CN213594193U - 汽车导航液晶屏固定板 - Google Patents
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Abstract
实用新型属于汽车导航技术领域，尤其为汽车导航液晶屏固定板，针对在现有技术中，在安装汽车导航时，对汽车导航液晶屏安装操作复杂，不便于对其进行安装固定的问题，现提出如下方案，其包括固定板，所述固定板的顶部开设有T型槽，T型槽的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧的底端，多个第一弹簧的顶端固定安装有同一个支撑板，支撑板的顶部活动连接有安装座，安装座的顶部固定安装有液晶屏本体，T型槽的两侧内壁上均开设有第一通槽，两个第一通槽内均滑动安装有固定杆，两个固定杆相互远离的一端均固定安装有滑杆的一端。本实用新型结构设计合理，操作简单，便于使用，便于对汽车导航液晶屏的固定安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车导航技术领域，尤其涉及汽车导航液晶屏固定板。
背景技术
汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能，驾车者只要把目的地输入汽车导航系统，系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线，并在车辆行驶过程中(例如转弯前)提醒驾驶员按照计算的路线行驶。
但是在现有技术中，在安装汽车导航时，对汽车导航液晶屏安装操作复杂，不便于对其进行安装固定，因此我们提出了汽车导航液晶屏固定板用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决在现有技术中，在安装汽车导航时，对汽车导航液晶屏安装操作复杂，不便于对其进行安装固定的缺点，而提出的汽车导航液晶屏固定板。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
汽车导航液晶屏固定板，包括固定板，所述固定板的顶部开设有T型槽，T型槽的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧的底端，多个第一弹簧的顶端固定安装有同一个支撑板，支撑板的顶部活动连接有安装座，安装座的顶部固定安装有液晶屏本体，T型槽的两侧内壁上均开设有第一通槽，两个第一通槽内均滑动安装有固定杆，两个固定杆相互远离的一端均固定安装有滑杆的一端，两个滑杆的另一端均延伸至固定板外并固定安装有拉板，两个滑杆均与固定板滑动连接，两个滑杆的外侧均活动套设有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与固定杆和第一通槽的内壁固定连接，两个固定杆的内侧均开设有第二通槽，支撑板的两侧均固定安装有L型杆，两个L型杆分别延伸至相对应的第一通槽内并与第二通槽的内壁活动连接。
优选的，所述T型槽的底部内壁上开设有限位槽，支撑板的底部固定安装有限位杆，限位杆滑动连接在限位槽内，对支撑板起到一定的限位作用。
优选的，所述安装座的两侧均开设有固定槽，固定杆与固定槽相适配，便于固定安装座。
优选的，所述第一通槽的底部内壁上开设有滑槽，固定杆的底部固定安装有滑块，滑块滑动连接在滑槽内，便于滑动连接固定杆。
优选的，所述第一通槽的一侧内壁上固定安装有滑套，滑杆滑动连接在滑套内，便于滑动连接滑杆。
优选的，所述第一通槽的顶部开设有卡槽，L型杆滑动连接在卡槽内，便于L型杆的移动。
本实用新型中，所述的汽车导航液晶屏固定板，通过向下按压安装座，使得安装座的带动支撑板向下移动，即可通过多个第一弹簧的弹性形变，使得多个第一弹簧受力压缩，然后可以使得支撑板带动两个L型杆向下移动，从而可以使得两个L型杆向下移动并解除对两个固定杆的限位，从而通过第二弹簧的弹性形变，即可使得两个第二弹簧带动两个固定杆相互靠近移动，并且使得两个固定杆卡进相对应的固定槽内，从而即可通过两个固定杆将安装座固定，从而即可通过固定安装安装座将液晶屏本体固定安装，便于对汽车导航液晶屏的固定安装；
本实用新型结构设计合理，操作简单，便于使用，便于对汽车导航液晶屏的固定安装。
附图说明
图1为本实用新型提出的汽车导航液晶屏固定板的结构示意图；
图2为本实用新型提出的汽车导航液晶屏固定板的A部分的结构示意图；
图3为本实用新型提出的汽车导航液晶屏固定板的B部分的结构示意图。
图中：1、固定板；2、T型槽；3、第一弹簧；4、支撑板；5、限位槽；6、限位杆；7、安装座；8、液晶屏本体；9、固定槽；10、第一通槽；11、固定杆；12、滑杆；13、第二弹簧；14、第二通槽；15、L型杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，汽车导航液晶屏固定板，包括固定板1，固定板1的顶部开设有T型槽2，T型槽2的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧3的底端，多个第一弹簧3的顶端固定安装有同一个支撑板4，支撑板4的顶部活动连接有安装座7，安装座7的顶部固定安装有液晶屏本体8，T型槽2的两侧内壁上均开设有第一通槽10，两个第一通槽10内均滑动安装有固定杆11，两个固定杆11相互远离的一端均固定安装有滑杆12的一端，两个滑杆12的另一端均延伸至固定板1外并固定安装有拉板，两个滑杆12均与固定板1滑动连接，两个滑杆12的外侧均活动套设有第二弹簧13，第二弹簧13的两端分别与固定杆11和第一通槽10的内壁固定连接，两个固定杆11的内侧均开设有第二通槽14，支撑板4的两侧均固定安装有L型杆15，两个L型杆15分别延伸至相对应的第一通槽10内并与第二通槽14的内壁活动连接。
T型槽2的底部内壁上开设有限位槽5，支撑板4的底部固定安装有限位杆6，限位杆6滑动连接在限位槽5内，对支撑板4起到一定的限位作用，安装座7的两侧均开设有固定槽9，固定杆11与固定槽9相适配，便于固定安装座7，第一通槽10的底部内壁上开设有滑槽，固定杆11的底部固定安装有滑块，滑块滑动连接在滑槽内，便于滑动连接固定杆11，第一通槽10的一侧内壁上固定安装有滑套，滑杆12滑动连接在滑套内，便于滑动连接滑杆12，第一通槽10的顶部开设有卡槽，L型杆15滑动连接在卡槽内，便于L型杆15的移动。
本实用新型中，在使用时，在安装前，第一弹簧3处于正常状态，第二弹簧13处于压缩状态，可以通过手持安装座7将安装座7放置在支撑板4的顶部，然后向下按压安装座7，使得安装座7的带动支撑板4向下移动，即可通过多个第一弹簧3的弹性形变，使得多个第一弹簧3受力压缩，然后可以使得支撑板4带动两个L型杆15向下移动，从而可以使得两个L型杆15向下移动并解除对两个固定杆11的限位，从而通过第二弹簧13的弹性形变，即可使得两个第二弹簧13带动两个固定杆11相互靠近移动，并且使得两个固定杆11卡进相对应的固定槽9内，从而即可通过两个固定杆11将安装座7固定，从而即可通过固定安装安装座7将液晶屏本体8固定安装，当需要对液晶屏本体8进行拆卸时，可以通过拉动两个拉板相互远离移动，使得两个滑杆12带动两个固定杆11滑出相对应的固定槽9，从而即可解除对安装座7的固定，从而即可将液晶屏本体8取出维护。
Claims (6)
1.汽车导航液晶屏固定板，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的顶部开设有T型槽(2)，T型槽(2)的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧(3)的底端，多个第一弹簧(3)的顶端固定安装有同一个支撑板(4)，支撑板(4)的顶部活动连接有安装座(7)，安装座(7)的顶部固定安装有液晶屏本体(8)，T型槽(2)的两侧内壁上均开设有第一通槽(10)，两个第一通槽(10)内均滑动安装有固定杆(11)，两个固定杆(11)相互远离的一端均固定安装有滑杆(12)的一端，两个滑杆(12)的另一端均延伸至固定板(1)外并固定安装有拉板，两个滑杆(12)均与固定板(1)滑动连接，两个滑杆(12)的外侧均活动套设有第二弹簧(13)，第二弹簧(13)的两端分别与固定杆(11)和第一通槽(10)的内壁固定连接，两个固定杆(11)的内侧均开设有第二通槽(14)，支撑板(4)的两侧均固定安装有L型杆(15)，两个L型杆(15)分别延伸至相对应的第一通槽(10)内并与第二通槽(14)的内壁活动连接。
2.根据权利要求1所述的汽车导航液晶屏固定板，其特征在于，所述T型槽(2)的底部内壁上开设有限位槽(5)，支撑板(4)的底部固定安装有限位杆(6)，限位杆(6)滑动连接在限位槽(5)内。
3.根据权利要求1所述的汽车导航液晶屏固定板，其特征在于，所述安装座(7)的两侧均开设有固定槽(9)，固定杆(11)与固定槽(9)相适配。
4.根据权利要求1所述的汽车导航液晶屏固定板，其特征在于，所述第一通槽(10)的底部内壁上开设有滑槽，固定杆(11)的底部固定安装有滑块，滑块滑动连接在滑槽内。
5.根据权利要求1所述的汽车导航液晶屏固定板，其特征在于，所述第一通槽(10)的一侧内壁上固定安装有滑套，滑杆(12)滑动连接在滑套内。
6.根据权利要求1所述的汽车导航液晶屏固定板，其特征在于，所述第一通槽(10)的顶部开设有卡槽，L型杆(15)滑动连接在卡槽内。
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