CN115410396A - 一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统 - Google Patents

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赵志伟
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Abstract

本发明涉及智能汽车技术领域，尤其为一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，包括语音播报主体、播音装置和散热装置,所述语音播报主体内正前方内设置有播音装置，所述语音播报主体内后方固定连接有散热装置，本发明中，通过设置的通过设置的物联网车流分析控制主板，可以方便的为汽车接通网络，便于对道路车流量进行分析，通过设置的播音装置可以方便的对道路流量进行播报，方便驾驶员选择车流量较少的道路，减少驾驶时间，提高通勤效率，通过设置的外壳、连接壳、连接块、固定杆、限位板、定位杆、连接杆、限位块、第一橡胶板、安装杆、第二橡胶板和固定螺丝，可以方便的对语音播报主体进行安装和维护。

Description

一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统
技术领域
本发明涉及智能汽车技术领域，具体为一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统。
背景技术
智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体，对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。
智能汽车在行驶时，通常直接驾驶车辆在公路上行驶，但随着汽车保有量越来越多，公路上行驶的车辆也越来越多，从而导致公路堵塞，此时在驾驶车辆时，无法对公路上的车流量进行了解，使驾驶员无法选择车流量少的道路形式，从而造成了驾驶时间增长，降低通勤效率，因此，针对上述问题提出一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，包括语音播报主体、播音装置和散热装置,所述语音播报主体内正前方内设置有播音装置，所述语音播报主体内后方固定连接有散热装置，所述语音播报主体包括外壳、连接壳、第一缓冲橡胶版和固定螺丝，所述外壳内固定连接有物联网车流分析控制主板，所述物联网车流分析控制主板正前方设有播音装置，所述物联网车流分析控制主板正上方后侧设有散热装置。
优选的，所述外壳内底部固定连接有呈前后对称设置的连接壳，所述连接壳内设有限位板，所述限位板内前后两侧均设有定位杆，所述定位杆远离限位板的一端呈半球型设置，所述定位杆另一端内固定连接有限位杆，所述限位杆另一端固定连接有限位块，所述限位杆外侧设有定位弹簧，所述限位板底部固定连接有固定杆，所述固定杆底部固定连接有连接块，所述连接块底部固定连接有第一橡胶板，所述连接块内螺旋连接有呈左右对称设置的固定螺丝，所述固定螺丝底端外侧设有安装杆，所述安装杆顶部固定连接有第二橡胶板。
优选的，所述定位杆半球形设置的一端与连接壳紧密贴合，所述定位杆另一端内设有定位弹簧，所述第一橡胶板下方设有第二橡胶板，所述第一橡胶板内设有呈左右对称设置的固定螺丝，所述第二橡胶板内设有呈左右对称设置的固定螺丝。
优选的，所述播音装置包括安装壳、电动伸缩杆和密封环，所述安装壳内固定连接有播音喇叭组，所述安装壳顶部固定连接有密封板，所述安装壳内左右两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆另一端与外壳固定连接，所述外壳底部固定连接有定位板，所述外壳内上方固定连接有支撑框，所述支撑框上下两侧均固定连接有密封环。
优选的，所述密封板正下方设有密封环，所述定位板正上方设有密封环，所述密封环的个数共有两个。
优选的，所述电动伸缩杆底部后方设有物联网车流分析控制主板,所述电动伸缩杆外侧设有定位板。
优选的，所述散热装置包括散热壳、导热管和防尘网，所述散热壳外侧后方与外壳固定连接，所述散热壳内后方固定连接有防尘板，所述散热壳后方设有固定架，所述固定架后方固定连接有呈均匀分布的电扇，所述散热壳左右两端均固定连接有呈均匀分布的导热管，所述导热管另一端外侧与外壳固定连接，所述导热管外侧固定连接有呈均匀分布的导热鳍片。
优选的，所述导热管远离散热壳的一侧设有防尘网，所述防尘网外侧固定连接有安装框，所述安装框外侧紧密贴合有密封框，所述密封框外侧固定连接有固定框，所述固定框一侧与壳体固定连接，所述安装框正前方外侧固定连接有固定壳，所述固定壳内侧设有固定框。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过设置的物联网车流分析控制主板，可以方便的为汽车接通网络，便于对道路车流量进行分析，通过设置的播音装置可以方便的对道路流量进行播报，方便驾驶员选择车流量较少的道路，减少驾驶时间，提高通勤效率，通过设置的外壳、连接壳、连接块、固定杆、限位板、定位杆、连接杆、限位块、第一橡胶板、安装杆、第二橡胶板和固定螺丝，可以方便的对语音播报主体进行安装和维护，通过设置的第一橡胶板和第二橡胶板，可以对连接块和安装杆进行缓冲，使语音播报主体安装更加稳定；
2、本发明中，通过设置得播音喇叭组，可以方便的对道路车流量进行播报，通过设置的电动伸缩杆，可以方便的对播音装置进行收纳，通过设置的密封板、支撑框、密封环和定位板，可以在播音装置使用和收纳时进行密封，防止灰尘进入外壳内；
3、本发明中，通过设置的散热壳、固定架、电扇、导热管、导热鳍片、防尘板和防尘网，可以方便的对物联网车流分析控制主板进行散热，使物联网车流分析控制主板使用更加稳定，同时防止灰尘进入外壳内，通过设置的固定框、安装框、密封框和固定壳，可以方便的对防尘网进行拆卸和清理，方便对语音播报主体进行维护。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明安装杆的安装右视图；
图3为本发明图1的A处结构示意图；
图4为本发明图2的B处结构示意图；
图5为本发明安装壳的安装结构示意图；
图6为本发明导热管的安装结构示意图；
图7为本发明图6的C处结构示意图；
图8为本发明图1的D处结构示意图。
图中：1-语音播报主体、101-外壳、102-物联网车流分析控制主板、103-连接壳、104-连接块、105-固定杆、106-限位板、107-定位杆、108-连接杆、109-限位块、110-第一橡胶板、111-安装杆、112-第二橡胶板、113-固定螺丝、2-播音装置、201-安装壳、202-播音喇叭组、203-密封板、204-电动伸缩杆、205-支撑框、206-密封环、207-定位板、3-散热装置、301-散热壳、302-固定架、303-电扇、304-导热管、305-导热鳍片、306-防尘板、307-固定框、308-安装框、309-防尘网、310-密封框、311-固定壳。
具体实施方式
实施例1：
请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：
一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，包括语音播报主体1、播音装置3和散热装置3,语音播报主体1内正前方内设置有播音装置2，语音播报主体1内后方固定连接有散热装置3，语音播报主体1包括外壳101、连接壳103、第一缓冲橡胶版110和固定螺丝113，外壳101内固定连接有物联网车流分析控制主板102，物联网车流分析控制主板102正前方设有播音装置2，物联网车流分析控制主板102正上方后侧设有散热装置3，通过此设置可以对道路汽车流量进行分析，方便驾驶员对道路进行选择，外壳101内底部固定连接有呈前后对称设置的连接壳103，连接壳103内设有限位板106，限位板106内前后两侧均设有定位杆107，定位杆107远离限位板106的一端呈半球型设置，定位杆107另一端内固定连接有限位杆108，限位杆108另一端固定连接有限位块109，限位杆108外侧设有定位弹簧114，限位板106底部固定连接有固定杆105，固定杆105底部固定连接有连接块104，连接块104底部固定连接有第一橡胶板110，连接块104内螺旋连接有呈左右对称设置的固定螺丝113，固定螺丝113底端外侧设有安装杆111，安装杆111顶部固定连接有第二橡胶板112，通过此设置可以方便的对语音播报主体1进行组装，定位杆107半球形设置的一端与连接壳103紧密贴合，定位杆107另一端内设有定位弹簧114，第一橡胶板110下方设有第二橡胶板112，第一橡胶板110内设有呈左右对称设置的固定螺丝113，第二橡胶板112内设有呈左右对称设置的固定螺丝113，通过此设置可以方便的对可以方便的对连接块104和安装杆111进行缓冲和密封，使语音播报主体1安装更加稳定。
