CN115431880A - 用于运输工具的搁架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于运输工具的搁架以及将本发明的搁架用作运输工具用内饰件的用途。搁架(1)包括壁件(10)和保持件(20),其中,该壁件(10)包括第一部分(11)和第二部分(12),并且第一部分(11)至少部分安装在保持件(20)的第一导向机构(24)中。本发明规定,第一部分(11)可通过至少一个卡锁件(26)按规定方式被锁定在导向机构(24)之内,并且通过第一部分(11)和/或第二部分(12)的运动来保证因卡锁件(26)的锁定而造成的该搁架(1)按规定方式的打开或关闭。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于诸如机动车、飞机或轨道车辆的运输工具的搁架,尤其涉及一种被集成到运输工具内室内的运输工具门的侧衬板中的搁架,例如地图袋。
背景技术
已知用于机动车内搁架的各种不同设计,在此,该搁架被集成到例如车门侧衬板中。通常,车内搁架必须满足两个核心要求。其一是,搁架应具有尽可能大的容积,但其二是,其也应需要尽可能小的结构空间。
为了充分满足这种相互冲突的要求而已知的是,提供具有可变容积的搁架,因此该搁架的内部空间大小是可调的,因此仅在尤其装满状态下才占用大量结构空间。
DE102011088377描述了一种用于机动车的可调式搁架,其具有局部为弹性的杆状件。它形成界定搁架内部空间的元件。在此,杆状件的第一端被轴承固定,其中,该杆状件的第二端可在第二轴承中移动。杆状件可以从非使用位置转入至少一个使用位置,其中,该杆状件在变形情况下改变其轮廓并扩大搁架的内部空间。
DE202015101858、DE102016102903和EP1861289B1各自公开一种用于运输工具或机动车的可调式搁架,其所具有的弹性件在变形情况下允许调节或改变该搁架的各自内部空间的储存体积。
现有技术的这些可调式搁架通过其各自弹性件使搁架内部空间容积适应于储存在搁架中的物体。尽管这些已知的可调式搁架起初确保了各自搁架的所提供容积与所需结构空间之间的令人满意的平衡,但在这些搁架中的脆性或易碎的物体尤其被施以弹性件的恢复力并由此可能受损。
此外,已知的设计成具有用于调节和界定内部空间的弹性件的可调式搁架,因该弹性件弹性变形而在其横截面中总具有至少局部呈部分圆形或倒圆的轮廓。因此,基本呈矩形的物体的存放在充分利用在此所提供的存放空间方面特别低效。
此外已知的是,弹性件尤其在长时间保持在已知的可调节搁架的规定的处于应力下的位置或姿态时会变脆,失去弹性并且可能变得不能操作。
发明内容
因此,本发明的一个目的在于:使用结构上尽可能简单的手段,提供一种可调节的搁架,其将可靠和持久的使用与存放空间的最佳利用结合在一起。
该任务通过独立权利要求的主题来完成。在从属权利要求、说明书和附图中说明本发明的有利改进方案。
根据本发明的用于运输工具的搁架包括壁件和保持件。壁件包括第一部分和第二部分。在此,第一部分至少部分安装在保持件的第一导向机构中。此外,第一部分可以借助至少一个卡锁件按规定方式在导向机构内被锁定。因为该卡锁件的锁定,通过第一部分和/或第二部分的运动来确保搁架按规定打开或关闭。壁件尤其用于至少部分界定该搁架的内部空间。保持件还可以至少部分界定该搁架的内部空间。第一部分安装在导向机构中并可以借助该至少一个卡锁件被锁定。这意味着,第一部分至少部分在导向机构中运动并且可在其运动中在由卡锁件限定的至少一个、优选多个位置处被锁定。例如,第一部分可以沿着由第一导向机构限定的平面移动并借助卡锁件在打开位置和关闭位置被锁定。
或者也可以规定,卡锁件仅用于在第一导向机构中引导第一部分。在这种情况下,搁架优选包括单独的锁定机构,其锁定第一部分相对于保持件的可能位置。
通过将壁件至少分为第一部分和第二部分,壁件的不同部分可以用于不同的目的。因此,第一部分可以主要设置用于在保持件中的导向机构内被引导以改变壁件相对于保持件的位置或姿态。与之相比,第二部分可以主要用于界定搁架的内部空间。
在本发明的一个优选实施方式中,壁件所包括的这些部分相互机械连接,使得例如第一部分在第二部分运动时随动,或反之。
