CN115675284A - 基于车载太阳能系统的停车提醒方法、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于车载太阳能系统的停车提醒方法、设备及存储介质，所述方法包括：在车辆驶入预定的停车区域后，根据所述车辆的档位信息，判断是否触发停车监测功能，并在触发所述停车监测功能后，获取太阳能发电影响因素和所述车辆的车载太阳能系统的发电信息，以根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒，本发明充分考虑了车载太阳能充电对停车的影响，实现停车提醒，提高用户体验。

Description

基于车载太阳能系统的停车提醒方法、设备及存储介质

技术领域

本发明涉及车辆停放技术领域，尤其涉及一种基于车载太阳能系统的停车提醒方法、设备及存储介质。

背景技术

随着电动汽车的快速发展，电动汽车对电力需求越来越大，但中国超过60％的电力来源于火电，某种方面看电动汽车只是排放转移，因此仍需解决电动汽车整个生命周期内的能量来源，太阳能是优质且可持续的汽车能源，当前新能源汽车太阳能发电的行业技术主要是通过在在车辆车顶上设计小型太阳能板给高压电池充电或者直接为空调系统等耗能部件供电。

由于受到太阳能板朝向太阳的取向、可用面积、太阳能板遮蔽等影响，太阳能发电量可能会大幅减少，因此，车辆停放位置对于太阳能板给车辆充电起到重要作用。目前，现有技术中，车辆为了保证车辆的电量充足，不至于因为电量不足而影响用户使用，增加了充电提醒的功能，即在电动汽车电量不足时向用户发送提醒信息，提醒用户及时充电。然而目前并没有对车载太阳能充电对停车影响进行提醒，为用户停车带来了不便，影响用户体验。

发明内容

本发明实施例提供一种基于车载太阳能系统的停车提醒方法、设备及存储介质，考虑了车载太阳能充电对停车的影响，实现停车提醒，提高用户体验。

第一方面，本发明实施例提供了一种基于车载太阳能系统的停车提醒方法，包括：

在车辆驶入预定的停车区域后，根据所述车辆的档位信息，触发停车监测功能；

在触发所述停车监测功能后，获取太阳能发电影响因素和所述车辆的车载太阳能系统的发电信息；

根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒。

作为上述方案的改进，所述太阳能发电影响因素包括：所述车辆所在的城市信息及其天气预报信息、当前时间对应的季节信息；所述发电信息包括：当前时间的实际发电功率。

作为上述方案的改进，所述根据所述车辆的档位信息，触发停车监测功能，包括：

根据所述车辆的档位信息，判断所述车辆是否挂入P档；

若是，则触发停车监测功能；

若否，继续监测所述车辆的档位信息，直至所述车辆挂入P档。

作为上述方案的改进，所述方法还包括：

当所述车辆处于行驶状态时，获取地图信息和所述车辆在行驶过程中的实时位置；

检测所述车辆的实时位置是否落入所述地图信息中预定区域内；

若是，确定所述车辆驶入所述预定区域对应的停车区域；

若否，继续检测所述车辆的实时位置，直至所述车辆的实时位置落入所述预定区域内。

作为上述方案的改进，所述根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒，包括：

根据所述城市信息、当前时间对应的季节信息以及所述天气预报信息，计算平均发电功率；

当所述车辆当前时间的实际发电功率小于所述平均发电功率时，确定所述车辆当前的停车位置有遮挡，发出停车位置更换提醒信息。

作为上述方案的改进，所述根据所述城市信息、当前时间对应的季节信息以及所述天气预报信息，计算平均发电功率，包括：

根据所述城市信息以及当前时间对应的季节信息，确定光照强度信息；

根据所述天气预报信息和所述光照强度信息，得出当天发电功率预测曲线；

根据所述当天发电功率预测曲线，获得平均发电功率。

作为上述方案的改进，所述根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒，还包括：

获取所述车辆在停车状态下每小时耗电量以及剩余电量；

根据所述平均发电功率、所述车辆在停车状态下每小时耗电量以及剩余电量，计算所述车辆的电量耗尽时间作为最大停车时长；

当所述最大停车时长小于预设的时长阈值时，发出最大停车时长提醒信息。

作为上述方案的改进，所述方法还包括：

根据所述平均发电功率和所述天气预报信息，计算未来设定时间段内的预测发电量；

对所述车辆从上电到当前时间的实际发电功率进行积分，得到所述车辆从上电到当前时间的累计发电量；

根据所述预测发电量和所述累计发电量，进行发电量提醒。

第二方面，本发明实施例提供了一种基于车载太阳能系统的停车提醒设备，包括：处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面中任意一项所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法。

