CN116220625B - 一种液压抽油机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及抽油机技术领域，尤其涉及一种液压抽油机，包括第二支架、第二滚筒、第二液压推杆、第三牵引绳和牵引板，牵引板固接抽油杆，牵引板设有刹车机构，刹车机构包括第一支架，第一支架转动连接第一转轴，第一转轴固接第一滚筒，第一滚筒绕设第一牵引绳和第二牵引绳，第一支架固接缓冲套筒，缓冲套筒转动连接转盘，转盘滑动连接与第二牵引绳固接的第一滑杆，缓冲套筒内滑动连接与第一滑杆固接的第一缓冲盘，第一缓冲盘设置有第一通槽，缓冲套筒内填充有液压油。本发明通过持续对第一缓冲盘施加向上的阻力，对第一牵引绳进行缓冲减速，通过不断增加第一缓冲盘向上的阻力，降低第一转轴和第一滚筒的转速，同时来减缓第一牵引绳下移的速度。

Description

一种液压抽油机

技术领域

本发明涉及抽油机技术领域，尤其涉及一种液压抽油机。

背景技术

抽油机是抽油设备中占据重要地位，目前抽油机的种类有游梁式抽油机、皮带式抽油机以及液压式抽油机，液压式抽油机通过液压控制台操控液压推杆控制液压油的进出，调节液压推杆的伸缩长度，从而通过皮带或牵引绳带动抽油杆移动，液压抽油机通过调节进入液压油的量来调整抽油杆上下冲程的距离，对抽油过程进行无级调节。

由于抽油机的皮带长期处于绷紧状态，且暴露在室外，长时间使用会加速皮带的老化，严重时皮带断裂，导致抽油杆迅速下坠，影响抽油过程，为避免上述情况的发生，抽油机使用刹车机构对抽油杆进行减速，目前大部分刹车机构的刹车方式均使用刹车片进行减速，而刹车片制动时，刹车片会承受很大的力，如果刹车机构的可靠性不够，一旦刹车失灵，容易造成安全事故，存有很大的安全隐患。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种具有阻力增加式刹车机构的液压抽油机。

本发明的技术实施方案是：一种液压抽油机，包括有第二支架，第二支架转动连接有第二转轴，第二转轴固接有第二滚筒，第二支架固接有第二液压推杆，第二液压推杆与液压控制台电连接，第二液压推杆的伸缩端固接有第三牵引绳，第三牵引绳绕设于第二滚筒，第三牵引绳远离第二液压推杆的一端固接有牵引板，牵引板固接有抽油杆，牵引板设置有刹车机构，其中，刹车机构包括有第一支架第一滚筒，第一支架转动连接有第一转轴，第一转轴固接有第一滚筒，第一滚筒绕设有第一牵引绳和第二牵引绳，第一支架固接有缓冲套筒，缓冲套筒转动连接有转盘，转盘滑动连接有与第二牵引绳固接的第一滑杆，缓冲套筒内滑动连接有与第一滑杆固接的第一缓冲盘，第一缓冲盘设置有第一通槽，缓冲套筒内填充有液压油，第一滚筒设置有用于调节第一缓冲盘缓冲力的调节部件，第一滑杆带动第一缓冲盘向上移动，缓冲套筒内液压油对第一缓冲盘施加阻力。

优选地，调节部件包括有第一链轮，第一链轮固接于第一转轴，缓冲套筒通过支撑杆转动连接有转杆，转杆固接有第二链轮，第二链轮和第一链轮之间绕设有链条，转杆远离第二链轮的一端固接有第一锥齿轮，缓冲套筒通过连接板固接有固定套筒，固定套筒转动连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，第二锥齿轮花键连接有滑动套筒，滑动套筒与转盘滑动连接，滑动套筒与第一滑杆滑动连接，缓冲套筒内滑动连接有与滑动套筒固接的第二缓冲盘，第二缓冲盘与第一滑杆滑动连接，第二缓冲盘设置有第二通槽，第一缓冲盘设置有压力检测组件，压力检测组件用于调节第二缓冲盘和第一缓冲盘之间的距离。

优选地，第一缓冲盘靠近第二缓冲盘的一侧由中心向周侧设置为波浪形，第二缓冲盘靠近第一缓冲盘的一侧由中心向周侧设置为波浪形，用于增加第一缓冲盘和第二缓冲盘之间的接触面积。

