CN115401607B - 一种双夹紧磨内孔夹具及其加紧方法 - Google Patents
一种双夹紧磨内孔夹具及其加紧方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115401607B CN115401607B CN202210902959.9A CN202210902959A CN115401607B CN 115401607 B CN115401607 B CN 115401607B CN 202210902959 A CN202210902959 A CN 202210902959A CN 115401607 B CN115401607 B CN 115401607B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clamping
- clamp
- clamp body
- control device
- force control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B41/00—Component parts such as frames, beds, carriages, headstocks
- B24B41/06—Work supports, e.g. adjustable steadies
- B24B41/061—Work supports, e.g. adjustable steadies axially supporting turning workpieces, e.g. magnetically, pneumatically
- B24B41/062—Work supports, e.g. adjustable steadies axially supporting turning workpieces, e.g. magnetically, pneumatically between centres; Dogs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B47/00—Drives or gearings; Equipment therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B5/00—Machines or devices designed for grinding surfaces of revolution on work, including those which also grind adjacent plane surfaces; Accessories therefor
- B24B5/36—Single-purpose machines or devices
- B24B5/48—Single-purpose machines or devices for grinding walls of very fine holes, e.g. in drawing-dies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
Abstract
本发明提出了一种双夹紧磨内孔夹具及其加紧方法,属于夹具领域。该夹具包括夹具体、两个夹紧套和夹紧力控制装置,两个夹紧套压装在夹具体内,两个夹紧套分别用于夹紧零件上的两个轴径,夹具体内设置有油道,油道一端与磨床夹紧液压油口对应,其它出口分别与两个夹紧套对应,夹紧力控制装置安装在其中一个油道内。本发明所述的双夹紧磨内孔夹具,可以同时夹紧两个轴径,从而明显加强加工中的系统刚度,提高加工质量,而且两端轴径的夹紧不是同时夹紧,是一个为定位夹紧,另一个为夹紧,以解决双夹紧带来的过定位问题。
Description
技术领域
本发明属于夹具领域,特别是涉及一种双夹紧磨内孔夹具。
背景技术
汽车中存在大量的需磨削内孔的零件,图1是一种需磨削长内孔的双联齿轮。该类零件具备如下3个特征:1、长径比比较大(一般大于5);2、需磨削的内孔比较长;3、外部无长且连续可夹紧的轴径。
磨削内孔时,需要夹持外部轴径作为定位夹紧基准,但是对于这种长内孔零件,夹持轴径如果不够长的话,磨削过程中零件会因系统刚度过低造成摆动,从而导致内孔加工质量不合格。
对于长内孔零件的内孔磨削,现有比较常用的方式有三种:
一是采用“夹紧轴径+靠紧端面”的夹紧方式,其中应选择离端面较远的轴径作为夹紧轴径,但是这种方式受零件结构限制,不适用于轴径和端面距离较近的零件。
二是要求磨床设计有顶尖,采用“夹紧轴径+顶尖顶紧”的夹紧方式,但是这种方式要求磨床夹紧端设计有顶尖接口,需要对设备进行特殊改造。
三是采用“双夹紧”设计,同时夹紧两端轴径,增加轴径的理论夹持长度。但是这种方式属于过定位设计,常出现一个轴径已经夹紧,另一个轴径还未夹紧的情况。要求两个轴径的直径公差都比较严格,才能较好的保证良好的夹紧。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种双夹紧磨内孔夹具及其加紧方法,以解决上述背景技术中提到的夹紧后内孔磨削零件摆动问题。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种双夹紧磨内孔夹具,包括夹具体、两个夹紧套和夹紧力控制装置,两个夹紧套压装在夹具体内,两个夹紧套分别用于夹紧零件上的两个轴径,所述夹具体内设置有油道,所述油道一端与磨床夹紧液压油口对应,其它出口分别与两个夹紧套对应,所述夹紧力控制装置安装在其中一个油道内。
