CN115416739B - 一种电力管施工送料装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电力管施工送料装置，包括车架、物料架和升降台，所述车架的下端设有车轮，车架的两端设有作业台和配重块，车架靠近配重块的一端设有把手，所述升降台位于作业台的上端，升降台的一端与作业台铰接，升降台与作业台之间连接有液压缸，所述物料架包括滑动架和托管架，所述滑动架与升降台滑动配合，所述托管架固定在滑动架的上端且靠近滑动架的一端，所述托管架的两端设有固定电力管的定位环，所述配重块上连接有控制开关。通过物料架能够自动将电力管平稳的输送至电缆沟的底部，从而避免了人工想电缆沟内搬运劳动强度大的问题；另外电力管放在物料架上就能直接进行输送，不需要捆绑固定等操作，使用方便，提高了效率。

Description

一种电力管施工送料装置

技术领域

本发明涉及电力施工技术领域，具体为一种电力管施工送料装置。

背景技术

电力管是采用PE(改性聚乙烯)进行热浸塑或环氧树脂进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。

电力管一般是铺设在地下，施工时需要先在地面挖一条电缆沟，然后将电力管铺设在电缆沟内，目前电力管运到电缆沟的方式主要有两种，一种是采用人工，电缆沟外部的人员将电力管抱起递给电缆沟内的工作人员，一般治好啊需要四个人来完成，耗费人力多且劳动强度大；另一种是通过吊车将电力管吊至电缆沟内，不仅成本高，而且每次吊运都需要对电力管进行捆绑，吊运效率较低。

发明内容

本发明就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种电力管施工送料装置，直接将电力管放在物料架上，通过物料架能够自动将电力管平稳的输送至电缆沟的底部，从而避免了人工想电缆沟内搬运劳动强度大的问题；另外电力管放在物料架上就能直接进行输送，不需要捆绑固定等操作，使用方便，节省了时间，提高了效率；该装置结构简单、便于制造，使用灵活，重复使用，成本低。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电力管施工送料装置，包括车架、物料架和升降台，所述车架的下端设有车轮，车架的两端设有作业台和配重块，车架靠近配重块的一端设有把手，所述升降台位于作业台的上端，升降台的一端与作业台铰接，升降台与作业台之间连接有液压缸，所述物料架包括滑动架和托管架，所述滑动架与升降台滑动配合，所述托管架固定在滑动架的上端且靠近滑动架的一端，所述托管架的两端设有固定电力管的定位环，所述配重块上连接有控制开关。

优选的，所述车架的两侧连接有定位螺杆，所述定位螺杆的上端设有转杆，定位螺杆的下端设有顶盘，所述顶盘的底部设有防滑钉。

优选的，所述配重块的上端设有支撑滑动架的托板，所述托板直立固定，托板的下端通过支撑板与车架连接。

优选的，所述托管架的两端设有支撑电力管的防滑垫。

优选的，所述定位环包括托管套，所述托管架的两端均连接有支撑电力管的托管套，所述托管套的两端分别设有固定电力管的前挡杆和后挡杆。

优选的，所述前挡杆的上端朝向后挡杆倾斜设置。

优选的，所述后挡杆的下端设有与托管套插接的托杆，托管套的侧壁上设有固定托杆的锁紧螺栓。

优选的，所述作业台的侧壁上设有轴套，所述升降台的一端设有与轴套配合的转轴，所述升降台的上端设有滑块，所述滑动架的下端设有齿条杆和与滑块配合的滑轨，升降台的侧壁上设有电机，所述电机的输出轴上连接有与齿条杆啮合的驱动齿轮。

优选的，所述滑轨的两端设有限位块。

优选的，所述托管架的两端连接有防掉机构，所述防掉机构包括限位杆和支撑套，所述支撑套与托管架的侧壁连接，所述限位杆位于定位环的一侧，限位杆的一端通过支撑杆与支撑套插接，所述支撑套的侧壁上设有固定支撑杆的定位螺栓。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明直接将电力管放在物料架上，通过物料架能够自动将电力管平稳的输送至电缆沟的底部，从而避免了人工想电缆沟内搬运劳动强度大的问题；另外电力管放在物料架上就能直接进行输送，不需要捆绑固定等操作，使用方便，节省了时间，提高了效率；该装置结构简单、便于制造，使用灵活，重复使用，成本低。

2、本发明在车架上设置配重块，能够确保在输送电力管的过程中，车架能够稳定不侧翻，确保使用的安全性；同时配重块能够让车架两端重量平衡，车架移动也更加平稳，推行更加便利。