散热装置3包括散热壳301、导热管304和防尘网309，散热壳301外侧后方与外壳101固定连接，散热壳301内后方固定连接有防尘板306，散热壳301后方设有固定架302，固定架302后方固定连接有呈均匀分布的电扇303，散热壳301左右两端均固定连接有呈均匀分布的导热管304，导热管304另一端外侧与外壳101固定连接，导热管304外侧固定连接有呈均匀分布的导热鳍片305，通过此设置可以方便的对互联网测流量分析控制主板102进行散热，导热管304远离散热壳301的一侧设有防尘网309，防尘网309外侧固定连接有安装框308，安装框308外侧紧密贴合有密封框310，密封框310外侧固定连接有固定框307，固定框307一侧与壳体101固定连接，安装框308正前方外侧固定连接有固定壳311，固定壳311内侧设有固定框307，通过此设置可以方便的对对防尘网309进行拆卸和清理，方便对语音播报主体1进行维护，播音装置2包括安装壳201、电动伸缩杆204和密封环206，安装壳201内固定连接有播音喇叭组202，安装壳201顶部固定连接有密封板203，安装壳201内左右两侧均固定连接有电动伸缩杆204，电动伸缩杆204另一端与外壳101固定连接，外壳101底部固定连接有定位板207，外壳101内上方固定连接有支撑框205，支撑框205上下两侧均固定连接有密封环206，通过此设置可以方便的对播音装置2进行收纳，使播音装置2使用更加稳定，密封板203正下方设有密封环206，定位板207正上方设有密封环206，密封环206的个数共有两个，电动伸缩杆204底部后方设有物联网车流分析控制主板102,电动伸缩杆204外侧设有定位板207，通过此设置可以方便的在播音装置2在使用和收纳时进行密封，防止灰尘进入壳体101。
工作流程：此智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统在使用时，首先在智能车型内的驾驶室主控台内开设固定孔，然后将固定螺丝113穿过安装杆111和第二橡胶板112，此时将固定螺丝113穿过智能车型驾驶室主控台所开设的固定孔，然后将连接块104放置在固定螺丝113上方，此时固定螺丝113贯穿第一橡胶板110，之后转动固定螺丝113，固定螺丝113与连接块104螺旋连接，此时在固定螺丝113的作用下第一橡胶板110和第二橡胶板112的一侧均与智能车型内的驾驶室主控台紧密贴合，然后将连接壳103对准限位板106，之后移动连接壳103，使限位板106进入连接壳103内，在定位杆107呈半球形设置的一端与连接壳103相接处后，在定位杆107的作用下定位杆107推动连接杆108向限位板106内滑动，直到定位杆107完全进入限位板106，此时限位板106进入连接壳103内，同时通过定位杆107和定位弹簧114对连接壳103进行定位，之后将语音播报主体1与车载电源相连接，通过物联网车流分析控制主板102内置的物联网芯片进行网络连接，然后物联网车流分析控制主板102在接通互联网后，通过物联网车流分析控制主板102内置的处理芯片对网络上车流线信息进行处理，之后通过导线将需要播报信息通过播音喇叭组202进行播报，在此语音播报系统使用时，因为语音播报系统在车前端，此时在向阳行车时太阳会直射外壳101，此时大量的热通过外壳101进入物联网车流分析控制主板102，此时通过导热鳍片305和导热管304将热量送入导热管304内，之后启动电扇303，电扇303将导热管304内的热量通过散热壳301抽出，实现对物联网车流分析控制主板102的散热，防止大量的热影响物联网车流分析控制主板102的功能，在无需使用语音播报功能时，启动电动伸缩杆204，电动伸缩杆204带动安装壳201和密封板203向下移动，直到密封板203进入外壳101内，此时密封板203底部与第一橡胶板110紧密贴合，实现密封，防止灰尘进入。
实施例2：
请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：
一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，包括语音播报主体1、播音装置3和散热装置3,语音播报主体1内正前方内设置有播音装置2，语音播报主体1内后方固定连接有散热装置3，语音播报主体1包括外壳101、连接壳103、第一缓冲橡胶版110和固定螺丝113，外壳101内固定连接有物联网车流分析控制主板102，物联网车流分析控制主板102正前方设有播音装置2，物联网车流分析控制主板102正上方后侧设有散热装置3，通过此设置可以对道路汽车流量进行分析，方便驾驶员对道路进行选择，外壳101内底部固定连接有呈前后对称设置的连接壳103，连接壳103内设有限位板106，限位板106内前后两侧均设有定位杆107，定位杆107远离限位板106的一端呈半球型设置，定位杆107另一端内固定连接有限位杆108，限位杆108另一端固定连接有限位块109，限位杆108外侧设有定位弹簧114，限位板106底部固定连接有固定杆105，固定杆105底部固定连接有连接块104，连接块104底部固定连接有第一橡胶板110，连接块104内螺旋连接有呈左右对称设置的固定螺丝113，固定螺丝113底端外侧设有安装杆111，安装杆111顶部固定连接有第二橡胶板112，通过此设置可以方便的对语音播报主体1进行组装，定位杆107半球形设置的一端与连接壳103紧密贴合，定位杆107另一端内设有定位弹簧114，第一橡胶板110下方设有第二橡胶板112，第一橡胶板110内设有呈左右对称设置的固定螺丝113，第二橡胶板112内设有呈左右对称设置的固定螺丝113，通过此设置可以方便的对可以方便的对连接块104和安装杆111进行缓冲和密封，使语音播报主体1安装更加稳定。
散热装置3包括散热壳301、导热管304和防尘网309，散热壳301外侧后方与外壳101固定连接，散热壳301内后方固定连接有防尘板306，散热壳301后方设有固定架302，固定架302后方固定连接有呈均匀分布的电扇303，散热壳301左右两端均固定连接有呈均匀分布的导热管304，导热管304另一端外侧与外壳101固定连接，导热管304外侧固定连接有呈均匀分布的导热鳍片305，通过此设置可以方便的对互联网测流量分析控制主板102进行散热，导热管304远离散热壳301的一侧设有防尘网309，防尘网309外侧固定连接有安装框308，安装框308外侧紧密贴合有密封框310，密封框310外侧固定连接有固定框307，固定框307一侧与壳体101固定连接，安装框308正前方外侧固定连接有固定壳311，固定壳311内侧设有固定框307，通过此设置可以方便的对对防尘网309进行拆卸和清理，方便对语音播报主体1进行维护，播音装置2包括安装壳201、电动伸缩杆204和密封环206，安装壳201内固定连接有播音喇叭组202，安装壳201顶部固定连接有密封板203，安装壳201内左右两侧均固定连接有电动伸缩杆204，电动伸缩杆204另一端与外壳101固定连接，外壳101底部固定连接有定位板207，外壳101内上方固定连接有支撑框205，支撑框205上下两侧均固定连接有密封环206，通过此设置可以方便的对播音装置2进行收纳，使播音装置2使用更加稳定，密封板203正下方设有密封环206，定位板207正上方设有密封环206，密封环206的个数共有两个，电动伸缩杆204底部后方设有物联网车流分析控制主板102,电动伸缩杆204外侧设有定位板207，通过此设置可以方便的在播音装置2在使用和收纳时进行密封，防止灰尘进入壳体101。
工作流程：在需要对语音播报主体1进行维护时，直接将电源断开，然后向一侧移动外壳101，此时安装壳103在限位板106外侧滑动，此时定位杆107被推入限位板106内，然后可以直接将语音播报主体3取下，此时向正前方移动固定壳311，固定壳311带动安装框308在固定框307内移动，直到安装框308带动防尘网309从固定框307内取出，此时可以对防尘网309表面灰尘进行清理，然后对语音播报主体1内的物联网车流分析控制主板102进行维护，维护完毕后，将安装框308插入固定框307内所设密封框310内，直到固定壳311移动到固定框304正前方外侧，此时通过密封框310对安装框308进行密封，防止灰尘进入壳体101内，然后连接壳103对准限位板106，之后移动连接壳103，使限位板106进入连接壳103内，在定位杆107呈半球形设置的一端与连接壳103相接处后，在定位杆107的作用下定位杆107推动连接杆108向限位板106内滑动，直到定位杆107完全进入限位板106，此时限位板106进入连接壳103内，同时通过定位杆107和定位弹簧114对连接壳103进行定位，之后将语音播报主体1与车载电源相连接，此时通过物联网车流分析控制主板102控制电动伸缩杆204生产，此时电动伸缩杆204推动安装壳201向上移动，直到定位板207顶部与密封环206紧密贴合，此时可以防止灰尘落入外壳101内。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，包括语音播报主体(1)、播音装置(3)和散热装置(3),其特征在于：所述语音播报主体(1)内正前方内设置有播音装置(2)，所述语音播报主体(1)内后方固定连接有散热装置(3)，所述语音播报主体(1)包括外壳(101)、连接壳(103)、第一缓冲橡胶版(110)和固定螺丝(113)，所述外壳(101)内固定连接有物联网车流分析控制主板(102)，所述物联网车流分析控制主板(102)正前方设有播音装置(2)，所述物联网车流分析控制主板(102)正上方后侧设有散热装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，其特征在于：所述外壳(101)内底部固定连接有呈前后对称设置的连接壳(103)，所述连接壳(103)内设有限位板(106)，所述限位板(106)内前后两侧均设有定位杆(107)，所述定位杆(107)远离限位板(106)的一端呈半球型设置，所述定位杆(107)另一端内固定连接有限位杆(108)，所述限位杆(108)另一端固定连接有限位块(109)，所述限位杆(108)外侧设有定位弹簧(114)，所述限位板(106)底部固定连接有固定杆(105)，所述固定杆(105)底部固定连接有连接块(104)，所述连接块(104)底部固定连接有第一橡胶板(110)，所述连接块(104)内螺旋连接有呈左右对称设置的固定螺丝(113)，所述固定螺丝(113)底端外侧设有安装杆(111)，所述安装杆(111)顶部固定连接有第二橡胶板(112)。
3.根据权利要求2所述的一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，其特征在于：所述定位杆(107)半球形设置的一端与连接壳(103)紧密贴合，所述定位杆(107)另一端内设有定位弹簧(114)，所述第一橡胶板(110)下方设有第二橡胶板(112)，所述第一橡胶板(110)内设有呈左右对称设置的固定螺丝(113)，所述第二橡胶板(112)内设有呈左右对称设置的固定螺丝(113)。
4.根据权利要求1所述的一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，其特征在于：所述播音装置(2)包括安装壳(201)、电动伸缩杆(204)和密封环(206)，所述安装壳(201)内固定连接有播音喇叭组(202)，所述安装壳(201)顶部固定连接有密封板(203)，所述安装壳(201)内左右两侧均固定连接有电动伸缩杆(204)，所述电动伸缩杆(204)另一端与外壳(101)固定连接，所述外壳(101)底部固定连接有定位板(207)，所述外壳(101)内上方固定连接有支撑框(205)，所述支撑框(205)上下两侧均固定连接有密封环(206)。
5.根据权利要求4所述的一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，其特征在于：所述密封板(203)正下方设有密封环(206)，所述定位板(207)正上方设有密封环(206)，所述密封环(206)的个数共有两个。
6.根据权利要求4所述的一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，其特征在于：所述电动伸缩杆(204)底部后方设有物联网车流分析控制主板(102),所述电动伸缩杆(204)外侧设有定位板(207)。
7.根据权利要求1所述的一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，其特征在于：所述散热装置(3)包括散热壳(301)、导热管(304)和防尘网(309)，所述散热壳(301)外侧后方与外壳(101)固定连接，所述散热壳(301)内后方固定连接有防尘板(306)，所述散热壳(301)后方设有固定架(302)，所述固定架(302)后方固定连接有呈均匀分布的电扇(303)，所述散热壳(301)左右两端均固定连接有呈均匀分布的导热管(304)，所述导热管(304)另一端外侧与外壳(101)固定连接，所述导热管(304)外侧固定连接有呈均匀分布的导热鳍片(305)。
8.根据权利要求7所述的一种智能车型用车联网智能分析车流量的语音播报系统，其特征在于：所述导热管(304)远离散热壳(301)的一侧设有防尘网(309)，所述防尘网(309)外侧固定连接有安装框(308)，所述安装框(308)外侧紧密贴合有密封框(310)，所述密封框(310)外侧固定连接有固定框(307)，所述固定框(307)一侧与壳体(101)固定连接，所述安装框(308)正前方外侧固定连接有固定壳(311)，所述固定壳(311)内侧设有固定框(307)。
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