CN115732795B - 一种采用悬置减震的锂电池组件 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种采用悬置减震的锂电池组件，包括锂电池组件以及防护外壳，锂电池组件的下半部套设有置物架，置物架的底部固定连接有立座，立座的底部设置有下弹性件，立座的左右两端均抵触连接有平移楔形座，平移楔形座远离立座的一端固定连接有凸块，凸块通过复位弹簧连接于防护外壳的内侧壁，每个凸块的一侧均设置有门形架，门形架上设置有多个风扇，多个风扇由多重倍速机构驱动进行加速旋转，立座的前后两端还设置有用于夹紧置物架的辅助定位组件。本发明通过设置多个减震部件配合使用，能够大大提高装置对外部震动的吸收能力，使得风扇无需外接电源，便可实现高速旋转，对锂电池组件进行吹风控温，提高锂电池组件的作业性能。

Description

一种采用悬置减震的锂电池组件

技术领域

本发明涉及培训设备技术领域，具体为一种采用悬置减震的锂电池组件。

背景技术

随着工业发展和社会需求的增加，汽车在社会进步和经济发展中扮演着重要的角色。目前锂电池因其优越的性能，在电动汽车领域被大规模使用。

锂电池拥有诸多优点，但是也有致命性的缺点，就是电池稳定性较差，在极端环境下极易发生自燃和爆炸，所以相比现在汽车使用的铅酸电池，锂电池对自身稳定性以及环境温度的要求更加苛刻。

在整车上，发动机为整车的震动源，现有技术虽然在锂电池组件底部支撑设置安装了减震垫或者加设弹簧等具有缓冲作用的弹性件，虽然隔离和减弱了发动机直接传递到底盘的震动，但因动力总成为一刚性整体，无法完全隔离自发动机传递到锂电池组件上的震动，并且上述减震组件大都采用被动消振的方式，被动减震后，减震组件会发生高频自震，从而会造成对锂电池组件的二次损伤，甚至导致锂电池组件发生短路，大大降低了锂电池组件的使用性能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种采用悬置减震的锂电池组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种采用悬置减震的锂电池组件，包括锂电池组件以及防护外壳，所述锂电池组件的下半部套设有置物架，所述防护外壳设置在锂电池组件以及置物架的外部，所述置物架通过悬挂组件悬置在防护外壳的侧壁上，置物架的底部固定连接有立座，所述立座的底部设置有下弹性件，立座的左右两端均抵触连接有平移楔形座，所述平移楔形座远离立座的一端固定连接有凸块，凸块通过复位弹簧连接于防护外壳的内侧壁，每个凸块的一侧均设置有门形架，门形架上设置有多个风扇，多个风扇由多重倍速机构驱动进行加速旋转，而多重倍速机构由凸块提供动力，立座的前后两端还设置有用于夹紧置物架的辅助定位组件。

优选的，所述置物架的左右两侧均对称设置有两组悬挂组件，每个悬挂组件均包括固定条、三个吊杆、三个块框以及拉力弹簧，所述固定条固定设置在置物架的侧壁上，三个块框固定设置在防护外壳的侧壁上端，吊杆一端转动连接在固定条上，吊杆另一端通过T形轴活动连接块框，位于最上端的吊杆的中部与拉力弹簧的一端固定连接，拉力弹簧另一端固定设置在防护外壳的顶壁上。

优选的，所述门形架与平移楔形座之间设置有多重倍速机构，多重倍速机构包括定位条、剪式伸缩件、移动条、主动齿条以及主动轮，定位条固定安置在防护外壳的底壁上，剪式伸缩件一端转动连接定位条，剪式伸缩件另一端转动连接移动条，移动条靠近门形架的一侧固定连接主动齿条，剪式伸缩件上的一个铰接轴固定连接于凸块。

优选的，所述门形架上横置有安置板，主动轮通过中心轴转动安装在安置板上，主动齿条啮合连接主动轮，主动轮的两侧均啮合连接一组从动轮，从动轮中部固定插设有从动轴，从动轴一端限位转动安装在安置板上，从动轴另一端伸出门形架的顶壁并与风扇同轴固定。

