CN116267694A - 一种死猪捡拾车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种死猪捡拾车，包括车主体，所述车主体外底部安装有能够转向的车轮，所述车主体前端铰接有铲猪输送部，所述铲猪输送部用于将死猪铲拾输送至所述车主体内，所述车主体内底部设有集液盒，所述集液盒底部的出液口处设置有控制阀，当运输完死猪时，打开控制阀就能将死猪的液体流出，避免搬运死猪时液体随意滴落造成的污染。本发明提供的死猪捡拾车，操作简单，无需动用过多人力即可将死猪进行搬运。

Description

一种死猪捡拾车
技术领域
本发明涉及养殖器械相关技术领域，特别是涉及一种死猪捡拾车。
背景技术
养猪业是我国农业中的重要产业，对保障人民的肉食品供应有重要的作用。死猪是在养猪业中难以避免的问题，如何更加方便合理的处理死猪尸体问题是养猪业中越发受到重视的问题之一。目前死猪大多还是通过人力和普通拖车结合的方式，将死猪尸体运出，这种方式费时费力，尤其是拖运育肥期公猪母猪的时候，操作十分困难，往往需要动用三至四人缓慢搬运，才可将死猪尸体运出，十分不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种死猪捡拾车，以解决上述现有技术存在的问题，操作简单，无需动用过多人力即可将死猪进行搬运。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
本发明提供一种死猪捡拾车，包括车主体，所述车主体外底部安装有能够转向的车轮，所述车主体前端铰接有铲猪输送部，所述铲猪输送部用于将死猪铲拾输送至所述车主体内，所述车主体内底部设有集液盒，所述集液盒底部的出液口处设置有控制阀，当运输完死猪时，打开控制阀就能将死猪的液体流出，避免搬运死猪时液体随意滴落造成的污染。
可选的，所述铲猪输送部包括活页管，所述活页管与所述车主体底部一端铰接，所述活页管远离车主体一侧固定连接有底板，所述底板两侧对称设有侧板，于其中一个实施例中，侧板为上端窄，底部宽的梯形结构，即其铲猪操作时，前端倾斜向下的侧边不会阻碍死猪的运输，避免了死猪过大时侧板对其的阻挡，两个所述侧板之间设有多个电动辊轴，相邻两个所述电动辊轴之间设有导向辊，使用时位于最前端的电动辊轴伸至死猪侧底部，其转动过程中配合导向辊和其他电动辊轴实现死猪的捡拾。
可选的，所述电动辊轴两端固定套设有反向螺旋导线，所述电动辊轴中部固定设有推板，所述推板位于两个所述反向螺旋导线之间，在卷动死猪时，增大摩擦力，更容易卷动死猪，同时反向螺旋导线使死猪受到向中间挤压的力，能够使死猪处在中间位置，方便后续步骤进行死猪姿态翻转。
可选的，所述底板内侧固定开设有集液槽，所述集液槽靠近侧板内侧位置处固定设有集液槽侧板，卷动死猪过程中能够收集死猪滴落的液体，避免污染，当铲猪输送部向上转动至车主体前端侧壁位置处时，集液槽底部与车主体内的集液盒连通，能够使得积液流动至集液盒内，便于后续的排出。
可选的，所述车主体内底部活动设有水平布置的传送带，所述活页管位于所述传送带一端；所述传送带两侧固定设有与所述车主体固定连接的传送带侧板，死猪被卷动至车主体前端时，传送带的转动能够带动死猪进入车主体内部，便于后续运输。
可选的，所述车主体两侧对称设有多个串球弹簧立杆构成的阻挡面，所述串球弹簧立杆包括竖直布置的弹簧，所述弹簧上均匀穿设有多个滚球，两个阻挡面之间的距离自车主体前端至后端逐渐减小，下端窄而上端宽。输送带向车主体内部输送死猪时，滚球随猪体摩擦转动，将摩擦变成滚动摩擦，降低了运行阻力；采用弹簧作为滚球支持，可以利用弹簧的形变适应不同大小的猪体外形轮廓；串球弹簧立杆安装方式带有一定的倾斜角度。当死猪运输上来时，其死猪的一侧会靠在串球弹簧立杆上。由于两侧对称倾斜安装的串球弹簧立杆构成的空间前端宽，后端窄的逐渐收缩设计，可以使猪完成由侧躺翻转到脊背在下四肢朝上的姿态。
可选的，所述车主体顶部固定设有减速电机，位于前端的所述减速电机传动连接有双绞盘，位于后端的减速电机传动连接有电动绞盘，位于所述车主体前端的双绞盘通过绞索与所述底板前端固定连接；车主体顶部设有倾斜布置的方向把外管，方向把外管顶部连接有方向把，便于操作人员手持方向把移动车主体。
可选的，所述车主体外底部固定设有多个转向总成板，所述转向总成板两端对称设有转向外筒，所述转向外筒活动安装有支架，所述支架上安装有轮毂电机和车轮，所述轮毂电机与所述车轮传动连接。
