CN116914478A - 一种汽车线端连接器 - Google Patents
一种汽车线端连接器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN116914478A CN116914478A CN202310719749.0A CN202310719749A CN116914478A CN 116914478 A CN116914478 A CN 116914478A CN 202310719749 A CN202310719749 A CN 202310719749A CN 116914478 A CN116914478 A CN 116914478A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connector
- rubber ring
- cylinder body
- annular
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 37
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 22
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 18
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 18
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 claims description 17
- 238000007790 scraping Methods 0.000 claims description 13
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 11
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 5
- 230000029058 respiratory gaseous exchange Effects 0.000 claims description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 7
- 230000002829 reductive effect Effects 0.000 abstract description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 5
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 11
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 7
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 4
- 230000008094 contradictory effect Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Chemical compound O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/46—Bases; Cases
- H01R13/52—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases
- H01R13/5219—Sealing means between coupling parts, e.g. interfacial seal
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
- H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
Landscapes
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
Abstract
本发明涉及连接器技术领域，且公开了一种汽车线端连接器，包括连接器，所述连接器的前端内壁设有插头，所述插头为圆环形，所述连接器的前端内壁固定安装有筒体。本发明通过对整个橡胶圈不断的进行位置的调节，使得能实现橡胶圈未损坏部位与损坏部位的更替，在整个更换的过程中对连接头与插头之间连接取消的频率低，大大降低了在更换橡胶圈时对连接器中断使用的频率，且通过一对弧形环板配合筒体的端部对橡胶圈进行挤压，使得将内部的一部分空气向橡胶圈与连接头贴合处赶，使得橡胶圈与连接头的贴合处能贴合的更加紧密，使得密封效果更好，可在调整橡胶圈位置时，能对其进行清理，保证橡胶圈能更好的进行移动。
Description
技术领域
本发明属于连接器技术领域，特别涉及一种汽车线端连接器。
背景技术
连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。其作用是：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器，汽车连接器在汽车的线端连接上起到重要的作用。
现有的汽车连接器在使用时，通过将待连接的线束的连接头与汽车连接器内的插头进行连接，实现对线束与汽车连接器的连接，可进行使用，为了避免灰尘进入到插头内，通常会在汽车连接器内设置橡胶垫圈，通过橡胶垫圈与穿过橡胶垫圈的线束连接头外侧的抵触，从而实现对连接处的密封，实现防尘，但橡胶垫圈受到使用环境各种因素的影响会导致出现老化损坏等问题，需要进行橡胶垫圈的更换，现有的汽车连接器在更换橡胶垫圈时，需要将汽车连接器的插头与线束连接头分离，使得会中断汽车连接器的使用，尤其是当橡胶垫圈处于的环境对其影响大，导致橡胶垫圈易出现损坏时，会造成较为频繁的更换，从而导致会频繁的中断汽车连接器的使用。
因此，发明一种汽车线端连接器来解决上述问题很有必要。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种汽车线端连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车线端连接器，包括连接器，所述连接器的前端内壁设有插头，所述插头为圆环形，所述连接器的前端内壁固定安装有筒体，所述筒体套设在插头的外部，所述筒体与插头之间滑动套设有第一环板，所述筒体的外部滑动套设有第二环板，所述第二环板与第一环板之间通过橡胶圈固定连接，所述第二环板及橡胶圈的内部设有相连通的腔体，所述第二环板远离橡胶圈的一侧下部设有与其连通的螺纹管，所述连接器的内部设有为螺纹管注气的注气组件，所述第二环板的底部固定连接有与其连通的直管，所述直管的底端螺纹连接有封闭帽，所述直管的外侧设有泄压阀，所述连接器的外部设有用于对直管进行限位的限位组件，所述连接器的底端开设有供直管移动的开口，所述连接器的外部设有封闭开口前侧的封闭组件。
进一步的，所述注气组件包括缸体，所述连接器的底端开设有安装槽，所述缸体固定连接在安装槽内壁上，所述缸体的一侧设有与其连通的软管，所述软管远离缸体的一端固定连接有与螺纹管配合的螺纹接头，所述螺纹接头与螺纹管螺纹连接，所述缸体的一侧下部设有与其连通的吸气管，所述吸气管及软管内均设有单向阀，所述缸体内设有活塞，所述活塞远离软管的一侧固定连接有推杆，所述推杆延伸至缸体外。
进一步的，所述封闭组件包括封闭块，所述连接器的前端下部开设有与开口连通的卡口，所述卡口的内壁对称开设有卡孔，所述卡孔内设有磁铁，所述封闭块设置在卡口内，所述封闭块靠近卡孔的一侧对称固定安装有与卡孔配合的铁块。
进一步的，所述封闭块的顶部开设有滑槽，所述滑槽内转动安装有丝杆，所述丝杆的外部螺纹套设有支撑架，所述支撑架远离丝杆的一端固定安装有一对弧形环板，一对所述弧形环板之间存在间隙，所述支撑架靠近弧形环板的一端开设有滑道，所述滑道内设有滑板，所述滑板远离弧形环板的一侧通过第一弹簧与滑道内壁固定连接，所述滑板靠近弧形环板的一端固定连接有环形刮板，所述环形刮板穿过间隙。
进一步的，所述环形刮板的外侧开设有环形清理口，所述环形刮板的内侧靠近橡胶圈的位置处设有倾斜面。
进一步的，一对所述弧形环板与筒体的端部契合设置。
进一步的，所述筒体端部设置有倒角，所述橡胶圈与筒体贴合。
进一步的，所述限制组件包括一对长板，所述连接器的外侧下部开设有一对移动槽，一对所述长板滑动设置在移动槽内，所述长板的底端设有第二弹簧，两个所述长板之间通过多对限制杆固定连接，所述限制杆对直管进行限制。
本发明的技术效果和优点：