优选的，每个风扇的外部均套设有连接环，连接环一端固定连接在门形架上，连接环另一端固定连接有引导管，引导管远离连接环的一端固定设置在置物架的底部。

优选的，所述置物架内腔中下部设置条形横板，条形横板的上端放置锂电池组件，条形横板的下端与置物架的底壁形成空腔，空腔的下端开设有与引导管贯通的通孔。

优选的，所述辅助定位组件包括纵移楔形座、转杆、支杆以及压片，纵移楔形座的斜面端抵触连接立座，转杆一端抵触连接纵移楔形座，转杆另一端固定连接压片，支杆一端与转杆转动连接，支杆另一端固定设置在防护外壳的底壁上。

优选的，所述平移楔形座以及纵移楔形座的下端均设置有燕尾形导块，防护外壳的底壁上开设有燕尾形导块相配合的滑槽，平移楔形座以及纵移楔形座的顶部突出设置有挡沿，立座的底部四周均固定连接有限位条，限位条的上端面与挡沿的下端面相抵触。

优选的，所述防护外壳的内腔顶壁中部固定设置有上弹性件，上弹性件为两端圆弧状的金属矩形套。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明通过采用悬挂组件将置物架悬挂设置在防护外壳内部，使得锂电池组件与防护外壳构成软性连接，可以有效隔离发动机造成的震动，使得锂电池组件可以稳定的置于防护外壳内，而通过在立座的底部设置下弹性件与多个平移楔形座配合使用，构成置物架底部的软性支撑，并与悬挂组件相互制约，进一步提高锂电池组件的稳定性能；

2.本发明结构巧妙，通过设置多个减震部件配合使用，能够大大提高装置对外部震动的吸收能力，并且能够将该震动力转换为风扇的旋转驱动力，机械式联动方式，不仅通过风扇进一步消耗震动力，而且变废为宝，使得风扇无需外接电源，便可实现高速旋转，对锂电池组件进行吹风控温，提高锂电池组件的作业性能；

3.本发明结构巧妙，通过设置纵移楔形座、转杆以及支杆配合使用，能够将立座的竖直滑动转化为压片的翻转运动，使得压片能够快速压紧置物架的外壁，以此及时制止与置物架连接的各弹性部件发生自震，从而提高了锂电池组件使用的安全性；

4.本发明通过设置剪式伸缩件，可以将主动齿条的位移增加为平移楔形座移动距离的三倍，实现风扇一级加速的效果；而通过将主动轮的轮齿设置为从动轮的轮齿的3倍，这样便进一步增大从动轴的转动圈数，实现对风扇的二级加速效果，进而为引导管提供更多的风量；最后通过引导管，将风扇吹出的风集中输送至置物架的底部空腔中，以便对锂电池组件进行高效吹拂降温；

附图说明

图1为本发明中防护外壳的炸开示意图；

图2为本发明结构的半剖图；

图3为本发明内部组件的仰瞰图；

图4为本发明内部组件的俯瞰图；

图5为本发明辅助定位组件与多重倍速机构的连接示意图；

图6为本发明辅助定位组件与多重倍速机构的炸开图；

图7为本发明中多重倍速机构与凸块的连接示意图；

图8为本发明中多重倍速机构与门形架的示意图；

图9为本发明中多重倍速机构的立体示意图；

图10为本发明门形架与引导管的半剖图。

图中：防护外壳1、锂电池组件2、置物架3、固定条4、吊杆5、块框6、拉力弹簧7、立座8、限位条9、下弹性件10、平移楔形座11、凸块12、复位弹簧13、纵移楔形座14、转杆15、支杆16、压片17、定位条18、剪式伸缩件19、移动条20、主动齿条21、主动轮22、从动轮23、从动轴24、安置板25、门形架26、进气孔27、连接环28、引导管29、燕尾形导块30、上弹性件31、风扇32。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图10，本发明提供技术方案：一种采用悬置减震的锂电池组件，包括锂电池组件2以及防护外壳1，锂电池组件2的下半部固定套接有置物架3，防护外壳1设置在锂电池组件2以及置物架3的外部，置物架3通过悬挂组件悬置在防护外壳1的侧壁上，置物架3的底部固定连接有立座8，立座8的底部设置有下弹性件10，下弹性件10为C形金属片；立座8的左右两端均抵触连接有平移楔形座11，平移楔形座11远离立座8的一端固定连接有凸块12，凸块12通过复位弹簧13连接于防护外壳1的内侧壁，每个凸块12的一侧均设置有门形架26，门形架26上设置有多个风扇32，多个风扇32由多重倍速机构驱动进行加速旋转，而多重倍速机构由凸块12提供动力，立座8的前后两端还设置有用于夹紧置物架3的辅助定位组件；

