CN116001726B - 一种汽车驾驶雨刮系统及雨刮装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及雨刮器技术领域,具体涉及一种汽车驾驶雨刮系统及雨刮装置,包括转动架,转动架的一端通过连接件与外部电机的输出轴固定连接;安装件,安装件的中部固定安装有安装块;清洁片,通过设置于安装件内的卡接架可拆卸连接在安装件内,清洁片能够实现对汽车玻璃进行清洁;鼓风机构,用于在清洁片对汽车玻璃进行清洁的同时,对玻璃表面进行吹风。通过在雨刷装置中设置鼓风机构,在对汽车玻璃进行清理时能够提高清理效果,避免清理后的雨雪重新覆盖在汽车玻璃上,保证清理效果;同时配合设置的可膨胀的囊体,能够灵活的调整清洁片与汽车玻璃之间的距离,已适配不同的使用场景。
Description
技术领域
本发明涉及雨刮器技术领域,具体涉及一种汽车驾驶雨刮系统及雨刮装置。
背景技术
雨刷器是安装在风窗上的重要附件,它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土,雨刮器是常见的安装在汽车前档风玻璃上,用于清除风窗玻璃上的雨雪等。电动雨刷器上的电动机,它通过电枢轴上的蜗轮驱动输出轴并通过惰轮和惰轮轴驱动输出齿轮,然后由输出轴操纵连接雨刷器连杆的输出臂。当电动机旋转时,输出臂和连杆就被驱动,做前后方向的运动,以此实现对雨雪的清除。
在实际的使用过程中,雨刷的单程能实现对风窗上的雨雪进行有效的清除,但是在返程时,由于雨刷一侧的雨水积累较多,并且当雨雪在被刮除至一侧时,其会沿着呈倾斜状态的风窗流下,此时到达单程极限位置的雨刷在复位时其下部会携带部分雨雪重新倾覆在风窗上,进而影响驾驶者的视线。
发明内容
针对现有技术所存在的上述缺点,本发明提供了一种汽车驾驶雨刮系统及雨刮装置,能够有效地解决现有的雨刷实际使用时,雨刷的单程能实现对风窗上的雨雪进行有效的清除,但是在返程时,由于雨刷一侧的雨水积累较多,并且当雨雪在被刮除至一侧时,其会沿着呈倾斜状态的风窗流下,此时到达单程极限位置的雨刷在复位时其下部会携带部分雨雪重新倾覆在风窗上,进而影响驾驶者的视线的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
本发明提供一种汽车驾驶雨刮装置,包括转动架,转动架的一端通过连接件与外部电机的输出轴固定连接,连接件上还固定安装有转动板,用于驱动转动架进行一定角度的转动,转动架的另一端还固定安装有搭接轴;
安装件,安装件的中部固定安装有安装块,安装块与转动架之间通过卡接件进行固定连接,该卡接件与搭接轴之间卡接配合,卡接件与安装块之间可拆卸连接;
清洁片,通过设置于安装件内的卡接架可拆卸连接在安装件内,安装件内活动连接有移动件,安装件内还安装有卡接架,当转动架在外部电机带动下进行转动时,清洁片能够实现对汽车玻璃进行清洁;
鼓风机构,用于在清洁片对汽车玻璃进行清洁的同时,对玻璃表面进行吹风,包括盒体,盒体内开设有腔体,转动板活动连接在腔体内并将腔体分为相对密封的两部分,腔体内分别连接有两个出气管以及进气管,还包括安装在安装件上的两个排气管,排气管上均匀贯穿有多个出气孔。
进一步地,转动架的端部固定安装有卡接轴;连接件上开设有与卡接轴卡接的卡接槽,连接件上固定安装有连接轴,转动板固定安装在连接轴的外壁上,连接轴与外部电机的输出轴固定连接。
进一步地,卡接件上呈对称结构滑动连接有两个移动块;移动块的外壁通过弹簧与开设在安装块上的安装槽内壁弹性连接;移动块上还固定安装有卡接柱,卡接柱与开设在安装槽内壁上的卡接孔插接配合。
进一步地,移动件上固定安装有一可膨胀的囊体;囊体的外壁与开设在卡接架外壁上的搭接槽外壁搭接。
进一步地,卡接架的端部开设有倾斜槽;清洁片上固定连接有与该倾斜槽过盈配合的凸条。
进一步地,转动板的外壁呈弧形结构;转动板的外壁与腔体的内壁滑动配合。