1、本发明通过对整个橡胶圈不断的进行位置的调节，使得能实现橡胶圈未损坏部位与损坏部位的更替，在整个更换的过程中对连接头与插头之间连接取消的频率低，只需要在橡胶圈完全损坏时中断一次连接器的使用，大大降低了在更换橡胶圈时对连接器中断使用的频率；
2、本发明通过一对弧形环板配合筒体的端部对橡胶圈进行挤压，使得将内部的一部分空气向橡胶圈与连接头贴合处赶，使得橡胶圈与连接头的贴合处能贴合的更加紧密，使得密封效果更好；
3、本发明在橡胶圈进行位置的调整时，橡胶圈损坏部位上附着的灰尘杂质会受到环形刮板的刮取，使得离开橡胶圈，使得后续橡胶圈在移动时能避免附着的灰尘杂质与连接器内壁出现摩擦，导致橡胶圈拉动时受到的阻力大，影响橡胶圈移动的情况出现，保证橡胶圈能更好的进行移动。
附图说明
图1示出了本发明实施例的汽车线端连接器的结构示意图；
图2示出了本发明实施例的汽车线端连接器的剖视结构示意图；
图3示出了本发明实施例的图2中A处放大结构示意图；
图4示出了本发明实施例的部分结构的结构示意图一；
图5示出了本发明实施例的图4中B处放大结构示意图；
图6示出了本发明实施例的部分结构的结构示意图二；
图中：1、连接器；2、插头；3、筒体；4、第一环板；5、第二环板；6、橡胶圈；7、螺纹管；8、直管；9、封闭帽；10、泄压阀；11、缸体；12、吸气管；13、软管；14、活塞；15、推杆；16、螺纹接头；17、封闭块；18、铁块；19、丝杆；20、支撑架；21、弧形环板；22、滑板；23、第一弹簧；24、环形刮板；25、环形清理口；26、长板；27、限制杆。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明提供了一种汽车线端连接器，如图1至图6所示，包括连接器1，连接器1的前端内壁设有插头2，插头2为圆环形，连接器1的前端内壁固定安装有筒体3，筒体3套设在插头2的外部，筒体3与插头2之间滑动套设有第一环板4，筒体3的外部滑动套设有第二环板5，第二环板5与第一环板4之间通过橡胶圈6固定连接，第二环板5及橡胶圈6的内部设有相连通的腔体，第二环板5远离橡胶圈6的一侧下部设有与其连通的螺纹管7，连接器1的内部设有为螺纹管7注气的注气组件，第二环板5的底部固定连接有与其连通的直管8，直管8的底端螺纹连接有封闭帽9，直管8的外侧设有泄压阀10，连接器1的外部设有用于对直管8进行限位的限位组件，连接器1的底端开设有供直管8移动的开口，连接器1的外部设有封闭开口前侧的封闭组件。
使用时，将线束的连接头插入到插头2内，随后通过注气组件向螺纹管7内注气，使得空气进入到腔体内使得橡胶圈6充气膨胀，随着橡胶圈6的膨胀，橡胶圈6与插头2及筒体3贴合的部分及橡胶圈6与筒体3与连接器1内壁贴合的部分受到限制无法膨胀，橡胶圈6未与插头2接触的部分会膨胀，从而使得与连接头的外侧抵触，使得进行密封，进而可阻挡外界的灰尘杂质及水气，保护插头2，注气组件注入到腔体内的空气可保证让橡胶圈6膨胀，当橡胶圈6无法继续膨胀后，随着注气组件的注入，多余的空气会顶开泄压阀10排出，最终注气组件停止注入后，腔体内的空气得到维持，橡胶圈6的膨胀形态得到维持，当与连接头抵触的橡胶垫损坏密封性下降时，可正向转动封闭帽9使其离开直管8，此时腔体内的空气会通过直管8向外排出，使得橡胶圈6恢复正常状态，随后可将封闭帽9反转与直管8结合将其封闭，拉动直管8使其带动第二环板5随之运动，使得橡胶圈6及第一环板4随之运动，使得橡胶圈6损坏的部分进行移动，使得损坏的部分移动至连接器1内壁与筒体3之间，橡胶圈6未损坏的部分移动至连接头需要密封的位置处，通过限制组件对直管8位置限制使其固定，实现对橡胶圈6损坏部分的更换，随后同上可再次向腔体内注气使橡胶圈6膨胀与连接头抵触实现对其密封，随着多次的更换后，整个橡胶圈6完全损坏，无法使用时，取消封闭组件对开口前侧的封闭，随后将螺纹管7与注气组件分离，将整个第一环板4、橡胶圈6及第二环板5向外拉使得离开连接器1进行整体的更换，将新的橡胶圈6连接的第一环板4插入到筒体3与插头2之间，将第二环板5套在筒体3外，实现对新的橡胶圈6的安装，随后通过封闭组件将开口封闭，通过对整个橡胶圈6不断的进行位置的调节，使得能实现橡胶圈6未损坏部位与损坏部位的更替，在整个更换的过程中对连接头与插头2之间连接取消的频率低，只需要在橡胶圈6完全损坏时中断一次连接器1的使用，大大降低了在更换橡胶圈6时对连接器1中断使用的频率。
