CN212769620U - 砌体垂直运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种砌体垂直运输装置,包括支撑架、升降承载平台和升降驱动机构,支撑架的顶部设有工作台面,升降承载平台能升降地滑设于支撑架的一侧,升降驱动机构包括发动机、转轴、拉线和线轮,支撑架的顶部设有抬高架,转轴设于抬高架上并位于工作台面的上方,线轮固定于转轴上,拉线的一端卷设于线轮上、另一端与升降承载平台连接,发动机设于支撑架上并与转轴连接。该砌体垂直运输装置施工方便、成本低廉、安全性高以及能提高施工效率量。
Description
技术领域
本实用新型涉及工具或设备技术领域,尤其涉及一种砌体垂直运输装置。
背景技术
目前,砌体种类较多,为加快现场施工进度及提高施工质量,较多项目采用体积、自重较大的砌体如:蒸压加气块等砌体进行砌筑,目前该类砌体均采用人工进行搬运,当砌体砌筑达到一定高度时,搬运人员需采用长凳进行辅助将砌体搬运至长凳处,后再将长凳处砌体搬运至施工脚手架上,但由于砌体体积、自重较大,人工搬运极为不便,造成该搬运方法施工效率低,并存在很大的成本浪费,同时搬运过程中人员安全得不到保障。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种施工方便、成本低廉、安全性高以及能提高施工效率量的砌体垂直运输装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种砌体垂直运输装置,包括支撑架、升降承载平台和升降驱动机构,所述支撑架的顶部设有工作台面,所述升降承载平台能升降地滑设于支撑架的一侧,所述升降驱动机构包括发动机、转轴、拉线和线轮,所述支撑架的顶部设有抬高架,所述转轴设于抬高架上并位于工作台面的上方,所述线轮固定于转轴上,所述拉线的一端卷设于线轮上、另一端与升降承载平台连接,所述发动机设于支撑架上并与转轴连接。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述发动机设于支撑架的底部,所述发动机的主轴上设有主动链轮,所述转轴上设有从动链轮,所述主动链轮和从动链轮通过链条联动连接。
所述工作台面为方形台面,所述工作台面的四周均设有护栏,其中,一对相对的护栏固定在工作台面上,另一对相对的护栏铰接在工作台面上,铰接的护栏与固定的护栏之间设有用于锁紧两者的锁扣组件。
一铰接的护栏设于工作台面朝向支撑架的一侧。
所述锁扣组件包括锁销和扣套,所述扣套设于固定的护栏上,所述锁销设于铰接的护栏上,所述锁销插设于扣套中。
所述支撑架远离升降承载平台的一侧设有配重块。
所述支撑架的一侧设有爬梯。
所述升降承载平台为钢质平台。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型的砌体垂直运输装置,包括支撑架、升降承载平台和升降驱动机构,支撑架的顶部设有工作台面,升降承载平台能升降地滑设于支撑架的一侧,升降驱动机构包括发动机、转轴、拉线和线轮,支撑架的顶部设有抬高架,转轴设于抬高架上并位于工作台面的上方,线轮固定于转轴上,拉线的一端卷设于线轮上、另一端与升降承载平台连接,发动机设于支撑架上并与转轴连接。需要垂直搬运砌体时,首先将升降承载平台置于低位,再将砌体堆放于升降承载平台上,然后,将发动机通电,发动机的轴出轴带动转轴旋转,转轴带动线轮旋转,线轮逐渐卷收拉线以拉着升降承载平台上升,直到升降承载平台与工作台面基本平行时,暂停发动机工作,接着,施工人员再将升降承载平台上的砌体搬运至工作台面上,搬运完成后,重新开始发动机工作,将升降承载平台下放至低位,如此反复,达到砌体垂直运输效果。该砌体垂直运输装置施工方便、成本低廉、安全性高以及能提高施工效率量。
附图说明
图1是本实用新型砌体垂直运输装置的侧视结构示意图。
图2是本实用新型砌体垂直运输装置的主视结构示意图。
图3是本实用新型砌体垂直运输装置的支撑架与升降承载平台的连接结构示意图。
图4是本实用新型砌体垂直运输装置的升降承载平台的结构示意图。
图5是图4中A处的放大图。
图中各标号表示:
1、支撑架;11、工作台面;2、升降承载平台;3、升降驱动机构;31、发动机;32、转轴;33、拉线;34、线轮;35、主动链轮;36、从动链轮;37、链条;4、抬高架;5、护栏;6、锁扣组件;61、锁销;62、扣套;7、配重块;8、爬梯。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
图1至图5示出了本实用新型砌体垂直运输装置的一种实施例,本砌体垂直运输装置包括支撑架1、升降承载平台2和升降驱动机构3,支撑架1的顶部设有工作台面11,升降承载平台2能升降地滑设于支撑架1的一侧,升降驱动机构3包括发动机31、转轴32、拉线33和线轮34,支撑架1的顶部设有抬高架4,转轴32设于抬高架4上并位于工作台面11的上方,线轮34固定于转轴32上,拉线33的一端卷设于线轮34上、另一端与升降承载平台2连接,发动机31设于支撑架1上并与转轴32连接。需要垂直搬运砌体时,首先将升降承载平台2置于低位,再将砌体堆放于升降承载平台2上,然后,将发动机31通电,发动机31的轴出轴带动转轴32旋转,转轴32带动线轮34旋转,线轮34逐渐卷收拉线33以拉着升降承载平台2上升,直到升降承载平台2与工作台面11基本平行时,暂停发动机工作,接着,施工人员再将升降承载平台2上的砌体搬运至工作台面11上,搬运完成后,重新开始发动机工作,将升降承载平台2下放至低位,如此反复,达到砌体垂直运输效果。该砌体垂直运输装置施工方便、成本低廉、安全性高以及能提高施工效率量。
