CN115722607A - 一种螺旋箍筋制作设备及方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种螺旋箍筋制作设备及方法，涉及建筑工程技术领域。该螺旋箍筋制作设备包括弯曲机和台架。弯曲机上设有可转动的转盘。台架包括架体、第二挡杆和多个第一挡杆；架体连接于转盘，且能跟随转盘转动；多个第一挡杆均竖直设置在架体上，且多个第一挡杆沿第一预设路径间隔排列，第一预设路径为以架体的转动中心为圆心的圆周路径；第二挡杆竖直设置于架体，且设置于第一预设路径的径向的外侧。本发明提供的螺旋箍筋制作方法应用于上述的螺旋箍筋制作设备。本发明提供的螺旋箍筋制作设备及方法可以在低成本的情况下高效率高质量的完成螺旋箍筋的制作。

Description

一种螺旋箍筋制作设备及方法

技术领域

本发明涉及建筑工程技术领域，具体而言，涉及一种螺旋箍筋制作设备及方法。

背景技术

目前在公路基础建设中，桥涵是公路组成的重要部分，在项目的建设实施中，根据其特性、位置、周期划分为若干个标段，便于项目按工期实施。因此其每个项目的造价费用大小不一。

桩基用螺旋箍筋采用传统的人工手动缠绕方式施工存在箍筋成圈不均匀、缠绕松垮、绑扎不牢固的情况，导致缠绕反弹伤人、桩基钢筋笼下放挂壁塌孔、进度缓慢，进而造成安全隐患、降低施工质量、降低生产效率。

发明内容

本发明的目的包括，提供了一种螺旋箍筋制作设备及方法，其能够在低成本的情况下高效率高质量的完成螺旋箍筋的制作。

本发明的实施例可以这样实现：

本发明的实施例提供了一种螺旋箍筋制作设备，包括：

弯曲机，上设有可转动的转盘；以及，

台架，包括架体、第二挡杆和多个第一挡杆；所述架体连接于所述转盘，且能跟随所述转盘转动；多个所述第一挡杆均竖直设置在所述架体上，且多个所述第一挡杆沿第一预设路径间隔排列，所述第一预设路径为以所述架体的转动中心为圆心的圆周路径；所述第二挡杆竖直设置于所述架体，且设置于所述第一预设路径的径向的外侧。

本发明提供的螺旋箍筋制作设备相对于现有技术的有益效果包括：

在制作螺旋箍筋的过程中，只需将钢筋的一端伸入第一挡杆和第二挡杆之间，启动弯曲机，使得转盘转动，架体则跟随转盘转动。在架体转动的过程中，第一挡杆和第二挡杆夹持钢筋，带动钢筋缠绕于多个第一挡杆的外周，便能开始螺旋箍筋的制作。其中，架体的结构简单，易于制作和装配，可以通过现场取材进行制作；并且，能通过弯曲机的机械力使得钢筋稳固地缠绕于多个第一挡杆，防止螺旋箍筋缠绕松垮以及绑扎不牢固；并且，能通过弯曲机的机械力高效地完成螺旋箍筋的制作，提高制作效率。基于此，该螺旋箍筋制作设备可以在低成本的情况下高效率高质量的完成螺旋箍筋的制作。

可选地，所述第二挡杆与其中一个所述第一挡杆位于所述第一预设路径的直径所在直线上。

可选地，所述第二挡杆为多个，多个所述第二挡杆沿第二预设路径设于所述架体上；所述第二预设路径为以所述架体的转动中心为圆心的圆周路径，且所述第二预设路径围绕所述第一预设路径设置。

可选地，多个所述第一挡杆和多个所述第二挡杆一一对应，相对应的所述第一挡杆和所述第二挡杆位于所述第一预设路径的直径所在直线上。

可选地，所述第一挡杆垂直于所述架体的转动平面；所述第二挡杆垂直于所述架体的转动平面。

可选地，所述架体包括第一圆环、第二圆环、连接部和卡接部；

所述第一圆环和所述第二圆环同心设置，且所述第一圆环的直径小于所述第二圆环的直径，所述连接部设于所述第一圆环和所述第二圆环之间，以连接所述第一圆环和所述第二圆环；所述卡接部设于所述第一圆环内部，且所述卡接部与所述转盘卡接；

所述第一圆环形成所述第一预设路径，多个所述第一挡杆设于所述第一圆环上；所述第二挡杆设于所述第二圆环上。

可选地，所述连接部为多个，多个所述连接部沿圆周路径间隔排列设置；所述连接部所在直线与所述第一圆环的直径所在直线共线。

可选地，所述卡接部包括至少两个第一卡接杆和至少两个第二卡接杆；两个所述第一卡接杆平行地设于所述第一圆环内部，两个所述第一卡接杆之间形成第一卡接空间；两个所述第二卡接杆平行地设于所述第一圆环内部，且与所述第一卡接杆交叉设置，两个所述第二卡接杆之间形成第二卡接空间；所述第一卡接空间和所述第二卡接空间分别与所述转盘卡接配合。

可选地，所述转盘包括转盘主体和多个卡销；所述转盘主体上设置有沿圆周路径排列的多个卡槽，所述卡槽的数量大于所述卡销的数量；所述卡销插接于所述卡槽内；所述卡销与所述架体卡接配合。

一种螺旋箍筋制作方法，采用上述的螺旋箍筋制作设备，所述方法包括：

将经过调直的钢筋端部伸入所述第二挡杆和相近的所述第一挡杆之间；

启动所述弯曲机，以使所述转盘转动；

跟随所述架体的转动送入所述钢筋，以使所述钢筋缠绕于多个所述第一挡杆外周形成螺旋状；

直至所述钢筋的另一端完成缠绕，完成螺旋箍筋的制作。

本发明提供的螺旋箍筋制作方法相对于现有技术的有益效果与上述提供的螺旋箍筋制作设备相对于现有技术的有益效果相同，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例中提供的螺旋箍筋制作设备的结构示意图；

图2为本申请实施例中提供的螺旋箍筋制作设备制作螺旋箍筋的示意图；

图3为本申请实施例中提供的螺旋箍筋制作设备制作螺旋箍筋的另一示意图；

图4为本申请实施例中提供的螺旋箍筋制作方法的流程图。

图标：10-螺旋箍筋制作设备；11-钢筋；100-弯曲机；110-转盘；111-转盘主体；112-卡槽；113-卡销；200-架体；210-第一圆环；220-第二圆环；230-连接部；240-卡接部；241-第一卡接杆；242-第二卡接杆；300-第一挡杆；400-第二挡杆。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例中的特征可以相互结合。

本申请实施例中提供了一种螺旋箍筋制作设备10，用于制作螺旋箍筋。其中，本申请实施例中提供的螺旋箍筋制作设备10可以在成本较低的情况下完成高质量高效率的螺旋箍筋的制作。

其中，请参阅图1，在本实施例中，螺旋箍筋制作设备10包括弯曲机100和台架。弯曲机100上设有可转动的转盘110；弯曲机100可以在运行的情况下驱动转盘110转动，也就是说，弯曲机100还设有用于驱动转盘110的驱动装置，驱动装置与转盘110传动连接，驱动装置在运行的情况下可以驱动转盘110转动。台架包括架体200、第二挡杆400和多个第一挡杆300。架体200连接于转盘110，且能跟随转盘110转动。多个第一挡杆300均竖直设置在架体200上，且多个第一挡杆300沿第一预设路径间隔排列，第一预设路径为以架体200的转动中心为圆心的圆周路径；第二挡杆400竖直设置于架体200，且设置于第一预设路径的径向的外侧。

值得说明的是，第二挡杆400和邻近的第一挡杆300之间形成间隔，该间隔则形成供钢筋11卡入的卡口(图未标)，卡口可以供钢筋11伸入。在钢筋11伸入至第一挡杆300和第二挡杆400之间的卡口的情况下，如图2，转盘110带动架体200转动，架体200带动第一挡杆300和第二挡杆400转动，便能通过第一挡杆300和第二挡杆400夹持钢筋11的前端，带动钢筋11缠绕在多个第一挡杆300的外周，如图3；其表现为，图3中的A指代的第二挡杆400抵持于钢筋11，以带动钢筋11缠绕在多个第一挡杆300的外周。随着架体200的持续转动，便能制作螺旋箍筋。

