CN115614588B - 燃气管网的密封保压封盖 - Google Patents

Abstract

本发明涉及燃气管网密封检测技术领域，具体提供了燃气管网的密封保压封盖，包括密封环，还包括固定盖和活动盖，固定盖和活动盖的直径相同，固定盖的中心垂直安装有导杆，活动盖与导杆滑动连接，密封环的两侧分别通过固定盖和活动盖进行夹持，活动盖远离密封环的一侧固定有套管，套管滑动安装在导杆上，套管外安装有套筒，套筒与套管滑动密封，套筒的侧壁设置有进气口；活动盖远离密封环的一侧还设置有三个导向轮，导向轮绕导杆的周向均匀布设，导向轮的轴线沿导杆的切线方向设置，设置有导向轮，通过三个导向轮对密封环进行支撑和导向，使密封环在沿燃气管道内前进时能够脱离燃气管道，避免密封环因摩擦损坏导致的密封失效。

Description

燃气管网的密封保压封盖

技术领域

本发明涉及燃气管网密封检测技术领域，尤其涉及一种燃气管网的密封保压封盖。

背景技术

燃气管网在铺设施工过程中，对于对接完成的管件阀门需要进行气密性测试，以确保对接点不存在泄漏，在进行气密性测试时，需要对管道进行分段封堵，管件在密封保压测试时，一端仅需进行封堵，而另一端需要进行封堵、充气和监测，然而现有技术中用于充气和监测的一端一般采用法兰或抱箍式固定，无法用于封堵管件的中间位置，因此不便于寻找精确漏点。

专利文献公开号为CN110220067A的一种燃气管网的密封保压封盖，包括前盖、后盖和O型密封圈，前盖上朝向后盖一侧设有一定位柱，后盖上贯穿前后表面设有一定位孔，定位柱穿过定位孔并与定位孔滑动配合；所述后盖上设有一滑套，所述滑套套设在定位柱上，滑套与定位柱之间为滑动密封配合；所述定位柱上同轴定位有一密封套，所述密封套一端套接在滑套外壁，另一端通过一环形封板与定位柱密封固定；所述定位柱内设有充气通道，所述充气通道一端与外部气源连接，另一端连通至密封套内且位于滑套与环形封板之间的空腔。此专利虽然解决了不便于对管件中间位置进行封堵的问题。然而，该专利依然存在一些不足：1、密封圈、前盖和后盖在燃气管道内移动时容易与燃气管道的内壁产生磨损。2、当保压测试的压力过大时，仅靠柔性密封圈的摩擦力对整个装置进行固定，容易造成密封圈滑移失效甚至飞出管件。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决密封圈容易密封失效的问题，本发明提供了一种燃气管网的密封保压封盖来解决上述问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种燃气管网的密封保压封盖，包括密封环，还包括固定盖和活动盖，所述固定盖和所述活动盖的直径相同，所述固定盖的中心垂直安装有导杆，所述活动盖与所述导杆滑动连接，所述密封环的两侧分别通过固定盖和活动盖进行夹持，所述活动盖远离所述密封环的一侧固定有套管，所述套管滑动安装在所述导杆上，所述套管外安装有套筒，所述套筒与所述套管滑动密封，所述套筒的侧壁设置有进气口；所述活动盖远离所述密封环的一侧还设置有三个导向轮，所述导向轮绕所述导杆的周向均匀布设，所述导向轮的轴线沿所述导杆的切线方向设置。

优选的，所述导向轮通过连接机构固定在所述活动盖上，所述连接机构包括扭簧座、扭簧轴、连杆和支板，所述扭簧座固定在所述活动盖上，所述支板通过所述扭簧轴与所述扭簧座可转动连接，所述连杆倾斜固定在所述支板上，所述导向轮转动安装在所述连杆的顶端。

优选的，所述导向轮的中心具有轮轴，所述轮轴的两端设置有轴座，所述轮轴与所述轴座滑动连接，所述轴座固定在所述连杆上。

优选的，所述轴座上开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有托板，所述托板与所述滑槽的底部之间固定有弹簧，所述轮轴滑动安装在所述滑槽内并且与所述托板的上表面抵接。

优选的，还包括防滑机构，所述防滑机构包括顶杆和压板，所述顶杆的一端固定有推板，所述顶杆的另一端贯穿所述固定盖和所述活动盖后与所述支板的下表面抵接，所述顶杆与所述固定盖和所述活动盖滑动连接，所述压板的下表面通过板座与所述连杆铰接，所述压板的中心开设有贯穿所述压板的轮槽，所述导向轮的边缘能够穿过所述轮槽。

优选的，所述压板为弧形板，所述压板的边缘固定有加强条，所述加强条的长边方向与所述轮槽的长边方向垂直。

优选的，所述导杆的中心开设有通气孔，所述通气孔贯穿所述固定盖，所述导杆的尾端螺接有密封盖，所述密封盖上安装有气压传感器。

优选的，所述密封环的截面为倒梯形，所述固定盖和所述活动盖的边缘对应所述密封环开设有斜面，所述斜面与所述密封环的侧面抵接，所述密封环的内径小于所述固定盖的直径，所述密封环的外径大于所述固定盖的直径。

本发明的有益效果是，其一，设置有导向轮，通过三个导向轮对密封环进行支撑和导向，使密封环在沿燃气管道内前进时能够脱离燃气管道，避免密封环因摩擦损坏导致的密封失效。

其二，设置有防滑机构，通过防滑机构的压板对处于密封状态的活动盖和密封环进行固定，防止密封环在进行气密性测试时，由于气压过大发生滑移甚至飞出燃气管道，减小了燃气管道密封测试时的安全隐患。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明一种燃气管网的密封保压封盖的工作状态示意图；

图2是本发明一种燃气管网的密封保压封盖的最优实施例的结构示意图；

图3是本发明一种燃气管网的密封保压封盖的防滑机构的结构示意图；

图4是本发明一种燃气管网的密封保压封盖的轴座的结构示意图；

图5是本发明一种燃气管网的密封保压封盖的固定盖和活动盖的结构示意图；

图6是本发明一种燃气管网的密封保压封盖的套管和套筒的爆炸结构示意图。

附图标记：1、密封环；2、固定盖；3、活动盖；4、导杆；5、套管；6、套筒；7、进气口；8、导向轮；9、扭簧座；10、扭簧轴；11、连杆；12、支板；13、轮轴；14、轴座；15、滑槽；16、托板；17、弹簧；18、防滑机构；19、顶杆；20、压板；21、推板；22、板座；23、轮槽；24、加强条；25、通气孔；26、密封盖；27、斜面。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

如图1至图6所示，本发明提供了一种燃气管网的密封保压封盖的实施例，包括密封环1，还包括固定盖2和活动盖3，固定盖2和活动盖3的直径相同，固定盖2的中心垂直安装有导杆4，活动盖3与导杆4滑动连接，密封环1的两侧分别通过固定盖2和活动盖3进行夹持，活动盖3远离密封环1的一侧固定有套管5，套管5滑动安装在导杆4上，套管5外安装有套筒6，套筒6与套管5滑动密封，套筒6的侧壁设置有进气口7，当需要对燃气管道进行封堵时，将固定盖2、活动盖3和密封环1送入燃气管道内，固定盖2和活动盖3的直径小于燃气管道的内径，密封环1在自然状态下的外径也小于燃气管道的直径，当开始对燃气管道进行封堵时，通过进气口7向套筒6内通入气流，在气体压力作用下，推动套管5伸出，套管5伸出过程中带动活动盖3沿导杆4移动，使活动盖3靠近固定盖2，此时活动盖3与固定盖2之间的间距变小并且从密封环1的两侧对密封环1进行挤压，使密封环1发生形变并且向外延展，形变后的密封环1外壁与燃气管道的内壁紧密贴合，密封环1的两侧分别与活动盖3和固定盖2紧密贴合，通过固定盖2、活动盖3和密封环1相互配合，实现对燃气管道的封堵；

密封环1的截面为倒梯形，固定盖2和活动盖3的边缘对应密封环1开设有斜面27，斜面27与密封环1的侧面抵接，固定盖2和活动盖3在挤压密封环1时，通过斜面27对密封环1的形变方向进行导向，使密封环1能够沿其直径方向向外延展直至与燃气管道的内壁贴合，密封环1的内径小于固定盖2的直径，密封环1的外径大于固定盖2的直径，使得形变后的密封环1靠外侧的一部分能够凸出固定盖2后与燃气管道的内壁抵接，而形变后的密封环1侧壁能够与固定盖2和活动盖3抵接。

导杆4的中心开设有通气孔25，通气孔25贯穿固定盖2，导杆4的尾端螺接有密封盖26，密封盖26上安装有气压传感器，当固定盖2、活动盖3和密封环1将燃气管道封堵后，将燃气管道接通气密性检测装置，对燃气管道进行保压测试，由于通气孔25与燃气管道的内部空间连通，因此当燃气管道内的气压变化时，能够随时通过气压传感器检测到燃气管道内的气压变化，进而判断燃气管道的密封端是否存在泄漏，同时也可以通过通气孔25向燃气管道内输送气体进行保压测试。

活动盖3远离密封环1的一侧还设置有三个导向轮8，导向轮8绕导杆4的周向均匀布设，通过导向轮8对活动盖3、固定盖2和密封环1进行限位，使三者在燃气管道内前进时能够与燃气管道保持共轴线状态，以便后续密封环1在进行密封时，密封环1的外周面到燃气管道内壁的距离大致相同，减小密封环1变形时与燃气管道之间的动摩擦，即密封环1在变形过程中，外周面各处同时与燃气管道的内壁抵接进行密封，有效防止因密封环1某处首先与燃气管道抵接，造成密封环1形变时径向滑移距离过大，导向轮8的轴线沿导杆4的切线方向设置，即导向轮8在进入燃气管道后，能够沿燃气管道的轴线方向滚动前进，在将固定盖2、活动盖3和密封环1放入燃气管道时，通过三个导向轮8将密封环1撑起，使密封环1在燃气管道内移动时，不会与燃气管道的内壁发生接触，进而避免密封环1移动过程中因摩擦造成密封环1的表面损伤，防止密封失效导致气密性检测结果不准确，提升密封环1的使用寿命和密封效果。

导向轮8通过连接机构固定在活动盖3上，连接机构包括扭簧座9、扭簧轴10、连杆11和支板12，扭簧座9固定在活动盖3上，支板12通过扭簧轴10与扭簧座9可转动连接，连杆11倾斜固定在支板12上，导向轮8转动安装在连杆11的顶端，通过扭簧座9推动连杆11，连杆11带动导向轮8在移动过程中始终与燃气管道的内壁抵接，通过支板12对连杆11进行限位，进而使导向轮8在移动过程中，导向轮8的边缘能够始终凸出密封环1外，进而通过导向轮8将密封环1撑起，防止密封环1在燃气管道内移动时与燃气管道的内壁发生摩擦接触。

导向轮8的中心具有轮轴13，轮轴13的两端设置有轴座14，轮轴13与轴座14滑动连接，轴座14固定在连杆11上，轴座14上开设有滑槽15，滑槽15内滑动设置有托板16，托板16与滑槽15的底部之间固定有弹簧17，轮轴13滑动安装在滑槽15内并且与托板16的上表面抵接，即导向轮8能够沿滑槽15进行移动并通过弹簧17进行复位。

还包括防滑机构18，防滑机构18包括顶杆19和压板20，顶杆19的一端固定有推板21，顶杆19的另一端贯穿固定盖2和活动盖3后与支板12的下表面抵接，顶杆19与固定盖2和活动盖3滑动连接，压板20的下表面通过板座22与连杆11铰接，压板20的中心开设有贯穿压板20的轮槽23，导向轮8的边缘能够穿过轮槽23。

防滑机构18的工作原理是：在对封堵后的燃气管道进行气密性测试时，燃气管道内的气压变大，推动推板21和顶杆19伸出，顶杆19伸出时推动支板12偏转，支板12在杠杆作用下带动连杆11偏转，连杆11偏转使压板20和导向轮8同时压向燃气管道的内壁，此时由于导向轮8已经与燃气管道的内壁抵接，因此导向轮8保持不动，连杆11继续推动压板20朝向燃气管道的内壁移动，直至压板20压紧在燃气管道的内壁，而导向轮8完全收入轮槽23内，弹簧17被压缩，当燃气管道内的气压持续变大时，顶杆19受到的压力变大，进而推动支板12，使压板20持续压紧在燃气管道的内壁，通过压板20与燃气管道之间的摩擦力对活动盖3进行支撑和固定，而固定盖2被气压推动，向密封环1施加更大的压力，使密封环1与燃气管道之间的摩擦力变大，进而提升密封环1的密封效果，而密封环1受到的轴向作用力传递至活动盖3，与活动盖3受到来自压板20的支撑力相互平衡，因此减轻了密封环1的轴向受力，防止因气压过大导致密封环1发生轴向滑移，也避免了密封过程中密封环1飞出燃气管道的风险。

压板20为弧形板，更加贴合燃气管道的内壁，使燃气管道受到的压强减小，避免燃气管道破裂，压板20的边缘固定有加强条24，加强条24的长边方向与轮槽23的长边方向垂直，通过加强条24提升压板20的强度，避免压板20在轮槽23处发生断裂。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容。

Claims (6)

1.一种燃气管网的密封保压封盖，包括密封环（1），其特征在于：还包括固定盖（2）和活动盖（3），所述固定盖（2）和所述活动盖（3）的直径相同，所述固定盖（2）的中心垂直安装有导杆（4），所述活动盖（3）与所述导杆（4）滑动连接，所述密封环（1）的两侧分别通过固定盖（2）和活动盖（3）进行夹持，所述活动盖（3）远离所述密封环（1）的一侧固定有套管（5），所述套管（5）滑动安装在所述导杆（4）上，所述套管（5）外安装有套筒（6），所述套筒（6）与所述套管（5）滑动密封，所述套筒（6）的侧壁设置有进气口（7）；

所述活动盖（3）远离所述密封环（1）的一侧还设置有三个导向轮（8），所述导向轮（8）绕所述导杆（4）的周向均匀布设，所述导向轮（8）的轴线沿所述导杆（4）的切线方向设置；

所述导向轮（8）通过连接机构固定在所述活动盖（3）上，所述连接机构包括扭簧座（9）、扭簧轴（10）、连杆（11）和支板（12），所述扭簧座（9）固定在所述活动盖（3）上，所述支板（12）通过所述扭簧轴（10）与所述扭簧座（9）可转动连接，所述连杆（11）倾斜固定在所述支板（12）上，所述导向轮（8）转动安装在所述连杆（11）的顶端；

还包括防滑机构（18），所述防滑机构（18）包括顶杆（19）和压板（20），所述顶杆（19）的一端固定有推板（21），所述顶杆（19）的另一端贯穿所述固定盖（2）和所述活动盖（3）后与所述支板（12）的下表面抵接，所述顶杆（19）与所述固定盖（2）和所述活动盖（3）滑动连接，所述压板（20）的下表面通过板座（22）与所述连杆（11）铰接，所述压板（20）的中心开设有贯穿所述压板（20）的轮槽（23），所述导向轮（8）的边缘能够穿过所述轮槽（23）。

2.如权利要求1所述的燃气管网的密封保压封盖，其特征在于：所述导向轮（8）的中心具有轮轴（13），所述轮轴（13）的两端设置有轴座（14），所述轮轴（13）与所述轴座（14）滑动连接，所述轴座（14）固定在所述连杆（11）上。

3.如权利要求2所述的燃气管网的密封保压封盖，其特征在于：所述轴座（14）上开设有滑槽（15），所述滑槽（15）内滑动设置有托板（16），所述托板（16）与所述滑槽（15）的底部之间固定有弹簧（17），所述轮轴（13）滑动安装在所述滑槽（15）内并且与所述托板（16）的上表面抵接。

4.如权利要求3所述的燃气管网的密封保压封盖，其特征在于：所述压板（20）为弧形板，所述压板（20）的边缘固定有加强条（24），所述加强条（24）的长边方向与所述轮槽（23）的长边方向垂直。

5.如权利要求1所述的燃气管网的密封保压封盖，其特征在于：所述导杆（4）的中心开设有通气孔（25），所述通气孔（25）贯穿所述固定盖（2），所述导杆（4）的尾端螺接有密封盖（26），所述密封盖（26）上安装有气压传感器。

6.如权利要求5所述的燃气管网的密封保压封盖，其特征在于：所述密封环（1）的截面为倒梯形，所述固定盖（2）和所述活动盖（3）的边缘对应所述密封环（1）开设有斜面（27），所述斜面（27）与所述密封环（1）的侧面抵接，所述密封环（1）的内径小于所述固定盖（2）的直径，所述密封环（1）的外径大于所述固定盖（2）的直径。

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