CN220982877U - 一种装配式建筑检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配式建筑检测装置，属于建筑物检测技术领域，包括箱体，箱体顶壁与底壁的两端均贯穿开设有安装圆孔，安装圆孔上下两两同轴设置，安装圆孔内转动设置有转动块，转动块的一侧端面上同轴固定连接有从动轮，转动块的另一侧端面上同轴固定连接有螺纹套管，螺纹套管位于箱体内侧，螺纹套管内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆远离螺纹套管的一端转动连接有夹块，夹块上开设有夹槽，夹块与箱体内壁之间还设置有导向组件，箱体上还设置有用于同时对四个从动轮进行驱动的驱动组件。通过上述设置，使固定后的建筑配件位于正对撞击杆撞击端的位置，保证撞击杆对建筑配件的的正常撞击，从而保证检测结果的准确性。

Description

一种装配式建筑检测装置

技术领域

本实用新型属于建筑物检测技术领域，具体涉及一种装配式建筑检测装置。

背景技术

装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑，其装配结果正确与否会直接影响装配式建筑装配施工的质量、安全性及进度。现有的装配式建筑，在进行拼接施工时，需要通过检测装置对拼接后的建筑进行检测，从而保证拼接时精度，提高质量。

正如公告号为CN218938032U的专利文件所提出的一种装配式建筑检测设备，测试人员通过测试人员打开箱盖，将装配式建筑构件放入定夹块上，然后控制液压缸驱动动夹块下行与定夹块一同将装配式建筑构件装夹牢固，本实用新型能够同时装夹两个装配式建筑构件进行工程检测，冲击机构的的齿条段在电机、驱动齿轮传动下往复滑动，进而带动冲击段不断冲击两侧固定在夹持机构上的装配式建筑构件，从而进行对装配式建筑构件的疲劳强度检测，过程中电机转速可以依照规范中疲劳强度的要求值换算设定。

通读上述文件发现，文件中的装配式建筑检测设备通过液压缸使动夹块下移，再通过与定夹块之间的配合，将待检测建筑构件进行夹持，当对体积较小的建筑构件进行检测时，夹持后的建筑构件位置就有可能偏向滑动杆冲击端的下方，从而导致滑动杆不能对建筑构件进行正常的撞击，从而使检测结果与实际情况存在偏差，需要优化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式建筑检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

一种装配式建筑检测装置，包括箱体，所述箱体顶壁与底壁的两端均贯穿开设有安装圆孔，所述安装圆孔上下两两同轴设置，所述安装圆孔内转动设置有转动块，所述转动块的一侧端面上同轴固定连接有从动轮，所述转动块的另一侧端面上同轴固定连接有螺纹套管，所述螺纹套管位于箱体内侧，所述螺纹套管内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离螺纹套管的一端转动连接有夹块，所述夹块上开设有夹槽，所述夹块与箱体内壁之间还设置有导向组件，所述导向组件包括导向管以及伸缩杆，所述导向管的一端与箱体内壁固定连接，所述伸缩杆活动设置在导向管内，所述伸缩杆远离到导向管的一端与夹块固定连接，所述箱体上还设置有用于同时对四个从动轮进行驱动的驱动组件。

优选的，所述驱动组件包括两个驱动轮以及驱动电机，所述驱动电机为双轴驱动电机，所述驱动电机的输出轴竖直设置，两个所述驱动轮分别同轴固定在驱动电机的两端输出轴上，位于所述驱动电机上方输出轴上的驱动轮与位于箱体顶部的两从动轮之间通过皮带传动，位于所述驱动电机下方输出轴上的驱动轮与位于箱体底部的两从动轮之间通过皮带传动。

优选的，每个所述夹块上均连接有两个伸缩杆。

优选的，所述夹槽内固定设置有橡胶防滑垫。

优选的，所述箱体内侧还设置有防护板。

优选的，所述箱体两侧壁上竖直开设有移动槽，所述移动槽内活动设置有移动块，所述移动块内外两侧端面上分别固定设置有内卡板与外卡板，所述防护板连接在内卡板上，所述防护板与内卡板之间设置弹簧，所述弹簧两端分别与防护板、内卡板固定连接。

优选的，所述外卡板上贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的拧进端与箱体侧壁相抵。

综上所述，本实用新型的技术效果和优点：本实用新型通过在箱体的上、下壁两端转动设置螺纹套管，在螺纹套管的内部螺纹连接螺纹杆，并将夹块固定在螺纹杆上，同时在螺纹套管的另一端固定从动轮，最后通过对四个从动轮进行同时驱动，来使四个夹块进行同时移动，进而对建筑配件进行夹持固定，从而使固定后的建筑配件位于正对撞击杆撞击端的位置，保证撞击杆对建筑配件的的正常撞击，从而保证检测结果的准确性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为驱动电机设置位置示意图；

图3为本实用新型局部剖视图；

图4为移动块上连接结构示意图。

图中：1、箱体；2、安装圆孔；3、转动块；4、从动轮；5、螺纹套管；6、螺纹杆；7、夹块；8、夹槽；9、导向管；10、伸缩杆；11、驱动轮；12、驱动电机；13、橡胶防滑垫；14、防护板；15、移动槽；16、移动块；17、内卡板；18、外卡板；19、弹簧；20、螺纹孔；21、螺栓；22、撞击杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

如图1-3所示一种装配式建筑检测装置，包括箱体1，箱体1内中部还设置用于对建筑配件进行撞击检测的撞击杆22。

进一步的，为了能过使建筑配件在固定后能够正对撞击杆22的撞击端，在箱体1顶壁与底壁的两端均贯穿开设有安装圆孔2，安装圆孔2上下两两同轴设置，安装圆孔2内转动设置有转动块3，转动块3的一侧端面上同轴固定连接有从动轮4，转动块3的另一侧端面上同轴固定连接有螺纹套管5，螺纹套管5位于箱体1内侧，螺纹套管5内螺纹连接有螺纹杆6，螺纹杆6远离螺纹套管5的一端转动连接有夹块7，夹块7上开设有夹槽8，夹块7与箱体1内壁之间还设置有导向组件，导向组件包括导向管9以及伸缩杆10，导向管9的一端与箱体1内壁固定连接，伸缩杆10活动设置在导向管9内，伸缩杆10远离到导向管9的一端与夹块7固定连接。

更进一步的，在箱体1上还设置有用于同时对四个从动轮4进行驱动的驱动组件。

其中驱动组件包括两个驱动轮11以及驱动电机12，驱动电机12为双轴驱动电机，驱动电机12的输出轴竖直设置，两个驱动轮11分别同轴固定在驱动电机12的两端输出轴上，位于驱动电机12上方输出轴上的驱动轮11与位于箱体1顶部的两从动轮4之间通过皮带传动，位于驱动电机12下方输出轴上的驱动轮11与位于箱体1底部的两从动轮4之间通过皮带传动。

需要说明的是：在对建筑配建进行撞击检测之前，需要先将建筑配件放置在上下对应的两夹块7之间，在启动驱动电机12，在驱动电机12的驱动效果下，位于驱动电机12两端输出轴上的驱动轮11开始转动，在驱动轮11的驱动效果下，与之通过皮带联动的两从动轮4开设转动，从动轮4的转动带动螺纹套管5一起转动，此时在导向管9与伸缩杆10的导向作用下，螺纹杆6带动夹块7一起朝向箱体1的中部移动，进而对位于上下两夹块7之间的建筑配件进行夹持固定，从而使固定后的建筑配件位于正对撞击杆22撞击端的位置。

上述设置，通过在箱体1的上、下壁两端转动设置螺纹套管5，在螺纹套管5的内部螺纹连接螺纹杆6，并将夹块7固定在螺纹杆6上，同时在螺纹套管5的另一端固定从动轮4，最后通过对四个从动轮4进行同时驱动，来使四个夹块7进行同时移动，进而对建筑配件进行夹持固定，从而使固定后的建筑配件位于正对撞击杆22撞击端的位置，保证撞击杆对建筑配件的的正常撞击，从而保证检测结果的准确性。

在每个夹块7上均连接有两个伸缩杆10，通过在每个夹块7上设置两根伸缩杆10，可以提高夹块7移动时的稳定性，进而保证装置的稳定性。

如图3所示，夹槽8内固定设置有橡胶防滑垫13，通过橡胶防滑垫13的设置，可以防止建筑配件在撞击检测的过程中发生滑动，进一步保证检测结果的准确性。

如图1所示，箱体1内侧还设置有防护板14，通过防护板14的设置能够缓冲建筑配件产生部分冲击力，避免建筑配件在检测时发生破坏的瞬间对箱体1产生冲击导致设备损坏。

如图1、4所示，箱体1两侧壁上竖直开设有移动槽15，移动槽15内活动设置有移动块16，移动块16内外两侧端面上分别固定设置有内卡板17与外卡板18，防护板14连接在内卡板17上，防护板14与内卡板17之间设置弹簧19，弹簧19两端分别与防护板14、内卡板17固定连接。进一步的，外卡板18上贯穿开设有螺纹孔20，螺纹孔20内螺纹连接有螺栓21，螺栓21的拧进端与箱体1侧壁相抵。