进一步地,进气管分别与出气管相对应,并且进气管上安装有单向阀;囊体与两个所述出气管保持连通;并且两个出气管分别与两个排气管连通。
一种汽车驾驶雨刮系统,包括:
控制单元,用于控制驱动清洁片相对于玻璃进行转动,包括用于控制外部电机启停的通断单元以及用于控制外部电机转向的调控单元;
调节单元,用于控制进气管的进气方式,进气方式包括从外部直接进气,以及从汽车空调系统的输出管中进行进气。
有益效果
本发明提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
本发明通过在雨刷装置中设置鼓风机构,在对汽车玻璃进行清理时能够提高清理效果,避免清理后的雨雪重新覆盖在汽车玻璃上,保证清理效果;同时配合设置的可膨胀的囊体,能够灵活的调整清洁片与汽车玻璃之间的距离,已适配不同的使用场景。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的雨刷装置整体正视结构示意图;
图2为本发明的雨刷装置整体后视结构示意图;
图3为本发明的转动架与安装件分离时结构示意图;
图4为本发明的雨刷装置整体爆炸结构示意图;
图5为本发明的安装件部分剖面结构示意图;
图6为本发明的图5中A 处放大结构示意图;
图7为本发明的图6中B处放大结构示意图;
图8为本发明的图6中C处放大结构示意图;
图9为本发明的卡接件整体爆炸结构示意图;
图10为本发明的盒体与转动件分离时结构示意图;
图11为本发明的盒体剖面结构示意图;
附图标记
100、转动架;110、搭接轴;120、卡接轴;
200、安装件;210、安装块;211、安装槽;220、移动件;230、囊体;240、卡接架;241、搭接槽;250、清洁片;
300、卡接件;310、移动块;320、卡接柱;330、弹簧;
400、盒体;401、腔体;410、出气管;420、进气管;430、排气管;431、出气孔;
500、连接件;510、连接轴;520、转动板。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
实施例一:
参照附图1-11中所示,一种汽车驾驶雨刮装置,包括转动架100,转动架100的一端通过连接件500与外部电机的输出轴固定连接,连接件500上还固定安装有转动板520,用于驱动转动架100进行一定角度的转动,本案中,设置的转动架100设置有两组,并于汽车玻璃的前侧进行安装,当外部电机驱动转动架100进行转动时,两个转动架100转动的范围能够实现对汽车玻璃大部分的覆盖,并且为了保证两个转动架100之间的同步转动,可采用现有技术中的连杆机构进行连接,保证同步移动,亦或是利用两个伺服电机,并利用同一控制模块对两个分别用于控制不同转动架100的转动状态进行控制,以此实现两个转动架100之间的同步转动,并且值得说明的是,该雨刷装置中,转动架100上还安装有一清洁片250,清洁片250能够随着转动架100同步转动,利用清洁片250,能够实现对汽车玻璃的大范围覆盖清洁。
本案中,雨刮装置中还包括安装件200,安装件200用于将清洁片250进行安装,安装件200的中部固定安装有安装块210,安装块210与转动架100之间通过卡接件300进行固定连接,该卡接件300与固定安装在转动架100上的搭接轴110之间卡接配合,卡接件300与安装块210之间可拆卸连接,首先,关于卡接件300,卡接件300上呈对称结构滑动连接有两个移动块310;移动块310的外壁通过弹簧330与开设在安装块210上的安装槽211内壁弹性连接;移动块310上还固定安装有卡接柱320,卡接柱320与开设在安装槽211内壁上的卡接孔插接配合;设置的卡接件300其是用来将转动架100与安装件200进行可拆卸连接的,具体的,在实际的使用过程中,转动架100与卡接件300之间通过固定安装在转动架100上的搭接轴110,实现对卡接件300的卡接,具体的,卡接件300的外壁上开设有与搭接轴110保持卡接的卡接槽,在实际的使用过程中,设置的安装件200可能需要随着清洁片250的更换进行同步更换,此时仅需要将卡接件300从安装件200上的安装块210中拆卸下即可,具体的,通过调整活动连接在卡接件300中的两个移动块310的位置,具体的将两个移动块310朝着相互靠近的方向进行移动,此时与移动块310保持固定的卡接柱320会从开设于安装块210上的安装槽211内壁上的卡接孔内移出,此时能够将卡接件300从安装槽211内移出,进而使得转动架100能够与安装件200分离,进而实现对安装件200的更换。
本案中,该雨刷装置中,通过设置的清洁片250,能够实现对汽车玻璃的有效清洁,具体的,该清洁片250能够安装在设置的安装件200内,具体的在安装件200内安装一用于对清洁片250进行卡接固定的卡接架240,通过该卡接架240能够实现对清洁片250的有效固定,安装件200内活动连接有移动件220,当转动架100在外部电机带动下进行转动时,清洁片250能够实现对汽车玻璃进行清洁,本案中,设置的清洁片250其仅仅在使用时才会与汽车玻璃保持稳定的接触,具体的,安装件200内活动连接有移动件220,当卡接件300安装完成后,其外壁会与移动件220的外壁保持接触,使得原本远离卡接架240的移动件220在卡接件300的挤压下靠近卡接架240,进而对卡接架240的形状产生一定的影响,具体的,移动件220上固定安装有一可膨胀的囊体230;囊体230的外壁与开设在卡接架240外壁上的搭接槽241外壁搭接,并且当转动架100相对于汽车玻璃进行转动时,此时设置的该囊体230内会被充盈气体而发生膨胀,膨胀后的囊体230会对卡接架240进行挤压,进而使得卡接架240中的对称设置的两部分于清洁片250位置相互挤压,进而使得清洁片250能够更加稳固,通过该种方式,能够保证清洁片250在对汽车玻璃进行清洁时位置的固定,保证对汽车玻璃表面上雨雪或杂质有效刮除的同时,也避免清洁片250的不牢固而在清洁过程中产生的振动;
关于清洁片250与卡接架240之间的稳定卡接,本案中,于卡接架240的端部开设有倾斜槽;清洁片250上固定连接有与该倾斜槽过盈配合的凸条,当卡接架240在囊体230膨胀弹性接触的情况下,会使得,固定安装在清洁片250上的凸条更好的与倾斜槽之间保持稳定的卡接,进而保证清洁片250、卡接架240以及安装件200能够形成一相对固定的整体,保证该雨刷装置的正常使用,值得说明的是,现有的雨刷装置,由于清洁片250始终保持与汽车玻璃的弹性接触,尤其在冬季雨雪天气,停放一整夜的汽车在不运行状态下,清洁片250与汽车玻璃之间的水会结冰,进而使得雨刷装置不能够正常使用,为了解决该问题,在本案中,当清洁片250不使用时,其不会与汽车玻璃保持接触,而其实现的方式就是通过对囊体230的膨胀与否实现的,具体的,当囊体230不膨胀时,囊体230的外壁不会对卡接架240上的搭接槽241内壁接触,此时在卡接架240上卡接的清洁片250外壁与汽车玻璃之间会有2-3mm的距离,保证清洁片250与汽车玻璃的不接触,进而有效避免结冰影响使用的问题,而当外部电机带动转动架100转动时,囊体230内会被充盈一定压力的气体,进而实现清洁片250重新与汽车玻璃保持弹性接触,而保证清洁效果。
本案中,提供的雨刷装置仅通过设置的清洁片250虽然能够实现对汽车玻璃进行很高的清理,但是随着转动架100的转动,在转动过程中,转动架100的单程转动结束后,通过设置的清洁片250在转动后,会在清洁片250的一侧积累较多的雨雪,此时当转动架100带着清洁片250复位时,于清洁片250一侧的雨雪会由于清洁片250的复位携带部分雨雪重新覆盖在汽车玻璃上,因此在本案中,为了保证通过清洁片250清理处的雨雪不会随着清洁片250重新覆盖在汽车玻璃上,提供一鼓风机构,用于在清洁片250对汽车玻璃进行清洁的同时,对玻璃表面进行吹风,包括盒体400,盒体400内开设有腔体401,转动板520活动连接在腔体401内并将腔体401分为相对密封的两部分,腔体401内分别连接有两个出气管410以及进气管420,还包括安装在安装件200上的两个排气管430,排气管430上均匀贯穿有多个出气孔431。转动架100的端部固定安装有卡接轴120;连接件500上开设有与卡接轴120卡接的卡接槽,连接件500上固定安装有连接轴510,转动板520固定安装在连接轴510的外壁上,连接轴510与外部电机的输出轴固定连接。转动板520的外壁呈弧形结构;转动板520的外壁与腔体401的内壁滑动配合。进气管420分别与出气管410相对应,并且进气管420上安装有单向阀;囊体230与两个出气管410保持连通;并且两个出气管410分别与两个排气管430连通。具体的,当外部电机运行时,结合设置的外部电机输出轴与连接轴510之间的固定连接的关系,其能够带动设置的连接轴510进行转动,并且由于连接轴510与连接件500之间的固定连接,以及设置的连接件500与卡接轴120之间的卡接关系,当连接轴510转动时,连接件500连同转动架100也会与其保持同步转动,值得说明的是,当转动架100转动时,清洁片250会实现对汽车玻璃的有效清理,值得说明的是,设置的外部电机选用伺服电机,使其能够在转动一定角度后进行复位,通过往复的规律转动,不断的对汽车玻璃进行清洁;
在此过程中,当设置的连接轴510保持转动时,其上固定安装的转动板520也会保持转动,并且值得说明的时,该转动板520会在开设于盒体400内的腔体401内进行转动,并且由于转动板520的存在,会将腔体401分为两个相对密封的部分,而腔体401内相对密封的两部分,其上分别连通有进气管420以及出气管410, 在实际的使用过程中,当设置的转动架100转动时,设置的转动板520会交错的挤压腔体401的两个部分,此时两个进气管420以及出气管410会交错的进行吸气以及排气的操作,而结合设置的出气管410与排气管430之间连通的关系,从腔体401内被挤压处的气体会从开设在排气管430上的出气孔431排出,值得说明的是 ,转动架100向哪一侧转动时,对应该侧边的排气管430进行排出,进而使得当转动架100转动到单程极限位置时,吹出的气体会将清洁片250清理处的雨雪向玻璃一侧吹送,使其远离清洁片250,进而防止清洁片250返程时,携带雨雪重新覆盖在汽车玻璃上,造成清洁效果不理想的问题;
本案中,通过在清洁片250转动实现对汽车玻璃进行清洁的同时,采用吹气的方式,能够解决清理后的雨雪重新覆盖在汽车玻璃上影响使用的问题,但是在此过程中,例如冬季的雨雪天气,从外部空气中直接吸取空气吹在汽车玻璃上,其会导致汽车玻璃的内外两侧温差较大,进而会使得汽车玻璃的内部油大概率被水雾覆盖,因此在本案中,设置的进气管420其能够与汽车空调系统中的出风口进行连通,用于进气,目的在于,通过采用热气的方式一方面能够外部环境较冷时,对覆盖在汽车玻璃外部表面上的雪进行融化,以此保证清洁片250的有效清洁,同时通过采用吹热气的方式,能够极大的减少汽车玻璃内部两侧的温度差,进而减少汽车玻璃内部雾气的产生,同时配合汽车的空调系统,实现对汽车玻璃内部水雾的快速清除。
实施例二:
一种汽车驾驶雨刮系统,包括控制单元,用于控制驱动清洁片250相对于玻璃进行转动,包括用于控制外部电机启停的通断单元以及用于控制外部电机转向的调控单元;调节单元,用于控制进气管420的进气方式,进气方式包括从外部直接进气,以及从汽车空调系统的输出管中进行进气。
具体的,通过该雨刮系统,通过设置的控制单元,其能够通过设置在汽车内部的对应按钮实现对雨刮装置的控制,具体体现为,利用外部电机带动转动架100进行转动,进而使得清洁片250能够处于往复转动状态,实现对汽车玻璃外表面上的雨雪进行清理;而为了保证在对应季节,该雨刷装置在保证清洁效果的同时,避免由于设置在雨刷装置中的鼓风机构在寒冷天气中带来的使用不变的问题,具体的体现为,若设置的鼓风机构的进气管420单一的将外部空气吹在汽车玻璃上,其会导致汽车玻璃内部起雾现象加深,因此该雨刷系统中还设置一调节单元,在冬季雨雪天气时,切换进气管420的进气方式,利用汽车空调系统中的出风管进行进气,很显然,在寒冷冬季,汽车的空调系统会鼓吹出暖风,而该暖风会进入进气管420内,并于出气孔431内排出,保证清洁片250清理雨雪效果的同时,能够对汽车玻璃内外两侧的温度进行调整,减少两者之间的差异,进而可实现快速消除汽车玻璃内部雾气,给驾驶员带来更多的便利。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车驾驶雨刮装置,其特征在于,包括:
转动架(100),转动架(100)的一端通过连接件(500)与外部电机的输出轴固定连接,连接件(500)上还固定安装有转动板(520),用于驱动转动架(100)进行一定角度的转动,转动架(100)的另一端还固定安装有搭接轴(110);
安装件(200),安装件(200)的中部固定安装有安装块(210),安装块(210)与转动架(100)之间通过卡接件(300)进行固定连接,该卡接件(300)与搭接轴(110)之间卡接配合,卡接件(300)与安装块(210)之间可拆卸连接;
清洁片(250),通过设置于安装件(200)内的卡接架(240)可拆卸连接在安装件(200)内,安装件(200)内活动连接有移动件(220),安装件(200)内还安装有卡接架(240),当转动架(100)在外部电机带动下进行转动时,清洁片(250)能够实现对汽车玻璃进行清洁;
鼓风机构,用于在清洁片(250)对汽车玻璃进行清洁的同时,对玻璃表面进行吹风,包括盒体(400),盒体(400)内开设有腔体(401),转动板(520)活动连接在腔体(401)内并将腔体(401)分为相对密封的两部分,腔体(401)内分别连接有两个出气管(410)以及进气管(420),还包括安装在安装件(200)上的两个排气管(430),排气管(430)上均匀贯穿有多个出气孔(431);
转动架(100)的端部固定安装有卡接轴(120),连接件(500)上开设有与卡接轴(120)卡接的卡接槽,连接件(500)上固定安装有连接轴(510),转动板(520)固定安装在连接轴(510)的外壁上,连接轴(510)与外部电机的输出轴固定连接;
移动件(220)上固定安装有一可膨胀的囊体(230),囊体(230)的外壁与开设在卡接架(240)外壁上的搭接槽(241)外壁搭接,卡接架(240)的端部开设有倾斜槽,清洁片(250)上固定连接有与该倾斜槽过盈配合的凸条;
进气管(420)分别与出气管(410)相对应,并且进气管(420)上安装有单向阀,囊体(230)与两个所述出气管(410)保持连通,并且两个出气管(410)分别与两个排气管(430)连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶雨刮装置,其特征在于,
卡接件(300)上呈对称结构滑动连接有两个移动块(310);
移动块(310)的外壁通过弹簧(330)与开设在安装块(210)上的安装槽(211)内壁弹性连接;
移动块(310)上还固定安装有卡接柱(320),卡接柱(320)与开设在安装槽(211)内壁上的卡接孔插接配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶雨刮装置,其特征在于,
转动板(520)的外壁呈弧形结构;
转动板(520)的外壁与腔体(401)的内壁滑动配合。
4.一种汽车驾驶雨刮系统,应用于如权利要求1-3中任意一项所述的一种汽车驾驶雨刮装置,其特征在于,包括:
控制单元,用于控制驱动清洁片(250)相对于玻璃进行转动,包括用于控制外部电机启停的通断单元以及用于控制外部电机转向的调控单元;
调节单元,用于控制进气管(420)的进气方式,进气方式包括从外部直接进气,以及从汽车空调系统的输出管中进行进气。
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