本实施例中,如图1和图2所示,发动机31设于支撑架1的底部,发动机31的主轴上设有主动链轮35,转轴32上设有从动链轮36,主动链轮35和从动链轮36通过链条37联动连接。发动机31设于支撑架1的底部,便于发动机31的安装及操控人员对发动机31的操控。
本实施例中,如图1、图2和图4所示,工作台面11为方形台面,工作台面11的四周均设有护栏5,其中,一对相对的护栏5固定在工作台面11上,另一对相对的护栏5铰接在工作台面11上,铰接的护栏5与固定的护栏5之间设有用于锁紧两者的锁扣组件6。该结构中,工作台面11的四周均设有护栏5,防止砌体运输过程中发生坠落等,从而造成施工安全隐患。具体地,如图4所示,左右两侧的护栏5固定在工作台面11上,前后两侧的护栏5铰接在工作台面11上,铰接的护栏5与固定的护栏5之间设有用于锁紧两者的锁扣组件6。一铰接的护栏5设于工作台面11朝向支撑架1的一侧,便于在升降承载平台2位于与工作台面11平齐的高位时,下翻打开该护栏5,将升降承载平台2上的砌体转运至工作台面11。另一铰接的护栏5设于工作台面11远离支撑架1的一侧,便于在升降承载平台2位于低位时,将砌体转运至升降承载平台2上。该护栏5的设计,方便砌体的装卸。
本实施例中,如图5所示,锁扣组件6包括锁销61和扣套62,扣套62设于固定的护栏5上,锁销61设于铰接的护栏5上,锁销61插设于扣套62中。具体地,相邻的护栏5之间均设有锁扣组件6。当铰接的护栏5需要下翻时,将锁销61从扣套62中移出,解除对铰接的护栏5的锁定作用,使其能够下翻打开,反之,上翻铰接的护栏5,再将铰接的护栏5上的锁销61插入固定的护栏5上的扣套62中,达到锁定铰接的护栏5以防止其下翻的作用。结构简单,操作方便。
本实施例中,如图1和图2所示,支撑架1远离升降承载平台2的一侧设有配重块7,在升降承载平台2垂直运输砌体的过程中,配重块7起到平衡支撑架1两侧重力的作用,防止支撑架1侧翻。
本实施例中,如图2所示,支撑架1的一侧设有爬梯8,便于施工人员上下工作台面11。具体地,升降承载平台2为钢质平台。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (8)
1.一种砌体垂直运输装置,其特征在于:包括支撑架(1)、升降承载平台(2)和升降驱动机构(3),所述支撑架(1)的顶部设有工作台面(11),所述升降承载平台(2)能升降地滑设于支撑架(1)的一侧,所述升降驱动机构(3)包括发动机(31)、转轴(32)、拉线(33)和线轮(34),所述支撑架(1)的顶部设有抬高架(4),所述转轴(32)设于抬高架(4)上并位于工作台面(11)的上方,所述线轮(34)固定于转轴(32)上,所述拉线(33)的一端卷设于线轮(34)上、另一端与升降承载平台(2)连接,所述发动机(31)设于支撑架(1)上并与转轴(32)连接。
2.根据权利要求1所述的砌体垂直运输装置,其特征在于:所述发动机(31)设于支撑架(1)的底部,所述发动机(31)的主轴上设有主动链轮(35),所述转轴(32)上设有从动链轮(36),所述主动链轮(35)和从动链轮(36)通过链条(37)联动连接。
3.根据权利要求1所述的砌体垂直运输装置,其特征在于:所述工作台面(11)为方形台面,所述工作台面(11)的四周均设有护栏(5),其中,一对相对的护栏(5)固定在工作台面(11)上,另一对相对的护栏(5)铰接在工作台面(11)上,铰接的护栏(5)与固定的护栏(5)之间设有用于锁紧两者的锁扣组件(6)。
4.根据权利要求3所述的砌体垂直运输装置,其特征在于:一铰接的护栏(5)设于工作台面(11)朝向支撑架(1)的一侧。
5.根据权利要求3所述的砌体垂直运输装置,其特征在于:所述锁扣组件(6)包括锁销(61)和扣套(62),所述扣套(62)设于固定的护栏(5)上,所述锁销(61)设于铰接的护栏(5)上,所述锁销(61)插设于扣套(62)中。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的砌体垂直运输装置,其特征在于:所述支撑架(1)远离升降承载平台(2)的一侧设有配重块(7)。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的砌体垂直运输装置,其特征在于:所述支撑架(1)的一侧设有爬梯(8)。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的砌体垂直运输装置,其特征在于:所述升降承载平台(2)为钢质平台。
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- 2020-07-20 CN CN202021438025.7U patent/CN212769620U/zh active Active
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