3、本发明的物料架在上料时为水平状态，能够方便将电力管搬至托管架内，以及车架移动时的平稳性，在存放时也更加节省空间，送料时能够实现角度改变，由上往下输送电力管，可以根据电缆沟的宽度调节输送角度，防止与电缆沟碰撞，使用便捷、可靠。

4、本发明的定位环能够对电力管进行固定，防止由上往下输送过程中电力管掉落，确保输送安全，定位环的大小能够调节，可以对不同直径的电力管进行固定，提高装置使用的通用性。

5、本发明设置放掉机构，能够对电力管的两端进行遮挡防护，防止电力管向两侧滑动而掉落，进一步提高使用的安全性与可靠性。

6、本发明采用驱动齿轮与齿条杆啮合的方式进行驱动，驱动精度更高，输送距离便于控制，输送位置更加精确，能够防止输送过程中与电缆沟之间的碰撞，使用更加可靠。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的左视图；

图3为车架的结构示意图；

图4为物料架的结构示意图一；

图5为物料架的结构示意图二；

图6为定位环的结构示意图；

图7为定位机构的结构示意图；

图8为升降台的结构示意图；

图9为本发明使用时的结构示意图一；

图10为本发明使用时的结构示意图二。

图中：1-车架；101-车轮；102-作业台；103-轴套；104-支撑板；105-托板；106-把手；107-控制开关；108-配重块；2-物料架；201-滑动架；202-齿条杆；203-滑轨；204-托管架；205-防滑垫；206-限位块；3-液压缸；4-定位螺杆；401-转杆；402-顶盘；403-防滑钉；5-升降台；501-转轴；502-滑块；503-电机；504-驱动齿轮；6-定位环；601-前挡杆；602-托管套；603-锁紧螺栓；604-托杆；605-后挡杆；7-防掉机构；701-限位杆；702-支撑杆；703-定位螺栓；704-支撑套；8-电力管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-2所示，一种电力管8施工送料装置，包括车架1、物料架2和升降台5，车架1能够移动，根据施工地点能够轻松的随时转移作业位置，物料架2通过升降台5与车架1连接，通过升降台5能够改变物料架2的角度，物料架2用于输送电力管8，能够沿升降台5滑动，将电力管8输送至电缆沟的底部，在配重块108上连接有控制开关107。

如图3所示，在车架1的下端设有车轮101，车架1的两端设有作业台102和配重块108，车架1靠近配重块108的一端设有把手106，升降台5位于作业台102的上端，通过配重块108能够确保车架1的平衡，保证在电力管8输送过程中的安全性与稳定性。

作业台102的侧壁上设有轴套103，升降台5的一端设有与轴套103配合的转轴501，升降台5与作业台102铰接，升降台5与作业台102之间连接有液压缸3，通过液压缸3实现升降台5的旋转，如图4-5所示，物料架2包括滑动架201和托管架204，滑动架201与升降台5滑动配合，实现对电力管8的输送，滑动架201的长度根据电缆沟的深度设置，一般滑动架201的长度为2-3m，托管架204固定在滑动架201的上端且靠近滑动架201的一端，托管架204的两端设有固定电力管8的定位环6，通过定位环6能够将电力管8的两端固定，防止物料架2倾斜后电力管8掉落，确保使用可靠。

如图8所示，在升降台5的上端设有滑块502，滑动架201的下端设有齿条杆202和与滑块502配合的滑轨203，升降台5的侧壁上设有电机503，电机503的输出轴上连接有与齿条杆202啮合的驱动齿轮504，在滑轨203的两端设有限位块206，防止滑轨203与滑块502之间分离。

使用时，通过升降台5能够改变滑动架201的角度，使得滑动架201倾斜，托管架204朝向电缆沟，在电机503的作用下带动滑动架201想电缆沟内滑动，将电力管8送入到电缆沟的底部。

在使用过程中，为了防止车架1移动，在车架1的两侧连接有定位螺杆4，如图7所示，定位螺杆4的上端设有转杆401，定位螺杆4的下端设有顶盘402，顶盘402的底部设有防滑钉403，在车架1的每一侧设置两根定位螺杆4，通过定位螺杆4将车架1固定，防止车架1移动。

为了提高滑动架201的稳定性，在配重块108的上端设有支撑滑动架201的托板105，托板105直立固定，减少与滑动架201之间的接触面积，减少摩擦，托板105的下端通过支撑板104与车架1连接。

为了确保在输送过程中电力管8不会从托管架204上掉落，本申请采用的主要方式为：

在托管架204的两端设有支撑电力管8的防滑垫205，防滑垫205能够增大电力管8轴向上的摩擦力，防止电力管8向两端滑动，同时防止划伤电力管8。

如图6所示，定位环6包括托管套602，托管架204的两端均连接有支撑电力管8的托管套602，托管套602的两端分别设有固定电力管8的前挡杆601和后挡杆605；前挡杆601的上端朝向后挡杆605倾斜设置，从而确保即使托管架204倾斜时，电力管8也不会从前挡杆601上滚落，在后挡杆605的下端设有与托管套602插接的托杆604，托管套602的侧壁上设有固定托杆604的锁紧螺栓603。

通过滑动托杆604能够改变前挡杆601和后挡杆605之间的距离，根据不同直径的电力管8调节开口大小，增加了通用性。

在托管架204的两端连接有防掉机构7，对电力管8的两端进行遮挡，防止电力管8滑动，防掉机构7包括限位杆701和支撑套704，支撑套704与托管架204的侧壁连接，限位杆701位于定位环6的一侧，限位杆701的一端通过支撑杆702与支撑套704插接，支撑套704的侧壁上设有固定支撑杆702的定位螺栓703，根据电力管8的长度能够调节限位杆701与定位环6之间的距离，相同长度的电力管8，在进行输送时，只需要调节一次即可。

具体使用方法：

如图9-10所示，车架1推至需要输送电力管8的位置，使得车架1的前端靠近电缆沟的边缘，转动定位螺杆4，使顶盘402顶在地面且使车轮101悬空，防止车架1移动；调节后挡杆605与前挡杆601之间的距离，使得电力管8能够放在定位环6内，然后将后挡杆605固定，滑动限位杆701，使得两端的限位杆701靠近电力管8的端部，限位杆701与电力管8的端部之间留有很小的间隙，每一端预留1cm左右即可，然后将限位杆701固定；

启动液压缸3，使得升降台5带动物料架2倾斜，倾斜角度为托管架204能够送至电缆沟的底部，且与电缆沟的侧壁不会发生触碰，一般物料架2与地面之间的夹角在60°左右，然后启动电机503，在驱动齿轮504的作用下，驱动滑动架201向电缆沟内滑动，当电缆沟内人员能够对电力管8进行搬运时将电机503关闭，电缆沟内的人员将电力管8从托管架204内搬下；

反向启动电机503，使物料架2上升复位，然后启动液压缸3，使升降台5复位，即可进行下一根电力管8的输送。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种电力管施工送料装置，其特征在于：包括车架、物料架和升降台，所述车架的下端设有车轮，车架的两端设有作业台和配重块，车架靠近配重块的一端设有把手，所述升降台位于作业台的上端，升降台的一端与作业台铰接，升降台与作业台之间连接有液压缸，所述物料架包括滑动架和托管架，所述滑动架与升降台滑动配合，所述托管架固定在滑动架的上端且靠近滑动架的一端，所述托管架的两端设有固定电力管的定位环，所述作业台的侧壁上设有轴套，所述升降台的一端设有与轴套配合的转轴，所述升降台的上端设有滑块，所述滑动架的下端设有齿条杆和与滑块配合的滑轨，升降台的侧壁上设有电机，所述电机的输出轴上连接有与齿条杆啮合的驱动齿轮；所述配重块上连接有控制开关；

所述定位环包括托管套，所述托管架的两端均连接有支撑电力管的托管套，所述托管套的两端分别设有固定电力管的前挡杆和后挡杆；所述前挡杆的上端朝向后挡杆倾斜设置；所述后挡杆的下端设有与托管套插接的托杆，托管套的侧壁上设有固定托杆的锁紧螺栓；

所述托管架的两端连接有防掉机构，所述防掉机构包括限位杆和支撑套，所述支撑套与托管架的侧壁连接，所述限位杆位于定位环的一侧，限位杆的一端通过支撑杆与支撑套插接，所述支撑套的侧壁上设有固定支撑杆的定位螺栓。

2.如权利要求1所述的一种电力管施工送料装置，其特征在于：所述车架的两侧连接有定位螺杆，所述定位螺杆的上端设有转杆，定位螺杆的下端设有顶盘，所述顶盘的底部设有防滑钉。

3.如权利要求1所述的一种电力管施工送料装置，其特征在于：所述配重块的上端设有支撑滑动架的托板，所述托板直立固定，托板的下端通过支撑板与车架连接。

4.如权利要求1所述的一种电力管施工送料装置，其特征在于：所述托管架的两端设有支撑电力管的防滑垫。

5.如权利要求1所述的一种电力管施工送料装置，其特征在于：所述滑轨的两端设有限位块。