CN116848736A - 连接器固定结构及电连接箱 - Google Patents

Abstract

一种连接器固定结构，具备：连接器，具有主体部和设置在所述主体部的外表面的锁定部；以及保持器，在其表面具有与所述锁定部嵌合的被锁定部，所述主体部具有设置有所述锁定部的第一部分和从所述第一部分向嵌合方向前侧延伸地设置的第二部分，所述保持器具有第一抵接部，该第一抵接部从所述表面沿与所述嵌合方向交叉的预定方向突出地设置，且在所述预定方向上与所述第二部分相向，在所述第二部分以所述锁定部为支点而从基准姿势以具有靠近所述表面的方向的分量的方式倾斜时，所述第一抵接部与所述第二部分抵接。

Description

连接器固定结构及电连接箱

技术领域

本公开涉及一种连接器固定结构及电连接箱。

背景技术

专利文献1公开了用于将设置在线束末端的连接器固定于支撑体的连接器的固定结构。连接器的固定结构例如设置于汽车的电连接箱(也称为“接线盒”)。

图12是对专利文献1的连接器的固定结构进行说明的图。图12(a)是连接器91的概要性的剖视图。图12(b)示出在该剖面中连接器91嵌合于保持器92的情形。在专利文献1中使用大致方筒形状的连接器91。图12(a)中的左右方向为连接器91相对于保持器92的嵌合方向，左侧为嵌合方向的前侧，右侧为嵌合方向的后侧。

连接器91具有主体部911和锁定部912。锁定部912与主体部911的第一面913一体形成。在主体部911形成有向嵌合方向的后侧开口的连接孔914，在连接孔914插入省略图示的阳连接器。锁定部912设置成比连接孔914靠嵌合方向的前侧。

如图12(b)所示，在保持器92形成有能够与锁定部912嵌合的被锁定部921和加强突部93。被锁定部921及加强突部93从保持器92的表面922突出。

而且，通过将连接器91的锁定部912从嵌合方向的后侧向前侧插入于保持器92的被锁定部921，使连接器91固定于保持器92。此时，连接器91的嵌合方向前侧的末端部915抵接并支撑于加强突部93的支撑面931。支撑面931对例如经由省略图示的线束而施加于连接器91的外力进行支撑。由此，能够降低被锁定部921因该外力而发生破损的可能性。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-026281号公报。

发明内容

用于解决课题的方案

本公开的连接器固定结构，具备：连接器，具有主体部和设置在所述主体部的外表面的锁定部；以及保持器，在其表面具有与所述锁定部嵌合的被锁定部，所述主体部具有设置有所述锁定部的第一部分和从所述第一部分向嵌合方向前侧延伸地设置的第二部分，所述保持器具有第一抵接部，所述第一抵接部从所述表面沿与所述嵌合方向交叉的预定方向突出地设置，且在所述预定方向上与所述第二部分相向，在所述第二部分以所述锁定部为支点而从基准姿势以具有靠近所述表面的方向的分量的方式倾斜时，所述第一抵接部与所述第二部分抵接。

附图说明

图1是表示实施方式涉及的电连接箱的概要结构的立体图。

图2是实施方式涉及的连接器的主视图。

图3是图2的III-III剖视图。

图4是从斜下观察实施方式涉及的连接器的立体图。

图5是表示实施方式涉及的保持器的立体图。

图6是实施方式涉及的保持器的后视图。

图7是实施方式涉及的保持器的俯视图。

图8是实施方式涉及的连接器固定结构的立体图。

图9是图8的IX-IX剖视图。

图10是图9的X-X剖视图。

图11是图10的XI-XI剖视图。

图12是对以往技术进行说明的图。

图13是对本发明的课题进行说明的图。

具体实施方式

[本发明要解决的课题]

图13是对本发明的课题进行说明的图。在此，在连接器的固定结构设置在汽车内的情况下，由于汽车的行驶、发动机的驱动等，振动持续地作用于连接器的固定结构。在连接器由于这样的振动而倾动时，连接器的锁定部、保持器的被锁定部有可能发生破损。因此，需要抑制连接器倾动的技术。

作为连接器，除了图12(a)所示的连接器91之外，有时例如使用图13(a)所示这样的连接器94。而且，在专利文献1的技术中无法适当地抑制连接器94的倾动。

连接器94具有主体部941和与保持器92的被锁定部921嵌合的锁定部942。主体部941具有设置有锁定部942的第一部分943和与第一部分943的嵌合方向前侧一体形成且预定方向的宽度小于第一部分943的第二部分944。供阳连接器插入的连接孔945以向嵌合方向的后侧开口的状态形成于第一部分943。

如图13(b)所示，通过将连接器94的锁定部942从嵌合方向的后侧向前侧插入于保持器92的被锁定部921，使连接器94固定于保持器92。此时，连接器94的嵌合方向前侧的末端部946抵接并支撑于加强突部93的支撑面931。