两个部分之间的一个或所有的机械连接在此能以传力配合、形状配合和/或材料接合的方式实现,优选以可运动的方式设计并且可以是可拆卸的和不可拆卸的。
优选地,所述机械连接全部设计成是相同的,例如全部设计为材料接合式连接,在此,当然不排除也能在壁件的相互连接的不同部分之间实现不同的机械连接。
尤其可以规定该搁架具有对称设计。相应地,搁架还可以包括第三部分。在此,第三部分的设计与第一部分相同。因此,保持件也具有第二导向机构,第三部分安装在该第二导向机构中。为此,保持件可被设计为包括第一导向机构和第二导向机构的构件,或者也可以设有两个保持件,每个保持件包括一个导向机构。
可以规定该卡锁件布置在导向机构上或形成在导向机构上。或者也可能的是该卡锁件设置在第一部分上或由其形成。
在搁架的一个实施方式中可以规定,第二部分如此安装在保持件内,即,第二部分可被提升,因此允许所连接的第一部分在导向机构内相对于卡锁件按规定移位。
尤其是,第二部分可以在锁定位置或解锁位置安装在保持件内的支座中。通过例如线性引导,第二部分在此能在这两个位置之间来回移动。只要第二部分处于锁定位置,则与其连接的第一部分无法相对于锁定件移动。如果现在第二部分通过沿保持件内的导向机构提升而从锁定位置被置入解锁位置,则第一部分的运动被允许。
根据本发明的一个实施方式,至少另一部分布置在第一部分和第二部分之间。尤其可以规定,正好另一部分作为连接部分被布置在第一部分和第二部分之间。在此可以规定这些部分分别如此相互机械连接,即,当搁架打开或关闭时可以执行在这些部分之间的可运动连接。相应规定,第一部分与连接部分机械连接,且第二部分也与连接部分机械连接,从而第一部分通过该连接部分与第二部分机械连接。
在此,第一部分可以具有凹部,其中,卡锁件能够以规定方式在凹部内运动。第一部分中的凹部在此用于以其轮廓限定导向滑槽,第一部分可以沿着该导向滑槽相对于卡锁件移动。在此,卡锁件相应用作导向件,其沿着由凹部限定的导向滑槽的轮廓移动,因此确保第一部分根据导向滑槽而移动。
在一个特别简单的实施方式中,凹部例如被设计为线性长孔。卡锁件在此可以是销形件。因此,第一部分只能进行线性运动,同时其运动因销形卡锁件抵靠导向滑槽的各自末端而被限制。在该实施方式中,“卡锁件抵靠导向滑槽的一端”将相应地限定锁定位置,在锁定位置,第一部分被卡锁件保持。导向滑槽的第一端在此能限定搁架打开的第一位置,导向滑槽的第二端可限定搁架关闭的第二位置。
在一个替代设计中,导向滑槽能至少部分基本设计成部分圆形。导向滑槽的其它设计也被本发明构思涵盖。
根据搁架的另一实施方式而规定,第一部分或第二部分可升起,因此第一部分可按规定在导向机构内相对于卡锁件移动。这意味着,第一部分相对于卡锁件的可移动性最初被锁止,并且当这种运动被允许时,第一部分才能在导向机构之内按规定相对于卡锁件移动。特别是,这种锁止可以机械产生,例如通过相互咬合的或楔紧的几何形状。第一部分或第二部分的升起在此用于解除这种机械锁止。因此,搁架被固定以防止壁件意外移位。
在另一实施方式中,这些部分的形状如此相互匹配,即,第二部分可按规定运动并且该搁架因此可按规定打开或关闭。
在本发明意义上,所述部分的形状匹配意味着如此选择所述部分的形状,即,各个部分的运动被传递至其它部分,使得所有部分都相互协调运动以便打开或关闭搁架。
形状优选是指可二维描述的形状例如三角形或正方形,它们基本能描述该部分的设计。但并未因此排除也能够限定三维形状以确保该搁架按规定打开或关闭。
在一个优选实施方式中除了第一部分和第二部分之外还设有另一部分,其中,第二部分可以具有梯形形状,并且另一部分可以设计成连接部分并具有三角形形状。第二部分的梯形的边长之一对应于连接部分的三角形的边长之一,其中,该连接部分的三角形的尖端指向第二部分的梯形形状的最长边。在该实施方式中,第二部分以其底部连接到保持件。第二部分也以其一臂连接到该连接部分的第一侧。第一部分连接到该连接部分的第二侧并且部分安装在该保持件的第一导向机构中。
延伸经过该连接部分的第一侧的第一轴线、延伸经过该连接部分的第二侧的第二轴线和延伸经过第二部分的底部的第三轴线在此具有共同交点。
