CN216069760U - 一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，包括车体、冷藏机构和限位刮除机构，所述冷藏机构设置在车体上，所述限位刮除机构设置在冷藏机构的内部，所述冷藏机构包括车厢本体，所述车厢本体设置在车体上。本实用新型通过车厢本体、隔热板、第一隔热层、保温层、基层、第二隔热层和冷藏箱的相互配合，从而大大提高了货物冷藏保存的效果，避免冷藏车内部的冷藏箱效果下降，使冷藏的物品造成损坏，提高了隔热保温的效果，通过活动板、刮板、卡槽、卡块、通槽、滑杆、移动板、缓冲弹簧、限位块、限位槽和拉块的相互配合，从而方便对车厢内的杂物进行清理，从而降低了劳动力，提高了工作效率，给使用者带来极大的便利。

Description

一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车

技术领域

本实用新型涉及冷藏车技术领域，具体为一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车。

背景技术

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类；冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等，现有的冷藏车结构较为单一，仅仅在内部设置一个冷藏箱，其在隔热方面显得过于薄弱，在长时间的日晒下，会使冷藏车内部的冷藏箱效果下降，使冷藏的物品造成损坏，从而大大影响其货物的保存效果，而且后期车厢内残留的所有杂物均需要人员手动进行清理，使得工人清理车厢时的负担很大，大大增加了劳动力，降低了工作效率，给使用者带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，包括车体、冷藏机构和限位刮除机构，所述冷藏机构设置在车体上，所述限位刮除机构设置在冷藏机构的内部；

所述冷藏机构包括车厢本体，所述车厢本体设置在车体上，所述车厢本体的内壁上设置有隔热板，所述隔热板的内壁上设置有冷藏箱；

所述隔热板包括第一隔热层、保温层、基层和第二隔热层，所述保温层设置在第一隔热层的内壁上，所述基层设置在保温层的内壁上，所述第二隔热层设置在基层的内壁上；

所述限位刮除机构包括活动板，所述活动板设置在冷藏箱的内部，所述活动板的表面安装有与冷藏箱相适配的刮板，所述活动板左侧的顶部与底部均开设有卡槽，所述冷藏箱内壁的左侧且对应卡槽的位置安装有卡块，所述卡块的右侧贯穿卡槽且延伸至其内部与卡槽的内壁相互接触，所述活动板左侧开设有两个通槽，所述通槽内壁的顶部与底部通过滑杆固定连接，所述滑杆的表面滑动连接有移动板，所述滑杆的表面套接有缓冲弹簧，所述移动板的左侧贯穿通槽且延伸至其外部，两个移动板相互远离的一侧均安装有限位块，所述卡块靠近限位块的一侧开设有限位槽，所述限位块靠近限位槽的一侧贯穿限位槽且延伸至其内部与限位槽的内壁相互接触，所述移动板的右侧安装有拉块。

优选的，所述刮板的表面与冷藏箱的内壁滑动连接。

优选的，所述移动板靠近缓冲弹簧的一侧通过缓冲弹簧与通槽的内壁固定连接。

优选的，所述拉块靠近活动板的一侧与活动板滑动连接。

优选的，所述第一隔热层和第二隔热层均由超细玻璃棉制成。

优选的，所述保温层由挤塑聚苯乙烯泡沫制成。

优选的，所述移动板靠近冷藏箱的一侧与冷藏箱的内壁相互接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过车厢本体、隔热板、第一隔热层、保温层、基层、第二隔热层和冷藏箱的相互配合，从而大大提高了货物冷藏保存的效果，避免冷藏车内部的冷藏箱效果下降，使冷藏的物品造成损坏，提高了隔热保温的效果，通过活动板、刮板、卡槽、卡块、通槽、滑杆、移动板、缓冲弹簧、限位块、限位槽和拉块的相互配合，从而方便对车厢内的杂物进行清理，从而降低了劳动力，提高了工作效率，给使用者带来极大的便利。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型冷藏机构和限位刮除机构正视图的结构剖面图；

图3为本实用新型图2中A的局部放大图；

图4为本实用新型隔热板正视图的结构剖面图。

图中：1车体、2冷藏机构、21车厢本体、22隔热板、221第一隔热层、222保温层、223基层、224第二隔热层、23冷藏箱、3限位刮除机构、31活动板、32刮板、33卡槽、34卡块、35通槽、36滑杆、37移动板、38缓冲弹簧、39限位块、310限位槽、311拉块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，包括车体1、冷藏机构2和限位刮除机构3，冷藏机构2设置在车体1上，限位刮除机构3设置在冷藏机构2的内部。

冷藏机构2包括车厢本体21，车厢本体21设置在车体1上，车厢本体21的内壁上设置有隔热板22，隔热板22的内壁上设置有冷藏箱23。

隔热板22包括第一隔热层221、保温层222、基层223和第二隔热层224，保温层222设置在第一隔热层221的内壁上，保温层222由挤塑聚苯乙烯泡沫制成，基层223设置在保温层222的内壁上，第二隔热层224设置在基层223的内壁上，第一隔热层221和第二隔热层224均由超细玻璃棉制成。

