CN115382683B - 一种礼宾车加工用的喷漆装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种礼宾车加工用的喷漆装置，包括，箱体；所述喷漆装置还包括：垂直夹紧组件，其安装在所述箱体底部中心，用于对汽车轮毂端部进行夹紧以使所述轮毂被固定的随其在所述箱体内上下移动；水平夹紧组件，其安装在所述箱体两侧侧壁上，其同步地沿轴向伸缩以实现对所述轮毂的夹持，在所述垂直夹紧组件放松对所述轮毂进行夹持时，其使得所述轮毂能够在所述箱体内进行端部转换；喷漆组件，其安装在所述箱体上部，并可向所述轮毂方向均匀喷洒油漆；本发明结构简单可解决人工对轮毂喷漆时易导致轮毂表面油漆覆盖不均、美观程度较低的问题。

Description

一种礼宾车加工用的喷漆装置
技术领域
本发明涉及车辆喷漆设备的技术领域，具体为一种礼宾车加工用的喷漆装置。
背景技术
随着经济的不断发展以及工业技术的不断进步，汽车变得越来普及，为人们的出行提供了极大的方便，作为迎接外宾或者举办大型聚会和其他一些活动的时候的所用的车称为礼宾车。
在礼宾车使用过程中，其轮毂无疑是车辆整体外在美观程度的一种表现，对礼宾车生产时会对车的轮毂进行喷漆处理以提高轮毂的使用寿命及美观度，然而，现有的对轮毂的喷漆一般是由工人手持喷漆设备对轮毂进行的喷漆，自动化程度低，且由于不同工作人员的经验不同，以此会导致对轮毂外表面喷涂的油漆覆盖不均，影响喷漆的质量及轮毂的美观。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种礼宾车加工用的喷漆装置，以解决人工对轮毂喷漆时易导致轮毂表面油漆覆盖不均、美观程度较低的问题。
为了实现上述发明目的，本发明采用了以下技术方案：一种礼宾车加工用的喷漆装置，包括，
箱体；
所述喷漆装置还包括：
垂直夹紧组件，其安装在所述箱体底部中心，用于对汽车轮毂端部进行夹紧以使所述轮毂被固定的随其在所述箱体内上下移动；
水平夹紧组件，其安装在所述箱体两侧侧壁上，其同步地沿轴向伸缩以实现对所述轮毂的夹持，在所述垂直夹紧组件放松对所述轮毂进行夹持时，其使得所述轮毂能够在所述箱体内进行端部转换；
喷漆组件，其安装在所述箱体上部，并可向所述轮毂方向均匀喷洒油漆。
优选的，所述垂直夹紧组件包括：
一号伸缩杆，所述一号伸缩杆位于所述箱体内底部中心；
连接盘，所述连接盘固连在所述一号伸缩杆的端部，其上部开设有凹槽，所述凹槽内固连有一号电机；
转动盘，所述转动盘转动连接在所述连接盘上，所述连接盘与所述转动盘共轴，所述一号电机转动轴固连所述转动盘下表面中部；
机座，所述机座有多个且以所述转动盘中轴线为中心固连在所述转动盘上；
二号伸缩杆，所述二号伸缩杆固连在所述机座上，所述二号伸缩杆端部朝向所述转动盘中轴线处；
固定块，所述固定块固连在所述二号伸缩杆端部，所述固定块下部与所述轮毂下端周圈外表面相适配。
优选的，所述水平夹紧组件包括：
二号电机，所述二号电机固连在所述箱体两侧外壁中部，所述二号电机转动轴朝向所述箱体内部设置；
三号伸缩杆，所述三号伸缩杆固连在所述二号电机转轴上；
夹持件，所述夹持件固连在所述三号伸缩杆的端部，所述夹持件远离所述三号伸缩杆一端与所述轮毂外表面相匹配。
优选的，所述喷漆组件包括：
储漆箱，所述储漆箱固连在所述箱体上表面中部；
导漆管，所述导漆管一端连通所述储漆箱设置，另一端延伸至所述箱体内部设置；