本发明通过采用悬挂组件将置物架3悬挂设置在防护外壳1内部，使得锂电池组件2与防护外壳1构成软性连接，可以有效隔离发动机造成的震动，使得锂电池组件2可以稳定的置于防护外壳1内，而通过在立座8的底部设置下弹性件10与多个平移楔形座11配合使用，构成置物架3底部的软性支撑，并与悬挂组件相互制约，进一步提高锂电池组件2的稳定性能；

置物架3的左右两侧均对称设置有两组悬挂组件，每组悬挂组件均包括固定条4、三个吊杆5、三个块框6以及拉力弹簧7，固定条4固定设置在置物架3的侧壁上，三个块框6固定设置在防护外壳1的侧壁上端，吊杆5一端转动连接在固定条4上，吊杆5另一端通过T形轴活动连接块框6，位于最上端的吊杆5的中部与拉力弹簧7的一端固定连接，拉力弹簧7另一端固定设置在防护外壳1的顶壁上；

进一步地，多个吊杆5与多个块框6配合使用，能够均分总持重力，使得置物架3悬挂起来更加稳定；

具体地，在固定条4、吊杆5、块框6、拉力弹簧7共同配合下，会初步消解一部分震动力，而未被消解的震动力会继续作用于置物架3，使得置物架3带动锂电池组件2以及立座8整体向下抖动；

门形架26与平移楔形座11之间设置有多重倍速机构，多重倍速机构包括定位条18、剪式伸缩件19、移动条20、主动齿条21以及主动轮22，定位条18固定安置在防护外壳1的底壁上，剪式伸缩件19一端转动连接定位条18，剪式伸缩件19另一端转动连接移动条20，移动条20靠近门形架26的一侧固定连接主动齿条21，剪式伸缩件19上的一个铰接轴固定连接于凸块12；

剪式伸缩件19由两组X形铰接杆以及四根连杆相互铰接而成，靠近定位条18一端的X形铰接杆上的中部铰接轴固定连接凸块12，通过设置剪式伸缩件19，将主动齿条21的位移增加为平移楔形座11移动距离的三倍，实现风扇32一级加速的效果；

门形架26上横置有安置板25，主动轮22通过中心轴转动安装在安置板25上，主动齿条21啮合连接主动轮22，主动轮22的两侧均啮合连接一组从动轮23，从动轮23中部固定插设有从动轴24，从动轴24一端限位转动安装在安置板25上，从动轴24另一端伸出门形架26的顶壁并与风扇32同轴固定；

进一步地，主动轮22的轮齿设置为从动轮23的轮齿的3倍，这样便进一步增大从动轴24的转动圈数，实现对风扇32的二级加速效果，进而为引导管29提供更多的风量；

每个风扇32的外部均套设有连接环28，连接环28一端固定连接在门形架26上，连接环28另一端固定连接有引导管29，引导管29远离连接环28的一端固定设置在置物架3的底部；

进一步的，该引导管29为螺纹伸缩管，通过设置引导管29，能够将风扇32吹出的风集中输送至置物架3的底部空腔中，以便对锂电池组件2进行吹拂降温；

置物架3内腔中下部设置条形横板，条形横板的上端放置锂电池组件2，条形横板的下端与置物架3的底壁形成空腔，空腔的下端开设有与引导管29贯通的通孔；通过设置空腔，可以预留出对锂电池组件2的最佳吹拂位置，使得锂电池组件2受冷更加均衡；

辅助定位组件包括纵移楔形座14、转杆15、支杆16以及压片17，纵移楔形座14的斜面端抵触连接立座8，转杆15一端抵触连接纵移楔形座14，转杆15另一端固定连接压片17，支杆16一端与转杆15转动连接，支杆16另一端固定设置在防护外壳1的底壁上；