限位刮除机构3包括活动板31，活动板31设置在冷藏箱23的内部，活动板31的表面固定连接有与冷藏箱23相适配的刮板32，刮板32的表面与冷藏箱23的内壁滑动连接，活动板31左侧的顶部与底部均开设有卡槽33，冷藏箱23内壁的左侧且对应卡槽33的位置固定连接有卡块34，卡块34的右侧贯穿卡槽33且延伸至其内部与卡槽33的内壁相互接触，活动板31左侧开设有两个通槽35，通槽35内壁的顶部与底部通过滑杆36固定连接，滑杆36的表面滑动连接有移动板37，滑杆36的表面套接有缓冲弹簧38，移动板37靠近缓冲弹簧38的一侧通过缓冲弹簧38与通槽35的内壁固定连接，移动板37的左侧贯穿通槽35且延伸至其外部，移动板37靠近冷藏箱23的一侧与冷藏箱23的内壁相互接触，两个移动板37相互远离的一侧均固定连接有限位块39，卡块34靠近限位块39的一侧开设有限位槽310，限位块39靠近限位槽310的一侧贯穿限位槽310且延伸至其内部与限位槽310的内壁相互接触，移动板37的右侧固定连接有拉块311，拉块311靠近活动板31的一侧与活动板31滑动连接，通过车厢本体21、隔热板22、第一隔热层221、保温层222、基层223、第二隔热层224和冷藏箱23的相互配合，从而大大提高了货物冷藏保存的效果，避免冷藏车内部的冷藏箱23效果下降，使冷藏的物品造成损坏，提高了隔热保温的效果，通过活动板31、刮板32、卡槽33、卡块34、通槽35、滑杆36、移动板37、缓冲弹簧38、限位块39、限位槽310和拉块311的相互配合，从而方便对车厢内的杂物进行清理，从而降低了劳动力，提高了工作效率，给使用者带来极大的便利。

使用时，冷藏箱23内的货物全部取出，需要对冷藏箱23内部的杂物进行清理时，先同时拉动两个拉块311，使得两个拉块311相互靠近运动，拉块311通过移动板37挤压缓冲弹簧38运动，移动板37带动限位块39和限位槽310发生分离，然后向右拉动拉块311，拉块311带动活动板31向右运动，使得活动板31带动卡槽33和卡块34发生分离，同时活动板31带动刮板32向右运动，使得刮板32对冷藏箱23内的杂物向右运动刮除即可。

综上所述：该冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，通过车厢本体21、隔热板22、第一隔热层221、保温层222、基层223、第二隔热层224和冷藏箱23的相互配合，通过活动板31、刮板32、卡槽33、卡块34、通槽35、滑杆36、移动板37、缓冲弹簧38、限位块39、限位槽310和拉块311的相互配合，解决了上述背景技术中提出的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，包括车体（1）、冷藏机构（2）和限位刮除机构（3），其特征在于：所述冷藏机构（2）设置在车体（1）上，所述限位刮除机构（3）设置在冷藏机构（2）的内部；

所述冷藏机构（2）包括车厢本体（21），所述车厢本体（21）设置在车体（1）上，所述车厢本体（21）的内壁上设置有隔热板（22），所述隔热板（22）的内壁上设置有冷藏箱（23）；

所述隔热板（22）包括第一隔热层（221）、保温层（222）、基层（223）和第二隔热层（224），所述保温层（222）设置在第一隔热层（221）的内壁上，所述基层（223）设置在保温层（222）的内壁上，所述第二隔热层（224）设置在基层（223）的内壁上；

所述限位刮除机构（3）包括活动板（31），所述活动板（31）设置在冷藏箱（23）的内部，所述活动板（31）的表面安装有与冷藏箱（23）相适配的刮板（32），所述活动板（31）左侧的顶部与底部均开设有卡槽（33），所述冷藏箱（23）内壁的左侧且对应卡槽（33）的位置安装有卡块（34），所述卡块（34）的右侧贯穿卡槽（33）且延伸至其内部与卡槽（33）的内壁相互接触，所述活动板（31）左侧开设有两个通槽（35），所述通槽（35）内壁的顶部与底部通过滑杆（36）固定连接，所述滑杆（36）的表面滑动连接有移动板（37），所述滑杆（36）的表面套接有缓冲弹簧（38），所述移动板（37）的左侧贯穿通槽（35）且延伸至其外部，两个移动板（37）相互远离的一侧均安装有限位块（39），所述卡块（34）靠近限位块（39）的一侧开设有限位槽（310），所述限位块（39）靠近限位槽（310）的一侧贯穿限位槽（310）且延伸至其内部与限位槽（310）的内壁相互接触，所述移动板（37）的右侧安装有拉块（311）。

2.根据权利要求1所述的一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，其特征在于：所述刮板（32）的表面与冷藏箱（23）的内壁滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，其特征在于：所述移动板（37）靠近缓冲弹簧（38）的一侧通过缓冲弹簧（38）与通槽（35）的内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，其特征在于：所述拉块（311）靠近活动板（31）的一侧与活动板（31）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，其特征在于：所述第一隔热层（221）和第二隔热层（224）均由超细玻璃棉制成。

6.根据权利要求5所述的一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，其特征在于：所述保温层（222）由挤塑聚苯乙烯泡沫制成。

7.根据权利要求6所述的一种冷链物流用货物保存效果好的冷藏车，其特征在于：所述移动板（37）靠近冷藏箱（23）的一侧与冷藏箱（23）的内壁相互接触。

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