CN115431780A - 包括太阳能自动充电结构的车辆 - Google Patents
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Abstract
公开了一种包括太阳能自动充电结构的车辆。本发明的车辆包括:太阳能面板收纳部,安装在车辆的外部面中的一侧面,能够卷绕收纳太阳能面板安装部;太阳能面板安装部,构成为插入收纳于所述太阳能面板收纳部的内部,或者从太阳能面板收纳部的一侧移出的结构,并且从太阳能面板收纳部移出之后展开扩张至与车辆的外周面中的一侧面相对应的面积,在一侧面隔着预定间距安装多个太阳能电池面板;太阳能电池面板,多个太阳能电池面板隔着预定间距地搭载于所述太阳能面板安装部的一侧面,执行太阳能发电;控制部,安装在所述太阳能面板收纳部,根据使用人员的意图控制太阳能面板收纳部的工作,并且将从太阳能电池面板获取的电力提供给车辆。
Description
技术领域
本发明涉及包括太阳能自动充电结构的车辆,更详细地说,涉及包括可有效吸收太阳能的结构及可保护太阳能电池面板保持清洁的结构的包括太阳能自动充电结构的车辆。
背景技术
通常,电动汽车的情况是通过蓄电池的电能驱动。因此,为了给已消耗的电动汽车的蓄电池充电,正在使用民用电力。虽然通过所述的民用电力给电动汽车的蓄电池再充电来进行驾驶,但问题是充电时间过长,在商用化上多少有些困难。
另外,随着柴油(无铅汽油)汽车的蓄电池和电动汽车的蓄电池的消耗,没有给该蓄电池自动再充电的结构和装置,因此无法进行再充电。
尤其是,对于电动汽车,电池效率的高低对行驶距离、速度等的车辆性能有着决定性的影响。
但是,对于现有的电动汽车正在指出在给搭载于汽车的电池充一次电时行驶距离短需要经常进行再次充电,而且需要搭载大量的电池行驶,因此降低车辆速度等是最大的问题。
再则,在行驶中或者在外部停车中没有设置用于给电动汽车充电的结构及装置的地方,因此在长时间驾驶电动汽车方面伴随着许多问题。
据此,公开了在韩国知识产权局公开的已公布实用新型第2010-0012946号。该实用新型如下:在汽车天窗安装环保电源,即太阳能电池模块,将太阳能转换为电能,通过该太阳能电池模块在汽车行驶时也生产电能以对汽车进行供电。
然而,参照现有的专利文献,只在天窗设置太阳能电池模块,由此生产的电力也非常少,因此该电力只用于汽车的照明装置,存在考虑设备成本或者太阳能电池模块的制造成本等时明显降低太阳能电池模块的效率的问题。
另外,驱动汽车所需的电力生产效率降低,因此对于以电力为主动力源的,诸如电动汽车的情况,存在难以适用的问题。
为了解决这种问题,如图1所示,开发了在行驶时也可在汽车的顶板、侧面及后方玻璃板、后备箱板等通过太阳能蓄电的技术。然而,在图1所示的现有技术是在不可能太阳光发电的天气或者不需要太阳光发电的状况下太阳能电池面板始终暴露在外部。因此,在图1示出的太阳能电池面板存在需要始终检查外部面的清洁状态以实现有效的太阳光发电以及容易受到外部冲击而受损的问题。
另外,对于在图1示出的结构情况,作为需要直接施工于该车辆的结构,无法分离包括太阳能电池面板的结构来适用于其他车辆。另外,对于在图1示出的结构的情况,作为按照该车辆的尺寸、形态定制的结构,存在即使能够从该车辆分离也无法安装在尺寸和形态不同的其他车辆来使用的问题。
从而,实情是需要能够解决在上述提及的现有技术的问题的技术。
(现有技术文献)
(专利文献)
(专利文献1)韩国授权专利公报第10-1801249号(授权日期:2017年11月20日)
发明内容
技术问题
本发明的目的在于提供一种包括太阳能自动充电结构的车辆,其能够有效吸收太阳能,有效生产电能,并且可保护太阳能电池面板保持清洁,因此可稳定地保持利用太阳能的发电效率。
技术方案
