CN116691478A - 一种皮带输送式自卸半挂车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种皮带输送式自卸半挂车,包括底盘,其还包括车架、箱体、后门、气缸、皮带输送装置、皮带清理装置、润滑装置、顶盖;通过设置的车架,可以适用不同型号的链条式卸料机构;通过在箱体内设置的双重密封机构,避免对其它结构造成污染及损坏;进一步保证了密封效果;通过在箱体尾部设置的后门锁止机构,其通过压缩空气提供动力,无污染;断气锁止,锁止可靠;机构简单;成本低廉;通过设置的限位档杆防止连杆反向运动;通过设置的皮带表面清理装置,当输送皮带出现下垂时,装置中压缩弹簧可受压缩短,刮板随动下浮,在确保接触清洁压力的同时,避免出现因刮板无法浮动,造成对输送皮带的过渡磨损。

Description

一种皮带输送式自卸半挂车
技术领域
本发明涉及是半挂车的技术领域,具体的说,尤其涉及一种皮带输送式自卸半挂车。
背景技术
自卸车主要用于粮食、矿石、煤炭、钢材等散货的运输。自卸车主要包括车架、车厢、后门和卸料机构等,传统卸料机构主要依靠液压缸举升整个车厢翻转实现卸料,这种卸料方式对液压缸的要求极高,且整个车厢举升后平稳性较差,时有发生液压缸爆缸、液压缸漏油、车厢举升不平稳、车厢侧翻等问题,因此在自卸车领域采用液压缸卸料的方式逐渐被淘汰。链条式卸料机构是设置在车厢底部的车架上,依靠链条及其上的输送带实现对车厢底部密封和对车厢内的物料进行平移卸料,与传统液压缸卸料方式相比链条式卸料机构无需将整个车厢举升即可实现卸料,具有安全可靠、卸料效率高的优点,因此得到广泛推广应用。
但是皮带输送式自卸半挂车的发展还不成熟,目前配套的车架系统、箱体系统、后门锁止系统、皮带输送系统、皮带清理系统、润滑机构等都或多或少存在些许不如意,如何全面发展皮带输送式自卸半挂车是目前自卸半挂车需要解决的一个重要方向。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种皮带输送式自卸半挂车,包括底盘,其还包括车架、箱体、后门、气缸、皮带输送装置、皮带清理装置、润滑装置、顶盖;
所述车架包括主车架、中支架大称、前后支架大称、中支架边称和边称堵板,所述中支架大称设置在两个主车架之间,所述前后支架大称设置在中支架大称两端的两个主车架之间,所述中支架边称设置在主车架外侧,所述边称堵板设置在中支架边称上;
所述箱体固定安装在车架上方,且所述箱体底部两侧均设置双重密封结构;所述双重密封结构主要由密封橡胶板、压紧板、输送皮带组成;所述密封橡胶板与箱体通过螺栓固定连接,且密封橡胶板远离箱体的一侧由压紧板压紧固定;所述输送皮带通过转动轴安装在车架上,且输送皮带位于箱体内部;所述输送皮带两侧设置有凸棱边,且所述密封橡胶板布置于凸棱边内侧,且所述密封橡胶板的底侧与输送皮带搭接;
所述后门设置在箱体后侧,所述后门设置有锁止装置,所述锁止装置还包括内侧安装支架、外侧安装支架、锁止机构;所述内侧安装支架与车架固定连接,所述内侧安装支架与外侧安装支架安装连接;所述外侧安装支架整体呈L型,包括安装支架板侧板和安装支架板主板;所述安装支架板侧板上开设有多个气室安装孔,所述安装支架板主板上设置2个一号铰接轴套和1个安装孔;所述内侧安装支架上设置有二号铰接轴套;所述车架后侧设置有与内侧安装支架固定的后挡板;所述后挡板上开设有挂钩槽;所述锁止机构包括气室、旋转连杆、连杆、铰接销轴、挂钩;所述气室与外侧安装支架侧板装配连接,所述旋转连杆一端与气室活塞杆铰接连接,旋转连杆的另一端与连杆一端铰接连接;所述连杆远离旋转连杆的一端与挂钩铰接连接;所述挂钩中部设置有轴套,挂钩通过轴套与铰接销轴铰接连接;所述挂钩端部穿过挂钩槽与设置在后门上的后门销轴配合连接;
所述皮带输送装置包括设置在车架上的驱动机构;所述车架一端通过转动轴承转动设置有主动轴,另一端设置有涨紧组件,且通过涨紧组件滚动连接有从动轴,所述主动轴、从动轴上均固定设置有链轮,所述主动轴链轮与从动轮链轮之间设置有两条传动链,两条所述传动链条之间设置有若干支撑梁,支撑梁与传动链条为可拆卸固定连接;所述支撑梁顶部可拆卸固定连接有输送皮带
优选的,所述主车架设有两个,中支架大称设有两个,前后支架大称设有两个,中支架边称设有八个,边称堵板设有八个。
优选的,所述主车架下端从前往后依次设有标准板簧前支架总成、标准板簧中支架总成和标准板簧后支架总成;所述标准板簧前支架总成设有一个、标准板簧中支架总成设有两个,标准板簧后支架总成设有一个。
优选的,所述皮带输送装置还设置有皮带清理组件,所述皮带清理组件包括装置固定架,刮板固定架,刮板;所述装置固定架包括连接横梁,所述连接横梁的两端设置有便于与车架连接的连接座,所述连接座的背面设置有导向槽;所述连接横梁上固定设置有穿透横梁的弹簧导柱;所述刮板固定架包括连接架,所述连接架包括连接架底板和连接架侧板,所述连接架底板的两端固定设置有便于与导向槽滑动连接的导轨;所述连接架底板的底部还固定设置有配合弹簧导柱滑动连接的调节螺柱;所述连接架的侧板开设有多个1号固定螺孔;所述刮板上设置有2号固定螺孔,所述1号固定螺孔与2号固定螺孔通过螺栓固定连接。
优选的,所述皮带输送装置还包括设置在从动轴端部的润滑组件,所述润滑组件包括固定安装在半挂车车厢上的储油桶以及固定在车架上的固定套筒;所述储油桶底部设置有主输油管路,所述主输油管路上设置有球阀开关;所述主输油管路底部连接有三通,且通过三通连接有支输油管路;所述支输油管路延伸至固定套筒内部,并且与设置在固定套筒底部的送油毛刷连接。
优选的,所述皮带输送装置还包括涨紧组件,所述涨紧组件包括固定在车架上的调节挡板,以及与调节挡板滑动连接的轴承座,所述调节挡板开设有螺柱通孔,所述螺柱通孔内螺接有调节螺柱,所述调节螺柱与轴承座固定连接。
优选的,所述车架中间位置设置有维修开口,所述维修开口外侧设置有维修门,便于支撑滑块、支撑梁的维修维护。
优选的,所述输送皮带两侧设置便于增加皮带强度韧性的凸棱边,且所述输送皮带为一体成型的皮带。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:
通过设置的车架,其主车架、中支架大称、前后支架大称、中支架边称和边称堵板,可以适用不同型号的链条式卸料机构;
通过在箱体内设置的双重密封机构,其当输送皮带输送散装物料时,物料处于箱体内腔,第一道密封基本可以防止细小物料从输送皮带侧方漏出,当第一道密封由于磨损及变形等原因,导致细小物料越过密封橡胶板后,输送皮带的凸棱边可有效阻止细小物料漏出,避免对其它结构造成污染及损坏。进一步保证了密封效果;
通过在箱体尾部设置的后门锁止机构,其通过压缩空气提供动力,无污染;断气锁止,锁止可靠;机构简单;成本低廉;通过设置的限位档杆防止连杆反向运动;
通过设置的皮带输送装置,其在皮带运输装置中,通过设置的润滑组件,其中送油毛刷设置于传动链条上方链板中间位置,送油毛刷内部中空,通过输油管路将储油桶与送油毛刷连接并形成一条输送通道,输油管路设置有球阀开关。进行润滑作业时,传动链条低速运转,打开球阀开关,润滑油采用自流方式通过送油毛刷将润滑油送至传动链条,实现链条润滑。送油毛刷磨损后可通过调节毛刷安装支架在固定套筒内的高低位置,实现送油毛刷与传动链条的有效接触;
通过设置的皮带表面清理装置,当输送皮带出现下垂时,装置中压缩弹簧可受压缩短,刮板随动下浮,在确保接触清洁压力的同时,避免出现因刮板无法浮动,造成对输送皮带的过渡磨损。具体的说,通过调整调节螺柱伸出长度,可在静止状态下保持刮板与皮带间基本恒定的接触面积,压缩弹簧可保证刮板与输送皮带间的最小接触压力,保持稳定高效的清洁能力。
附图说明
图1为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车的整体结构示意图;
图2为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车剖面结构示意图;
图3为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车中双重密封结构整体示意图;
图4为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车中双重密封结构的整体结构左视示意图;
图5为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车中双重密封结构中的输送皮带截面示意图;
图6为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车中锁止装置工作状态图;
图7为本发明提出的锁止装置中内侧安装支架结构示意图;
图8为本发明提出的锁止装置中外侧安装支架结构示意图;
图9为本发明提出的锁止装置中锁止组件的结构示意图;
图10为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车中皮带输送装置的整体结构图;
图11为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车中皮带输送装置结构图(不包括车架、输送皮带);
图12为本发明提出的皮带输送装置结构中的支撑梁与支撑梁滑块装配结构图
图13为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车中润滑装置结构图;
图14为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车中皮带输送装置结构图(不包括车架);
图15为本发明提出的皮带输送装置结构中润滑装置结构图;
图16为本发明提出的皮带输送装置结构中车架剖面结构图;
图17为本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车中皮带表面清理装置的整体结构图;
图18为本发明提出的皮带表面清理装置中的装置固定架结构示意图;
图19为本发明提出的皮带表面清理装置中的刮板固定架结构示意图;
图20本发明提出的一种皮带输送式自卸半挂车中皮带表面清理装置的剖面结构图。
实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图示,
一种皮带输送式自卸半挂车,包括底盘1,还包括车架A、箱体B、后门C、气缸2、皮带输送装置D、皮带清理装置E、润滑装置F、顶盖3;
实施例1:所述车架包括主车架A1、中支架大称A2、前后支架大称A3、中支架边称A4和边称堵板A5,所述中支架大称A2设置在两个主车架A1之间,所述前后支架大称A3设置在中支架大称A2两端的两个主车架A1之间,所述中支架边称A4设置在主车架A1外侧,所述边称堵板A5设置在中支架边称A4上。
进一步的说,所述主车架A1设有两个,中支架大称A2设有两个,前后支架大称A3设有两个,中支架边称A4设有八个,边称堵板A5设有八个。
进一步的说,所述主车架A1下端从前往后依次设有标准板簧前支架总成A6、标准板簧中支架总成A7和标准板簧后支架总成A8。
进一步的说,所述标准板簧前支架总成A6设有一个、标准板簧中支架总成A7设有两个,标准板簧后支架总成A8设有一个。
本申请中的车架:通过设置的主车架、中支架大称、前后支架大称、中支架边称和边称堵板,适用不同型号的链条式卸料机构,从而降低了制造成本,大大提高了装置的适用环境和整体性能,实用简单,安全可靠,使用寿命长;
实施例2:所述箱体B2底部两侧均设置双重密封结构B3;具体的说,所述双重密封结构B3主要由密封橡胶板B31、压紧板B32、输送皮带B33组成;
所述密封橡胶板B31与箱体B2通过螺栓固定连接,且密封橡胶板B31远离箱体B2的一侧由压紧板B32压紧固定;
所述输送皮带B33通过转动轴安装在车架上,且输送皮带B33位于箱体B2内部;所述输送皮带B33两侧设置有凸棱边B34,且所述密封橡胶板B31布置于凸棱边B34内侧。
进一步地说,所述密封橡胶板B31与箱体B2底侧长度相等。
进一步地说,所述密封橡胶板B31的底侧与输送皮带B33搭接。
本实施例中涉及的双重密封机构,其当输送皮带输送散装物料时,物料处于箱体内腔,第一道密封基本可以防止细小物料从输送皮带侧方漏出,当第一道密封由于磨损及变形等原因,导致细小物料越过密封橡胶板后,输送皮带的凸棱边可有效阻止细小物料漏出,避免对其它结构造成污染及损坏。进一步保证了密封效果。
实施例3:所述后门设置在箱体后侧,所述后门设置有后门锁止机构,具体的说后门锁止机构包括车架C1,车架上销轴连接有后门C11;所述后门两侧设置有后门销轴C12;还包括内侧安装支架C2、外侧安装支架C3、锁止机构C4;所述内侧安装支架C2与车架C1固定连接,所述内侧安装支架C2与外侧安装支架C3安装连接;
所述外侧安装支架C3整体呈L型,包括安装支架板侧板C31和安装支架板主板C32;所述安装支架板侧板C31上开设有多个气室安装孔C33,所述安装支架板主板C32上设置2个一号铰接轴套C34和1个安装孔C35;
所述内侧安装支架2上设置有与一号铰接轴套C34保持同轴的二号铰接轴套C21;所述内侧安装支架C2上还固定设置有限位档杆C22;限位档杆作用在于防止连杆反向运动。所述车架C1后侧设置有与内侧安装支架C2固定的后挡板C23;所述后挡板C23上开设有挂钩槽C24;
所述锁止机构包括气室C41、旋转连杆C42、连杆C43、铰接销轴C44、挂钩C45组成;所述气室C41与外侧安装支架侧板C31装配连接,所述旋转连杆C42一端与气室C41活塞杆铰接连接,另一端与连杆C43一端铰接连接;所述连杆C43另一端与挂钩C45铰接连接;所述挂钩C45端部穿过挂钩槽C24,所述挂钩C45中部设置有轴套,挂钩C45通过轴套与铰接销轴C44铰接连接。
本实施例中涉及到的后门锁止机构,当活塞杆缩回时,气室内部无压缩空气,后门处于锁止状态;当活塞杆伸出时,活塞缸推动旋转连杆转动,带动连杆箱上运动,同时连杆带动挂钩旋转,使得挂钩端部远离后门销轴,后门向上后方旋转开启。
实施例4:皮带输送装置主要由车架D1、驱动组件D2、主动轴、从动轴、传动链条、链轮、支撑梁、支撑滑块、输送皮带、涨紧组件D3、润滑组件D4,维修门组成;其中,所述车架D1包括车架支撑纵梁D101和车架横梁D102;还包括设置在车架D1上的驱动机构D2、承载机构;所述驱动组件包括设置在所述车架D1一端的转动轴承上的主动轴D201,另一端设置有涨紧组件D3,且通过涨紧组件D2滚动连接有从动轴D202,所述主动轴D201、从动轴D202上均分别设置有主动轴链轮D203、从动轴链轮D204,所述主动轴链轮D203与从动轮链轮D204之间设置有两条传动链D205,两条所述传动链条D205之间设置有若干支撑梁D206,支撑梁D206与传动链条D205为可拆卸固定连接;所述支撑梁D206顶部可拆卸固定连接有输送皮带D207。
进一步地说,所述支撑梁D206底部插接有若干支撑滑块D208。
进一步地说,所述从动轴D202端部设置有润滑组件D4,所述润滑组件D4包括固定安装在半挂车车厢上的储油桶D401以及固定在车架上的固定套筒D402;
所述储油桶D401底部设置有主输油管路D403,所述主输油管路D403底部连接有三通,且通过三通连接有支输油管路D405;所述支输油管路D405延伸至固定套筒D402内部,所述固定套筒D402底部固定有毛刷安装支架D404,所述毛刷安装支架D408上安装连接有送油毛刷,并且与设置在固定套筒D402底部的送油毛刷D406连通。
进一步地说,所述主输油管路D403上设置有球阀开关D407。
进一步地说,所述输送皮带D207两侧带有便于增加皮带强度韧性的凸棱边。
进一步地说,所述涨紧组件D3包括固定在车架上的调节挡板D301,以及与调节挡板D301滑动连接的轴承座D302,所述调节挡板开设有螺柱通孔,所述螺柱通孔内螺接有调节螺柱D303,所述调节螺柱D303与轴承座D302固定连接。轴承座D302内部设置有转动轴承D304,所述从动轴安装在转动轴承D304内部
进一步地说,所述车架中间位置设置有维修开口,所述维修开口外侧设置有维修门D103,便于支撑滑块、支撑梁的维修维护。
上述实施例中,在皮带运输装置中,通过设置的润滑组件,其中送油毛刷设置于传动链条上方链板中间位置,送油毛刷内部中空,通过输油管路将储油桶与送油毛刷连接并形成一条输送通道,输油管路设置有球阀开关。进行润滑作业时,传动链条低速运转,打开球阀开关,润滑油采用自流方式通过送油毛刷将润滑油送至传动链条,实现链条润滑。送油毛刷磨损后可通过调节毛刷安装支架在固定套筒内的高低位置,实现送油毛刷与传动链条的有效接触。

Claims (8)

1.一种皮带输送式自卸半挂车,包括底盘,其特征在于:还包括车架、箱体、后门、气缸、皮带输送装置、皮带清理装置、润滑装置、顶盖;
所述车架包括主车架、中支架大称、前后支架大称、中支架边称和边称堵板,所述中支架大称设置在两个主车架之间,所述前后支架大称设置在中支架大称两端的两个主车架之间,所述中支架边称设置在主车架外侧,所述边称堵板设置在中支架边称上;
所述箱体固定安装在车架上方,且所述箱体底部两侧均设置双重密封结构;所述双重密封结构主要由密封橡胶板、压紧板、输送皮带组成;所述密封橡胶板与箱体通过螺栓固定连接,且密封橡胶板远离箱体的一侧由压紧板压紧固定;所述输送皮带通过转动轴安装在车架上,且输送皮带位于箱体内部;所述输送皮带两侧设置有凸棱边,且所述密封橡胶板布置于凸棱边内侧,且所述密封橡胶板的底侧与输送皮带搭接;
所述后门设置在箱体后侧,所述后门设置有锁止装置,所述锁止装置还包括内侧安装支架、外侧安装支架、锁止机构;所述内侧安装支架与车架固定连接,所述内侧安装支架与外侧安装支架安装连接;所述外侧安装支架整体呈L型,包括安装支架板侧板和安装支架板主板;所述安装支架板侧板上开设有多个气室安装孔,所述安装支架板主板上设置2个一号铰接轴套和1个安装孔;所述内侧安装支架上设置有二号铰接轴套;所述车架后侧设置有与内侧安装支架固定的后挡板;所述后挡板上开设有挂钩槽;所述锁止机构包括气室、旋转连杆、连杆、铰接销轴、挂钩;所述气室与外侧安装支架侧板装配连接,所述旋转连杆一端与气室活塞杆铰接连接,旋转连杆的另一端与连杆一端铰接连接;所述连杆远离旋转连杆的一端与挂钩铰接连接;所述挂钩中部设置有轴套,挂钩通过轴套与铰接销轴铰接连接;所述挂钩端部穿过挂钩槽与设置在后门上的后门销轴配合连接;
所述皮带输送装置包括设置在车架上的驱动机构;所述车架一端通过转动轴承转动设置有主动轴,另一端设置有涨紧组件,且通过涨紧组件滚动连接有从动轴,所述主动轴、从动轴上均固定设置有链轮,所述主动轴链轮与从动轮链轮之间设置有两条传动链,两条所述传动链条之间设置有若干支撑梁,支撑梁与传动链条为可拆卸固定连接;所述支撑梁顶部可拆卸固定连接有输送皮带。
2.根据权利要求1所述的一种皮带输送式自卸半挂车,其特征在于:所述主车架设有两个,中支架大称设有两个,前后支架大称设有两个,中支架边称设有八个,边称堵板设有八个。
3.根据权利要求1所述的一种皮带输送式自卸半挂车,其特征在于:所述主车架下端从前往后依次设有标准板簧前支架总成、标准板簧中支架总成和标准板簧后支架总成;所述标准板簧前支架总成设有一个、标准板簧中支架总成设有两个,标准板簧后支架总成设有一个。
4.根据权利要求1所述的一种皮带输送式自卸半挂车,其特征在于:所述皮带输送装置还设置有皮带清理组件,所述皮带清理组件包括装置固定架,刮板固定架,刮板;所述装置固定架包括连接横梁,所述连接横梁的两端设置有便于与车架连接的连接座,所述连接座的背面设置有导向槽;所述连接横梁上固定设置有穿透横梁的弹簧导柱;所述刮板固定架包括连接架,所述连接架包括连接架底板和连接架侧板,所述连接架底板的两端固定设置有便于与导向槽滑动连接的导轨;所述连接架底板的底部还固定设置有配合弹簧导柱滑动连接的调节螺柱;所述连接架的侧板开设有多个1号固定螺孔;所述刮板上设置有2号固定螺孔,所述1号固定螺孔与2号固定螺孔通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种皮带输送式自卸半挂车,其特征在于:所述皮带输送装置还包括设置在从动轴端部的润滑组件,所述润滑组件包括固定安装在半挂车车厢上的储油桶以及固定在车架上的固定套筒;所述储油桶底部设置有主输油管路,所述主输油管路上设置有球阀开关;所述主输油管路底部连接有三通,且通过三通连接有支输油管路;所述支输油管路延伸至固定套筒内部,并且与设置在固定套筒底部的送油毛刷连接。
6.根据权利要求1所述的一种皮带输送式自卸半挂车,其特征在于:所述皮带输送装置还包括涨紧组件,所述涨紧组件包括固定在车架上的调节挡板,以及与调节挡板滑动连接的轴承座,所述调节挡板开设有螺柱通孔,所述螺柱通孔内螺接有调节螺柱,所述调节螺柱与轴承座固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种皮带输送式自卸半挂车,其特征在于:所述车架中间位置设置有维修开口,所述维修开口外侧设置有维修门,便于支撑滑块、支撑梁的维修维护。
8.根据权利要求1所述的一种皮带输送式自卸半挂车,其特征在于:所述输送皮带两侧设置便于增加皮带强度韧性的凸棱边,且所述输送皮带为一体成型的皮带。
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