CN218988681U - 一种新能源汽车电池拆解检验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新能源汽车电池拆解检验装置，包括移动车板、设在移动车板上的升降调节组件与检验台板，所述移动车板上固定设有推拉杆，所述升降调节组件包括转动设在一起的支撑架杆一、支撑架杆二、固定设在移动车板上表面两侧的限位槽板、连接座与液压缸，所述支撑架杆一的顶端转动安装在检验台板底部一侧的端口两侧，所述支撑架杆二的底端转动设在限位槽板一侧的端口两侧。本实用新型中，通过在液压缸的伸缩杆推动下，自动改变支撑架杆一、支撑架杆二上下两个端口之间的夹角大小，并以此来自动对检验装置的台面高度进行调节，从而适应每个身高不同的检验人员，进而提高检验装置的适用范围，提高检验效率。

Description

一种新能源汽车电池拆解检验装置

技术领域

本实用新型属于电池检验技术领域。

背景技术

新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成，其中电池属于易损耗物品，长时间使用会导致蓄电性能下降，当续航里程较低或者在出现故障的时候，一般需要对电池进行更换、检验。

目前，在对新能源汽车电池底部的电池包进行拆解时，一般需要操作人员事先启动举升机将新能源汽车顶起，然后将检验支撑台放置在新能源汽车的底盘下方，当松下固定新能源电池的螺栓后，即可将电池放下至检验支撑架上，再推入检测处拿取设备工具进行拆包检测操作。

但是在检测现场，由于每个检测人员的身高不同，不同检测人员对检测高度需求不同，所以需要配置能够自动调节不同高度的检验装置。那么为了提高检验装置的适用范围，提高检测人员的检验效率，本发明设计了一种新能源汽车电池拆解检验装置，目的在于提供一种适用范围更广，更方便快捷不同检测人员共同使用的检验装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车电池拆解检验装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种新能源汽车电池拆解检验装置，包括移动车板、设在移动车板上的升降调节组件与检验台板，所述移动车板上固定设有推拉杆，所述升降调节组件包括转动设在一起的支撑架杆一、支撑架杆二、固定设在移动车板上表面两侧的限位槽板、连接座与液压缸，所述支撑架杆一的顶端转动安装在检验台板底部一侧的端口两侧，所述支撑架杆二的底端转动设在限位槽板一侧的端口两侧，所述支撑架杆一的底部两端分别设在限位槽板另一侧的端口两侧，所述支撑架杆二的顶端滑动设在检验台板底部另一侧的端口两侧，所述液压缸的一端固定设在移动车板上，另一端转动安装在连接座的端口中，所述支撑架杆一的底端内壁面两端均转动安装在连接座的两侧，通过利用液压缸的伸缩杆推动支撑架杆一的底端在限位槽板内向右滑动，由于支撑架杆一、支撑架杆二之间通过转轴转动连接在一起的，则支撑架杆二的顶端在检验台板的底部滑动，这样自动改变支撑架杆一、支撑架杆二上下两个端口之间的夹角大小，并以此来自动对检验装置的台面高度进行调节，达到适应每个身高不同检验人员的效果。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述检验装置还包括固定组件，所述固定组件包括固定安装在检验台板两侧的L型基板、滑动设在两个L型基板端口内侧的两个夹板与四个调节螺杆，四个所述调节螺杆分别螺纹设在两个L型基板的两侧，两个所述夹板的外壁面四角处均设有卡槽，四个所述调节螺杆的端处活动卡在卡槽中，使用时检验人员同时转动四个调节螺杆，使得每个同侧的两个调节螺杆推动夹板向L型基板的中部靠拢，实现将新能源电池的夹取固定。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述检验台板的上端面通过紧固螺钉固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的尺寸与检验台板的尺寸相同，设置橡胶垫用于增大检验台板的台面摩擦力，提高夹取稳定性。

作为本实用新型的进一步优化方案，两个所述L型基板的两侧均竖向开设有滑槽，并在相对的两个滑槽中滑动安装有橡胶挡板，设置的橡胶挡板用于配合L型基板对新能源汽车电池的保护，防止在移动的途中发生撞击造成电池的破损。

作为本实用新型的进一步优化方案，两个所述L型基板的两侧中部均固定安装有限位杆，两个所述夹板的两侧均活动套在限位杆上，设置的限位杆用于夹取更稳定。

本实用新型的有益效果在于：

1)本实用新型中，通过设置升降调节组件，那么启动液压缸，利用液压缸的伸缩杆推动支撑架杆一的底端在限位槽板内向右滑动，由于支撑架杆一、支撑架杆二之间通过转轴转动连接在一起的，则支撑架杆二的顶端在检验台板的底部滑动，这样自动改变支撑架杆一、支撑架杆二上下两个端口之间的夹角大小，并以此来自动对检验装置的台面高度进行调节，从而适应每个身高不同的检验人员进行检验操作，进而提高检验装置的适用范围，提高检验效率；

2)本实用新型中，通过设置固定组件，当新能源汽车的电池拆解放下之后，检验人员同时转动四个调节螺杆，使得每个同侧的两个调节螺杆推动夹板向L型基板的中部靠拢，实现将新能源电池的夹取固定，同时设置的橡胶挡板用于配合L型基板，可以对新能源汽车的电池进行保护，防止在移动的途中发生撞击造成电池的破损，此时利用设置的限位杆及橡胶垫，提高夹取稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3是本实用新型检验台板、固定组件侧面局部结构示意图；

图4是本实用新型检验台板、固定组件俯视结构示意图。

图中标记：1、移动车板；11、推拉杆；2、限位槽板；3、升降调节组件；31、支撑架杆一；32、液压缸；33、连接座；34、支撑架杆二；4、检验台板；41、橡胶垫；5、固定组件；51、L型基板；511、滑槽；512、橡胶挡板；52、夹板；521、卡槽；53、调节螺杆；54、限位杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

参照图1-4，一种新能源汽车电池拆解检验装置，包括移动车板1、设在移动车板1上的升降调节组件3与检验台板4，移动车板1上固定设有推拉杆11，升降调节组件3包括通过转轴转动设在一起的支撑架杆一31、支撑架杆二34、固定设在移动车板1上表面两侧的限位槽板2、连接座33与液压缸32；

支撑架杆一31的顶端转动安装在检验台板4的底部一侧端口两侧，支撑架杆二34的底端通过转轴转动安装在限位槽板2的一侧端口两侧，支撑架杆一31的底端滑动安装在限位槽板2另一侧端口两侧，支撑架杆二34的顶端滑动安装在检验台板4的底部另一侧端口两侧；

液压缸32的一端通过紧固螺栓固定设在移动车板1上，另一端通过轴承转动安装在连接座33的端口中，支撑架杆一31的底端内壁面两端均通过轴承转动安装在连接座33的两侧，实施时：通过启动液压缸32，利用液压缸32的伸缩杆推动支撑架杆一31的底端在限位槽板2内向右滑动，由于支撑架杆一31、支撑架杆二34之间通过转轴转动连接在一起的，则支撑架杆二34的顶端在检验台板4的底部滑动，这样自动改变支撑架杆一31、支撑架杆二34上下两个端口之间的夹角大小，并以此来自动对检验装置的台面高度进行调节，从而适应每个身高不同的检验人员进行检验操作，提高了检验装置的适用范围，进而提高检验效率。

检验装置还包括固定组件5，固定组件5包括固定安装在检验台板4两侧的L型基板51、滑动设在两个L型基板51端口内侧的两个夹板52与四个调节螺杆53，四个调节螺杆53分别螺纹设在两个L型基板51的两侧，两个夹板52的外壁面四角处均设有卡槽521，四个调节螺杆53的端处活动卡在卡槽521中，实施时：检验人员同时转动四个调节螺杆53，使得每个同侧的两个调节螺杆53推动夹板52向L型基板51的中部靠拢，实现将新能源电池的夹取固定；检验台板4的上端面通过紧固螺钉固定安装有橡胶垫41，橡胶垫41的尺寸与检验台板4的尺寸相同，设置橡胶垫41用于增大检验台板4的台面摩擦力，提高夹取稳定性；两个L型基板51的两侧均竖向开设有滑槽511，并在相对的两个滑槽511中滑动安装有橡胶挡板512，设置的橡胶挡板512用于配合L型基板51对新能源汽车电池的保护，防止在移动的途中发生撞击造成电池的破损；两个L型基板51的两侧中部均固定安装有限位杆54，两个夹板52的两侧均活动套在限位杆54上，设置的限位杆54用于夹取更稳定。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种新能源汽车电池拆解检验装置，其特征在于，包括移动车板(1)、设在移动车板(1)上的升降调节组件(3)与检验台板(4)，所述移动车板(1)上固定设有推拉杆(11)，所述升降调节组件(3)包括转动设在一起的支撑架杆一(31)、支撑架杆二(34)、固定设在移动车板(1)上表面两侧的限位槽板(2)、连接座(33)与液压缸(32)，所述支撑架杆一(31)的顶端转动安装在检验台板(4)底部一侧的端口两侧，所述支撑架杆二(34)的底端转动设在限位槽板(2)一侧的端口两侧，所述支撑架杆一(31)的底部两端分别设在限位槽板(2)另一侧的端口两侧，所述支撑架杆二(34)的顶端滑动设在检验台板(4)底部另一侧的端口两侧，所述液压缸(32)的一端固定设在移动车板(1)上，另一端转动安装在连接座(33)的端口中，所述支撑架杆一(31)的底端内壁面两端均转动安装在连接座(33)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池拆解检验装置，其特征在于：所述检验装置还包括固定组件(5)，所述固定组件(5)包括固定安装在检验台板(4)两侧的L型基板(51)、滑动设在两个L型基板(51)端口内侧的两个夹板(52)与四个调节螺杆(53)，四个所述调节螺杆(53)分别螺纹设在两个L型基板(51)的两侧，两个所述夹板(52)的外壁面四角处均设有卡槽(521)，四个所述调节螺杆(53)的端处活动卡在卡槽(521)中。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池拆解检验装置，其特征在于：所述检验台板(4)的上端面通过紧固螺钉固定安装有橡胶垫(41)，所述橡胶垫(41)的尺寸与检验台板(4)的尺寸相同。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池拆解检验装置，其特征在于：两个所述L型基板(51)的两侧均竖向开设有滑槽(511)，并在相对的两个滑槽(511)中滑动安装有橡胶挡板(512)。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池拆解检验装置，其特征在于：两个所述L型基板(51)的两侧中部均固定安装有限位杆(54)，两个所述夹板(52)的两侧均活动套在限位杆(54)上。

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