CN116334963A - 一种轨道锚固结构及其使用方法 - Google Patents

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彭会椿
胡义重
汪文桥
崔健
周振新
刘超
黄晓峰
靳伟强
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B23/00Easily dismountable or movable tracks, e.g. temporary railways; Details specially adapted therefor
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Abstract

本发明公开了一种轨道锚固结构及其使用方法,包括钢轨、支撑组件、基座梁支撑牛腿、基座和锚固组件;所述基座上沿直线设有若干基座梁支撑牛腿,所述基座与每个基座梁支撑牛腿之间设有锚固组件,所述锚固组件用于将基座梁支撑牛腿固定在基座上方,所述基座梁支撑牛腿上方设有支撑组件,所述支撑组件上方设有钢轨。本发明通过在基体上埋入锚固组件,可根据使用情况灵活安装轨道,并且可重复使用施工成本低,对各类工程场景的适应性更强,能适用多种工程条件下的临时性的、需要反复安装拆除的或者需要拆除的相关轨道的需求。

Description

一种轨道锚固结构及其使用方法
技术领域
本发明属于轨道技术领域,具体涉及一种轨道锚固结构及其使用方法。
背景技术
目前,较多工程建设中,会涉及到需要在一些非水平结构面上布置轨道,这些轨道可能是临时性的,最终需要拆除,有时这些轨道还需要反复安装、拆卸。
轨道所承载的对象通常是较大的移动荷载。为了确保轨道的稳妥,目前的做法通常是,通过在工程结构本身上施工一个二期混凝土结构,以形成支撑轨道的平台;或者,为了适应轨道的安装,直接变更工程结构的设计形状,设置一个支撑轨道的平台。但无论哪种,除了都不便于保证工程结构的外观效果、施工封面处理效果等之外,更主要的是都增加了工程结构本身的施工难度、轨道本身的施工难度以及工程结构本身的恢复或某种处理等难度,同时也会降低施工效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轨道锚固结构及其使用方法,以解决现有技术中施工困难的技术问题。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:
第一方面,一种轨道锚固结构,包括钢轨、支撑组件、基座梁支撑牛腿、锚固组件;
所述基体上沿设有若干基座梁支撑牛腿,所述基体与每个基座梁支撑牛腿之间设有锚固组件,所述锚固组件用于将基座梁支撑牛腿固定在基体上方,所述相邻两节基座梁支撑牛腿上方设有一节支撑组件,所述支撑组件上方设有钢轨。
本发明的进一步改进在于:所述支撑组件包括钢轨压板和钢轨基座梁,所述钢轨基座梁设置在基座梁支撑牛腿上方,所述钢轨基座梁上方设有钢轨压板,所述钢轨压板内设有凹槽,所述凹槽用于固定钢轨。
本发明的进一步改进在于:所述钢轨压板和钢轨基座梁之间通过若干钢轨压板螺栓固定连接,所述相邻两节钢轨基座梁之间通过若干基座梁对接螺栓固定连接,每节所述钢轨基座梁都通过若干连接螺栓与基座梁支撑牛腿固定连接。
本发明的进一步改进在于:所述锚固组件包括锚筋和定位锥,所述锚筋和定位锥都埋入基体中,所述锚筋顶部设有定位锥,所述定位锥顶端设置在基座梁支撑牛腿底部。
本发明的进一步改进在于:所述定位锥为空心椎体,所述定位锥靠近锚筋的一端外径大于远离锚筋一端的外径。
本发明的进一步改进在于:所述定位锥与基体之间设有密封壳。
本发明的进一步改进在于:所述定位锥通过B7螺栓与基座梁支撑牛腿固定连接。
本发明的进一步改进在于:所述密封壳为非金属材质。
本发明的进一步改进在于:所述定位锥外径大的一端设有外螺纹,外径小的一端设有内螺纹
外径较小的一端设有与锚筋匹配的梯形内螺纹,外径较大的一端设有与B7螺栓匹配的粗牙内螺纹顶部设有外螺纹,底部设有内螺纹。
第二方面,一种轨道锚固结构的使用方法,包括以下步骤:
安装锚固组件,将锚固组件预埋入基体,将基座梁支撑牛腿底部与锚固组件固定连接,将支撑组件固定在基座梁支撑牛腿上方,将钢轨安装在支撑组件上;
拆卸时,先拆除钢轨和支撑组件,然后拆除基座梁支撑牛腿;
若后续施工还需要钢轨,则不拆除拆除锚固组件;若后续施工不需要钢轨,则拆除锚固组件,并在锚固组件的位置进行回填定位锥所在的空洞,以修复基体。。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明通过在基体内预埋入锚固组件,可根据使用情况灵活安装轨道,并且可重复使用,施工成本低,对各类工程场景的适应性更强,能适用多种工程条件下的临时性的、需要反复安装拆除的或者需要拆除的相关轨道的需求;
本发明公开的轨道锚固结构简单,安装和拆卸简单快捷,便于施工,便于基体的体形恢复、防渗等特殊要求,除锚筋外的其它构件均可重复周转使用,施工成本低;
本发明通过在定位锥与基体的结合面设有一层密封壳,用于保护定位锥、便于定位锥拆卸及安装等。
附图说明
构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
在附图中:
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明的横断面示意图;
图2是本发明的纵断面示意图;
图3是本发明的某种应用场景示意图。
其中:1、钢轨;2、钢轨压板螺栓;3、钢轨压板;4、钢轨基座梁;5、基座梁对接螺栓;6、连接螺栓;7、基座梁支撑牛腿;8、B7螺栓;9、定位锥;10、密封壳;11、锚筋;12、基体。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
以下详细说明均是示例性的说明,旨在对本发明提供进一步的详细说明。除非另有指明,本发明所采用的所有技术术语与本发明所属领域的一般技术人员的通常理解的含义相同。本发明所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而并非意图限制根据本发明的示例性实施方式。
实施例1
一种轨道锚固结构,如图1~3所示,安装在基体12上,包括钢轨1、钢轨压板螺栓2、钢轨压板3、钢轨基座梁4、基座梁对接螺栓5、连接螺栓6、基座梁支撑牛腿7、B7螺栓8、定位锥9、密封壳10和锚筋11,基体12上方设有若干基座梁支撑牛腿7,每个基座梁支撑牛腿7通过锚固组件与基体12固定连接;
锚固组件包括锚筋11、定位锥9、密封壳10和B7螺栓8,锚筋11、定位锥9和密封壳10装配好后一并预埋入基体12,锚筋11顶端设有与定位锥9匹配的梯形外螺纹,锚筋11靠近基座梁支撑牛腿7的一端外侧套设有定位锥9,定位锥9与基体12连接处设有密封壳10,定位锥9顶部通过B7螺栓8固定在基座梁支撑牛腿7的底部,通过锚筋11、定位锥9与B7螺栓8配合使基座梁支撑牛腿7与基体12固定连接;
若干基座梁支撑牛腿7沿直线或者较大曲率半径的弧线设置,若干基座梁支撑牛腿7上方设有若干钢轨基座梁4,钢轨基座梁4和基座梁支撑牛腿7之间通过连接螺栓6固定连接,钢轨基座梁4之间通过基座梁对接螺栓5固定连接,若干钢轨基座梁4上方设有钢轨压板3,钢轨压板3内开设有凹槽,凹槽内设有钢轨1,钢轨压板3通过钢轨压板螺栓2与钢轨基座梁4固定连接。
定位锥9为空心椎体,靠近基座梁支撑牛腿7的一端为大口,远离基座梁支撑牛腿7的一端为小口,定位锥9的大口端粗牙内螺纹与B7螺栓8的螺纹匹配;定位锥9的小口端梯形内螺纹与锚筋11顶端的梯形外螺纹匹配,从而起到固定连接的作用。
定位锥9与基体12的结合面设有一层密封壳10,密封壳10为有弹性、有韧性、表面较为光滑、本身较为柔软、不溶于水和油的非金属材质,用于保护定位锥9、便于定位锥9拆卸及安装等。
实施例2
一种轨道锚固结构的使用方法,包括以下步骤:
将锚筋11、定位锥9和密封壳10依次进行装配,然后预埋入基体12,为基座梁支撑牛腿7形成螺栓锚固基点;B7螺栓8穿入基座梁支撑牛腿7的预留大孔,再旋入定位锥9大口的粗牙螺纹内,即可将基座梁支撑牛腿7固定在基体12上;如此安装、固定一系列的基座梁支撑牛腿7,为钢轨基座梁4形成足够支点,然后通过连接螺栓6钢轨基座梁4安装、固定在一系列的基座梁支撑牛腿7上;最后,通过钢轨压板螺栓2、钢轨压板3在钢轨基座梁4上安装、固定钢轨1。