更进一步的,安装夹紧力控制装置的油道端头设置有盲孔,用于安装夹紧力控制装置。
更进一步的,安装夹紧力控制装置的油道段与夹具体的轴线平行,其下部垂直设置有油道的另一段,设置在B轴径所对应的夹紧套上。
更进一步的,所述夹紧力控制装置包括活塞、弹簧和堵塞,所述弹簧安装在活塞和堵塞之间,活塞、堵塞与夹紧套形成封闭型腔,里面充满液压油。
更进一步的,非夹紧状态时,弹簧处于受压的状态,弹簧的压力等于零件两轴径夹紧所需夹紧力的差值。
更进一步的,所述活塞为弹性材料,与夹具体过盈配合。
更进一步的,所述堵塞为金属材料,与夹具体过盈配合。
更进一步的,所述夹具体的底部设置有螺栓孔,插入螺栓与磨床相连。
更进一步的,所述双夹紧磨内孔夹具还包括密封圈,所述密封圈安装在夹具体和夹紧套之间,用于密封液压油。
一种双夹紧磨内孔夹具的夹紧方法,把零件放到夹具体中,将零件的A、B轴径分别对应两个夹紧套对应上,然后将磨床中夹紧液压油通入到夹具体的油道中,液压油的压力首先将A轴径所对应的夹紧套产生变形,将零件A轴径定位夹紧;然后液压油的压力超过弹簧压力,推动活塞压紧弹簧,并对活塞、堵塞与夹紧套所形成封闭型腔中的液压油产生压力,从而让B轴径所对应的夹紧套产生变形,将零件B轴径夹紧,实现零件1非过定位的双轴径夹紧。
与现有技术相比,本发明所述的一种双夹紧磨内孔夹具及其夹紧方法的有益效果是:本发明所述的双夹紧磨内孔夹具,可以同时夹紧两个轴径,从而明显加强加工中的系统刚度,提高加工质量,而且两端轴径的夹紧不是同时夹紧,是一个为定位夹紧,另一个为夹紧,以解决双夹紧带来的过定位问题。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明所述的长内孔零件示意图,其中A表示A轴段,B表示B轴段;
图2为本发明所述的一种双夹紧磨内孔夹具的工作结构示意图;
图3为本发明所述的夹具体的结构示意图;
图4为本发明所述的夹紧力控制装置的结构示意图;
图中:1-零件,2-夹具体,3-夹紧套,4-夹紧力控制装置,5-密封圈,6-螺栓,21-油道,22-盲孔,41-活塞,42-弹簧,43-堵塞。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地阐述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
一、具体实施方式一,参见图1-4说明本实施方式,一种双夹紧磨内孔夹具,包括夹具体2、两个夹紧套3和夹紧力控制装置4,两个夹紧套3压装在夹具体2内,两个夹紧套3分别用于夹紧零件1上的两个轴径,所述夹具体2内设置有油道21,所述油道21一端与磨床夹紧液压油口对应,其它出口分别与两个夹紧套3对应,所述夹紧力控制装置4安装在其中一个油道21内。
安装夹紧力控制装置4的油道21端头设置有盲孔22,用于安装夹紧力控制装置4。
安装夹紧力控制装置4的油道21段与夹具体2的轴线平行,其下部垂直设置有油道21的另一段,设置在B轴径所对应的夹紧套3上。
所述夹紧力控制装置4包括活塞41、弹簧42和堵塞43,所述弹簧42安装在活塞41和堵塞43之间,活塞41、堵塞43与夹紧套3形成封闭型腔,里面充满液压油。
非夹紧状态时,弹簧42处于受压的状态,弹簧42的压力等于零件1两轴径夹紧所需夹紧力的差值。
所述活塞41为弹性材料,与夹具体2过盈配合。所述堵塞43为金属材料,与夹具体2过盈配合。
所述夹具体2的底部设置有螺栓孔,插入螺栓6与磨床相连。
所述双夹紧磨内孔夹具还包括密封圈5,所述密封圈5安装在夹具体2和夹紧套3之间,用于密封液压油。
如图2,为本发明所述的双夹紧磨内孔夹具,其设计有两个夹紧套3,分别用于夹紧零件1上的两个轴径,两个夹紧套3压装在夹具体2内上。密封圈5安装在夹具体2和夹紧套3之间,用于密封液压油。夹具体2内安装有夹紧力控制装置4,与夹具体2上的油道21相连,用来实现两段轴径分时夹紧。整个夹具通过螺栓6与磨床相连。
图3为夹具体2,夹具体2设计有油道21,油道21一端与磨床夹紧液压油口对应,其它出口分别与两个夹紧套3对应。夹具体2设计有与油道21相连的盲孔22,用于安装夹紧力控制装置4。
图4为夹紧力控制装置,由活塞41、弹簧42和堵塞43组成,活塞41由弹性材料制作,与夹具体2过盈配合;堵塞43由金属材料制作,与夹具体2过盈配合;弹簧42安装在活塞41和堵塞43中间。
活塞41、堵塞43与夹紧套3形成封闭型腔,里面充满液压油。非夹紧状态时,弹簧42处于受压的状态,弹簧42的压力为等于A轴径夹紧所需夹紧力与B轴径夹紧所需夹紧力的差值。
所述的一种双夹紧磨内孔夹具的加紧方法为:
夹紧零件1时,把零件1放到夹具中,将零件1的A、B轴径分别对应两个夹紧套3对应上,然后将磨床中夹紧液压油通入到夹具体2的油道21中,液压油的压力首先将A轴径所对应的夹紧套3产生变形,将零件A轴径定位夹紧;然后液压油的压力超过弹簧压力,推动活塞压紧弹簧42,并对活塞41、堵塞43与夹紧套3所形成封闭型腔中的液压油产生压力,从而让B轴径所对应的夹紧套3产生变形,将零件B轴径夹紧,实现零件1非过定位的双轴径夹紧。如果同时夹紧两个轴径,属于是过定位设计,本发明采用的是非过定位夹紧。
卸下零件1时,只需将磨床中夹紧液压油的压力卸掉,弹簧42将活塞推回非夹紧状态,从而将夹紧套3恢复到非夹紧状态,然后就可以轻松将零件1拿出。