上述设置，通过在内卡板17与防护板14之间设置弹簧19，弹簧19的设置能够提高防护板14对建筑配件冲击力的缓冲效果，进一步提高对装置进行保护效果；同时通过拧松螺栓21，可以对移动块16进行位置调节，进而对箱体1内防护板14的位置进行调节，进而提高装置的实用性。

工作原理：在对建筑配建进行撞击检测之前，需要先将建筑配件放置在上下对应的两夹块7之间，在启动驱动电机12，在驱动电机12的驱动效果下，位于驱动电机12两端输出轴上的驱动轮11开始转动，在驱动轮11的驱动效果下，与之通过皮带联动的两从动轮4开设转动，从动轮4的转动带动螺纹套管5一起转动，此时在导向管9与伸缩杆10的导向作用下，螺纹杆6带动夹块7一起朝向箱体1的中部移动，进而对位于上下两夹块7之间的建筑配件进行夹持固定，从而使固定后的建筑配件位于正对撞击杆22撞击端的位置。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种装配式建筑检测装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)顶壁与底壁的两端均贯穿开设有安装圆孔(2)，所述安装圆孔(2)上下两两同轴设置，所述安装圆孔(2)内转动设置有转动块(3)，所述转动块(3)的一侧端面上同轴固定连接有从动轮(4)，所述转动块(3)的另一侧端面上同轴固定连接有螺纹套管(5)，所述螺纹套管(5)位于箱体(1)内侧，所述螺纹套管(5)内螺纹连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)远离螺纹套管(5)的一端转动连接有夹块(7)，所述夹块(7)上开设有夹槽(8)，所述夹块(7)与箱体(1)内壁之间还设置有导向组件，所述导向组件包括导向管(9)以及伸缩杆(10)，所述导向管(9)的一端与箱体(1)内壁固定连接，所述伸缩杆(10)活动设置在导向管(9)内，所述伸缩杆(10)远离到导向管(9)的一端与夹块(7)固定连接，所述箱体(1)上还设置有用于同时对四个从动轮(4)进行驱动的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑检测装置，其特征在于：所述驱动组件包括两个驱动轮(11)以及驱动电机(12)，所述驱动电机(12)为双轴驱动电机，所述驱动电机(12)的输出轴竖直设置，两个所述驱动轮(11)分别同轴固定在驱动电机(12)的两端输出轴上，位于所述驱动电机(12)上方输出轴上的驱动轮(11)与位于箱体(1)顶部的两从动轮(4)之间通过皮带传动，位于所述驱动电机(12)下方输出轴上的驱动轮(11)与位于箱体(1)底部的两从动轮(4)之间通过皮带传动。

3.根据权利要求1所述的一种装配式建筑检测装置，其特征在于：每个所述夹块(7)上均连接有两个伸缩杆(10)。

4.根据权利要求1所述的一种装配式建筑检测装置，其特征在于：所述夹槽(8)内固定设置有橡胶防滑垫(13)。

5.根据权利要求1所述的一种装配式建筑检测装置，其特征在于：所述箱体(1)内侧还设置有防护板(14)。

6.根据权利要求5所述的一种装配式建筑检测装置，其特征在于：所述箱体(1)两侧壁上竖直开设有移动槽(15)，所述移动槽(15)内活动设置有移动块(16)，所述移动块(16)内外两侧端面上分别固定设置有内卡板(17)与外卡板(18)，所述防护板(14)连接在内卡板(17)上，所述防护板(14)与内卡板(17)之间设置弹簧(19)，所述弹簧(19)两端分别与防护板(14)、内卡板(17)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种装配式建筑检测装置，其特征在于：所述外卡板(18)上贯穿开设有螺纹孔(20)，所述螺纹孔(20)内螺纹连接有螺栓(21)，所述螺栓(21)的拧进端与箱体(1)侧壁相抵。