喷漆盒，所述喷漆盒固连在所述导管于所述箱体内部一端，所述喷漆盒通过导漆管连通所述储漆箱设置；
喷头，所述喷头有多个且均匀安装在所述喷漆盒下部设置，所述喷头连通所述喷漆盒设置；
油漆泵，所述油漆泵安装在所述箱体上部，所述油漆泵用于将所述储漆箱内部的油漆泵入所述油漆盒内部。
优选的，所述固定块底部固连有一号橡胶囊，所述转动盘上表面开设有环槽，所述环槽对应所述轮毂端部周圈设置，所述环槽内部固连有二号橡胶囊，所述一号橡胶囊与所述二号橡胶囊通过导管导通设置。
优选的，所述夹持件的水平部分开设有滑槽，所述滑槽呈十字形，所述滑槽内滑动连接有限位杆，所述限位杆两端部延伸至所述轮毂端部外周圈，所述限位杆两端转动连接有滚球，所述滑槽靠近所述三号伸缩杆一侧表面固连有一号弹簧，所述一号弹簧另一端固连在所述限位杆上设置。
优选的，所述滑槽水平部分于靠近所述三号伸缩杆一侧表面固连有二号弹簧，所述二号弹簧另一端与所述限位杆活动连接，二号弹簧长度小于所述一号弹簧长度，在限位杆接触所述二号弹簧端部时，所述二号弹簧用于限制所述限位杆朝向所述二号电机方向运动。
优选的，所述一号橡胶囊和所述二号橡胶囊内部均安装有弹性金属丝。
优选的，所述连接盘上开设有限位槽，所述限位槽呈环状，所述转动盘下部伸进所述限位槽内，所述限位槽用于限制所述转动盘脱离所述连接盘设置。
与现有技术相比，采用了上述技术方案的一种礼宾车加工用的喷漆装置，具有如下有益效果：
一、通过一号电机带动转动盘转动，继而实现轮毂在箱体内转动，可提高轮毂外表面油漆覆盖的均一性，需要对轮毂端部转换再次喷漆时，控制三号伸缩杆使得夹持件夹紧轮毂，通过二号电机带动夹持件转动，实现轮毂在箱体内部进行端部转换，有效提高本装置的使用效果；
二、当一号橡胶囊接触轮毂受压后，一号橡胶囊内部的气体通过导管进入二号橡胶囊内部，二号橡胶囊膨胀，二号橡胶囊上部向上突出以紧贴轮毂下表面，使得轮毂进一步被固定在转盘上，以提高本装置对轮毂的固定效果，提高轮毂在转动时的稳定性，避免油漆在轮毂外表面上覆盖不均的问题。
附图说明
图1为本发明的立体示意图。
图2为本发明剖开后的立体示意图。
图3为垂直夹紧组件和水平夹紧组件的立体示意图。
图4为垂直夹紧组件的示意图。
图5为垂直夹紧组件剖开后的示意图。
图6为夹持件内部滑槽与一号弹簧、二号弹簧的连接示意图。
附图标记：箱体1、轮毂2、垂直夹紧组件3、水平夹紧组件4、喷漆组件5、一号伸缩杆31、连接盘32、凹槽321、一号电机322、转动盘33、机座34、二号伸缩杆35、固定块36、二号电机41、三号伸缩杆42、夹持件43、储漆箱51、导漆管52、喷漆盒53、喷头54、一号橡胶囊6、环槽7、二号橡胶囊8、滑槽9、限位杆11、滚球12、一号弹簧13、二号弹簧14、限位槽15。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述。
如图1-6所示的一种礼宾车加工用的喷漆装置，包括，
箱体1；
所述喷漆装置还包括：
垂直夹紧组件3，其安装在所述箱体1底部中心，用于对汽车轮毂2端部进行夹紧以使所述轮毂2被固定的随其在所述箱体1内上下移动；
水平夹紧组件4，其安装在所述箱体1两侧侧壁上，其同步地沿轴向伸缩以实现对所述轮毂2的夹持，在所述垂直夹紧组件3放松对所述轮毂2进行夹持时，其使得所述轮毂2能够在所述箱体1内进行端部转换；