拆卸时按照自上而下的顺序,逐一拆卸钢轨1、钢轨基座梁4、基座梁支撑牛腿7。若还需要再次使用轨道时,定位锥9和密封壳10不拆卸,待基座梁支撑牛腿7拆除后,再将B7螺栓8旋入定位锥9,以保护定位锥9大口端粗牙内螺纹不被破坏或不被填实。若确定不再使用轨道时,定位锥9和密封壳10可被拆除;定位锥9大口端设置槽口,可利用螺栓刀进行安装、拆卸;定位锥9拆除后,即可拆除密封壳10,密封壳10可采用钳子强力夹除。若对基体12有恢复体形或防渗等其他要求时,待定位锥9和密封壳10可被拆除后,可按要求回填定位锥9在基体12内形成的圆锥形孔洞。
由技术常识可知,本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本发明的权利要求保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轨道锚固结构,其特征在于,包括钢轨(1)、支撑组件、基座梁支撑牛腿(7)、锚固组件;
所述基体(12)上沿设有若干基座梁支撑牛腿(7),所述基体(12)与每个基座梁支撑牛腿(7)之间设有锚固组件,所述锚固组件用于将基座梁支撑牛腿(7)固定在基体(12)上方,所述相邻两节基座梁支撑牛腿(7)上方设有一节支撑组件,所述支撑组件上方设有钢轨(1)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道锚固结构,其特征在于,所述支撑组件包括钢轨压板(3)和钢轨基座梁(4),所述钢轨基座梁(4)设置在基座梁支撑牛腿(7)上方,所述钢轨基座梁(4)上方设有钢轨压板(3),所述钢轨压板(3)内设有凹槽,所述凹槽用于固定钢轨(1)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道锚固结构,其特征在于,所述钢轨压板(3)和钢轨基座梁(4)之间通过若干钢轨压板螺栓(2)固定连接,所述相邻两节钢轨基座梁(4)之间通过若干基座梁对接螺栓(5)固定连接,每节所述钢轨基座梁(4)都通过若干连接螺栓(6)与基座梁支撑牛腿(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道锚固结构,其特征在于,所述锚固组件包括锚筋(11)和定位锥(9),所述锚筋(11)和定位锥(9)都埋入基体(12)中,所述锚筋(11)顶部设有定位锥(9),所述定位锥(9)顶端设置在基座梁支撑牛腿(7)底部。
5.根据权利要求4所述的一种轨道锚固结构,其特征在于,所述定位锥(9)为空心椎体,所述定位锥(9)靠近锚筋(11)的一端外径大于远离锚筋(11)一端的外径。
6.根据权利要求4所述的一种轨道锚固结构,其特征在于,所述定位锥(9)与基体(12)之间设有密封壳(10)。
7.根据权利要求4所述的一种轨道锚固结构,其特征在于,所述定位锥(9)通过B7螺栓(8)与基座梁支撑牛腿(7)固定连接。
8.根据权利要求6所述的一种轨道锚固结构,其特征在于,所述密封壳(10)为非金属材质。
9.根据权利要求5所述的一种轨道锚固结构,其特征在于,所述定位锥(9)外径大的一端设有外螺纹,外径小的一端设有内螺纹
外径较小的一端设有与锚筋(11)匹配的梯形内螺纹,外径较大的一端设有与B7螺栓(8)匹配的粗牙内螺纹顶部设有外螺纹,底部设有内螺纹。
10.一种轨道锚固结构的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
安装锚固组件,将锚固组件预埋入基体(12),将基座梁支撑牛腿(7)底部与锚固组件固定连接,将支撑组件固定在基座梁支撑牛腿(7)上方,将钢轨(1)安装在支撑组件上;
拆卸时,先拆除钢轨(1)和支撑组件,然后拆除基座梁支撑牛腿(7);
若后续施工还需要钢轨(1),则不拆除拆除锚固组件;若后续施工不需要钢轨(1),则拆除锚固组件,并在锚固组件的位置进行回填定位锥(9)所在的空洞,以修复基体(12)。
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