CN116699195A - 一种汽车中控屏检测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车中控屏检测技术领域，具体的说是一种汽车中控屏检测装置，包括主体机构，所述主体机构上滑动有挂放机构；所述主体机构上转动有调节机构；所述调节机构与固定机构之间配合连接；所述主体机构上转动有驱动机构；所述驱动机构与夹持机构之间配合连接；将中控屏放置在夹持机构的中间，启动夹持机构，使其在滑动时对中控屏固定，旋转驱动机构，使其带动中控屏翻转，进而便于在检测时拆除中控屏后盖；将主板从中控屏中取出后，启动固定机构，使其固定主板，旋转调节机构，可以在检测主板时对其放置角度进行调整；将挂放机构从主体机构内抽拉出来，进而便于放置检测时使用到的工具，主体机构也可以对后盖拆卸下来的螺栓进行收纳存放。

Description

一种汽车中控屏检测装置
技术领域
本发明涉及汽车中控屏检测技术领域，具体的说是一种汽车中控屏检测装置。
背景技术
汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统，汽车中控还包括中央控制台和音响控制面板等各种车辆控制器。
然而，在将黑屏的中控屏拆卸下来后，需要对其内部的主板和主芯片进行检测，由于主板通过线路与中控屏连接，检测时，中控屏与主板放置在一起容易减小检测的操作空间，进而不便于操作人员对主板进行检测；另外，在检测主板和主芯片是否出现供电短路的情况时，操作人员需要手持主板进行操作，由于检测时主板通电，手持操作存在一定的安全隐患，进而不利于通过检测效果。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车中控屏检测装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车中控屏检测装置，包括主体机构，所述主体机构上滑动有挂放机构；所述主体机构上转动有调节机构；所述调节机构与固定机构之间配合连接；所述主体机构上转动有驱动机构；所述驱动机构与夹持机构之间配合连接；
所述夹持机构包括第二转杆，所述驱动机构上配合连接有第二转杆，所述第二转杆上固定连接有第二液压杆，所述主体机构上固定有固定板，所述固定板内配合滑动有第二液压杆，所述第二液压杆与连接板之间固定连接，所述连接板上配合安装有伸缩弹簧，且所述连接板通过伸缩弹簧与滑杆配合连接，所述滑杆上固定安装有抵板，所述抵板与连接板之间滑动连接。
具体的，所述主体机构包括支撑板，所述固定板与支撑板之间固定连接，所述支撑板与底板之间固定连接，一个所述支撑板上设有滑槽，所述第二转杆与支撑板之间转动连接，所述主体机构还包括固定架，两个所述支撑板上均固定安装有固定架，所述固定架上抵触有收纳盒。
具体的，所述驱动机构包括转把，另一个所述支撑板上转动连接有转把，所述转把上固定连接有转轴，所述转轴上固定安装有卡盘，所述卡盘与抵杆之间固定连接，所述卡盘与转动块之间转动连接，所述转动块与一个第二转杆之间转动连接，所述第二转杆上固定安装有转动板，所述转轴与支撑板之间转动连接，所述卡盘的截面宽度大于转动块的截面宽度。
具体的，所述调节机构包括连杆，所述支撑板上转动连接有连杆，所述连杆与转盘之间固定连接，所述连杆上固定安装有蜗杆，所述蜗杆上啮合有蜗轮。
具体的，所述固定机构包括第一转杆，所述蜗轮与一个第一转杆之间固定连接，所述第一转杆与支撑板之间转动连接，所述第一转杆上固定安装有第一液压杆，所述第一液压杆与卡板之间固定连接，所述卡板呈斜面设置，所述固定机构还包括安装板，所述支撑板上固定连接有安装板，所述安装板上配合滑动有第一液压杆。
具体的，所述挂放机构包括滑动架，所述滑槽部位配合滑动有滑动架，所述滑动架上固定连接有拉杆，所述挂放机构还包括滑动架上对称设有两组卡槽，所述卡槽部位配合固定有垫片。