为了达到这种目的,根据本发明一方面的包括太阳能自动充电结构的车辆可包括:太阳能面板收纳部,安装在车辆的外部面中的一侧面,卷绕收纳太阳能面板安装部;太阳能面板安装部,构成为插入收纳于所述太阳能面板收纳部的内部,或者从太阳能面板收纳部的一侧移出的结构,并且从太阳能面板收纳部移出之后展开扩张至与车辆的外周面中的一侧面相对应的面积,并且在一侧面隔着预定间距地安装多个太阳能电池面板;太阳能电池面板,多个所述太阳能电池面板隔着预定间距地搭载于所述太阳能面板安装部的一侧面,执行太阳能发电;及控制部,安装在所述太阳能面板收纳部,根据使用人员的意图控制太阳能面板收纳部的工作,并且将从太阳能电池面板获取的电力提供给车辆。
在本发明的一实施例中,所述太阳能面板收纳部包括:第一收纳部,搭载于所述车辆的顶棚的上部面;第二收纳部,搭载于所述车辆的引擎盖的上部面;第三收纳部,搭载于所述车辆的后备箱的上部面;第四收纳部,搭载于所述车辆的侧方玻璃窗;及第五收纳部,搭载于所述车辆的侧面。
在该情况下,所述太阳能面板安装部的形状可沿着安装所述太阳能面板收纳部的车辆的外部面弹性变形。
在本发明的一实施例中,所述太阳能面板收纳部可包括:卷取辊,安装在所述车辆的外部面中的一侧面,将太阳能面板安装部卷取在外周面,以改变太阳能面板安装部的延伸长度;旋转驱动部,安装在所述卷取辊,根据控制部的控制信号旋转卷取辊。
在本发明的一实施例中,所述太阳能面板收纳部可包括:卷取外壳,安装在所述车辆的外部面中的一侧面,并且在内部可旋转地安装卷取辊,并且构成为在一侧面形成有出口以供收纳于内部的太阳能面板安装部进出的中空型圆柱结构;外壳固定部,安装在所述卷取外壳的一侧面,并且将卷取外壳可拆装地固定在车辆外部面;卷取辊,可旋转地安装在所述卷取外壳的内部,并且将太阳能面板安装部卷取在外周面;旋转驱动部,安装在所述卷取外壳的一侧,并且通过控制部的控制信号旋转卷取辊;一对延长轨道,与形成在所述太阳能面板收纳部一侧的出口相邻以卷取的状态安装在两侧面,并且被使用人员取出以太阳能面板安装部的移出方向延伸预定长度;及拆装固定部,多个所述拆装固定部隔着预定间距地安装在所述延长轨道的一侧,并且将延长轨道吸附并固定在车辆的外部面。
在该情况下,所述太阳能面板安装部包括:一对延长架,构成为卷取在所述卷取辊的两端部外周面的线结构,并且沿着延长轨道改变位置,与太阳能电池面板的两端部紧固以固定太阳能电池面板的位置;间隔架,在所述一对延长架之间安装成一体型的结构,将一对延长架之间的间隔保持预定距离。
在本发明的一实施例中,所述太阳能面板收纳部的第五收纳部沿着车辆的侧面各以1,000至1,400mm的独立形态相邻并连续安装。
在本发明的一实施例中,所述太阳能电池面板以两端部一部分相互匹配重叠的形式安装,所述太阳能电池面板根据使用人员的意图展开重叠的两端部来连续配置。
在本发明的一实施例中,所述车辆可包括:太阳光量检测部,安装在车辆的外部面,用于实时检测入射的太阳光量,并将检测到的数据传递给控制部;天气信息获取部,安装在车辆的内部,与互联网连接实时接收天气信息来传递给控制部;位置变更部(153),安装在所述车辆的外部面,用于改变太阳能面板收纳部(110)的位置;及角度变更部(154),用于改变安装在所述太阳能面板安装部(120)的太阳能电池面板(130)的安装角度;
在该情况下,所述控制部基于太阳光量检测部及天气信息获取部控制太阳能面板收纳部、位置变更部及角度变更部的工作;所述控制部内置有与使用人员的智能设备联动的无线通信模块;所述控制部利用无线通信模块可将太阳能面板收纳部的工作状态及从太阳能电池面板生产的电力生产状态提供给使用人员的智能设备。
有益效果
如上所述,根据本发明的包括太阳能自动充电结构的车辆,具有特定结构的太阳能面板收纳部、太阳能面板安装部、太阳能电池面板及控制部,进而有效吸收太阳能,可有效生产电能,并且可保护太阳能电池面板保持清洁,因此可稳定地保持利用太阳能的发电效率。
另外,根据本发明的包括太阳能自动充电结构的车辆,具有包括特定结构的第一收纳部、第二收纳部、第三收纳部、第四收纳部及第五收纳部的太阳能面板收纳部,并且具有沿着车辆的外周面弹性变形形状的太阳能面板安装部,进而对应于具有各种形状和尺寸的所有车辆的外周面可定制适用,结果可有效吸收入射于车辆外部面的太阳光进行发电。
另外,根据本发明的包括太阳能自动充电结构的车辆,具有包括特定结构的卷取辊及旋转驱动部的太阳能面板收纳部,进而可稳定卷取安装在车辆外周面的太阳能电池面板来进行存放,因此可防止太阳能电池面板在外部环境中受到污染。
另外,根据本发明的包括太阳能自动充电结构的车辆,具有包括特定结构的卷取外壳、外壳固定部、卷取辊、旋转驱动部、延长轨道及拆装固定部的太阳能面板收纳部,并且具有包括特定结构的延长架及间隔架的太阳能面板安装部,进而可稳定卷取安装在车辆外周面的太阳能电池面板来进行存放,因此可防止太阳能电池面板在外部环境中受到污染。
另外,根据本发明的包括太阳能自动充电结构的车辆,具有执行特定作用的太阳光量检测部及天气信息获取部,并且具有执行特定控制的控制部,进而基于太阳光量检测部及天气信息获取部可控制太阳能面板收纳部、位置变更部及角度变更部的工作,并且利用无线通信模块可将太阳能面板收纳部的工作状态及从太阳能电池面板生产的电能生产状态提供给使用人员的智能设备,因此根据天气情况主动改变结构,可明显提高太阳能发电效率。
附图说明
图1是示出现有技术的包装盒的立体图。
图2是示出本发明的一实施例的包括太阳能自动充电结构的车辆的正面模式图。
图3是示出图2的太阳能面板收纳部、太阳能面板安装部及太阳能电池面板的立体图。
图4是示出本发明的其他实施例的包括太阳能自动充电结构的车辆的正面模式图。
图5是示出本发明的其他实施例的包括太阳能自动充电结构的车辆的正面模式图。
图6是示出本发明的其他实施例的车辆的太阳能面板收纳部、太阳能面板安装部及太阳能电池面板的立体图。
图7是示出图6的结构工作的模样的立体图。
图8是示出本发明的其他实施例的包括太阳能自动充电结构的车辆的控制结构图。
附图标记说明:
100:车辆
110:太阳能面板收纳部
111:第一收纳部
112:第二收纳部
113:第三收纳部
114:第四收纳部
115:第五收纳部
116:卷取辊
116a:旋转驱动部
117:卷取外壳
117a:出口
117b:外壳固定部
118:延长轨道
118a:拆装固定部
120:太阳能面板安装部
121:延长架
122:间隔架
130:太阳能电池面板
140:控制部
141:无线通信模块
151:太阳光量检测部
152:天气信息获取部
153:位置变更部
154:角度变更部
具体实施方式
以下,参照附图详细说明本发明的优选的实施例。在这之前,对于在本说明书及权利要求书使用的用语或者单词不限于通常或者词典性的含义来解释,而是应该以符合本发明的技术思想的含义及概念来解释。
在本说明书全文中,某一部件位于另一部件“上”时,除了某一部件接触于另一部件的情况,还包括在两个部件之间存在其他部件的情况。在本说明书全文中,在某一部分“包括”某一构件时,这意味着除非有特别反对的记载,否则还可包括其他构件,并不是要将其他构件除外。
在图2示出了本发明的一实施例的包括太阳能自动充电结构的车辆的正面模式图;在图3示出了图2的太阳能面板收纳部、太阳能面板安装部及太阳能电池面板的立体图。
参照这些附图,根据本实施例的包括太阳能自动充电结构的车辆100,可提供包括如下结构的包括太阳能自动充电结构的车辆:具有特定结构的太阳能面板收纳部110、太阳能面板安装部120、太阳能电池面板130及控制部140,进而有效吸收太阳能,可有效生产电能,并且可保护太阳能电池面板保持清洁,因此可稳定地保持利用太阳能的发电效率。
以下,参照附图详细说明构成本实施例的车辆100的各个结构。
在图4示出了本发明的其他实施例的包括太阳能自动充电结构的车辆的正面模式图;在图5示出了本发明的其他实施例的包括太阳能自动充电结构的车辆的正面模式图。
参照图2至图5,本实施例的车辆100可包括特定结构的太阳能面板收纳部110、太阳能面板安装部120、太阳能电池面板130及控制部140。
具体地说,太阳能面板收纳部110可安装在车辆外部面中的一侧面可卷绕收纳太阳能面板安装部120。
根据情况,如图3所示,本实施例的太阳能面板收纳部110可将太阳能面板安装部120卷绕在外部来进行固定。
太阳能面板安装部120插入收纳于太阳能面板收纳部110内部或者构成为从太阳能面板收纳部110的一侧移出的结构,并且从太阳能面板收纳部110移出之后展开扩张至与车辆外周面中的一侧面相对应的面积,并且在一侧面可隔着预定间距地安装多个太阳能电池面板130。
本实施例的太阳能电池面板130作为在太阳能面板安装部120的一侧面隔着预定间距地搭载有多个的结构,可执行太阳能发电。
此时,本实施例的控制部(图8的140)安装在太阳能面板收纳部110,并且根据使用人员的意图控制太阳能面板收纳部110的工作,可将从太阳能电池面板130获取的电力供应于车辆。
如图2、图4及图5所示,本实施例的太阳能面板收纳部110可包括:搭载于车辆顶棚的第一收纳部111、搭载于车辆引擎盖上部面的第二收纳部112、搭载于车辆后备箱上部面的第三收纳部113、搭载于车辆侧方玻璃窗的第四收纳部114及搭载于车辆侧面的第五收纳部115。
在图4所示的大型车辆的情况下,相比其他车辆可利用更大的侧面,此时第五收纳部115优选为沿着车辆的侧面各以1,000至1,400mm的独立形态相邻并连续安装。
另外,如图3所示,太阳能电池面板130能够以两端部一部分相互匹配重叠的形式安装,在该情况下,可根据使用人员的意图展开重叠的两端部来连续配置。
另一方面,太阳能面板安装部120优选构成为沿着安装太阳能面板收纳部110的车辆外部面弹性变形形状的结构。
在该情况下,根据本实施例,可提供如下的包括太阳能自动充电结构的车辆:具有包括特定结构的第一收纳部111、第二收纳部112、第三收纳部113、第四收纳部114及第五收纳部115的太阳能面板收纳部110,并且具有沿着车辆的外周面弹性变形形状的太阳能面板安装部120,进而对应于具有各种形状和尺寸的所有车辆的外周面可定制适用,结果可有效吸收入射于车辆外部面的太阳光来进行发电。
另一方面,如图3所示,本实施例的太阳能面板收纳部110可包括特定结构的卷取辊116及旋转驱动部116a。太阳能面板收纳部110的卷取辊116安装在车辆外部面中的一侧面,并且将太阳能面板安装部120卷取在外周面,可改变太阳能面板安装部120的延伸长度。另外,太阳能面板收纳部110的旋转驱动部116a作为安装在卷取辊116的结构,通过控制部140的控制信号可旋转卷取辊116。
此时,如上所述,本实施例的太阳能面板收纳部110可将太阳能面板安装部120卷绕在外部来进行固定。
在该情况下,根据本实施例,可提供包括如下结构的包括太阳能自动充电结构的车辆:具有包括特定结构的卷取辊116及旋转驱动部116a的太阳能面板收纳部110,进而可稳定卷取安装在车辆外周面的太阳能电池面板来进行存放,因此可防止太阳能电池面板在外部环境中受到污染。
在图6示出了本发明的其他实施例的车辆的太阳能面板收纳部、太阳能面板安装部及太阳能电池面板的立体图;在图7示出了图6的结构工作的模样的立体图。另外,在图8示出了本发明的其他实施例的包括太阳能自动充电结构的车辆的控制结构图。
参照这些附图,本实施例的太阳能面板收纳部110可构成为包括特定结构的卷取外壳117、外壳固定部117b、卷取辊116、旋转驱动部116a、延长轨道118及拆装固定部118a的结构。
具体地说,太阳能面板收纳部110的卷取外壳117作为安装在车辆外部面中的一侧面的结构,在内部可旋转地安装卷取辊116,并且可构成为在一侧面可形成有可供收纳于内部的太阳能面板安装部120进出的出口117a的中空的圆柱结构。
外壳固定部117b作为安装在卷取外壳117一侧面的结构,将卷取外壳117可拆装地固定在车辆外部面。
卷取辊116可旋转地安装在卷取外壳的内部,并且可将太阳能面板安装部120卷取在外周面。
此时,安装在卷取外壳117一侧的旋转驱动部116a可通过控制部140的控制信号旋转卷取辊116。
一对延长轨道118作为与形成在太阳能面板收纳部110一侧的出口117a相邻以卷取的状态安装在两侧面的结构,可被使用人员取出以太阳能面板安装部120的移出方向延伸预定长度。