以上所述，在制作螺旋箍筋的过程中，只需将钢筋11的一端伸入第一挡杆300和第二挡杆400之间，启动弯曲机100，使得转盘110转动，架体200则跟随转盘110转动。在架体200转动的过程中，第一挡杆和第二挡杆400夹持钢筋11，带动钢筋11缠绕于多个第一挡杆300的外周，便能开始螺旋箍筋的制作。其中，架体200的结构简单，易于制作和装配，可以通过现场取材进行制作；并且，能通过弯曲机100的机械力使得钢筋11稳固地缠绕于多个第一挡杆300，防止螺旋箍筋缠绕松垮以及绑扎不牢固；并且，能通过弯曲机100的机械力高效地完成螺旋箍筋的制作，提高制作效率。基于此，该螺旋箍筋制作设备10可以在低成本的情况下高效率高质量的完成螺旋箍筋的制作。

需要说明的是，在钢筋11端部设于第一挡杆300和第二挡杆400之间的情况下，第一挡杆300和第二挡杆400之间的连线与钢筋11所在直线呈夹角。第一挡杆300和第二挡杆400跟随架体200转动，便能使得第一挡杆300和第二挡杆400的连线与钢筋11所在直线之间形成的夹角逐渐减小，直至第一挡杆300和第二挡杆400均抵持在钢筋11上，此时第一挡杆300和第二挡杆400则表现为夹持于钢筋11的端部。在此情况下，架体200继续转动，便能带动钢筋11的端部弯曲，从而使得钢筋11开始缠绕在多个第一挡杆300的外周。在架体200跟随转盘110持续转动的情况下，便能使得钢筋11持续地缠绕在多个第一挡杆300的外周；通过向钢筋11施加作用力，使得钢筋11在多个第一挡杆300外周螺旋上升地缠绕，便能制作得到螺旋箍筋。

可选地，为了方便第二挡杆400和相近的第一挡杆300夹持钢筋11，第二挡杆400与其中一个第一挡杆300位于第一预设路径的直径所在直线上。由此使得第二挡杆400和相近的第一挡杆300之间的距离较近，方便第一挡杆300和第二挡杆400在跟随架体200转动的过程中完成对钢筋11端部的夹持限位。

应当理解，在本申请的另一些实施例中，第二挡杆400也可以对应于相邻的两个第一挡杆300之间的间隙设置，此时，同样可以通过第二挡杆400对钢筋11端部的作用力带动钢筋11缠绕在多个第一挡杆300的外周。

另外，在本申请的一些实施例中，第二挡杆400为多个，多个第二挡杆400沿第二预设路径设于架体200上；第二预设路径为以架体200的转动中心为圆心的圆周路径，且第二预设路径围绕第一预设路径设置。也就是说，在多个第一挡杆300的外周同样设置多个第二挡杆400，由此便能通过多个第二挡杆400与多个第一挡杆300形成多个卡口，使得钢筋11可以从多个方位卡入卡口中，以方便螺旋箍筋的制作。

在钢筋11的缠绕过程中，由于钢筋11具有一定的弹性，基于此，在钢筋11脱离出现弹出的情况下，可以通过外圈的多个第二挡杆400阻挡钢筋11，从而防止钢筋11对操作工人造成伤害，进而可以提高操作工人的安全性。

值得说明的是，在设置多个第二挡杆400的情况下，随着架体200的转动，需要通过外力的作用使得钢筋11绕过第二挡杆400，以方便钢筋11绕设在多个第一挡杆300的外周。