进一步地，通过设置纵移楔形座14、转杆15以及支杆16配合使用，能够将立座8的竖直滑动转化为压片17的翻转运动，使得压片17能够快速压紧置物架3的外壁，以此及时制止与置物架3连接的各弹性部件发生自震，从而提高了锂电池组件2使用的安全性；

具体地，当纵移楔形座14朝着支杆16的方向不断滑动时，其垂直面会抵触作用于转杆15的底端，使得转杆15受力以支杆16为支点朝着立座8的方向转动，从而使得压片17贴合抵触于置物架3的外壁；

平移楔形座11以及纵移楔形座14的下端均设置有燕尾形导块30，防护外壳1的底壁上开设有燕尾形导块30相配合的滑槽，平移楔形座11以及纵移楔形座14的顶部突出设置有挡沿，立座8的底部四周均固定连接有限位条9，限位条9的上端面与挡沿的下端面相抵触；

通过设置燕尾形导块30与与滑槽配合使用，能够对平移楔形座11以及纵移楔形座14起到导向限位的作用，使得平移楔形座11进行水平移动，而纵移楔形座14进行直线前后移动；

进一步地，通过设置平移楔形座11以及纵移楔形座14，一方面通过利用其与防护外壳1底壁形成的滑动摩擦力，克服一部分震动力；另一方面又分别作为多重倍速机构以及辅助定位组件的动力来源；

防护外壳1的内腔顶壁中部固定设置有上弹性件31，上弹性件31为两端圆弧状的金属矩形套。通过设置上弹性件31，能够对锂电池组件2的顶部起到缓冲保护的作用；

本发明在使用时：当发动机产生的震动力部分传递到底盘，引起防护外壳1整体震动时，首先，在固定条4、吊杆5、块框6、拉力弹簧7共同配合下，会初步消解一部分震动力，而未被消解的震动力会继续作用于置物架3，使得置物架3带动锂电池组件2以及立座8整体向下抖动，而立座8又作用于多个平移楔形座11以及纵移楔形座14的斜面端，使得平移楔形座11以及纵移楔形座14受力均向四周滑动，这个过程中，一方面平移楔形座11以及纵移楔形座14均与防护外壳1底壁形成的滑动摩擦力，从而再次克服一部分震动力；另一方面又分别作为多重倍速机构以及辅助定位组件的动力来源；

水平移动的平移楔形座11上的凸块推动剪式伸缩件19，使得剪式伸缩件19带动移动条20进行直线移动，而移动条20又推动主动齿条21，主动齿条21啮合连接主动轮22，使得主动轮22带动两组从动轮23进行旋转，此时，由于剪式伸缩件19通过两组X形铰接杆以及四根连杆相互铰接而成，并且靠近定位条18一端的X形铰接杆上的中部铰接轴固定连接凸块12，因此主动齿条21的位移是平移楔形座11移动距离的三倍，以此实现风扇32一级加速的效果；主动轮22的轮齿又设置为从动轮23的轮齿的3倍，这样便进一步增大从动轴24的转动圈数，实现对风扇32的二级加速效果，进而为引导管29提供更多的风量；而通过设置引导管29，能够将风扇32吹出的风集中输送至置物架3的底部空腔中，以便对锂电池组件2进行吹拂降温；

与此同时，当纵移楔形座14朝着支杆16的方向不断滑动时，其垂直面会抵触作用于转杆15的底端，使得转杆15受力以支杆16为支点朝着立座8的方向转动，从而使得压片17贴合抵触于置物架3的外壁；以此及时制止与置物架3连接的各弹性部件发生自震，从而提高了锂电池组件2使用的安全性；

