CN214241006U - 一种冷冻车车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于冷藏冷冻技术领域，提供了一种冷冻车车厢，包括车厢，所述车厢中部设置有分隔板，所述车厢右侧设置有厢门，所述分隔板上部设置有转轴，所述转轴两端设置在所述车厢内壁，所述分隔板包括上板和下板，所述上板两侧设置有滑槽，所述下板两侧设置有滑块，所述上板和所述下板配合使用，所述下板下端设置有倒钩，所述车厢底中部设置有紧锁装置。整个装置，操作方便，实用性高，避免了冷气的浪费，节能减排。
Description
技术领域
本实用新型属于冷藏冷冻技术领域，具体涉及一种冷冻车车厢。
背景技术
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
在运输送货过程中，经常会将货物送到各个厂家或商户，车厢门在打开搬运过程中，内部冷气会散失，浪费能源，货物也可能在此过程中因温度升高产生损坏。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种冷冻车车厢，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种冷冻车车厢，其特征在于，包括车厢，所述车厢中部设置有分隔板，所述车厢右侧设置有厢门，所述分隔板上部设置有转轴，所述转轴两端设置在所述车厢内壁，所述分隔板包括上板和下板，所述上板两侧设置有滑槽，所述下板两侧设置有滑块，所述上板和所述下板配合使用，所述下板下端设置有倒钩，所述车厢底中部设置有紧锁装置；
所述紧锁装置包括按钮和移动件，所述按钮设置在所述车厢底面上，所述移动件设置在所述车厢内部，所述移动件右端设置有弹簧一，所述移动件左部设置有弧面，所述移动件中部设置有圆弧槽，所述移动件左端下设置有空腔，所述按钮中部设置有弹簧二，所述按钮两侧壁贯穿所述车厢底面，所述按钮底端置于所述圆弧槽上。
优选的，所述下板下部设置有凹槽，所述凹槽内部设置由把手，所述把手上端通过轴与所述凹槽活动连接。
优选的，所述弧面置于所述移动件左端上部。
优选的，所述弧面水平距离小于所述圆弧槽水平距离。
优选的，所述车厢内壁上面设置有钩孔，所述钩孔与所述倒钩配合使用。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种冷冻车车厢，通过分隔板的设置，可以减少工作人员在打开车厢门工作时，冷气过多消耗；通过紧锁装置的设置，使得分隔板紧紧固定在车厢底部；通过把手设置，方便操作分隔板。整个装置，操作简单，实用性高，避免了冷气的浪费，节能减排。
附图说明
图1为本实用新型一种冷冻车车厢整体结构示意图；
图2为本实用新型一种冷冻车车厢的分隔板结构示意图；
图3为本实用新型一种冷冻车车厢的紧锁装置结构示意图。
图中：1、车厢；2、分隔板；201、上板；202、下板；203、倒钩；204、把手；3、厢门；4、转轴；5、按钮；601、空腔；602、移动件；603、弹簧一； 604、弹簧二。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述知识示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要的混淆本实用新型的概念。
如图1-3所示，本实用新型提出一种冷冻车车厢，包括：
车厢1，所述车厢1中部设置有分隔板2，所述车厢1右侧设置有厢门3，所述分隔板2上部设置有转轴4，所述转轴4两端设置在所述车厢1内壁，所述分隔板2包括上板201和下板202，所述上板201两侧设置有滑槽，所述下板 202两侧设置有滑块，所述上板201和所述下板202配合使用，所述下板202下端设置有倒钩203，所述车厢1底中部设置有紧锁装置；
所述紧锁装置包括按钮5和移动件602，所述按钮5设置在所述车厢1底面上，所述移动件602设置在所述车厢1内部，所述移动件602右端设置有弹簧一603，所述移动件602左部设置有弧面，所述移动件602中部设置有圆弧槽，所述移动件602左端下设置有空腔601，所述按钮5中部设置有弹簧二604，所述按钮5两侧壁贯穿所述车厢1底面，所述按钮5底端置于所述圆弧槽上。
优选的，所述下板202下部设置有凹槽，所述凹槽内部设置由把手204，所述把手204上端通过轴与所述凹槽活动连接。
优选的，所述弧面置于所述移动件602左端上部。
优选的，所述弧面水平距离小于所述圆弧槽水平距离。
优选的，所述车厢1内壁上面设置有钩孔，所述钩孔与所述倒钩203配合使用。
使用时，结合图1-3所示，运货前，将厢门3打开，将货物搬运到车厢1 内，期间，分隔板2左侧装满后，利用内藏在下板202的把手204，将下板202 从上板201拉出来，下板202到达底部时，倒钩203进入空腔601中，倒钩203 下落时，触碰弧面，移动件602向右移动，压缩弹簧一603，当倒钩203越过移动件602左端进入空腔601后，弹簧一603伸展，将移动件602推动向左移动，此时移动件602左端卡住倒钩203，从而将分隔板2固定在车厢1底面。
当到达送货地点后，先将分隔板2右侧的货物搬完，在此过程中分隔板2 左侧的冷气不易散失，节能减排。当需要搬运左侧货物时，用脚踩按钮5，弹簧二604压缩，此时，按钮5底部置于圆弧槽的右部，当按钮5底部向下运动，压迫圆弧槽，圆弧槽开始向右运动，移动件602向右运动，挤压弹簧一603压缩，移动件602左端离开空腔601上方，手扳动把手204向上运动，倒钩203 离开空腔601，下板202滑进上板201内部，利用分隔板2上部设置的转轴4，转动分隔板2，将倒钩203置于车厢1内壁上面的钩孔，将分隔板2固定在车厢 1上内壁，继续搬运左侧货物。
上板201两侧设置有滑槽，下板202两侧设置有滑块，上板201和下板202 配合使用，方便下板202进出上板201。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例型说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，再不偏离本实用新型的保护范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (5)
1.一种冷冻车车厢，其特征在于，包括车厢(1)，所述车厢(1)中部设置有分隔板(2)，所述车厢(1)右侧设置有厢门(3)，所述分隔板(2)上部设置有转轴(4)，所述转轴(4)两端设置在所述车厢(1)内壁，所述分隔板(2)包括上板(201)和下板(202)，所述上板(201)两侧设置有滑槽，所述下板(202)两侧设置有滑块，所述上板(201)和所述下板(202)配合使用，所述下板(202)下端设置有倒钩(203)，所述车厢(1)底中部设置有紧锁装置；
所述紧锁装置包括按钮(5)和移动件(602)，所述按钮(5)设置在所述车厢(1)底面上，所述移动件(602)设置在所述车厢(1)内部，所述移动件(602)右端设置有弹簧一(603)，所述移动件(602)左部设置有弧面，所述移动件(602)中部设置有圆弧槽，所述移动件(602)左端下设置有空腔(601)，所述按钮(5)中部设置有弹簧二(604)，所述按钮(5)两侧壁贯穿所述车厢(1)底面，所述按钮(5)底端置于所述圆弧槽上。
2.根据权利要求1所述的一种冷冻车车厢，其特征在于，所述下板(202)下部设置有凹槽，所述凹槽内部设置由把手(204)，所述把手(204)上端通过轴与所述凹槽活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种冷冻车车厢，其特征在于，所述弧面置于所述移动件(602)左端上部。
4.根据权利要求1所述的一种冷冻车车厢，其特征在于，所述弧面水平距离小于所述圆弧槽水平距离。
5.根据权利要求1所述的一种冷冻车车厢，其特征在于，所述车厢(1)内壁上面设置有钩孔，所述钩孔与所述倒钩(203)配合使用。
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