喷漆组件5，其安装在所述箱体1上部，并可向所述轮毂2方向均匀喷洒油漆。
作为本发明的一种实施方式，所述垂直夹紧组件3包括：
一号伸缩杆31，所述一号伸缩杆31位于所述箱体1内底部中心；
连接盘32，所述连接盘32固连在所述一号伸缩杆31的端部，其上部开设有凹槽321，所述凹槽321内固连有一号电机322；
转动盘33，所述转动盘33转动连接在所述连接盘32上，所述连接盘32与所述转动盘33共轴，所述一号电机322转动轴固连所述转动盘33下表面中部；
机座34，所述机座34有多个且以所述转动盘33中轴线为中心固连在所述转动盘33上；
二号伸缩杆35，所述二号伸缩杆35固连在所述机座34上，所述二号伸缩杆35端部朝向所述转动盘33中轴线处；
固定块36，所述固定块36固连在所述二号伸缩杆35端部，所述固定块36下部与所述轮毂2下端周圈外表面相适配。
作为本发明的一种实施方式，所述水平夹紧组件4包括：
二号电机41，所述二号电机41固连在所述箱体1两侧外壁中部，所述二号电机41转动轴朝向所述箱体1内部设置；
三号伸缩杆42，所述三号伸缩杆42固连在所述二号电机41转轴上；
夹持件43，所述夹持件43固连在所述三号伸缩杆42的端部，所述夹持件43远离所述三号伸缩杆42一端与所述轮毂2外表面相匹配。
作为本发明的一种实施方式，所述喷漆组件5包括：
储漆箱51，所述储漆箱51固连在所述箱体1上表面中部；
导漆管52，所述导漆管52一端连通所述储漆箱51设置，另一端延伸至所述箱体1内部设置；
喷漆盒53，所述喷漆盒53固连在所述导管于所述箱体1内部一端，所述喷漆盒53通过导漆管52连通所述储漆箱51设置；
喷头54，所述喷头54有多个且均匀安装在所述喷漆盒53下部设置，所述喷头54连通所述喷漆盒53设置；
油漆泵，所述油漆泵安装在所述箱体1上部，所述油漆泵用于将所述储漆箱51内部的油漆泵入所述油漆盒内部。
工作时，本发明包括箱体1，箱体1呈一端开口状的框体结构，也可在箱体1开口一端安装防护门以避免箱体1内部喷漆时，箱体1内部的油漆向外部逸出而被工作人员吸入身体影响身体健康，箱体1内底部中心固连有一号伸缩杆31，一号伸缩杆31的伸出轴端部固连连接盘32下表面中心，连接盘32呈环状，连接盘32上表面中部开设有凹槽321，凹槽321内固连有一号电机322，连接盘32上部转动连接有转动盘33，一号电机322转动轴固连转动盘33下表面中心，转动盘33呈环状，转动盘33外径大于连接盘32外径，转动盘33可相对连接盘32转动设置，转动盘33上表面固连有多个机座34，机座34以转动盘33中轴线为中心均匀分布，机座34上固连有二号伸缩杆35，二号伸缩杆35的端部朝向转动盘33中轴线处，二号伸缩杆35端部固连有固定块36，固定块36下表面呈弧状且与轮毂2端部外周圈表面相适配，通过控制二号伸缩杆35运动以实现将固定块36贴合或分离的安装在轮毂2端部外周圈，箱体1两侧外壁中心固连有二号电机41，二号电机41的转动轴伸进箱体1内部设置，二号电机41转动轴端部固连有三号伸缩杆42，三号伸缩杆42端部朝向转动盘33中轴线方向设置，三号伸缩杆42端部固连有夹持件43，夹持件43靠近转动盘33一侧与轮毂2周圈外表面相匹配，箱体1顶部中心固连有储漆箱51，储漆箱51用于存储油漆，储漆箱51底部固连有导漆管52，导漆管52一端连通储漆箱51，另一端延伸至箱体1内部上方并连通喷漆盒53设置，喷漆盒53呈环状，喷漆盒53底部均匀固连有多个喷头54，喷头54连通喷漆盒53设置，箱体1顶部设置有油漆泵(附图未示出)，油漆泵用于将储漆箱51内部存储的油漆通过增压的方式经喷头54向箱体1下部喷出；
