CN115257270B - 一种重卡空气悬架 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及空气悬架技术领域,且公开了一种新型重卡空气悬架,解决了空气弹簧一般通过两端的连接件与悬架通过螺栓固定连接,不便于对空气弹簧进行拆装检修更换的问题,其包括稳定梁、中桥和V形推力杆,所述稳定梁上固定连接有两个托梁,托梁的一端固定连接有前支架,V形推力杆分别与中桥和两个前支架固定连接,托梁上固定连接有支撑座,稳定梁上设有两个空气弹簧,所述支撑座和中桥通过固定安装件连接,空气弹簧的顶端和底端分别固定连接有固定座,固定座远离空气弹簧的一侧设有安装座,位于空气弹簧下方的安装座与稳定梁固定连接,固定座上开设有两个滑槽;便于对空气弹簧进行拆除,操作步骤简单便捷,方便实际使用。

Description

一种重卡空气悬架
技术领域
本发明属于空气悬架技术领域,具体为一种重卡空气悬架。
背景技术
空气悬架系统是流行于当今发达国家汽车行业的先进产品。在发达国家,100%的中型以上客车都用了空气悬架系统,40%以上的卡车、挂车和牵引车用了空气悬架系统。现有技术中,汽车长期的行驶会对于空气弹簧造成一定的损伤,需要进行检修更换以更好的提高舒适度,空气弹簧一般通过两端的连接件与悬架通过螺栓固定连接,不便于对空气弹簧进行拆装检修更换。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种重卡空气悬架,有效的解决了上述背景技术中空气弹簧一般通过两端的连接件与悬架通过螺栓固定连接,不便于对空气弹簧进行拆装检修更换的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种重卡空气悬架,包括稳定梁、中桥和V形推力杆,所述稳定梁上固定连接有两个托梁,托梁的一端固定连接有前支架,V形推力杆分别与中桥和两个前支架固定连接,托梁上固定连接有支撑座,稳定梁上设有两个空气弹簧,所述支撑座和中桥通过固定安装件连接,空气弹簧的顶端和底端分别固定连接有固定座,固定座远离空气弹簧的一侧设有安装座,位于空气弹簧下方的安装座与稳定梁固定连接,固定座上开设有两个滑槽,安装座上固定连接有两个滑板,滑板位于滑槽内,滑板上开设有若干第一插槽,滑槽的一侧内壁开设有若干第一通孔,固定座的两侧分别设有连接板,连接板上固定连接有若干插杆,插杆贯穿第一通孔,且插杆的一端插接于第一插槽内,空气弹簧的两侧分别设有安装板,安装板的两端分别设有第一连接块,相邻两个第一连接块与安装板通过锁死限位组件连接,第一连接块的一侧设有两个摆动臂,相邻两个摆动臂的一端与第一连接块通过旋转单元连接,摆动臂的另一端与对应的连接板通过转动件连接。
优选的,所述锁死限位组件包括设置于第一连接块上的插块,插块和第一连接块固定连接,插块上开设有限位孔,安装板的两侧分别开设有第二插槽,第二插槽上开设有第二通孔,安装板的顶部设有活动板,活动板上固定连接有两个限位块,插块插接于第二插槽内,限位块贯穿第二通孔,且限位块的底端插接于限位孔内,安装板上设有与活动板相配合的防脱限位机构。
优选的,所述防脱限位机构包括固定安装于安装板一侧的控制箱,控制箱为一侧开口的空腔结构,控制箱的两侧内壁分别开设有矩形孔,控制箱内设有调节板,调节板的两端分别贯穿两个矩形孔,控制箱上设有与调节板相配合的调节器,调节板的两端分别设有与活动板相配合的防脱架,活动板上固定连接有把手。
优选的,所述防脱架包括对称设置于调节板两侧的第一固定板,第一固定板和调节板固定连接,第一固定板的顶端固定连接有挡板,挡板的底部和活动板的顶部相接触,安装板的一侧固定连接有两个定位板,两个定位板分别贯穿两个第一固定板。
优选的,所述调节器包括设置于控制箱内的第一丝杆,第一丝杆贯穿调节板,第一丝杆和调节板的连接方式为螺纹连接,第一丝杆的一端和安装板通过第一轴承连接,第一丝杆的另一端固定连接有蜗轮,控制箱内设有蜗杆,蜗杆和蜗轮相啮合,蜗杆的两端分别贯穿控制箱的两侧内壁,蜗杆和控制箱的连接处设有第二轴承。
优选的,所述控制箱的底部设有齿轮,蜗杆的一端和齿轮固定连接,齿轮的两侧分别设有齿板,齿板和齿轮相啮合,齿板和控制箱通过弹性件连接。
优选的,所述弹性件包括设置于齿板一侧的第二固定板,第二固定板和控制箱固定连接,齿板上固定连接有固定柱,固定柱贯穿第二固定板,固定柱的外部套设有压缩弹簧,压缩弹簧的两端分别与齿板和第二固定板固定连接。
优选的,所述转动件包括设置于摆动臂一侧的第二连接块,第二连接块和连接板固定连接,第二连接块和摆动臂通过销轴转动连接。
优选的,所述旋转单元包括两个设置于第一连接块一侧的侧板,侧板和第一连接块固定连接,相邻两个摆动臂相靠近的一端分别位于两个侧板之间,两个侧板之间通过转轴连接,且转轴贯穿相邻两个摆动臂。
优选的,所述固定安装件包括两个设置于支撑座上方的限位条,限位条的外部套设有U形板,U形板和中桥固定连接,限位条上固定连接有两个第二丝杆,第二丝杆贯穿支撑座,第二丝杆的外部套设有螺母。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
、通过调节器驱动调节板移动,使得调节板驱动第一固定板移动,进而使得挡板不再与活动板的顶部相接触,解除对活动板位置的限定,人工驱动活动板上移,使得限位块脱离限位孔,即可解除对插块位置的限定,人工驱动第一连接块远离安装板移动,使得插块脱离第二插槽,即可完成安装板和第一连接块之间的拆分,安装板和第一连接块之间便于进行拆分;
、齿板和齿轮相啮合,限位齿轮的位置,减少齿轮因非人为因素转动的可能,需要调节调节板的位置时,人工驱动两个齿板相远离移动,压缩弹簧处于压缩状态,解除对齿轮位置的限定,人工驱动齿轮旋转,使得蜗杆驱动蜗轮旋转,进而使得第一丝杆旋转,通过第一丝杆驱动调节板相对控制箱移动,不需要改变调节板的位置时,松开齿板,压缩弹簧驱动齿板移动,使得齿板再次与齿轮相啮合,即可限位齿轮和蜗杆的位置;
、当解除第一连接块和安装板之间的固定关系时,人工驱动第一连接块移动,使得摆动臂驱动连接板移动,进而使得插杆脱离第一插槽和第一通孔,即可解除滑板和固定座之间的固定关系,人工驱动空气弹簧水平方向移动,使得滑板脱离滑槽,即可完成固定座和安装座之间的拆分,进而完成空气弹簧的拆除,操作步骤简单便捷,方便实际使用;
、人工驱动螺母旋转,使得螺母脱离第二丝杆,解除对第二丝杆位置的限定,人工驱动限位条上移,使得第二丝杆脱离支撑座,且限位条不再与U形板相接触,解除对U形板和中桥位置的限定,即可解除中桥和支撑座之间的固定关系。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
在附图中:
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明空气弹簧的结构示意图;
图3为本发明固定座的结构示意图;
图4为本发明转动件的结构示意图;
图5为本发明旋转单元的结构示意图;
图6为本发明防脱架的结构示意图;
图7为本发明安装板的结构示意图;
图8为本发明调节器的结构示意图;
图9为图8中A处的局部放大结构示意图;
图10为本发明控制箱底部的结构示意图;
图11为本发明固定安装件的结构示意图。
图中:1、稳定梁;2、托梁;3、前支架;4、中桥;5、支撑座;6、V形推力杆;7、空气弹簧;8、固定座;9、安装座;10、滑槽;11、滑板;12、连接板;13、插杆;14、第一插槽;15、第一通孔;16、安装板;17、第一连接块;18、摆动臂;19、插块;20、限位孔;21、第二插槽;22、限位块;23、活动板;24、第二通孔;25、控制箱;26、调节板;27、矩形孔;28、第一固定板;29、挡板;30、定位板;31、第一丝杆;32、第一轴承;33、蜗轮;34、蜗杆;35、第二轴承;36、齿轮;37、齿板;38、第二固定板;39、固定柱;40、压缩弹簧;41、把手;42、第二连接块;43、销轴;44、侧板;45、转轴;46、限位条;47、U形板;48、第二丝杆;49、螺母。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一,由图1至图11给出,本发明包括稳定梁1、中桥4和V形推力杆6,稳定梁1上固定连接有两个托梁2,托梁2的一端固定连接有前支架3,V形推力杆6分别与中桥4和两个前支架3固定连接,托梁2上固定连接有支撑座5,稳定梁1上设有两个空气弹簧7,支撑座5和中桥4通过固定安装件连接,空气弹簧7的顶端和底端分别固定连接有固定座8,固定座8远离空气弹簧7的一侧设有安装座9,位于空气弹簧7下方的安装座9与稳定梁1固定连接,位于空气弹簧7上方的安装座9与指定位置固定连接,固定座8上开设有两个滑槽10,安装座9上固定连接有两个滑板11,滑板11位于滑槽10内,滑板11上开设有若干第一插槽14,滑槽10的一侧内壁开设有若干第一通孔15,固定座8的两侧分别设有连接板12,连接板12上固定连接有若干插杆13,插杆13贯穿第一通孔15,且插杆13的一端插接于第一插槽14内,空气弹簧7的两侧分别设有安装板16,安装板16的两端分别设有第一连接块17,相邻两个第一连接块17与安装板16通过锁死限位组件连接,第一连接块17的一侧设有两个摆动臂18,相邻两个摆动臂18的一端与第一连接块17通过旋转单元连接,摆动臂18的另一端与对应的连接板12通过转动件连接。
实施例二,在实施例一的基础上,由图2、图4、图5、图6、图7和图8给出,锁死限位组件包括设置于第一连接块17上的插块19,插块19和第一连接块17固定连接,插块19上开设有限位孔20,安装板16的两侧分别开设有第二插槽21,第二插槽21上开设有第二通孔24,安装板16的顶部设有活动板23,活动板23上固定连接有两个限位块22,插块19插接于第二插槽21内,限位块22贯穿第二通孔24,且限位块22的底端插接于限位孔20内,安装板16上设有与活动板23相配合的防脱限位机构,防脱限位机构包括固定安装于安装板16一侧的控制箱25,控制箱25为一侧开口的空腔结构,控制箱25的两侧内壁分别开设有矩形孔27,控制箱25内设有调节板26,调节板26的两端分别贯穿两个矩形孔27,控制箱25上设有与调节板26相配合的调节器,调节板26的两端分别设有与活动板23相配合的防脱架,活动板23上固定连接有把手41,防脱架包括对称设置于调节板26两侧的第一固定板28,第一固定板28和调节板26固定连接,第一固定板28的顶端固定连接有挡板29,挡板29的底部和活动板23的顶部相接触,安装板16的一侧固定连接有两个定位板30,两个定位板30分别贯穿两个第一固定板28;
通过调节器驱动调节板26移动,使得调节板26驱动第一固定板28移动,进而使得挡板29不再与活动板23的顶部相接触,解除对活动板23位置的限定,人工驱动活动板23上移,使得限位块22脱离限位孔20,即可解除对插块19位置的限定,人工驱动第一连接块17远离安装板16移动,使得插块19脱离第二插槽21,即可完成安装板16和第一连接块17之间的拆分,安装板16和第一连接块17之间便于进行拆分。
实施例三,在实施例二的基础上,由图8、图9和图10给出,调节器包括设置于控制箱25内的第一丝杆31,第一丝杆31贯穿调节板26,第一丝杆31和调节板26的连接方式为螺纹连接,第一丝杆31的一端和安装板16通过第一轴承32连接,第一丝杆31的另一端固定连接有蜗轮33,控制箱25内设有蜗杆34,蜗杆34和蜗轮33相啮合,蜗杆34的两端分别贯穿控制箱25的两侧内壁,蜗杆34和控制箱25的连接处设有第二轴承35,控制箱25的底部设有齿轮36,蜗杆34的一端和齿轮36固定连接,齿轮36的两侧分别设有齿板37,齿板37和齿轮36相啮合,齿板37和控制箱25通过弹性件连接,弹性件包括设置于齿板37一侧的第二固定板38,第二固定板38和控制箱25固定连接,齿板37上固定连接有固定柱39,固定柱39贯穿第二固定板38,固定柱39的外部套设有压缩弹簧40,压缩弹簧40的两端分别与齿板37和第二固定板38固定连接;
齿板37和齿轮36相啮合,限位齿轮36的位置,减少齿轮36因非人为因素转动的可能,需要调节调节板26的位置时,人工驱动两个齿板37相远离移动,压缩弹簧40处于压缩状态,解除对齿轮36位置的限定,人工驱动齿轮36旋转,使得蜗杆34驱动蜗轮33旋转,进而使得第一丝杆31旋转,通过第一丝杆31驱动调节板26相对控制箱25移动,不需要改变调节板26的位置时,松开齿板37,压缩弹簧40驱动齿板37移动,使得齿板37再次与齿轮36相啮合,即可限位齿轮36和蜗杆34的位置。
实施例四,在实施例一的基础上,由图2、图3、图4、图5和图11给出,转动件包括设置于摆动臂18一侧的第二连接块42,第二连接块42和连接板12固定连接,第二连接块42和摆动臂18通过销轴43转动连接,旋转单元包括两个设置于第一连接块17一侧的侧板44,侧板44和第一连接块17固定连接,相邻两个摆动臂18相靠近的一端分别位于两个侧板44之间,两个侧板44之间通过转轴45连接,且转轴45贯穿相邻两个摆动臂18,固定安装件包括两个设置于支撑座5上方的限位条46,限位条46的外部套设有U形板47,U形板47和中桥4固定连接,限位条46上固定连接有两个第二丝杆48,第二丝杆48贯穿支撑座5,第二丝杆48的外部套设有螺母49;
通过第二连接块42和销轴43的设计,使得摆动臂18相对连接板12转动连接,通过侧板44和转轴45的设计,使得摆动臂18相对第一连接块17转动连接,当解除第一连接块17和安装板16之间的固定关系时,人工驱动第一连接块17移动,使得摆动臂18驱动连接板12移动,进而使得插杆13脱离第一插槽14和第一通孔15,即可解除滑板11和固定座8之间的固定关系,人工驱动空气弹簧7水平方向移动,使得滑板11脱离滑槽10,即可完成固定座8和安装座9之间的拆分,进而完成空气弹簧7的拆除,操作步骤简单便捷,方便实际使用,人工驱动螺母49旋转,使得螺母49脱离第二丝杆48,解除对第二丝杆48位置的限定,人工驱动限位条46上移,使得第二丝杆48脱离支撑座5,且限位条46不再与U形板47相接触,解除对U形板47和中桥4位置的限定,即可解除中桥4和支撑座5之间的固定关系。
工作原理:工作时,通过调节器驱动调节板26移动,使得调节板26驱动第一固定板28移动,进而使得挡板29不再与活动板23的顶部相接触,解除对活动板23位置的限定,人工驱动活动板23上移,使得限位块22脱离限位孔20,即可解除对插块19位置的限定,人工驱动第一连接块17远离安装板16移动,使得插块19脱离第二插槽21,即可完成安装板16和第一连接块17之间的拆分,安装板16和第一连接块17之间便于进行拆分,齿板37和齿轮36相啮合,限位齿轮36的位置,减少齿轮36因非人为因素转动的可能,需要调节调节板26的位置时,人工驱动两个齿板37相远离移动,压缩弹簧40处于压缩状态,解除对齿轮36位置的限定,人工驱动齿轮36旋转,使得蜗杆34驱动蜗轮33旋转,进而使得第一丝杆31旋转,通过第一丝杆31驱动调节板26相对控制箱25移动,不需要改变调节板26的位置时,松开齿板37,压缩弹簧40驱动齿板37移动,使得齿板37再次与齿轮36相啮合,即可限位齿轮36和蜗杆34的位置,当解除第一连接块17和安装板16之间的固定关系时,人工驱动第一连接块17移动,使得摆动臂18驱动连接板12移动,进而使得插杆13脱离第一插槽14和第一通孔15,即可解除滑板11和固定座8之间的固定关系,人工驱动空气弹簧7水平方向移动,使得滑板11脱离滑槽10,即可完成固定座8和安装座9之间的拆分,进而完成空气弹簧7的拆除,操作步骤简单便捷,方便实际使用,人工驱动螺母49旋转,使得螺母49脱离第二丝杆48,解除对第二丝杆48位置的限定,人工驱动限位条46上移,使得第二丝杆48脱离支撑座5,且限位条46不再与U形板47相接触,解除对U形板47和中桥4位置的限定,即可解除中桥4和支撑座5之间的固定关系。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种重卡空气悬架,包括稳定梁(1)、中桥(4)和V形推力杆(6),所述稳定梁(1)上固定连接有两个托梁(2),托梁(2)的一端固定连接有前支架(3),V形推力杆(6)分别与中桥(4)和两个前支架(3)固定连接,托梁(2)上固定连接有支撑座(5),稳定梁(1)上设有两个空气弹簧(7),其特征在于:所述支撑座(5)和中桥(4)通过固定安装件连接,空气弹簧(7)的顶端和底端分别固定连接有固定座(8),固定座(8)远离空气弹簧(7)的一侧设有安装座(9),位于空气弹簧(7)下方的安装座(9)与稳定梁(1)固定连接,固定座(8)上开设有两个滑槽(10),安装座(9)上固定连接有两个滑板(11),滑板(11)位于滑槽(10)内,滑板(11)上开设有若干第一插槽(14),滑槽(10)的一侧内壁开设有若干第一通孔(15),固定座(8)的两侧分别设有连接板(12),连接板(12)上固定连接有若干插杆(13),插杆(13)贯穿第一通孔(15),且插杆(13)的一端插接于第一插槽(14)内,空气弹簧(7)的两侧分别设有安装板(16),安装板(16)的两端分别设有第一连接块(17),相邻两个第一连接块(17)与安装板(16)通过锁死限位组件连接,第一连接块(17)的一侧设有两个摆动臂(18),相邻两个摆动臂(18)的一端与第一连接块(17)通过旋转单元连接,摆动臂(18)的另一端与对应的连接板(12)通过转动件连接,所述锁死限位组件包括设置于第一连接块(17)上的插块(19),插块(19)和第一连接块(17)固定连接,插块(19)上开设有限位孔(20),安装板(16)的两侧分别开设有第二插槽(21),第二插槽(21)上开设有第二通孔(24),安装板(16)的顶部设有活动板(23),活动板(23)上固定连接有两个限位块(22),插块(19)插接于第二插槽(21)内,限位块(22)贯穿第二通孔(24),且限位块(22)的底端插接于限位孔(20)内,安装板(16)上设有与活动板(23)相配合的防脱限位机构,所述防脱限位机构包括固定安装于安装板(16)一侧的控制箱(25),控制箱(25)为一侧开口的空腔结构,控制箱(25)的两侧内壁分别开设有矩形孔(27),控制箱(25)内设有调节板(26),调节板(26)的两端分别贯穿两个矩形孔(27),控制箱(25)上设有与调节板(26)相配合的调节器,调节板(26)的两端分别设有与活动板(23)相配合的防脱架,活动板(23)上固定连接有把手(41)。
2.根据权利要求1所述的一种重卡空气悬架,其特征在于:所述防脱架包括对称设置于调节板(26)两侧的第一固定板(28),第一固定板(28)和调节板(26)固定连接,第一固定板(28)的顶端固定连接有挡板(29),挡板(29)的底部和活动板(23)的顶部相接触,安装板(16)的一侧固定连接有两个定位板(30),两个定位板(30)分别贯穿两个第一固定板(28)。
3.根据权利要求1所述的一种重卡空气悬架,其特征在于:所述调节器包括设置于控制箱(25)内的第一丝杆(31),第一丝杆(31)贯穿调节板(26),第一丝杆(31)和调节板(26)的连接方式为螺纹连接,第一丝杆(31)的一端和安装板(16)通过第一轴承(32)连接,第一丝杆(31)的另一端固定连接有蜗轮(33),控制箱(25)内设有蜗杆(34),蜗杆(34)和蜗轮(33)相啮合,蜗杆(34)的两端分别贯穿控制箱(25)的两侧内壁,蜗杆(34)和控制箱(25)的连接处设有第二轴承(35)。
4.根据权利要求3所述的一种重卡空气悬架,其特征在于:所述控制箱(25)的底部设有齿轮(36),蜗杆(34)的一端和齿轮(36)固定连接,齿轮(36)的两侧分别设有齿板(37),齿板(37)和齿轮(36)相啮合,齿板(37)和控制箱(25)通过弹性件连接。
5.根据权利要求4所述的一种重卡空气悬架,其特征在于:所述弹性件包括设置于齿板(37)一侧的第二固定板(38),第二固定板(38)和控制箱(25)固定连接,齿板(37)上固定连接有固定柱(39),固定柱(39)贯穿第二固定板(38),固定柱(39)的外部套设有压缩弹簧(40),压缩弹簧(40)的两端分别与齿板(37)和第二固定板(38)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种重卡空气悬架,其特征在于:所述转动件包括设置于摆动臂(18)一侧的第二连接块(42),第二连接块(42)和连接板(12)固定连接,第二连接块(42)和摆动臂(18)通过销轴(43)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种重卡空气悬架,其特征在于:所述旋转单元包括两个设置于第一连接块(17)一侧的侧板(44),侧板(44)和第一连接块(17)固定连接,相邻两个摆动臂(18)相靠近的一端分别位于两个侧板(44)之间,两个侧板(44)之间通过转轴(45)连接,且转轴(45)贯穿相邻两个摆动臂(18)。
8.根据权利要求1所述的一种重卡空气悬架,其特征在于:所述固定安装件包括两个设置于支撑座(5)上方的限位条(46),限位条(46)的外部套设有U形板(47),U形板(47)和中桥(4)固定连接,限位条(46)上固定连接有两个第二丝杆(48),第二丝杆(48)贯穿支撑座(5),第二丝杆(48)的外部套设有螺母(49)。
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