本发明的有益效果是：
(1)本发明所述的一种汽车中控屏检测装置，将拆卸下来的中控屏放置在夹持机构的中间，启动夹持机构，可以使其在滑动时对中控屏进行固定，旋转驱动机构，可以使其带动中控屏翻转，进而便于在检测时对中控屏的后盖进行拆除，即：操作人员在对中控屏进行检测时，可以先将拆除下来的中控屏放置在两个抵板之间的位置，然后启动第二液压杆的控制开关，第二液压杆的一端与第二转杆之间固定连接，另一端上固定安装有连接板，第二液压杆启动可以带动连接板往靠近中控屏的方向滑动，进而使连接板内设有的抵板与中控屏侧壁抵触，抵板上固定安装有滑杆，滑杆通过伸缩弹簧与连接板配合连接，抵板抵触到中控屏时，带动滑杆往连接板的内部滑动，进而使滑杆对伸缩弹簧进行挤压，伸缩弹簧处于压缩状态时，可以对中控屏进行限位；检测时，需要将中控屏的后盖拆卸下来，操作人员用手旋转转把，转把带动转轴转动，转轴上固定安装有卡盘，卡盘上固定连接有抵杆，抵杆转动时对转动板进行抵触，进而使转动板转动，且转动板与第二转杆之间固定连接，第二转杆上还固定连接有转动块，转动块与卡盘之间卡合连接，第二转杆带动转动块旋转，可以使卡盘上的凹陷部位与转动块上的凸出部位啮合，进而使卡盘驱动卡盘转动，进而使转动板可以翻转度，进而使第二转杆带动第二液压杆转动时中控屏的位置也可以进行翻转，从而便于操作人员在检测时对中控屏的后盖进行拆卸。
(2)本发明所述的一种汽车中控屏检测装置，将主板从中控屏中取出后，启动固定机构，使其对主板进行固定，旋转调节机构，可以在检测主板时对其放置角度进行调整，即：中控屏的后盖拆卸下来后，将主板拿取出来，主板通过线路与中控屏进行连接，在对主板的供电电源进行检测时，可以先将主板放置在两个卡板之间，然后打开第一液压杆的控制开关，第一液压杆上安装有卡板，第一液压杆启动时带动卡板滑动，进而使两个卡板对主板进行夹持，从而在便于对主板进行固定的同时也有利于防止操作人员需要手持主板对其进行检测；在查看主板和主芯片的供电是否出现短路的情况时，需要对主板的两面进行检测，操作人员用手旋转转盘，可以使转盘带动连杆在支撑板上转动，连杆上固定连接有蜗杆，蜗杆上啮合有蜗轮，当蜗杆随连杆在支撑板内部旋转时，可以使蜗轮带动第一转杆转动，且第一转杆与第一液压杆之间固定连接，第一转杆转动，可以使第一液压杆带动卡板转动，进而便于操作人员在检测时对主板放置的角度进行调整，从而也有利于减少操作人员需要手持主板进行检测的工作负担。
(3)本发明所述的一种汽车中控屏检测装置，将挂放机构从主体机构内抽拉出来，进而便于放置检测时需要使用到的工具，主体机构的设置，也可以对后盖拆卸下来的螺栓进行收纳存放，即：两个支撑板对称安装在底板上，且支撑板上固定安装有固定架，将收纳盒卡放在两个支撑板之间，进而使其底端与固定架抵触，从而使固定架对收纳盒进行支撑；将中控屏后盖拆卸下来的螺栓放置在收纳盒内部，可以便于对其进行存放，从而有利于防止螺栓较小在安装拆卸过程中容易滚落或丢失的情况；检测时，拉动拉杆，拉杆与滑动架之间固定连接，滑动架在支撑板内设有的滑槽部位滑动，将滑动架从支撑板内抽拉出来后，可以将检测需要使用到的工具卡放在滑动架内设有的若干个卡槽部位，卡槽部位安装有垫片，进而便于防止工具从卡槽部位滑落，从而在便于提高检测台整洁度的同时也便于对检测工具进行收纳。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提供的一种汽车中控屏检测装置的一种较佳实施例的整体结构示意图；
图2为图1所示的A部结构放大示意图；
图3为图1所示的B部结构放大示意图；
图4为图1所示的C部结构放大示意图；
图5为图1所示的D部结构放大示意图；
图6为本发明的支撑板与第一转杆的连接结构示意图；
