CN116494929A - 一种车辆外置强制制动器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆外置强制制动器，包括液压油泵、液压油缸、下挡板、上层、斜臂、上挡板、控制开关，上挡板安装在车辆上，下挡板通过斜臂和上挡板连接，液压油泵通过油管驱动液压油缸，所述液压油缸的输出轴连接下挡板，所述下挡板分为上、下两层，控制开关和液压油泵连接，用于控制液压油泵启停。本发明给车辆增加第二套刹车系统，极大程度的减少事故的发生，从而将人民的才财损失降到最低，也可以确保司机级车乘人员的人身安全。
Description
技术领域
本发明涉及车辆制动技术领域，具体为一种车辆外置强制制动器。
背景技术
汽车是人民的日常交通工具，也给我们的生活级运输带来了级大的便利，车辆失控而造成的事故时有发生。尤其是大货车，载货量重，多长途等特点，事故率也相应增加，现在的车辆都只有一套刹车系统，一旦刹车失灵，或刹车故障，就会造成交通事故。
发明内容
针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种车辆外置强制制动器，解决现有车辆只有一套刹车系统，容易出现刹车故障的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
本发明提供一种车辆外置强制制动器，分别设置在车辆两侧，包括液压油泵、液压油缸、下挡板、上层、斜臂、上挡板、控制开关，两个上挡板分别安装在车辆两侧上，下挡板通过斜臂和上挡板连接，液压油泵通过两个油管同时驱动两个液压油缸，所述液压油缸的输出轴连接下挡板，所述下挡板分为上、下两层，所述控制开关和液压油泵连接，用于控制液压油泵启停。
优选的，所述下层为胶制垫。
优选的，所述上层为铁制。
还涉及一种轿车，应用所述的车辆外置强制制动器。
还涉及一种货车，应用所述的车辆外置强制制动器。
还涉及一种牵引车，应用所述的车辆外置强制制动器。
优选的，。
本发明的有益效果在于：本发明给车辆增加第二套刹车系统，保证刹车有效性，极大程度的减少事故的发生，从而将人民的才财损失降到最低，也可以确保司机级车乘人员的人身安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种车辆外置强制制动器的结构示意图。
附图标记说明：1、液压油缸；2、输出轴；3、下挡板；4、上层；5、斜臂；6、上挡板；7、控制开关。
实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1，如图1所示，一种车辆外置强制制动器，分别设置在车辆两侧，包括液压油泵、液压油缸1、下挡板3、上层4、斜臂5、上挡板6、控制开关7，两个上挡板6分别安装在车辆两侧上，下挡板3通过斜臂5和上挡板6连接，液压油泵通过两个油管同时驱动两个液压油缸1，所述液压油缸1的输出轴2连接下挡板3，所述下挡板3分为上、下两层，所述控制开关7和液压油泵连接，用于控制液压油泵启停。
进一步的，所述下层为胶制垫。
进一步的，所述上层4为铁制。
本发明还涉及一种轿车，应用所述的车辆外置强制制动器。
本发明还涉及一种货车，应用所述的车辆外置强制制动器。
本发明还涉及一种牵引车，应用所述的车辆外置强制制动器。
使用时，上档板用来将设备通过螺栓固定在车身上，斜臂5用于连接上档板与刹脚板，上层4地由两层，上层4为铁制，下层为胶制品，跟轮胎一样，使其与地面发生摩擦，从而起到刹车的做用，由液压油缸1的伸缩控制上层4的起落，用于刹车，本发明可以在车辆原有刹车失灵的情况下，用于刹车，也可用于应急辅助刹车。
车辆正常使用时，油泵处于不工作状态，在需要使用时，打开开关后，启动油泵对油缸进行冲油，油缸推动下脚板下行，与地面发生摩擦，由油缸来控制下脚板与地面的摩擦力度，从而将车辆安全平稳停下，而起到刹车的作用。刹车原理与轮胎刹车类似，是作为车辆的第二套刹车来使用。
本发明可应用轿车，大，中，小货车，牵引车等，均可安装。产品的型号可以用吨数来计算从0.5吨到100吨，都可以使用，本发明安装在车辆后轮上面或后面均可
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种车辆外置强制制动器，其特征在于，分别设置在车辆两侧，包括液压油泵、液压油缸、下挡板、上层、斜臂、上挡板、控制开关，两个上挡板分别安装在车辆两侧上，下挡板通过斜臂和上挡板连接，液压油泵通过两个油管同时驱动两个液压油缸，所述液压油缸的输出轴连接下挡板，所述下挡板分为上、下两层，所述控制开关和液压油泵连接，用于控制液压油泵启停。
2.如权利要求1所述的一种车辆外置强制制动器，其特征在于，所述下层为胶制垫。
3.如权利要求1所述的一种车辆外置强制制动器，其特征在于，所述上层为铁制。
4.一种轿车，其特征在于，应用权利要求1所述的车辆外置强制制动器。
5.一种货车，其特征在于，应用权利要求1所述的车辆外置强制制动器。
6.一种牵引车，其特征在于，应用权利要求1所述的车辆外置强制制动器。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20230728 |