在此，在连接器94的第二部分944与保持器92的表面922之间产生间隙d1a，进而，与连接器91的锁定部912相比，锁定部942的位置在嵌合方向上远离支撑面931。因此，在车辆的振动等外力施加于连接器94时，末端部946在支撑面931上沿预定方向滑动，并且连接器94在箭头AR1所示的包含嵌合方向及预定方向在内的方向上倾动。而且，由于连接器94的倾动而对被锁定部921持续地施加外力，从而有可能使被锁定部921容易发生破损。这样，即使支撑面931抵接并支撑连接器94的末端部946，由于连接器94的形状，有时也无法适当地减少连接器94的倾动。

鉴于上述课题，本公开的目的在于提供一种能够更适当地抑制连接器倾动的连接器的固定结构。

[发明的效果]

根据本公开，能够更适当地抑制连接器的倾动。

[本公开的实施方式的说明]

本公开的实施方式至少包括以下的内容作为其主旨。

(1)本公开的连接器固定结构，具备：连接器，具有主体部和设置在所述主体部的外表面的锁定部；以及保持器，在其表面具有与所述锁定部嵌合的被锁定部，所述主体部具有设置有所述锁定部的第一部分和从所述第一部分向嵌合方向前侧延伸地设置的第二部分，所述保持器具有第一抵接部，所述第一抵接部从所述表面沿与所述嵌合方向交叉的预定方向突出地设置，且在所述预定方向上与所述第二部分相向，在所述第二部分以所述锁定部为支点而从基准姿势以具有靠近所述表面的方向的分量的方式倾斜时，所述第一抵接部与所述第二部分抵接。

根据本公开的连接器固定结构，能够通过使从基准姿势倾斜的连接器抵接于第一抵接部来抑制连接器的倾动。特别是，第一抵接部与连接器的第二部分在预定方向上相对且与发生倾动的连接器在预定方向上抵接，因此，与以往例相比，能够适当地抑制连接器的倾动。

(2)优选的是，所述第一抵接部不与处于所述基准姿势的所述第二部分抵接。由此，能够抑制连接器的倾动，并且当连接器不倾动时能够防止对锁定部及被锁定部施加不必要的力。

(3)优选的是，所述第一抵接部具有以从所述表面突出的高度随着去往所述嵌合方向前侧而增大的方式倾斜的倾斜面。在嵌合途中的连接器沿预定方向倾斜的情况下，通过倾斜面与连接器抵接，能够一边减少连接器的预定方向的倾斜一边沿嵌合方向引导连接器。由此，能够防止连接器在嵌合途中卡顿。

(4)优选的是，所述保持器还具有从所述表面沿所述预定方向突出地设置的一对第二抵接部，所述一对第二抵接部各自与所述连接器的宽度方向的两侧面相向，且与以所述锁定部为支点而沿所述宽度方向倾斜的所述连接器抵接，所述宽度方向是与所述嵌合方向及所述预定方向这两者交叉的方向。能够通过使沿宽度方向倾动的连接器抵接于第二抵接部而抑制连接器的倾动。

(5)本公开的电连接箱，具备：壳体，具有所述(1)至(4)中任一项所述的连接器固定结构；继电器，安装于所述壳体；以及热敏电阻，其第一端与所述继电器连接，且其第二端与所述壳体连接。

[本公开的实施方式的详情]

以下，参照附图对本公开的实施方式的详情进行说明。

《电连接箱的整体结构》

图1是表示实施方式涉及的电连接箱10的概要结构的立体图。电连接箱10是连接在汽车的蓄电池与多个车载设备之间的构件，也称为接线盒(JB)。电连接箱10具备在一部分中具有连接器固定结构11的壳体12、安装于壳体12的继电器13和线束14。

连接器固定结构11具备连接器20和固定连接器20的保持器30。在本实施方式中，保持器30形成于壳体12的外壁12a。因此，本实施方式的连接器20是固定于壳体12的外壁12a的所谓壳体外装型的连接器。此外，在本实施方式中，对连接器固定结构11设置于电连接箱10的壳体12的例子进行说明，但连接器固定结构11也可以设置于其他结构(例如，蓄电池、车载设备)。

继电器13是电连接在蓄电池与车载设备之间且对电信号从蓄电池向车载设备传输的接通和断开进行控制的部件。线束14是用于对继电器13的温度进行探测的配线。在线束14的一侧的第一端14a安装有热敏电阻(省略图示)，该热敏电阻与继电器13热连接。线束14的另一侧的第二端14b与连接器20电连接。在本实施方式中，连接器20是用于将配线(省略图示)与线束14电连接的部件。

《连接器的结构》

参照图2至图4对本实施方式的连接器20进行说明。

图2是连接器20的主视图。图3是图2的III-III剖视图。图4是如图3的箭头IV所示地从锁定部22侧观察连接器20的立体图。

连接器20是在未图示的线束的端部设置的树脂制的阴连接器。如图2所示，连接器20具有主体部21、锁定部22、第一连结部23、第二连结部24和第三连结部25。锁定部22、第一连结部23、第二连结部24及第三连结部25与主体部21(具体地说，后述的第二部分212)一体形成。

在此，对连接器20的各方向进行定义。将连接器20嵌合于保持器30的方向称为“嵌合方向”。将使连接器20嵌合于保持器30一侧称为嵌合方向的“前侧”，将连接器20从保持器30拔出一侧称为嵌合方向的“后侧”。图2的纸面近前侧为嵌合方向前侧。另外，对于主体部21，将形成有锁定部22及第三连结部25的方向称为“预定方向”。以主体部21为中心，将锁定部22侧称为预定方向的“第一侧”，将第三连结部25侧称为预定方向的“第二侧”。图2的下侧为预定方向第一侧。另外，对于主体部21，将形成有第一连结部23及第二连结部24的方向称为“宽度方向”。以主体部21为中心，将第一连结部23侧称为宽度方向的“第一侧”，将第二连结部24侧称为宽度方向的“第二侧”。图2的左侧为宽度方向第一侧。

在本实施方式中，嵌合方向、预定方向及宽度方向为彼此正交的方向。此外，嵌合方向、预定方向及宽度方向只要彼此交叉即可，不是必须要正交。例如，嵌合方向、预定方向及宽度方向也可以彼此在70度以上且120度以下的范围内斜向相交。

参照图2及图3对主体部21进行说明。

主体部21具有第一部分211和第二部分212。第一部分211及第二部分212均为具有预定方向上的尺寸比宽度方向长的大致长方体形状的部分。第二部分212是从第一部分211向嵌合方向前侧延伸地设置的部分。第一部分211的预定方向的宽度大于第二部分212的预定方向的宽度，第一部分211的宽度方向的宽度大于第二部分212的宽度方向的宽度。

在第一部分211与第二部分212的预定方向第一侧的边界形成有台阶部213。即，第二部分212的预定方向第一侧的面即第二面215位于比第一部分211的预定方向第一侧的面即第一面214靠预定方向第二侧处。在第二部分212的嵌合方向前侧的面即末端面216设置有与线束14的第二端14b(图1)电连接的端子(省略图示)。

第二部分212具有一对突起部26、26。一对突起部26、26从第二部分212的宽度方向第一侧及第二侧的侧面各自向宽度方向外侧突出地设置。突起部26是用于在连接器20发生倾动时通过与后述的第二抵接部34抵接来抑制连接器20的倾动的构件。

在第一部分211形成有向嵌合方向后侧开口的连接孔217。阳连接器(省略图示)沿嵌合方向插入于连接孔217，该阳连接器与第二端14b经由连接器20的端子来电连接。

参照图4对锁定部22进行说明。

锁定部22从第一部分211的第一面214向预定方向第一侧突出地设置。锁定部22具有一对引导肋221、221、结合部222和卡定突起223。

一对引导肋221、221是各自具有大致L字剖面且在嵌合方向上延伸的构件。一对引导肋221、221各自具有插入部224和盖部225。插入部224是从第一部分211的第一面214向预定方向第一侧突出的部分。盖部225是从插入部224的预定方向第一侧的端部朝向宽度方向内侧突出的部分。一对引导肋221、221各自形成槽部226。槽部226是由第一面214、插入部224和盖部225围绕的空间，且是供后述的锁定片321插入的空间。

结合部222是将一对引导肋221、221在宽度方向上结合的部分，且分别连接于宽度方向第一侧的盖部225和宽度方向第二侧的盖部225。卡定突起223在一对引导肋221、221之间从第一面214向预定方向第一侧突出地设置。卡定突起223距第一面214的高度低于插入部224距第一面214的高度。因此，如图2所示，结合部222及盖部225位于比卡定突起223靠预定方向第一侧处。

参照图2对第一连结部23、第二连结部24及第三连结部25进行说明。

连接器20是能够在预定方向或宽度方向上排列多个并连结的连接器。在宽度方向上排列多个连接器20的情况下，连接器20的第一连结部23与相邻的其他连接器20的第二连结部24连结。另外，在预定方向上排列多个连接器20的情况下，连接器20的第三连结部25与相邻的其他连接器20的锁定部22连结。

第一连结部23具有在嵌合方向上延伸的一对引导肋231、231和卡定突起232。一对引导肋231、231及卡定突起232各自从第一部分211的宽度方向第一侧的侧面218a突出地设置。一对引导肋231、231通过各自向宽度方向第一侧突出的部分和从宽度方向第一侧的端部向预定方向内侧突出的部分而形成大致L字剖面。通过一对引导肋231及侧面218a来形成一对槽部233、233。

第二连结部24具有在嵌合方向上延伸的一对锁定片241、241和卡定突起242。一对锁定片241、241及卡定突起242各自从第一部分211的宽度方向第二侧的侧面218b突出地设置。一对锁定片241、241通过各自向宽度方向第二侧突出的部分和从宽度方向第二侧的端部向预定方向外侧突出的部分而形成使一对引导肋231、231各自旋转180度那样的大致L字剖面。锁定片241具有与相邻的其他连接器20的槽部233对应的形状。卡定突起242是用于与其他连接器20的卡定突起232在嵌合方向上卡定的构件。

例如，通过使连接器20从嵌合方向的后侧朝向前侧靠近在宽度方向上相邻的其他连接器20，一对锁定片241、241插入于其他连接器20的一对槽部233。并且，通过使其他连接器20的卡定突起232在宽度方向上弹性变形，卡定突起242在嵌合方向上越过卡定突起232而使卡定突起242与其他连接器20的卡定突起232卡定。由此，第二连结部24与其他连接器20的第一连结部23连结。此外，第一连结部23及第二连结部24只要是能够彼此连结的形状即可，不限于本实施方式的形状。

第三连结部25具有在嵌合方向上延伸的一对锁定片251、251和卡定突起252。一对锁定片251、251及卡定突起252各自从第一部分211的预定方向第二侧的面219突出地设置。一对锁定片251、251通过各自向预定方向第二侧突出的部分和从预定方向第二侧的端部向宽度方向外侧突出的部分而形成使一对引导肋221、221各自旋转180度那样的大致L字剖面。锁定片251具有与相邻的其他连接器20的槽部226对应的形状。卡定突起252是用于与其他连接器20的卡定突起223在嵌合方向上卡定的构件。

例如，通过使连接器20从嵌合方向的后侧朝向前侧靠近在预定方向上相邻的其他连接器20，一对锁定片251、251插入于其他连接器20的一对槽部226。并且，通过使其他连接器20的卡定突起223在宽度方向上弹性变形，卡定突起252在嵌合方向上越过卡定突起223而使卡定突起252与其他连接器20的卡定突起223卡定。由此，第三连结部25与其他连接器20的锁定部22连结。此外，第三连结部25只要是能够与锁定部22连结的形状即可，不限于本实施方式的形状。

《保持器的结构》

参照图5至图7对本实施方式的保持器30进行说明。

图5是保持器30的立体图。图6是从嵌合方向后侧观察保持器30的后视图。图7是从预定方向第二侧观察保持器30的俯视图。

保持器30是用于固定连接器20的树脂制的构件。保持器30具有基部31、被锁定部32、第一抵接部33和一对第二抵接部34、34。在本实施方式中，保持器30的基部31为壳体12的一部分，基部31的表面31a为壳体12的外壁12a的一部分。被锁定部32、第一抵接部33及一对第二抵接部34、34是与基部31一体形成的构件，且各自从表面31a向预定方向第二侧突出地设置。

被锁定部32是与连接器20的锁定部22嵌合的构件。被锁定部32具有在嵌合方向上延伸的一对锁定片321、321、柱部322和卡定突起323。一对锁定片321、321通过各自向预定方向第二侧突出的部分和从预定方向第二侧的端部向宽度方向外侧突出的部分而形成使一对引导肋221、221各自旋转180度那样的大致L字剖面。锁定片321具有与连接器20的槽部226对应的形状。

柱部322设置在一对锁定片321、321之间，通过将一对锁定片321、321在宽度方向上结合来提高被锁定部32的强度。卡定突起323是用于与连接器20的卡定突起223在嵌合方向上卡定的构件。卡定突起323从柱部322的嵌合方向的中央附近向预定方向第二侧突出地设置。如图6所示，卡定突起323的预定方向第二侧的端面323a处于在预定方向上与一对锁定片321、321的预定方向第二侧的面324、324相同的(或者，端面323a比面324、324稍靠预定方向第二侧的)位置。

第一抵接部33是在预定方向上与连接器20的第二部分212相向且用于在连接器20发生倾动时通过与第二部分212的第二面215抵接而抑制连接器20的倾动的构件。第一抵接部33具有抵接面331和倾斜面332。如图7所示，第一抵接部33设置在被锁定部32的嵌合方向前侧。

抵接面331是与表面31a平行的面。抵接面331是在连接器20发生倾动时与第二面215抵接的面。倾斜面332是第一抵接部33中的设置在嵌合方向后侧(即，设置在抵接面331的嵌合方向后侧)且以距表面31a的高度随着从嵌合方向的后侧去往前侧而增大的方式倾斜的面。倾斜面332是在将连接器20嵌合于保持器30时对连接器20的第二部分212进行引导的面。

一对第二抵接部34、34是与连接器20的侧面218a、218b及一对突起部26、26各自相向且用于在连接器20发生倾动时通过与侧面218a、218b及一对突起部26、26抵接而抑制连接器20的倾动的构件。一对第二抵接部34、34也是用于在将连接器20嵌合于保持器30时对连接器20进行引导的构件。

一对第二抵接部34、34是各自在嵌合方向上延伸的板状的构件。第二抵接部34具有抵接面341、倾斜面342和上端面343。抵接面341是沿着嵌合方向及预定方向的面。一对抵接面341、341的宽度方向的距离稍大于连接器20的侧面218a、218b之间的宽度及一对突起部26、26之间的宽度，在一对抵接面341、341之间能够插入连接器20。

倾斜面342是嵌合方向后侧及宽度方向内侧的面，且是随着从嵌合方向的后侧去往前侧而向宽度方向内侧倾斜的面。一对倾斜面342、342的宽度方向的距离随着从嵌合方向的后侧去往前侧而逐渐地缩小。因此，一对倾斜面342、342各自是在将连接器20嵌合于保持器30时对连接器20的第二部分212进行引导的面。上端面343是第二抵接部34的预定方向第二侧的面。

在此，参照图6对保持器30的各部分距表面31a的高度进行说明。抵接面331的高度h2比一对锁定片321、321的高度h1高，且上端面343的高度h3比抵接面331的高度h2高(h1＜h2＜h3)。更具体地说，上端面343的高度h3为抵接面331的高度h2的约2倍，且为一对锁定片321、321的高度h1的约3.5倍(h3≈2×h2，h3≈3.5×h1)。

这样，通过使上端面343的高度h3(即，第二抵接部34的高度)充分地(例如，2倍以上)高于锁定片321及抵接面331的高度h1、h2，能够使抵接面341容易更切实地抵接于在宽度方向上发生倾动的连接器20，能够更适当地抑制连接器20的倾动。

如图7所示，本实施方式涉及的一对第二抵接部34、34在宽度方向上与第一抵接部33分离。然而，为了提高第一抵接部33及第二抵接部34的强度，也可以进一步设置有将第一抵接部33及第二抵接部34在宽度方向上结合的结合部。在该情况下，优选的是，该结合部例如设置成比抵接面331的高度h2低的高度等以避开连接器20嵌合的位置来设置。

《连接器固定结构的结构》

参照图8至图11对本实施方式涉及的连接器固定结构11进行说明。连接器固定结构11具备保持器30和与保持器30嵌合的连接器20。

图8是从与图5相同角度观察的连接器固定结构11的立体图。图9是图8的IX-IX剖视图。图9表示包含卡定突起323的宽度方向及预定方向的剖面。图10是图9的X-X剖视图。图11是图10的XI-XI剖视图。

首先，对连接器20相对于保持器30的嵌合方法进行说明。如图9所示，通过使连接器20的锁定部22从嵌合方向的后侧朝向前侧靠近保持器30的被锁定部32，一对锁定片321、321插入于一对槽部226、226。

理想的是，连接器20在嵌合方向上笔直地靠近保持器30，但实际上由于操作员通过手工作业使连接器20靠近保持器30，嵌合途中的连接器20有时在预定方向及宽度方向上倾斜。在本实施方式中，在嵌合途中的连接器20向预定方向第一侧倾斜的情况下，能够通过第一抵接部33的倾斜面332与连接器20(例如，末端面216的预定方向第一侧的端部)抵接，一边减少连接器20的预定方向的倾斜一边在嵌合方向上对连接器20进行引导。另外，在嵌合途中的连接器20在宽度方向上倾斜的情况下，能够通过第二抵接部34的倾斜面342与连接器20(例如，末端面216的宽度方向外侧的端部)抵接，一边减少连接器20的宽度方向的倾斜一边在嵌合方向上进行引导。这样，能够通过设置倾斜面332、342而防止连接器20在嵌合途中卡顿。

而且，如图10所示，通过使保持器30的卡定突起323在预定方向上弹性变形，连接器20的卡定突起223在嵌合方向上越过卡定突起323而使卡定突起223与卡定突起323卡定。由此，锁定部22以被防止向嵌合方向的后侧脱出的状态固定于被锁定部32。此外，在连接器20嵌合于保持器30的状态下，卡定突起223及卡定突起323也可以在嵌合方向上稍微空出间隙地设置。

在此，连接器固定结构11设置为车载的电连接箱10的一部分，因此，由于车辆的行驶、发动机的驱动等而对连接器固定结构11持续地作用振动。在作用振动时，嵌合于保持器30的连接器20以锁定部22为支点而倾动。例如，连接器20如图10的箭头AR2所示在包含嵌合方向及预定方向在内的方向上倾动，或者，如图9及图11的箭头AR3所示在包含宽度方向及预定方向在内的方向上倾动。

特别是，本实施方式的连接器20容易以锁定部22为支点而在箭头AR2所示的方向上较大地倾动。这是因为，例如第二部分212在预定方向上比第一部分211短且在第二部分212与表面31a之间空出第一间隙d1以及在第一部分211设置有锁定部22且连接器20从第一部分211朝向第二部分212呈悬臂状。

另外，由于连接器20具有预定方向上的尺寸比宽度方向长的形状，容易以锁定部22为支点而在箭头AR3所示的方向上较大地倾动。进而，在例如连接器20的第三连结部25(或，第一连结部23、第二连结部24)以连结有其他连接器20的状态嵌合于保持器30时，重心会因为其他连接器20而远离锁定部22相应的量，更加容易较大地倾动。

在连接器20发生倾动时，锁定部22及被锁定部32持续地反复弹性变形，从而变得脆弱，因此，与连接器20完全不倾动的情况相比，锁定部22及被锁定部32有可能提前破损。即，连接器固定结构11的耐久寿命有可能缩短。因此，在本实施方式中，通过将第一抵接部33及一对第二抵接部34、34设置在连接器20发生倾动的范围内且使倾动的连接器20抵接于第一抵接部33和一对第二抵接部34、34中的至少一方来抑制连接器20的倾动。

第一抵接部33及一对第二抵接部34、34与基准姿势的连接器20空出后述的预定的间隙d2、d3地相向。在此，连接器20的“基准姿势”是指对嵌合于保持器30的连接器20未施加外力且连接器20不倾动的状态的姿势。在图8至图11中示出基准姿势的连接器20。

参照图10对处于基准姿势的第二部分212与第一抵接部33之间的位置关系进行说明。在连接器20嵌合于保持器30的状态下，第二部分212与表面31a在预定方向上空出预定的第一间隙d1地相向。而且，第一抵接部33的至少一部分(如图11所示，在本实施方式中是除去宽度方向外侧的一部分之外的大部分)容纳于第一间隙d1。

而且，第二部分212的第二面215与第一抵接部33的抵接面331在预定方向上空出预定的第二间隙d2地相向。第二间隙d2比第一间隙d1窄(d2＜d1)。另外，第二间隙d2在未设置第一抵接部33的情况下比连接器20从基准姿势向预定方向第一侧倾动的最大幅度窄。因此，在连接器20从基准姿势发生倾斜时，连接器20在倾动途中与第一抵接部33抵接。更具体地说，在连接器20完全摆动至倾动的最大幅度之前，第二部分212的第二面215与第一抵接部33的抵接面331抵接。

在连接器20完全摆动至倾动的最大幅度时，锁定部22及被锁定部32相应地较大地弹性变形。第一抵接部33通过与第二部分212抵接而在连接器20的倾动途中使连接器20的倾动停止(缩小倾动的幅度)。由此，能够将锁定部22及被锁定部32的弹性变形的程度抑制得较小，能够抑制由倾动引起的连接器固定结构11的耐久寿命的缩短。

此外，第一抵接部33也可以与处于基准姿势的第二部分212抵接。在该情况下，抵接面331的高度h2与第一间隙d1相等，第二间隙d2消失。即，也可以是，第一抵接部33从最初起与未倾动的状态的连接器20抵接而几乎完全防止第二部分212向靠近表面31a的方向摆动。

然而，在设计成抵接面331的高度h2与第一间隙d1相等时，由于连接器20及保持器30的公差等的影响，有时高度h2稍大于第一间隙d1。在该情况下，处于基准姿势的第二部分212搁置在第一抵接部33上，成为连接器20始终倾斜的状态。其结果是，锁定部22及被锁定部32始终弹性变形，反而有可能使连接器固定结构11的耐久寿命缩短。

另外，在第一抵接部33从最初起与未倾动的状态的连接器20抵接时，有时会以第二部分212及第一抵接部33的抵接部分为支点而对锁定部22及被锁定部32作用有力。在该情况下，与连接器20以锁定部22为支点而发生倾动的情况相比，第二部分212及第一抵接部33的抵接部分(支点)与锁定部22及被锁定部32(作用点)之间的距离较远，因此反而有可能对锁定部22及被锁定部32作用更大的力。

因此，在本实施方式中，特意使抵接面331的高度h2低于第一间隙d1(h2＜d1)，在抵接面331与第二面215之间设置第二间隙d2。由此，能够抑制连接器20的倾动，并且，能够防止当连接器20不倾动时对锁定部22及被锁定部32施加不必要的力。

另外，在本实施方式中，通过使基准姿势的连接器20在锁定部22之外的部分不与保持器30接触，将连接器20的倾动的支点限定于锁定部22。由此，能够防止由于意料之外的部位成为支点而对锁定部22及被锁定部32作用更大的力。由此，能够更切实地抑制连接器固定结构11的耐久寿命缩短。

第一抵接部33与第二面215在预定方向上相向，且与发生倾动的连接器20在预定方向上抵接，因此与图13所示的例子相比能够适当地抑制连接器20的倾动。另外，第一抵接部33在比末端面216靠嵌合方向后侧处与第二部分212沿预定方向相向地设置，因此能够在嵌合方向上进一步缩小连接器固定结构11。即，保持器30的从被锁定部32的嵌合方向后侧到第一抵接部33的嵌合方向前侧的距离比连接器20的嵌合方向的长度短，被锁定部32及第一抵接部33不从连接器20向嵌合方向突出。因此，能够通过保持器30抑制连接器20的倾动，并且与采用图13所示的以往的保持器92的情况相比，能够使连接器固定结构11在嵌合方向上小型化。

参照图9及图11对处于基准姿势的连接器20与一对第二抵接部34之间的位置关系进行说明。在连接器20嵌合于保持器30的状态下，上端面343位于比第一连结部23及第二连结部24靠预定方向第一侧处。另外，比第一连结部23及第二连结部24靠预定方向第一侧的侧面218a、218b与一对抵接面341、341分别在宽度方向上空出预定的第三间隙d3地相向。设置于第二部分212的一对突起部26、26的宽度方向外侧的面即一对突起面26a、26a也与一对抵接面341、341分别在宽度方向上空出预定的第三间隙d3地相向。

第三间隙d3在未设置一对第二抵接部34、34的情况下比连接器20从基准姿势向宽度方向第一侧或第二侧倾动的最大幅度窄。因此，在连接器20发生倾动时，连接器20在倾动途中与第二抵接部34抵接。更具体地说，在连接器20完全摆动至倾动的最大幅度之前，侧面218a、218b和一对突起面26a、26a中的至少之一与第二抵接部34的抵接面341抵接。由此，一对第二抵接部34、34在连接器20的倾动途中使连接器20的倾动停止。其结果是，能够将锁定部22及被锁定部32的弹性变形的程度抑制得较小，能够抑制由倾动引起的连接器固定结构11的耐久寿命的缩短。

在本实施方式中，通过设置一对突起部26、26，能够防止在倾动途中与第二抵接部34抵接的连接器20发生扭转。例如，在不设置一对突起部26、26的情况下，在连接器20向宽度方向第一侧倾动时，侧面218a与抵接面341抵接，第一部分211向宽度方向第一侧的倾动停止，但第二部分212的倾动未停止，连接器20有可能发生扭转(嵌合方向前侧相对于后侧向宽度方向第一侧较大地倾斜)。在该情况下，锁定部22及被锁定部32以扭转的方式弹性变形，有可能更容易破损。

在本实施方式中，例如，当连接器20向宽度方向第一侧倾动时，侧面218a及突起部26这两个部位与抵接面341抵接，因此能够更稳定地支撑连接器20，能够防止连接器20发生扭转。另外，在连接器20向宽度方向第二侧倾动时，侧面218b及突起部26这两个部位与抵接面341抵接，也防止连接器20的扭转。由此，能够抑制锁定部22及被锁定部32以扭转的方式弹性变形，并抑制由倾动引起的连接器固定结构11的耐久寿命的缩短。

此外，一对第二抵接部34、34也可以与处于基准姿势的侧面218a、218b及一对突起面26a、26a抵接。即，也可以是，一对第二抵接部34、34从最初起与未倾动的状态的连接器20抵接而几乎完全防止连接器20在宽度方向上摆动。在该情况下，一对抵接面341、341的宽度方向的距离与侧面218a、218b之间的距离及一对突起面26a、26a之间的距离相等。

然而，在如上所述地设计成一对第二抵接部34、34无间隙地与连接器20抵接时，存在如下情况：由于连接器20及保持器30的公差等的影响，一对第二抵接部34、34的宽度方向的距离比连接器20的宽度小，无法将连接器20嵌合于保持器30。因此，在本实施方式中，设置有第三间隙d3以作为用于能够将连接器20嵌合于保持器30的间隙。

另外，在第二抵接部34从最初起与未倾动的状态的连接器20抵接时，也产生与连接器20从最初起与第一抵接部33抵接时同样的课题。即，存在处于基准姿势的连接器20通过第二抵接部34在宽度方向上倾斜，使锁定部22及被锁定部32始终弹性变形的可能性。另外，也存在以连接器20与第二抵接部34之间的抵接部分为支点而对锁定部22及被锁定部32作用更大的力的可能性。

因此，在本实施方式中，特意设置第三间隙d3。由此，能够抑制连接器20的倾动，并且能够防止当连接器20不倾动时对锁定部22及被锁定部32施加不必要的力、防止由于意料之外的部位成为支点而对锁定部22及被锁定部32作用更大的力。由此，能够更切实地抑制连接器固定结构11的耐久寿命缩短。

如上所述，本实施方式涉及的连接器固定结构11具备：连接器20，具有主体部21和设置在主体部21的第一面214(本公开的外表面)的锁定部22；以及保持器30，在其表面31a具有与锁定部22嵌合的被锁定部32。主体部21具有设置有锁定部22的第一部分211和从第一部分211向嵌合方向前侧延伸地设置的第二部分212，保持器30具有第一抵接部33，该第一抵接部33从表面31a沿与嵌合方向交叉的预定方向突出地设置，且在预定方向上与第二部分212相向，在第二部分212以锁定部22为支点而从基准姿势以具有靠近表面31a的方向的分量的方式倾斜时，第一抵接部33与第二部分212抵接。

《变形例》

以下，对实施方式的变形例进行说明。

也可以不在连接器20设置第一连结部23、第二连结部24及第三连结部25。例如，在无需将多个连接器20彼此并列地连结的情况下，省略第一连结部23、第二连结部24及第三连结部25使得连接器20的结构变得简洁而是优选的。

连接器20也可以是预定方向上的尺寸比宽度方向短的形状，还可以是宽度方向和预定方向各自的宽度相等的形状。即使在这样的情况下，存在连接器20发生倾动的课题，也能够通过利用本实施方式的保持器30固定连接器20来解决该课题。

也可以不在连接器20设置一对突起部26、26。例如，在能够通过侧面218a、218b与一对抵接面341、341的抵接来适当地抑制连接器20的箭头AR3的方向的倾动的情况下，也可以省略一对突起部26、26。

也可以不在保持器30设置一对第二抵接部34、34。如图11所示，由于第一抵接部33与第二部分212中的除去突起部26之外的部分在宽度方向上相向，在连接器20沿箭头AR3的方向倾动的情况下，能够通过抵接面331与连接器20的第二面215抵接来抑制连接器20的倾动。这样，也可以仅通过第一抵接部33来抑制连接器20的箭头AR2、AR3的两个方向的倾动。

《补记》

此外，对于上述的实施方式及各种变形例，也可以将其至少一部分相互任意地组合。另外，应该认为本次公开的实施方式在所有方面是示例性的而不是限制性的。本公开的范围由权利要求书示出，意在包含与权利要求书等同含义及范围内的全部变更。

附图标记说明

10 电连接箱

11 连接器固定结构

12 壳体

12a 外壁

13 继电器

14线束(配线)

14a 第一端

14b 第二端

20 连接器

21 主体部

211 第一部分

212 第二部分

213 台阶部

214第一面(外表面)

215 第二面

216 末端面

217 连接孔

218a 侧面

218b 侧面

219 面

22 锁定部

221 引导肋

222 结合部

223 卡定突起

224 插入部

225 盖部

226 槽部

23 第一连结部

231 引导肋

232 卡定突起

233 槽部

24 第二连结部

241 锁定片

242 卡定突起

25 第三连结部

251 锁定片

252 卡定突起

26 突起部

26a 突起面

30 保持器

31 基部

31a 表面

32 被锁定部

321 锁定片

322 柱部

323 卡定突起

323a 端面

324 面

33 第一抵接部

331 抵接面

332 倾斜面

34 第二抵接部

341 抵接面

342 倾斜面

343 上端面

91 连接器

911 主体部

912 锁定部

913 第一面

914 连接孔

915 末端部

92 保持器

921 被锁定部

922 表面

93 加强突部

931 支撑面

94 连接器

941 主体部

942 锁定部

943 第一部分

944 第二部分

945 连接孔

946 末端部

AR1 箭头

AR2 箭头

AR3 箭头

d1a 间隙

d1 第一间隙

d2 第二间隙

d3第三间隙。

Claims (5)

1.一种连接器固定结构，具备：

连接器，具有主体部和设置在所述主体部的外表面的锁定部；以及

保持器，在其表面具有与所述锁定部嵌合的被锁定部，

所述主体部具有设置有所述锁定部的第一部分和从所述第一部分向嵌合方向前侧延伸地设置的第二部分，

所述保持器具有第一抵接部，所述第一抵接部从所述表面沿与所述嵌合方向交叉的预定方向突出地设置，且在所述预定方向上与所述第二部分相向，

在所述第二部分以所述锁定部为支点而从基准姿势以具有靠近所述表面的方向的分量的方式倾斜时，所述第一抵接部与所述第二部分抵接。

2.根据权利要求1所述的连接器固定结构，其中，

所述第一抵接部不与处于所述基准姿势的所述第二部分抵接。

3.根据权利要求2所述的连接器固定结构，其中，

所述第一抵接部具有以从所述表面突出的高度随着去往所述嵌合方向前侧而增大的方式倾斜的倾斜面。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的连接器固定结构，其中，

所述保持器还具有从所述表面沿所述预定方向突出地设置的一对第二抵接部，

所述一对第二抵接部各自与所述连接器的宽度方向的两侧面相向，且与以所述锁定部为支点而沿所述宽度方向倾斜的所述连接器抵接，所述宽度方向是与所述嵌合方向及所述预定方向这两者交叉的方向。

5.一种电连接箱，具备：

壳体，具有权利要求1至4中任一项所述的连接器固定结构；

继电器，安装于所述壳体；以及

配线，其第一端与所述继电器连接，其第二端与所述连接器连接。