图7为图6所示的E部结构放大示意图；
图8为图6所示的F部结构放大示意图；
图9为本发明的支撑板与连杆的连接结构示意图；
图10为本发明的拉杆与滑动架的连接结构示意图；
图11为图10所示的G部结构放大示意图。
图中：1、主体机构；101、支撑板；102、底板；103、收纳盒；104、固定架；105、滑槽；2、挂放机构；201、拉杆；202、滑动架；203、垫片；204、卡槽；3、固定机构；301、安装板；302、卡板；303、第一液压杆；304、第一转杆；4、夹持机构；401、固定板；402、连接板；403、抵板；404、滑杆；405、第二液压杆；406、第二转杆；407、伸缩弹簧；5、调节机构；501、转盘；502、连杆；503、蜗杆；504、蜗轮；6、驱动机构；601、转把；602、转轴；603、卡盘；604、抵杆；605、转动板；606、转动块。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-图11所示，本发明所述的一种汽车中控屏检测装置，包括主体机构1，所述主体机构1上滑动有挂放机构2；所述主体机构1上转动有调节机构5；所述调节机构5与固定机构3之间配合连接；所述主体机构1上转动有驱动机构6；所述驱动机构6与夹持机构4之间配合连接；
所述夹持机构4包括第二转杆406，所述驱动机构6上配合连接有第二转杆406，所述第二转杆406上固定连接有第二液压杆405，所述主体机构1上固定有固定板401，所述固定板401内配合滑动有第二液压杆405，所述第二液压杆405与连接板402之间固定连接，所述连接板402上配合安装有伸缩弹簧407，且所述连接板402通过伸缩弹簧407与滑杆404配合连接，所述滑杆404上固定安装有抵板403，所述抵板403与连接板402之间滑动连接。
具体的，所述主体机构1包括支撑板101，所述固定板401与支撑板101之间固定连接，所述支撑板101与底板102之间固定连接，一个所述支撑板101上设有滑槽105，所述第二转杆406与支撑板101之间转动连接，所述主体机构1还包括固定架104，两个所述支撑板101上均固定安装有固定架104，所述固定架104上抵触有收纳盒103，将拆卸下来的中控屏放置在夹持机构4的中间，启动夹持机构4，可以使其在滑动时对中控屏进行固定，旋转驱动机构6，可以使其带动中控屏翻转，进而便于在检测时对中控屏的后盖进行拆除，即：操作人员在对中控屏进行检测时，可以先将拆除下来的中控屏放置在两个抵板403之间的位置，然后启动第二液压杆405的控制开关，第二液压杆405的一端与第二转杆406之间固定连接，另一端上固定安装有连接板402，第二液压杆405启动可以带动连接板402往靠近中控屏的方向滑动，进而使连接板402内设有的抵板403与中控屏侧壁抵触，抵板403上固定安装有滑杆404，滑杆404通过伸缩弹簧407与连接板402配合连接，抵板403抵触到中控屏时，带动滑杆404往连接板402的内部滑动，进而使滑杆404对伸缩弹簧407进行挤压，伸缩弹簧407处于压缩状态时，可以对中控屏进行限位；检测时，需要将中控屏的后盖拆卸下来，操作人员用手旋转转把601，转把601带动转轴602转动，转轴602上固定安装有卡盘603，卡盘603上固定连接有抵杆604，抵杆604转动时对转动板605进行抵触，进而使转动板605转动，且转动板605与第二转杆406之间固定连接，第二转杆406上还固定连接有转动块606，转动块606与卡盘603之间卡合连接，第二转杆406带动转动块606旋转，可以使卡盘603上的凹陷部位与转动块606上的凸出部位啮合，进而使卡盘603驱动卡盘603转动，进而使转动板605可以翻转180度，进而使第二转杆406带动第二液压杆405转动时中控屏的位置也可以进行翻转，从而便于操作人员在检测时对中控屏的后盖进行拆卸。
