CN116060912B - 一种用于散热器装配的穿管张紧机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于散热器装配的穿管张紧机构，包括装配台、移动机架、铝管穿孔板、导杆定位组件和穿孔板定位组件，移动机架设置在装配台上，移动机架中设置有相互对称的导向柱，导向柱上从左至右依次滑动连接有导向滑板、辅助滑板、施压滑板，导向柱的外侧设置有丝杠Ⅰ，施压滑板安装在丝杠Ⅰ的螺母上，导杆定位组件包括导杆定位板和穿管导杆，导杆定位板设置在施压滑板的左侧面上，移动机架的左侧面上设置有铝管穿孔板，穿管导杆的一端插接在导杆定位板上开设的导杆安装孔内，穿管导杆的另一端设置有导头；将折弯后的多根铝管一次性穿入至翅片中，由于折弯后的铝管具有张力，在穿入的过程中，实现与翅片孔壁的紧密接触。

Description

一种用于散热器装配的穿管张紧机构

技术领域

本发明涉及散热器装配技术领域，具体为一种用于散热器装配的穿管张紧机构。

背景技术

冰柜中的散热器是冰柜制冷系统中重要的组成部件，是制冷系统中的热交换器之一。它的作用是将压缩机送来的高压、高温制冷剂气体的热量散发到电冰箱外部空间。制冷剂液体经过散热冷却后液化，变成高压、常温的制冷剂液体。

散热器是由翅片和铝管装配在一起组成的，目前大多数的散热管是由铝管制成，翅片和铝管组装方式是，将单个铝管穿入翅片的孔中，为了增加与翅片的接触紧密程度，采用的方式是，通过驱动胀管杆在铝管中移动，从而使铝管胀开，使铝管的外表面与翅片的孔壁充分接触，从而使散热器整体结构牢固，然后再将铝管的端口通过U形管，并采用焊接的方式串联在一起；例如中国专利申请号为202220306213.7、201820197996.3、201520870005.X均匀采用这种胀管的方式提高翅片的孔壁与铝管的外表面接触的紧密度，这种方式可以提高散热器的散热效果，这种方式使铝管胀开，可能损坏铝管，从生产流程上来讲，这种散热器的装配方式，程序复杂，而且效率低，增加生产工序。

公司在生产的过程中研究出一种新的铝管与翅片装配方式，将成条的多根铝管通过盘管机将长铝管加工成折弯的散热管，然后将折弯的铝散热管作为整体一次性穿入在翅片中，在穿入的过程中实现张紧，并有效的节约加工工序，提高效率；但是这种方式对人工依赖程度高，需要人拿取散热管，然后将散热管的一端对准翅片定位台上翅片的孔，借助工装采用人工推进去或采用推送设备推送，这种方式存在的缺陷是，人工在对准翅片上孔时很困难，对于尺寸较大的散热器，一个无法完成操作，需要多人配合，而且在推送的过程中由于受力的不均，很容易使铝管发生局部折弯的情况，导致损坏散热器；由于多根散热管是松散的状态，在推送的过程中需要人工时刻操作散热管；由于翅片是很薄的铝片，在人工从工装上取出散热器时，翅片很容易划伤手；目前公司存在装配困难和装配效率低的问题，制约着其企业的发展，针对上述问题提出了一种用于散热器装配的穿管张紧机构。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于散热器装配的穿管张紧机构，将折弯后的多根铝管一次性穿入至翅片中，由于折弯后的铝管具有张力，在穿入的过程中，实现与翅片孔壁的紧密接触，该装置装配过程简单，提高生产效率，只需要工人将铝管插入至铝管穿孔板中，并通过穿管导杆实现自动穿管，在穿过过程中实现自动梳理和导向，防止多根散热管松散，受力均匀，提高产品质量，完成穿过后并实现自动将散热器顶出，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于散热器装配的穿管张紧机构，包括装配台、移动机架、铝管穿孔板、导杆定位组件和穿孔板定位组件，移动机架设置在装配台上，移动机架中设置有相互对称的导向柱，导向柱上从左至右依次滑动连接有导向滑板、辅助滑板、施压滑板，导向柱的外侧设置有丝杠Ⅰ，施压滑板安装在丝杠Ⅰ的螺母上，导杆定位组件包括导杆定位板和穿管导杆，导杆定位板设置在施压滑板的左侧面上，移动机架的左侧面上设置有铝管穿孔板，穿管导杆的一端插接在导杆定位板上开设的导杆安装孔内，穿管导杆的另一端设置有导头，铝管穿孔板上设置有与导杆安装孔对应的波形孔，导头穿在波形孔中，穿孔板定位组件设置在移动机架左侧面的顶部，穿孔板定位组件包括定位架和穿孔板，定位架的顶面上设置有气缸Ⅱ，气缸Ⅱ的伸缩端穿至定位架的下方，并固定连接有L形板，L形板的外侧面上设置有挂杆，穿孔板挂在挂杆上，穿孔板上设置有与波形孔对应的定位孔，装配台上表面的左侧设置有翅片定位台。

进一步的，所述导头可拆卸的安装在穿管导杆上，穿管导杆设置为矩形倾斜结构，导头沿外侧面上开设有弧形槽，导头的下端设置有连接插头，连接插头上设置有螺栓孔，连接插头插在穿管导杆开设的沉孔中。

进一步的，所述导向滑板上设置有与铝管穿孔板对应、且结构相同的波形孔，辅助滑板上设置有矩形孔，移动机架上设置有丝杠Ⅱ和丝杠Ⅲ，丝杠Ⅱ和丝杠Ⅲ上下设置，导向滑板安装在丝杠Ⅲ的螺母上，辅助滑板安装在丝杠Ⅱ的螺母上。

进一步的，所述装配台上设置有导轨，移动机架的下方设置有工形支架，工形支架与导轨滑动连接，工形支架上固定有回转支撑，移动机架的下表面设置在回转支撑上，装配台的上表面设置有气缸Ⅲ，气缸Ⅲ的伸缩端与工形支架固定连接。

进一步的，所述翅片定位台包括翅片安装滑板，翅片安装滑板与装配台上的导轨滑动连接，翅片定位台的上方设置有上顶升架，翅片定位台上等间距设置有翅片限位板，翅片限位板穿至上顶升架的上方，翅片限位板上开设有翅片限位缝。

进一步的，装配台的下方设置有支撑架，支撑架上固定有气缸Ⅰ，气缸Ⅰ的伸缩端连接有下顶升架，下顶升架上设置有顶杆，顶杆的上端穿过装配台与上顶升架连接，所述装配台的上方设置有顶架，顶架与装配台之间设置有支撑杆，顶架的中心设置有气缸Ⅳ，气缸Ⅳ的伸缩端穿至顶架的下方，气缸Ⅳ的伸缩端连接有压板，压板的下表面设置有橡胶片，压板的上表面四角设置有压板导柱，压板导柱穿至顶架的上方。

进一步的，导杆定位板的两侧面上设置有长孔，长螺栓穿过长孔与施压滑板连接，导杆定位板侧面上的导杆安装孔等间距设置。

进一步的，装配台的上表面固定有下支撑块，下支撑块的上表面固定有上支撑块，上支撑块两端上部设置有倒角，上支撑块顶面与翅片安装滑板下表面接触，翅片安装滑板的下表面与移动机架的下表面在同一平面上，所述装配台的四周设置有护板。

进一步的，移动机架的右侧面上设置有支撑座，支撑座上固定有转向箱Ⅰ和转向箱Ⅱ，转向箱Ⅰ与转向箱Ⅱ之间通过传动轴连接，转向箱Ⅱ的外侧设置有用于驱动的电机Ⅰ，转向箱Ⅰ和转向箱Ⅱ的输出轴分别与丝杠Ⅰ连接，移动机架的右侧面上下方向分别设置有电机Ⅱ和电机Ⅲ，电机Ⅱ和电机Ⅲ的输出轴分别与丝杠Ⅱ和丝杠Ⅲ连接，支撑座上设置有防护罩。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、将折弯后的多根铝管一次性穿入至翅片中，由于折弯后的铝管具有张力，在穿入的过程中，实现与翅片孔壁的紧密接触，该装置装配过程简单，节省工序，提高生产效率，只需要工人将铝管插入至铝管穿孔板中，便可能够自动实现穿管、张紧工作，使铝管外表面与翅片孔壁紧密接触，防止松动。

2、在穿过过程中，导向滑板起到对铝管导向的作用，并通过在导向滑板上的孔对铝管梳理，使铝管受力均匀，辅助滑板在梳理的过程中，防止铝管零散，防止铝管局部受力而损伤铝管，提高产品质量。

3、气缸Ⅰ推动下顶升架上升，并通过顶杆带动上顶升架向上，上顶升架将装配好的散热器顶出，实现自动将散热器顶出，减少人工操作。

4、该装置通过穿孔板、铝管穿孔板配合便于铝管的装入，通过导向滑板、辅助滑板、施压滑板在穿管的过程中相互配合，导杆定位板对穿管导杆均匀施加压力，不需要人工干扰，减少人工的同时，提高产品的质量，折弯的铝管具有张力，在穿入的时候，穿管导杆外表面与翅片孔壁充分接触，相比胀管增大接触力的效果更好。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明去除护板和防护罩结构示意图；

