CN213594193U - 汽车导航液晶屏固定板 - Google Patents
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Abstract
实用新型属于汽车导航技术领域,尤其为汽车导航液晶屏固定板,针对在现有技术中,在安装汽车导航时,对汽车导航液晶屏安装操作复杂,不便于对其进行安装固定的问题,现提出如下方案,其包括固定板,所述固定板的顶部开设有T型槽,T型槽的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧的底端,多个第一弹簧的顶端固定安装有同一个支撑板,支撑板的顶部活动连接有安装座,安装座的顶部固定安装有液晶屏本体,T型槽的两侧内壁上均开设有第一通槽,两个第一通槽内均滑动安装有固定杆,两个固定杆相互远离的一端均固定安装有滑杆的一端。本实用新型结构设计合理,操作简单,便于使用,便于对汽车导航液晶屏的固定安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车导航技术领域,尤其涉及汽车导航液晶屏固定板。
背景技术
汽车导航具有GPS全球卫星定位系统功能,驾车者只要把目的地输入汽车导航系统,系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线,并在车辆行驶过程中(例如转弯前)提醒驾驶员按照计算的路线行驶。
但是在现有技术中,在安装汽车导航时,对汽车导航液晶屏安装操作复杂,不便于对其进行安装固定,因此我们提出了汽车导航液晶屏固定板用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决在现有技术中,在安装汽车导航时,对汽车导航液晶屏安装操作复杂,不便于对其进行安装固定的缺点,而提出的汽车导航液晶屏固定板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
汽车导航液晶屏固定板,包括固定板,所述固定板的顶部开设有T型槽,T型槽的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧的底端,多个第一弹簧的顶端固定安装有同一个支撑板,支撑板的顶部活动连接有安装座,安装座的顶部固定安装有液晶屏本体,T型槽的两侧内壁上均开设有第一通槽,两个第一通槽内均滑动安装有固定杆,两个固定杆相互远离的一端均固定安装有滑杆的一端,两个滑杆的另一端均延伸至固定板外并固定安装有拉板,两个滑杆均与固定板滑动连接,两个滑杆的外侧均活动套设有第二弹簧,第二弹簧的两端分别与固定杆和第一通槽的内壁固定连接,两个固定杆的内侧均开设有第二通槽,支撑板的两侧均固定安装有L型杆,两个L型杆分别延伸至相对应的第一通槽内并与第二通槽的内壁活动连接。
优选的,所述T型槽的底部内壁上开设有限位槽,支撑板的底部固定安装有限位杆,限位杆滑动连接在限位槽内,对支撑板起到一定的限位作用。
优选的,所述安装座的两侧均开设有固定槽,固定杆与固定槽相适配,便于固定安装座。
优选的,所述第一通槽的底部内壁上开设有滑槽,固定杆的底部固定安装有滑块,滑块滑动连接在滑槽内,便于滑动连接固定杆。
优选的,所述第一通槽的一侧内壁上固定安装有滑套,滑杆滑动连接在滑套内,便于滑动连接滑杆。
优选的,所述第一通槽的顶部开设有卡槽,L型杆滑动连接在卡槽内,便于L型杆的移动。
本实用新型中,所述的汽车导航液晶屏固定板,通过向下按压安装座,使得安装座的带动支撑板向下移动,即可通过多个第一弹簧的弹性形变,使得多个第一弹簧受力压缩,然后可以使得支撑板带动两个L型杆向下移动,从而可以使得两个L型杆向下移动并解除对两个固定杆的限位,从而通过第二弹簧的弹性形变,即可使得两个第二弹簧带动两个固定杆相互靠近移动,并且使得两个固定杆卡进相对应的固定槽内,从而即可通过两个固定杆将安装座固定,从而即可通过固定安装安装座将液晶屏本体固定安装,便于对汽车导航液晶屏的固定安装;
本实用新型结构设计合理,操作简单,便于使用,便于对汽车导航液晶屏的固定安装。
附图说明
图1为本实用新型提出的汽车导航液晶屏固定板的结构示意图;
图2为本实用新型提出的汽车导航液晶屏固定板的A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的汽车导航液晶屏固定板的B部分的结构示意图。
图中:1、固定板;2、T型槽;3、第一弹簧;4、支撑板;5、限位槽;6、限位杆;7、安装座;8、液晶屏本体;9、固定槽;10、第一通槽;11、固定杆;12、滑杆;13、第二弹簧;14、第二通槽;15、L型杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,汽车导航液晶屏固定板,包括固定板1,固定板1的顶部开设有T型槽2,T型槽2的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧3的底端,多个第一弹簧3的顶端固定安装有同一个支撑板4,支撑板4的顶部活动连接有安装座7,安装座7的顶部固定安装有液晶屏本体8,T型槽2的两侧内壁上均开设有第一通槽10,两个第一通槽10内均滑动安装有固定杆11,两个固定杆11相互远离的一端均固定安装有滑杆12的一端,两个滑杆12的另一端均延伸至固定板1外并固定安装有拉板,两个滑杆12均与固定板1滑动连接,两个滑杆12的外侧均活动套设有第二弹簧13,第二弹簧13的两端分别与固定杆11和第一通槽10的内壁固定连接,两个固定杆11的内侧均开设有第二通槽14,支撑板4的两侧均固定安装有L型杆15,两个L型杆15分别延伸至相对应的第一通槽10内并与第二通槽14的内壁活动连接。
T型槽2的底部内壁上开设有限位槽5,支撑板4的底部固定安装有限位杆6,限位杆6滑动连接在限位槽5内,对支撑板4起到一定的限位作用,安装座7的两侧均开设有固定槽9,固定杆11与固定槽9相适配,便于固定安装座7,第一通槽10的底部内壁上开设有滑槽,固定杆11的底部固定安装有滑块,滑块滑动连接在滑槽内,便于滑动连接固定杆11,第一通槽10的一侧内壁上固定安装有滑套,滑杆12滑动连接在滑套内,便于滑动连接滑杆12,第一通槽10的顶部开设有卡槽,L型杆15滑动连接在卡槽内,便于L型杆15的移动。
本实用新型中,在使用时,在安装前,第一弹簧3处于正常状态,第二弹簧13处于压缩状态,可以通过手持安装座7将安装座7放置在支撑板4的顶部,然后向下按压安装座7,使得安装座7的带动支撑板4向下移动,即可通过多个第一弹簧3的弹性形变,使得多个第一弹簧3受力压缩,然后可以使得支撑板4带动两个L型杆15向下移动,从而可以使得两个L型杆15向下移动并解除对两个固定杆11的限位,从而通过第二弹簧13的弹性形变,即可使得两个第二弹簧13带动两个固定杆11相互靠近移动,并且使得两个固定杆11卡进相对应的固定槽9内,从而即可通过两个固定杆11将安装座7固定,从而即可通过固定安装安装座7将液晶屏本体8固定安装,当需要对液晶屏本体8进行拆卸时,可以通过拉动两个拉板相互远离移动,使得两个滑杆12带动两个固定杆11滑出相对应的固定槽9,从而即可解除对安装座7的固定,从而即可将液晶屏本体8取出维护。
Claims (6)
1.汽车导航液晶屏固定板,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)的顶部开设有T型槽(2),T型槽(2)的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧(3)的底端,多个第一弹簧(3)的顶端固定安装有同一个支撑板(4),支撑板(4)的顶部活动连接有安装座(7),安装座(7)的顶部固定安装有液晶屏本体(8),T型槽(2)的两侧内壁上均开设有第一通槽(10),两个第一通槽(10)内均滑动安装有固定杆(11),两个固定杆(11)相互远离的一端均固定安装有滑杆(12)的一端,两个滑杆(12)的另一端均延伸至固定板(1)外并固定安装有拉板,两个滑杆(12)均与固定板(1)滑动连接,两个滑杆(12)的外侧均活动套设有第二弹簧(13),第二弹簧(13)的两端分别与固定杆(11)和第一通槽(10)的内壁固定连接,两个固定杆(11)的内侧均开设有第二通槽(14),支撑板(4)的两侧均固定安装有L型杆(15),两个L型杆(15)分别延伸至相对应的第一通槽(10)内并与第二通槽(14)的内壁活动连接。
2.根据权利要求1所述的汽车导航液晶屏固定板,其特征在于,所述T型槽(2)的底部内壁上开设有限位槽(5),支撑板(4)的底部固定安装有限位杆(6),限位杆(6)滑动连接在限位槽(5)内。
3.根据权利要求1所述的汽车导航液晶屏固定板,其特征在于,所述安装座(7)的两侧均开设有固定槽(9),固定杆(11)与固定槽(9)相适配。
4.根据权利要求1所述的汽车导航液晶屏固定板,其特征在于,所述第一通槽(10)的底部内壁上开设有滑槽,固定杆(11)的底部固定安装有滑块,滑块滑动连接在滑槽内。
5.根据权利要求1所述的汽车导航液晶屏固定板,其特征在于,所述第一通槽(10)的一侧内壁上固定安装有滑套,滑杆(12)滑动连接在滑套内。
6.根据权利要求1所述的汽车导航液晶屏固定板,其特征在于,所述第一通槽(10)的顶部开设有卡槽,L型杆(15)滑动连接在卡槽内。
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