CN115892251B - 一种多功能高适用性货厢及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及运输货厢技术领域，具体为一种多功能高适用性货厢及使用方法，通过设置的卸转运机构与辅助机构之间的配合使用，在进行装载货物时能够根据实际需求进行限位、分类，在进行少量货物运输或者满载输送工作时都能对货物进行很好的保护工作；对于货物的装载可以根据货物的实际种类情况进行相应储放，且在卸货时，无需工作人员进入到货厢中将货物移动到尾门位置，提高操作便捷性，且确保在输送工作过程中货物不会发生滑动混乱，刮擦碰撞损伤的问题；根据实际装卸需求还可以通过卸转运机构与装卸辅助组件之间的配合工作来实现，具有优良的工作灵活性，能够满足实际使用需求。

Description

一种多功能高适用性货厢及使用方法

技术领域

本发明涉及运输货厢技术领域，具体为一种多功能高适用性货厢及使用方法。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；对于货物的运输，在车体上装载货厢进行输送。

对于现有公告号为CN214609437U的中国专利文件公开了一种货厢空间扩展结构、货厢及车辆；其针对现有技术中载货汽车设计时为了增加货厢空间，通常采用的方案包括加长货厢尺寸或者牺牲第二排载客空间；加长货厢尺寸，会导致行驶过程中的驾驶难度和碰撞机率都相应增加，停车难度加大，此外，加长货厢尺寸对载货汽车的改动较大，实现成本高；牺牲第二排载客空间则会者牺牲用户驾乘体验，降低用于满意度的问题进行改进和优化。

上述方案及现有技术下中的货厢在实际使用过程中，一方面对于满车的货物在进行装卸时，需要工作人员在货厢里加工物品放置在箱体的最里面，之后再将货物往外排，其次在卸货时，先从箱体的尾端进行卸货，之后对于最里面的货物需要工作人员进入到里面将货物移动到尾端卸下，操作较为不便，需要较多人力；另一方面，当运输的货物较少时或者货物种类不同时，对于其没有相应的限位分类功能，在输送过程中容易造成货物的混乱，甚至造成刮擦碰撞损坏的问题，运输工作的安全性得不到保障，不能满足实际使用需求。

为此，本发明提出一种多功能高适用性货厢及使用方法用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能高适用性货厢及使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能高适用性货厢，包括货厢主体、尾门，所述货厢主体的尾部连接设置有尾门；

所述货厢主体内部底端连接设置有装卸转运机构，装卸转运机构对货物进行转运，且货厢主体中设置有辅助机构，辅助机构对装载的货物进行限位保护；

所述装卸转运机构包含有支撑架、滚筒、控制电机、输送带、输送辅助辊；

所述辅助机构包含有收卷筒、固定座、活动轴、弹性收卷带、挂板、第一辅助滚珠、把手、活动定位卡柱、第二辅助滚珠、连接弹簧、安装通槽、调控框、凸板、限位滑槽、限位滑块、承载块、连接板、定位螺丝、旋钮、定位圆槽、连接圆槽。

优选的，所述支撑架通过螺钉固定设置在货厢主体内部底端，且支撑架的两端对称连接设置有滚筒，且其中一个滚筒与控制电机连接，所述输送带套接设置在滚筒上，所述输送辅助辊等距固定设置在支撑架上。

优选的，所述输送辅助辊的柱面与输送带接触。

优选的，所述收卷筒的一侧固定设置有固定座，固定座通过螺钉固定在货厢主体内部的顶端位置，且收卷筒中设置有活动轴，所述活动轴上缠绕设置有弹性收卷带，弹性收卷带的一端延伸至收卷筒外侧，且端部固定设置有挂板，所述挂板的一侧固定设置有把手，挂板的一端活动嵌接设置有第一辅助滚珠，挂板的另一端活动设置有活动定位卡柱，所述活动定位卡柱的一端延伸至挂板外侧，且端部活动嵌接设置有第二辅助滚珠，活动定位卡柱的另一端固定设置有连接弹簧，连接弹簧的一端固定设置在挂板中，所述安装通槽等距设置在货厢主体的一侧，且安装通槽中卡接设置有调控框，所述的框口固定设置有凸板，且调控框的内侧壁设置有限位滑槽，所述凸板的两端对称设置有螺纹孔，凸板通过螺钉固定设置在货厢主体外侧壁上，且凸板上等距设置有定位圆槽，所述限位滑块与限位滑槽相适配滑动连接，且限位滑块固定设置在承载块，所述承载块的一端边侧位置固定设置有连接板，连接板上设置有螺纹孔，且螺纹孔中螺纹连接设置有定位螺丝，所述定位螺丝的一端固定设置有旋钮，旋钮的外侧壁等距设置有旋动辅助板，所述连接圆槽设置在承载块的一端，所述承载块中活动设置有活动销，且活动销的一端延伸至连接圆槽中。

优选的，所述收卷筒在货厢主体内部的顶端面等距设置有多组，且收卷筒与安装通槽、调控框设置位置相对应、设置组数相同。

优选的，所述定位螺丝与定位圆槽设置位置相对应，两者相适配卡接。

优选的，所述连接圆槽与活动定位卡柱设置位置相对应、设置组数相同，两者相适配卡接。

优选的，所述挂板在下拉过程中，其两端设置的第一辅助滚珠和第二辅助滚珠沿着货厢主体内侧壁滚动，且第二辅助滚珠和活动定位卡柱会受到挤压被压入到挂板中，直到活动定位卡柱与承载块端部的定位圆槽对齐时，活动定位卡柱在连接弹簧的回弹作用下与定位圆槽卡接，实现挂板的定位工作。

优选的，对于装卸转运机构上货物的限位工作该可以采用在输送带上等距设置装卸辅助组件来实现，其包含有支撑块、活动限位盖、辅助弹簧、平头、防滑凸条、弧形面；所述支撑块等距设置在输送带的外侧壁，且支撑块上活动套接设置有活动限位盖，所述辅助弹簧等距设置在支撑块上，且辅助弹簧的一端固定设置在活动限位盖内侧，所述活动限位盖的顶端面设置有平头，且平头的两侧对称设置有弧形面，平头上固定设置有防滑凸条。

一种多功能高适用性货厢的使用方法，该使用方法包括以下步骤：

S1：本发明设计的货物输送货厢，通过设置的卸转运机构与辅助机构之间的配合使用，在进行装载货物时能够根据实际需求进行限位、分类，且进行装卸工作便捷，在进行少量货物运输或者满载输送工作时都能对货物进行很好的保护工作；

S2：根据货厢的使用需求，也可以在输送带上等距设置装卸辅助组件，也能够实现对于货物的便捷装卸工作，工作适应性高。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明设计的运输货厢，在进行装载货物时，通过设置的卸转运机构与辅助机构之间的配合使用，在进行装载货物时能够根据实际需求进行限位、分类，在进行少量货物运输或者满载输送工作时都能对货物进行很好的保护工作；对于货物的装载可以根据货物的实际种类情况进行相应储放，且在卸货时，无需工作人员进入到货厢中将货物移动到尾门位置，提高操作便捷性，且避免人力的浪费，且确保在输送工作过程中货物不会发生滑动混乱，刮擦碰撞损伤的问题；根据实际装卸需求还可以通过卸转运机构与装卸辅助组件之间的配合工作来实现，具有优良的工作灵活性，能够满足实际使用需求。

附图说明

图1为本发明货厢结构连接左侧示意图；

图2为本发明图1中结构连接局部放大示意图；

图3为本发明货厢结构连接仰视图；

图4为本发明图3中结构连接局部放大示意图；

图5为本发明货厢结构连接右侧示意图；

图6为本发明图5中结构连接局部放大示意图；

图7为本发明装卸转运机构结构连接示意图；

图8为本发明装卸转运机构结构连接局部剖视图；

图9为本发明图8中结构连接局部放大示意图；

图10为本发明辅助机构中弹性收卷带与收卷筒结构连接仰视图；

图11为本发明图10中结构连接局部放大示意图；

图12为本发明辅助机构中弹性收卷带与收卷筒结构连接前侧示意图；

图13为本发明图12中结构连接局部放大示意图；

图14为本发明挂板内部结构连接局部剖视图；

图15为本发明辅助机构中调控框与安装通槽结构连接示意图；

图16为本发明图15中结构连接局部放大示意图；

图17为本发明调控框结构连接示意图；

图18为本发明装卸转运机构与装卸辅助组件结构连接示意图；

图19为本发明图18中结构连接局部放大示意图；

图20为本发明装卸辅助组件结构连接局部剖视图；

图21为本发明图20中结构连接局部放大示意图。

图中：货厢主体1、尾门2、装卸转运机构3、支撑架301、滚筒302、控制电机303、输送带304、输送辅助辊305、辅助机构4、收卷筒401、固定座402、活动轴403、弹性收卷带404、挂板405、第一辅助滚珠406、把手407、活动定位卡柱408、第二辅助滚珠409、连接弹簧410、安装通槽411、调控框412、凸板413、限位滑槽414、限位滑块415、承载块416、连接板417、定位螺丝418、旋钮419、定位圆槽420、连接圆槽421、活动销422、装卸辅助组件5、支撑块501、活动限位盖502、辅助弹簧503、平头504、防滑凸条505、弧形面506。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：请参阅图1-图21，一种多功能高适用性货厢，包括货厢主体1、尾门2，货厢主体1的尾部连接设置有尾门2；

货厢主体1内部底端连接设置有装卸转运机构3，装卸转运机构3对货物进行转运，且货厢主体1中设置有辅助机构4，辅助机构4对装载的货物进行限位保护；

装卸转运机构3包含有支撑架301、滚筒302、控制电机303、输送带304、输送辅助辊305；

辅助机构4包含有收卷筒401、固定座402、活动轴403、弹性收卷带404、挂板405、第一辅助滚珠406、把手407、活动定位卡柱408、第二辅助滚珠409、连接弹簧410、安装通槽411、调控框412、凸板413、限位滑槽414、限位滑块415、承载块416、连接板417、定位螺丝418、旋钮419、定位圆槽420、连接圆槽421。

本发明设计运输货厢，在进行装载货物时，通过设置的卸转运机构3与辅助机构4之间的配合使用，在进行装载货物时能够根据实际需求进行限位、分类，且进行装卸工作便捷，在进行少量货物运输或者满载输送工作时都能对货物进行很好的保护工作；对于货物的装载可以根据货物的实际种类情况进行相应储放，且在卸货时，无需工作人员进入到货厢中将货物移动到尾门2位置，提高操作便捷性，且避免人力的浪费；也可以在输送带304上等距设置装卸辅助组件5，无需辅助机构4的配合，也能够实现对于货物的便捷装卸工作；两者的装载货物的方式都能满足实际使用需求，功能多样性，具有很好的工作灵活性。

实施例二：在实施例一的基础上，请参阅图1-图17，支撑架301通过螺钉固定设置在货厢主体1内部底端，且支撑架301的两端对称连接设置有滚筒302，且其中一个滚筒302与控制电机303连接，输送带304套接设置在滚筒302上，输送辅助辊305等距固定设置在支撑架301上；输送辅助辊305的柱面与输送带304接触。

收卷筒401的一侧固定设置有固定座402，固定座402通过螺钉固定在货厢主体1内部的顶端位置，且收卷筒401中设置有活动轴403，活动轴403上缠绕设置有弹性收卷带404，弹性收卷带404的一端延伸至收卷筒401外侧，且端部固定设置有挂板405，挂板405的一侧固定设置有把手407，挂板405的一端活动嵌接设置有第一辅助滚珠406，挂板405的另一端活动设置有活动定位卡柱408，活动定位卡柱408的一端延伸至挂板405外侧，且端部活动嵌接设置有第二辅助滚珠409，活动定位卡柱408的另一端固定设置有连接弹簧410，连接弹簧410的一端固定设置在挂板405中，安装通槽411等距设置在货厢主体1的一侧，且安装通槽411中卡接设置有调控框412，的框口固定设置有凸板413，且调控框412的内侧壁设置有限位滑槽414，凸板413的两端对称设置有螺纹孔，凸板413通过螺钉固定设置在货厢主体1外侧壁上，且凸板413上等距设置有定位圆槽420，限位滑块415与限位滑槽414相适配滑动连接，且限位滑块415固定设置在承载块416，承载块416的一端边侧位置固定设置有连接板417，连接板417上设置有螺纹孔，且螺纹孔中螺纹连接设置有定位螺丝418，定位螺丝418的一端固定设置有旋钮419，旋钮419的外侧壁等距设置有旋动辅助板，连接圆槽421设置在承载块416的一端，承载块416中活动设置有活动销422，且活动销422的一端延伸至连接圆槽421中；收卷筒401在货厢主体1内部的顶端面等距设置有多组，且收卷筒401与安装通槽411、调控框412设置位置相对应、设置组数相同；定位螺丝418与定位圆槽420设置位置相对应，两者相适配卡接；连接圆槽421与活动定位卡柱408设置位置相对应、设置组数相同，两者相适配卡接；挂板405在下拉过程中，其两端设置的第一辅助滚珠406和第二辅助滚珠409沿着货厢主体1内侧壁滚动，且第二辅助滚珠409和活动定位卡柱408会受到挤压被压入到挂板405中，直到活动定位卡柱408与承载块416端部的定位圆槽420对齐时，活动定位卡柱408在连接弹簧410的回弹作用下与定位圆槽420卡接，实现挂板405的定位工作。

对于装卸转运机构3与辅助机构4之间的配合使用，在进行装载货物时，将货物在尾门2位置进行堆放，之后启动控制电机303带动输送带304的运转，使得货物向着货厢的里端输送，这样进行依次操作即可；当需要输送不同种类的货物或者输送的货物不能满载时，需要通过辅助机构4对其进行限位分类，且保证其运输过程中不会发生混乱，甚至造成碰撞刮擦损坏，即通过把手407下拉挂板405，带动弹性收卷带404下移，直到挂板405的活动定位卡柱408与承载块416上的连接圆槽421卡接，此过程为挂板405在下拉过程中，其两端设置的第一辅助滚珠406和第二辅助滚珠409沿着货厢主体1内侧壁滚动，且第二辅助滚珠409和活动定位卡柱408会受到挤压被压入到挂板405中，直到活动定位卡柱408与承载块416端部的定位圆槽420对齐时，活动定位卡柱408在连接弹簧410的回弹作用下与定位圆槽420卡接，紧接着为了保证货物的稳定性将承载块416向着货物的方向滑动，使得弹性收卷带404与货物紧贴，最后再通过定位螺丝418对承载块416进行定位即可。

在进行卸货时，首先旋松定位螺丝418解除承载块416的定位，之后将承载块416复位到初始位置，之后按压活动销422，活动销422的一端将活动定位卡柱408从连接圆槽421挤压出去，使得挂板405的固定解除，与此同时，弹性收卷带404回缩到收卷筒401中，对于货物的限位解除，之后启动控制电机303，控制输送带的运转，使得向着尾门2输送，无需工作人员再进入到货厢中将货物搬运至尾门位置，节省人力，提高工作效率。

实施例三：在实施例二的基础上，请参阅图18-图21，对于装卸转运机构3上货物的限位工作该可以采用在输送带304上等距设置装卸辅助组件5来实现，其包含有支撑块501、活动限位盖502、辅助弹簧503、平头504、防滑凸条505、弧形面506；支撑块501等距设置在输送带304的外侧壁，且支撑块501上活动套接设置有活动限位盖502，辅助弹簧503等距设置在支撑块501上，且辅助弹簧503的一端固定设置在活动限位盖502内侧，活动限位盖502的顶端面设置有平头504，且平头504的两侧对称设置有弧形面506，平头504上固定设置有防滑凸条505。

将货物直接放置在输送带304上，即在货物自身重力作用下，将活动限位盖502下压，即货箱边侧没有被下压的活动限位盖502对其具有一个限位作用，其装载过程稍微不同，在通过输送带进行运送工作时，不是直接将货物直接输送带货厢最里侧，而是留出一个可以放置下一批货物的空间即可，再进行装载第二批货物，依次进行即可；且在活动限位盖502的顶端位置设置有防滑凸条505，便于货物的稳定放置。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种多功能高适用性货厢，包括货厢主体（1）、尾门（2），所述货厢主体（1）的尾部连接设置有尾门（2）；

其特征在于：所述货厢主体（1）内部底端连接设置有装卸转运机构（3），装卸转运机构（3）对货物进行转运，且货厢主体（1）中设置有辅助机构（4），辅助机构（4）对装载的货物进行限位保护；

所述装卸转运机构（3）包含有支撑架（301）、滚筒（302）、控制电机（303）、输送带（304）、输送辅助辊（305）；

所述辅助机构（4）包含有收卷筒（401）、固定座（402）、活动轴（403）、弹性收卷带（404）、挂板（405）、第一辅助滚珠（406）、把手（407）、活动定位卡柱（408）、第二辅助滚珠（409）、连接弹簧（410）、安装通槽（411）、调控框（412）、凸板（413）、限位滑槽（414）、限位滑块（415）、承载块（416）、连接板（417）、定位螺丝（418）、旋钮（419）、定位圆槽（420）、连接圆槽（421）；所述收卷筒（401）的一侧固定设置有固定座（402），固定座（402）通过螺钉固定在货厢主体（1）内部的顶端位置，且收卷筒（401）中设置有活动轴（403），所述活动轴（403）上缠绕设置有弹性收卷带（404），弹性收卷带（404）的一端延伸至收卷筒（401）外侧，且端部固定设置有挂板（405），所述挂板（405）的一侧固定设置有把手（407），挂板（405）的一端活动嵌接设置有第一辅助滚珠（406），挂板（405）的另一端活动设置有活动定位卡柱（408），所述活动定位卡柱（408）的一端延伸至挂板（405）外侧，且端部活动嵌接设置有第二辅助滚珠（409），活动定位卡柱（408）的另一端固定设置有连接弹簧（410），连接弹簧（410）的一端固定设置在挂板（405）中，所述安装通槽（411）等距设置在货厢主体（1）的一侧，且安装通槽（411）中卡接设置有调控框（412），所述调控框（412）的框口固定设置有凸板（413），且调控框（412）的内侧壁设置有限位滑槽（414），所述凸板（413）的两端对称设置有螺纹孔，凸板（413）通过螺钉固定设置在货厢主体（1）外侧壁上，且凸板（413）上等距设置有定位圆槽（420），所述限位滑块（415）与限位滑槽（414）相适配滑动连接，且限位滑块（415）固定设置在承载块（416），所述承载块（416）的一端边侧位置固定设置有连接板（417），连接板（417）上设置有螺纹孔，且螺纹孔中螺纹连接设置有定位螺丝（418），所述定位螺丝（418）的一端固定设置有旋钮（419），旋钮（419）的外侧壁等距设置有旋动辅助板，所述连接圆槽（421）设置在承载块（416）的一端，所述承载块（416）中活动设置有活动销（422），且活动销（422）的一端延伸至连接圆槽（421）中。

2.根据权利要求1所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述支撑架（301）通过螺钉固定设置在货厢主体（1）内部底端，且支撑架（301）的两端对称连接设置有滚筒（302），且其中一个滚筒（302）与控制电机（303）连接，所述输送带（304）套接设置在滚筒（302）上，所述输送辅助辊（305）等距固定设置在支撑架（301）上。

3.根据权利要求2所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述输送辅助辊（305）的柱面与输送带（304）接触。

4.根据权利要求1所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述收卷筒（401）在货厢主体（1）内部的顶端面等距设置有多组，且收卷筒（401）与安装通槽（411）、调控框（412）设置位置相对应、设置组数相同。

5.根据权利要求1所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述定位螺丝（418）与定位圆槽（420）设置位置相对应，两者相适配卡接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述连接圆槽（421）与活动定位卡柱（408）设置位置相对应、设置组数相同，两者相适配卡接。

7.根据权利要求1所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述挂板（405）在下拉过程中，其两端设置的第一辅助滚珠（406）和第二辅助滚珠（409）沿着货厢主体（1）内侧壁滚动，且第二辅助滚珠（409）和活动定位卡柱（408）会受到挤压被压入到挂板（405）中，直到活动定位卡柱（408）与承载块（416）端部的定位圆槽（420）对齐时，活动定位卡柱（408）在连接弹簧（410）的回弹作用下与定位圆槽（420）卡接，实现挂板（405）的定位工作。

8.根据权利要求1所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：对于装卸转运机构（3）上货物的限位工作也可以采用在输送带（304）上等距设置装卸辅助组件（5）来实现，其包含有支撑块（501）、活动限位盖（502）、辅助弹簧（503）、平头（504）、防滑凸条（505）、弧形面（506）；所述支撑块（501）等距设置在输送带（304）的外侧壁，且支撑块（501）上活动套接设置有活动限位盖（502），所述辅助弹簧（503）等距设置在支撑块（501）上，且辅助弹簧（503）的一端固定设置在活动限位盖（502）内侧，所述活动限位盖（502）的顶端面设置有平头（504），且平头（504）的两侧对称设置有弧形面（506），平头（504）上固定设置有防滑凸条（505）。

9.一种如权利要求1-8任意一项所述多功能高适用性货厢的使用方法，其特征在于，该使用方法包括以下步骤：

S1：本发明设计的货物输送货厢，通过设置的装卸转运机构（3）与辅助机构（4）之间的配合使用，在进行装载货物时能够根据实际需求进行限位、分类，且进行装卸工作便捷，在进行少量货物运输或者满载输送工作时都能对货物进行很好的保护工作；

S2：根据货厢的使用需求，也可以在输送带（304）上等距设置装卸辅助组件（5），也能够实现对于货物的便捷装卸工作，工作适应性高。