如图2至图3所示，注气组件包括缸体11，连接器1的底端开设有安装槽，缸体11固定连接在安装槽内壁上，缸体11的一侧设有与其连通的软管13，软管13远离缸体11的一端固定连接有与螺纹管7配合的螺纹接头16，螺纹接头16与螺纹管7螺纹连接，缸体11的一侧下部设有与其连通的吸气管12，吸气管12及软管13内均设有单向阀，缸体11内设有活塞14，活塞14远离软管13的一侧固定连接有推杆15，推杆15延伸至缸体11外。
推动推杆15使其带动活塞14向靠近吸气管12的方向运动，使得将缸体11内的空气向外排，此时位于吸气管12内的单向阀闭合，位于软管13内的单向阀开启，缸体11内的空气通过软管13注入到螺纹管7内进入到腔体内，实现注气，可将推杆15复位，使得活塞14随之复位，活塞14复位的过程中，此时位于吸气管12内的单向阀开启，位于软管13内的单向阀闭合，外界的空气通过吸气管12进入到缸体11内进行补充，可将螺纹接头16转动至与螺纹管7分离，使得第二环板5可离开连接器1，缸体11内的空气可保证将腔体充满，保证橡胶圈6能膨胀。
如图4所示，封闭组件包括封闭块17，连接器1的前端下部开设有与开口连通的卡口，卡口的内壁对称开设有卡孔，卡孔内设有磁铁，封闭块17设置在卡口内，封闭块17靠近卡孔的一侧对称固定安装有与卡孔配合的铁块18。
将封闭块17及铁块18从卡口内拔出，使得铁块18离开磁铁，可取消对开口的封闭，可将封闭块17及铁块18复位，铁块18进入卡口与磁铁吸附固定，实现对开口的封闭。
如图3至图6所示，封闭块17的顶部开设有滑槽，滑槽内转动安装有丝杆19，丝杆19的外部螺纹套设有支撑架20，支撑架20远离丝杆19的一端固定安装有一对弧形环板21，一对弧形环板21之间存在间隙，支撑架20靠近弧形环板21的一端开设有滑道，滑道内设有滑板22，滑板22远离弧形环板21的一侧通过第一弹簧23与滑道内壁固定连接，滑板22靠近弧形环板21的一端固定连接有环形刮板24，环形刮板24穿过间隙。
当橡胶圈6充气膨胀后，可正向转动丝杆19使其带动支撑架20及弧形环板21向靠近橡胶圈6的方向运动，使得一对弧形环板21配合筒体3的端部对橡胶圈6进行挤压，使得将内部的一部分空气向橡胶圈6与连接头贴合处赶，使得橡胶圈6与连接头的贴合处能贴合的更加紧密，使得密封效果更好，反之反转丝杆19可实现支撑架20及一对弧形环板21的复位，在支撑架20向靠近橡胶圈6的方向运动时，此时环形刮板24与橡胶圈6抵触使得带动滑板22向滑动内缩回，使得对第一弹簧23进行压缩使其形变产生作用力，当支撑架20复位时，第一弹簧23释放作用力带动滑板22及环形刮板24与橡胶圈6保持抵触，当橡胶圈6内的空气排出恢复正常时，环形刮板24与橡胶圈6的外侧贴合，在橡胶圈6进行位置的调整时，橡胶圈6损坏部位上附着的灰尘杂质会受到环形刮板24的刮取，使得离开橡胶圈6，使得后续橡胶圈6在移动时能避免附着的灰尘杂质与连接器1内壁出现摩擦，导致橡胶圈6拉动时受到的阻力大，影响橡胶圈6移动的情况出现，保证橡胶圈6能更好的进行移动。
如图3和图6所示，环形刮板24的外侧开设有环形清理口25，环形刮板24的内侧靠近橡胶圈6的位置处设有倾斜面。
使得刮取的灰尘颗粒会沿着倾斜面向环形清理口25处滑动使得离开环形刮板24。
如图3所示，一对弧形环板21与筒体3的端部契合设置。
可保证一对弧形环板21能更好的配合筒体3对橡胶圈6进行挤压，保证更好的将空气向橡胶圈6与连接头的抵触处进行挤压。
如图3所示，筒体3端部设置有倒角，橡胶圈6与筒体3贴合。
使得能减少橡胶圈6在移动时与筒体3端部之间产生的磨损。
如图4至图5所示，限制组件包括一对长板26，连接器1的外侧下部开设有一对移动槽，一对长板26滑动设置在移动槽内，长板26的底端设有第二弹簧，两个长板26之间通过多对限制杆27固定连接，限制杆27对直管8进行限制。
可拉动长板26使其带动限制杆27下降使得压缩第二弹簧使其形变产生作用力，可将直管8移动至相邻的一对限制杆27之间，随后松开长板26，第二弹簧释放作用力带动长板26及限制杆27复位，使得直管8位于一对限制杆27之间，通过一对限制杆27可对直管8位置固定，使得第二环板5位置固定。
工作原理：使用时，将线束的连接头插入到插头2内，推动推杆15使其带动活塞14向靠近吸气管12的方向运动，使得将缸体11内的空气向外排，此时位于吸气管12内的单向阀闭合，位于软管13内的单向阀开启，缸体11内的空气通过软管13注入到螺纹管7内进入到腔体内，使得空气进入到腔体内使得橡胶圈6充气膨胀，随着橡胶圈6的膨胀，橡胶圈6与插头2及筒体3贴合的部分及橡胶圈6与筒体3与连接器1内壁贴合的部分受到限制无法膨胀，橡胶圈6未与插头2接触的部分会膨胀，从而使得与连接头的外侧抵触，使得进行密封，进而可阻挡外界的灰尘杂质及水气，保护插头2，当橡胶圈6无法继续膨胀后，随着空气的注入，多余的空气会顶开泄压阀10排出，当缸体11内的空气注入结束后，腔体内的空气得到维持，橡胶圈6的膨胀形态得到维持，当与连接头抵触的橡胶垫损坏密封性下降时，可正向转动封闭帽9使其离开直管8，此时腔体内的空气会通过直管8向外排出，使得橡胶圈6恢复正常状态，随后可将封闭帽9反转与直管8结合将其封闭，拉动直管8使其带动第二环板5随之向靠近缸体11方向运动，使得橡胶圈6及第一环板4随之运动，使得橡胶圈6损坏的部分进行移动，使得损坏的部分移动至连接器1内壁与筒体3之间，橡胶圈6未损坏的部分移动至连接头需要密封的位置处，可拉动长板26使其带动限制杆27下降使得压缩第二弹簧使其形变产生作用力，可将直管8移动至相邻的一对限制杆27之间，随后松开长板26，第二弹簧释放作用力带动长板26及限制杆27复位，使得直管8位于一对限制杆27之间，通过一对限制杆27可对直管8位置固定，使得第二环板5位置固定，实现对橡胶圈6损坏部分的更换，可将推杆15复位，使得活塞14随之复位，活塞14复位的过程中，此时位于吸气管12内的单向阀开启，位于软管13内的单向阀闭合，外界的空气通过吸气管12进入到缸体11内进行补充，随后同上可再次向腔体内注气使橡胶圈6膨胀与连接头抵触实现对其密封，随着多次的更换后，整个橡胶圈6完全损坏，无法使用时，将封闭块17及铁块18从卡口内拔出，使得铁块18离开磁铁，使得支撑架20、弧形环板21、环形刮板24随之离开，可取消对开口的封闭，可将螺纹接头16转动至与螺纹管7分离，将整个第一环板4、橡胶圈6及第二环板5向外拉使得离开连接器1进行整体的更换，将新的橡胶圈6连接的第一环板4插入到筒体3与插头2之间，将第二环板5套在筒体3外，实现对新的橡胶圈6的安装，随后将封闭块17及铁块18复位，使得将开口封闭，通过对整个橡胶圈6不断的进行位置的调节，使得能实现橡胶圈6未损坏部位与损坏部位的更替，在整个更换的过程中对连接头与插头2之间连接取消的频率低，只需要在橡胶圈6完全损坏时中断一次连接器1的使用，大大降低了在更换橡胶圈6时对连接器1中断使用的频率；当橡胶圈6充气膨胀后，可正向转动丝杆19使其带动支撑架20及弧形环板21向靠近橡胶圈6的方向运动，使得一对弧形环板21配合筒体3的端部对橡胶圈6进行挤压，使得将内部的一部分空气向橡胶圈6与连接头贴合处赶，使得橡胶圈6与连接头的贴合处能贴合的更加紧密，使得密封效果更好，反之反转丝杆19可实现支撑架20及一对弧形环板21的复位，在支撑架20向靠近橡胶圈6的方向运动时，此时环形刮板24与橡胶圈6抵触使得带动滑板22向滑动内缩回，使得对第一弹簧23进行压缩使其形变产生作用力，当支撑架20复位时，第一弹簧23释放作用力带动滑板22及环形刮板24与橡胶圈6保持抵触，当橡胶圈6内的空气排出恢复正常时，环形刮板24与橡胶圈6的外侧贴合，在橡胶圈6进行位置的调整时，橡胶圈6损坏部位上附着的灰尘杂质会受到环形刮板24的刮取，使得离开橡胶圈6，使得后续橡胶圈6在移动时能避免附着的灰尘杂质与连接器1内壁出现摩擦，导致橡胶圈6拉动时受到的阻力大，影响橡胶圈6移动的情况出现，保证橡胶圈6能更好的进行移动。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制。
Claims (8)
1.一种汽车线端连接器，包括连接器(1)，其特征在于：所述连接器(1)的前端内壁设有插头(2)，所述插头(2)为圆环形，所述连接器(1)的前端内壁固定安装有筒体(3)，所述筒体(3)套设在插头(2)的外部，所述筒体(3)与插头(2)之间滑动套设有第一环板(4)，所述筒体(3)的外部滑动套设有第二环板(5)，所述第二环板(5)与第一环板(4)之间通过橡胶圈(6)固定连接，所述第二环板(5)及橡胶圈(6)的内部设有相连通的腔体，所述第二环板(5)远离橡胶圈(6)的一侧下部设有与其连通的螺纹管(7)，所述连接器(1)的内部设有为螺纹管(7)注气的注气组件，所述第二环板(5)的底部固定连接有与其连通的直管(8)，所述直管(8)的底端螺纹连接有封闭帽(9)，所述直管(8)的外侧设有泄压阀(10)，所述连接器(1)的外部设有用于对直管(8)进行限位的限位组件，所述连接器(1)的底端开设有供直管(8)移动的开口，所述连接器(1)的外部设有封闭开口前侧的封闭组件。
2.根据权利要求1所述的汽车线端连接器，其特征在于：所述注气组件包括缸体(11)，所述连接器(1)的底端开设有安装槽，所述缸体(11)固定连接在安装槽内壁上，所述缸体(11)的一侧设有与其连通的软管(13)，所述软管(13)远离缸体(11)的一端固定连接有与螺纹管(7)配合的螺纹接头(16)，所述螺纹接头(16)与螺纹管(7)螺纹连接，所述缸体(11)的一侧下部设有与其连通的吸气管(12)，所述吸气管(12)及软管(13)内均设有单向阀，所述缸体(11)内设有活塞(14)，所述活塞(14)远离软管(13)的一侧固定连接有推杆(15)，所述推杆(15)延伸至缸体(11)外。
3.根据权利要求1所述的汽车线端连接器，其特征在于：所述封闭组件包括封闭块(17)，所述连接器(1)的前端下部开设有与开口连通的卡口，所述卡口的内壁对称开设有卡孔，所述卡孔内设有磁铁，所述封闭块(17)设置在卡口内，所述封闭块(17)靠近卡孔的一侧对称固定安装有与卡孔配合的铁块(18)。
4.根据权利要求3所述的汽车线端连接器，其特征在于：所述封闭块(17)的顶部开设有滑槽，所述滑槽内转动安装有丝杆(19)，所述丝杆(19)的外部螺纹套设有支撑架(20)，所述支撑架(20)远离丝杆(19)的一端固定安装有一对弧形环板(21)，一对所述弧形环板(21)之间存在间隙，所述支撑架(20)靠近弧形环板(21)的一端开设有滑道，所述滑道内设有滑板(22)，所述滑板(22)远离弧形环板(21)的一侧通过第一弹簧(23)与滑道内壁固定连接，所述滑板(22)靠近弧形环板(21)的一端固定连接有环形刮板(24)，所述环形刮板(24)穿过间隙。
5.根据权利要求4所述的汽车线端连接器，其特征在于：所述环形刮板(24)的外侧开设有环形清理口(25)，所述环形刮板(24)的内侧靠近橡胶圈(6)的位置处设有倾斜面。
6.根据权利要求5所述的汽车线端连接器，其特征在于：一对所述弧形环板(21)与筒体(3)的端部契合设置。
7.根据权利要求1所述的汽车线端连接器，其特征在于：所述筒体(3)端部设置有倒角，所述橡胶圈(6)与筒体(3)贴合。
8.根据权利要求2所述的汽车线端连接器，其特征在于：所述限制组件包括一对长板(26)，所述连接器(1)的外侧下部开设有一对移动槽，一对所述长板(26)滑动设置在移动槽内，所述长板(26)的底端设有第二弹簧，两个所述长板(26)之间通过多对限制杆(27)固定连接，所述限制杆(27)对直管(8)进行限制。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202310719749.0A CN116914478B (zh) | 2023-06-17 | 2023-06-17 | 一种汽车线端连接器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202310719749.0A CN116914478B (zh) | 2023-06-17 | 2023-06-17 | 一种汽车线端连接器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN116914478A true CN116914478A (zh) | 2023-10-20 |
| CN116914478B CN116914478B (zh) | 2024-03-01 |
Family
ID=88355447
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202310719749.0A Active CN116914478B (zh) | 2023-06-17 | 2023-06-17 | 一种汽车线端连接器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN116914478B (zh) |
Citations (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009060614A1 (de) * | 2009-12-28 | 2011-06-30 | Liu, Hsiu-Hsiung, Taipei | Schnellverbinder für eine sichere Handhabung |
| US20140213119A1 (en) * | 2013-01-25 | 2014-07-31 | Tyco Electronics Corporation | Connector system |
| CN209418828U (zh) * | 2018-11-28 | 2019-09-20 | 深圳拓新伟业科技有限公司 | 一种具有组合固定结构的电子设备插头连接器 |
| CN212033311U (zh) * | 2020-04-29 | 2020-11-27 | 合肥召洋电子科技有限公司 | 一种便于插拔的连接器结构 |
| CN212542804U (zh) * | 2020-07-09 | 2021-02-12 | 南京农业大学 | 一种新能源汽车充电口结构 |
| CN213460359U (zh) * | 2020-11-26 | 2021-06-15 | 南京鼎典科技有限公司 | 一种新能源汽车高压线束接头 |
| CN214671938U (zh) * | 2021-04-15 | 2021-11-09 | 苏州中边电子有限公司 | 一种密封性能好的防水型汽车连接线 |
| CN215314177U (zh) * | 2021-04-19 | 2021-12-28 | 苏州中边电子有限公司 | 一种汽车连接器pin针表面除污设备 |
| CN114243361A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-03-25 | 苏州贝尔特光伏电子科技有限公司 | 一种高强度防水光伏连接系统 |
| CN216312171U (zh) * | 2021-11-29 | 2022-04-15 | 上海皆盛电子科技有限公司 | 一种防尘型线材连接器 |
| CN114512847A (zh) * | 2022-03-21 | 2022-05-17 | 无锡市中汇线缆股份有限公司 | 一种具有防水防尘功能的插头连接器 |
| CN115000743A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-09-02 | 广州贝兴电子科技有限公司 | 一种智能型汽车高速连接器 |
| CN115102110A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-09-23 | 广东材通实业有限公司 | 一种高硬度pvc扩口线管 |
| CN219163777U (zh) * | 2022-11-11 | 2023-06-09 | 深圳力帆精密五金有限公司 | 防尘效果好的pcb连接器 |
-
2023
- 2023-06-17 CN CN202310719749.0A patent/CN116914478B/zh active Active
Patent Citations (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009060614A1 (de) * | 2009-12-28 | 2011-06-30 | Liu, Hsiu-Hsiung, Taipei | Schnellverbinder für eine sichere Handhabung |
| US20140213119A1 (en) * | 2013-01-25 | 2014-07-31 | Tyco Electronics Corporation | Connector system |
| CN209418828U (zh) * | 2018-11-28 | 2019-09-20 | 深圳拓新伟业科技有限公司 | 一种具有组合固定结构的电子设备插头连接器 |
| CN212033311U (zh) * | 2020-04-29 | 2020-11-27 | 合肥召洋电子科技有限公司 | 一种便于插拔的连接器结构 |
| CN212542804U (zh) * | 2020-07-09 | 2021-02-12 | 南京农业大学 | 一种新能源汽车充电口结构 |
| CN213460359U (zh) * | 2020-11-26 | 2021-06-15 | 南京鼎典科技有限公司 | 一种新能源汽车高压线束接头 |
| CN214671938U (zh) * | 2021-04-15 | 2021-11-09 | 苏州中边电子有限公司 | 一种密封性能好的防水型汽车连接线 |
| CN215314177U (zh) * | 2021-04-19 | 2021-12-28 | 苏州中边电子有限公司 | 一种汽车连接器pin针表面除污设备 |
| CN216312171U (zh) * | 2021-11-29 | 2022-04-15 | 上海皆盛电子科技有限公司 | 一种防尘型线材连接器 |
| CN114243361A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-03-25 | 苏州贝尔特光伏电子科技有限公司 | 一种高强度防水光伏连接系统 |
| CN114512847A (zh) * | 2022-03-21 | 2022-05-17 | 无锡市中汇线缆股份有限公司 | 一种具有防水防尘功能的插头连接器 |
| CN115000743A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-09-02 | 广州贝兴电子科技有限公司 | 一种智能型汽车高速连接器 |
| CN115102110A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-09-23 | 广东材通实业有限公司 | 一种高硬度pvc扩口线管 |
| CN219163777U (zh) * | 2022-11-11 | 2023-06-09 | 深圳力帆精密五金有限公司 | 防尘效果好的pcb连接器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN116914478B (zh) | 2024-03-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN116914478B (zh) | 一种汽车线端连接器 | |
| CN112728251A (zh) | 一种接头的轴向密封结构 | |
| CN114344974A (zh) | 一种污水处理用污泥压滤机 | |
| CN110206918B (zh) | 一种液控单向阀 | |
| CN103410992A (zh) | 一种全封闭眼镜式遮断阀 | |
| CN215444592U (zh) | 一种液压缸密封装置 | |
| CN215334677U (zh) | 一种低温安全阀的泄压结构 | |
| CN116292217A (zh) | 一种具有除砂功能柱塞的可打捞式抽油泵 | |
| CN216092493U (zh) | 直回自封式磁性回油过滤器 | |
| CN112343536A (zh) | 一种井口阀门带压更换装置及更换方法 | |
| CN102937202A (zh) | 一种自动减压阀 | |
| CN109114336B (zh) | 一种流体连接器、连接器组件及液冷系统 | |
| CN202789441U (zh) | 一种自卸荷单向阀式缸盖阀板组件 | |
| CN217108389U (zh) | 一种具有防堵塞功能的气动电磁阀 | |
| CN218467691U (zh) | 一种环保型机油滤清器 | |
| CN109058199B (zh) | 一种防失速的间隙式超高压泄压阀 | |
| CN216555872U (zh) | 一种快断器 | |
| CN212928866U (zh) | 一种排淋浴残留水的组件 | |
| CN215908153U (zh) | 一种注塑机液压系统用液压阀块及其液压阀 | |
| CN220037151U (zh) | 具有内置式位移传感器的液压油缸 | |
| CN220415694U (zh) | 一种避免循环水反吸的真空装置 | |
| CN106414307A (zh) | 具有共轴阀的加注头 | |
| CN215172282U (zh) | 一种流量调节阀 | |
| CN213236118U (zh) | 一种带过滤功能的气动闸板阀 | |
| CN211574319U (zh) | 一种夹管闭水装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |