弹簧。
6.如以上权利要求中任一项所述的锚固件(10)，其特征为，所说连接件(24)和所说支承部(28)各自及/或一起形成一个叶片弹簧组件并且所说支承部(28)只是在其车辆地板端连结到所说连接件(24)，而以其带接头端(30)与所说连接件(24)接触。
7.如权利要求6所述的锚固件(10)，其特征为，所说支承部(28)的所说带接头端(30)在所说连接件(24)的方向上被倒成圆角。
8.如以上权利要求中任一项所述的锚固件(10)，其特征为，所说连接件(24)和所说支承部(28)在它们的车辆地板端(18)被整体连结在一起。
9.如权利要求8所述的锚固件(10)，其特征为，所说连接件(24)和所说支承部(28)的形状为一三股叉，其中间的较长的一股形成连接件(24)，而在其外侧的两股在带接头端(30)用一与所说连接件(24)接触的桥部(42)互相连结，所说桥部与所说外侧两股一起形成所说支承部(28)。
10.如以上权利要求1到7中任一项所述的锚固件(10)，其特征为，所说连接件(24)包括至少一个弹性地可偏转的支承元件(32、34)，该元件将所说带接头(12)保持在直立位置，还有一个带套圈的圈，其一端固定在所说带接头(12)上，而另一端固定在一固定的车辆部件上。
11.如以上权利要求中任一项所述的锚固件(10)，其特征为，所说锚固件被装在一根收缩管内。
CN97113194A 1996-05-28 1997-05-27 座位防护带系紧接头用的锚固件 Pending CN1169925A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29609436.6 1996-05-28
DE29609436U DE29609436U1 (de) 1996-05-28 1996-05-28 Verankerung für das Gurtschloß eines Sicherheitsgurtes

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN1169925A true CN1169925A (zh) 1998-01-14

Family

ID=8024456

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN97113194A Pending CN1169925A (zh) 1996-05-28 1997-05-27 座位防护带系紧接头用的锚固件

Country Status (8)

Country Link
US (1) US5961147A (zh)
EP (1) EP0810131B1 (zh)
JP (1) JP2975911B2 (zh)
KR (1) KR100257471B1 (zh)
CN (1) CN1169925A (zh)
BR (1) BR9703331A (zh)
DE (2) DE29609436U1 (zh)
ES (1) ES2119730T3 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106891850A (zh) * 2015-12-21 2017-06-27 福特环球技术公司 安全带带扣组件及座椅总成

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19654277A1 (de) * 1996-12-24 1998-06-25 Takata Europ Gmbh Halter für ein Gurtschloß
US6092875A (en) * 1998-05-08 2000-07-25 Takata (Europe) Vehicle Safety Technology Gmbh Holder for a belt lock
DE102004001821B4 (de) * 2004-01-07 2014-02-13 Volkswagen Ag Flach faltender Sitz
FR2870189B1 (fr) * 2004-05-14 2007-08-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa Tige de liaison supportant le fermoir d'une boucle de ceinture de securite d'un vehicule automobile
DE212006000016U1 (de) * 2005-01-13 2007-11-22 Takata Seat Belts, Inc., Auburn Hills Gurtschlosshalteanordnung und Positionierelement und System
US20070205650A1 (en) * 2006-03-01 2007-09-06 Elisabeth Weinstein Seat Belt Buckle Extender
DE102006058226A1 (de) * 2006-12-11 2008-06-26 Trw Automotive Gmbh Baugruppe zur fahrzeugseitigen Befestigung eines Gurtschlosses
US7971907B2 (en) * 2009-03-31 2011-07-05 Tk Holdings Inc. Seat belt buckle