根据该实施方式,本发明的搁架被如此相应打开,即,第二部分相对于保持件绕其底部倾转,即,围绕第三轴线倾转。第二部分的这种运动导致连接部分相对于保持件相应倾转。由于其三角形形状,连接部分还绕在其第一侧和其第二侧之间的延伸经过共同交点的角平分线扭转。这种扭转造成该连接部分相对于第二部分倾转并在与之相反的方向上相对于第一部分倾转。
因此它在横截面中形成这三个部分彼此相对的一种阶梯式布置。
在这种情况下,第一部分相应在局部从支承它的第一导向机构中抽出,以跟随因所述倾斜而移位的连接部分第二侧。
总而言之,在打开过程中所述部分的运动可以描述如下:第二部分向前倾斜,连接部分跟随第二部分并同时扭转,第一部分跟随连接部分并且部分从导向机构中被拉出。
在该搁架的对称设计中包括第二连接部分。第二连接部分在此被设计成与第一连接部分彼此相同并且设置在第二部分和第三部分之间。
在另一个可能实施方式中,至少第二部分和连接部分当然也可以具有其它形状。
例如也可以想到第二部分具有三角形形状并且连接部分具有梯形形状的实施方式。
例如也还可以规定该连接部分具有波纹管状设计。连接部分因此具有可变形主体,其允许第二部分相应的相对运动以打开或关闭搁架。
也还可以想到如下实施方式,在此,该壁件的各个部分不是以面的形式、而是仅基本上以点的形式相互连接。一个部分可以相应地形成一个至少局部呈部分圆形的侧面,它以该侧面与另一个部分连接。在这样的实施方式中,在各部分之间的区域或与两个部分的连接处相邻的区域可以至少部分由可变形材料例如织物填充或包覆,使得该搁架的壁件相应基本连续闭合。
另一个替代实施方式可以包括:第二部分被设计为平行四边形。与具有梯形的第二部分和三角形的连接部分的实施方式类似地,连接部分在此也优选被设计为三角形。相应地,各部分在打开或关闭时的运动链的过程也相应等效于具有梯形的第二部分和三角形连接部分的实施方式。第二部分为平行四边形的实施方式与第二部分为梯形的实施方式的主要区别是在第二部分为平行四边形的实施方式中无法产生整个搁架的对称性。
在本发明的另一实施方式中,可弹性变形的连接件布置在至少第一部分和第二部分之间或在第一部分和另一部分之间,使得在至少第一部分和第二部分之间或在第一部分和另一部分之间在连接件变形的情况下实现铰链式相对运动。
铰链式相对运动在此是指在至少第一部分与第二部分之间或在第一部分与壁件的另一部分之间围绕铰接轴线的铰接运动。
根据一个补充实施方式,在至少第一部分与第二部分之间或在第一部分与另一部分之间的可弹性变形的连接件借助至少第一部分与第二部分或第一部分与另一部分的叠覆实现。在至少第一部分与第二部分之间或在第一部分与另一部分之间的空隙仅通过所述叠覆被填充。
所述覆层在此尤其可以至少部分由皮革构成。或者,当然也可以考虑人造皮革等。特别是,覆层用于形成在至少第一部分和第二部分之间或在第一部分和另一部分之间的机械连接的功能,也提供在视觉和/或触觉上吸引人的表面。
可以规定将覆层施加至整个壁件、即所有部分或仅至某个区域。也可以施加多种不同的覆层。覆层可以布置在内侧、即面向搁架内部空间的一侧,或者布置在外侧、即背离搁架内部空间的一侧。在一个补充实施方式中当然也可以规定,搁架被多层叠覆,从而例如将覆层施加到各部分的两侧,并且覆层因此包住该部分。
尤其在各部分在两侧被叠覆的设计中可以规定两个对置的覆层在至少第一部分与第二部分之间或在第一部分与另一部分之间的空隙中相互连接。
在至少第一部分与第二部分之间或在第一部分与另一部分之间的空隙仅通过所述覆层填充,但自然未排除例如也没有在空隙内设置胶层。
在一个替代实施方式中,在至少第一部分和第二部分或在第一部分和另一部分之间的可弹性变形的连接件通过减薄材料实现。
这意味着壁件的相互连接的部分作为整体组成部分来形成。一个构件的一个部分区域与另一个部分区域的分界可以相应通过材料的减薄来识别。此外,该减薄用于起到可弹性变形的连接件的作用。壁件因此在至少第一部分和第二部分或在第一部分和另一部分之间形成所谓的薄膜铰链。
减薄在此可以不仅是指在壁件加工过程中引入较少材料,也是指随后去除材料,例如通过加入凹口。
在一个实施例方式中,作为具有可弹性变形的连接件的本发明实施方式的替代,铰链形成在至少第一部分与第二部分之间或在第一部分与另一部分之间。该铰链在此实现在至少第一部分和第二部分之间或在第一部分和另一部分之间的铰链式相对运动。
铰链可以是经典的门铰链、家具铰链、滚卷铰链、杆式铰链、杯式铰链或多关节铰链。
此外,也可以例如通过注塑将一种坚硬组分和一种柔性组分组合,以实现一种薄膜铰链。
在本发明的另一实施方式中,第一部分的凹部具有不同的锁定位置,从而卡锁件可以在该凹部内调节到不同的锁定位置,因而允许搁架的不同打开位置。
这意味着,由凹口的轮廓限定的且用以引导卡锁件的导向滑槽具有多个端,或者在两端之间具有至少一个中间位置。一端或一个中间位置在此将起到关闭位置作用,其中,另一端和/或另一中间位置起到可能的打开位置的作用。
例如该导向滑槽可设计成基本呈T形并因此具有三端,该卡锁件可被锁定在所述端中。此外,导向滑槽例如可设计成基本为V形或W形,因此在轮廓的两端之间具有一个或多个中间位置,卡锁件可被锁在该中间位置。
不仅可以想到在轮廓的一端或一个中间位置将卡锁件锁定在规定位置。也可以规定,在导向滑槽的任一位置都设有一个锁定位置。它例如可以通过在轮廓中的一种槽穴几何形状来实现,其形成在导向滑槽的任何位置。卡锁件能以形状配合的方式移入该槽穴中,因此在沿导向滑槽的任何期望位置实现锁定。例如,导向滑槽于是也可以设计成基本O形或局部呈圆形,并且允许搁架的不同打开位置。在本发明意义上,导向滑槽的其它轮廓也是可能的。
在一个替代实施方式中,自然也可行的是:该导向机构具有该凹部。
附图说明
以下参照附图来解释本发明的有利实施例,其中:
图1是搁架的正视图,
图2示出保持件的局部截面图,
图3是处于缩回位置的搁架的透视图,
图4是处于伸出位置的搁架的透视图,
图5示出在第一实施方式中的本发明搁架的壁件的截面图,
图6示出在第二实施方式中的本发明搁架的壁件的截面图。
具体实施方式
附图仅是示意性图示且仅用于解释本发明。相同或作用相同的零部件自始至终带有相同的附图标记。
图1示出根据本发明的搁架1的前视图。搁架1包括壁件10和保持件20。保持件20作为共同构件被划分为第一区域21、第二区域22和第三区域23。壁件10由多个部分12、13、14组成,它们分别通过连接件40彼此机械连接。连接件40覆盖所述部分12、13、14,使得其轮廓在此如虚线所示(虚线用以更好识别)。连接件40作为皮革层构成,它在其所有侧面的至少一侧覆盖各个部分12、13、14并在“所述至少一侧”与之机械连接。在此,例如连接件40可被叠合到部分12、13、14上。
连接件40在此允许在壁件10的至少第一部分和另一部分(13,14)之间以及在壁件10的第二部分12和另一部分(13,14)之间的铰链式相对运动。
根据本发明的搁架1规定,壁件10的第一部分(此处不可见)在搁架1的第一端3处安装在保持件20的第一区域21中。壁件10的第二部分12在搁架1的中心被连接到保持件20的第三区域23。壁件10的第三部分(未示出)在搁架1的第二端4处安装在保持件20的第二区域22中。
壁件10的第一连接部分13布置在壁件10的第一部分和壁件10的第二部分12之间。壁件10的第二连接部分14布置在壁件10的第三部分和壁件10的第二部分12之间。在此,第一部分与第一连接部分13机械连接。第一连接部分13又机械连接到第二部分12。第二部分12在其与第一连接部分13相对的一侧机械连接到第二连接部分14。第二连接部分14还机械连接到第三部分。
这意味着,搁架1通过其第一端3和其第二端4的彼此相同设计而对称构成。
图2示出保持件20的局部截面图,其中,图2示出保持件20的正面俯视图并且锯齿线示出第一部分11的没有覆层的区域。该局部截面位于保持件20的第一区域21中,因此能看到壁件10的第一部分11的局部。此外,在图2中可以看到锁定机构30以及对第一部分11进行支承的第一导向机构24。
导向机构24包括销形卡锁件26,其中,第一部分11形成凹部25。卡锁件26在此布置在凹部25内并可以在那里按规定运动。凹部25的轮廓预先规定导向滑槽,卡锁件26可以沿着该导向滑槽移动。凹部26在此被设计为顺滑长孔,使得在此可见的导向滑槽允许卡锁件26线性运动。