以上公开的本发明实施例只是用于帮助阐述本发明。实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。
Claims (9)
1.一种双夹紧磨内孔夹具,其特征在于:包括夹具体(2)、两个夹紧套(3)和夹紧力控制装置(4),两个夹紧套(3)压装在夹具体(2)内,两个夹紧套(3)分别用于夹紧零件(1)上的两个轴径,所述夹具体(2)内设置有油道(21),所述油道(21)一端与磨床夹紧液压油口对应,其它出口分别与两个夹紧套(3)对应,所述夹紧力控制装置(4)安装在其中一个油道(21)内;
所述夹紧力控制装置(4)包括活塞(41)、弹簧(42)和堵塞(43),所述弹簧(42)安装在活塞(41)和堵塞(43)之间,活塞(41)、堵塞(43)与夹紧套(3)形成封闭型腔,里面充满液压油。
2.根据权利要求1所述的双夹紧磨内孔夹具,其特征在于:安装夹紧力控制装置(4)的油道(21)端头设置有盲孔(22),用于安装夹紧力控制装置(4)。
3.根据权利要求1所述的双夹紧磨内孔夹具,其特征在于:安装夹紧力控制装置(4)的油道段与夹具体(2)的轴线平行,其下部垂直设置有油道(21)的另一段,设置在B轴径所对应的夹紧套(3)上。
4.根据权利要求1所述的双夹紧磨内孔夹具,其特征在于:非夹紧状态时,弹簧(42)处于受压的状态,弹簧(42)的压力等于零件(1)两轴径夹紧所需夹紧力的差值。
5.根据权利要求1所述的双夹紧磨内孔夹具,其特征在于:所述活塞(41)为弹性材料,与夹具体(2)过盈配合。
6.根据权利要求1所述的双夹紧磨内孔夹具,其特征在于:所述堵塞(43)为金属材料,与夹具体(2)过盈配合。
7.根据权利要求1所述的双夹紧磨内孔夹具,其特征在于:所述夹具体(2)的底部设置有螺栓孔,插入螺栓(6)与磨床相连。
8.根据权利要求1所述的双夹紧磨内孔夹具,其特征在于:所述双夹紧磨内孔夹具还包括密封圈(5),所述密封圈(5)安装在夹具体(2)和夹紧套(3)之间,用于密封液压油。
9.一种根据权利要求1-8任一项所述的双夹紧磨内孔夹具的夹紧方法,其特征在于:
把零件(1)放到夹具体(2)中,将零件(1)的A、B轴径分别与两个夹紧套(3)对应上,然后将磨床中夹紧液压油通入到夹具体(2)的油道(21)中,液压油的压力首先使A轴径所对应的夹紧套(3)产生变形,将零件A轴径定位夹紧;然后液压油的压力超过弹簧压力,推动活塞压紧弹簧(42),并对活塞(41)、堵塞(43)与夹紧套(3)所形成封闭型腔中的液压油产生压力,从而让B轴径所对应的夹紧套(3)产生变形,将零件B轴径夹紧,实现零件(1)非过定位的双轴径夹紧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210902959.9A CN115401607B (zh) | 2022-07-29 | 2022-07-29 | 一种双夹紧磨内孔夹具及其加紧方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210902959.9A CN115401607B (zh) | 2022-07-29 | 2022-07-29 | 一种双夹紧磨内孔夹具及其加紧方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN115401607A CN115401607A (zh) | 2022-11-29 |
CN115401607B true CN115401607B (zh) | 2023-08-22 |
Family
ID=84159001
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202210902959.9A Active CN115401607B (zh) | 2022-07-29 | 2022-07-29 | 一种双夹紧磨内孔夹具及其加紧方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN115401607B (zh) |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4265434A (en) * | 1979-08-08 | 1981-05-05 | Barry Wright Corporation | Hydraulic clamp |
JP2003019662A (ja) * | 2001-07-10 | 2003-01-21 | Shigiya Machinery Works Ltd | 研削盤のチャック部構造 |
CN105458317A (zh) * | 2015-12-02 | 2016-04-06 | 四川凌峰航空液压机械有限公司 | 薄壁形轴套液压张紧装夹心轴 |
CN105945610A (zh) * | 2016-04-28 | 2016-09-21 | 奉化市欧特瑞智能科技有限公司 | 一种高效液压夹具 |
CN206326411U (zh) * | 2016-12-01 | 2017-07-14 | 上海无线电设备研究所 | 一种油压式定位夹紧装置 |
CN209318433U (zh) * | 2018-12-26 | 2019-08-30 | 北京京诚之星科技开发有限公司 | 一种用于轧机轧线调整装置的夹紧器及轧机轧线调整装置 |