另外,拆装固定部118a作为在延长轨道118的一侧隔着预定间距地安装多个的结构,可将延长轨道118吸附并固定在车辆的外部面。
另一方面,本实施例的太阳能面板安装部120可构成为包括特定结构的延长架121及间隔架122的结构。
具体地说,一对延长架121构成为卷取在卷取辊116的两端部外周面的线结构或者柔软结构的条状(bar)结构、沿着延长轨道118改变位置的结构,并且与太阳能电池面板130的两端部紧固可固定太阳能电池面板130的位置。
此时,间隔架122作为在一对延长架121之间安装成一体型的结构,可构成为将一对延长架121之间的间隔保持预定距离的结构。根据情况,间隔架122可构成为包括根据使用人员的意图可改变长度的可变结构的结构。
在该情况下,根据本实施例,可提供包括如下结构的包括太阳能自动充电结构的车辆:具有包括特定结构的卷取外壳117、外壳固定部117b、卷取辊116、旋转驱动部116a、延长轨道118及拆装固定部118a的太阳能面板收纳部110,并且具有包括特定结构的延长架121及间隔架122的太阳能面板安装部120,进而可稳定卷取安装在车辆外周面的太阳能电池面板130进行存放,因此可防止太阳能电池面板在外部环境中受到污染。
在图8示出了本发明的其他实施例的包括太阳能自动充电结构的车辆的控制结构图。
与图6及图7一同参照图8,本实施例的车辆100可构成为还包括执行特定作用的太阳光量检测部151、天气信息获取部152、位置变更部153及角度变更部154的结构。
具体地说,本实施例的车辆的太阳光量检测部151可安装在车辆外部面实时检测入射的太阳光量,并且将检测到的数据传递给控制部。
天气信息获取部152作为安装在车辆内部的结构,可与互联网连接实时接收天气信息来传递给控制部140。
位置变更部153作为安装在车辆外部面的结构,可改变太阳能面板收纳部110的位置。
另外,角度变更部154可改变安装在太阳能面板安装部120的太阳能电池面板130的安装角度。
此时,本实施例的控制部140可基于太阳光量检测部151及天气信息获取部152控制太阳能面板收纳部110、位置变更部153及角度变更部154的工作。
另外,本实施例的控制部140作为内置有与使用人员的智能设备联动的无线通信模块141的结构,利用无线通信模块141可将太阳能面板收纳部110的工作状态及从太阳能电池面板130生产的电力生产状态提供给使用人员的智能设备。
在该情况下,根据本实施例,可提供如下结构的包括太阳能自动充电结构的车辆:具有执行特定作用的太阳光量检测部151及天气信息获取部152,并且具有执行特定控制的控制部140,进而基于太阳光量检测部151及天气信息获取部152可控制太阳能面板收纳部110、位置变更部153及角度变更部154的工作,利用无线通信模块141可将太阳能面板收纳部110的工作状态及从太阳能电池面板130生产的电能生产状态提供给使用人员的智能设备,因此根据天气情况主动改变结构,可明显提高太阳能发电效率。
在以上的本发明的说明中只说明特别的实施例。但是,对于本发明应该理解为不限于在详细的说明中提及的特别的形态,反而应该理解为包括通过权利要求书定义的本发明的思想和范围内的所有变形物、同等物及代替物。
即,本发明不限于上述特定的实施例及说明,在本发明所属领域技术人员可在不超出在权利要求书要求保护的本发明的要点的情况下进行各种变形,并且如此的变形包括在本发明的保护范围以内。
Claims (5)
1.一种包括太阳能自动充电结构的车辆,其特征在于,包括:
太阳能面板收纳部(110),安装在车辆的外部面中的一侧面,卷绕收纳太阳能面板安装部(120);
太阳能面板安装部(120),构成为插入收纳于所述太阳能面板收纳部(110)的内部,或者从太阳能面板收纳部(110)的一侧移出的结构,并且从太阳能面板收纳部(110)移出之后展开扩张至与车辆的外周面中的一侧面相对应的面积,并且在一侧面隔着预定间距安装多个太阳能电池面板(130);