优选地，压力检测组件包括有转动环，第一缓冲盘设置有凹槽，转动环转动连接于第一缓冲盘的凹槽内，转动环与第二缓冲盘之间固接有弹簧。

优选地，第一通槽和第二通槽均设置为弧形，第一通槽和第二通槽的分布情况均为等间距且对称分布，位于同一侧第一通槽的横截面积由第一缓冲盘的中心点向外逐渐增大，第二通槽的横截面积由第二缓冲盘的中心点向外逐渐增大，第一通槽和第二通槽的横截面积相等。

优选地，还包括有摩擦制动机构，摩擦制动机构设置于第一支架，摩擦制动机构用于降低第一滚筒的转动速度，摩擦制动机构包括有液压套筒，液压套筒固接于第一支架，液压套筒与缓冲套筒之间连通有通液管，液压套筒滑动连接有第二滑杆，第二滑杆与第一支架滑动连接，液压套筒内滑动连接有与第二滑杆固接的活塞盘，第二滑杆固接有矩形板，第一支架滑动连接有插杆，插杆固接有固定板，固定板固接有对称分布的限位壳体，第一滚筒固接有对称分布的转环，转环与相邻的限位壳体配合，第一支架设置有紧急制动组件。

优选地，限位壳体的内侧面设置为弧形，限位壳体的横截面为U形，用于增加限位壳体与转环的接触面积。

优选地，紧急制动组件包括有第一液压推杆，第一液压推杆固接于第一支架，第一液压推杆固接有与插杆配合的挤压块，第一支架固接有用于检测第一转轴转速的转速传感器，第一支架设置有控制终端，转速传感器和第一液压推杆均与控制终端电连接。

优选地，牵引板与第一牵引绳固接。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明通过持续对第一缓冲盘施加向上的阻力，对第一牵引绳进行缓冲减速，通过不断增加第一缓冲盘向上的阻力，降低第一转轴和第一滚筒的转速，同时来减缓第一牵引绳下移的速度，通过第一液压推杆使得限位壳体向上移动对转环进行减速，对第一滚筒进行强制制动，针对不同负载的抽油杆采用不同的制动方式，当负载较小时，刹车机构不启动，使得刹车机构不再随牵引板移动而保持刹车状态，降低刹车机构对牵引板的阻力，同时负载较小，保证刹车机构对超出其移动范围的牵引板仍产生较好的刹车效果，当负载较大时，刹车机构与牵引板同步变化，刹车机构时刻保持刹车状态，在第三牵引绳断裂后立刻进行制动，避免对较大的负载制动不及时而导致第一牵引绳断裂的问题。

附图说明

图1为本发明刹车机构的立体结构示意图。

图2为本发明紧急制动组件的立体结构示意图。

图3为本发明第一滚筒和转环等零件的立体结构示意图。

图4为本发明第一缓冲盘和第二缓冲盘等零件的立体结构示意图。

图5为本发明调节部件的立体结构示意图。

图6为本发明压力检测组件的立体结构示意图。

图7为本发明第一通槽和第二通槽等零件的立体结构示意图。

图8为本发明摩擦制动机构的立体结构示意图。

图9为本发明限位壳体和转环等零件的立体结构示意图。

图10为本发明液压抽油机的立体结构示意图。

其中：1-第一支架，2-第一转轴，3-第一滚筒，4-第一牵引绳，5-第二牵引绳，6-缓冲套筒，7-转盘，8-第一滑杆，9-第一缓冲盘，901-第一通槽，1001-第一链轮，1002-转杆，1003-第二链轮，1004-第一锥齿轮，1005-连接板，1006-固定套筒，1007-第二锥齿轮，1008-滑动套筒，1009-第二缓冲盘，10091-第二通槽，1101-转动环，1102-弹簧，1201-液压套筒，1202-第二滑杆，1203-活塞盘，1204-矩形板，1205-插杆，1206-固定板，1207-限位壳体，1208-转环，1301-第一液压推杆，1302-挤压块，1303-转速传感器，14-第二支架，15-第二转轴，16-第二滚筒，17-第二液压推杆，18-第三牵引绳，19-牵引板，20-抽油杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：一种液压抽油机，如图1和图10所示，包括有第二支架14，第二支架14位于井口的右侧，第二支架14的上部转动连接有第二转轴15，第二转轴15固接有第二滚筒16，第二支架14下部的右侧固接有第二液压推杆17，第二液压推杆17与液压控制台电连接，第二液压推杆17的伸缩端固接有第三牵引绳18，第三牵引绳18绕设于第二滚筒16，第三牵引绳18的左端固接有牵引板19，牵引板19的下表面固接有抽油杆20，牵引板19设置有刹车机构，牵引板19的上表面与第一牵引绳4固接，牵引板19迅速向下移动带动第一牵引绳4的右端向下移动。

其中刹车机构如图1-图4所示，包括有第一支架1，第一支架1位于井口的左侧，第一支架1的上部转动连接有第一转轴2，第一转轴2固接有第一滚筒3，第一滚筒3绕设有第一牵引绳4和第二牵引绳5，第一牵引绳4的下端位于第一支架1的右侧，第二牵引绳5的下端位于第一支架1的左侧，第一支架1下部的左侧固接有缓冲套筒6，缓冲套筒6的上部转动连接有转盘7，转盘7滑动连接有与第二牵引绳5下端固接的第一滑杆8，缓冲套筒6内滑动连接有与第一滑杆8下端固接的第一缓冲盘9，第一缓冲盘9设置有第一通槽901，缓冲套筒6内填充有液压油，第一滑杆8带动第一缓冲盘9向上移动，缓冲套筒6内液压油对第一缓冲盘9施加阻力，缓冲套筒6内第一缓冲盘9上方的液压油穿过第一通槽901进入缓冲套筒6内第一缓冲盘9的下方，第一滚筒3设置有用于调节第一缓冲盘9缓冲力的调节部件。

如图3和图5-图7所示，调节部件包括有第一链轮1001，第一链轮1001固接于第一转轴2的后侧，缓冲套筒6上部的后侧通过支撑杆转动连接有转杆1002，转杆1002的后端固接有第二链轮1003，第二链轮1003和第一链轮1001之间绕设有链条，转杆1002的前端固接有第一锥齿轮1004，缓冲套筒6的上表面通过连接板1005固接有固定套筒1006，固定套筒1006的上部转动连接有与第一锥齿轮1004啮合的第二锥齿轮1007，第二锥齿轮1007花键连接有滑动套筒1008，滑动套筒1008与转盘7滑动连接，滑动套筒1008与第一滑杆8滑动连接，第一滑杆8位于滑动套筒1008内，缓冲套筒6内滑动连接有与滑动套筒1008下端固接的第二缓冲盘1009，第二缓冲盘1009与第一滑杆8滑动连接，第二缓冲盘1009位于第一缓冲盘9的上方，第二缓冲盘1009设置有第二通槽10091，第一缓冲盘9的上侧面设置为由中心向周侧的波浪形，第二缓冲盘1009的下侧面设置为由中心向周侧的波浪形，第一缓冲盘9的上侧面和第二缓冲盘1009的下侧面在接触时密封配合，当第一缓冲盘9的上侧面与第二缓冲盘1009的下侧面接触时，增加第一缓冲盘9和第二缓冲盘1009之间的接触面积，提高第一缓冲盘9和第二缓冲盘1009之间的密封性，第一通槽901和第二通槽10091均设置为弧形，第一通槽901和第二通槽10091的分布情况均为等间距且对称分布，第一通槽901和第二通槽10091均为6个，位于同一侧第一通槽901的横截面积由第一缓冲盘9的中心点向外逐渐增大，第二通槽10091的横截面积由第二缓冲盘1009的中心点向外逐渐增大，第一通槽901和第二通槽10091的横截面积相等，第一缓冲盘9设置有压力检测组件，压力检测组件用于调节第二缓冲盘1009和第一缓冲盘9之间的距离。

如图6所示，压力检测组件包括有转动环1101，第一缓冲盘9的中部设置有凹槽，转动环1101转动连接于第一缓冲盘9的凹槽内，转动环1101与第二缓冲盘1009的下表面之间固接有弹簧1102，在第二缓冲盘1009突然向上移动时，缓冲套筒6内第二缓冲盘1009上方的压力增加，弹簧1102被压缩，第一缓冲盘9上侧面与第二缓冲盘1009的下侧面贴合。

当需要使用本液压抽油机的刹车机构进行制动时，刹车机构的制动过程如下：第一牵引绳4的下端迅速下落，第一牵引绳4带动第一滚筒3顺时针转动，第一滚筒3带动第二牵引绳5顺时针转动，第二牵引绳5带动第一滑杆8向上移动，第一滑杆8带动第一缓冲盘9向上移动，缓冲套筒6的液压油对第一缓冲盘9施加阻力，减缓第一缓冲盘9向上移动的速度，因此第一牵引绳4下落的速度降低，缓冲套筒6内第一缓冲盘9上方的液压油通过第一通槽901进入缓冲套筒6内第一缓冲盘9的下方，通过持续对第一缓冲盘9施加向上的阻力，对第一牵引绳4进行缓冲减速。

在第一缓冲盘9向上的过程中，需要不断增加第一缓冲盘9向上移动的阻力，以逐渐提高对第一牵引绳4的减速效果，具体操作如下：在第一缓冲盘9向上移动时，第一缓冲盘9通过转动环1101和弹簧1102带动第二缓冲盘1009向上移动，第二缓冲盘1009带动滑动套筒1008向上移动，由于第二缓冲盘1009突然向上移动，缓冲套筒6内上部的压力增加，弹簧1102被压缩，第一缓冲盘9上侧面与第二缓冲盘1009的下侧面贴合，第二通槽10091与相邻的第一通槽901对齐，缓冲套筒6内向下流通液压油的量为最大量，第一缓冲盘9向上移动时的阻力最小，弹簧1102位于第一缓冲盘9的凹槽内，在第一滚筒3顺时针转动的过程中，第一滚筒3通过第一转轴2带动第一链轮1001转动，第一链轮1001通过链条带动第二链轮1003转动，第二链轮1003通过转杆1002带动第一锥齿轮1004转动，第一锥齿轮1004带动第二锥齿轮1007转动，第二锥齿轮1007带动滑动套筒1008转动，滑动套筒1008带动第二缓冲盘1009转动，第二缓冲盘1009将第一通槽901的一部分遮挡，第二通槽10091和第一通槽901的连通面积减小，经过第一通槽901的液压油量降低，同时使第一缓冲盘9向上移动的阻力增大，通过不断增加第一缓冲盘9向上的阻力，降低第一转轴2和第一滚筒3的转速，同时来减缓第一牵引绳4下移的速度，随着第二缓冲盘1009不断转动，当第二通槽10091和第一通槽901完全错位时，第一通槽901被第二缓冲盘1009遮挡，第一缓冲盘9不再向上移动，第一牵引绳4刹车过程完成，由于第二缓冲盘1009的下侧面和第一缓冲盘9的上侧面均为波浪形，因此，增加了第一缓冲盘9和第二缓冲盘1009之间的接触面积，提高第一缓冲盘9和第二缓冲盘1009之间的密封性。

当第一牵引绳4不再需要制动时，本刹车机构复位，具体操作如下：第一牵引绳4的下端向上移动，第一缓冲盘9和第一滑杆8受自身重力作用向下移动，缓冲套筒6的上部的压力恢复，在第一缓冲盘9向下移动时，第一缓冲盘9带动转动环1101向下移动，弹簧1102复位，第一缓冲盘9逐渐远离第二缓冲盘1009，第二缓冲盘1009不再封堵第一通槽901，在第一滑杆8向下移动时，第一滑杆8带动第二牵引绳5向下移动，第二牵引绳5带动第一滚筒3逆时针转动，第一滚筒3通过第一转轴2带动第一链轮1001逆时针转动，第一链轮1001通过链条带动第二链轮1003转动，第二链轮1003通过转杆1002和第一锥齿轮1004带动滑动套筒1008反向转动，滑动套筒1008带动第二缓冲盘1009反向转动，第二通槽10091逐渐与第一通槽901对齐，当第一滑杆8移至缓冲套筒6内下部时，第二通槽10091与第一通槽901对齐，刹车机构复位完成。

实施例2：在实施例1的基础之上，如图2、图8和图9所示，还包括有摩擦制动机构，摩擦制动机构设置于第一支架1，摩擦制动机构用于降低第一滚筒3的转动速度，摩擦制动机构包括有液压套筒1201，液压套筒1201固接于第一支架1的中部，液压套筒1201的下端与缓冲套筒6上部的右侧之间连通有通液管，液压套筒1201的上部滑动连接有第二滑杆1202，第二滑杆1202与第一支架1滑动连接，液压套筒1201内滑动连接有与第二滑杆1202下端固接的活塞盘1203，第二滑杆1202的上端固接有矩形板1204，第一支架1滑动连接有前后对称分布的两个插杆1205，两个插杆1205的上端固接有固定板1206，固定板1206位于矩形板1204的上部，固定板1206固接有前后对称分布的两个限位壳体1207，第一滚筒3固接有前后对称分布的两个转环1208，转环1208与相邻的限位壳体1207配合，限位壳体1207向上移动摩擦相邻的转环1208，对相邻的转环1208施加阻力，限位壳体1207的内侧面设置为弧形，限位壳体1207的横截面为U形，在限位壳体1207与转环1208接触时，限位壳体1207与转环1208外环面的下部以及转环1208前后侧面的边缘接触，增加了限位壳体1207与转环1208的接触面积，提高对转环1208的减速效果，第一支架1设置有紧急制动组件。

如图2所示，紧急制动组件包括有前后对称分布的两个第一液压推杆1301，两个第一液压推杆1301均固接于第一支架1，第一液压推杆1301固接有与相邻插杆1205配合的挤压块1302，挤压块1302与相邻插杆1205的下端接触，第一支架1固接有用于检测第一转轴2转速的转速传感器1303，第一支架1设置有控制终端，转速传感器1303和第一液压推杆1301均与控制终端电连接。

在制动的过程中，第二缓冲盘1009和第一缓冲盘9向上移动，第二缓冲盘1009和第一缓冲盘9挤压缓冲套筒6内上部的部分液压油通过通油管进入液压套筒1201内，并推动活塞盘1203向上移动，活塞盘1203带动第二滑杆1202向上移动，第二滑杆1202带动矩形板1204向上移动，当矩形板1204与固定板1206接触后，矩形板1204带动固定板1206向上移动，固定板1206带动两个插杆1205和两个限位壳体1207向上移动，插杆1205向上移动逐渐远离挤压块1302，限位壳体1207向上移动摩擦转环1208，对转环1208施加阻力，降低转环1208的转动速度，由于限位壳体1207的内侧面为弧形，在限位壳体1207与转环1208接触时，限位壳体1207与转环1208外环面的下部以及转环1208前后侧面的边缘接触，增加了限位壳体1207与转环1208的接触面积，提高对转环1208的减速效果，随后第一滚筒3停止转动，第一牵引绳4不再下降。

在刹车机构复位的过程中，第一缓冲盘9和第二缓冲盘1009向下移动，缓冲套筒6上部的压力降低，液压套筒1201内的液压油通过通油管进入缓冲套筒6内，限位壳体1207向下移动不再摩擦转环1208。

当需要使用刹车机构，而第一滚筒3带动第一转轴2的转动速度未降低时，则证明缓冲套筒6上部分零件出现损坏，因此需要紧急制动，当第一转轴2的转速迅速增加时，转速传感器1303检测到第一转轴2转速的数值快速上升，则转速传感器1303向控制终端发出信号，控制终端收到转速传感器1303的信号后启动第一液压推杆1301带动挤压块1302向上移动，挤压块1302带动插杆1205向上移动，插杆1205通过固定板1206带动限位壳体1207向上移动对转环1208进行减速，对第一滚筒3进行强制制动，当无需对第一滚筒3进行制动时，转速传感器1303控制第一液压推杆1301复位，限位壳体1207向下移动不再对第一滚筒3进行制动。