CN112497070A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-03-16 | 宁波菲克工程机械有限公司 | 一种内圆磨床通用油压夹头 |
CN212822770U (zh) * | 2020-09-09 | 2021-03-30 | 济宁捷合机械有限公司 | 机床用液压卡盘 |
CN216502797U (zh) * | 2021-09-16 | 2022-05-13 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种磨齿机快换夹具 |
-
2022
- 2022-07-29 CN CN202210902959.9A patent/CN115401607B/zh active Active
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4265434A (en) * | 1979-08-08 | 1981-05-05 | Barry Wright Corporation | Hydraulic clamp |
JP2003019662A (ja) * | 2001-07-10 | 2003-01-21 | Shigiya Machinery Works Ltd | 研削盤のチャック部構造 |
CN105458317A (zh) * | 2015-12-02 | 2016-04-06 | 四川凌峰航空液压机械有限公司 | 薄壁形轴套液压张紧装夹心轴 |
CN105945610A (zh) * | 2016-04-28 | 2016-09-21 | 奉化市欧特瑞智能科技有限公司 | 一种高效液压夹具 |
CN206326411U (zh) * | 2016-12-01 | 2017-07-14 | 上海无线电设备研究所 | 一种油压式定位夹紧装置 |
CN209318433U (zh) * | 2018-12-26 | 2019-08-30 | 北京京诚之星科技开发有限公司 | 一种用于轧机轧线调整装置的夹紧器及轧机轧线调整装置 |
CN212822770U (zh) * | 2020-09-09 | 2021-03-30 | 济宁捷合机械有限公司 | 机床用液压卡盘 |
CN112497070A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-03-16 | 宁波菲克工程机械有限公司 | 一种内圆磨床通用油压夹头 |
CN216502797U (zh) * | 2021-09-16 | 2022-05-13 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种磨齿机快换夹具 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN115401607A (zh) | 2022-11-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR900005129B1 (ko) | 캠축의 제조방법 | |
CN115401607B (zh) | 一种双夹紧磨内孔夹具及其加紧方法 | |
CA1243697A (en) | Airspring with pneumatic fitting | |
CN201228689Y (zh) | 复式液压缸 | |
CN103111833B (zh) | 卡压式机械连接器安装与拆卸工具 | |
CN210034391U (zh) | 一种气密密封封堵装置 | |
CN109176353A (zh) | 一种谐波柔轮精加工的夹紧工装 | |
CN219336022U (zh) | 一种多段式橡胶涨套膨胀芯轴反涨夹具 | |
CN110773818A (zh) | 一种摆线针轮磨齿夹具 | |
CN205325534U (zh) | 一种用于管路定位的固定装置 | |
CN212070680U (zh) | 一种摆线针轮磨齿夹具 | |
CN109278476B (zh) | 一种驱动轴中间支架及支撑定位结构 | |
CN112781992A (zh) | 一种总成管加工用辅助工装 | |
CN109571088A (zh) | 多工位四轴旋转铣加工气动工装 | |
CN215109774U (zh) | 一种背压阀的内芯组件及动力换挡变速箱 | |
CN219562859U (zh) | 一种径向挤压工装用夹具底座工装 | |
CN2238689Y (zh) | 内涨式定位夹具 | |
CN211175809U (zh) | 一种用于汽车高温软管的直角接头 | |
CN220006265U (zh) | 一种斜齿轮工装夹具 | |
CN208147754U (zh) | 惰轮轴承压装治具 | |
CN220839008U (zh) | 一种薄壁金属零件的加工工装 | |
CN216666439U (zh) | 一种变速箱油液加注接头 | |
CN116551356B (zh) | 一种轴承组装套接设备 | |
CN211144594U (zh) | 一种可调供油提前角的凸轮轴结构 | |
CN216590379U (zh) | 一种油口连接机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |