CN220764272U - 一种便于安装的车载终端 - Google Patents

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杜凯
杜鸿林
曹玉喜
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Abstract

本实用新型涉及一种便于安装的车载终端技术领域,特别是一种便于安装的车载终端,包括安装板,所述安装板的一侧固定连接有两个吸盘,两个所述吸盘的一侧均固定连接有一个固定杆。本实用新型的优点在于:该便于安装的车载终端在安装车载终端时,将车载终端放置于两个限位板之间,启动电机,通过丝杆、滑块和限位板的作用,限位板对车载终端进行固定,通过设置的两个限位板可以移动,进而使得可以夹持不同型号的车载终端,使得实用性增强,同时方便安装和拆卸,解决了现有的车载终端安装一般都是粘接或者通过螺丝安装在车内的驾驶台上,采用粘接的方式后需要拆卸维修再安装较为麻烦,螺丝安装往往会破坏驾驶台,进而使得安装不便的问题。

Description

一种便于安装的车载终端
技术领域
本实用新型涉及车载终端技术领域,特别是一种便于安装的车载终端。
背景技术
车载终端是指能安装在车辆、船舶、飞机等交通工具上,直接由外部电源供电的,并使用外部天线的无线电对讲机,主要用于交通运输、生产调度、保安指挥等业务,现有的车载终端安装一般都是粘接或者通过螺丝安装在车内的驾驶台上,采用粘接的方式后需要拆卸维修再安装较为麻烦,螺丝安装往往会破坏驾驶台,进而使得安装不便。
对此,本实用新型提出一种便于安装的车载终端,予以解决。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种便于安装的车载终端,以解决背景技术中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。
为了实现上述目的,本实用新型一方面的实施例提供一种便于安装的车载终端,包括安装板,所述安装板的一侧固定连接有两个吸盘,两个所述吸盘的一侧均固定连接有一个固定杆,所述安装板的一侧固定连接有支撑架,所述支撑架的一侧开设有第一滑槽,所述支撑架的一侧固定连接有电机,所述电机的输出轴的一侧固定连接有丝杆,所述丝杆的外表面螺纹连接有两个滑块,两个所述滑块的一侧均固定连接有一个固定柱,两个所述固定柱的外表面均滑动连接于第一滑槽的内部,两个所述固定柱的一侧均固定连接有一个限位板,两个所述限位板之间搭接有车载终端。
通过采用上述技术方案,使得本实用新型具有便于安装的作用,避免了现有的车载终端安装一般都是粘接或者通过螺丝安装在车内的驾驶台上,进而使得安装不便问题的出现。
由上述任一方案优选的是,所述安装板的底部开设有两个第一固定孔,两个所述第一固定孔的内部固定连接于两个固定杆的外表面。
由上述任一方案优选的是,两个所述吸盘的形状和大小均相等,两个所述吸盘呈对称设置。
由上述任一方案优选的是,所述支撑架的一侧开设有第二固定孔,所述第二固定孔的内部插接于丝杆的外表面。
由上述任一方案优选的是,所述安装板的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧开设有第二滑槽。
由上述任一方案优选的是,两个所述滑块的一侧均固定连接有一个插接柱,两个所述插接柱的外表面均滑动连接于第二滑槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型所具有的优点和有益效果为:
该便于安装的车载终端在安装车载终端时,将车载终端放置于两个限位板之间,启动电机,电机的输出轴转动带动丝杆转动,丝杆转动带动两个滑块移动,进而当两个滑块相互靠近时,限位板对车载终端进行固定,安装方便,通过设置的两个限位板可以移动,进而使得可以夹持不同型号的车载终端,使得实用性增强,同时方便安装和拆卸,也解决了现有的车载终端安装一般都是粘接或者通过螺丝安装在车内的驾驶台上,采用粘接的方式后需要拆卸维修再安装较为麻烦,螺丝安装往往会破坏驾驶台,进而使得安装不便的问题。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为根据本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为根据本实用新型实施例的前视结构示意图;
图3为根据本实用新型实施例的侧视结构示意图;
图4为根据本实用新型实施例的爆炸结构示意图。
图中:1-安装板,2-吸盘,3-固定杆,4-插接柱,5-支撑架,6-电机,7-丝杆,8-滑块,9-固定柱,10-限位板,11-车载终端,12-固定板。
具体实施方式
如图1至图4所示,一种便于安装的车载终端,它包括安装板1,安装板1的一侧固定连接有两个吸盘2,两个吸盘2的一侧均固定连接有一个固定杆3,安装板1的一侧固定连接有支撑架5,支撑架5的一侧开设有第一滑槽,支撑架5的一侧固定连接有电机6,启动电机6,电机6的输出轴转动带动丝杆7转动,丝杆7转动带动两个滑块8移动,进而当两个滑块8相互靠近时,限位板10对车载终端11进行固定,安装方便,电机6的输出轴顺时针转动带动两个限位板10相互靠近,电机6的输出轴逆时针转动带动两个限位板10远离,电机6的输出轴的一侧固定连接有丝杆7,丝杆7的外表面螺纹连接有两个滑块8,两个滑块8的一侧均固定连接有一个插接柱4,两个滑块8的一侧均固定连接有一个固定柱9,两个固定柱9的外表面均滑动连接于第一滑槽的内部,通过设置的固定柱9滑动连接于第一滑槽的内部,进而使得丝杆7在带动滑块8移动时,滑块8不会发生转动,对滑块8进行了限位,两个固定柱9的一侧均固定连接有一个限位板10,通过设置的两个限位板10可以移动,进而使得可以夹持不同型号的车载终端,使得实用性增强,两个限位板10之间搭接有车载终端11。
安装板1的底部开设有两个第一固定孔,两个第一固定孔的内部固定连接于两个固定杆3的外表面。
两个吸盘2的形状和大小均相等,两个吸盘2呈对称设置,通过设置的吸盘2,在对安装板1进行安装时,将吸盘2吸于车的仪表盘处的上方,进而完成对安装板1的固定,通过设置的吸盘2,使得安装和拆卸安装板1方便。
支撑架5的一侧开设有第二固定孔,第二固定孔的内部插接于丝杆7的外表面。
安装板1的一侧固定连接有固定板12,固定板12的一侧开设有第二滑槽。
两个滑块8的一侧均固定连接有一个插接柱4,两个插接柱4的外表面均滑动连接于第二滑槽的内部,通过设置的插接柱4在第二滑槽的内部移动,使得滑块8的移动更加的稳定。
一种便于安装的车载终端,工作原理如下:
该便于安装的车载终端在安装车载终端11时,将车载终端11放置于两个限位板10之间,启动电机6,电机6的输出轴转动带动丝杆7转动,丝杆7转动带动两个滑块8移动,进而当两个滑块8相互靠近时,限位板10对车载终端11进行固定,当需要对车载终端11进行拆卸时,使得电机6向相反方向转动,进而使得两个限位板10远离,进而解除对车载终端11的固定,进而完成了车载终端11的拆卸。
与现有技术相比,本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果:
该便于安装的车载终端在安装车载终端11时,将车载终端11放置于两个限位板10之间,启动电机6,电机6的输出轴转动带动丝杆7转动,丝杆7转动带动两个滑块8移动,进而当两个滑块8相互靠近时,限位板10对车载终端11进行固定,安装方便,通过设置的两个限位板10可以移动,进而使得可以夹持不同型号的车载终端,使得实用性增强,同时方便安装和拆卸,也解决了现有的车载终端安装一般都是粘接或者通过螺丝安装在车内的驾驶台上,采用粘接的方式后需要拆卸维修再安装较为麻烦,螺丝安装往往会破坏驾驶台,进而使得安装不便的问题。

Claims (6)

1.一种便于安装的车载终端,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)的一侧固定连接有两个吸盘(2),两个所述吸盘(2)的一侧均固定连接有一个固定杆(3),所述安装板(1)的一侧固定连接有支撑架(5),所述支撑架(5)的一侧开设有第一滑槽,所述支撑架(5)的一侧固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出轴的一侧固定连接有丝杆(7),所述丝杆(7)的外表面螺纹连接有两个滑块(8),两个所述滑块(8)的一侧均固定连接有一个固定柱(9),两个所述固定柱(9)的外表面均滑动连接于第一滑槽的内部,两个所述固定柱(9)的一侧均固定连接有一个限位板(10),两个所述限位板(10)之间搭接有车载终端(11)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载终端,其特征在于:所述安装板(1)的底部开设有两个第一固定孔,两个所述第一固定孔的内部固定连接于两个固定杆(3)的外表面。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的车载终端,其特征在于:两个所述吸盘(2)的形状和大小均相等,两个所述吸盘(2)呈对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的车载终端,其特征在于:所述支撑架(5)的一侧开设有第二固定孔,所述第二固定孔的内部插接于丝杆(7)的外表面。
5.根据权利要求4所述的一种便于安装的车载终端,其特征在于:所述安装板(1)的一侧固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的一侧开设有第二滑槽。
6.根据权利要求5所述的一种便于安装的车载终端,其特征在于:两个所述滑块(8)的一侧均固定连接有一个插接柱(4),两个所述插接柱(4)的外表面均滑动连接于第二滑槽的内部。
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