CN116927081A - 一种桥梁结构损伤识别检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于管道测量技术领域，具体涉及一种桥梁结构损伤识别检测装置，包括伸缩调节系统、扫描检测系统、数据分析控制系统、支撑动力系统，本发明在使用时，首先通过设置的伸缩调节系统能够调节装置进行伸缩，使其横在桥梁的表面上，然后通过设置的数据分析控制系统装置扫描检测系统对桥梁表面进行扫描，其中，两个裂缝探测扫描仪之间的扫描角度能够进行调节角度，使其扫描范围进行交叉，从而对桥梁表面进行横向平铺扫描，最后通过设置的支撑动力系统能够拉动装置进行移动，从而能够对桥梁的表面进行移动扫描，方便对桥梁表面快速扫描，能够提高扫描效率和检测的准确性。

Description

一种桥梁结构损伤识别检测装置

技术领域

本发明创造属于管道测量技术领域，尤其是涉及一种桥梁结构损伤识别检测装置。

背景技术

桥梁结构在使用期间由于受到各种因素的影响，会出现各种不同形式的损伤，对桥梁进行检测是非常有必要的，桥梁检测的结构物直接测试的一项科学实验工作，包括常规检测和荷载试验，主要任务是通过对桥梁结构物加载后的性能进行桥梁观测和对测量参数进行分析，分析结果对桥梁结构物的工作性能及桥梁结构承载力做出评价，并对桥梁结构加固提供可靠的数据依据。

目前桥梁检测的方法，首先是对桥梁结构所出现的缺陷进行普查检测，对存在表面裂缝、露筋及锈蚀等受损构件区域进行普查并以图表的形式进行记录，尤其涉及到表面裂缝、露筋及锈蚀用的装置，其主要通过采用扫描仪进行探测扫描，使其扫描的数据进行分析对比，从而快速判断桥梁结构表面是否存在损伤的问题。

而现有的扫描装置在使用时存在一定的弊端：

1、现有的扫描装置需要通过手持对表面进行探测扫描，该方式较为费力，且探测扫描效率低，从而影响检测效率；

2、现有的移动式扫描装置不具有伸缩调节结构，无法调节扫描的角度，导致扫描电波无法大范围的进行覆盖扫描；

3、由于桥梁表面从中部向两端倾斜，同时桥梁表面不具有平整性，导致移动扫描装置无法稳定在表面进行移动，移动产生的颠簸影响检测的准确性，同时颠簸振动容易对仪器造成损害，从而影响装置的使用寿命。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种桥梁结构损伤识别检测装置，本发明是通过以下技术方案来实现的。

一种桥梁结构损伤识别检测装置，包括检测车架，所述检测车架还包括有：

伸缩调节系统，所述伸缩调节系统设置有两个梯形伸缩架，两个所述梯形伸缩架分别活动连接在检测车架的两端上；

扫描检测系统，所述扫描检测系统活动安装在梯形伸缩架远离检测车架的一端上，所述扫描检测系统设置有旋转架、安装座、裂缝探测扫描仪，所述旋转架固定连接在安装座的内壁，所述裂缝探测扫描仪嵌入安装在安装座的内部；

数据分析控制系统，所述数据分析控制系统设置有，所述检测车架的顶部安装连接有四角架，所述探测控制箱固定安装在四角架的顶部；

支撑动力系统，所述支撑动力系统设置有支撑柱与牵引杆。

进一步地，所述检测车架的顶部开设有两个限位口，所述限位口的内壁固定连接有滑杆，所述梯形伸缩架的一端固定连接有推板，所述推板与滑杆活动贯穿连接。

进一步地，所述检测车架顶部的中心位置固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有丝杆，所述丝杆的另一端转动连接有固定板，且固定板固定在检测车架顶部，所述丝杆与推板螺纹配合。

进一步地，所述梯形伸缩架的顶部固定连接有轴杆架，所述旋转架与轴杆架之间转动配合，所述梯形伸缩架与旋转架之间共同转动连接有第二气压缸。

进一步地，所述安装座的两侧均贯穿连接有第一气压缸，两个所述第一气压缸的伸缩端均固定连接有夹持板，所述裂缝探测扫描仪挤压固定在两个夹持板之间。

进一步地，两个所述夹持板相对应的一侧均粘接有橡胶垫。

进一步地，所述探测控制箱包括有供电机构、控制操作机构、数据分析机构和接线端子机构。

进一步地，所述支撑柱的内部滑动连接有活动块，所述活动块的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定在支撑柱内壁，所述活动块的顶部固定连接有伸缩柱，且伸缩柱的一端固定在检测车架底部。

进一步地，所述支撑柱远离检测车架的一端安装有移动轮。

进一步地，所述牵引杆的一端转动连接有固定架，所述固定架安装在检测车架的一侧上，且牵引杆的另一端设有套环，所述牵引杆通过套环可安装牵引机构。

本发明的有益效果：

一、通过设置的检测车架、梯形伸缩架之间相互配合连接，从而便于根据检测桥梁的宽度进行调节，能够使装置更好的覆盖在桥梁表面上，方便快速扫描效率

二、通过设置的旋转架、安装座、裂缝探测扫描仪、第二气压缸之间相互配合连接，从而便于对裂缝探测扫描仪进行拆装，方便裂缝探测扫描仪收纳或安装使用，能够对裂缝探测扫描仪进行保护，同时能够调节裂缝探测扫描仪扫描的角度，使其扫描范围能够覆盖全面，方便全面扫描，防止遗漏

三、通过支撑柱和牵引杆的设置，其中牵引杆能够方便牵引装置与检测车架进行安装对接，方便拉动装置进行移动扫描，设置的支撑柱能够对装置进行支撑并移动，同时，支撑柱能够具有减震效果，能够使移动扫描具有稳定性，从而提高检测的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本发明所述一种桥梁结构损伤识别检测装置的整体结构示意图；

图2：本发明所述检测车架和梯形伸缩架的连接结构示意图；

图3：本发明图2的俯视图；

图4：本发明所述检测车架和滑杆的连接示意图；

图5：本发明所述梯形伸缩架的结构示意图；

图6：本发明所述旋转架和梯形伸缩架的连接结构示意图；

图7：本发明所述安装座和夹持板的结构示意图；

图8：本发明所述支撑柱和伸缩柱的连接示意图

图9：本发明所述牵引杆的结构示意图。

附图标记如下：

1、检测车架；101、电机；102、丝杆；103、固定板；104、限位口；105、滑杆；106、四角架；

2、梯形伸缩架；201、轴杆架；202、推板；

3、旋转架；

4、安装座；401、第一气压缸；402、夹持板；

5、裂缝探测扫描仪；

6、第二气压缸；

7、支撑柱；701、活动块；702、伸缩柱；703、弹簧；

8、探测控制箱；

9、牵引杆；901、固定架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-9所示，本发明具有以下具体实施例。

实施例：

一种桥梁结构损伤识别检测装置，包括检测车架1，检测车架1还包括有伸缩调节系统，伸缩调节系统设置有两个梯形伸缩架2，两个梯形伸缩架2分别活动连接在检测车架1的两端上；扫描检测系统，扫描检测系统活动安装在梯形伸缩架2远离检测车架1的一端上，扫描检测系统设置有旋转架3、安装座4、裂缝探测扫描仪5，旋转架3固定连接在安装座4的内壁，裂缝探测扫描仪5嵌入安装在安装座4的内部；数据分析控制系统，数据分析控制系统设置有探测控制箱8，检测车架1的顶部安装连接有四角架106，探测控制箱8固定安装在四角架106的顶部；支撑动力系统，支撑动力系统设置有支撑柱7与牵引杆9。

通过采用上述技术方案，在使用装置时，首先通过设置的伸缩调节系统能够调节装置进行伸缩，使其横在桥梁的表面上，然后通过设置的数据分析控制系统装置扫描检测系统对桥梁表面进行扫描，其中，两个裂缝探测扫描仪5之间的扫描角度能够进行调节角度，使其扫描范围进行交叉，从而对桥梁表面进行横向平铺扫描，最后通过设置的支撑动力系统能够拉动装置进行移动，从而能够对桥梁的表面进行移动扫描，方便对桥梁表面快速扫描，能够提高扫描效率和检测的准确性。

具体地，检测车架1的顶部开设有两个限位口104，限位口104的内壁固定连接有滑杆105，梯形伸缩架2的一端固定连接有推板202，推板202与滑杆105活动贯穿连接

检测车架1顶部的中心位置固定安装有电机101，电机101的输出轴固定连接有丝杆102，丝杆102的另一端转动连接有固定板103，且固定板103固定在检测车架1顶部，丝杆102与推板202螺纹配合。

通过采用上述技术方案，能够调节装置根据桥梁的宽度进行伸缩，即设置的电机101能够带动丝杆102在固定板103上旋转，丝杆102的两端分别与两个推板202之间螺纹配合，同时，丝杆102两端上的螺纹方向相反，同时，推板202在两个滑杆105上限位滑动，从而能够带动两个推板202往相反的方向进行移动，继而能够带动连接的梯形伸缩架2进行移动，从而能够调节两个梯形伸缩架2与检测车架1之间的伸缩长度。

具体地，梯形伸缩架2的顶部固定连接有轴杆架201，旋转架3与轴杆架201之间转动配合，梯形伸缩架2与旋转架3之间共同转动连接有第二气压缸6。

安装座4的两侧均贯穿连接有第一气压缸401，两个第一气压缸401的伸缩端均固定连接有夹持板402，裂缝探测扫描仪5挤压固定在两个夹持板402之间。

两个夹持板402相对应的一侧均粘接有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，能够拉动安装的裂缝探测扫描仪5进行旋转，从而调节裂缝探测扫描仪5扫描的角度，以便于扩大或缩小检测范围，即设置的第二气压缸6能够拉动旋转架3在轴杆架201上转动，设置的裂缝探测扫描仪5能够安装在安装座4内部，安装座4两侧设置的第一气压缸401分别推动两个夹持板402将裂缝探测扫描仪5夹持固定在安装座4内部，同时，安装座4内侧设置的橡胶垫能够使夹持具有防护效果，当第二气压缸6拉动旋转架3旋转时，旋转架3能够带动安装座4旋转，安装座4能够带动裂缝探测扫描仪5旋转，从而调节扫描的角度。

具体地，探测控制箱8包括有供电机构、控制操作机构、数据分析机构和接线端子机构。

通过采用上述技术方案，设置的探测控制箱8能够通过线路与装置上电控装置进行连接，从而方便控制装置进行运行，其中，设置的供电机构能够对装置进行供电，设置的控制操作机构方便手动操作控制装置开关，设置的数据分析机构能够对检测的数据进行分析对比，设置的接线端子机构能够便于接线连接外设设备。

具体地，支撑柱7的内部滑动连接有活动块701，活动块701的底部固定连接有弹簧703，弹簧703的一端固定在支撑柱7内壁，活动块701的顶部固定连接有伸缩柱702，且伸缩柱702的一端固定在检测车架1底部。

支撑柱7远离检测车架1的一端安装有移动轮。

通过采用上述技术方案，设置的支撑柱7与伸缩柱702相互配合从而支撑在检测车架1的底部，同时，支撑柱7一端安装的移动轮能够便于检测车架1进行移动，其中，伸缩柱702一端连接的活动块701能够通过弹簧703活动挤压在支撑柱7内部，弹簧703的弹性势能大于装置本身重力产生的力度，当支撑柱7受力挤压时能够继续挤压弹簧703收缩，从而能够对移动的检测车架1进行减震，使其移动具有稳定性。

牵引杆9的一端转动连接有固定架901，固定架901安装在检测车架1的一侧上，且牵引杆9的另一端设有套环，牵引杆9通过套环可安装牵引机构。

通过采用上述技术方案，设置的牵引杆9能够通过转动连接的固定架901安装在检测车架1的一侧上，牵引杆9另一端设置的套环能够与外设牵引车进行连接拖拽，从而便于拉动装置移动扫描。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种桥梁结构损伤识别检测装置，包括检测车架(1)，其特征在于：所述检测车架(1)还包括有：

伸缩调节系统，所述伸缩调节系统设置有两个梯形伸缩架(2)，两个所述梯形伸缩架(2)分别活动连接在检测车架(1)的两端上；

扫描检测系统，所述扫描检测系统活动安装在梯形伸缩架(2)远离检测车架(1)的一端上，所述扫描检测系统设置有旋转架(3)、安装座(4)、裂缝探测扫描仪(5)，所述旋转架(3)固定连接在安装座(4)的内壁，所述裂缝探测扫描仪(5)嵌入安装在安装座(4)的内部；

数据分析控制系统，所述数据分析控制系统设置有8，所述检测车架(1)的顶部安装连接有四角架(106)，所述探测控制箱(8)固定安装在四角架(106)的顶部；

支撑动力系统，所述支撑动力系统设置有支撑柱(7)与牵引杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁结构损伤识别检测装置，其特征在于：所述检测车架(1)的顶部开设有两个限位口(104)，所述限位口(104)的内壁固定连接有滑杆(105)，所述梯形伸缩架(2)的一端固定连接有推板(202)，所述推板(202)与滑杆(105)活动贯穿连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁结构损伤识别检测装置，其特征在于：所述检测车架(1)顶部的中心位置固定安装有电机(101)，所述电机(101)的输出轴固定连接有丝杆(102)，所述丝杆(102)的另一端转动连接有固定板(103)，且固定板(103)固定在检测车架(1)顶部，所述丝杆(102)与推板(202)螺纹配合。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁结构损伤识别检测装置，其特征在于：所述梯形伸缩架(2)的顶部固定连接有轴杆架(201)，所述旋转架(3)与轴杆架(201)之间转动配合，所述梯形伸缩架(2)与旋转架(3)之间共同转动连接有第二气压缸(6)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁结构损伤识别检测装置，其特征在于：所述安装座(4)的两侧均贯穿连接有第一气压缸(401)，两个所述第一气压缸(401)的伸缩端均固定连接有夹持板(402)，所述裂缝探测扫描仪(5)挤压固定在两个夹持板(402)之间。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁结构损伤识别检测装置，其特征在于：两个所述夹持板(402)相对应的一侧均粘接有橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁结构损伤识别检测装置，其特征在于：所述探测控制箱(8)包括有供电机构、控制操作机构、数据分析机构和接线端子机构。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁结构损伤识别检测装置，其特征在于：所述支撑柱(7)的内部滑动连接有活动块(701)，所述活动块(701)的底部固定连接有弹簧(703)，所述弹簧(703)的一端固定在支撑柱(7)内壁，所述活动块(701)的顶部固定连接有伸缩柱(702)，且伸缩柱(702)的一端固定在检测车架(1)底部。

9.根据权利要求8所述的一种桥梁结构损伤识别检测装置，其特征在于：所述支撑柱(7)远离检测车架(1)的一端安装有移动轮。

10.根据权利要求1所述的一种桥梁结构损伤识别检测装置，其特征在于：所述牵引杆(9)的一端转动连接有固定架(901)，所述固定架(901)安装在检测车架(1)的一侧上，且牵引杆(9)的另一端设有套环，所述牵引杆(9)通过套环可安装牵引机构。