CN216101768U - 一种新能源冷链物流车 - Google Patents

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王小春
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Abstract

本实用新型公开了一种新能源冷链物流车,涉及冷链物流技术领域,包括卡车和冷藏箱,冷藏箱固定安装在卡车上,冷藏箱的一侧开设有安装槽,安装槽内活动安装有滑动上料板,冷藏箱的一侧安装有合页密封门,冷藏箱内一侧固定安装有制冷机,冷藏箱通过电源线与卡车的电源连接,冷藏箱顶部固定安装有收纳盒,收纳盒的一侧固定安装有卷布电机,卷布电机的输出轴上安装有卷布筒,本实用新型通过多个冷藏箱的设置对不同的物流进行放置,内部设置有可收卷的空心布,实际使用时能够将各个物料分隔,既能够防串味,还能够向空心布内充气,实现更好的缓冲保护效果,同时滑动上料板的设置更方便物流的放入,实用性更强。

Description

一种新能源冷链物流车
技术领域
本实用新型涉及一种物流车,具体为一种新能源冷链物流车,属于冷链物流技术领域。
背景技术
冷链物流是食品从原产地到用户的关键流通途径,通过冷藏或冷冻的方式,能够保证食品在运输过程中品质不会受到太大的损坏,这便需要使用到冷链物流车,当前的冷链物流车大多就是简单的卡车搭配冷柜,勉强能够实现基本的冷链运输,但是结构过于简单,因此实际使用时仍然存在分类效果差、保护效果差和不便上料的问题,为此,我们提出一种更优的新能源冷链物流车。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源冷链物流车,通过多个冷藏箱的设置对不同的物流进行放置,内部设置有可收卷的空心布,实际使用时能够将各个物料分隔,既能够防串味,还能够向空心布内充气,实现更好的缓冲保护效果,同时滑动上料板的设置更方便物流的放入。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种新能源冷链物流车,包括卡车和冷藏箱,所述冷藏箱固定安装在所述卡车上,所述冷藏箱的一侧开设有安装槽,所述安装槽内活动安装有滑动上料板,所述冷藏箱的一侧安装有合页密封门,所述冷藏箱内一侧固定安装有制冷机,所述冷藏箱通过电源线与所述卡车的电源连接。
优选的,为了对卷布筒进行收纳,所述冷藏箱顶部固定安装有收纳盒,所述收纳盒的一侧固定安装有卷布电机,所述卷布电机的输出轴上安装有卷布筒。
优选的,为了使得空心布能够固定起到分隔效果,所述卷布筒上固定设置有空心布,所述空心布的一端穿出所述收纳盒延伸至所述冷藏箱内,所述空心布的一端固定设置有磁吸接头,所述冷藏箱底部固定安装有充气头,所述磁吸接头与所述充气头固定连接。
优选的,为了向空心布内充气实现更好的缓冲效果,所述冷藏箱内嵌安装有充气泵,所述充气泵的充气口通过充气管与所述充气头连通。
优选的,为了方便上料,所述滑动上料板的两侧均焊接有限位柱,所述安装槽的两侧均开设有条形滑槽,所述滑动上料板通过所述限位柱和所述条形滑槽的配合安装在所述安装槽内,所述滑动上料板的一侧焊接有阻挡杆,所述滑动上料板底部设置有滚筒。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过多个冷藏箱的设置对不同的物流进行放置,内部设置有可收卷的空心布,实际使用时能够将各个物料分隔,既能够防串味,还能够向空心布内充气,实现更好的缓冲保护效果,同时滑动上料板的设置更方便物流的放入,实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型的中冷藏箱的剖视图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为本实用新型中滑动上料板的外部结构示意图。
图中:1、卡车,2、冷藏箱,3、安装槽,4、滑动上料板,5、合页密封门,6、制冷机,7、收纳盒,8、卷布电机,9、卷布筒,10、空心布,11、充气头,12、充气泵,13、充气管,14、条形滑槽,15、限位柱,16、阻挡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种新能源冷链物流车,包括卡车1和冷藏箱2,冷藏箱2固定安装在卡车1上,冷藏箱2的一侧开设有安装槽3,安装槽3内活动安装有滑动上料板4,冷藏箱2的一侧安装有合页密封门5,冷藏箱2内一侧固定安装有制冷机6,冷藏箱2通过电源线与卡车1的电源连接。
通过制冷机6实现基本的制冷效果,通过合页密封门5控制冷藏箱2的启闭,配合滑动上料板4更加方便上料。
作为本实用新型的一种技术优化方案,冷藏箱2顶部固定安装有收纳盒7,收纳盒7的一侧固定安装有卷布电机8,卷布电机8的输出轴上安装有卷布筒9,卷布筒9上固定设置有空心布10,空心布10的一端穿出收纳盒7延伸至冷藏箱2内,通过卷布电机8控制卷布筒9转动,实现基本的卷布功能。
作为本实用新型的一种技术优化方案,空心布10的一端固定设置有磁吸接头,冷藏箱2底部固定安装有充气头11,磁吸接头与充气头11固定连接,冷藏箱2内嵌安装有充气泵12,充气泵12的充气口通过充气管13与充气头11连通,通过充气泵12向充气管13内充气,然后经过充气头11能够向空心布10内充气,使得空心布10膨胀,使得空心布10不仅能够将各个物料分离,还能够起到更好的缓冲保护效果。
作为本实用新型的一种技术优化方案,滑动上料板4的两侧均焊接有限位柱15,安装槽3的两侧均开设有条形滑槽14,滑动上料板4通过限位柱15和条形滑槽14的配合安装在安装槽3内,滑动上料板4的一侧焊接有阻挡杆16,滑动上料板4底部设置有滚筒,通过条形滑槽14对限位柱15进行限位,使得滑动上料板4能够拉出,实际使用时只需将其拉出后斜向放下便可,物料放置在滑动上料板4上后一个人在上方接住便可。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种新能源冷链物流车,包括卡车(1)和冷藏箱(2),其特征在于:所述冷藏箱(2)固定安装在所述卡车(1)上,所述冷藏箱(2)的一侧开设有安装槽(3),所述安装槽(3)内活动安装有滑动上料板(4),所述冷藏箱(2)的一侧安装有合页密封门(5),所述冷藏箱(2)内一侧固定安装有制冷机(6),所述冷藏箱(2)通过电源线与所述卡车(1)的电源连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源冷链物流车,其特征在于:所述冷藏箱(2)顶部固定安装有收纳盒(7),所述收纳盒(7)的一侧固定安装有卷布电机(8),所述卷布电机(8)的输出轴上安装有卷布筒(9)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源冷链物流车,其特征在于:所述卷布筒(9)上固定设置有空心布(10),所述空心布(10)的一端穿出所述收纳盒(7)延伸至所述冷藏箱(2)内。
4.根据权利要求3所述的一种新能源冷链物流车,其特征在于:所述空心布(10)的一端固定设置有磁吸接头,所述冷藏箱(2)底部固定安装有充气头(11),所述磁吸接头与所述充气头(11)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源冷链物流车,其特征在于:所述冷藏箱(2)内嵌安装有充气泵(12),所述充气泵(12)的充气口通过充气管(13)与所述充气头(11)连通。
6.根据权利要求1所述的一种新能源冷链物流车,其特征在于:所述滑动上料板(4)的两侧均焊接有限位柱(15),所述安装槽(3)的两侧均开设有条形滑槽(14)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源冷链物流车,其特征在于:所述滑动上料板(4)通过所述限位柱(15)和所述条形滑槽(14)的配合安装在所述安装槽(3)内,所述滑动上料板(4)的一侧焊接有阻挡杆(16),所述滑动上料板(4)底部设置有滚筒。
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