本发明的好处在于，通过设置多个减震部件配合使用，能够大大提高装置对外部震动的吸收能力，并且能够将该震动力转换为风扇32的旋转驱动力，不仅通过风扇32进一步消耗震动力，而且变废为宝，使得风扇32无需外接电源，便可实现高速旋转，对锂电池组件2进行吹风控温，提高锂电池组件2的作业性能。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种采用悬置减震的锂电池组件，包括锂电池组件(2)以及防护外壳(1)，其特征在于：所述锂电池组件(2)的下半部套设有置物架(3)，所述防护外壳(1)设置在锂电池组件(2)以及置物架(3)的外部，所述置物架(3)通过悬挂组件悬置在防护外壳(1)的侧壁上，置物架(3)的底部固定连接有立座(8)，所述立座(8)的底部设置有下弹性件(10)，立座(8)的左右两端均抵触连接有平移楔形座(11)，所述平移楔形座(11)远离立座(8)的一端固定连接有凸块(12)，凸块(12)通过复位弹簧(13)连接于防护外壳(1)的内侧壁，每个凸块(12)的一侧均设置有门形架(26)，门形架(26)上设置有多个风扇(32)，多个风扇(32)由多重倍速机构驱动进行加速旋转，而多重倍速机构由凸块(12)提供动力，所述门形架(26)与平移楔形座(11)之间设置有多重倍速机构，多重倍速机构包括定位条(18)、剪式伸缩件(19)、移动条(20)、主动齿条(21)以及主动轮(22)，定位条(18)固定安置在防护外壳(1)的底壁上，剪式伸缩件(19)一端转动连接定位条(18)，剪式伸缩件(19)另一端转动连接移动条(20)，移动条(20)靠近门形架(26)的一侧固定连接主动齿条(21)，剪式伸缩件(19)上的一个铰接轴固定连接于凸块(12)，所述门形架(26)上横置有安置板(25)，主动轮(22)通过中心轴转动安装在安置板(25)上，主动齿条(21)啮合连接主动轮(22)，主动轮(22)的两侧均啮合连接一组从动轮(23)，从动轮(23)中部固定插设有从动轴(24)，从动轴(24)一端限位转动安装在安置板(25)上，从动轴(24)另一端伸出门形架(26)的顶壁并与风扇(32)同轴固定，每个风扇(32)的外部均套设有连接环(28)，连接环(28)一端固定连接在门形架(26)上，连接环(28)另一端固定连接有引导管(29)，引导管(29)远离连接环(28)的一端固定设置在置物架(3)的底部；

立座(8)的前后两端还设置有用于夹紧置物架(3)的辅助定位组件，所述辅助定位组件包括纵移楔形座(14)、转杆(15)、支杆(16)以及压片(17)，纵移楔形座(14)的斜面端抵触连接立座(8)，转杆(15)一端抵触连接纵移楔形座(14)，转杆(15)另一端固定连接压片(17)，支杆(16)一端与转杆(15)转动连接，支杆(16)另一端固定设置在防护外壳(1)的底壁上，所述平移楔形座(11)以及纵移楔形座(14)的下端均设置有燕尾形导块(30)，防护外壳(1)的底壁上开设有燕尾形导块(30)相配合的滑槽，平移楔形座(11)以及纵移楔形座(14)的顶部突出设置有挡沿，立座(8)的底部四周均固定连接有限位条(9)，限位条(9)的上端面与挡沿的下端面相抵触。

2.根据权利要求1所述的一种采用悬置减震的锂电池组件，其特征在于：所述置物架(3)的左右两侧均对称设置有两组悬挂组件，每个悬挂组件均包括固定条(4)、三个吊杆(5)、三个块框(6)以及拉力弹簧(7)，所述固定条(4)固定设置在置物架(3)的侧壁上，三个块框(6)固定设置在防护外壳(1)的侧壁上端，吊杆(5)一端转动连接在固定条(4)上，吊杆(5)另一端通过T形轴活动连接块框(6)，位于最上端的吊杆(5)的中部与拉力弹簧(7)的一端固定连接，拉力弹簧(7)另一端固定设置在防护外壳(1)的顶壁上。

3.根据权利要求1所述的一种采用悬置减震的锂电池组件，其特征在于：所述置物架(3)内腔中下部设置条形横板，条形横板的上端放置锂电池组件(2)，条形横板的下端与置物架(3)的底壁形成空腔，空腔的下端开设有与引导管(29)贯通的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种采用悬置减震的锂电池组件，其特征在于：所述防护外壳(1)的内腔顶壁中部固定设置有上弹性件，上弹性件为两端圆弧状的金属矩形套。