CN115383220A - 一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车轮毂生产线技术领域,且公开了一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,包括底架,底架的顶部固定设有输送架,输送架的内部设置有输送链轮和输送链,底架的顶部固定设有L型支撑板,L型支撑板的顶部固定设有气缸,气缸的活塞杆末端弹性伸缩设有防护罩,防护罩的顶部内壁固定设有压杆,压杆的下端横向固定设有固定管,且固定管的两端均设有弹性顶紧机构,防护罩的内部设有环形滑轨,环形滑轨的内部设有环形滑座,环形滑座的顶部固定设有转动环。该汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,能够将不同类型的轮毂进行定位,再通过调节刮刀片的位置,使得刮刀片与不同种类的轮毂位置对应,从而提高了生产线的生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车轮毂生产线技术领域,具体为一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置。
背景技术
轮毂铸造过程中毛坯轮的铸造毛边很大,毛边会影响到后续加工定位,所以当轮毂加工前对毛边进行刮除工作十分重要。
其中专利号为CN111451584A,公开了一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,包括:机架,机架的中部装设有链条输送机构,链条输送机构的两侧装设有升降机构,升降机构的两侧装设有夹持机构,夹持机构上装设有下沿刮刀组件和上沿刮刀组件。上沿刮刀组件包括:设置于夹持板上的第二立座;第二升降板,可由第二升降气缸驱动沿第二立座的竖直方向平移;第二平移板,可由第二平移气缸驱动沿第二立座的水平方向平移;导向板,装设于第二平移板的一侧;上沿刮刀,位于导向板的上部,上沿刮刀有一个倾斜向下的角度;定位轮,可转动的位于上沿刮刀的上部。
由于轮毂的重量较多,轮毂的尺寸大小不一,采用上述的方案中的刮平装置无法满足对多种类型的轮毂刮平加工需求,从而降低了生产线的生产效率。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,能够将不同类型的轮毂进行定位,再通过调节刮刀片的位置,使得刮刀片与不同种类的轮毂位置对应,从而提高了生产线的生产效率,解决了目前的汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置无法满足对多种类型的轮毂刮平加工需求的问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,包括底架,所述底架的顶部固定设有输送架,所述输送架的内部设置有输送链轮和输送链,所述底架的顶部固定设有L型支撑板,所述L型支撑板的顶部固定设有气缸,所述气缸的活塞杆末端弹性伸缩设有防护罩,所述防护罩的顶部内壁固定设有压杆,所述压杆的下端横向固定设有固定管,且固定管的两端均设有弹性顶紧机构,所述防护罩的内部设有环形滑轨,所述环形滑轨的内部设有环形滑座,所述环形滑座的顶部固定设有转动环,所述转动环的顶部延伸至环形滑轨的外部,且转动环的圆周壁固定设有齿圈,所述防护罩的顶部内壁固定设有电机,所述电机的输出轴末端固定设有齿轮,所述齿轮与齿圈啮合设置,所述环形滑座的底部固定设有固定杆,所述固定杆的下端延伸至环形滑轨的底部并可调节设有刮刀片。
优选的,所述气缸的活塞杆末端固定设有套筒,所述套筒的内部滑动设有移动杆,所述移动杆的上端固定设有第一弹簧,且第一弹簧的上端与套筒的内侧壁固定连接,所述移动杆的下端延伸至套筒的外部并与防护罩的顶部固定连接。
优选的,所述套筒采用方形筒,所述移动杆采用方形杆。
优选的,所述弹性顶紧机构包括固定块、两个第二弹簧、两个滑块、两个连接杆和两个顶块,所述固定块固定设置于固定管的中部,两个所述第二弹簧分别固定设置于固定块的两侧,两个所述滑块分别滑动设置于固定管的内部两侧,且两个滑块分别与两个所述第二弹簧远离固定块的一端固定连接,两个所述连接杆分别固定设置于两个所述滑块远离第二弹簧的一侧上,两个所述连接杆远离滑块的一端均延伸至固定管的外部并分别与两个所述顶块固定连接。
优选的,所述顶块采用梯形块,且顶块的倾斜面朝下设置。
优选的,所述固定杆的下端固定设有安装板,所述安装板的表面开设有多个均匀分布的安装孔,其中一个所述安装孔的内部穿过设有螺杆,所述刮刀片固定设置于螺杆的下端,所述螺杆的杆壁固定设有定位环,所述安装板放置于定位环的顶部,所述螺杆的杆壁且位于安装板的上方螺纹设有螺母。
优选的,所述环形滑轨的两侧均固定设有架杆,所述架杆远离环形滑轨的一端与防护罩的内侧壁固定连接。
优选的,所述输送架的顶部且位于输送链的内部固定设有托板,且托板与固定管位置对齐。
优选的,所述防护罩采用透明亚克力罩。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,具备以下有益效果:
1、该汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,通过设有的输送链轮和输送链,将轮毂放置于输送链4上,再通过输送链轮3转动使得输送链4传动并对轮毂进行输送,再通过设有的气缸、防护罩、压杆、固定管、固定块、第二弹簧、滑块、连接杆和顶块,打开气缸6伸出时,能够使得防护罩7将轮毂罩住,在此处下移的过程中能够使得个固定管9与轮毂的底部内壁接触,此时能够起到下压的作用,同时固定管9两端的顶块25会与轮毂的两侧内壁接触,顶块25会通过连接杆24带动滑块23压缩第二弹簧22,从而能够对轮毂起到定位的作用。
2、该汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,通过设有的环形滑轨、环形滑座、转动环、齿圈、电机和齿轮,电机14工作能够带动齿轮15转动,齿轮15能够调动齿圈13转动,使得环形滑座11转动并带动安装板26上的刮刀片17转动,使得刮刀片17对轮毂上的毛边刮平,由于每个轮毂的种类不同,此时可拧松螺母30将螺杆28从安装孔27的内部抽出,再将螺杆28插入在安装板26上不同的安装孔27内部,使得刮刀片17与不同种类的轮毂边接触。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置结构示意图;
图2为图1中局部A部分的结构放大图;
图3为图1中局部B部分的结构放大图;
图4为图1中局部C部分的结构放大图;
图5为图3中安装板的立体图。
图中:1、底架;2、输送架;3、输送链轮;4、输送链;5、L型支撑板;6、气缸;7、防护罩;8、压杆;9、固定管;10、环形滑轨;11、环形滑座;12、转动环;13、齿圈;14、电机;15、齿轮;16、固定杆;17、刮刀片;18、套筒;19、移动杆;20、第一弹簧;21、固定块;22、第二弹簧;23、滑块;24、连接杆;25、顶块;26、安装板;27、安装孔;28、螺杆;29、定位环;30、螺母;31、架杆;32、托板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3,一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,包括底架1,底架1的顶部固定设有输送架2,输送架2的内部设置有输送链轮3和输送链4,底架1的顶部固定设有L型支撑板5,L型支撑板5的顶部固定设有气缸6,气缸6的活塞杆末端弹性伸缩设有防护罩7,防护罩7采用透明亚克力罩,防护罩7的顶部内壁固定设有压杆8,压杆8的下端横向固定设有固定管9,且固定管9的两端均设有弹性顶紧机构,输送架2的顶部且位于输送链4的内部固定设有托板32,且托板32与固定管9位置对齐;防护罩7的内部设有环形滑轨10,环形滑轨10的两侧均固定设有架杆31,架杆31远离环形滑轨10的一端与防护罩7的内侧壁固定连接,环形滑轨10的内部设有环形滑座11,环形滑座11的顶部固定设有转动环12,转动环12的顶部延伸至环形滑轨10的外部,且转动环12的圆周壁固定设有齿圈13,防护罩7的顶部内壁固定设有电机14,电机14的输出轴末端固定设有齿轮15,齿轮15与齿圈13啮合设置,环形滑座11的底部固定设有固定杆16,固定杆16的下端延伸至环形滑轨10的底部并可调节设有刮刀片17。
实施例2
请参阅图4,气缸6的活塞杆末端固定设有套筒18,套筒18的内部滑动设有移动杆19,移动杆19的上端固定设有第一弹簧20,且第一弹簧20的上端与套筒18的内侧壁固定连接,移动杆19的下端延伸至套筒18的外部并与防护罩7的顶部固定连接,套筒18采用方形筒,移动杆19采用方形杆。
实施例3
请参阅图2,弹性顶紧机构包括固定块21、两个第二弹簧22、两个滑块23、两个连接杆24和两个顶块25,固定块21固定设置于固定管9的中部,两个第二弹簧22分别固定设置于固定块21的两侧,两个滑块23分别滑动设置于固定管9的内部两侧,且两个滑块23分别与两个第二弹簧22远离固定块21的一端固定连接,两个连接杆24分别固定设置于两个滑块23远离第二弹簧22的一侧上,两个连接杆24远离滑块23的一端均延伸至固定管9的外部并分别与两个顶块25固定连接,顶块25采用梯形块,且顶块25的倾斜面朝下设置,固定管9两端的顶块25会与轮毂的两侧内壁接触,顶块25会通过连接杆24带动滑块23压缩第二弹簧22,从而能够对轮毂起到定位的作用。
实施例4
请参阅图2和5,固定杆16的下端固定设有安装板26,安装板26的表面开设有多个均匀分布的安装孔27,其中一个安装孔27的内部穿过设有螺杆28,刮刀片17固定设置于螺杆28的下端,螺杆28的杆壁固定设有定位环29,安装板26放置于定位环29的顶部,螺杆28的杆壁且位于安装板26的上方螺纹设有螺母30,拧松螺母30将螺杆28从安装孔27的内部抽出,再将螺杆28插入在安装板26上不同的安装孔27内部,使得刮刀片17与不同种类的轮毂边接触。
综上,该汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,在使用时,先将轮毂放置于输送链4上,再通过输送链轮3转动使得输送链4传动并对轮毂进行输送,打开气缸6伸出时,能够使得防护罩7将轮毂罩住,由于防护好罩7的顶部设置有套筒18、移动杆19和第一弹簧20,防护罩7在与输送链4接触时,能够使得防护罩7的顶部推动移动杆19并压缩第一弹簧20,从而能够使得防护罩7起到缓冲的作用,在此处下移的过程中能够使得个固定管9与轮毂的底部内壁接触,此时能够起到下压的作用,同时固定管9两端的顶块25会与轮毂的两侧内壁接触,顶块25会通过连接杆24带动滑块23压缩第二弹簧22,从而能够对轮毂起到定位的作用;然后打开电机14工作,电机14能够带动齿轮15转动,齿轮15能够调动齿圈13转动,使得环形滑座11转动并带动安装板26上的刮刀片17转动,使得刮刀片17对轮毂上的毛边刮平,由于每个轮毂的种类不同,此时可拧松螺母30将螺杆28从安装孔27的内部抽出,再将螺杆28插入在安装板26上不同的安装孔27内部,使得刮刀片17与不同种类的轮毂边接触。
需要说明的是,术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的顶部固定设有输送架(2),所述输送架(2)的内部设置有输送链轮(3)和输送链(4),所述底架(1)的顶部固定设有L型支撑板(5),所述L型支撑板(5)的顶部固定设有气缸(6),所述气缸(6)的活塞杆末端弹性伸缩设有防护罩(7),所述防护罩(7)的顶部内壁固定设有压杆(8),所述压杆(8)的下端横向固定设有固定管(9),且固定管(9)的两端均设有弹性顶紧机构,所述防护罩(7)的内部设有环形滑轨(10),所述环形滑轨(10)的内部设有环形滑座(11),所述环形滑座(11)的顶部固定设有转动环(12),所述转动环(12)的顶部延伸至环形滑轨(10)的外部,且转动环(12)的圆周壁固定设有齿圈(13),所述防护罩(7)的顶部内壁固定设有电机(14),所述电机(14)的输出轴末端固定设有齿轮(15),所述齿轮(15)与齿圈(13)啮合设置,所述环形滑座(11)的底部固定设有固定杆(16),所述固定杆(16)的下端延伸至环形滑轨(10)的底部并可调节设有刮刀片(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,其特征在于:所述气缸(6)的活塞杆末端固定设有套筒(18),所述套筒(18)的内部滑动设有移动杆(19),所述移动杆(19)的上端固定设有第一弹簧(20),且第一弹簧(20)的上端与套筒(18)的内侧壁固定连接,所述移动杆(19)的下端延伸至套筒(18)的外部并与防护罩(7)的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,其特征在于:所述套筒(18)采用方形筒,所述移动杆(19)采用方形杆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,其特征在于:所述弹性顶紧机构包括固定块(21)、两个第二弹簧(22)、两个滑块(23)、两个连接杆(24)和两个顶块(25),所述固定块(21)固定设置于固定管(9)的中部,两个所述第二弹簧(22)分别固定设置于固定块(21)的两侧,两个所述滑块(23)分别滑动设置于固定管(9)的内部两侧,且两个滑块(23)分别与两个所述第二弹簧(22)远离固定块(21)的一端固定连接,两个所述连接杆(24)分别固定设置于两个所述滑块(23)远离第二弹簧(22)的一侧上,两个所述连接杆(24)远离滑块(23)的一端均延伸至固定管(9)的外部并分别与两个所述顶块(25)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,其特征在于:所述顶块(25)采用梯形块,且顶块(25)的倾斜面朝下设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,其特征在于:所述固定杆(16)的下端固定设有安装板(26),所述安装板(26)的表面开设有多个均匀分布的安装孔(27),其中一个所述安装孔(27)的内部穿过设有螺杆(28),所述刮刀片(17)固定设置于螺杆(28)的下端,所述螺杆(28)的杆壁固定设有定位环(29),所述安装板(26)放置于定位环(29)的顶部,所述螺杆(28)的杆壁且位于安装板(26)的上方螺纹设有螺母(30)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,其特征在于:所述环形滑轨(10)的两侧均固定设有架杆(31),所述架杆(31)远离环形滑轨(10)的一端与防护罩(7)的内侧壁固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,其特征在于:所述输送架(2)的顶部且位于输送链(4)的内部固定设有托板(32),且托板(32)与固定管(9)位置对齐。
9.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产线用轮毂毛边刮平装置,其特征在于:所述防护罩(7)采用透明亚克力罩。
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