进一步地，在一些实施方式中，多个第一挡杆300和多个第二挡杆400一一对应，相对应的第一挡杆300和第二挡杆400位于第一预设路径的直径所在直线上。可以使得多个第一挡杆300和多个第二挡杆400整齐有序地排列在架体200上，方便操作工人对内圈的第一挡杆300和外圈的第二挡杆400进行区分，进而方便将钢筋11缠绕到内圈的多个第一挡杆300外周。

应当理解，在本申请的其他实施例中，多个第二挡杆400的设置方式也可以不同，例如，多个第二挡杆400和多个第一挡杆300交错设置等。

在本实施例中，第一挡杆300垂直于架体200的转动平面；第二挡杆400垂直于架体200的转动平面。将第一挡杆300设置为垂直于架体200的转动平面，进而使得多个第一挡杆300围成直柱状；在钢筋11缠绕在多个第一挡杆300外周的情况下，便能使得钢筋11形成的螺旋结构呈直柱状，确保螺旋箍筋能有效地提供绑扎作用。

另外，在本实施例中，第一挡杆300和第二挡杆400可以通过焊接的方式连接到架体200上。

在本实施例中，架体200包括第一圆环210、第二圆环220、连接部230和卡接部240。第一圆环210和第二圆环220同心设置，且第一圆环210的直径小于第二圆环220的直径，连接部230设于第一圆环210和第二圆环220之间，以连接第一圆环210和第二圆环220；卡接部240设于第一圆环210内部，且卡接部240与转盘110卡接。第一圆环210形成第一预设路径，多个第一挡杆300设于第一圆环210上；第二挡杆400设于第二圆环220上。

需要说明的是，在本申请的一些实施例中，可以通过现场取材的方式，采用现场的钢筋11来制作完成架体200、多个第一挡杆300和多个第二挡杆400。例如，基于所需螺旋箍筋的直径来制作第一圆环210，再采用长度大于第一圆环210的周长的钢筋11制作第二圆环220；另外采用钢筋11来制作卡接部240。采用制作卡接部240、第一圆环210和第二圆环220剩下的钢筋11材料制作连接部230、第一挡杆300和第二挡杆400。当然，在本申请的其他实施例中，也可以采用一体的结构来制作架体200，然后另外在架体200上设置多个第一挡杆300和多个第二挡杆400即可。

其中，在一些实施方式中，可以采用长度和第一圆环210的周长差值范围为0.5m-1.5m的钢筋11来制作第二圆环220，也就是说，第二圆环220的周长与第一圆环210的周长的差值可以取值为0.5m、0.6m、0.7m、0.8m、0.9m、1m、1.1m、1.2m、1.25m、1.3m、1.4m或1.5m等。另外，第一挡杆300的长度可以取值为0.2m-0.5m；换言之，第一挡杆300的长度可以取值为0.2m、0.3m、0.4m或0.5m等。第二挡杆400的长度可以取值为0.2m-0.5m；换言之，第二挡杆400的长度可以取值为0.2m、0.3m、0.4m或0.5m等。连接部230的长度只需大于第一圆环210和第二圆环220之间的间隔即可，一方柏霓第一圆环210和第二圆环220能通过连接部230相互连接，在一些情况下，部分连接部230从第二圆环220的外周伸出。

可选地，连接部230为多个，多个连接部230沿圆周路径间隔排列设置；连接部230所在直线与第一圆环210的直径所在直线共线。通过在第一圆环210和第二圆环220之间设置多个连接部230，可以提高第一圆环210和第二圆环220的连接稳定性。另外，将连接部230的延伸路径设置为与第一圆环210的直径所在直线共线，可以使得多个连接部230呈发散状，并且能向第一圆环210和第二圆环220提供径向方向的作用力，提高第一圆环210和第二圆环220之间的连接稳定性。

当然，在本申请的另一些实施例中，连接部230的延伸路径也可以与第一圆环210的直径所在直线呈夹角设置。

另外，卡接部240包括至少两个第一卡接杆241和至少两个第二卡接杆242；两个第一卡接杆241平行地设于第一圆环210内部，两个第一卡接杆241之间形成第一卡接空间；两个第二卡接杆242平行地设于第一圆环210内部，且与第一卡接杆241交叉设置，两个第二卡接杆242之间形成第二卡接空间；第一卡接空间和第二卡接空间分别与转盘110卡接配合。