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU8424775A (en) * 1974-08-23 1977-03-03 Sergel A Support
FR2338713A1 (fr) * 1976-01-20 1977-08-19 Veron Dispositif de fermeture pour ceinture de securite, notamment de vehicule automobile
JPS5843548B2 (ja) * 1976-08-19 1983-09-27 株式会社デンソー 車輛用ドア−施錠装置
DE3007645A1 (de) * 1980-02-29 1981-10-01 Autoflug Gmbh, 2084 Rellingen Sicherheitssitz fuer kraftfahrzeuge
JPS57203944A (en) * 1981-06-10 1982-12-14 Toshiba Corp Ion selective electrode
SE8202222L (sv) * 1982-04-07 1983-10-08 Autoliv Ab Forankringsfeste samt forfarande for framstellning av detsamma
US4569539A (en) * 1982-12-17 1986-02-11 Ga Technologies Inc. Pipe joint
SE449198B (sv) * 1983-01-27 1987-04-13 Stil Ind Ab Anordning vid las till bilbelte
JPH0230962Y2 (zh) * 1984-09-19 1990-08-21
NO157647C (no) * 1985-12-06 1988-04-27 Loyd S Industri As Sikkerhetsbeltesystem med fleksibel festeanordning.
JPS6346267A (ja) * 1986-04-25 1988-02-27 Nippon Paint Co Ltd 低温硬化性被覆組成物
JPS6330256U (zh) * 1986-08-13 1988-02-27
GB2201329B (en) * 1987-02-26 1990-11-14 Autoliv Dev Improvements in or relating to a seat belt buckle arrangement
JPH0679307B2 (ja) * 1987-10-22 1994-10-05 日本電気株式会社 コプロセッサの並行動作制御方式
JPH04310452A (ja) * 1991-04-05 1992-11-02 Toyota Autom Loom Works Ltd フォークリフト用シートベルトのサイドバックル装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106891850A (zh) * 2015-12-21 2017-06-27 福特环球技术公司 安全带带扣组件及座椅总成

Also Published As

Publication number Publication date
BR9703331A (pt) 1998-10-27
US5961147A (en) 1999-10-05
DE29609436U1 (de) 1996-09-26
JPH1044929A (ja) 1998-02-17
EP0810131A2 (de) 1997-12-03
KR970074377A (ko) 1997-12-10
DE59704105D1 (de) 2001-08-30
EP0810131B1 (de) 2001-07-25
JP2975911B2 (ja) 1999-11-10
ES2119730T1 (es) 1998-10-16
KR100257471B1 (ko) 2000-08-01
ES2119730T3 (es) 2001-10-16
EP0810131A3 (de) 1998-05-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2238538C (en) Article with tethered prong fastener
CN1169925A (zh) 座位防护带系紧接头用的锚固件
US5190251A (en) Vibration-damping fastening element
US7036775B2 (en) Fastener for pipe or the like
EP0919756A2 (en) Improved cable tie having a locking head and a separate strap
US20010022053A1 (en) Snow guard system having mounting block and clamping pad for securing to a roof seam
US20040188571A1 (en) Retaining clip for fixing at least one line to a support
CN1144176A (zh) 支架与板件之间的连接装置
CN102224299A (zh) 用于连接用于交通面的分隔元件的连接装置
JP3529128B2 (ja) エネルギー案内チェーン
US20040140663A1 (en) Mud flap hanger system
US5538210A (en) Fastener for fixing longitudinal members
US5362018A (en) Reversible clip for wiring harness
KR0180036B1 (ko) 성형된 표면 파스너
CN100464655C (zh) 用于拉链固定件的带有双连接件和单释放叉件的滑动块
GB2203190A (en) Hinged structure
US6494413B1 (en) Wire harness-fixing clamp
JPH10512138A (ja) フレーム及び被覆部材を備えた配電盤
EP1253357A3 (en) Boot and seat belt device employing the same
CA2196856A1 (en) Poke-through electrical connection assembly retainer
US20210320447A1 (en) Arrangement for Making Electrical Contact, and Current Connector
PL184890B1 (pl) Płytka zaciskowa akumulatora
US5048865A (en) Buckle stalk for seat belt system
GB2068448A (en) A cable retaining band-clamp
JP2005152482A (ja) 線材の結合構造及び線材の結合構造体並びにクッション受材

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C01 Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication