CN116279731B - 一种轮胎加工用轮胎搬运工具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轮胎加工用轮胎搬运工具，包括箱体，其用于轮胎的收纳盛装，箱体呈环形阵列设置有多个支撑板和多个固定板，支撑板和固定板之间滑动设置有导联板，箱体上设置有转动机构和多个移动机构，箱体设置有升降机构，支撑板上设置有限位机构，支撑板的底端设置有调节机构，调节机构包括承载板、调节板、调节杆、调节块、防脱杆、固定块、拉动板和顶板，调节块通过防脱杆与固定块相连接。本发明利用支撑板、固定板、承载板、调节板、调节杆、调节块、防脱杆、固定块、拉动板和顶板相配合的设置方式，调节板在顶板上滑动，进而有利于对支撑板的长度进行调节，进而有利于根据需求对轮胎一次性搬运的数量进行调节。

Description

一种轮胎加工用轮胎搬运工具

技术领域

本发明涉及轮胎轮胎搬运工具领域，特别涉及一种轮胎加工用轮胎搬运工具。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

轮胎的用途较为广泛，轮胎在进行加工生产，需要将轮胎搬运至指定位置，进而会使用到轮胎搬运工具，通常会使用到搬运框，然后工人将多个轮胎逐一搬运到搬运框的内部，然后再移动至指定位置。

搬运框的内部容量有限，进而所一次性搬运的轮胎数量会受到限制，这种搬运方式不便于根据需求对一次性搬运的轮胎数量进行调节。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮胎加工用轮胎搬运工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轮胎加工用轮胎搬运工具，包括：

箱体，其用于轮胎的收纳盛装，所述箱体的内部呈环形阵列设置有多个支撑板和多个固定板，所述支撑板和固定板之间滑动设置有导联板；

所述箱体上设置有转动机构和多个移动机构，所述箱体的内部设置有升降机构，所述支撑板上设置有限位机构，所述支撑板的底端设置有调节机构；

所述调节机构包括承载板、调节板、调节杆、调节块、防脱杆、固定块、拉动板和顶板，所述调节板滑动设置于顶板上，所述调节板的底端等距开设有多个限位槽，所述调节杆与限位槽的内腔滑动穿插连接，所述调节块通过防脱杆与固定块相连接。

优选的，所述限位机构包括限位柱、固定架、固定杆、两个连接架、两个方板、两个导向柱、第一弹簧和安装杆，所述限位柱的底端与连接架和方板均固定连接，所述固定架的顶端与支撑板固定连接，所述固定杆的外壁与限位柱滑动穿插连接，所述第一弹簧套设于固定杆的外壁，所述安装杆的外壁与承载板螺纹穿插连接，所述固定架内壁的顶端开设有安装槽，所述固定杆与安装槽的内腔滑动穿插连接，所述安装槽内壁的两侧分别开设有第一圆槽和第二圆槽，所述固定杆的一侧开设有第三圆槽，所述安装杆与第一圆槽、第二圆槽和第三圆槽的内腔均滑动穿插连接。

优选的，所述支撑板的顶端开设有第一通槽，所述限位柱与第一通槽的内腔滑动穿插连接，所述导向柱的外壁与方板螺纹穿插连接，所述固定杆的两侧均开设有第一滑槽，所述导向柱的一端与第一滑槽的内腔滑动穿插连接，所述第一弹簧的一端与连接架相贴合，所述第一弹簧的另一端与固定架内壁的底端相贴合。

优选的，所述转动机构包括转动板、转动柱、安装环、两个限位杆、定位杆、操作板和弹力绳，所述转动板的底端与转动柱固定连接，所述转动柱与安装环的内腔滑动穿插连接，所述安装环的两侧均开设有第二滑槽，所述转动柱的两侧均开设有第三滑槽，所述限位杆与第二滑槽和第三滑槽的内腔均滑动穿插连接，所述定位杆的顶端与操作板固定连接，所述弹力绳的一端与操作板固定连接，所述转动板的顶端开设有第四圆槽，所述定位杆与第四圆槽的内腔滑动穿插连接，所述转动板的顶端开设有第五圆槽，所述弹力绳的另一端与第五圆槽内壁的底端固定连接，所述箱体的顶端呈环形阵列开设有多个定位槽，所述定位杆与定位槽的内腔滑动穿插连接。

优选的，所述安装环的底端固定连接有两个侧板，所述限位杆的底端固定连接有移动板，所述侧板的一侧固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的外壁与移动板滑动穿插连接，所述螺纹柱的一端螺纹穿插连接有定位帽，所述箱体的顶端开设有转动槽，所述转动柱与转动槽的内腔转动穿插连接。

优选的，所述升降机构包括升降筒、液压缸、支架和升降杆，所述升降杆的底端与箱体内壁的底端固定连接，所述升降杆与升降筒的内腔滑动穿插连接，所述液压缸通过支架与转动柱固定连接，所述液压缸的输出端与升降筒传动连接，所述升降筒的一侧设置有安装板，所述安装板的一侧与固定板和顶板均固定连接，所述顶板的底端固定连接有加固板，所述加固板的一侧与安装板固定连接。

优选的，所述移动机构包括支撑环、两个锁紧杆、联动杆、第二弹簧、万向轮和两个顶杆，所述联动杆与支撑环的内腔滑动穿插连接，所述锁紧杆的外壁与支撑环螺纹穿插连接，所述联动杆的两侧均开设有导向槽，所述锁紧杆与导向槽的内腔滑动穿插连接，所述支撑环的底端与顶杆固定连接，所述顶杆的一端与箱体内壁的底端固定连接，所述箱体内壁的底端开设有多个第二通槽，所述联动杆与第二通槽的内腔滑动穿插连接，所述联动杆的底端与万向轮固定连接，所述第二弹簧套设于联动杆的外壁，所述第二弹簧的一端与箱体相贴合，所述第二弹簧的另一端与万向轮相贴合。

优选的，所述固定板与顶板之间固定连接有固定柱，所述顶板的一侧开设有滑动槽，所述调节板与滑动槽的内腔滑动穿插连接，所述调节板的一侧与承载板固定连接，所述承载板的顶端与支撑板固定连接，所述固定板的一侧开设有第四滑槽，所述导联板与第四滑槽的内腔滑动穿插连接。

优选的，所述顶板的底端开设有第五滑槽，所述调节杆与第五滑槽的内腔滑动穿插连接，所述调节杆的底端与调节块固定连接，所述固定块的顶端与顶板固定连接，所述调节块的一侧开设有第三通槽，所述防脱杆与第三通槽的内腔滑动穿插连接，所述固定块的一侧开设有与防脱杆相配合的凹槽，所述防脱杆的一侧与拉动板固定连接。

优选的，所述防脱杆的顶端和底端均固定连接有滑动板，所述第三通槽内壁的顶端和底端均开设有第六滑槽，所述调节块的一侧螺纹穿插连接有两个圆杆，所述圆杆的外壁与滑动板滑动穿插连接，所述圆杆的一端螺纹穿插连接有安装帽，所述圆杆的外壁套设有第三弹簧，所述第三弹簧的一端与安装帽相贴合，所述第三弹簧的另一端与滑动板相贴合。

本发明的技术效果和优点：

1.本发明利用支撑板、固定板、承载板、调节板、调节杆、调节块、防脱杆、固定块、拉动板和顶板相配合的设置方式，支撑板带动承载板进行运动，调节板在顶板上滑动，防脱杆对调节板的不同位置进行限定，进而有利于对支撑板的长度进行调节，轮胎内圈呈垂直方式挂在支撑板上，进而有利于根据需求对轮胎一次性搬运的数量进行调节。

2.本发明利用限位柱、固定架、固定杆、连接架、方板、导向柱、第一弹簧和安装杆相配合的设置方式，限位柱在固定杆上滑动，第一弹簧的弹力推动限位柱进行运动，进而有利于在轮胎挂在支撑板上后，对轮胎进行限位，便于防止轮胎在搬运过程中掉落。

3.本发明利用升降筒、液压缸、支架和升降杆相配合的设置方式，液压缸使升降筒进行上下运动，升降筒带动支撑板进行上下运动，进而有利于根据轮胎的尺寸进行搬运调节，同时有利于方便轮胎放置在支撑板上。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明正面剖视结构示意图；

图3为本发明图2中A处放大结构示意图；

图4为本发明图3中B处放大结构示意图；

图5为本发明图3中C处放大结构示意图；

图6为本发明图2中D处放大结构示意图；

图7为本发明图2中E处放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、支撑板；3、固定板；4、限位机构；41、限位柱；42、固定架；43、固定杆；44、连接架；45、方板；46、导向柱；47、第一弹簧；48、安装杆；5、调节机构；51、承载板；52、调节板；53、调节杆；54、调节块；55、防脱杆；56、固定块；57、拉动板；58、顶板；6、转动机构；61、转动板；62、转动柱；63、安装环；64、限位杆；65、定位杆；66、操作板；67、弹力绳；7、移动机构；71、支撑环；72、锁紧杆；73、联动杆；74、第二弹簧；75、万向轮；76、顶杆；8、升降机构；81、升降筒；82、液压缸；83、支架；84、升降杆；9、安装板；10、固定柱；11、加固板；12、圆杆；13、滑动板；14、第三弹簧；15、安装帽；16、侧板；17、移动板；18、螺纹柱；19、定位帽。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-7所示的一种轮胎加工用轮胎搬运工具，包括箱体1，箱体1的两侧均设置有箱门，有利于对箱体1的内部进行操作，其用于轮胎的收纳盛装，箱体1的内部呈环形阵列设置有多个支撑板2和多个固定板3，支撑板2和固定板3有利于与轮胎内圈相连接，便于对轮胎内圈呈垂直方向挂在其上，进而有利于对轮胎进行悬挂，便于对轮胎进行支撑搬运，支撑板2和固定板3之间滑动设置有导联板，有利于对支撑板2的运动导向，便于使支撑板2与固定板3相连接。

箱体1上设置有转动机构6和多个移动机构7，箱体1的内部设置有升降机构8，支撑板2上设置有限位机构4，支撑板2的底端设置有调节机构5。

调节机构5包括承载板51、调节板52、调节杆53、调节块54、防脱杆55、固定块56、拉动板57和顶板58，承载板51有利于带动调节板52进行运动，调节板52有利于对支撑板2与固定板3之间的距离进行调节，便于对轮胎的悬挂数量进行调节，进而有利于根据需求对一次性搬运的轮胎数量进行调节，调节杆53有利于对调节板52的不同位置进行限定，便于对支撑板2的位置进行调节，调节块54有利于带动调节杆53进行运动，便于对调节杆53进行操作，防脱杆55有利于对调节块54和固定块56的相对位置进行限定，避免调节杆53的随意滑动，固定块56有利于与防脱杆55进行连接，便于对调节块54和固定块56的相对位置进行限定，拉动板57有利于拉动防脱杆55进行运动，便于对防脱杆55进行操作，顶板58有利于使调节板52在其上进行滑动，便于对调节板52进行支撑，调节板52滑动设置于顶板58上，调节板52的底端等距开设有多个限位槽，调节杆53与限位槽的内腔滑动穿插连接，调节块54通过防脱杆55与固定块56相连接。

限位机构4包括限位柱41、固定架42、固定杆43、两个连接架44、两个方板45、两个导向柱46、第一弹簧47和安装杆48，限位柱41的一侧设有斜面，有利于与轮胎相挤压，便于对轮胎进行放置安装，限位柱41有利于对轮胎的位置进行限定，避免轮胎的随意滑落，固定架42和连接架44均呈L型，固定架42有利于对固定杆43进行支撑，便于对固定杆43进行支撑，固定杆43有利于使限位柱41在其上进行滑动，便于对限位柱41的运动进行导向，连接架44有利于带动限位柱41进行运动，便于对限位柱41进行操作，方板45有利于对导向柱46进行支撑，导向柱46有利于对限位柱41的运动进行导向，同时有利于对限位柱41的位置进行限定，避免限位柱41因第一弹簧47的弹力与支撑板2相脱离，第一弹簧47的弹力有利于推动限位柱41进行运动，便于使限位柱41运动后恢复至原位置，便于对限位柱41进行重复操作，安装杆48有利于对固定架42和固定杆43的相对位置进行限定，进而有利于对固定杆43和限位柱41进行安装和拆卸，限位柱41的底端与连接架44和方板45均固定连接，固定架42的顶端与支撑板2固定连接，固定杆43的外壁与限位柱41滑动穿插连接，第一弹簧47套设于固定杆43的外壁，安装杆48的外壁与承载板51螺纹穿插连接，固定架42内壁的顶端开设有安装槽，固定杆43与安装槽的内腔滑动穿插连接，安装槽内壁的两侧分别开设有第一圆槽和第二圆槽，固定杆43的一侧开设有第三圆槽，安装杆48与第一圆槽、第二圆槽和第三圆槽的内腔均滑动穿插连接，支撑板2的顶端开设有第一通槽，限位柱41与第一通槽的内腔滑动穿插连接，导向柱46的外壁与方板45螺纹穿插连接，固定杆43的两侧均开设有第一滑槽，导向柱46的一端与第一滑槽的内腔滑动穿插连接，第一弹簧47的一端与连接架44相贴合，第一弹簧47的另一端与固定架42内壁的底端相贴合。

转动机构6包括转动板61、转动柱62、安装环63、两个限位杆64、定位杆65、操作板66和弹力绳67，转动板61有利于带动转动柱62进行转动，便于对转动柱62进行操作，转动柱62有利于带动液压缸82和升降筒81进行转动，进而有利于带动支撑板2进行转动，便于对多个支撑板2进行转动切换，方便对多个轮胎进行放置，安装环63有利于对转动柱62的转动位置进行限定，同时有利于对转动柱62进行安装和拆卸，限位杆64有利于对安装环63进行安装和拆卸，进而有利于对转动柱62进行安装和拆卸，定位杆65有利于对转动板61的不同位置进行限定，便于对多个支撑板2进行切换，操作板66有利于拉动定位杆65进行运动，便于对定位杆65进行操作，弹力绳67有利于拉动操作板66进行运动，便于使操作板66运动后恢复至原位置，便于对操作板66进行重复操作，转动板61的底端与转动柱62固定连接，转动柱62与安装环63的内腔滑动穿插连接，安装环63的两侧均开设有第二滑槽，转动柱62的两侧均开设有第三滑槽，限位杆64与第二滑槽和第三滑槽的内腔均滑动穿插连接，定位杆65的顶端与操作板66固定连接，弹力绳67的一端与操作板66固定连接，转动板61的顶端开设有第四圆槽，定位杆65与第四圆槽的内腔滑动穿插连接，转动板61的顶端开设有第五圆槽，弹力绳67的另一端与第五圆槽内壁的底端固定连接，箱体1的顶端呈环形阵列开设有多个定位槽，定位杆65与定位槽的内腔滑动穿插连接，安装环63的底端固定连接有两个侧板16，有利于对螺纹柱18进行支撑，限位杆64的底端固定连接有移动板17，有利于带动限位杆64进行运动，便于对限位杆64进行操作，侧板16的一侧固定连接有螺纹柱18，螺纹柱18的外壁与移动板17滑动穿插连接，螺纹柱18的一端螺纹穿插连接有定位帽19，有利于对移动板17和螺纹柱18的相对位置进行限定，便于对限位杆64进行安装和拆卸，箱体1的顶端开设有转动槽，转动柱62与转动槽的内腔转动穿插连接。

升降机构8包括升降筒81、液压缸82、支架83和升降杆84，升降筒81有利于对支撑板2进行支撑，便于带动支撑板2进行升降和转动操作，液压缸82通过外接的开关与外部电源电性连接，液压缸82有利于驱动升降筒81进行上下运动，进而有利于对支撑板2的高度进行调节，便于适用于不同尺寸的轮胎悬挂，同时便于对轮胎进行放入，支架83有利于对液压缸82进行支撑，升降杆84有利于对升降筒81的运动进行导向，升降杆84的底端与箱体1内壁的底端固定连接，升降杆84与升降筒81的内腔滑动穿插连接，液压缸82通过支架83与转动柱62固定连接，液压缸82的输出端与升降筒81传动连接，升降筒81的一侧设置有安装板9，安装板9的一侧与固定板3和顶板58均固定连接，顶板58的底端固定连接有加固板11，有利于增加顶板58的稳定性，加固板11的一侧与安装板9固定连接。

移动机构7包括支撑环71、两个锁紧杆72、联动杆73、第二弹簧74、万向轮75和两个顶杆76，支撑环71有利于使联动杆73在其上进行滑动，锁紧杆72有利于对联动杆73进行安装和拆卸，同时有利于对联动杆73的运动进行导向，联动杆73有利于带动万向轮75进行上下运动，第二弹簧74有利于对箱体1在移动时进行减震保护，顶杆76有利于对支撑环71进行支撑，联动杆73与支撑环71的内腔滑动穿插连接，锁紧杆72的外壁与支撑环71螺纹穿插连接，联动杆73的两侧均开设有导向槽，锁紧杆72与导向槽的内腔滑动穿插连接，支撑环71的底端与顶杆76固定连接，顶杆76的一端与箱体1内壁的底端固定连接，箱体1内壁的底端开设有多个第二通槽，联动杆73与第二通槽的内腔滑动穿插连接，联动杆73的底端与万向轮75固定连接，第二弹簧74套设于联动杆73的外壁，第二弹簧74的一端与箱体1相贴合，第二弹簧74的另一端与万向轮75相贴合。

固定板3与顶板58之间固定连接有固定柱10，有利于对固定板3进行支撑，顶板58的一侧开设有滑动槽，调节板52与滑动槽的内腔滑动穿插连接，调节板52的一侧与承载板51固定连接，承载板51的顶端与支撑板2固定连接，固定板3的一侧开设有第四滑槽，导联板与第四滑槽的内腔滑动穿插连接。

顶板58的底端开设有第五滑槽，调节杆53与第五滑槽的内腔滑动穿插连接，调节杆53的底端与调节块54固定连接，固定块56的顶端与顶板58固定连接，调节块54的一侧开设有第三通槽，防脱杆55与第三通槽的内腔滑动穿插连接，固定块56的一侧开设有与防脱杆55相配合的凹槽，防脱杆55的一侧与拉动板57固定连接。

防脱杆55的顶端和底端均固定连接有滑动板13，有利于带动防脱杆55进行运动，第三通槽内壁的顶端和底端均开设有第六滑槽，调节块54的一侧螺纹穿插连接有两个圆杆12，有利于对第三弹簧14的形变进行导向，圆杆12的外壁与滑动板13滑动穿插连接，圆杆12的一端螺纹穿插连接有安装帽15，有利于对第三弹簧14进行安装和拆卸，圆杆12的外壁套设有第三弹簧14，第三弹簧14的弹力有利于推动滑动板13进行运动，便于使滑动板13和防脱杆55运动后恢复至原位置，便于对防脱杆55进行重复操作，第三弹簧14的一端与安装帽15相贴合，第三弹簧14的另一端与滑动板13相贴合。

本发明工作原理：

当需要对轮胎进行搬运时，首先根据轮胎的一次搬运数量对支撑板2进行调节，拉动拉动板57带动防脱杆55进行运动，防脱杆55带动滑动板13进行运动，滑动板13在圆杆12上滑动，滑动板13对第三弹簧14产生弹力，然后使防脱杆55与固定块56相脱离，同时向下推动调节块54进行运动，使调节块54带动调节杆53与该位置处限位槽内腔相脱离，此时解除对调节板52的位置限定，然后拉动支撑板2进行运动，使支撑板2带动承载板51和联动板进行运动，调节板52在顶板58上滑动，然后对支撑板2的位置进行调节，待位置确定后，使调节杆53与对应位置处的限位槽内腔相穿插，即可对支撑板2进行固定；

然后拉动操作板66带动定位杆65与箱体1相脱离，然后对转动板61进行转动，转动板61带动转动柱62进行转动，转动柱62带动液压缸82和升降筒81进行转动，进而带动支撑板2进行转动，然后对所需的支撑板2转动至箱门处，然后使液压缸82推动升降筒81进行运动，升降筒81带动支撑板2进行运动，对支撑板2的高度进行调节，使其方便轮胎的放上，然后轮胎会挤压限位柱41，限位柱41在第一弹簧47的作用下回弹，然后将轮胎内圈呈垂直方向，依次挂在支撑板2和固定板3上，然后限位柱41对轮胎的位置限定；

然后利用万向轮75对箱体1进行移动，即可对轮胎进行搬运。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种轮胎加工用轮胎搬运工具，包括：

箱体（1），其用于轮胎的收纳盛装，所述箱体（1）的内部呈环形阵列设置有多个支撑板（2）和多个固定板（3），所述支撑板（2）和固定板（3）之间滑动设置有导联板；

其特征在于：所述箱体（1）上设置有转动机构（6）和多个移动机构（7），所述箱体（1）的内部设置有升降机构（8），所述支撑板（2）上设置有限位机构（4），所述支撑板（2）的底端设置有调节机构（5）；

所述调节机构（5）包括承载板（51）、调节板（52）、调节杆（53）、调节块（54）、防脱杆（55）、固定块（56）、拉动板（57）和顶板（58），所述调节板（52）滑动设置于顶板（58）上，所述调节板（52）的底端等距开设有多个限位槽，所述调节杆（53）与限位槽的内腔滑动穿插连接，所述调节块（54）通过防脱杆（55）与固定块（56）相连接，所述固定板（3）与顶板（58）之间固定连接有固定柱（10），所述顶板（58）的一侧开设有滑动槽，所述调节板（52）与滑动槽的内腔滑动穿插连接，所述调节板（52）的一侧与承载板（51）固定连接，所述承载板（51）的顶端与支撑板（2）固定连接，所述固定板（3）的一侧开设有第四滑槽，所述导联板与第四滑槽的内腔滑动穿插连接，所述顶板（58）的底端开设有第五滑槽，所述调节杆（53）与第五滑槽的内腔滑动穿插连接，所述调节杆（53）的底端与调节块（54）固定连接，所述固定块（56）的顶端与顶板（58）固定连接，所述调节块（54）的一侧开设有第三通槽，所述防脱杆（55）与第三通槽的内腔滑动穿插连接，所述固定块（56）的一侧开设有与防脱杆（55）相配合的凹槽，所述防脱杆（55）的一侧与拉动板（57）固定连接，所述防脱杆（55）的顶端和底端均固定连接有滑动板（13），所述第三通槽内壁的顶端和底端均开设有第六滑槽，所述调节块（54）的一侧螺纹穿插连接有两个圆杆（12），所述圆杆（12）的外壁与滑动板（13）滑动穿插连接，所述圆杆（12）的一端螺纹穿插连接有安装帽（15），所述圆杆（12）的外壁套设有第三弹簧（14），所述第三弹簧（14）的一端与安装帽（15）相贴合，所述第三弹簧（14）的另一端与滑动板（13）相贴合；

