CN1154795C - 密封式电机驱动型压缩机的端盖结构 - Google Patents

Abstract

在密封式电机驱动型压缩机的端盖结构中，由于分成前端盖和后端盖，前端盖的内腔被隔离壁分成低压侧和高压侧，低压侧通过装上的吸入消音器吸进制冷剂，高压侧排出制冷剂；后端盖与前端盖背面结合，且其内腔由隔离壁分成低压侧和高压侧，前端盖的平坦度提高，因而防止气态制冷剂从高压侧漏出，材料成本也由于采用便宜的钢材而降低。

Description

密封式电机驱动型压缩机的端盖结构

技术领域

本发明涉及密封式电机驱动型压缩机，具体地说，涉及密封式电机驱动型压缩机的端盖结构，它能防止高压侧和低压侧发生气态制冷剂的泄漏并使吸入消音器精确地结合到端盖上，同时生产成本降低。

背景技术

压缩机通常将诸如空气及气态制冷剂等流体增压。压缩机包括驱动装置和压缩装置。驱动装置位于密闭容器内并产生驱动力；压缩装置接收驱动装置的驱动力，吸进气态制冷剂并加以压缩。压缩机中，当驱动装置通电产生驱动力时，驱动力传给压缩装置，压缩装置便吸进气体，加以压缩并且排出。

此外，现有的密封式电机驱动型压缩机采用的端盖结构被隔离壁分隔成有工作流体在其中流动的高压侧和低压侧，吸入消音器安装在低压侧。

如图1所述，一般的密封式电机驱动型压缩机包括密闭容器1和位于密闭容器1内的电机驱动装置和压缩装置。密封容器1由上部容器1a和下部容器1b结合而成。

驱动装置包括定子3、多根弹簧2s和转子4。弹簧2s固定结合在定子3和密闭容器1的底面之间并对定子3起弹性支承作用，转子4安插在离定子3有一定间隙的位置上。

同时，压缩装置包括空心曲轴5、固定架2、平衡块5c、偏心销5b、连杆8、阀门组件9和端盖10。空心曲轴5插入并结合到转子4的中心；固定架2插在曲轴5的上部和转子4的上部内圆周之间；平衡块5c结合到曲轴5的端部；偏心销5b固定在平衡块5c的顶面；连杆8与活塞7连接，活塞7滑入位于固定架2上面的气缸6中，连杆可将曲轴5的转动转变成活塞7的直线运动；阀门组件9装上时能盖住气缸6的某些表面；端盖10与阀门组件9结合。

同时，零件5e插入空心曲轴5的下部，以便吸进密封容器1的底面的油料L。吸入的油料L经过连接零件5e上端和偏心销5b内腔的油料通道5a分散到压缩机整个内部空间。

于是，工作流体通过端盖10某一侧供应到气缸6的压缩腔6′，用于降低吸入噪音的吸入消音器11的某一侧与端盖10结合，而吸入消音器11的另一侧与吸进工作流体的吸入管12和排出压缩后的工作流体的排出管13相连。

此外，吸入消音器11用塑料制成。

在下文中，参看附图2说明现有的密封式电机驱动型压缩机的端盖结构。

如图2所示，端盖10的内腔由隔离壁10p分成低压部分10b和高压部分10t，低压工作流体通过安装的吸入消音器11吸进低压部分10b，在压缩腔6′中压缩过的工作流体从高压部分10t排出。

而且，垫片13和阀门组件9的阀片14有序地结合在端盖10和气缸6之间。此外，垫片13可防止工作流体在端盖10和阀片14之间产生泄漏，尤其能防止工作流体在隔离壁10p的上表面10a和阀片14对应部分之间发生泄漏。

下文说明现有密封式电机驱动型压缩机及端盖的操作。

在现有的密封式电机驱动型压缩机中，通电时，由于转子4和定子3之间的电磁作用，转子4转动，而与转子4组成一体的曲轴5也转动。

运转时，与曲轴5的旋转中心偏置的偏心销5b作园周运动，与偏心销5b连接的连杆8也同时运转，而活塞7作直线往复运动。

由于活塞7的直线往复运动，工作流体在气缸6的压缩腔6′中被压缩，压缩过的工作流体从压缩腔6′排出，通过阀片14到达端盖10的高压侧10t。而且，到达高压侧的工作流体通过另外的排放通道(未示)和排放噪音降低结构(未示)，再经排放管13排出。

同时，低压工作流体经吸入管12通过吸入消音器11到达阀片14，并靠阀片14的控制流入压缩腔6′。

但是，现有技术的密封式电机驱动型压缩机的端盖结构有以下问题。

端盖10是用铝压力铸造或浇铸而成的。当端盖10用铝浇铸时，由于材料成本关系，生产力低。当端盖10是铸件时，由于端盖10的平面10a需要额外的精加工，所以生产成本高。

此外，在压力铸造端盖10时，由冷却不均引起的端盖变形，使平面10a发生翘曲。因此端盖10与阀片14之间有间隙，端盖10的高压侧10t和低压侧10b之间的压差使工作流体泄漏，导致压缩机的效率降低和运行不正常。

而且，当端盖10有工作流体泄漏时，由于塑料的吸入消音器11在高压侧10t传输过来的高温高压工作流体影响下会熔化，或者垫片13会胀裂，所以可能造成压缩机发生故障。

同时，在压力铸造或浇铸端盖10时，由于外边界有毛边，所以吸入消音器11与端盖10的低压侧10b结合时会有妨碍。

而且，端盖10的高度与吸入消音器11的安装高度不同，当装有吸入消音器11的端盖安装到气缸6上时，端盖10与吸入消音器11之间有间隙，因此工作流体会泄漏。

为了解决上述问题，端盖的铸模须作修改或重做，这会带来巨大经济损失。

发明内容

了为解决上述问题，本发明的目的是提供一种密封式电机驱动型压缩机的端盖结构，它能降低材料成本。

本发明的另一目的是提供一种密封式电机驱动型压缩机的端盖结构，它能防止端盖中的工作流体的泄漏。

本发明还有一个目的是提供一种密封式电机驱动型压缩机的端盖结构，它能防止毛边影响吸入消音器与端盖的安装，并且在吸入消音器装到气缸上时容易修改安装高度。

为了实现上述目的，本发明的密封式电机驱动型压缩机的端盖结构包括前端盖和后端盖。前端盖的内腔分成低压侧和高压侧，制冷剂经过安装的吸入消音器吸入低压侧，高压侧通过隔离壁排出制冷剂，后端盖结合在前端盖的背面，其内腔被隔离壁分成低压侧和高压侧。

为了实现上述目的，本发明提供了一种密封式电机驱动型压缩机的端盖结构，压缩机包括密闭容器、定子、转子、空心曲轴、连杆、活塞、气缸、阀门组件和端盖，其中，定子位于密闭容器内，转子放置在密闭容器中且与定子有一定距离，空心曲轴的中部插入转子的中央，连杆结合到曲轴的端部，活塞结合到连杆的端部，气缸插进活塞，阀门组件与气缸结合在一起以盖往气缸的某一侧面，端盖与阀门组件结合，其特征在于，上述密封式电机驱动型压缩机的端盖结构包括：前端盖，其内腔被隔离壁分成低压侧和高压侧，低压侧通过安装吸入消音器来吸入制冷剂，高压侧排出制冷剂；及后端盖，结合到前端盖的背面，其内腔被隔离壁分成低压侧和高压侧，在前端盖上形成接合槽凸起部分，以便与形成在吸入消音器上的凸起部分接合。

附图说明

图1是表示普通密封式电机驱动型压缩机内部结构的剖面图；

图2是表示现有密封式电机驱动型压缩机的分解透视图；

图3是表示本发明端盖的分解透视图；

图4A是表示本发明前端盖的透视图；

图4B是沿图4A的前端盖的A-A线剖开的剖视图；

图5A是表示本发明后端盖的透视图；及

图5B是沿图5A后端盖的B-B线剖开的剖视图。

具体实施方式

下文将参照附图详细说明本发明的密封式电动压缩机端盖结构的优选实施例。在此说明，凡与现有技术相同的构件采用相同的编号，且这些部件的说明从略。

如图3所示，在本发明的密封式电机驱动型压缩机的端盖结构中，为了组成端盖50，用钎焊方法将前端盖30结合到后端盖40上。

而且，在端盖50中，为了紧固到气缸6上，前端盖30和后端盖40上分别设有用于放入螺栓的通孔35。

此外，在吸入消音器21前端有接合部21a，插入端盖50的接合槽30r内，插装用的凸起部分21b形成在接合部21a的两侧。

下文详述前端盖30和后端盖40的结构。

如图4A所示，前端盖30包括高压侧30t、低压侧30b和将它们分开的隔离壁30p。压缩的制冷剂在高压侧30t中流动，吸入消音器21的接合部21a安放在低压侧30b。

如图4B所示，高压侧30t和低压侧30b都是冲成的。接合槽30r形成在低压侧30b，以便于形成在吸入消音器21的接合部21a上的凸起部分21b插入其中。而且，在接合槽30r的内圆周上形成接合槽凸起部分30s，与形成在吸入消音器21上的凸起部分21b形状相配合。

而且，前端盖30是钢板压制成的，所以前端盖30上平面30a的平坦度比现有技术的好。由于钢材比铝便宜，所以材料成本也降低。

同时，如图5A所示，后端盖40也用钢板冲压制成，并钎焊到前端盖30上。后端盖40包括低压侧40b和高压侧40t，吸入消音器21装在低压侧40b内，压缩的工作流体在高压侧40t内流动。

此外，如图5B所示，高压侧40t的背面是凸面，而低压侧40b是穿孔的。同时隔离壁40p形成在高压侧40t和低压侧40b之间，以防工作流体混合。

此外，低压侧40b的周围形成平面接合部40f，以便在组装到端盖50上的吸入消音器21被安装到气缸上时，插入的吸入消音器21的正面能与气缸紧密固定。

下文详细说明本发明的密封式电机驱动型压缩机端盖结构的装配。

首先，如上所述，将前端盖30用钎焊方法与后端盖40结合。之后，将吸入消音器21从顶部到底部完全插进前端盖30中。用塑料制造时吸入消音器就可插入。

而且，在插入时，形成在吸入消音器21的接合部21a上的凸起部分21b与形成在前端盖30上的接合槽30r的凸起部分30s啮合，而吸入消音器21背面与形成在后端盖40正面的平面接合部40f接触。

再者，由于与前端盖30的平面30a接触，并且在端盖50a和气缸6中间有垫片13和用于控制工作流体流量的阀片14，所以可防止工作流体泄漏。

其次，紧固件(如螺栓等)穿过端盖50、垫片13和阀片14上的通孔35，拧到气缸6相应的连接孔(未示)中。

下文说明本发明的密封式电机驱动型压缩机端盖结构的操作与效果。

首先，压缩机动转时，曲轴5的转动通过连杆8转变成活塞7的直线往复运动。

当活塞7压缩工作流体时，工作流体通过排放阀(未示)传输到端盖50的高压侧30t。

之后，传输到端盖50高压侧30t的工作流体通过另外的排放道(未示)和排放降噪结构(未示)，并经排放管13排到外面。

同时，低压工作流体经吸入管12通过吸入消音器11到达阀片14，并在阀片14的控制下流进压缩腔6′。

因此，在密封式电机驱动型压缩机的端盖结构中，端盖50由两块板构成，即前端盖30和后端盖40，它们用钢板压制成。与现有的铝的压力铸造工艺相比，材料成本下降了。

而且，与垫片13接触的前端盖30的平面30a的平坦度改善了，所以能防止工作流体的泄漏和因泄漏引起的吸入消音器21的损坏。

此外，由于前端盖30是用钢板压制成，制品外表不会有毛边，所以装配吸入消音器21比较方便。

而且在将吸入消音器21装到端盖50上时，如果彼此高度不同就必须修改端盖50，现在只要改变制造前端盖30的钢板厚度，或改变前端盖30上接合槽的凸起部分30s的位置，就能方便地调节安装高度。

此外，当安装吸入消音器21到气缸6上时，通过安装高度调整机构，能防止工作流体的泄漏，且吸入消音器21的安装也容易。

况且，与现有压力铸造工艺的铸模需要改变或重做相比，生产成本大幅降低。

如上所述，在本发明的密封式电机驱动型压缩机的端盖结构中，材料成本降低。此外，产品的可靠性因能防止工作流体在端盖中的泄漏而得到提高。

此外，在本发明的密封式电机驱动型压缩机端盖结构中，由于吸入消音器可精确装到气缸上，安装高度容易调整，因此产品的可靠性和产量均提高。

Claims (1)

1.一种密封式电机驱动型压缩机的端盖结构，压缩机包括密闭容器(1)、定子(3)、转子(4)、空心曲轴(5)、连杆(8)、活塞(7)、气缸(6)、阀门组件(9)和端盖(10)，其中，定子(3)位于密闭容器(1)内，转子(4)放置在密闭容器中且与定子(3)有一定距离，空心曲轴(5)的中部插入转子(4)的中央，连杆(8)结合到曲轴(5)的端部，活塞(7)结合到连杆(8)的端部，气缸(6)插进活塞(7)，阀门组件(9)与气缸结合在一起以盖往气缸(6)的某一侧面，端盖(10)与阀门组件(9)结合，其特征在于，上述密封式电机驱动型压缩机的端盖结构包括：

前端盖(30)，其内腔被隔离壁(30p)分成低压侧(30b)和高压侧(30t)，低压侧(30b)通过安装吸入消音器(21)来吸入制冷剂，高压侧(30t)排出制冷剂；及

后端盖(40)，结合到前端盖(30)的背面，其内腔被隔离壁(40p)分成低压侧(40b)和高压侧(40t)，

在前端盖(30)上形成接合槽凸起部分(30s)，以便与形成在吸入消音器(21)上的凸起部分(21b)接合。

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