CN206938608U - 一种汽车后视镜自动刷雨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后视镜自动刷雨装置，包括安装在后视镜一侧的风管，风管内设置有挡风片，挡风片的一个端部与风管端部之间设置有弹簧，挡风片该端部还设置有齿条，后视镜内设置有与齿条啮合的齿轮，齿轮的中心位置设置有转轴，后视镜的镜面上部横向设置有导轨，所述导轨上设置有滑动件，滑动件上设置有刮条，滑动件一侧与转轴之间设置有绕卷牵引线，滑动件的另一侧设置有拉簧。与现有技术相比，本实用新型的一种汽车后视镜自动刷雨装置，在风雨天气时，可利用车辆正面风力或高车速行驶产生的风为动力源驱动刮条将后视镜面上的雨水清理，提高了行车安全，无需车辆供电。

Description

一种汽车后视镜自动刷雨装置

技术领域

本实用新型涉及一种车载刷雨装置，特别是一种汽车后视镜自动刷雨装置，属于车辆使用部件领域。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，是汽车上的重要组成部件。现有的后视镜一般设于汽车的两侧，其主要有壳体和镜片组成，而现有的后视镜上一般未设有雨刮、雨刷等部件，当后视镜上布满灰尘、水雾等状况时，影响后视镜的使用，而在开车时进行清理后视镜则有不方便，从而设计人员将类似汽车前挡风玻璃上的雨刮器设置于后视镜上来清理，但因为后视镜面积较小，而雨刮器上的支架构件等影响后视镜的视线，造成安全隐患。

如申请号为200910019304.1 的一种汽车后视镜雨刷。它由电动机、摆转机构、雨刮条、开关组成,电动机、开关、汽车电池依次用导线相连接,雨刮条连接于摆转机构上,所述的摆转机构固定于后视镜壳体上,电动机固定于前车门的车门外板与车门内饰板之间的夹层中或固定于驾驶台内的两端,电动机与摆转机构之间用挠性轴相连接。本实用新型的汽车后视镜雨刷,其电动机固定于前车门的车门外板与车门内饰板之间的夹层中或固定于驾驶台内的两端,电动机与摆转机构之间用柔性轴、挠性轴相连接,基本上不增加汽车后视镜的尺寸,外形美观、实用性强。

又如专利号为201610132696.2的一种带雨刷的汽车后视镜，包括汽车后视镜的壳体和镜片，壳体的前端面上成型有凹台，镜片粘贴固定在壳体凹台的底面上，镜片的前端面上抵靠有软磁条、清洁布条和柔性刮条，清洁布条和柔性刮条分别位于在软磁条的上、下两侧并和软磁条共同固定在连接板上；镜片的后端面上吸靠有与软磁条相对的条形磁铁，条形磁铁的两端固定有滑块，滑块螺接在竖直的丝杠上，丝杠的下端铰接在壳体的下端内壁上，丝杠的上端和电机的转轴固定连接在一起，电机固定在横向支杆上，横向支杆的两端成型在壳体左、右两侧的内壁上。它方便开车时自动清理后视镜，同时整改了雨刷结构和安装方式，去除了遮挡后视镜的雨刷安装驱动支架，减少对后视镜的视线的影响。

以上两种后视镜雨刷虽然运用了机械结构可对后视镜进行往复清理，但始终不能脱离电力驱动，众所周知，车载电频的使用功能非常有限，需要单独的电力驱动就会增加油耗，也会降低车上其他用电部件的使用效果。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种利用风力和车辆行驶风力作为动力源的汽车后视镜自动刷雨装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车后视镜自动刷雨装置，包括安装在后视镜一侧的风管，所述风管朝向车辆行驶方向，风管的侧面连通后视镜，风管内设置有挡风片，所述挡风片垂直于风管设置，挡风片的一个端部与风管端部之间设置有弹簧，挡风片的该端部还设置有齿条，所述后视镜内设置有与齿条啮合的齿轮，所述齿轮的中心位置设置有转轴，所述后视镜的镜面上部横向设置有导轨，所述导轨上设置有滑动件，所述滑动件上设置有可刮擦后视镜的镜面的刮条，所述滑动件的一侧与转轴之间设置有绕卷牵引线，滑动件的另一侧设置有拉簧，拉簧端部固定在后视镜上。

作为进一步的优选方案，所述风管朝向车头一端具有进风口，所述进风口位于弹簧旁。

作为进一步的优选方案，所述风管的另一端上具有出风口，所述出风口上安装有调节管。

作为进一步的优选方案，所述调节管为可塑形材料制成。

作为进一步的优选方案，所述进风口外部设置有漏斗结构的聚风部件。

与现有技术相比，本实用新型的一种汽车后视镜自动刷雨装置，在风雨天气时，可利用车辆正面风力或高车速行驶产生的风为动力源驱动刮条移动，将后视镜面上的雨水清理，当风力减弱时，弹簧和拉簧共同作用重新把刮条拉回初始位置，这样刮条就再次对后视镜面进行了清理，而在行车过程中，车速会根据路况忽快忽慢，外界风力也会忽大忽小，挡风片就可以多次的进行往复活动，刮条也就可以不断的刷洗后视镜面，一方面为驾驶员提供了驾车视野，提高了行车安全，二方面无需车辆供电，也减小了油耗。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是风管内部结构的俯视图；

其中，1-风管，2-挡风片，3-弹簧，4-齿条，5-齿轮，6-转轴，7-导轨，8-滑动件，9-刮条，10-绕卷牵引线，11-拉簧，12-进风口，13-调节管，14-聚风部件，15-后视镜。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。

如图1所示，本实用新型的一种汽车后视镜自动刷雨装置，包括安装在后视镜15一侧的风管1，风管1一般安装在后视镜上靠近车辆本体一侧，所述风管1朝向车辆行驶方向，风管1的侧面连通后视镜，风管1内设置有挡风片2，所述挡风片2垂直于风管1设置，即垂直于风力方向，风管1的两端并不是完全贯通的，因此挡风片2的一个端部与风管1端部之间设置有弹簧3，挡风片2的该端部还设置有齿条4，所述后视镜内设置有与齿条4啮合的齿轮5，所述齿轮5的中心位置设置有转轴6，所述后视镜的镜面上部横向设置有导轨7，所述导轨7上设置有滑动件8，所述滑动件8上设置有可刮擦后视镜的镜面的刮条9，所述滑动件8的一侧与转轴6之间设置有绕卷牵引线10，滑动件8的另一侧设置有拉簧11，拉簧11端部固定在后视镜上。

所述风管1朝向车头一端具有进风口12，所述进风口12位于弹簧3旁；靠近所述风管1的另一端位置具有出风口，所述出风口上安装有调节管13，所述调节管13为可塑形材料制成，可以把调节管13调节朝向驾驶室一侧门上的玻璃，利用从进风口12进入的风把玻璃外面上残留的水珠吹掉，也能提高驾车视野；所述进风口12外部设置有漏斗结构的聚风部件14，当外界风力较小时可以安装聚风部件14，这样就可以增加进入风管1的风量。

使用过程如下，当外界风力较大或车速较快时，大量的风从进风口12进入风管1，当风力达到一定程度时，可以推动挡风片2移动，挡风片2的移动带动齿条4的移动，齿条4也带动齿轮5转动，从而转轴6就可收卷绕卷牵引线10，拉扯滑动件8在导轨7上活动，实现刮条9在后视镜面上的刮水，当外界风力变小或车速慢下来时，进入风管1的风量变弱，弹簧3和拉簧11的拉力大于风力的推动力，挡风片2复位，再次堵住进风口12，转轴6也反向转动，放出收卷的绕卷牵引线10，滑动件8在导轨7上向起始位置复位移动，再次带动刮条9对后视镜面进行清理。

本技术领域技术人员可以理解的是，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车后视镜自动刷雨装置，其特征在于：包括安装在后视镜一侧的风管（1），所述风管（1）朝向车辆行驶方向，风管（1）的侧面连通后视镜，风管（1）内设置有挡风片（2），所述挡风片（2）垂直于风管（1）设置，挡风片（2）的一个端部与风管（1）端部之间设置有弹簧（3），挡风片（2）的该端部还设置有齿条（4），所述后视镜内设置有与齿条（4）啮合的齿轮（5），所述齿轮（5）的中心位置设置有转轴（6），所述后视镜的镜面上部横向设置有导轨（7），所述导轨（7）上设置有滑动件（8），所述滑动件（8）上设置有可刮擦后视镜的镜面的刮条（9），所述滑动件（8）的一侧与转轴（6）之间设置有绕卷牵引线（10），滑动件（8）的另一侧设置有拉簧（11），拉簧（11）端部固定在后视镜上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜自动刷雨装置，其特征在于：所述风管（1）朝向车头一端具有进风口（12），所述进风口（12）位于弹簧（3）旁。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜自动刷雨装置，其特征在于：所述风管（1）的另一端上具有出风口，所述出风口上安装有调节管（13）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜自动刷雨装置，其特征在于：所述调节管（13）为可塑形材料制成。

5.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜自动刷雨装置，其特征在于：所述进风口（12）外部设置有漏斗结构的聚风部件（14）。