太阳能电池面板(130),多个所述太阳能电池面板(130)隔着预定间距地搭载于所述太阳能面板安装部(120)的一侧面,执行太阳能发电;及
控制部(140),安装在所述太阳能面板收纳部(110),根据使用人员的意图控制太阳能面板收纳部(110)的工作,并且将从太阳能电池面板(130)获取的电力提供给车辆。
2.根据权利要求1所述的包括太阳能自动充电结构的车辆,其特征在于,
所述太阳能面板收纳部(110)包括:
第一收纳部(111),搭载于所述车辆的顶棚的上部面;
第二收纳部(112),搭载于所述车辆的引擎盖的上部面;
第三收纳部(113),搭载于所述车辆的后备箱的上部面;
第四收纳部(114),搭载于所述车辆的侧方玻璃窗;及
第五收纳部(115),搭载于所述车辆的侧面,
所述太阳能面板安装部(120)的形状沿着安装所述太阳能面板收纳部(110)的车辆的外部面弹性变形。
3.根据权利要求2所述的包括太阳能自动充电结构的车辆,其特征在于,
所述太阳能面板收纳部(110)包括:
卷取外壳(117),安装在所述车辆的外部面中的一侧面,并且在内部可旋转地安装卷取辊(116),并且构成为在一侧面形成有出口(117a)以供收纳于内部的太阳能面板安装部(120)进出的中空型圆柱结构;
外壳固定部(117b),安装在所述卷取外壳(117)的一侧面,并且将卷取外壳(117)可拆装地固定在车辆外部面;
卷取辊(116),可旋转地安装在所述卷取外壳的内部,并且将太阳能面板安装部(120)卷取在外周面;
旋转驱动部(116a),安装在所述卷取外壳(117)的一侧,并且通过控制部(140)的控制信号旋转卷取辊(116);
一对延长轨道(118),与形成在所述太阳能面板收纳部(110)一侧的出口(117a)相邻以卷取的状态安装在两侧面,并且被使用人员取出以太阳能面板安装部(120)的移出方向延伸预定长度;及
拆装固定部(118a),多个所述拆装固定部(118a)隔着预定间距安装在所述延长轨道(118)的一侧,并且将延长轨道(118)吸附并固定在车辆的外部面;
所述太阳能面板安装部(120)包括:
一对延长架(121),构成为卷取在所述卷取辊(116)的两端部外周面的线结构,并且沿着延长轨道(118)改变位置,与太阳能电池面板(130)的两端部紧固以固定太阳能电池面板(130)的位置;及
间隔架(122),在所述一对延长架(121)之间安装成一体型的结构,将一对延长架(121)之间的间隔保持预定距离。
4.根据权利要求2所述的包括太阳能自动充电结构的车辆,其特征在于,
所述太阳能面板收纳部(110)的第五收纳部(115)沿着车辆的侧面各以1,000至1,400mm的独立形态相邻并连续安装;
所述太阳能电池面板(130)以两端部一部分相互匹配重叠的形式安装;
所述太阳能电池面板(130)根据使用人员的意图展开重叠的两端部来连续配置。
5.根据权利要求1所述的包括太阳能自动充电结构的车辆,其特征在于,
所述车辆包括:
太阳光量检测部(151),安装在车辆的外部面,用于实时检测入射的太阳光量,并将检测到的数据传递给控制部;
天气信息获取部(152),安装在车辆的内部,与互联网连接实时接收天气信息并传递给控制部(140);
位置变更部(153),安装在所述车辆的外部面,用于改变太阳能面板收纳部(110)的位置;及
角度变更部(154),用于改变安装在所述太阳能面板安装部(120)的太阳能电池面板(130)的安装角度;
所述控制部(140)基于太阳光量检测部(151)及天气信息获取部(152)控制太阳能面板收纳部(110)、位置变更部(153)及角度变更部(154)的工作,
所述控制部(140)内置有与使用人员的智能设备联动的无线通信模块(141),
所述控制部(140)利用无线通信模块(141)将太阳能面板收纳部(110)的工作状态及从太阳能电池面板(130)生产的电力生产状态提供给使用人员的智能设备。
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