具体的，所述驱动机构6包括转把601，另一个所述支撑板101上转动连接有转把601，所述转把601上固定连接有转轴602，所述转轴602上固定安装有卡盘603，所述卡盘603与抵杆604之间固定连接，所述卡盘603与转动块606之间转动连接，所述转动块606与一个第二转杆406之间转动连接，所述第二转杆406上固定安装有转动板605，所述转轴602与支撑板101之间转动连接，所述卡盘603的截面宽度大于转动块606的截面宽度。
具体的，所述调节机构5包括连杆502，所述支撑板101上转动连接有连杆502，所述连杆502与转盘501之间固定连接，所述连杆502上固定安装有蜗杆503，所述蜗杆503上啮合有蜗轮504。
具体的，所述固定机构3包括第一转杆304，所述蜗轮504与一个第一转杆304之间固定连接，所述第一转杆304与支撑板101之间转动连接，所述第一转杆304上固定安装有第一液压杆303，所述第一液压杆303与卡板302之间固定连接，所述卡板302呈斜面设置，所述固定机构3还包括安装板301，所述支撑板101上固定连接有安装板301，所述安装板301上配合滑动有第一液压杆303，将主板从中控屏中取出后，启动固定机构3，使其对主板进行固定，旋转调节机构5，可以在检测主板时对其放置角度进行调整，即：中控屏的后盖拆卸下来后，将主板拿取出来，主板通过线路与中控屏进行连接，在对主板的供电电源进行检测时，可以先将主板放置在两个卡板302之间，然后打开第一液压杆303的控制开关，第一液压杆303上安装有卡板302，第一液压杆303启动时带动卡板302滑动，进而使两个卡板302对主板进行夹持，从而在便于对主板进行固定的同时也有利于防止操作人员需要手持主板对其进行检测；在查看主板和主芯片的供电是否出现短路的情况时，需要对主板的两面进行检测，操作人员用手旋转转盘501，可以使转盘501带动连杆502在支撑板101上转动，连杆502上固定连接有蜗杆503，蜗杆503上啮合有蜗轮504，当蜗杆503随连杆502在支撑板101内部旋转时，可以使蜗轮504带动第一转杆304转动，且第一转杆304与第一液压杆303之间固定连接，第一转杆304转动，可以使第一液压杆303带动卡板302转动，进而便于操作人员在检测时对主板放置的角度进行调整，从而也有利于减少操作人员需要手持主板进行检测的工作负担。
具体的，所述挂放机构2包括滑动架202，所述滑槽105部位配合滑动有滑动架202，所述滑动架202上固定连接有拉杆201，所述挂放机构2还包括滑动架202上对称设有两组卡槽204，所述卡槽204部位配合固定有垫片203，将挂放机构2从主体机构1内抽拉出来，进而便于放置检测时需要使用到的工具，主体机构1的设置，也可以对后盖拆卸下来的螺栓进行收纳存放，即：两个支撑板101对称安装在底板102上，且支撑板101上固定安装有固定架104，将收纳盒103卡放在两个支撑板101之间，进而使其底端与固定架104抵触，从而使固定架104对收纳盒103进行支撑；将中控屏后盖拆卸下来的螺栓放置在收纳盒103内部，可以便于对其进行存放，从而有利于防止螺栓较小在安装拆卸过程中容易滚落或丢失的情况；检测时，拉动拉杆201，拉杆201与滑动架202之间固定连接，滑动架202在支撑板101内设有的滑槽105部位滑动，将滑动架202从支撑板101内抽拉出来后，可以将检测需要使用到的工具卡放在滑动架202内设有的若干个卡槽204部位，卡槽204部位安装有垫片203，进而便于防止工具从卡槽204部位滑落，从而在便于提高检测台整洁度的同时也便于对检测工具进行收纳。
本发明在使用时，首先，操作人员在对中控屏进行检测时，可以先将拆除下来的中控屏放置在两个抵板403之间的位置，然后启动第二液压杆405的控制开关，第二液压杆405的一端与第二转杆406之间固定连接，另一端上固定安装有连接板402，第二液压杆405启动可以带动连接板402往靠近中控屏的方向滑动，进而使连接板402内设有的抵板403与中控屏侧壁抵触，抵板403上固定安装有滑杆404，滑杆404通过伸缩弹簧407与连接板402配合连接，抵板403抵触到中控屏时，带动滑杆404往连接板402的内部滑动，进而使滑杆404对伸缩弹簧407进行挤压，伸缩弹簧407处于压缩状态时，可以对中控屏进行限位；检测时，需要将中控屏的后盖拆卸下来，操作人员用手旋转转把601，转把601带动转轴602转动，转轴602上固定安装有卡盘603，卡盘603上固定连接有抵杆604，抵杆604转动时对转动板605进行抵触，进而使转动板605转动，且转动板605与第二转杆406之间固定连接，第二转杆406上还固定连接有转动块606，转动块606与卡盘603之间卡合连接，第二转杆406带动转动块606旋转，可以使卡盘603上的凹陷部位与转动块606上的凸出部位啮合，进而使卡盘603驱动卡盘603转动，进而使转动板605可以翻转180度，进而使第二转杆406带动第二液压杆405转动时中控屏的位置也可以进行翻转，从而便于操作人员在检测时对中控屏的后盖进行拆卸；
中控屏的后盖拆卸下来后，将主板拿取出来，主板通过线路与中控屏进行连接，在对主板的供电电源进行检测时，可以先将主板放置在两个卡板302之间，然后打开第一液压杆303的控制开关，第一液压杆303上安装有卡板302，第一液压杆303启动时带动卡板302滑动，进而使两个卡板302对主板进行夹持，从而在便于对主板进行固定的同时也有利于防止操作人员需要手持主板对其进行检测；在查看主板和主芯片的供电是否出现短路的情况时，需要对主板的两面进行检测，操作人员用手旋转转盘501，可以使转盘501带动连杆502在支撑板101上转动，连杆502上固定连接有蜗杆503，蜗杆503上啮合有蜗轮504，当蜗杆503随连杆502在支撑板101内部旋转时，可以使蜗轮504带动第一转杆304转动，且第一转杆304与第一液压杆303之间固定连接，第一转杆304转动，可以使第一液压杆303带动卡板302转动，进而便于操作人员在检测时对主板放置的角度进行调整，从而也有利于减少操作人员需要手持主板进行检测的工作负担；
两个支撑板101对称安装在底板102上，且支撑板101上固定安装有固定架104，将收纳盒103卡放在两个支撑板101之间，进而使其底端与固定架104抵触，从而使固定架104对收纳盒103进行支撑；将中控屏后盖拆卸下来的螺栓放置在收纳盒103内部，可以便于对其进行存放，从而有利于防止螺栓较小在安装拆卸过程中容易滚落或丢失的情况；检测时，拉动拉杆201，拉杆201与滑动架202之间固定连接，滑动架202在支撑板101内设有的滑槽105部位滑动，将滑动架202从支撑板101内抽拉出来后，可以将检测需要使用到的工具卡放在滑动架202内设有的若干个卡槽204部位，卡槽204部位安装有垫片203，进而便于防止工具从卡槽204部位滑落，从而在便于提高检测台整洁度的同时也便于对检测工具进行收纳。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种汽车中控屏检测装置，其特征在于，包括主体机构(1)，所述主体机构(1)上滑动有挂放机构(2)；所述主体机构(1)上转动有调节机构(5)；所述调节机构(5)与固定机构(3)之间配合连接；所述主体机构(1)上转动有驱动机构(6)；所述驱动机构(6)与夹持机构(4)之间配合连接；