还被示出的锁定机构30用于将壁件10的第一部分11保持或锁定在规定位置。锁定机构30包括由保持件20的第一区域21作为整体组成部分构成的销31以及第一和第二凹口32、33。凹口32、33在此形成在壁件10的第一部分11的外侧面上。
如果第一部分11沿着由凹部25限定的导向滑槽移动,则凹口32、33也相对于销31移动。如果销31在此卡锁在第一凹口32中,则第一部分11通过由销31和第一凹口32构成的形状配合而被锁定在第一位置。类似地,当销31锁定在第二凹口33中时,第一部分11也在第二位置被锁定。
在保持件20的第二区域22中也拟定第一部分11的如图2所示在保持件20的第一区域21中的引导和锁定,以引导和锁定安装在第二区域内的第三部分。
图3和图4示出处于不同位置的根据图1的搁架1。图3示出处于关闭位置的搁架1的透视图,其中,图4示出处于打开位置的搁架1的透视图。
在这里能看出,搁架1的壁件10在关闭位置被设计成基本是扁平的。壁件10的部分11、12、13、14相应地布置在同一个平面中并且基本平行于保持件20的用以引导这些部分的区域21、22、23延伸。在关闭位置,搁架1在被集成在运输工具中时所至少部分界定的内部空间2特别小。
与之相比,搁架1的内部空间2在打开位置明显更大。这是如此做到的,即,所述部分11、12、13、14的形状相互匹配,使得所述部分11、12、13、14按规定可相互运动,因此它们按规定改变搁架1的内部空间2。
第二部分12在此具有梯形形状且连接部分13、14具有三角形形状。在该实施方式中,第二部分12以其底部连接到保持件20并可相对于保持件倾转。第二部分12以其一臂连接到第一连接部分13的一侧。第二部分12以另一臂连接到第二连接部分14的一侧。第一连接部分13以另一侧连接到第一部分(此处看不到)。第二连接部分14以另一侧连接到第三部分(此处看不到)。
如果现在要从根据图3的关闭位置切换到根据图4的打开位置,则第二部分12绕自身底部相对于保持件20向前倾转。第二部分12的这种运动造成了两个连接部分13、14的相应倾转。
因为呈三角形,连接部分13、14还被扭转。第一连接部分13在此绕在其与第二部分12连接的一侧和其与第一部分连接的一侧之间的角对分线旋转。第二连接部分14在此绕在其与第二部分12连接的一侧和其与第三部分连接的一侧之间的角平分线旋转。由于搁架1的对称设计,连接部分13、14在此在彼此相反的方向上旋转。这导致了第一部分和第三部分按规定彼此相向从其在保持件20内的支承处移出。
总之,在打开过程中的部分12、13、14的运动可描述如下:第二部分12向前倾斜,连接部分13、14跟随第二部分12并同时扭转,第一部分及第三部分跟随连接部分13、14并且从保持件20的其对应区域21、22中被部分拉出。
图5示出在第一实施方式中的本发明搁架的壁件10的截面图。
能看到壁件10的第一部分11和壁件10的第二部分12以及连接件40。连接件40在此由两个可弹性变形的连接层41构成,壁件10的部分11、12被包夹在连接层之间。例如该连接层41可至少部分由皮革构成。
壁件10的部分11、12在此彼此间隔布置,由此,在两个部分11、12之间形成空隙。
连接层41在此例如通过层压工艺牢固连接到部分11、12并且在两个部分11、12之间的空隙内彼此牢固连接。这样,通过连接层41实现所述部分11、12之间的机械连接。通过可弹性变形的连接层41,由连接件40建立的机械连接允许在第一部分11和第二部分12之间的铰链式相对运动。
因此在这个设计中,连接件40通过设于两侧的连接层41不仅实现机械连接功能,也实现在壁件10上的在视觉和/或触觉上吸引人的表面。
图6示出在第二实施例中的本发明搁架的壁件10的截面图。
与根据图5的壁件的第一实施方式不同,连接件40在此是壁件10的一体组成部分。在壁件10的第一部分11和第二部分12之间借助连接件40实现的机械连接在此如此实现,即,壁件10的部分11、12由同一构件构成并且连接件40作为减薄部42形成在两个部分11、12之间的壁件10材料内。
由于使用结构上尽可能简单的机构,本发明的搁架提供一种可调式搁架,其确保可靠持久的使用并且更好地提供存储空间的充分利用。