在一些实施例中，第一卡接杆241和第二卡接杆242相互垂直，从而可以通过第一卡接杆241与转盘110的卡接和第二卡接杆242与转盘110的卡接实现架体200位置的固定。当然，在本申请的另一些实施例中，第一卡接杆241和第二卡接杆242也可以形成锐角。

在本实施例中，转盘110包括转盘主体111和多个卡销113；转盘主体111上设置有沿圆周路径排列的多个卡槽112，卡槽112的数量大于卡销113的数量；卡销113插接于卡槽112内；卡销113与架体200卡接配合。在架体200与转盘110卡接的情况下，两个卡销113卡入至两个第一卡接杆241之间形成的第一卡接空间中；且两个卡销113卡入至两个第二卡接杆242之间形成的第二卡接空间中，便能确定架体200与转盘110之间的卡接。

也就是说，在本申请的实施例中，卡销113可以设置四个，四个卡销113呈十字排列设置，以方便对应于两个第一卡接杆241和两个第二卡接杆242。当然，在本申请的另一些实施例中，卡销113的设置方式可以根据第一卡接杆241和第二卡接杆242的设置方式调整。

请参阅图4，基于上述提供的螺旋箍筋制作设备10，本申请还提供了一种螺旋箍筋制作方法，以采用上述提供的螺旋箍筋制作设备10来制作螺旋箍筋。

在本实施例中，螺旋箍筋制作方法包括：

步骤S1、将经过调直的钢筋11端部伸入第二挡杆400和相近的第一挡杆300之间。

也就是说，在准备好螺旋箍筋制作设备10的情况下，可以向采用检测合格的盘圆钢筋11进行调直。然后再将调直的钢筋11伸入第二挡杆400和相近的第一挡杆300之间，方便通过第一挡杆300和第二挡杆400夹持钢筋11。

值得说明的是，在步骤S1之前，可以采用现场取材的方式制作螺旋箍筋制作设备10。如上所述，采用现场的钢筋11来制作架体200、多个第一挡杆300和多个第二挡杆400，然后将多个第一挡杆300和多个第二挡杆400连接到架体200上，并且将架体200装配到弯曲机100的转盘110上即可。

步骤S2、启动弯曲机100，以使转盘110转动。

启动弯曲机100的情况下，驱动装置则驱动转盘110转动。转盘110转动则能带动架体200转动。

步骤S3、跟随架体200的转动送入钢筋11，以使钢筋11缠绕于多个第一挡杆300外周形成螺旋状。

在架体200转动的过程中，为了方便钢筋11缠绕到多个第一挡杆300的外周，需要通过外力带动钢筋11跟随架体200的转动送入，从而方便钢筋11在架体200的作用力下缠绕到多个第一挡杆300外周。

值得说明的是，在送入钢筋11的过程中，还需要通过外力的作用力使得钢筋11绕过第二挡杆400，方便钢筋11缠绕到多个第一挡杆300的外周。

另外，在钢筋11的末端缠绕的过程中，可以降低转盘110转动的速度，方便钢筋11的缠绕。

步骤S4、直至钢筋11的另一端完成缠绕，完成螺旋箍筋的制作。

在完成螺旋箍筋的制作之后，可以按照要求对螺旋箍筋进行质量检测，例如，检测螺旋箍筋相邻层次的间隔距离；又例如，检测螺旋箍筋的直径等。

综上所述，本申请实施例中提供的螺旋箍筋制作设备10及方法，在制作螺旋箍筋的过程中，只需将钢筋11的一端伸入第一挡杆300和第二挡杆400之间，启动弯曲机100，使得转盘110转动，架体200则跟随转盘110转动。在架体200转动的过程中，第一挡杆和第二挡杆400夹持钢筋11，带动钢筋11缠绕于多个第一挡杆300的外周，便能开始螺旋箍筋的制作。其中，架体200的结构简单，易于制作和装配，可以通过现场取材进行制作；并且，能通过弯曲机100的机械力使得钢筋11稳固地缠绕于多个第一挡杆300，防止螺旋箍筋缠绕松垮以及绑扎不牢固；并且，能通过弯曲机100的机械力高效地完成螺旋箍筋的制作，提高制作效率。基于此，该螺旋箍筋制作设备10可以在低成本的情况下高效率高质量的完成螺旋箍筋的制作。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种螺旋箍筋制作设备，其特征在于，包括：