所述限位机构（4）包括限位柱（41）、固定架（42）、固定杆（43）、两个连接架（44）、两个方板（45）、两个导向柱（46）、第一弹簧（47）和安装杆（48），所述限位柱（41）的底端与连接架（44）和方板（45）均固定连接，所述固定架（42）的顶端与支撑板（2）固定连接，所述固定杆（43）的外壁与限位柱（41）滑动穿插连接，所述第一弹簧（47）套设于固定杆（43）的外壁，所述安装杆（48）的外壁与承载板（51）螺纹穿插连接，所述固定架（42）内壁的顶端开设有安装槽，所述固定杆（43）与安装槽的内腔滑动穿插连接，所述安装槽内壁的两侧分别开设有第一圆槽和第二圆槽，所述固定杆（43）的一侧开设有第三圆槽，所述安装杆（48）与第一圆槽、第二圆槽和第三圆槽的内腔均滑动穿插连接，所述支撑板（2）的顶端开设有第一通槽，所述限位柱（41）与第一通槽的内腔滑动穿插连接，所述导向柱（46）的外壁与方板（45）螺纹穿插连接，所述固定杆（43）的两侧均开设有第一滑槽，所述导向柱（46）的一端与第一滑槽的内腔滑动穿插连接，所述第一弹簧（47）的一端与连接架（44）相贴合，所述第一弹簧（47）的另一端与固定架（42）内壁的底端相贴合；

所述转动机构（6）包括转动板（61）、转动柱（62）、安装环（63）、两个限位杆（64）、定位杆（65）、操作板（66）和弹力绳（67），所述转动板（61）的底端与转动柱（62）固定连接，所述转动柱（62）与安装环（63）的内腔滑动穿插连接，所述安装环（63）的两侧均开设有第二滑槽，所述转动柱（62）的两侧均开设有第三滑槽，所述限位杆（64）与第二滑槽和第三滑槽的内腔均滑动穿插连接，所述定位杆（65）的顶端与操作板（66）固定连接，所述弹力绳（67）的一端与操作板（66）固定连接，所述转动板（61）的顶端开设有第四圆槽，所述定位杆（65）与第四圆槽的内腔滑动穿插连接，所述转动板（61）的顶端开设有第五圆槽，所述弹力绳（67）的另一端与第五圆槽内壁的底端固定连接，所述箱体（1）的顶端呈环形阵列开设有多个定位槽，所述定位杆（65）与定位槽的内腔滑动穿插连接，所述安装环（63）的底端固定连接有两个侧板（16），所述限位杆（64）的底端固定连接有移动板（17），所述侧板（16）的一侧固定连接有螺纹柱（18），所述螺纹柱（18）的外壁与移动板（17）滑动穿插连接，所述螺纹柱（18）的一端螺纹穿插连接有定位帽（19），所述箱体（1）的顶端开设有转动槽，所述转动柱（62）与转动槽的内腔转动穿插连接；

所述升降机构（8）包括升降筒（81）、液压缸（82）、支架（83）和升降杆（84），所述升降杆（84）的底端与箱体（1）内壁的底端固定连接，所述升降杆（84）与升降筒（81）的内腔滑动穿插连接，所述液压缸（82）通过支架（83）与转动柱（62）固定连接，所述液压缸（82）的输出端与升降筒（81）传动连接，所述升降筒（81）的一侧设置有安装板（9），所述安装板（9）的一侧与固定板（3）和顶板（58）均固定连接，所述顶板（58）的底端固定连接有加固板（11），所述加固板（11）的一侧与安装板（9）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎加工用轮胎搬运工具，其特征在于，所述移动机构（7）包括支撑环（71）、两个锁紧杆（72）、联动杆（73）、第二弹簧（74）、万向轮（75）和两个顶杆（76），所述联动杆（73）与支撑环（71）的内腔滑动穿插连接，所述锁紧杆（72）的外壁与支撑环（71）螺纹穿插连接，所述联动杆（73）的两侧均开设有导向槽，所述锁紧杆（72）与导向槽的内腔滑动穿插连接，所述支撑环（71）的底端与顶杆（76）固定连接，所述顶杆（76）的一端与箱体（1）内壁的底端固定连接，所述箱体（1）内壁的底端开设有多个第二通槽，所述联动杆（73）与第二通槽的内腔滑动穿插连接，所述联动杆（73）的底端与万向轮（75）固定连接，所述第二弹簧（74）套设于联动杆（73）的外壁，所述第二弹簧（74）的一端与箱体（1）相贴合，所述第二弹簧（74）的另一端与万向轮（75）相贴合。