工作原理：

在抽油的过程中，液压控制台启动第二液压推杆17，第二液压推杆17的伸缩端带动第三牵引绳18的右端向下移动，第三牵引绳18带动牵引板19向上移动，牵引板19带动抽油杆20向上移动进行上冲程，抽油杆20通过其上的抽油泵将油井中的有向上抽动，当牵引板19抬升至一定高度时，上冲程结束，液压控制台控制第二液压推杆17带动第三牵引绳18的右端向上移动，抽油杆20和其上的抽油泵受重力作用向下移动，抽油杆20带动牵引板19向下移动，牵引板19带动第三牵引绳18的左端向下移动，当牵引板19恢复初始位置时，一次抽油过程结束，随后继续重复上述步骤将油井中的石油抽出，由于第三牵引绳18在工作时承受较大的张力，因此，第三牵引绳18长时间工作会出现断裂的情况，第三牵引绳18断裂后，牵引板19和抽油杆20会迅速下坠，此时根据抽油杆20抽油过程中的负载情况进行不同的刹车制动，若抽油杆20在抽油过程中的负载较小时，则第一牵引绳4的长度较长，在牵引板19向上或向下移动的过程中第一牵引绳4并不会带动第一滚筒3转动，刹车机构不会启动，当牵引板19向下移动超出其行程范围时，牵引板19带动第一牵引绳4迅速向下移动，从而启动刹车机构对本抽油机进行制动，由于抽油杆20上负载较小，因此，牵引板19向下的冲击力较小，第一牵引绳4被拉扯的张力不会迅速增大而导致其断裂。

若抽油杆20在抽油过程中的负载较大时，在牵引板19向下移动的过程中，牵引板19带动第一牵引绳4向下移动，同时，第一滑杆8带动第一缓冲盘9向上移动，由于抽油过程的速度缓慢，因此，第一缓冲盘9向上移动的速度较慢，缓冲套筒6内液压油并不会对第一缓冲盘9产生较大的阻力，则弹簧1102并不会被大幅度压缩，第一缓冲盘9与第二缓冲盘1009保持一定距离，即使第二通槽10091未与第一通槽901对齐，缓冲套筒6上部的液压油通过第二通槽10091进入第二缓冲盘1009和第一缓冲盘9之间，液压油通过第一通槽901进入缓冲套筒6内第一缓冲盘9的下部，并不会增加第一缓冲盘9移动时的阻力，也不会增加第一牵引绳4的阻力，在牵引板19向上移动时，第一滑杆8和第一缓冲盘9受自身重力向下移动，刹车机构时刻保持刹车状态，当牵引板19突然下坠时，牵引板19启动本刹车机构，本刹车机构对抽油机进行快速制动，在刹车机构保持刹车状态的过程中，第一牵引绳4和第二牵引绳5不会存有较大张力，因此，第一牵引绳4和第二牵引绳5的使用寿命远大于第三牵引绳18。

综上所述，针对不同负载的抽油杆20采用不同的制动方式，当负载较小时，刹车机构不启动，使得刹车机构不再随牵引板19移动而保持刹车状态，降低刹车机构对牵引板19的阻力，同时负载较小，保证刹车机构对超出其移动范围的牵引板19仍产生较好的刹车效果，当负载较大时，刹车机构与牵引板19同步变化，刹车机构时刻保持刹车状态，在第三牵引绳18断裂后立刻进行制动，避免对较大的负载制动时，制动不及时导致第一牵引绳4断裂的问题。

应理解，该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (8)

1.一种液压抽油机，包括有第二支架（14），第二支架（14）转动连接有第二转轴（15），第二转轴（15）固接有第二滚筒（16），第二支架（14）固接有第二液压推杆（17），第二液压推杆（17）与液压控制台电连接，其特征是：第二液压推杆（17）的伸缩端固接有第三牵引绳（18），第三牵引绳（18）绕设于第二滚筒（16），第三牵引绳（18）远离第二液压推杆（17）的一端固接有牵引板（19），牵引板（19）固接有抽油杆（20），牵引板（19）设置有刹车机构，其中，刹车机构包括有第一支架（1），第一支架（1）转动连接有第一转轴（2），第一转轴（2）固接有第一滚筒（3），第一滚筒（3）绕设有第一牵引绳（4）和第二牵引绳（5），第一支架（1）固接有缓冲套筒（6），缓冲套筒（6）转动连接有转盘（7），转盘（7）滑动连接有与第二牵引绳（5）固接的第一滑杆（8），缓冲套筒（6）内滑动连接有与第一滑杆（8）固接的第一缓冲盘（9），第一缓冲盘（9）设置有第一通槽（901），缓冲套筒（6）内填充有液压油，第一滚筒（3）设置有用于调节第一缓冲盘（9）缓冲力的调节部件，第一滑杆（8）带动第一缓冲盘（9）向上移动，缓冲套筒（6）内液压油对第一缓冲盘（9）施加阻力;调节部件包括有第一链轮（1001），第一链轮（1001）固接于第一转轴（2），缓冲套筒（6）通过支撑杆转动连接有转杆（1002），转杆（1002）固接有第二链轮（1003），第二链轮（1003）和第一链轮（1001）之间绕设有链条，转杆（1002）远离第二链轮（1003）的一端固接有第一锥齿轮（1004），缓冲套筒（6）通过连接板（1005）固接有固定套筒（1006），固定套筒（1006）转动连接有与第一锥齿轮（1004）啮合的第二锥齿轮（1007），第二锥齿轮（1007）花键连接有滑动套筒（1008），滑动套筒（1008）与转盘（7）滑动连接，滑动套筒（1008）与第一滑杆（8）滑动连接，缓冲套筒（6）内滑动连接有与滑动套筒（1008）固接的第二缓冲盘（1009），第二缓冲盘（1009）与第一滑杆（8）滑动连接，第二缓冲盘（1009）设置有第二通槽（10091），第一缓冲盘（9）设置有压力检测组件，压力检测组件用于调节第二缓冲盘（1009）和第一缓冲盘（9）之间的距离。

