CN116395553B - 一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构 - Google Patents

Abstract

本发明属于冷链技术领域，具体的说是一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构；包括L型支座，所述L型支座的内侧壁上固定安装有电机，所述电机的输出端与丝杆固接，所述丝杆的顶端与L型支座的顶端底部转动连接，所述丝杆上螺纹连接有丝杆螺母副，背离L型支座的所述丝杆螺母副的一侧端面上固接有安装座，所述安装座上固接有导轨；本发明通过电机配合丝杆带动导轨升降，实现了冷鲜肉从冷藏车到冷库的平稳输送，避免了现有技术中长期使用电动绞盘后，冷藏车顶板容易出现的塌顶或是变形的情况，且解决了使用电动绞盘卸货时需要频繁的进行挂钩挂摘的繁琐操作，减小了工作人员的工作强度，提高了工作效率。

Description

一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构

技术领域

本发明属于冷链技术领域，具体的说是一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构。

背景技术

肉类食品在远距离转运时一般通过冷藏车进行运输，达到指定地点时，工作人员再将冷藏车内的冷鲜肉转运至冷库中，使得冷鲜肉可以从头到尾一直保持在一个冷链的状态下。而在将冷鲜肉从冷藏车转运至冷库的过程中，因为冷藏车肉钩导轨与冷库导轨不在同一高度上，所以转运过程较为费时费力。

现有技术中，工作人员通过将电动绞盘固定到冷藏车环形导轨尾部的顶板上，利用绞盘钢丝绳输送至冷库导轨高度，解决了上述的问题，然而，该方法虽然结构简单，但是每次从冷藏车环形导轨上把挂有物品的肉钩拉下来的瞬间对顶板的冲击力较大，长时间使用后容易造成顶板的塌顶或变形；另外每个肉钩都要用电动绞盘钢丝绳尾端的挂钩进行挂摘，操作较为繁琐。

为此，本发明提供一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有技术中，工作人员通过将电动绞盘固定到冷藏车环形导轨尾部的顶板上，利用绞盘钢丝绳输送至冷库导轨高度，解决了上述的问题，然而，该方法虽然结构简单，但是每次从冷藏车环形导轨上把挂有物品的肉钩拉下来的瞬间对顶板的冲击力较大，长时间使用后容易造成顶板的塌顶或变形；另外每个肉钩都要用电动绞盘钢丝绳尾端的挂钩进行挂摘，操作较为繁琐的问题，本发明提出一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构，包括L型支座，所述L型支座的内侧壁上固定安装有电机，所述电机的输出端与丝杆固接，所述丝杆的顶端与L型支座的顶端底部转动连接，所述丝杆上螺纹连接有丝杆螺母副，背离L型支座的所述丝杆螺母副的一侧端面上固接有安装座，所述安装座上固接有导轨，所述导轨上滑动连接有安装架，所述安装架的两侧均转动连接有滚轮，所述滚轮与导轨相贴合，所述安装架的底端安装有肉钩，所述导轨上设有限位组件一和限位组件二，所述滚轮与限位组件一和限位组件二均适配，所述L型支座的内侧壁上对称固接有两个导向杆，所述导向杆上滑动连接有导向块，所述导向块与安装座固定连接；通过此结构实现了冷鲜肉从冷藏车到冷库的平稳输送，避免了现有技术中长期使用电动绞盘后，冷藏车顶板容易出现的塌顶或是变形的情况，且解决了使用电动绞盘卸货时需要频繁的进行挂钩挂摘的繁琐操作，减小了工作人员的工作强度，提高了工作效率。

优选的，所述限位组件一包括挡块和转轴，所述导轨的一侧对称设有两个开口，所述开口的侧壁上转动连接有转轴，所述转轴上套接有挡块，靠近开口一侧的所述挡块的侧壁上开设有弧形槽，所述弧形槽内滑动连接有滑块一，所述滑块一与开口的侧壁固接，所述滑块一与弧形槽的内壁之间固接有弹簧；当工作人员将肉钩从冷藏车内滑动至导轨上时，安装架上的滚轮沿着导轨滑动并挤压挡块，使得挡块旋转至开口内，同时滑块一在弧形槽内相对滑动并挤压弹簧，当滚轮滑离挡块时，通过弹簧与滑块一之间的反作用力使得挡块快速回旋恢复原位，此时，滚轮位于挡块和限位组件二之间，通过挡块配合限位组件二可对滚轮进行限位，保证了后续导轨在进行升降调节时，肉钩不发生晃动。

优选的，所述限位组件二包括固定架和挡板，远离开口一侧的所述导轨的另一侧顶部固接有固定架，所述固定架上转动连接有转动杆，所述转动杆上套接有挡板，所述转动杆上套设有扭簧一，所述挡板的顶部固接有牵引绳，所述挡板的顶端固接有导向件，所述导向件由支架和导向轮组成，所述牵引绳与导向轮贴合；当滚轮滑离挡块时，位于导轨另一侧的挡板阻挡滚轮继续滑动，并通过与复位后的挡块之间的配合，实现对滚轮的两侧进行限位，当导轨再次经过升降调节后与冷库的轨道平齐时，工作人员通过牵引绳带动挡板转动，解除对滚轮的限位，方便工作人员拉动肉钩将冷鲜肉从导轨上卸至冷库中，通过扭簧一既能够保证挡板对滚轮的限位强度，又能够使得转动后的挡板自动复位。

优选的，所述安装座的底部固接有L型支板，所述L型支板的内侧固接有支臂，所述支臂上固接有圆盘，所述圆盘的另一侧转动连接有收卷轮，所述收卷轮与牵引绳的一端固接，所述圆盘与收卷轮之间设有卡位组件；当工作人员需要解除挡板对滚轮的限位时，通过转动收卷轮使得牵引绳收卷，又有圆盘和收卷轮之间设有的卡位组件配合，使得工作人员在收卷牵引绳后可以对收卷轮进行锁定，进而使得挡板可以一直处于悬空状态，解放了工作人员双手的同时方便进行卸货。

优选的，所述卡位组件包括棘齿轮和棘爪，靠近圆盘一侧的所述收卷轮的侧壁上固接有棘齿轮，所述圆盘通过连接轴转动连接有棘爪，所述棘爪与棘齿轮相啮合，所述连接轴上套接有扭簧二，背离棘爪一侧的所述连接轴的另一端套接有拨片；当工作人员停止旋转收卷轮时，圆盘上的棘爪在扭簧二的作用下会与棘齿轮进行啮合，使得收卷轮被卡住，进而达到挡板被锁定的效果，方便工作人员空出双手进行卸货，当卸货完成后，工作人员拨动拨片，使得棘爪离开棘齿轮，此时挡板在扭簧一的作用下复位，收卷轮随之带动棘齿轮旋转复位，通过此结构可实现收卷轮收卷时即停即卡的动作效果，便于工作人员解放双手进行卸货。

优选的，所述开口的侧壁上固接有限位杆，所述限位杆的底端固接有限位凸起，所述限位凸起与挡块相贴合，所述限位凸起上均匀粘接有橡胶条；通过限位杆配合限位凸起可对挡块的旋转方向进行限位，使得挡块只能够向一个方向旋转，便于对滚轮进行限位，通过限位凸起上设有的橡胶条，能够减小挡块在弹簧作用下复位时与限位凸起之间产生的冲击，进而减小限位凸起的磨损以及限位杆的震动。

优选的，靠近固定架一侧的所述挡块的侧壁上固接有限位块一，所述限位块一与滚轮的下半部弧形面相对应，所述限位块一上均匀粘接有橡胶条，背离固定架一侧的所述挡块的顶部呈倾斜面；通过挡块一侧设有的限位块一可在挡块复位后对滚轮的下半部分进行限位，提高了对滚轮的限位效果，进一步保证了导轨升降过程中肉钩的稳定性，通过限位块一上设有的橡胶条可以更好的与滚轮进行贴合，实现限位，通过挡块一侧设有的倾斜面，便于滚轮在滑入导轨后可以更好的挤压挡块滑至挡板处。

优选的，靠近挡块一侧的所述挡板的侧壁上对称固接有两个限位块二，两个所述限位块二分别与两个滚轮的上半部弧形面相对应，所述限位块二上均匀粘接有橡胶条；通过限位块二可对滚轮的上半部分进行限位，配合限位块一的使用，进一步加强了对滚轮的锁定效果，避免了导轨在升降过程中，滚轮出现上下晃动的情况，通过橡胶条可以使得限位块二可以更好的与滚轮贴合。

优选的，所述安装架底部固接有固定环，所述固定环上开设有环形槽，所述环形槽内滑动连接有两个滑块二，所述滑块二的一端延伸至环形槽外与弧形块固接，所述弧形块的底端固接有防护板，所述肉钩位于两个防护板之间；通过旋转两个弧形块，使得两个防护板可与导轨平齐，实现对肉钩上的冷鲜肉进行防护，避免肉钩在转运以及导轨升降的过程中，因为惯性作用带动冷鲜肉晃动造成安全事故的情况，又因为两个弧形块可单独滑动，所以可以随意调节两个防护板的位置，不影响工作人员对冷鲜肉的挂摘。

优选的，所述环形槽的内壁顶部固接有电磁体，所述电磁体呈环状，所述滑块二的顶端固接有永磁体，所述永磁体与电磁体相适配；当需要调节防护板的位置时，对电磁体断电，即可通过旋转防护板进行调节，当完成调节后，通过对电磁体通电，使得电磁体与永磁体之间电磁吸力，进而使得防护板被锁定，避免滑块二的随意滑动影响防护板的防护效果，又或是对工作人员挂摘冷鲜肉的操作造成影响。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构，通过电机配合丝杆带动导轨升降，实现了冷鲜肉从冷藏车到冷库的平稳输送，避免了现有技术中长期使用电动绞盘后，冷藏车顶板容易出现的塌顶或是变形的情况，且解决了使用电动绞盘卸货时需要频繁的进行挂钩挂摘的繁琐操作，减小了工作人员的工作强度，提高了工作效率。

2.本发明所述的一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构，通过限位块一可在挡块复位后对滚轮的下半部分进行限位，通过限位块二可对滚轮的上半部分进行限位，通过限位块一和限位块二的配合使用，进一步加强了对滚轮的锁定效果，避免了导轨在升降过程中，滚轮出现上下晃动的情况。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的立体图；

图2是本发明的局部示意图；

图3是本发明安装座的示意图；

图4是图3中A处局部放大图；

图5是图3中B处局部放大图；

图6是本发明中挡块处的爆炸示意图；

图7是本发明中收卷轮处的爆炸示意图；

图8是本发明中限位杆的示意图；

图9是本发明中安装架的局部示意图；

图10本发明中安装架的局部剖视图；

图中：1、L型支座；2、电机；3、丝杆；4、导向杆；5、丝杆螺母副；6、导向块；7、安装座；8、导轨；9、滚轮；10、安装架；11、肉钩；12、挡块；13、转轴；14、滑块一；15、弹簧；16、限位块一；17、限位杆；18、限位凸起；19、固定架；20、转动杆；21、挡板；22、扭簧一；23、限位块二；24、导向件；25、牵引绳；26、收卷轮；27、L型支板；28、支臂；29、圆盘；30、棘齿轮；31、棘爪；32、拨片；33、固定环；34、弧形块；35、防护板；36、滑块二；37、电磁体；38、永磁体。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图10所示，本发明实施例所述的一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构，包括L型支座1，所述L型支座1的内侧壁上固定安装有电机2，所述电机2的输出端与丝杆3固接，所述丝杆3的顶端与L型支座1的顶端底部转动连接，所述丝杆3上螺纹连接有丝杆螺母副5，背离L型支座1的所述丝杆螺母副5的一侧端面上固接有安装座7，所述安装座7上固接有导轨8，所述导轨8上滑动连接有安装架10，所述安装架10的两侧均转动连接有滚轮9，所述滚轮9与导轨8相贴合，所述安装架10的底端安装有肉钩11，所述导轨8上设有限位组件一和限位组件二，所述滚轮9与限位组件一和限位组件二均适配，所述L型支座1的内侧壁上对称固接有两个导向杆4，所述导向杆4上滑动连接有导向块6，所述导向块6与安装座7固定连接；工作时，工作人员启动电机2，通过电机2带动丝杆3旋转，使得丝杆螺母副5带动安装座7上升，进而使得导轨8与冷藏车上的轨道平齐，此时，工作人员拉动肉钩11将冷藏车内的冷鲜肉滑动至导轨8上，通过导轨8上设有限位组件一和限位组件二可对安装架10和滚轮9进行限位，保证在导轨8的升降过程中肉钩11不发生偏移，工作人员再次启动电机2，使得导轨8与冷库内的轨道平齐，工作人员解除限位组件二对滚轮9的限位后再拉动肉钩11，使得冷鲜肉从导轨8滑动至冷库内，完成转运工作，通过此结构实现了冷鲜肉从冷藏车到冷库的平稳输送，避免了现有技术中长期使用电动绞盘后，冷藏车顶板容易出现的塌顶或是变形的情况，且解决了使用电动绞盘卸货时需要频繁的进行挂钩挂摘的繁琐操作，减小了工作人员的工作强度，提高了工作效率。

所述限位组件一包括挡块12和转轴13，所述导轨8的一侧对称设有两个开口，所述开口的侧壁上转动连接有转轴13，所述转轴13上套接有挡块12，靠近开口一侧的所述挡块12的侧壁上开设有弧形槽，所述弧形槽内滑动连接有滑块一14，所述滑块一14与开口的侧壁固接，所述滑块一14与弧形槽的内壁之间固接有弹簧15；工作时，当工作人员将肉钩11从冷藏车内滑动至导轨8上时，安装架10上的滚轮9沿着导轨8滑动并挤压挡块12，使得挡块12旋转至开口内，同时滑块一14在弧形槽内相对滑动并挤压弹簧15，当滚轮9滑离挡块12时，通过弹簧15与滑块一14之间的反作用力使得挡块12快速回旋恢复原位，此时，滚轮9位于挡块12和限位组件二之间，通过挡块12配合限位组件二可对滚轮9进行限位，保证了后续导轨8在进行升降调节时，肉钩11不发生晃动。

所述限位组件二包括固定架19和挡板21，远离开口一侧的所述导轨8的另一侧顶部固接有固定架19，所述固定架19上转动连接有转动杆20，所述转动杆20上套接有挡板21，所述转动杆20上套设有扭簧一22，所述挡板21的顶部固接有牵引绳25，，所述挡板21的顶端固接有导向件24，所述导向件24由支架和导向轮组成，所述牵引绳25与导向轮贴合；工作时，当滚轮9滑离挡块12时，位于导轨8另一侧的挡板21阻挡滚轮9继续滑动，并通过与复位后的挡块12之间的配合，实现对滚轮9的两侧进行限位，当导轨8再次经过升降调节后与冷库的轨道平齐时，工作人员通过牵引绳25带动挡板21转动，解除对滚轮9的限位，方便工作人员拉动肉钩11将冷鲜肉从导轨8上卸至冷库中，通过扭簧一22既能够保证挡板21对滚轮9的限位强度，又能够使得转动后的挡板21自动复位。

所述安装座7的底部固接有L型支板27，所述L型支板27的内侧固接有支臂28，所述支臂28上固接有圆盘29，所述圆盘29的另一侧转动连接有收卷轮26，所述收卷轮26与牵引绳25的一端固接，所述圆盘29与收卷轮26之间设有卡位组件；工作时，当工作人员需要解除挡板21对滚轮9的限位时，通过转动收卷轮26使得牵引绳25收卷，又有圆盘29和收卷轮26之间设有的卡位组件配合，使得工作人员在收卷牵引绳25后可以对收卷轮26进行锁定，进而使得挡板21可以一直处于悬空状态，解放了工作人员双手的同时方便进行卸货。

所述卡位组件包括棘齿轮30和棘爪31，靠近圆盘29一侧的所述收卷轮26的侧壁上固接有棘齿轮30，所述圆盘29通过连接轴转动连接有棘爪31，所述棘爪31与棘齿轮30相啮合，所述连接轴上套接有扭簧二，背离棘爪31一侧的所述连接轴的另一端套接有拨片32；工作时，当工作人员停止旋转收卷轮26时，圆盘29上的棘爪31在扭簧二的作用下会与棘齿轮30进行啮合，使得收卷轮26被卡住，进而达到挡板21被锁定的效果，方便工作人员空出双手进行卸货，当卸货完成后，工作人员拨动拨片32，使得棘爪31离开棘齿轮30，此时挡板21在扭簧一22的作用下复位，收卷轮26随之带动棘齿轮30旋转复位，通过此结构可实现收卷轮26收卷时即停即卡的动作效果，便于工作人员解放双手进行卸货。

所述开口的侧壁上固接有限位杆17，所述限位杆17的底端固接有限位凸起18，所述限位凸起18与挡块12相贴合，所述限位凸起18上均匀粘接有橡胶条；工作时，通过限位杆17配合限位凸起18可对挡块12的旋转方向进行限位，使得挡块12只能够向一个方向旋转，便于对滚轮9进行限位，通过限位凸起18上设有的橡胶条，能够减小挡块12在弹簧15作用下复位时与限位凸起18之间产生的冲击，进而减小限位凸起18的磨损以及限位杆17的震动。

靠近固定架19一侧的所述挡块12的侧壁上固接有限位块一16，所述限位块一16与滚轮9的下半部弧形面相对应，所述限位块一16上均匀粘接有橡胶条，背离固定架19一侧的所述挡块12的顶部呈倾斜面；工作时，通过挡块12一侧设有的限位块一16可在挡块12复位后对滚轮9的下半部分进行限位，提高了对滚轮9的限位效果，进一步保证了导轨8升降过程中肉钩11的稳定性，通过限位块一16上设有的橡胶条可以更好的与滚轮9进行贴合，实现限位，通过挡块12一侧设有的倾斜面，便于滚轮9在滑入导轨8后可以更好的挤压挡块12滑至挡板21处。

靠近挡块12一侧的所述挡板21的侧壁上对称固接有两个限位块二23，两个所述限位块二23分别与两个滚轮9的上半部弧形面相对应，所述限位块二23上均匀粘接有橡胶条；工作时，通过限位块二23可对滚轮9的上半部分进行限位，配合限位块一16的使用，进一步加强了对滚轮9的锁定效果，避免了导轨8在升降过程中，滚轮9出现上下晃动的情况，通过橡胶条可以使得限位块二23可以更好的与滚轮9贴合。

所述安装架10底部固接有固定环33，所述固定环33上开设有环形槽，所述环形槽内滑动连接有两个滑块二36，所述滑块二36的一端延伸至环形槽外与弧形块34固接，所述弧形块34的底端固接有防护板35，所述肉钩11位于两个防护板35之间；工作时，通过旋转两个弧形块34，使得两个防护板35可与导轨8平齐，实现对肉钩11上的冷鲜肉进行防护，避免肉钩11在转运以及导轨8升降的过程中，因为惯性作用带动冷鲜肉晃动造成安全事故的情况，又因为两个弧形块34可单独滑动，所以可以随意调节两个防护板35的位置，不影响工作人员对冷鲜肉的挂摘。

所述环形槽的内壁顶部固接有电磁体37，所述电磁体37呈环状，所述滑块二36的顶端固接有永磁体38，所述永磁体38与电磁体37相适配；工作时，当需要调节防护板35的位置时，对电磁体37断电，即可通过旋转防护板35进行调节，当完成调节后，通过对电磁体37通电，使得电磁体37与永磁体38之间电磁吸力，进而使得防护板35被锁定，避免滑块二36的随意滑动影响防护板35的防护效果，又或是对工作人员挂摘冷鲜肉的操作造成影响。

工作原理，工作人员启动电机2，通过电机2带动丝杆3旋转，使得丝杆3螺母副带动安装座7上升，进而使得导轨8与冷藏车上的轨道平齐，此时，工作人员拉动肉钩11将冷藏车内的冷鲜肉滑动至导轨8上，通过导轨8上设有限位组件一和限位组件二可对安装架10和滚轮9进行限位，保证在导轨8的升降过程中肉钩11不发生偏移，工作人员再次启动电机2，使得导轨8与冷库内的轨道平齐，工作人员解除限位组件二对滚轮9的限位后再拉动肉钩11，使得冷鲜肉从导轨8滑动至冷库内，完成转运工作，当工作人员将肉钩11从冷藏车内滑动至导轨8上时，安装架10上的滚轮9沿着导轨8滑动并挤压挡块12，使得挡块12旋转至开口内，同时滑块一14在弧形槽内相对滑动并挤压弹簧15，当滚轮9滑离挡块12时，通过弹簧15与滑块一14之间的反作用力使得挡块12快速回旋恢复原位，此时，滚轮9位于挡块12和挡板21之间，当导轨8再次经过升降调节后与冷库的轨道平齐时，工作人员通过转动收卷轮26使得牵引绳25带动挡板21转动，解除对滚轮9的限位，方便工作人员拉动肉钩11将冷鲜肉从导轨8上卸至冷库中，当工作人员停止旋转收卷轮26时，圆盘29上的棘爪31在扭簧二的作用下会与棘齿轮30进行啮合，使得收卷轮26被卡住，进而达到挡板21被锁定的效果，方便工作人员空出双手进行卸货，当卸货完成后，工作人员拨动拨片32，使得棘爪31离开棘齿轮30，此时挡板21在扭簧一22的作用下复位，收卷轮26随之带动棘齿轮30旋转复位，通过限位块二23可对滚轮9的上半部分进行限位，配合限位块一16的使用，进一步加强了对滚轮9的锁定效果，避免了导轨8在升降过程中，滚轮9出现上下晃动的情况，通过旋转两个弧形块34，使得两个防护板35可与导轨8平齐，实现对肉钩11上的冷鲜肉进行防护，避免肉钩11在转运以及导轨8升降的过程中，因为惯性作用带动冷鲜肉晃动造成安全事故的情况，又因为两个弧形块34可单独滑动，所以可以随意调节两个防护板35的位置，不影响工作人员对冷鲜肉的挂摘。

上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构，其特征在于：包括L型支座（1），所述L型支座（1）的内侧壁上固定安装有电机（2），所述电机（2）的输出端与丝杆（3）固接，所述丝杆（3）的顶端与L型支座（1）的顶端底部转动连接，所述丝杆（3）上螺纹连接有丝杆螺母副（5），背离L型支座（1）的所述丝杆螺母副（5）的一侧端面上固接有安装座（7），所述安装座（7）上固接有导轨（8），所述导轨（8）上滑动连接有安装架（10），所述安装架（10）的两侧均转动连接有滚轮（9），所述滚轮（9）与导轨（8）相贴合，所述安装架（10）的底端安装有肉钩（11），所述导轨（8）上设有限位组件一和限位组件二，所述滚轮（9）与限位组件一和限位组件二均适配，所述L型支座（1）的内侧壁上对称固接有两个导向杆（4），所述导向杆（4）上滑动连接有导向块（6），所述导向块（6）与安装座（7）固定连接；