附图标记列表
1 搁架
2 内部空间
3 搁架的第一端
4 搁架的第二端
10 壁件
11 壁件的第一部分
12 壁件的第二部分
13 壁件的第一连接部分
14 壁件的第二连接部分
20 保持件
21 保持件的第一区域
22 保持件的第二区域
23 保持件的第三区域
24 第一导向机构
25 凹部
26 卡锁件
30 锁定机构
31 销
32 第一凹口
33 第二凹口
40 连接件
41 连接层
42 减薄部
Claims (10)
1.一种用于运输工具的搁架(1),包括壁件(10)和保持件(20),
其中,该壁件(10)包括第一部分(11)和第二部分(12),且所述第一部分(11)至少部分安装在该保持件(20)的第一导向机构(24)中,
其特征在于,
所述第一部分(11)能借助至少一个卡锁件(26)以规定方式被锁定在该导向机构(24)内,并且通过所述第一部分(11)和/或所述第二部分(12)的运动来确保因该卡锁件(26)的锁定而造成的该搁架(1)按规定方式的打开或关闭。
2.根据权利要求1所述的搁架(1),其特征在于,至少另一个部分(13,14)布置在所述第一部分(11)和所述第二部分(12)之间。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的搁架(1),其特征在于,所述第一部分(11)具有凹部(25),其中,该卡锁件(26)能按规定方式在该凹部(25)之内运动。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的搁架(1),其特征在于,所述第一部分(11)或所述第二部分(12)能升高,因此所述第一部分(11)能相对于该卡锁件(26)在该导向机构(24)之内以规定方式移动。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的搁架(1),其特征在于,所述这些部分(11,12,13,14)的形状按下述方式相互匹配,即,所述第二部分(12)能按规定方式运动且因此该搁架(1)能按规定方式打开或关闭。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的搁架(1),其特征在于,至少在所述第一部分(11)和所述第二部分(12)或在所述第一部分(11)和所述另一部分(13,14)之间设有可弹性变形的连接件(40),使得在至少所述第一部分(11)与所述第二部分(12)或在所述第一部分(11)与所述另一部分(13,14)之间的铰链式相对运动在该连接件(40)变形情况下实现。
7.根据权利要求6所述的搁架(1),其特征在于,在至少所述第一部分(11)和所述第二部分(12)之间或在所述第一部分(11)和所述另一部分(13,14)之间的弹性可变形的连接件(40)借助至少所述第一部分(11)与所述第二部分(12)或所述第一部分(11)与所述另一部分(13,14)的叠合来实现,并且在至少所述第一部分(11)和所述第二部分(12)之间的或在所述第一部分(11)和所述另一部分(13,14)之间的中间区域仅通过所述叠合来填充。
8.根据权利要求6所述的搁架(1),其特征在于,在至少所述第一部分(11)和所述第二部分(12)之间或在所述第一部分(11)和所述另一部分(13,14)之间的可弹性变形的连接件(40)借助材料的减薄(42)来实现。
9.根据权利要求1至5中的任一项所述的搁架(1),其特征在于,至少在所述第一部分(11)和所述第二部分(12)之间或在所述第一部分(11)和所述另一部分(13,14)之间形成铰链,从而能至少在所述第一部分(11)和所述第二部分(12)之间或在所述第一部分(11)和所述另一部分(13,14)之间实现铰链式相对运动。
10.根据权利要求2至9中的任一项所述的搁架(1),其特征在于,所述第一部分(11)的该凹部具有不同的若干锁定位置,从而该卡锁件(26)能在该凹部(25)之内被调整到不同的锁定位置,因而允许该搁架(1)的不同打开位置。
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