所述夹持机构(4)包括第二转杆(406)，所述驱动机构(6)上配合连接有第二转杆(406)，所述第二转杆(406)上固定连接有第二液压杆(405)，所述主体机构(1)上固定有固定板(401)，所述固定板(401)内配合滑动有第二液压杆(405)，所述第二液压杆(405)与连接板(402)之间固定连接，所述连接板(402)上配合安装有伸缩弹簧(407)，且所述连接板(402)通过伸缩弹簧(407)与滑杆(404)配合连接，所述滑杆(404)上固定安装有抵板(403)，所述抵板(403)与连接板(402)之间滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏检测装置，其特征在于：所述主体机构(1)包括支撑板(101)，所述固定板(401)与支撑板(101)之间固定连接，所述支撑板(101)与底板(102)之间固定连接，一个所述支撑板(101)上设有滑槽(105)，所述第二转杆(406)与支撑板(101)之间转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车中控屏检测装置，其特征在于：所述主体机构(1)还包括固定架(104)，两个所述支撑板(101)上均固定安装有固定架(104)，所述固定架(104)上抵触有收纳盒(103)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车中控屏检测装置，其特征在于：所述驱动机构(6)包括转把(601)，另一个所述支撑板(101)上转动连接有转把(601)，所述转把(601)上固定连接有转轴(602)，所述转轴(602)上固定安装有卡盘(603)，所述卡盘(603)与抵杆(604)之间固定连接，所述卡盘(603)与转动块(606)之间转动连接，所述转动块(606)与一个第二转杆(406)之间转动连接，所述第二转杆(406)上固定安装有转动板(605)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车中控屏检测装置，其特征在于：所述转轴(602)与支撑板(101)之间转动连接，所述卡盘(603)的截面宽度大于转动块(606)的截面宽度。
6.根据权利要求2所述的一种汽车中控屏检测装置，其特征在于：所述调节机构(5)包括连杆(502)，所述支撑板(101)上转动连接有连杆(502)，所述连杆(502)与转盘(501)之间固定连接，所述连杆(502)上固定安装有蜗杆(503)，所述蜗杆(503)上啮合有蜗轮(504)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车中控屏检测装置，其特征在于：所述固定机构(3)包括第一转杆(304)，所述蜗轮(504)与一个第一转杆(304)之间固定连接，所述第一转杆(304)与支撑板(101)之间转动连接，所述第一转杆(304)上固定安装有第一液压杆(303)，所述第一液压杆(303)与卡板(302)之间固定连接，所述卡板(302)呈斜面设置。
8.根据权利要求7所述的一种汽车中控屏检测装置，其特征在于：所述固定机构(3)还包括安装板(301)，所述支撑板(101)上固定连接有安装板(301)，所述安装板(301)上配合滑动有第一液压杆(303)。
9.根据权利要求2所述的一种汽车中控屏检测装置，其特征在于：所述挂放机构(2)包括滑动架(202)，所述滑槽(105)部位配合滑动有滑动架(202)，所述滑动架(202)上固定连接有拉杆(201)。
10.根据权利要求9所述的一种汽车中控屏检测装置，其特征在于：所述挂放机构(2)还包括滑动架(202)上对称设有两组卡槽(204)，所述卡槽(204)部位配合固定有垫片(203)。
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