第三方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如第一方面中任意一项所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法。

相对于现有技术，本发明实施例的有益效果在于：通过在车辆驶入预定的停车区域后，根据所述车辆的档位信息，判断是否触发停车监测功能，并在触发所述停车监测功能后，获取太阳能发电影响因素和所述车辆的车载太阳能系统的发电信息，以根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒，本发明实施例充分考虑了车载太阳能充电对停车的影响，实现停车提醒，提高用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施方式中所占据要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种基于车载太阳能系统的停车提醒方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的停车位置更换提醒的流程图；

图3是本发明实施例提供的最大停车时长提醒的流程图；

图4是本发明实施例提供的停车提醒过程中数据交互的示意图；

图5是本发明实施例提供的一种基于车载太阳能系统的停车提醒设备的示意框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1，其是本发明实施例提供的一种基于车载太阳能系统的停车提醒方法的流程图，所述方法由车辆的底盘与动力控制域控制器(VDCM)执行，具体包括：

S1：在车辆驶入预定的停车区域后，根据所述车辆的档位信息，触发停车监测功能；

进一步，所述方法还包括：

当所述车辆处于行驶状态时，获取地图信息和所述车辆在行驶过程中的实时位置；

检测所述车辆的实时位置是否落入所述地图信息中预定区域内；

若是，确定所述车辆驶入所述预定区域对应的停车区域；

若否，继续检测所述车辆的实时位置，直至所述车辆的实时位置落入所述预定区域内。

进一步，所述根据所述车辆的档位信息，触发停车监测功能，包括：

根据所述车辆的档位信息，判断所述车辆是否挂入P档；

若是，则触发停车监测功能；

若否，继续监测所述车辆的档位信息，直至所述车辆挂入P档。

S2：在触发所述停车监测功能后，获取太阳能发电影响因素和所述车辆的车载太阳能系统的发电信息；

其中，所述太阳能发电影响因素包括：所述车辆所在的城市信息及其天气预报信息、当前时间对应的季节信息；所述发电信息包括：当前时间的实际发电功率。

S3：根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒。

示例性，底盘与动力控制域控制器(VDCM)实时对车辆的车辆状态进行判断，当判断出车辆处于行驶状态时，获取地图信息，并检测车辆是否处于停车区域(例如停车场或小区)，当检测到车辆处于停车区域，进一步判断车辆是否挂入P档，当车辆挂入P档，则说明车辆停稳，此时底盘与动力控制域控制器(VDCM)通过自动智能座舱域控制器(IDCM)实时获取城市信息及其天气预报信息、当前时间对应的季节信息，并根据城市信息及其天气预报信息、当前时间对应的季节信息和当前的发电信息对车辆当前所在的停车位置进行变化提醒，例如是否需要变换停车位置，以及最大停车时长、当前发电量信息、未来发电量信息提醒等。基于城市信息及其天气预报信息、当前时间对应的季节信息等太阳能发电影响因数以及车载太阳能系统的当前发电信息对停车的影响，进行停车提醒，实现车载太阳能系统、车、人之间的交互场景，可以提高用户体验。

在一种可选的实施例中，所述根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒，包括：

根据所述城市信息、当前时间对应的季节信息以及所述天气预报信息，计算平均发电功率；

当所述车辆当前时间的实际发电功率小于所述平均发电功率时，确定所述车辆当前的停车位置有遮挡，发出停车位置更换提醒信息。

进一步，所述根据所述城市信息、当前时间对应的季节信息以及所述天气预报信息，计算平均发电功率，包括：

根据所述城市信息以及当前时间对应的季节信息，确定光照强度信息；

根据所述天气预报信息和所述光照强度信息，得出当天发电功率预测曲线；

根据所述当天发电功率预测曲线，获得平均发电功率。

示例性，上述停车提醒包括停车位置更换提醒过程，如图2所示，当判断出车辆在行驶状态时，获取地图信息，然后检测到车辆处于停车区域且挂入P档时，获取城市信息及其天气预报信息、当前时间对应的季节信息等太阳能发电影响因数和当前时间的实际发电功率，基于城市信息(例如经纬度)、当前时间对应的季节信息确定所述车辆所在城市的光照强度信息，例如通过查询经纬度-季节相关的光照强度映射表，可以得出城市在当前季节一天内的光照强度，然后结合24小时的天气预报信息，最终估算出当天发电功率预测曲线，例如通过查询光照强度-天气相关的发电功率映射表，得出不同时间的发电功率，从而可以绘制出当天发电功率预测曲线，或者对该城市的历史天气和对应的光照强度进行机器学习，生成发电功率预测模型，然后将24小时的天气预报信息和所述光照强度信息输入到发电功率预测模型，得出当天发电功率预测曲线。基于当天发电功率预测曲线，计算出的当前的平均发电功率。之后判断当前时间的实际发电功率是否小于所述平均发电功率，若是，则说明当前停车位置有遮挡，为了提高太阳能发电量，提醒驾驶员更换停车位置，以把车辆停放在通畅无遮挡的停车位置；否则说明当前停车位置没有遮挡，不进行停车位置更换提醒。通过本发明实施例可以检测出当前停放位置是否适合停车进行太阳能充电，并及时提醒驾驶员变换停车位置，提高停车的智能化水平。

在一种可选的实施例中，所述根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒，还包括：

获取所述车辆在停车状态下每小时耗电量以及剩余电量；

根据所述平均发电功率、所述车辆在停车状态下每小时耗电量以及剩余电量，计算所述车辆的电量耗尽时间作为最大停车时长；

当所述最大停车时长小于预设的时长阈值时，发出最大停车时长提醒信息。

如图3所示，所述停车提醒包括最大停车时长提醒过程，先判断车辆是否挂入P档，若是，说明车辆停放稳定，获取城市信息及其天气预报信息、当前时间对应的季节信息等太阳能发电影响因数和当前时间的实际发电功率，基于城市信息(例如经纬度)、当前时间对应的季节信息确定所述车辆所在城市的光照强度信息，例如通过查询经纬度-季节相关的光照强度映射表，可以得出城市在当前季节一天内的光照强度，然后结合24小时的天气预报信息，最终估算出当天发电功率预测曲线，例如通过查询光照强度-天气相关的发电功率映射表，得出不同时间的发电功率，从而可以绘制出当天发电功率预测曲线，或者对该城市的历史天气和对应的光照强度进行机器学习，生成发电功率预测模型，然后将24小时的天气预报信息和所述光照强度信息输入到发电功率预测模型，得出当天发电功率预测曲线。基于当天发电功率预测曲线，计算出的当前的平均发电功率。之后根据所述平均发电功率、所述车辆在停车状态下每小时耗电量以及剩余电量，计算所述车辆的电量耗尽时间作为最大停车时长，具体可以根据平均发电功率计算每小时发电量，然后计算剩余电量与每小时发电量和每小时耗电量之间差值的商，得出最大停车时长。最后判断最大停车时长是否小于预设的时长阈值t，其中，驾驶员可以根据下次用车时间来确定时长阈值t，若是，则提示驾驶员最大停车时长，以方便驾驶员了解车辆在当前停车位置的最大停车时长，以指导驾驶员注意充电。

在一种可选的实施例中，所述方法还包括：

根据所述平均发电功率和所述天气预报信息，计算未来设定时间段内的预测发电量；

对所述车辆从上电到当前时间的实际发电功率进行积分，得到所述车辆从上电到当前时间的累计发电量；

根据所述预测发电量和所述累计发电量，进行发电量提醒。

如图4所示，车载太阳能系统将其发电信息发送给底盘与动力控制域控制器(VDCM)，自动智能座舱域控制器(IDCM)通过联网获取天气预报信息和地图信息，并将获取的天气预报信息、城市信息以及季节信息等太阳能发电影响因素和地图信息下发给底盘与动力控制域控制器(VDCM)。底盘与动力控制域控制器(VDCM)根据发电信息和太阳能发电影响因素，判断车辆是否需要更换停车位置，并向自动智能座舱域控制器(IDCM)发送停车位置更换提醒，使得与自动智能座舱域控制器(IDCM)连接的车载娱乐系统的屏幕显示相应的停车位置更换提醒信息，以提示驾驶员当前停车位置有遮挡，进行车位更换；同时还可以计算出最大停车时长、未来太阳能发电量(例如未来一周的太阳能发电量)和当前太阳能发电量(即当天的累计发电量)，并将计算出的最大停车时长，同时还可以计算未来太阳能发电量和当前太阳能发电量发送给自动智能座舱域控制器(IDCM)，使得与自动智能座舱域控制器(IDCM)连接的车载娱乐系统的屏幕显示相应的最大停车时长、未来太阳能发电量和当前太阳能发电量。进一步，底盘与动力控制域控制器(VDCM)还可以将最大停车时长、未来太阳能发电量和当前太阳能发电量通过TBOX下发给用户端(例如手机)，以方便用户查看车辆停放在当前停车位置的最大停车时长、未来太阳能发电量和当前太阳能发电量，实时掌握车辆的电量情况，并在太阳能发电无法满足车辆使用需求时，及时转移到充电桩进行充电，避免车辆电量不足影响用户使用。

实施例二

参见图5，其是本发明实施例提供的一种基于车载太阳能系统的停车提醒设备的示意图，该实施例的基于车载太阳能系统的停车提醒设备包括：处理器100，存储器200，用于储存一个或多个计算机程序；例如任务调度程序。当所述一个或多个计算机程序被所述处理器100执行，使得所述处理器100实现如实施例一中任意一项所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法，例如图1所示的步骤S1-S3，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

示例性的，所述计算机程序可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器中，并由所述处理器执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序在所述基于车载太阳能系统的停车提醒设备中的执行过程。

所述基于车载太阳能系统的停车提醒设备可包括，但不仅限于，处理器、存储器。本领域技术人员可以理解，所述示意图仅仅是基于车载太阳能系统的停车提醒设备的示例，并不构成对基于车载太阳能系统的停车提醒设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述基于车载太阳能系统的停车提醒设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所述处理器可以是底盘与动力控制域控制器(VDCM)、中央处理单元(CentralProcessing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital SignalProcessor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等，所述处理器是所述基于车载太阳能系统的停车提醒设备的控制中心，利用各种接口和线路连接整个基于车载太阳能系统的停车提醒设备的各个部分。

所述存储器可用于存储所述计算机程序和/或模块，所述处理器通过运行或执行存储在所述存储器内的计算机程序和/或模块，以及调用存储在存储器内的数据，实现所述基于车载太阳能系统的停车提醒设备的各种功能。所述存储器可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如硬盘、内存、插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(SecureDigital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。

其中，所述基于车载太阳能系统的停车提醒设备集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。

实施例三

本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如实施例一中任一所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

需说明的是，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。另外，本发明提供的装置实施例附图中，模块之间的连接关系表示它们之间具有通信连接，具体可以实现为一条或多条通信总线或信号线。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出多台改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种基于车载太阳能系统的停车提醒方法，其特征在于，包括：

在车辆驶入预定的停车区域后，根据所述车辆的档位信息，触发停车监测功能；

在触发所述停车监测功能后，获取太阳能发电影响因素和所述车辆的车载太阳能系统的发电信息；

根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒。

2.如权利要求1所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法，其特征在于，所述太阳能发电影响因素包括：所述车辆所在的城市信息及其天气预报信息、当前时间对应的季节信息；所述发电信息包括：当前时间的实际发电功率。

3.如权利要求1所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法，其特征在于，所述根据所述车辆的档位信息，触发停车监测功能，包括：

根据所述车辆的档位信息，判断所述车辆是否挂入P档；

若是，则触发停车监测功能；

若否，继续监测所述车辆的档位信息，直至所述车辆挂入P档。

4.如权利要求1所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述车辆处于行驶状态时，获取地图信息和所述车辆在行驶过程中的实时位置；

检测所述车辆的实时位置是否落入所述地图信息中预定区域内；

若是，确定所述车辆驶入所述预定区域对应的停车区域；

若否，继续检测所述车辆的实时位置，直至所述车辆的实时位置落入所述预定区域内。

5.如权利要求2所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法，其特征在于，所述根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒，包括：

根据所述城市信息、当前时间对应的季节信息以及所述天气预报信息，计算平均发电功率；

当所述车辆当前时间的实际发电功率小于所述平均发电功率时，确定所述车辆当前的停车位置有遮挡，发出停车位置更换提醒信息。

6.如权利要求5所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法，其特征在于，所述根据所述城市信息、当前时间对应的季节信息以及所述天气预报信息，计算平均发电功率，包括：

根据所述城市信息以及当前时间对应的季节信息，确定光照强度信息；

根据所述天气预报信息和所述光照强度信息，得出当天发电功率预测曲线；

根据所述当天发电功率预测曲线，获得平均发电功率。

7.如权利要求5所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法，其特征在于，所述根据所述太阳能发电影响因素和所述发电信息，进行停车提醒，还包括：

获取所述车辆在停车状态下每小时耗电量以及剩余电量；

根据所述平均发电功率、所述车辆在停车状态下每小时耗电量以及剩余电量，计算所述车辆的电量耗尽时间作为最大停车时长；

当所述最大停车时长小于预设的时长阈值时，发出最大停车时长提醒信息。

8.如权利要求5所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述平均发电功率和所述天气预报信息，计算未来设定时间段内的预测发电量；

对所述车辆从上电到当前时间的实际发电功率进行积分，得到所述车辆从上电到当前时间的累计发电量；

根据所述预测发电量和所述累计发电量，进行发电量提醒。

9.一种基于车载太阳能系统的停车提醒设备，其特征在于，包括：处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至8中任意一项所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如权利要求1至8中任意一项所述的基于车载太阳能系统的停车提醒方法。

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