所述限位组件一包括挡块（12）和转轴（13），所述导轨（8）的一侧对称设有两个开口，所述开口的侧壁上转动连接有转轴（13），所述转轴（13）上套接有挡块（12），靠近开口一侧的所述挡块（12）的侧壁上开设有弧形槽，所述弧形槽内滑动连接有滑块一（14），所述滑块一（14）与开口的侧壁固接，所述滑块一（14）与弧形槽的内壁之间固接有弹簧（15）；

所述限位组件二包括固定架（19）和挡板（21），远离开口一侧的所述导轨（8）的另一侧顶部固接有固定架（19），所述固定架（19）上转动连接有转动杆（20），所述转动杆（20）上套接有挡板（21），所述转动杆（20）上套设有扭簧一（22），所述挡板（21）的顶部固接有牵引绳（25），所述挡板（21）的顶端固接有导向件（24），所述导向件（24）由支架和导向轮组成，所述牵引绳（25）与导向轮贴合；

所述安装座（7）的底部固接有L型支板（27），所述L型支板（27）的内侧固接有支臂（28），所述支臂（28）上固接有圆盘（29），所述圆盘（29）的另一侧转动连接有收卷轮（26），所述收卷轮（26）与牵引绳（25）的一端固接，所述圆盘（29）与收卷轮（26）之间设有卡位组件；

所述卡位组件包括棘齿轮（30）和棘爪（31），靠近圆盘（29）一侧的所述收卷轮（26）的侧壁上固接有棘齿轮（30），所述圆盘（29）通过连接轴转动连接有棘爪（31），所述棘爪（31）与棘齿轮（30）相啮合，所述连接轴上套接有扭簧二，背离棘爪（31）一侧的所述连接轴的另一端套接有拨片（32）。

2.根据权利要求1所述一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构，其特征在于：所述开口的侧壁上固接有限位杆（17），所述限位杆（17）的底端固接有限位凸起（18），所述限位凸起（18）与挡块（12）相贴合，所述限位凸起（18）上均匀粘接有橡胶条。

3.根据权利要求2所述一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构，其特征在于：靠近固定架（19）一侧的所述挡块（12）的侧壁上固接有限位块一（16），所述限位块一（16）与滚轮（9）的下半部弧形面相对应，所述限位块一（16）上均匀粘接有橡胶条，背离固定架（19）一侧的所述挡块（12）的顶部呈倾斜面。

4.根据权利要求3所述一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构，其特征在于：靠近挡块（12）一侧的所述挡板（21）的侧壁上对称固接有两个限位块二（23），两个所述限位块二（23）分别与两个滚轮（9）的上半部弧形面相对应，所述限位块二（23）上均匀粘接有橡胶条。

5.根据权利要求4所述一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构，其特征在于：所述安装架（10）底部固接有固定环（33），所述固定环（33）上开设有环形槽，所述环形槽内滑动连接有两个滑块二（36），所述滑块二（36）的一端延伸至环形槽外与弧形块（34）固接，所述弧形块（34）的底端固接有防护板（35），所述肉钩（11）位于两个防护板（35）之间。

6.根据权利要求5所述一种冷藏车用导轨配套升降装卸机构，其特征在于：所述环形槽的内壁顶部固接有电磁体（37），所述电磁体（37）呈环状，所述滑块二（36）的顶端固接有永磁体（38），所述永磁体（38）与电磁体（37）相适配。