可选的，还包括水平布置于所述转向总成板外底部的转向杆，位于车主体前端的两个所述支架通过连接板分别与所述转向杆两端转动连接，所述转向杆中部活动连接有转向拉杆，所述转向拉杆中部与固定设置于所述转向总成板外底部的转向销轴转动连接，所述转向拉杆远离所述转向杆的一端外接有操作杆。
本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：
本发明提供的死猪捡拾车，工作时是将病死猪以脊背朝下，四脚朝上的姿态运输出去，这种工作状态可以方便对病死猪的运输。由于前端铲猪机构的抬起，相当于形成了一个箱体结构，这样对病死猪捡拾车的总体尺寸可以大大减少，在狭窄的地方也能进行运输。前端铲猪机构和后端的装猪机构的底部都有集液槽，在运输的过程中，死猪的漏出的液体可以进入集液槽，避免污染。在动力运输方面，没有复杂的连杆机构，仅仅在车轮上增加了转向机构，这对整体的尺寸有很好的把控，易于操作。本发明抛弃掉了传统的电机驱动，这样可以减少复杂的机构，留出较大的空间，提高传动效率，设计集液槽，降低总体的高度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明死猪捡拾车结构示意图；
图2为本发明死猪捡拾车另一角度结构示意图；
图3为本发明转向总成板处的连接结构示意图；
附图标记说明：1.电动辊轴，2.集液槽侧板，3.导向辊，4.侧板，5.集液槽，6.活页管，7.传送带侧板，8.传送带，9.上顶盖，10.串球弹簧立杆，11.减速电机，12.双绞盘，13.轴承座，14.垫块，15.方向把，16.电动绞盘，17.方向把外管，18.电池盒，19.轮毂电机，20.车轮，21.转向拉杆，22.转向杆，23.转向外筒，24.转向销轴，25.转向总成板，26.支架
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种死猪捡拾车，以解决上述现有技术存在的问题，操作简单，无需动用过多人力即可将死猪进行搬运。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参考附图1和附图2所示，本发明提供一种死猪捡拾车，包括车主体，车主体外底部安装有能够转向的车轮20，车主体前端铰接有铲猪输送部，铲猪输送部包括活页管6，活页管6与车主体底部一端铰接，活页管6远离车主体一侧固定连接有底板，底板两侧对称设有侧板4，于其中一个实施例中，侧板4为上端窄，底部宽的梯形结构，即其铲猪操作时，前端倾斜向下的侧边不会阻碍死猪的运输，避免了死猪过大时侧板对其的阻挡，两个侧板4之间设有多个电动辊轴1，相邻两个电动辊轴之间设有导向辊3，使用时位于最前端的电动辊轴1伸至死猪侧底部，其转动过程中配合导向辊3和其他电动辊轴1实现死猪的捡拾。
进一步优选的，通过电动辊轴1转动卷动输送死猪时，为了避免打滑，提高卷动效率，发明人独特的在电动辊轴1两端固定套设有螺旋方向相反的反向螺旋导线，电动辊轴1中部固定设有推板，推板位于两个反向螺旋导线之间，从而在卷动死猪时，增大了与死猪之间的摩擦力，更容易卷动死猪，同时相反的反向螺旋导线结构使死猪受到向中间挤压的力，能够使死猪处在中间位置，电动辊轴转动时配合推板的拨动效果，更加高效的将死猪卷动至车主体内，同时推板还可以起到一定的承载效果，避免推动死猪上行过程中打滑下落。
死猪容易产生液体滴落，从而在运输过程中容易污染地面，为了确保避免液体随意滴落造成的污染，本发明在底板内侧固定开设有集液槽5，集液槽5靠近侧板4内侧位置处固定设有集液槽侧板2，卷动死猪过程中能够收集死猪滴落的液体，避免污染，车主体内底部设有集液盒，集液盒底部的出液口处设置有控制阀，当运输完死猪时，打开控制阀就能将死猪的液体流出，避免搬运和运输死猪时液体随意滴落造成的污染，当铲猪输送部向上转动至车主体前端侧壁位置处时，集液槽5底部与车主体内的集液盒连通，能够使得积液流动至集液盒内，便于后续的排出。
车主体内底部活动设有水平布置的传送带8，活页管6位于传送带8一端；传送带8两侧固定设有与车主体固定连接的传送带侧板7，死猪被卷动至车主体前端时，传送带8的转动能够带动死猪进入车主体内部中间位置处，便于后续运输，传送带侧板7可以对传送带8起到一定的保护作用，避免其与外部装置碰撞，同时也对输送过程中的死猪起到一定的限位作用，避免其偏移。
进一步的，车主体两侧对称设有多个串球弹簧立杆10构成的阻挡面，串球弹簧立杆10包括竖直布置的弹簧，弹簧上均匀穿设有多个滚球，两个阻挡面之间的距离自车主体前端至后端逐渐减小，输送带向车主体内部输送死猪时，滚球随猪体摩擦转动，将摩擦变成滚动摩擦，降低了运行阻力；采用弹簧作为滚球支持，可以利用弹簧的形变适应不同大小的猪体外形轮廓；串球弹簧立杆安装方式带有一定的倾斜角度。当死猪运输上来时，其死猪的一侧会靠在串球弹簧立杆上。由于两侧对称倾斜安装的串球弹簧立杆构成的空间前端宽，后端窄的逐渐收缩设计，可以使猪完成由侧躺翻转到脊背在下四肢朝上的姿态。
车主体顶部固定设有减速电机11，位于前端的减速电机11传动连接有双绞盘12，位于后端的减速电机11传动连接有电动绞盘16，车主体顶部设有倾斜布置的方向把外管17，方向把外管17顶部连接有方向把15，便于操作人员手持方向把15移动车主体，具体的，双绞盘12固定设于绞盘轴上，绞盘轴与减速电机11传动连接，且绞盘轴两端通过轴承座13设置于垫块14上，垫块14固定设置于车主体顶部，位于车主体前端的双绞盘12通过绞索与底板远离活页管6的一端两侧固定连接，当将死猪铲至车主体内部后，启动减速电机11，双绞盘12转动，通过绞索带动底板绕着活页管6转动，直至转动至车主体前端的上顶盖9位置处，与车主体中间部分形成一个类似的箱体结构；驱动电机电连接有电池，电池设置于电池盒18内，电池盒18固定设置于车主体后端，还可以起到一定的配重作用，避免铲猪时装置侧翻。
如图3所示，车主体外底部固定设有多个转向总成板25，转向总成板25两端对称设有转向外筒23，转向外筒23活动安装有支架26，支架26上安装有轮毂电机19和车轮20，轮毂电机19与车轮20传动连接，轮毂电机19安装在前端，便于运输提供动力。转向总成板25外底部水平布置有转向杆22，位于车主体前端的两个支架26通过连接板分别与转向杆22两端转动连接，转向杆22中部连接有转向拉杆21，转向拉杆21中部与固定设置于转向总成板25外底部的转向销轴24转动连接，转向拉杆21远离转向杆22的一端外接有操作杆，利用转向杆22和转向拉杆21组成的平行四边形结构来实现转向。通过一个连杆连接到操作台处的操作杆，来进行手动操作，拉动操作杆，带动转向拉杆21绕着转向销轴24转动一定角度，进而转向拉杆21末端带动活动连接的转向杆22平移一定距离，转向杆22带动其两端连接的支架26绕着转向外筒23转动，实现转向。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“笫二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (9)

1.一种死猪捡拾车，其特征在于：包括车主体，所述车主体外底部安装有能够转向的车轮，所述车主体前端铰接有铲猪输送部，所述铲猪输送部用于将死猪铲拾输送至所述车主体内，所述车主体内底部设有集液盒，所述集液盒底部的出液口处设置有控制阀。
2.根据权利要求1所述的死猪捡拾车，其特征在于：所述铲猪输送部包括活页管，所述活页管与所述车主体底部一端铰接，所述活页管远离车主体一侧固定连接有底板，所述底板两侧对称设有侧板，两个所述侧板之间设有多个电动辊轴，相邻两个所述电动辊轴之间设有导向辊。
3.根据权利要求2所述的死猪捡拾车，其特征在于：所述电动辊轴两端固定套设有反向螺旋导线，所述电动辊轴中部固定设有推板，所述推板位于两个所述反向螺旋导线之间。
4.根据权利要求2所述的死猪捡拾车，其特征在于：所述底板内侧固定开设有集液槽，所述集液槽靠近侧板内侧位置处固定设有集液槽侧板。
5.根据权利要求2所述的死猪捡拾车，其特征在于：所述车主体内底部活动设有水平布置的传送带，所述活页管位于所述传送带一端；所述传送带两侧固定设有与所述车主体固定连接的传送带侧板。
6.根据权利要求2所述的死猪捡拾车，其特征在于：所述车主体两侧对称设有阻挡面，所述阻挡面采用多个串球弹簧立杆构成，所述串球弹簧立杆包括竖直布置的弹簧，所述弹簧上均匀穿设有多个滚球。
7.根据权利要求6所述的死猪捡拾车，其特征在于：所述车主体顶部固定设有减速电机，所述减速电机传动连接有双绞盘，位于所述车主体前端的双绞盘通过绞索与所述底板前端固定连接。
8.根据权利要求1所述的死猪捡拾车，其特征在于：所述车主体外底部固定设有多个转向总成板，所述转向总成板两端对称设有转向外筒，所述转向外筒活动安装有支架，所述支架上安装有轮毂电机和车轮，所述轮毂电机与所述车轮传动连接。
9.根据权利要求8所述的死猪捡拾车，其特征在于：还包括水平布置于所述转向总成板外底部的转向杆，位于车主体前端的两个所述支架通过连接板分别与所述转向杆两端转动连接，所述转向杆中部活动连接有转向拉杆，所述转向拉杆中部与固定设置于所述转向总成板外底部的转向销轴转动连接，所述转向拉杆远离所述转向杆的一端外接有操作杆。
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