图3为本发明移动机架结构示意图；

图4为本发明移动机架右视结构示意图；

图5为本发明移动机架左视结构示意图；

图6为本发明A处放大结构示意图；

图7为本发明移动机架去除外框架结构示意图；

图8为本发明翅片定位台结构示意图；

图9为本发明B处放大结构示意图；

图10为本发明导头结构示意图；

图11为本发明正视结构示意图。

图中：1翅片定位台、2护板、3铝管穿孔板、4移动机架、5防护罩、6导杆定位组件、7穿孔板定位组件、8翅片压紧机构、9装配台、10气缸Ⅰ、11支撑架、12导轨、13电机Ⅰ、14支撑座、15转向箱Ⅰ、16转向箱Ⅱ、17辅助滑板、18导向滑板、19定位导柱、20 L形板、21气缸Ⅱ、22定位架、23内侧板、24传动轴、25导向柱、26丝杠Ⅰ、27电机Ⅱ、28电机Ⅲ、29穿管导杆、30丝杠Ⅱ、31丝杠Ⅲ、32回转支撑、33气缸Ⅲ、34工形支架、35定位孔、36长孔、37导杆定位板、38导杆安装孔、39挂杆、40穿孔板、41施压滑板、42波形孔、43导头、44矩形孔、45压板、46顶架、47气缸Ⅳ、48支撑杆、49压板导柱、50翅片限位板、51上顶升架、52顶杆、53上支撑块、54下支撑块、55下顶升架、56翅片安装滑板、57翅片限位缝、58弧形槽、59螺栓孔、60连接插头、61橡胶片。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-11，本发明提供一种技术方案：一种用于散热器装配的穿管张紧机构，包括装配台9、移动机架4、铝管穿孔板3、导杆定位组件6和穿孔板定位组件7，移动机架4设置在装配台9上，移动机架4中设置有相互对称的导向柱25，导向柱25上从左至右依次滑动连接有导向滑板18、辅助滑板17、施压滑板41，导向柱25起到导向作用，使导向滑板18、辅助滑板17、施压滑板41在导向柱25移动方向一直，导向滑板18起到对铝管导向的作用，并通过在导向滑板18上的孔对铝管梳理，使铝管受力均匀，辅助滑板17在梳理的过程中，防止铝管零散，导向柱25的外侧设置有丝杠Ⅰ26，施压滑板41安装在丝杠Ⅰ26的螺母上，导杆定位组件6包括导杆定位板37和穿管导杆29，导杆定位板37设置在施压滑板41的左侧面上，移动机架4的左侧面上设置有铝管穿孔板3，穿管导杆29的一端插接在导杆定位板37上开设的导杆安装孔38内，导杆安装孔38对穿管导杆29的一端进行限制，并多根穿管导杆29一起施加力，从而将多根铝管一次性插入至翅片孔中，穿管导杆29的另一端设置有导头43，导头43抵触在折弯铝管内侧折弯处，并对折弯处均匀施压力，将铝管内侧折弯处导入至翅片的孔内，铝管穿孔板3上设置有与导杆安装孔38对应的波形孔42，导头43穿在波形孔42中，穿孔板定位组件7设置在移动机架4左侧面的顶部，穿孔板定位组件7包括定位架22和穿孔板40，定位架22的顶面上设置有气缸Ⅱ21，气缸Ⅱ21的伸缩端穿至定位架22的下方，并固定连接有L形板20，L形板20的外侧面上设置有挂杆39，穿孔板40挂在挂杆39上，穿孔板40上设置有与波形孔42对应的定位孔35，在将铝管穿入至移动机架4中时，通过气缸Ⅱ21带动L形板20向下，穿孔板40上的定位孔35与波形孔42对应，只需要将铝管的一端对应定位孔35，将穿孔板40从挂杆39上取下，拉动穿孔板40在铝管上移动，将铝管捋顺，然后铝管施加力，即可将铝管传入至波形孔42中，也可通过外部的推送装置将铝管轻松的送入，外部的推送装置为简易的气缸推动组件，气缸通过工件推动铝管移动，由于定位孔35和波形孔42齿轮大于铝管，所以在穿入的时候很轻松，定位架22与移动机架4之间设置有定位导柱19，L形板20安装在定位导柱19上，在L形板20上下移动的过程中，定位导柱19起到对L形板20导向的作用，确保移动稳定，装配台9上表面的左侧设置有翅片定位台1。

导头43可拆卸的安装在穿管导杆29上，穿管导杆29设置为矩形倾斜结构，导头43沿外侧面上开设有弧形槽58，弧形槽58起到对铝管折弯处限位的作用，防止在穿入的时候晃动，导头43的下端设置有连接插头60，连接插头60上设置有螺栓孔59，连接插头60插在穿管导杆29开设的沉孔中；导头43也可采用螺纹的方式连接，例如将连接插头60设置为螺纹杆结构，通过螺纹的方式与穿管导杆29上的沉孔螺纹连接，只要实现导头43的可拆卸即可，这样，便于更换导头43，以适用于不同规格的铝管。

导向滑板18上设置有与铝管穿孔板3对应、且结构相同的波形孔42，辅助滑板17上设置有矩形孔44，移动机架4上设置有丝杠Ⅱ30和丝杠Ⅲ31，丝杠Ⅱ30和丝杠Ⅲ31上下设置，丝杠Ⅲ31的一端穿过辅助滑板17与移动机架4内侧面上的内侧板23转动连接，丝杠Ⅲ31的另一端穿过施压滑板41与电机Ⅱ27连接，导向滑板18安装在丝杠Ⅲ31的螺母上，丝杠Ⅲ31能够在带动导向滑板18来回移动，进而实现导向和梳理的作用，辅助滑板17安装在丝杠Ⅱ30的螺母上，丝杠Ⅱ30带动辅助滑板17移动，辅助滑板17上的矩形孔44对铝管进行限制，防止铝管零散，丝杠Ⅱ30的一端与内侧板23转动连接，丝杠Ⅱ30的另一端与电机Ⅲ28连接。

装配台9上设置有导轨12，移动机架4的下方设置有工形支架34，工形支架34与导轨12滑动连接，工形支架34上固定有回转支撑32，移动机架4的下表面设置在回转支撑32上，回转支撑32通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成，为所属领域公知常识，回转支撑32能够带动移动机架4转动，将移动机架4上左侧转至外侧，便于工作人员穿入铝管，装配台9的上表面设置有气缸Ⅲ33，气缸Ⅲ33的伸缩端与工形支架34固定连接，气缸Ⅲ33的伸缩端能够带动移动机架4在导轨12上左右移动。

翅片定位台1包括翅片安装滑板56，翅片安装滑板56与装配台9上的导轨12滑动连接，翅片定位台1与外部的推送结构连接，当翅片定位台1上的翅片完成装配后，外部的推送机构将其拉回摆片机构的下方，将翅片插入至翅片限位缝57中，翅片定位台1的上方设置有上顶升架51，翅片定位台1上等间距设置有翅片限位板50，翅片限位板50穿至上顶升架51的上方，翅片限位板50上开设有翅片限位缝57，翅片限位缝57用来摆放翅片，对翅片进行限位。

装配台9的下方设置有支撑架11，支撑架11上固定有气缸Ⅰ10，气缸Ⅰ10的伸缩端连接有下顶升架55，下顶升架55上设置有顶杆52，顶杆52的上端穿过装配台9与上顶升架51连接，气缸Ⅰ10的伸缩能够推动下顶升架55上升，并通过顶杆52带动上顶升架51向上，上顶升架51将装配好的散热器顶出，装配台9的上方设置有顶架46，顶架46与装配台9之间设置有支撑杆48，顶架46的中心设置有气缸Ⅳ47，气缸Ⅳ47的伸缩端穿至顶架46的下方，气缸Ⅳ47的伸缩端连接有压板45，压板45的下表面设置有橡胶片61，橡胶片61避免与翅片硬性接触，防止损伤翅片，压板45的上表面四角设置有压板导柱49，压板导柱49穿至顶架46的上方。

导杆定位板37的两侧面上设置有长孔36，长螺栓穿过长孔36与施压滑板41连接，导杆定位板37侧面上的导杆安装孔38等间距设置，通过松动长螺栓然后可以对导杆定位板37的位置进行调节，也可对导杆定位板37进行更换，以适应不同规格的穿管导杆29，满足使用需求。

装配台9的上表面固定有下支撑块54，下支撑块54的上表面固定有上支撑块53，上支撑块53两端上部设置有倒角，上支撑块53顶面与翅片安装滑板56下表面接触，翅片安装滑板56的下表面与移动机架4的下表面在同一平面上，装配台9的四周设置有护板2。

移动机架4的右侧面上设置有支撑座14，支撑座14上固定有转向箱Ⅰ15和转向箱Ⅱ16，转向箱Ⅰ15与转向箱Ⅱ16之间通过传动轴24连接，转向箱Ⅱ16的外侧设置有用于驱动的电机Ⅰ13，电机Ⅰ13驱动转向箱Ⅱ16，并通过传动轴24同时驱动转向箱Ⅰ15转动，进而带动丝杠Ⅰ26同时转动，丝杠Ⅰ26带动施压滑板41移动，施压滑板41带动穿管导杆29实现穿管工作，转向箱Ⅰ15和转向箱Ⅱ16的输出轴分别与丝杠Ⅰ26连接，移动机架4的右侧面上下方向分别设置有电机Ⅱ27和电机Ⅲ28，电机Ⅱ27和电机Ⅲ28的输出轴分别与丝杠Ⅱ30和丝杠Ⅲ31连接，支撑座14上设置有防护罩5。

具体的操作步骤：

步骤一、回转支撑32带动移动机架4整体转动45度角，使铝管穿孔板3朝向装配台9的侧面，气缸Ⅱ21伸缩，带动L形板20上的穿孔板40向下，使定位孔35与波形孔42对应。

步骤二、拿取折弯好的铝管，将铝管的一端对应定位孔35，并插入至波形孔42中，此时，将穿孔板40从挂杆39中取下，在铝管上拉动穿孔板40，然后将铝管推送入移动机架4中，然后取穿孔板40并挂在挂杆39上，使铝管的折弯处抵触在导头43上，完成铝管的放置。

步骤三、电机Ⅱ27和电机Ⅲ28分别驱动丝杠Ⅱ30和丝杠Ⅲ31，辅助滑板17和导向滑板18在导向柱25上移动，对步骤二穿入的铝管进行梳理工作，在梳理的同时，回转支撑32带动移动机架4回至原来的位置，然后气缸Ⅲ33动作，带动工形支架34上的移动机架4移动至上支撑块53处，此时导头43对应的折弯处与翅片的孔对应。

步骤四、气缸Ⅳ47动作，带动压板45向下，压在翅片限位板50上，起到对翅片上部限制的作用。

步骤五、电机Ⅰ13通过转向箱Ⅰ15和转向箱Ⅱ16同时驱动丝杠Ⅰ26，丝杠Ⅰ26带动施压滑板41在导向柱25上移动，导头43带动铝管顶入翅片的孔中，直至铝管传入至翅片中，在穿管的过程中，辅助滑板17和导向滑板18也同时跟随穿管导杆29移动，进行梳理和导向工作。

步骤六、步骤五完成后，丝杠Ⅰ26带动施压滑板41回缩，进而导杆定位板37带动穿管导杆29回缩，直至回缩至原来的状态，同时气缸Ⅲ33带动移动机架4回至初始状态。

步骤七、气缸Ⅳ47动作，带动压板45回至原来状态，然后气缸Ⅰ10动作，气缸Ⅰ10推动下顶升架55上升，并通过顶杆52带动上顶升架51向上，上顶升架51将装配好的散热器顶出，完成散热器翅片与铝管的装配。

以上显示和描述了本发明的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围。

Claims (8)

1.一种用于散热器装配的穿管张紧机构，包括装配台（9）、移动机架（4）、铝管穿孔板（3）、导杆定位组件（6）和穿孔板定位组件（7），其特征在于：移动机架（4）设置在装配台（9）上，移动机架（4）中设置有相互对称的导向柱（25），导向柱（25）上从左至右依次滑动连接有导向滑板（18）、辅助滑板（17）、施压滑板（41），导向柱（25）的外侧设置有丝杠Ⅰ（26），施压滑板（41）安装在丝杠Ⅰ（26）的螺母上，导杆定位组件（6）包括导杆定位板（37）和穿管导杆（29），导杆定位板（37）设置在施压滑板（41）的左侧面上，移动机架（4）的左侧面上设置有铝管穿孔板（3），穿管导杆（29）的一端插接在导杆定位板（37）上开设的导杆安装孔（38）内，穿管导杆（29）的另一端设置有导头（43），铝管穿孔板（3）上设置有与导杆安装孔（38）对应的波形孔（42），导头（43）穿在波形孔（42）中，穿孔板定位组件（7）设置在移动机架（4）左侧面的顶部，穿孔板定位组件（7）包括定位架（22）和穿孔板（40），定位架（22）的顶面上设置有气缸Ⅱ（21），气缸Ⅱ（21）的伸缩端穿至定位架（22）的下方，并固定连接有L形板（20），L形板（20）的外侧面上设置有挂杆（39），穿孔板（40）挂在挂杆（39）上，穿孔板（40）上设置有与波形孔（42）对应的定位孔（35），装配台（9）上表面的左侧设置有翅片定位台（1），所述装配台（9）上设置有导轨（12），移动机架（4）的下方设置有工形支架（34），工形支架（34）与导轨（12）滑动连接，工形支架（34）上固定有回转支撑（32），移动机架（4）的下表面设置在回转支撑（32）上，装配台（9）的上表面设置有气缸Ⅲ（33），气缸Ⅲ（33）的伸缩端与工形支架（34）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于散热器装配的穿管张紧机构，其特征在于：所述导头（43）可拆卸的安装在穿管导杆（29）上，穿管导杆（29）设置为矩形倾斜结构，导头（43）沿外侧面上开设有弧形槽（58），导头（43）的下端设置有连接插头（60），连接插头（60）上设置有螺栓孔（59），连接插头（60）插在穿管导杆（29）开设的沉孔中。

3.根据权利要求1所述的一种用于散热器装配的穿管张紧机构，其特征在于：所述导向滑板（18）上设置有与铝管穿孔板（3）对应、且结构相同的波形孔（42），辅助滑板（17）上设置有矩形孔（44），移动机架（4）上设置有丝杠Ⅱ（30）和丝杠Ⅲ（31），丝杠Ⅱ（30）和丝杠Ⅲ（31）上下设置，导向滑板（18）安装在丝杠Ⅲ（31）的螺母上，辅助滑板（17）安装在丝杠Ⅱ（30）的螺母上。

4.根据权利要求1所述的一种用于散热器装配的穿管张紧机构，其特征在于：所述翅片定位台（1）包括翅片安装滑板（56），翅片安装滑板（56）与装配台（9）上的导轨（12）滑动连接，翅片定位台（1）的上方设置有上顶升架（51），翅片定位台（1）上等间距设置有翅片限位板（50），翅片限位板（50）穿至上顶升架（51）的上方，翅片限位板（50）上开设有翅片限位缝（57）。

5.根据权利要求4所述的一种用于散热器装配的穿管张紧机构，其特征在于：装配台（9）的下方设置有支撑架（11），支撑架（11）上固定有气缸Ⅰ（10），气缸Ⅰ（10）的伸缩端连接有下顶升架（55），下顶升架（55）上设置有顶杆（52），顶杆（52）的上端穿过装配台（9）与上顶升架（51）连接，所述装配台（9）的上方设置有顶架（46），顶架（46）与装配台（9）之间设置有支撑杆（48），顶架（46）的中心设置有气缸Ⅳ（47），气缸Ⅳ（47）的伸缩端穿至顶架（46）的下方，气缸Ⅳ（47）的伸缩端连接有压板（45），压板（45）的下表面设置有橡胶片（61），压板（45）的上表面四角设置有压板导柱（49），压板导柱（49）穿至顶架（46）的上方。

6.根据权利要求1所述的一种用于散热器装配的穿管张紧机构，其特征在于：导杆定位板（37）的两侧面上设置有长孔（36），长螺栓穿过长孔（36）与施压滑板（41）连接，导杆定位板（37）侧面上的导杆安装孔（38）等间距设置。

7.根据权利要求4所述的一种用于散热器装配的穿管张紧机构，其特征在于：装配台（9）的上表面固定有下支撑块（54），下支撑块（54）的上表面固定有上支撑块（53），上支撑块（53）两端上部设置有倒角，上支撑块（53）顶面与翅片安装滑板（56）下表面接触，翅片安装滑板（56）的下表面与移动机架（4）的下表面在同一平面上，所述装配台（9）的四周设置有护板（2）。

8.根据权利要求1所述的一种用于散热器装配的穿管张紧机构，其特征在于：移动机架（4）的右侧面上设置有支撑座（14），支撑座（14）上固定有转向箱Ⅰ（15）和转向箱Ⅱ（16），转向箱Ⅰ（15）与转向箱Ⅱ（16）之间通过传动轴（24）连接，转向箱Ⅱ（16）的外侧设置有用于驱动的电机Ⅰ（13），转向箱Ⅰ（15）和转向箱Ⅱ（16）的输出轴分别与丝杠Ⅰ（26）连接，移动机架（4）的右侧面上下方向分别设置有电机Ⅱ（27）和电机Ⅲ（28），电机Ⅱ（27）和电机Ⅲ（28）的输出轴分别与丝杠Ⅱ（30）和丝杠Ⅲ（31）连接，支撑座（14）上设置有防护罩（5）。

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