弯曲机，上设有可转动的转盘；以及，

台架，包括架体、第二挡杆和多个第一挡杆；所述架体连接于所述转盘，且能跟随所述转盘转动；多个所述第一挡杆均竖直设置在所述架体上，且多个所述第一挡杆沿第一预设路径间隔排列，所述第一预设路径为以所述架体的转动中心为圆心的圆周路径；所述第二挡杆竖直设置于所述架体，且设置于所述第一预设路径的径向的外侧。

2.根据权利要求1所述的螺旋箍筋制作设备，其特征在于，所述第二挡杆与其中一个所述第一挡杆位于所述第一预设路径的直径所在直线上。

3.根据权利要求1所述的螺旋箍筋制作设备，其特征在于，所述第二挡杆为多个，多个所述第二挡杆沿第二预设路径设于所述架体上；所述第二预设路径为以所述架体的转动中心为圆心的圆周路径，且所述第二预设路径围绕所述第一预设路径设置。

4.根据权利要求3所述的螺旋箍筋制作设备，其特征在于，多个所述第一挡杆和多个所述第二挡杆一一对应，相对应的所述第一挡杆和所述第二挡杆位于所述第一预设路径的直径所在直线上。

5.根据权利要求1所述的螺旋箍筋制作设备，其特征在于，所述第一挡杆垂直于所述架体的转动平面；所述第二挡杆垂直于所述架体的转动平面。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的螺旋箍筋制作设备，其特征在于，所述架体包括第一圆环、第二圆环、连接部和卡接部；

所述第一圆环和所述第二圆环同心设置，且所述第一圆环的直径小于所述第二圆环的直径，所述连接部设于所述第一圆环和所述第二圆环之间，以连接所述第一圆环和所述第二圆环；所述卡接部设于所述第一圆环内部，且所述卡接部与所述转盘卡接；

所述第一圆环形成所述第一预设路径，多个所述第一挡杆设于所述第一圆环上；所述第二挡杆设于所述第二圆环上。

7.根据权利要求6所述的螺旋箍筋制作设备，其特征在于，所述连接部为多个，多个所述连接部沿圆周路径间隔排列设置；所述连接部所在直线与所述第一圆环的直径所在直线共线。

8.根据权利要求6所述的螺旋箍筋制作设备，其特征在于，所述卡接部包括至少两个第一卡接杆和至少两个第二卡接杆；两个所述第一卡接杆平行地设于所述第一圆环内部，两个所述第一卡接杆之间形成第一卡接空间；两个所述第二卡接杆平行地设于所述第一圆环内部，且与所述第一卡接杆交叉设置，两个所述第二卡接杆之间形成第二卡接空间；所述第一卡接空间和所述第二卡接空间分别与所述转盘卡接配合。

9.根据权利要求1-5中任意一项所述的螺旋箍筋制作设备，其特征在于，所述转盘包括转盘主体和多个卡销；所述转盘主体上设置有沿圆周路径排列的多个卡槽，所述卡槽的数量大于所述卡销的数量；所述卡销插接于所述卡槽内；所述卡销与所述架体卡接配合。

10.一种螺旋箍筋制作方法，其特征在于，采用如权利要求1-9中任意一项所述的螺旋箍筋制作设备，所述方法包括：

将经过调直的钢筋端部伸入所述第二挡杆和相近的所述第一挡杆之间；

启动所述弯曲机，以使所述转盘转动；

跟随所述架体的转动送入所述钢筋，以使所述钢筋缠绕于多个所述第一挡杆外周形成螺旋状；

直至所述钢筋的另一端完成缠绕，完成螺旋箍筋的制作。

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