当需要将礼宾车的轮毂2进行加工喷漆时，首先控制三号伸缩杆42工作，三号伸缩杆42控制夹持件43向靠近二号电机41方向退缩，同时控制二号伸缩杆35回缩以使固定块36想远离转动盘33中轴线方向退缩，之后将轮毂2的一端端部放置在转动盘33上部，再控制二号伸缩杆35前进以使固定块36下部的弧状面能够贴合轮毂2下端部周圈外表面，之后控制一号电机322工作，一号电机322的转轴带动转动盘33相对连接盘32转动，控制油漆泵工作，使得储漆箱51内部油漆通过导漆管52进入喷漆盒53内部，最终经喷头54向轮毂2方向喷出实现对轮毂2上端部的喷漆工作，从而实现对轮毂2表面的均匀喷漆，提高油漆在轮毂2表面覆盖的均匀性，提高轮毂2的使用寿命及美观程度；
对轮毂2另一端进行喷漆时，首先控制油漆泵停止工作，再控制一号伸缩杆31工作，使得轮毂2在箱体1内部上下运动以使得轮毂2中部对准夹持件43设置，之后控制三号伸缩杆42带动夹持件43向轮毂2外周圈进行贴合，当两个夹持件43靠近轮毂2一侧表面与轮毂2外表面相紧贴后，控制二号伸缩杆35带动固定块36退缩，使得固定块36不再将轮毂2底端进行固定，再控制一号伸缩杆31退缩，使得转动盘33向下运动以远离轮毂2，之后控制两个二号电机41同步转动，使得轮毂2的两个端部在箱体1内得以转换位置，在轮毂2端部转换完成后，控制二号电机41停止工作，控制一号伸缩杆31的伸出轴前进，待转动盘33上表面接触轮毂2下表面后，停止一号伸缩杆31的工作，再控制三号伸缩杆42退缩实现夹持件43不在对轮毂2中部进行夹持，之后控制二号伸缩杆35带动固定块36夹紧轮毂2下端部周圈外表面，控制一号电机322工作，使得转动盘33相对连接盘32转动，继而实现轮毂2随转动盘33在箱体1内同步周向转动，实现经喷头54喷出的油漆能够均匀覆盖在轮毂2外表面，提高本装置对轮毂2喷漆的处理效果，具备一定市场前景。
作为本发明的一种实施方式，所述固定块36底部固连有一号橡胶囊6，所述转动盘33上表面开设有环槽7，所述环槽7对应所述轮毂2端部周圈设置，所述环槽7内部固连有二号橡胶囊8，所述一号橡胶囊6与所述二号橡胶囊8通过导管导通设置。
工作时，固定块36下部的弧形面上固定有一号橡胶囊6，转动盘33上表面开设有环槽7，环槽7在转动盘33上与轮毂2端部对应设置，环槽7内固连有二号橡胶囊8，一号橡胶囊6和二号橡胶囊8通过导管(附图未示出)导通设置；
当需要将轮毂2的端部固定在转动盘33上时，二号伸缩杆35推动固定块36朝向轮毂2底端外表面处移动，当一号橡胶囊6接触轮毂2受压后，一号橡胶囊6内部的气体通过导管进入二号橡胶囊8内部，二号橡胶囊8膨胀，二号橡胶囊8上部向上突出以紧贴轮毂2下表面，使得轮毂2进一步被固定在转盘上，以提高本装置对轮毂2的固定效果，提高轮毂2在转动时的稳定性，避免油漆在轮毂2外表面上覆盖不均的问题。
作为本发明的一种实施方式，所述夹持件43的水平部分开设有滑槽9，所述滑槽9呈十字形，所述滑槽9内滑动连接有限位杆11，所述限位杆11两端部延伸至所述轮毂2端部外周圈，所述限位杆11两端转动连接有滚球12，所述滑槽9靠近所述三号伸缩杆42一侧表面固连有一号弹簧13，所述一号弹簧13另一端固连在所述限位杆11上设置。
工作时，夹持件43的水平部分开设有滑槽9，滑槽9呈十字形，滑槽9内滑动连接有限位杆11，限位杆11呈十字形，限位杆11两端部转动连接有滚球12，限位杆11通过一号弹簧13与滑槽9靠近二号电机41处表面相连接；
当三号伸缩杆42带动夹持件43朝向轮毂2方向靠近时，限位杆11两端部转动连接的滚球12在轮毂2端部外周圈表面进行滑动，当夹持件43内表面与轮毂2外表面相贴合时，限位杆11两端部的滚球12运动至轮毂2端部外围，在限位杆11在十字形滑槽9内朝向二号电机41方向运动的同时一号弹簧13受压，以实现在限位杆11的作用下，夹持件43能够精确的对准轮毂2中部，避免夹持件43对轮毂2夹持后控制二号电机41以翻转轮毂2时，轮毂2在两个夹持件43内产生滑动的问题，以此提高本装置对于轮毂2的固定效果，同时避免轮毂2在夹持件43内滑落而导致轮毂2反转过程中与转动盘33发生干涉的问题，提高本装置的使用效果。
作为本发明的一种实施方式，所述滑槽9水平部分于靠近所述三号伸缩杆42一侧表面固连有二号弹簧14，所述二号弹簧14另一端与所述限位杆11活动连接，二号弹簧14长度小于所述一号弹簧13长度，在限位杆11接触所述二号弹簧14端部时，所述二号弹簧14用于限制所述限位杆11朝向所述二号电机41方向运动。
工作时，如附图6所示，滑槽9水平部分于靠近三号伸缩杆42一侧表面固连有二号弹簧14，二号弹簧14另一端不与限位杆11表面相连接，二号弹簧14的长度小于一号弹簧13的长度，使得限位杆11在滑槽9内朝向二号电机41运动接触二号弹簧14后，此时限位杆11两端部的滚球12运动至靠近轮毂2端部外围，此时在二号弹簧14的作用下，能够限制限位杆11继续向二号电机41方向运动，使得夹持件43在与轮毂2外表面相紧贴后，在限位杆11的作用下，轮毂2在箱体1内上下轻微活动，以进一步的将轮毂2中部与夹持件43中部相贴合，提高本装置的使用效果。
作为本发明的一种实施方式，所述一号橡胶囊6和所述二号橡胶囊8内部均安装有弹性金属丝。
工作时，通过在一号橡胶囊6和二号橡胶囊8内部固连弹性金属丝，以使一号橡胶囊6和二号橡胶囊8具备足够的恢复力，避免长时间使用后一号橡胶囊6和二号橡胶囊8弹性减弱而导致其对轮毂2固定效果不佳的问题，具备一定实用性。
作为本发明的一种实施方式，所述连接盘32上开设有限位槽15，所述限位槽15呈环状，所述转动盘33下部伸进所述限位槽15内，所述限位槽15用于限制所述转动盘33脱离所述连接盘32设置。
工作时，连接盘32上部开设有环状的限位槽15，限位槽15横截面呈凸字形设置，转动盘33下部伸进限位槽15内设置，转动盘33可通过限位槽15相对连接盘32转动，在转动盘33相对连接盘32转动时，限位槽15可限制转动盘33脱离连接盘32，以提高本装置结构连接的稳定性，避免在对轮毂2进行喷漆时，转动盘33与连接盘32之间产生相对位移而导致轮毂2表面覆盖的油漆不均匀的问题。
具体实施流程如下：当需要将礼宾车的轮毂2进行加工喷漆时，首先控制三号伸缩杆42工作，三号伸缩杆42控制夹持件43向靠近二号电机41方向退缩，同时控制二号伸缩杆35回缩以使固定块36想远离转动盘33中轴线方向退缩，之后将轮毂2的一端端部放置在转动盘33上部，再控制二号伸缩杆35前进以使固定块36下部的弧状面能够贴合轮毂2下端部周圈外表面，当一号橡胶囊6接触轮毂2受压后，一号橡胶囊6内部的气体通过导管进入二号橡胶囊8内部，二号橡胶囊8膨胀，二号橡胶囊8上部向上突出以紧贴轮毂2下表面，使得轮毂2进一步被固定在转盘上，之后控制一号电机322工作，一号电机322的转轴带动转动盘33相对连接盘32转动，控制油漆泵工作，使得储漆箱51内部油漆通过导漆管52进入喷漆盒53内部，最终经喷头54向轮毂2方向喷出实现对轮毂2上端部的喷漆工作；