2.按照权利要求1所述的一种液压抽油机，其特征是：第一缓冲盘（9）靠近第二缓冲盘（1009）的一侧由中心向周侧设置为波浪形，第二缓冲盘（1009）靠近第一缓冲盘（9）的一侧由中心向周侧设置为波浪形，用于增加第一缓冲盘（9）和第二缓冲盘（1009）之间的接触面积。

3.按照权利要求2所述的一种液压抽油机，其特征是：压力检测组件包括有转动环（1101），第一缓冲盘（9）设置有凹槽，转动环（1101）转动连接于第一缓冲盘（9）的凹槽内，转动环（1101）与第二缓冲盘（1009）之间固接有弹簧（1102）。

4.按照权利要求2所述的一种液压抽油机，其特征是：第一通槽（901）和第二通槽（10091）均设置为弧形，第一通槽（901）和第二通槽（10091）的分布情况均为等间距且对称分布，位于同一侧第一通槽（901）的横截面积由第一缓冲盘（9）的中心点向外逐渐增大，第二通槽（10091）的横截面积由第二缓冲盘（1009）的中心点向外逐渐增大，第一通槽（901）和第二通槽（10091）的横截面积相等。

5.按照权利要求1所述的一种液压抽油机，其特征是：还包括有摩擦制动机构，摩擦制动机构设置于第一支架（1），摩擦制动机构用于降低第一滚筒（3）的转动速度，摩擦制动机构包括有液压套筒（1201），液压套筒（1201）固接于第一支架（1），液压套筒（1201）与缓冲套筒（6）之间连通有通液管，液压套筒（1201）滑动连接有第二滑杆（1202），第二滑杆（1202）与第一支架（1）滑动连接，液压套筒（1201）内滑动连接有与第二滑杆（1202）固接的活塞盘（1203），第二滑杆（1202）固接有矩形板（1204），第一支架（1）滑动连接有插杆（1205），插杆（1205）固接有固定板（1206），固定板（1206）固接有对称分布的限位壳体（1207），第一滚筒（3）固接有对称分布的转环（1208），转环（1208）与相邻的限位壳体（1207）配合，第一支架（1）设置有紧急制动组件。

6.按照权利要求5所述的一种液压抽油机，其特征是：限位壳体（1207）的内侧面设置为弧形，限位壳体（1207）的横截面为U形，用于增加限位壳体（1207）与转环（1208）的接触面积。

7.按照权利要求5所述的一种液压抽油机，其特征是：紧急制动组件包括有第一液压推杆（1301），第一液压推杆（1301）固接于第一支架（1），第一液压推杆（1301）固接有与插杆（1205）配合的挤压块（1302），第一支架（1）固接有用于检测第一转轴（2）转速的转速传感器（1303），第一支架（1）设置有控制终端，转速传感器（1303）和第一液压推杆（1301）均与控制终端电连接。

8.按照权利要求1所述的一种液压抽油机，其特征是：牵引板（19）与第一牵引绳（4）固接。

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