对轮毂2另一端进行喷漆时，首先控制油漆泵停止工作，再控制一号伸缩杆31工作，使得轮毂2在箱体1内部上下运动以使得轮毂2中部对准夹持件43设置，之后控制三号伸缩杆42带动夹持件43向轮毂2外周圈进行贴合，当三号伸缩杆42带动夹持件43朝向轮毂2方向靠近时，限位杆11两端部转动连接的滚球12在轮毂2端部外周圈表面进行滑动，当夹持件43内表面与轮毂2外表面相贴合时，限位杆11两端部的滚球12运动至轮毂2端部外围，在限位杆11在十字形滑槽9内朝向二号电机41方向运动的同时一号弹簧13受压，以实现在限位杆11的作用下，夹持件43能够精确的对准轮毂2中部，避免夹持件43对轮毂2夹持后控制二号电机41以翻转轮毂2时，轮毂2在两个夹持件43内产生滑动的问题，当两个夹持件43靠近轮毂2一侧表面与轮毂2外表面相紧贴后，控制二号伸缩杆35带动固定块36退缩，使得固定块36不再将轮毂2底端进行固定，再控制一号伸缩杆31退缩，使得转动盘33向下运动以远离轮毂2，之后控制两个二号电机41同步转动，使得轮毂2的两个端部在箱体1内得以转换位置，在轮毂2端部转换完成后，控制二号电机41停止工作，控制一号伸缩杆31的伸出轴前进，待转动盘33上表面接触轮毂2下表面后，停止一号伸缩杆31的工作，再控制三号伸缩杆42退缩实现夹持件43不在对轮毂2中部进行夹持，之后控制二号伸缩杆35带动固定块36夹紧轮毂2下端部周圈外表面，控制一号电机322工作，使得转动盘33相对连接盘32转动，继而实现轮毂2随转动盘33在箱体1内同步周向转动，实现经喷头54喷出的油漆能够均匀覆盖在轮毂2外表面。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种礼宾车加工用的喷漆装置，包括，
箱体(1)；
其特征在于，所述喷漆装置还包括：
垂直夹紧组件(3)，其安装在所述箱体(1)底部中心，用于对汽车轮毂(2)端部进行夹紧以使所述轮毂(2)被固定的随其在所述箱体(1)内上下移动；
水平夹紧组件(4)，其安装在所述箱体(1)两侧侧壁上，其同步地沿轴向伸缩以实现对所述轮毂(2)的夹持，在所述垂直夹紧组件(3)放松对所述轮毂(2)进行夹持时，其使得所述轮毂(2)能够在所述箱体(1)内进行端部转换；
喷漆组件(5)，其安装在所述箱体(1)上部，并可向所述轮毂(2)方向均匀喷洒油漆；
所述垂直夹紧组件(3)包括：
一号伸缩杆(31)，所述一号伸缩杆(31)位于所述箱体(1)内底部中心；
连接盘(32)，所述连接盘(32)固连在所述一号伸缩杆(31)的端部，其上部开设有凹槽(321)，所述凹槽(321)内固连有一号电机(322)；
转动盘(33)，所述转动盘(33)转动连接在所述连接盘(32)上，所述连接盘(32)与所述转动盘(33)共轴，所述一号电机(322)转动轴固连所述转动盘(33)下表面中部；
机座(34)，所述机座(34)有多个且以所述转动盘(33)中轴线为中心固连在所述转动盘(33)上；
二号伸缩杆(35)，所述二号伸缩杆(35)固连在所述机座(34)上，所述二号伸缩杆(35)端部朝向所述转动盘(33)中轴线处；
固定块(36)，所述固定块(36)固连在所述二号伸缩杆(35)端部，所述固定块(36)下部与所述轮毂(2)下端周圈外表面相适配；
所述水平夹紧组件(4)包括：
二号电机(41)，所述二号电机(41)固连在所述箱体(1)两侧外壁中部，所述二号电机(41)转动轴朝向所述箱体(1)内部设置；
三号伸缩杆(42)，所述三号伸缩杆(42)固连在所述二号电机(41)转轴上；
夹持件(43)，所述夹持件(43)固连在所述三号伸缩杆(42)的端部，所述夹持件(43)远离所述三号伸缩杆(42)一端与所述轮毂(2)外表面相匹配；
所述夹持件(43)的水平部分开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)呈十字形，所述滑槽(9)内滑动连接有限位杆(11)，所述限位杆(11)两端部延伸至所述轮毂(2)端部外周圈，所述限位杆(11)两端转动连接有滚球(12)，所述滑槽(9)靠近所述三号伸缩杆(42)一侧表面固连有一号弹簧(13)，所述一号弹簧(13)另一端固连在所述限位杆(11)上设置。
2.根据权利要求1所述的一种礼宾车加工用的喷漆装置，其特征在于：所述喷漆组件(5)包括：
储漆箱(51)，所述储漆箱(51)固连在所述箱体(1)上表面中部；
导漆管(52)，所述导漆管(52)一端连通所述储漆箱(51)设置，另一端延伸至所述箱体(1)内部设置；
喷漆盒(53)，所述喷漆盒(53)固连在所述导漆管(52)于所述箱体(1)内部一端，所述喷漆盒(53)通过导漆管(52)连通所述储漆箱(51)设置；
喷头(54)，所述喷头(54)有多个且均匀安装在所述喷漆盒(53)下部设置，所述喷头(54)连通所述喷漆盒(53)设置；
油漆泵，所述油漆泵安装在所述箱体(1)上部，所述油漆泵用于将所述储漆箱(51)内部的油漆泵入所述喷漆盒(53)内部。
3.根据权利要求2所述的一种礼宾车加工用的喷漆装置，其特征在于：所述固定块(36)底部固连有一号橡胶囊(6)，所述转动盘(33)上表面开设有环槽(7)，所述环槽(7)对应所述轮毂(2)端部周圈设置，所述环槽(7)内部固连有二号橡胶囊(8)，所述一号橡胶囊(6)与所述二号橡胶囊(8)通过导通设置。
4.根据权利要求3所述的一种礼宾车加工用的喷漆装置，其特征在于：所述滑槽(9)水平部分于靠近所述三号伸缩杆(42)一侧表面固连有二号弹簧(14)，所述二号弹簧(14)另一端与所述限位杆(11)活动连接，二号弹簧(14)长度小于所述一号弹簧(13)长度，在限位杆(11)接触所述二号弹簧(14)端部时，所述二号弹簧(14)用于限制所述限位杆(11)朝向所述二号电机(41)方向运动。
5.根据权利要求3所述的一种礼宾车加工用的喷漆装置，其特征在于：所述一号橡胶囊(6)和所述二号橡胶囊(8)内部均安装有弹性金属丝。
6.根据权利要求2所述的一种礼宾车加工用的喷漆装置，其特征在于：所述连接盘(32)上开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)呈环状，所述转动盘(33)下部伸进所述限位槽(15)内，所述限位槽(15)用于限制所述转动盘(33)脱离所述连接盘(32)设置。
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